MAZDA CX-80: DIESEL(ONE) o PLUG-IN? La PROVA su STRADA

Primo contatto con la prova su strada di Mazda CX-80 diesel (Skyactiv D) da 249 cv e Mazda CX-80 PHEV, l'ibrida plug-in da 327 cv.
Mazda punta sempre più in alto con la nuova Mazda CX-80. Dopo la CX-60, è questa infatti la nuova ammiraglia del produttore giapponese che sfrutta la stessa piattaforma che è in grado di crescere nelle dimensioni senza stravolgere completamente il progetto.
PREZZO: da 61.235€ (PHEV) e da 62.870€ (diesel)
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[@HDmotoriTV]

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[@albertomartinengo8494]

Tu e Perucca siete i numeri uno. A mio avviso manca solo il passo corto virtuale

[@HDmotoriTV]

Grazie Alberto, gentilissimo. Sì il passo "accorciabile" con le 4WS l'avrebbe resa completa al 100% ma avrebbe anche alzato i costi e comunque tutto sommato, al netto di qualche manovra in più nelle inversioni, in realtà è molto maneggevole

[@angelocanonico3775]

Diesel

[@giovannisilipigni4538]

Solo la CX-50 non importa Mazda nel vecchio continente !! Vabbè che sono povero !! 😅🤷🏻‍♂️😎