Недавно провозился с этими модулями.По опыту подскажу,может кому ещё пригодится.Из трёх Старооскольских ни один после пропайки не заработал.Если у кого то есть несколько одинаковых помогает замена ключей.Только тестеры неисправности ключей не показывают.Делал так: ставил неисправный модуль заводил и смотрел(по м.компьютеру) какой канал не работает-так со всеми.Отмечал и впаивал два рабочих ключа.После этого все работает.А вот Москва Омега после пропайки и подложки паронита под модуль заработал, только мне кажется небольшие пропуски на определенных оборотах есть(ошибок не выдает)
Чем больше свинца тем мягче, чем больше олова тем жёстче и соответственно припой становится тугоплавким. Твой припой весь пос61 в балансе мягкость и жёсткость
Нет.Лучше даже перенести модуль зажигания с двигателя.Тем самым избавим его от вибрации и температуры. Соединение с массой происходит в момент проскакивания искры в свече.
Капец, у меня Шевроле на прогреве троит, при разгоне дёргается. Походу катушка тоже, свечи менял, не сильно помогло. По идее нужно модуль переносить с блока куда-то в другое место, иначе так и будет.
Да какой алюминий, тут везде пайка по лужению. Контактные площадки на плате луженые, радиаторы транзисторов также луженые там все прекрасно паяется обычной канифолью либо любым пастообразным флюсом. Главное не использовать активный флюс в виде кислот.
Этому видео хер знает сколько лет. Когда у меня первый модуль завыеб...ся, это видео смотрел, но модуль на моей ниве совсем другой. был вынужден покупать новый. Сейчас, спустя три года, опять модуль люлей просит. Думал может кто смог разобрать модуль, у которого нет такой пластины сзади. Ни одного видео по ремонту модулей в интернете не нашел. Братцы, неужели в России не могут люди ума дать этому адскому устройству?
Приветствую. Фото этой платы без микросхемы можешь сделать? Если есть такая возможность конечно. Решил срисовать печатку и повторить такую схему, но под микросхемой, не видно куда дорожки идут. Фото этой платы брал из интернета, но там все фото с установленной микросхемой и она мешает срисовать.
Недавно провозился с этими модулями.По опыту подскажу,может кому ещё пригодится.Из трёх Старооскольских ни один после пропайки не заработал.Если у кого то есть несколько одинаковых помогает замена ключей.Только тестеры неисправности ключей не показывают.Делал так: ставил неисправный модуль заводил и смотрел(по м.компьютеру) какой канал не работает-так со всеми.Отмечал и впаивал два рабочих ключа.После этого все работает.А вот Москва Омега после пропайки и подложки паронита под модуль заработал, только мне кажется небольшие пропуски на определенных оборотах есть(ошибок не выдает)
Здравствуйте, а паронит куда?
Друг, совет тебе дам! Поставь между модулем и посадочным местом на болтики, шайбы! И масса будет и греться не будет!
Нужно нагреть паяльник и обмакнуть в нашатырь и все будет удобно
Чем больше свинца тем мягче, чем больше олова тем жёстче и соответственно припой становится тугоплавким. Твой припой весь пос61 в балансе мягкость и жёсткость
Возможно ! В радио кружок ходил в 1993-94 г много что позабыл.
Т плавления свинца 327 гр., больше чем Т плавления олова 231 град. Чем больше олова тем мягче припой.
Мягкое олово с большим содержанием свинца.
тоже слух резануло но ты прям языка снял !!! люди не понимают что мелят.
Кулибин 👍👍👍👍👍👍👍
получается вот эта пластина алюминевая на катушке должна обязательно железо двигателя задевать(массу)?
Нет.Лучше даже перенести модуль зажигания с двигателя.Тем самым избавим его от вибрации и температуры. Соединение с массой происходит в момент проскакивания искры в свече.
@@AvtoRestore при разборке своего модуля увидел проводок который был прикреплен к этой пластине. Наверняка не зря)))) 2115
@@ДжонСноу-й4й да это рашан техника всё может быт.
Капец, у меня Шевроле на прогреве троит, при разгоне дёргается. Походу катушка тоже, свечи менял, не сильно помогло. По идее нужно модуль переносить с блока куда-то в другое место, иначе так и будет.
Да лучше перенести.
А куда его перенести?
Чтобы залудить алюминий, нужно капнуть капельку масла, без всякого флюса, и втирать припой.
Да какой алюминий, тут везде пайка по лужению. Контактные площадки на плате луженые, радиаторы транзисторов также луженые там все прекрасно паяется обычной канифолью либо любым пастообразным флюсом. Главное не использовать активный флюс в виде кислот.
У меня не так , у меня вроде на ходу все хорошо а на хх колбасит мотор все уже пересмотрел думаю модуль нужно покупать
Попробуйте перекинуть с рабочей машины прежде чем купить .Подходит так же и от ваз 2110-11-12.С цифрами 01-02-03.
@@AvtoRestore пока не попалась нива с модулем , только с катушкой 2007 г там такой проблемы нет
Регулятор хх, если на холостых плохо
Я заменил на новый колбасит так же
Этому видео хер знает сколько лет. Когда у меня первый модуль завыеб...ся, это видео смотрел, но модуль на моей ниве совсем другой. был вынужден покупать новый. Сейчас, спустя три года, опять модуль люлей просит. Думал может кто смог разобрать модуль, у которого нет такой пластины сзади. Ни одного видео по ремонту модулей в интернете не нашел. Братцы, неужели в России не могут люди ума дать этому адскому устройству?
Приветствую. Фото этой платы без микросхемы можешь сделать? Если есть такая возможность конечно. Решил срисовать печатку и повторить такую схему, но под микросхемой, не видно куда дорожки идут. Фото этой платы брал из интернета, но там все фото с установленной микросхемой и она мешает срисовать.
Привет. Машина продана.
@@AvtoRestore Спасибо, жаль.
Братан а схемы у тебя есть или где взять
Схем полно, в Яндекс напиши (схема модуля зажигания нива шевроле) если на видео не понятно.
Благодарю
Человека, который скрестил ДВС с электронными компонентами звали ИУДА .
Это выгодный бизнес. Карбюратор им не приносил столько денег
Как ты разобрал модуль? Я уже минут сорок его ковыряю
С любой стороны поддеть и выдавить пластину - элементарно.
@@AvtoRestore видимо у меня руки не оттуда ростут😁 спасибо
@@AvtoRestore Эврика!!! Снял! 😁
@@РимФайдрахманов Это пол дела, сложнее будет припаять к алюминиевой пластине.
@@AvtoRestore припаял... Вроде бы держится. Сейчас пойду устанавливать.
Неочём, одна вода.