Колата се обслужва от 3 филтъра и масло,какви водни помпи какви шарнири, всичко е индивидуално.Агренажна версия!!!!! Филипе кога се сменя веригата,ставаш много смешен.Хора , разберете,обслужването на колата е около 150 лв Него слушайте разбирача
Влизам в магазина, викам "дай 4 маслени филтъра за Хонда" и един и същ филтър става и на Акорд 6-та и на Джаза и на FR-V и на CR-V първа генерация ... Тука за някакви разлики в филтъра от 1.2 до 1.4 си говорим :D - няма такива филми ... Това, че там по нечий каталог излизат на различни марки и има разлика в цените ...
Да споделя и моя опит с Джаз 1.4 от 12.2005: Масло на двигател 65 лв / 4литра + масло скорости 2 литра по 35 лв + свещи NGK 8 броя!!!! 32 лв + пистов ремък Контитек 20 лв + филтър купе 10 лв + въздушен филтър 10 лв + маслен филтър 10 лв + труд 120 лв < 350 лв. Това бе направено лятото с прилични отстъпки за частите.... Какво е това обслужване за 1000 + лв просто не знам.
Какви са тея фантасмагории където ги сравняваш? Филтрите имат значение дали са преди или след фейса. Веригата и на двата мотора е едина и съща - 14401-PWA-004. Съединителите също са еднакви - 22200-PWA-005. За останалото дори не съм си правил и труда да го проверявам.
@@ivobalov8982 принципно съм съгласен, обаче конкретно този модел е много без проблемен, водил съм колата да я преглеждат, нещо да не и има и всеки път ми казваха, че всичко е наред. Имам познати със същия модел и те не сменям нищо, само някакви базисни неща.
Дано това да е дъното , ще изчакам още няколко клипа , с изненада научих ,че на еднакви коли са им еднакви накладките и шарнирите , а свещите бяха черешката , успех във следващите изяви
Имаме втора генерация, 15к км смесено. Вярно не е особено удобна за София- Варна, но си е практична и се държи добре. Нямахме проблеми с пътя... Или поне не такива, които идват от колата
Реккламата е за АутоГараж, нищо общо няма с обслужването на Хонда Джаз. Кви 1500лв. ??? Явно човека иска да покаже, че там имам всякакви части за тях, а не че трябва да сменяш съединител и верига и дискове и бутала.😂😂😂
@@КирилТенекев Не съм имал , но съм карал 1.4 моделчето , 1 во магистрално 300 км. голяма мъка , после и качване към Габрово , тогава стана по зле и от магистралното каране .Това е кола за хора на които им липсва живеца и емоцията , да се предвижат леко от точка А до точка Б , нищо не може да ти предложи този автомобил .Както казах бавен , скучен , грозен , че и на предно предаване , за хора в напреднала възраст и служебен става , макар че багажника му е малък за служебна кола.
@@Петров-у9б първа генерация наистина отвътре е доста кофти, втора генерация отвътре прилича на кола. Колата е супер практична (пак казвам- впечатленията ми са за втора генерация). Фактът че харчи 6/100 каквото и да правиш (е, имали сме 10/100 като катерихме 2-3км на първа... С включен климатик... На път, който го нямаше... Но извън това, всичко си беше чудесно)
Не че е лоша, но цените ѝ са доста над конкурентите в класа от същите години 2002-2008 - Fiesta, Corsa, Punto, 206, Clio, Yaris, Mazda 2, според мен необяснимо и незаслужено. Може би само Suzuki Swift III я бие по нелогични и ненормални цени, ама тя поне дизайн има.
Сравняваш японска кола, печелила кола на годината, с Фиат Пунто и Опел Корса? Знаеш ли, че една кола не е само екстериор? От изброените, само Ярис става за нещо. И опелчето е готино, но какви проблеми сме имали...
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Колата се обслужва от 3 филтъра и масло,какви водни помпи какви шарнири, всичко е индивидуално.Агренажна версия!!!!! Филипе кога се сменя веригата,ставаш много смешен.Хора , разберете,обслужването на колата е около 150 лв Него слушайте разбирача
Един от най-желаните автомобили в Англия. Здрав, икономичен и евтин за поддръжка.
На вас в България няма да ви хареса, вие карате само S класи.
Влизам в магазина, викам "дай 4 маслени филтъра за Хонда" и един и същ филтър става и на Акорд 6-та и на Джаза и на FR-V и на CR-V първа генерация ... Тука за някакви разлики в филтъра от 1.2 до 1.4 си говорим :D - няма такива филми ...
Това, че там по нечий каталог излизат на различни марки и има разлика в цените ...
8 свещи ! Здрава здрава
Да споделя и моя опит с Джаз 1.4 от 12.2005:
Масло на двигател 65 лв / 4литра + масло скорости 2 литра по 35 лв + свещи NGK 8 броя!!!! 32 лв + пистов ремък Контитек 20 лв + филтър купе 10 лв + въздушен филтър 10 лв + маслен филтър 10 лв + труд 120 лв < 350 лв. Това бе направено лятото с прилични отстъпки за частите....
Какво е това обслужване за 1000 + лв просто не знам.
Къде правихте това обслужване?
верига , водна помпа слагат в цената изпускате че те са над 300 лв.
Направи сравнение на Honda Civic 8th на двигателите 2.2cdti и 1.8 VTEC
Какви са тея фантасмагории където ги сравняваш? Филтрите имат значение дали са преди или след фейса. Веригата и на двата мотора е едина и съща - 14401-PWA-004. Съединителите също са еднакви - 22200-PWA-005. За останалото дори не съм си правил и труда да го проверявам.
Dvuhyfr to father-in-law qu watching oqq
Това е най-здравата кола която съм карал около 10г.
Най-големия ремонт беше лагер главина за 150 лв.
Обслужване на Honda jazz първо поколение 1000лв.? Може, ако обслужването включва и смяна на съединител и двигател.
Предната ми кола беше хонда джаз ,няма значение кое ,колко струва,супер здрава е.При моята кола с години не съм пипал нищо друго ,освен консумативи.
То на тези дето не пипат нищо с години обикновено колите им са пред разпад.
@@ivobalov8982 принципно съм съгласен, обаче конкретно този модел е много без проблемен, водил съм колата да я
преглеждат, нещо да не и има и всеки път ми казваха, че всичко е наред. Имам познати със същия модел и те не сменям нищо, само някакви базисни неща.
@@ЙоанПопов-ю8р Кой модел карате, ако не е тайна?
Дано това да е дъното , ще изчакам още няколко клипа , с изненада научих ,че на еднакви коли са им еднакви накладките и шарнирите , а свещите бяха черешката , успех във следващите изяви
Единствено за градско и дамска!
Имаме втора генерация, 15к км смесено. Вярно не е особено удобна за София- Варна, но си е практична и се държи добре. Нямахме проблеми с пътя... Или поне не такива, които идват от колата
8 свещи са и двата мотора.
Може ли за Опел Астра g
тази кола е с 8 свещи
Направи клип за Seat ibiza 6l колко струва обслужването.⚡😉
Брат може ли да видим при Субару импреза 2.0 2005 г.как са цените или форестер 2.0 2003
Много яки видеа Поздрави
Пичове, някой има ли джаз автоматик да сподели мнение?
Ти нали каза че два бона струвало ремонта на автомата Cvt.ела я направи сега за два бона бе? Навсякъде искат над 3 бона и кусур за ремонт на CVT.
Кога е било казано?
@@zeusslightning1238 в предния епизод
Направи за Mercedes c-class w203 и w204
Чакаме, Колко струва "toyota Yaris".
Ще направиш ли епизод за audi a6 2005-2007 3.0 бензин/дизел?
Този съединител стоя за украса без да се спомене хаха
Много по-евтино е да обслужиш автомобила,не лъжи зрителите
Може ли за Opel Astra H
Време е за колко струва бмв е46
4 свещи а пък 8 бобони! Що е то?
Свещите са 8 броя!
За бъдещите собственици е добре да знаят,че отзад има още един Тед свещи и бобини!
При 1.4 добави още 4 свещи и общо 8 бобини.
За статистиката
Смешно сравнение,не си подготвен за епизода
Реккламата е за АутоГараж, нищо общо няма с обслужването на Хонда Джаз. Кви 1500лв. ???
Явно човека иска да покаже, че там имам всякакви части за тях, а не че трябва да сменяш съединител и верига и дискове и бутала.😂😂😂
Само че свещите с по 8
Дали ще може колко струва Fiat Freemont
Излагаш се Филипе
Може ли да направите и за бмв е46
Има за е46 320ка дизел и 320 бензин
Stiga s tiq casti be covek
Бричка ,,Хонда джаз" е разтегливо понятие. Покажи нещо за по новите джазки, че хората остават във заблуда.
Автомат на Хонда след 2016 - Скоти Килмър
Аз карам 1.2 78к.с. е. А 1.4 е 83к.с. разлика 5 к.с. Джазката си има своя чар! 🚕
Реяю е60 м5 v10
Направете ревю за втора генерация.
Хайде и за Citroen Xsara picasso.
Само да те светна, че свещите са 8 броя!
Започни да правиш клипове за бусове да знаем какви да търсим!
10 бона за това нещо 🤮 , грозно , пластмасово , не върви .Автомобил без грам емоция във всяко отношение.
Имал ли си?
@@КирилТенекев Не съм имал , но съм карал 1.4 моделчето , 1 во магистрално 300 км. голяма мъка , после и качване към Габрово , тогава стана по зле и от магистралното каране .Това е кола за хора на които им липсва живеца и емоцията , да се предвижат леко от точка А до точка Б , нищо не може да ти предложи този автомобил .Както казах бавен , скучен , грозен , че и на предно предаване , за хора в напреднала възраст и служебен става , макар че багажника му е малък за служебна кола.
@@Петров-у9б първа генерация наистина отвътре е доста кофти, втора генерация отвътре прилича на кола. Колата е супер практична (пак казвам- впечатленията ми са за втора генерация). Фактът че харчи 6/100 каквото и да правиш (е, имали сме 10/100 като катерихме 2-3км на първа... С включен климатик... На път, който го нямаше... Но извън това, всичко си беше чудесно)
Тва е за гаджето бе пич !
Ами не стува 10 бона, визирате ледващата генерация /от 2 години притежавам такава 2009г/ може би.
Не че е лоша, но цените ѝ са доста над конкурентите в класа от същите години 2002-2008 - Fiesta, Corsa, Punto, 206, Clio, Yaris, Mazda 2, според мен необяснимо и незаслужено. Може би само Suzuki Swift III я бие по нелогични и ненормални цени, ама тя поне дизайн има.
Имал ли си такава кола?
Сравняваш японска кола, печелила кола на годината, с Фиат Пунто и Опел Корса? Знаеш ли, че една кола не е само екстериор? От изброените, само Ярис става за нещо. И опелчето е готино, но какви проблеми сме имали...
Сузуки swift е бая по добра кола от Jazz.За поведение на пътя няма да говорим…
Може и да има по-добро пътно поведение, но като функционалност и простор на купето Джазката е номер едно в своя клас.