(Метан) Да большое давление, но у баллона из легированной стали проверочное давление 350, рабочее 250, а заправки задувают 200 и не один баллон без испытания на заводе в продажу не поступит. 250 еще ни разу не видел чтоб задували. По расходу- ваз 21214 в городе на 1 литре проезжает 7-8 км, а на 1 кубе 11-13 км, проехал на метане 30000 км полет нормальный, установку давно окупил (38000р) . Двигатель работает значительно четче и тише. Вес баллонов- метан гораздо легче пропана и при заправке полного баллона метана и пропана вес почти одинаковый. Вот с заправками да, проблема, тут спорить не буду, ну мне проще живу в двух км от заправки. А вот на счет безопасности так я считаю что и бензин так же взрывоопасен. Не надо ставить ГБО у дяди ашота за углом, а тем более смотреть всякие видео на ютубе типа УСТАНОВКА ГБО СВОИМИ РУКАМИ, делайте это в лицензированных цетрах и все будет безопасно!!!!!
На большинства видео "взрыв гбо" показаны взрывы и пожары вовсе не ГБО. И процент сгоревших машин от неисправности электропроводки и негерметичности топливной магистрали, гораздо выше.
Зря рекламируете, а то много народу стало газ ставить, очереди на заправке затрахали, раньше приедешь все стоят зилы, газоны да газели, а сейчас уже и приличное что то встречается... мерины, вольвухи, шевики. А если серьезно - нормальное видео из серии ликбез
Зарекался никогда не ставить газ на авто так как жутко боялся! но потом сокращение на работе перевод в центральный офис ежедневный пробег не менее 100 км плюс не высокая зп вынудило это сделать! пообщавшись со специалистом обрел некую уверенность, путем чтения форумов выбрал ловато с балоном "бубликом". Двигался на работу по шоссе организовалась пробка остановился а вот парень ехавший сзади даже не думал нажимать на тормоз и примерно, с его слов, двигался он со скоростью не менее 100 км в час он везжает мне в заднюю часть автомобиля! Моему автомобилю полный ппц, а у меня на тот момент была 2112, при этом балон был наполнен примерно на 50%, ни капли не деформировался а действительно как тут сказано удержал от деформации так называемую ванночку, ту запчасть которая с еомером кузова и оставил ее полностью целой! Но самый главный смысл он НЕ ВЗОРВАЛСЯ! после этого стал доверять ГБО! по нынешнем ценам на бензин считаю идеальным решением!
А я все равно ставить ГБО не планирую. Косяки все равно будут. Мотор "заточенный" под 1н вид топлива, не может на 100% работать на другом. Мотор на газу создать реально, но тогда на бензине будет работать с косяками. Или, или.
про пропановые баллоны все понятно там и давление маленькое всего 16 атм потолок 25 атм вы бы о метановых баллонах рассказали бы там давление 200-250 атм
Согласен , было бы интерессно...но согласитесь метановые балоны редко сейчас используют, и заправок метановых у на ооочень мало , потому то наверно и редко потому что изза такого высокого давлерия баллон и больше и тяжелее, и получаеться опасней.
sanyapust мало потому что для легковой он тупо много занимает объема, вот вкорячишь ты огроменный баллон на 100 литров, займет пол-багажника, а влезет туда 20-25 кубов газа, что эквивалентно литрам 25-30 бензина. Ладно, если ездишь по городу и заправка недалеко от дома, а вот на дальние расстояния на метане уже трудновато прокатится... А по поводу массы - не соглашусь баллоны "тип 2", "тип 3" нормальные по весу. Просто пропан заметить легче в легковой, как правило народ не очень прячет ВЗУ (выносное заправочное устройство) в случае с метаном оно находится под капотом.. Можно увидеть только баллоны, на грузовиках и автобусах их обычно не прячут, и их довольно много..
у меня на 21099 (инж) стоит балон,ловато,по-моему....так на газу мощность машины возрастает на глазах,если сравнивать с бензином....надеюсь,жопу не разорвет)
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
(Метан) Да большое давление, но у баллона из легированной стали проверочное давление 350, рабочее 250, а заправки задувают 200 и не один баллон без испытания на заводе в продажу не поступит. 250 еще ни разу не видел чтоб задували. По расходу- ваз 21214 в городе на 1 литре проезжает 7-8 км, а на 1 кубе 11-13 км, проехал на метане 30000 км полет нормальный, установку давно окупил (38000р) . Двигатель работает значительно четче и тише. Вес баллонов- метан гораздо легче пропана и при заправке полного баллона метана и пропана вес почти одинаковый. Вот с заправками да, проблема, тут спорить не буду, ну мне проще живу в двух км от заправки. А вот на счет безопасности так я считаю что и бензин так же взрывоопасен. Не надо ставить ГБО у дяди ашота за углом, а тем более смотреть всякие видео на ютубе типа УСТАНОВКА ГБО СВОИМИ РУКАМИ, делайте это в лицензированных цетрах и все будет безопасно!!!!!
На большинства видео "взрыв гбо" показаны взрывы и пожары вовсе не ГБО. И процент сгоревших машин от неисправности электропроводки и негерметичности топливной магистрали, гораздо выше.
Согласен
Зря рекламируете, а то много народу стало газ ставить, очереди на заправке затрахали, раньше приедешь все стоят зилы, газоны да газели, а сейчас уже и приличное что то встречается... мерины, вольвухи, шевики.
А если серьезно - нормальное видео из серии ликбез
я отъездил на газе год.Купил машину уже с ГБО,до этого понятия о нем не имел.Все нравится.Сделал регулировку редуктора и небольшой видеоотчет.
Зарекался никогда не ставить газ на авто так как жутко боялся! но потом сокращение на работе перевод в центральный офис ежедневный пробег не менее 100 км плюс не высокая зп вынудило это сделать! пообщавшись со специалистом обрел некую уверенность, путем чтения форумов выбрал ловато с балоном "бубликом". Двигался на работу по шоссе организовалась пробка остановился а вот парень ехавший сзади даже не думал нажимать на тормоз и примерно, с его слов, двигался он со скоростью не менее 100 км в час он везжает мне в заднюю часть автомобиля! Моему автомобилю полный ппц, а у меня на тот момент была 2112, при этом балон был наполнен примерно на 50%, ни капли не деформировался а действительно как тут сказано удержал от деформации так называемую ванночку, ту запчасть которая с еомером кузова и оставил ее полностью целой! Но самый главный смысл он НЕ ВЗОРВАЛСЯ! после этого стал доверять ГБО! по нынешнем ценам на бензин считаю идеальным решением!
А я все равно ставить ГБО не планирую.
Косяки все равно будут.
Мотор "заточенный" под 1н вид топлива, не может на 100% работать на другом.
Мотор на газу создать реально, но тогда на бензине будет работать с косяками.
Или, или.
Если ты не ел черной икры -как ты можешь знать нравится она тебе или нет ?
Игорь Михневич все он правильно говорит. Газ по другому горит и движок под него должен быть заточен
поставил газ,тяги немного меньше,а в целом едет лучше,работа движка ровная без каких либо колебаний
Как слить газ с баллона гбо при не работующием винтеле на мультиклапане. ( заправил а слить не могу!)
про пропановые баллоны все понятно там и давление маленькое всего 16 атм потолок 25 атм вы бы о метановых баллонах рассказали бы там давление 200-250 атм
Согласен , было бы интерессно...но согласитесь метановые балоны редко сейчас используют, и заправок метановых у на ооочень мало , потому то наверно и редко потому что изза такого высокого давлерия баллон и больше и тяжелее, и получаеться опасней.
sanyapust не могу свами согласится по тому как сам работаю на грузовой машине и вижу сколько машин у нас ездит на газу ар Крым Евпатория
sanyapust мало потому что для легковой он тупо много занимает объема, вот вкорячишь ты огроменный баллон на 100 литров, займет пол-багажника, а влезет туда 20-25 кубов газа, что эквивалентно литрам 25-30 бензина. Ладно, если ездишь по городу и заправка недалеко от дома, а вот на дальние расстояния на метане уже трудновато прокатится... А по поводу массы - не соглашусь баллоны "тип 2", "тип 3" нормальные по весу. Просто пропан заметить легче в легковой, как правило народ не очень прячет ВЗУ (выносное заправочное устройство) в случае с метаном оно находится под капотом.. Можно увидеть только баллоны, на грузовиках и автобусах их обычно не прячут, и их довольно много..
поставьте нормальную заставку звук бесит..
Спасибо друзья! развеяли без почвенные мифы!
1:53 Хаммер на газу!!!Вот это поворот
у меня на 21099 (инж) стоит балон,ловато,по-моему....так на газу мощность машины возрастает на глазах,если сравнивать с бензином....надеюсь,жопу не разорвет)
а расход?
Если на газу мощность выше- значит у бензиновой системы ПРОБЛЕМА
гуд відео)
А это был баллон без мультиклапана
Зачетное видео спс
А как насчет метана ???
бред