Двигатель 7.5 л.с. Кентавр 210Б с центробежной муфтой сцепления

Двигатель с вариатором Кентавр ДВЗ-210Б, подробная информация о этом в интернет магазине Надо-Брать в разделе Двигатели nado-brat.com.... Звоните тел. [phone] тел. [phone]
Базовый вариант движка Kentavr DVZ-210B • Двигатель Кентавр ДВЗ-...
Мотор с центробежным сцеплением, стремительно набирает популярность. Причина такого спроса кроется в устройстве шкива с обгонной муфтой. Внедрив в обиход это устройство, производитель, добился положительного результата, а именно, исключения хода ремней, на холостом ходу мотора. Благодаря автоматическому сцеплению, шкив срабатывает только на полезных оборотах мотора - это 1900-2000 об/мин.
Автоматический шкив на двигатель 168f, 170f полезен и по другим показателям. К примеру, запуск агрегата производится без нагрузки, что очень важно для техники, у которой при пуске предстоит проворачивать вместе со стартером и всю систему.
Основное назначение - это двигатель с центробежным шкивом на щепорез, дровокол, пилораму, циркулярку и другую садовую технику. Его устанавливают, как самодельный лодочный мотор, двигатель на болотоход. Многим нужен мотор с вариатором на картинг, баги и аналогичный транспорт.
Двигатель 7.5 л.с. Кентавр, приспособлен к модернизации и может быть переведен на альтернативное топливо - это газ, сжиженный или природный. В коротком видео обзоре вы видно его работоспособность от баллона.