Когда этот трактор мне достался, я заменил масло в КПП и проверил уровень в задних бортовых, а в передний мост и бортовые заглянуть не догадался. С момента приобретения не так и много я накатал. Бортовую разобрал, немного подношен наружный ступичный подшипник, остальные подшипники и сальники целые. Масло с редуктора ушло через уплотнительное кольцо с внутренней стороны бортовой - возможно, его не заменили при предыдущем ремонте.
@@user-ut2qo6jl5p Пусть так, зато сам знаешь что где и когда заменено, сколько залито. За зиму перебрал рулевую колонку, сделал самый минимум электропроводки. Потихоньку приведу в порядок, начиная с самых проблемных мест.
@@JAGR2108 да там старые шайбы медные из под них и плюс синие шланги тоже , лучше поставь простые резиновые шланги и один штуцер от секции ТНВД нижний около блока направь в бак ,у меня есть видео на Ютубе
@@JAGR2108 и если надумаешь купить новый фильт тонкой очистки ЗИЛ бычок МТЗ то смотри чтобы он ровно прилегал по плоскости,мы попали на брак криво сделан Толи штуцер Толи резьба
@@farmer69rys Шайбы у меня все новые и отожженные. Штуцер, про который ты говоришь, это редукционный клапан, бывает, что из-за него воздух гоняешь по кругу. Были у меня подозрения, просто открутил его, но изменений не произошло ни в ту, ни в другую сторону.
Здраствуйте,не знаю как вас зовут,смотри сальник стоит 50×70,бери монтировочку поддевай внутреннюю часть за ней стоят чистики это металические тонкие шайбы за ними стоит сальник 50×70 а чистики стоят для того что бы в сальник грязь не поподала их обычно выкидывают и ставят 2 сальника клгда ты вставлял вилку там шат значит втулка выроботана ты попробуй до конца вставить вилку ты же ее на свое место так и не вставил,будут вопросы обращайся!а лучше вступай к нам в группу ватцап!напишеш мне добавим тебя!удачи в работе
Спасибо за отзыв! Уже сам потихоньку разобрался, когда отмыл, тогда стало что-то понятно. Сейчас все достал, отмыл чулок. Втулку хочу заменить - не таких великих денег она стоит, в сравнении с полуосью с вилкой. Я думаю, может чулок отдать токарям(если возьмутся), чтобы посадочное под втулку продлили на 10-15мм, тогда перед чистиками можно будет поставить манжет, пусть даже первое время он будет всю грязь снимать, зато это продлит доремонтный пробег. Или это лишнее?
Нет еще, пока не до этого. Со втулкам вроде бы разобрался - ничего сложного, если не считать, что проточка под сухарики и толщина сухариков не соответствуют друг другу.
Привет. Все размеры сальников есть в интернете. Все втулки съедены, нужно было следить за уровнем масла. 👍
Когда этот трактор мне достался, я заменил масло в КПП и проверил уровень в задних бортовых, а в передний мост и бортовые заглянуть не догадался. С момента приобретения не так и много я накатал. Бортовую разобрал, немного подношен наружный ступичный подшипник, остальные подшипники и сальники целые. Масло с редуктора ушло через уплотнительное кольцо с внутренней стороны бортовой - возможно, его не заменили при предыдущем ремонте.
@@JAGR2108 теперь придётся денег в него вложить. 👍👍
@@user-ut2qo6jl5p Пусть так, зато сам знаешь что где и когда заменено, сколько залито. За зиму перебрал рулевую колонку, сделал самый минимум электропроводки. Потихоньку приведу в порядок, начиная с самых проблемных мест.
@@JAGR2108 👍👍👍👍👍
Была такая же проблема на тракторе что осенью делал итог , воздух в системе и форсунки в ремонт
И где воздух подсасывало?
@@JAGR2108 да там старые шайбы медные из под них и плюс синие шланги тоже , лучше поставь простые резиновые шланги и один штуцер от секции ТНВД нижний около блока направь в бак ,у меня есть видео на Ютубе
@@JAGR2108 и если надумаешь купить новый фильт тонкой очистки ЗИЛ бычок МТЗ то смотри чтобы он ровно прилегал по плоскости,мы попали на брак криво сделан Толи штуцер Толи резьба
@@farmer69rys Шайбы у меня все новые и отожженные. Штуцер, про который ты говоришь, это редукционный клапан, бывает, что из-за него воздух гоняешь по кругу. Были у меня подозрения, просто открутил его, но изменений не произошло ни в ту, ни в другую сторону.
@@farmer69rys да меня родные устраивают. Когда я говорил, что купил фильтра, то имел ввиду сами элементы бумажные.
Интересно стало
Здраствуйте,не знаю как вас зовут,смотри сальник стоит 50×70,бери монтировочку поддевай внутреннюю часть за ней стоят чистики это металические тонкие шайбы за ними стоит сальник 50×70 а чистики стоят для того что бы в сальник грязь не поподала их обычно выкидывают и ставят 2 сальника клгда ты вставлял вилку там шат значит втулка выроботана ты попробуй до конца вставить вилку ты же ее на свое место так и не вставил,будут вопросы обращайся!а лучше вступай к нам в группу ватцап!напишеш мне добавим тебя!удачи в работе
Спасибо за отзыв! Уже сам потихоньку разобрался, когда отмыл, тогда стало что-то понятно. Сейчас все достал, отмыл чулок. Втулку хочу заменить - не таких великих денег она стоит, в сравнении с полуосью с вилкой. Я думаю, может чулок отдать токарям(если возьмутся), чтобы посадочное под втулку продлили на 10-15мм, тогда перед чистиками можно будет поставить манжет, пусть даже первое время он будет всю грязь снимать, зато это продлит доремонтный пробег. Или это лишнее?
Как вашу группу попасть?
Добрый вечер.
Как вступить вашу группу.
У меня тоже трактор т 40 не с кем посоветоваться, подсказал бы кто мне.
Спасибо
@@user-jt9iu8jf4c давай номер телефона скину ссылку на группу
@@user-jt9iu8jf4c что подсказать?
Мост перебрал? Информация по втулкам нужна?
Нет еще, пока не до этого. Со втулкам вроде бы разобрался - ничего сложного, если не считать, что проточка под сухарики и толщина сухариков не соответствуют друг другу.
Очень много болтавни, мало дела!
ЕВАНГЕЛИЯ ИСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ !