Majd jön a rutinnal reméljük, de nagyon kényelmesbe vezet. Tessék kimenni jobbra, amikor csak lehet, tessék nézni a tükröket, azért van belőle három is és figyeljük a sebességet is, mert kényelmes a láb és fogy a tempó a belsőben sokszor. :) Plusz, ez lehet kamera miatt is, de szerintem nagyon jobb szélen van mindig a sávban. Egyébként hajrá és figyelmesen!
Isti szólt is, hogy túlzottan a jobb szélen van és erre majd tényleg nagyon figyelnie kell, főleg mert a videó végén néhol már majdnem lement az útról :D
Én is mint kezdő tanulóvezető, egyből észrevettem hogy eléggé a jobb szélen megy az útnak. Szokásos kezdő hiba, hisz én is így kezdtem, de jogsival már nem árt erre odafigyelni hogy nem te vagy középen, hanem az autó.
Igazából tanítják, ott kezdődik, hogy tanulónak városon belül is szigorú jobbra-tartás van és kiküldenek, ha nem mész ki. Nekem legalábbis így kezdte és olyan helyen is kiküldött, ahol tényleg felesleges. Sajnos autópályás és városon kívüli közlekedés tulajdonképpen nincs az oktatáson, minimális, ez már probléma szerintem is.
Kedves Isti, Tamás! Nagyon köszi a videót, egy élmény volt! Gratulálok, hogy elsőre meglett minden vizsga, úgy néz ki a véredben is benzin folyik! ;) Ilyen tanító jellegű közös videókat még nagyon néznék, Isti sokkal jobban tanít/magyaráz mint sok oktató! UI.: A 200 lóreős verdával ha meglesz csak óvatosan! :)
Hogy kaphat valaki jogosítványt úgy, hogy nem tudja hogyan kell egy autópályán közlekedni? Nem bántásból, de az ilyen felfogású “minek menjek ki a külső sávba” emberek miatt ilyen katasztrófális a magyar közlekedési kultúra. Remélem ezután már úgy fog menni a pályán, ahogy a KRESZ előírja.
Engem is ez akasztott ki, nem az, hogy még nem tudja és Isti hívja rá a figyelmet, hanem konkrétan elutasítja Isti javaslatait. Mindenre annyi volt a válasza, miért? Majd tovább ment a saját elképzelése szerint..
@Dark Ghost Más gépjármű haladási sebessége nem befolyásolja azt, hogy a KRESZ szabályit kötelező betartani. Ha valaki hatvannal megy a pályán, te akkor is köteles vagy a külső forgalmi sávban haladni, (amennyiben nem előzöl) és akkor is, ha valaki 200-zal megy. Ha nem ismered a szabályokat, inkább maradj csendben. Nem is értem hogy hoztad összefüggésbe a gyorshajtást a jobbra tartással…
@Dark Ghost Bemásolom neked te nagyon okos, és akkor innentől kezdve vitatkozz azzal, aki megírta a KRESZ-t. Te idióta 😂 A KRESZ (1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet) a párhuzamos közlekedésre és az autópályán, autóúton közlekedésre vonatkozó rendelkezései: Párhuzamos közlekedés 36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) - a (2)-(4) bekezdésben említett eseteket kivéve - a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad. Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni. (2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza
@Dark Ghost nézd át inkább az autópálya használat szabályait. Kötelező jobbra tartás van érvényben. Ha te 100-al szöttyögsz a belső sávban és én óra szerinti 140-el vetődök be mögéd,akkor tuti,hogy lefoglak villogni. A KRESZ kimondja,hogy nem akadályozhatod más haladását és az Autópályán kötelező jobbra tartás van,hogyha nem előzöl. Ha egy kamion sort előzöl 100-al akkor se oké,hogy egy folytában a belsőben haladsz. Ha meg valaki alacsonyan repül és 200-al esik mögéd akkor pedig kötelességed elengedni. Majd a rendőrség meg a trafipax teszi a dolgát. Nem kell neked önkéntes rendőrködni! A hozzád hasonló önkéntes rendőrök és a belső sávban szöttyögők miatt egy katasztrófa a magyar autópálya. Az index és a tükrök nélkülözését nem is említem.
Isti: Ilyenkor menj le a másik sávba! Tomi: Minek? Isti: Mert lassan mész! Nemá gyerekek! XD ÉN: Jobbra tartási kötelezettséged van Tomi! A belső sávba csak előzéskor, akadály kikerüléskor vagy útirány váltáskor mehetsz! Nem a sebességtől függ, hogy hol mész. Nyilván vannak kivételek, meg 2+ sávnál, illetve nagyobb forgalomnál ez a rendszer már felborul(hat), ilyenkor már valóban érdemes sebesség alapján megválasztani a sávot!
2 ปีที่แล้ว +27
4:28 Isten ments hogy jelezzen, jól csinálta (még ha nem is szándékosan) Tomi! Azzal hogy ott indexelsz, totál fölöslegesen téveszted meg a belső sávban jövőket, hogy te esetleg ki akarsz sorolni eléjük. Mivel az a sáv mind2 irányba megy tovább egyenesen, több kárt teszel a jelzéssel, mint hasznot (napi szinten járok arra, van tapasztalatom a hellyel :D)
17:00 A legtöbben azért húzzák balra a kormányt, mert fél a szalagkorláttól. Tamás azért húzta jobbra mert belső sávba balra volt neki a szalagkrlát. Ez friss jogsisoknál gyakori még, majd megszokja az ember. Nekem is lassan egy éve van meg a jogsim, az elején én is észrevettem hogy ezt csinálom, de elég sokat vezetek, 3 órákat simán le szoktam vezetni. De ügyesen vezet Tamás, a jobbratartás néha elnmarad, de majd belejön és nem fél az autóba, ami elég fontos.
Az para, ha 5-ösből félre vált 4-esre. Azt verje már bele a fejébe (barátilag mondom, de ez fontos), hogy a lehetséges helyeken mindig jobbra tartás van, mert a csávónak fingja nincs és bent tötyög a belső sávban. Meg hát a rutin és a körültekintés.
A jogszabály tehát kimondja, hogy a mögöttes gyorsabb forgalmat akadályozni nem szabad. Mi van abban az esetben, ha a megengedett legnagyobb sebességgel haladunk a belső sávban és mögöttünk valaki gyorsabban menne? Ebben az esetben is ki kell sorolni a külsőbe.Igen A lényeg a jogszabály:„...az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, (...) a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat” - fogalmaz a vonatkozó paragrafus.Jobbra tartani szelektív,ha jön mögötted egy űrhajó menekülj jobbra.A többi az ügyvédé.....balesetmentes közlekedést
Imádom azokat akik nagyban felhívják a figyelmét Tominak a komment szekcióban arra, hogy jobban oda kéne figyelni a jobbratartásra de.... Srácok, Isti pont ezt csinálta, nektek már teljesen felesleges :D
Mert hiába szólt neki többször is Isti, egyáltalán nem tűnik úgy, legalábbis nekem nem, hogy szívesen megfogadná azokat, amiket Isti tanácsol. Kérdezi folyamatosan, hogy miért menjen ki jobb szélre? Aztán nem megy ki. Valószínű emiatt írtak ennyien. Valamint nincs meg benne rutinszerűen sem, hogy nézze a jobb oldali sávot, amit az oktatónak kellett volna belenevelni a vezetési stílusába.
@@anikocsonka6920 A helyzet az, hogyha Istitől nem fogja megfogadni ezt akkor a kommentszekciótól főleg nem fogja. Illetve várjuk ki azért a dolgot, nincs rutinja még illetve rossz beidegződés is lehet a dolog. Nekem is volt 1-1 egyszerűbb dolog amit valahogy nehezemre esett megérteni, de amikor megértettem onnantól már belémrögzült a dolog, lehet neki is ilyen ez az eset.
@@misipapa3626 Igen, ebben igazad van, csak sok ember zsigerből ír, nem feltétlen gondolnak ezekre. Szerintem friss jogsisként még nagyon benne van az emberben, hogy tökéletesen, nagyon odafigyelve vezessen, és ezért furcsállom, hogy ő friss jogsisként is hanyag, ez a későbbiekben negatívan is visszacsaphat.
@@anikocsonka6920 furcsa,hogy ez miért van, talán igazából ebből fakadóan mert kezdő és autópályán is most van így először. Mindegy én nem féltem úgy,hogy Isti mellett van, ő biztosan megtanítja :D
Szia isti.! Látszik rajtad a tapasztalat ahogy probaltad mondani a jo infokat tominak, én is most csinálom a jogsit 18-dik óránál járok és ahogy észre vetted hogy Tomi kicsit jobbra húzz ez a jelenség nálam is elő fordul.! 😅 De egyébként szerintem tök jól csinálja Tomi és gratulálok neki baleset mentes közlekedést.!
9:35 Azt mondja a Tamás : "Minek...?" :D :D Hááát öcsém, látszik hogy nem sokat tanultál a kresz vizsgára!!! Hallottál már a jobbra tartási kötelezettségről...??? De bezzeg átengedtek mindenből elsőre...na ezért olyan a közlekedési kultúra nálunk, mint amilyen...! Oké, aláírom, kezdő vagy, nem csesztetni akarlak! De Isti mondta is, hogy kimehetsz a külsőbe mert jönnek mögötted gyorsabban...tudod a belső sáv autópályán előzésre van kitalálva...ami lehet folyamatos, akár kilométereken keresztül, de ha elfogytak előled, vissza KELL menned a külsőbe...! Ugyanis jobbról előzni sem szabad! Csak már megunták hogy tötymörögsz ott a belsőben előttük...! Hallgass a tapasztaltabbakra! Meg attól hogy meglett a jogsid, még foglalkozz a kresszel...hidd el, nem mondok hülyeséget! Az autópályás vezetés amúgy sem játék...! 100 fölött elég egy kicsit szar döntés vagy nem figyelés és hamar megvan a baj, ami nem lesz kicsi...! Üdv. ;)
5:20 tanpályán voltál 10 órát? Na így kéne normálisan kezdeni az oktatást. Életemben először vezettem, még váltani se tudtam rendesen, de az oktató kitalálta hogy 1 óra parkolóban gyakorlás után menjünk fogalomba. Szépen átugrotta az alapoknak a berögződését így jogsi megszerzése után épp annyira is merek volán mögé ülni.
Jobbra tartás srácok. A belső sáv, csak előzésre való. Gondoljatok bele, ha a szembe lévő oldalról valaki atjon a ti oldalakra... Na az elég cumi. Ha jobbra tartotok lenne némi esélyetek a túlélésre.
Vegigneztem a videot....a csavo nem tudom hogy ment at mindenbol elsore, foleg kresszbol. Csavo vegig autopalyan ment ahova amugy nem kell semmi skill es meg ott is folyamatosan a belsoben ,,baszakodott,, mar bocsanat a kifejezesert.....
Azért kell menni mint az állat (persze értelmes határokon belül, NAGYON odakoncentrálva és a KRESZ maximális ismeretével), hogy nehogy elund magadat és elaludj. Plusz hamarabb odaérsz és még egy élménnyel is gazdagodsz. Üdv, egy BMW 335i tulaj.
Isti olyan türelmesen, odafigyelve ad instrukciókat, tökjó ezt látni. Biztos jól elfáradt az út végére. :)
Tamásom, azért az autópályás kresz részt nézd át még egyszer (jobbra tartás). Amúgy nem lesz itt probléma. :)
Meg a lényeg, hogy nincs jobbról előzés.. azért is ki kell menni..
@@nitrosystema9977 Nyilván de ha valaki nem megy akkor ne a belsőben töttyögjön mert az engem is felbasz.
Majd jön a rutinnal reméljük, de nagyon kényelmesbe vezet. Tessék kimenni jobbra, amikor csak lehet, tessék nézni a tükröket, azért van belőle három is és figyeljük a sebességet is, mert kényelmes a láb és fogy a tempó a belsőben sokszor. :) Plusz, ez lehet kamera miatt is, de szerintem nagyon jobb szélen van mindig a sávban. Egyébként hajrá és figyelmesen!
Isti szólt is, hogy túlzottan a jobb szélen van és erre majd tényleg nagyon figyelnie kell, főleg mert a videó végén néhol már majdnem lement az útról :D
Én is mint kezdő tanulóvezető, egyből észrevettem hogy eléggé a jobb szélen megy az útnak. Szokásos kezdő hiba, hisz én is így kezdtem, de jogsival már nem árt erre odafigyelni hogy nem te vagy középen, hanem az autó.
Szomorú, hogy mennyire nem tanítják az oktatók az alapvető szabályokat. Tamással +1 olyan sofőr akiket úgy kell kirugdosni a külső sávba...
Igazából tanítják, ott kezdődik, hogy tanulónak városon belül is szigorú jobbra-tartás van és kiküldenek, ha nem mész ki. Nekem legalábbis így kezdte és olyan helyen is kiküldött, ahol tényleg felesleges. Sajnos autópályás és városon kívüli közlekedés tulajdonképpen nincs az oktatáson, minimális, ez már probléma szerintem is.
Ügyes volt Tomi.👍
2 észrevétel: a tükröket gyakrabban nézni, és sokszor elég a motorfék használata, ne kopjon a fék. :)
Fél órája pofáznak a jobbratartásról, de még mindig a belsőben megy 😂😂
Kedves Isti, Tamás! Nagyon köszi a videót, egy élmény volt! Gratulálok, hogy elsőre meglett minden vizsga, úgy néz ki a véredben is benzin folyik! ;) Ilyen tanító jellegű közös videókat még nagyon néznék, Isti sokkal jobban tanít/magyaráz mint sok oktató! UI.: A 200 lóreős verdával ha meglesz csak óvatosan! :)
Hogy kaphat valaki jogosítványt úgy, hogy nem tudja hogyan kell egy autópályán közlekedni? Nem bántásból, de az ilyen felfogású “minek menjek ki a külső sávba” emberek miatt ilyen katasztrófális a magyar közlekedési kultúra. Remélem ezután már úgy fog menni a pályán, ahogy a KRESZ előírja.
Engem is ez akasztott ki, nem az, hogy még nem tudja és Isti hívja rá a figyelmet, hanem konkrétan elutasítja Isti javaslatait. Mindenre annyi volt a válasza, miért? Majd tovább ment a saját elképzelése szerint..
@Dark Ghost Más gépjármű haladási sebessége nem befolyásolja azt, hogy a KRESZ szabályit kötelező betartani. Ha valaki hatvannal megy a pályán, te akkor is köteles vagy a külső forgalmi sávban haladni, (amennyiben nem előzöl) és akkor is, ha valaki 200-zal megy. Ha nem ismered a szabályokat, inkább maradj csendben. Nem is értem hogy hoztad összefüggésbe a gyorshajtást a jobbra tartással…
@Dark Ghost Bemásolom neked te nagyon okos, és akkor innentől kezdve vitatkozz azzal, aki megírta a KRESZ-t. Te idióta 😂
A KRESZ (1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet) a párhuzamos közlekedésre és az autópályán, autóúton közlekedésre vonatkozó rendelkezései:
Párhuzamos közlekedés
36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) - a (2)-(4) bekezdésben említett eseteket kivéve - a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad. Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.
(2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza
@Dark Ghost faszság. Jobbratartás van. Nem önkéntes rendőrség. A belső sáv CSAK előzésre van.
@Dark Ghost nézd át inkább az autópálya használat szabályait. Kötelező jobbra tartás van érvényben. Ha te 100-al szöttyögsz a belső sávban és én óra szerinti 140-el vetődök be mögéd,akkor tuti,hogy lefoglak villogni. A KRESZ kimondja,hogy nem akadályozhatod más haladását és az Autópályán kötelező jobbra tartás van,hogyha nem előzöl. Ha egy kamion sort előzöl 100-al akkor se oké,hogy egy folytában a belsőben haladsz. Ha meg valaki alacsonyan repül és 200-al esik mögéd akkor pedig kötelességed elengedni. Majd a rendőrség meg a trafipax teszi a dolgát. Nem kell neked önkéntes rendőrködni! A hozzád hasonló önkéntes rendőrök és a belső sávban szöttyögők miatt egy katasztrófa a magyar autópálya. Az index és a tükrök nélkülözését nem is említem.
Isti: Ilyenkor menj le a másik sávba!
Tomi: Minek?
Isti: Mert lassan mész!
Nemá gyerekek! XD
ÉN: Jobbra tartási kötelezettséged van Tomi! A belső sávba csak előzéskor, akadály kikerüléskor vagy útirány váltáskor mehetsz! Nem a sebességtől függ, hogy hol mész. Nyilván vannak kivételek, meg 2+ sávnál, illetve nagyobb forgalomnál ez a rendszer már felborul(hat), ilyenkor már valóban érdemes sebesség alapján megválasztani a sávot!
4:28 Isten ments hogy jelezzen, jól csinálta (még ha nem is szándékosan) Tomi! Azzal hogy ott indexelsz, totál fölöslegesen téveszted meg a belső sávban jövőket, hogy te esetleg ki akarsz sorolni eléjük. Mivel az a sáv mind2 irányba megy tovább egyenesen, több kárt teszel a jelzéssel, mint hasznot (napi szinten járok arra, van tapasztalatom a hellyel :D)
Én is utálom, ha ott rám indexelnek. Nagyon megtévesztő
Gratulálok a jogsihoz!!
Ügyes vagy Tomi!Szépen le vezettél Székesfehérvárra.
Ennek teljesen olyan feelingje volt mint amikor én vezettem az oktatómmal:)
17:00 A legtöbben azért húzzák balra a kormányt, mert fél a szalagkorláttól. Tamás azért húzta jobbra mert belső sávba balra volt neki a szalagkrlát. Ez friss jogsisoknál gyakori még, majd megszokja az ember. Nekem is lassan egy éve van meg a jogsim, az elején én is észrevettem hogy ezt csinálom, de elég sokat vezetek, 3 órákat simán le szoktam vezetni. De ügyesen vezet Tamás, a jobbratartás néha elnmarad, de majd belejön és nem fél az autóba, ami elég fontos.
Tamás,jobbratartás!!!!
Az para, ha 5-ösből félre vált 4-esre. Azt verje már bele a fejébe (barátilag mondom, de ez fontos), hogy a lehetséges helyeken mindig jobbra tartás van, mert a csávónak fingja nincs és bent tötyög a belső sávban. Meg hát a rutin és a körültekintés.
A jogszabály tehát kimondja, hogy a mögöttes gyorsabb forgalmat akadályozni nem szabad. Mi van abban az esetben, ha a megengedett legnagyobb sebességgel haladunk a belső sávban és mögöttünk valaki gyorsabban menne? Ebben az esetben is ki kell sorolni a külsőbe.Igen A lényeg a jogszabály:„...az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, (...) a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat” - fogalmaz a vonatkozó paragrafus.Jobbra tartani szelektív,ha jön mögötted egy űrhajó menekülj jobbra.A többi az ügyvédé.....balesetmentes közlekedést
Nagyon jó vagy Isti! Lehetnél oktató 😀
Gratulálok Tomi
Imádom azokat akik nagyban felhívják a figyelmét Tominak a komment szekcióban arra, hogy jobban oda kéne figyelni a jobbratartásra de.... Srácok, Isti pont ezt csinálta, nektek már teljesen felesleges :D
Mert hiába szólt neki többször is Isti, egyáltalán nem tűnik úgy, legalábbis nekem nem, hogy szívesen megfogadná azokat, amiket Isti tanácsol. Kérdezi folyamatosan, hogy miért menjen ki jobb szélre? Aztán nem megy ki. Valószínű emiatt írtak ennyien. Valamint nincs meg benne rutinszerűen sem, hogy nézze a jobb oldali sávot, amit az oktatónak kellett volna belenevelni a vezetési stílusába.
@@anikocsonka6920 A helyzet az, hogyha Istitől nem fogja megfogadni ezt akkor a kommentszekciótól főleg nem fogja. Illetve várjuk ki azért a dolgot, nincs rutinja még illetve rossz beidegződés is lehet a dolog. Nekem is volt 1-1 egyszerűbb dolog amit valahogy nehezemre esett megérteni, de amikor megértettem onnantól már belémrögzült a dolog, lehet neki is ilyen ez az eset.
@@misipapa3626 Igen, ebben igazad van, csak sok ember zsigerből ír, nem feltétlen gondolnak ezekre. Szerintem friss jogsisként még nagyon benne van az emberben, hogy tökéletesen, nagyon odafigyelve vezessen, és ezért furcsállom, hogy ő friss jogsisként is hanyag, ez a későbbiekben negatívan is visszacsaphat.
@@anikocsonka6920 furcsa,hogy ez miért van, talán igazából ebből fakadóan mert kezdő és autópályán is most van így először. Mindegy én nem féltem úgy,hogy Isti mellett van, ő biztosan megtanítja :D
Szia isti.! Látszik rajtad a tapasztalat ahogy probaltad mondani a jo infokat tominak, én is most csinálom a jogsit 18-dik óránál járok és ahogy észre vetted hogy Tomi kicsit jobbra húzz ez a jelenség nálam is elő fordul.! 😅 De egyébként szerintem tök jól csinálja Tomi és gratulálok neki baleset mentes közlekedést.!
9:35 Azt mondja a Tamás : "Minek...?" :D :D Hááát öcsém, látszik hogy nem sokat tanultál a kresz vizsgára!!! Hallottál már a jobbra tartási kötelezettségről...??? De bezzeg átengedtek mindenből elsőre...na ezért olyan a közlekedési kultúra nálunk, mint amilyen...! Oké, aláírom, kezdő vagy, nem csesztetni akarlak! De Isti mondta is, hogy kimehetsz a külsőbe mert jönnek mögötted gyorsabban...tudod a belső sáv autópályán előzésre van kitalálva...ami lehet folyamatos, akár kilométereken keresztül, de ha elfogytak előled, vissza KELL menned a külsőbe...! Ugyanis jobbról előzni sem szabad! Csak már megunták hogy tötymörögsz ott a belsőben előttük...! Hallgass a tapasztaltabbakra! Meg attól hogy meglett a jogsid, még foglalkozz a kresszel...hidd el, nem mondok hülyeséget! Az autópályás vezetés amúgy sem játék...! 100 fölött elég egy kicsit szar döntés vagy nem figyelés és hamar megvan a baj, ami nem lesz kicsi...! Üdv. ;)
Majd mostantól felezitek az outletes utakat :)
Párhuzamos közlekedés szabályait azért nem árt elolvasni még1szer.
Isti, mi a helyzet azzal az elgondolással, hogy autós oktató szeretnél lenni? Vannak előrehaladások vagy egyelőre még ez egy messzi álom?
14:20 , en 12oras auto ut utan, miutan megalltunk a hotelnel es ejjel lecsuktam a szememet, piros feklampat lattam...
Sziasztok! Előjött itt is az a probléma hogy nem tanítják hogy haladj a forgalommal, hogy előzz stb… emlékszem ez nekem is nehéz volt.
9:45 nél a csaj bukta a jobbról előzést :D
5:20 tanpályán voltál 10 órát? Na így kéne normálisan kezdeni az oktatást. Életemben először vezettem, még váltani se tudtam rendesen, de az oktató kitalálta hogy 1 óra parkolóban gyakorlás után menjünk fogalomba. Szépen átugrotta az alapoknak a berögződését így jogsi megszerzése után épp annyira is merek volán mögé ülni.
Áldott, békés vasárnapot! Ámen
Teljesen jól magyaráztad el neki.
Tomi baromi ügyes gratulálok neki! Van egy kérdésem lesz még rp videokban?
Fire🔥🔥🔥
remélem majd a kosármeccsről is láthatunk valamit isti!
Remélem annak a srácnak nincs valami baja (Kovács Balázs).
Most nézem az interjút amúgy 👍
Isti nyomtad a képzelebeli féket az anyósülésen?😃
Kézifék kiengedésekor azt szokta mondani az Ist, hogy: a kéziféket nem kérjük." :D
Nagyon jó videós vagy! Gratulálok Tominak a jogsihoz!
HErBYnél is szoktam látni kommentjeid :D
Szia, tervezel több vezetős vlogot Tomival?
Jobbra tartás srácok. A belső sáv, csak előzésre való. Gondoljatok bele, ha a szembe lévő oldalról valaki atjon a ti oldalakra... Na az elég cumi. Ha jobbra tartotok lenne némi esélyetek a túlélésre.
Vegigneztem a videot....a csavo nem tudom hogy ment at mindenbol elsore, foleg kresszbol. Csavo vegig autopalyan ment ahova amugy nem kell semmi skill es meg ott is folyamatosan a belsoben ,,baszakodott,, mar bocsanat a kifejezesert.....
Egy szo mint szaz szarul vezetett:)
Tesom meg csak kezdo, nem varhatod el, hogy Schumaher legyen
Elsosegely vizsga 2022 szeptember vegen vizsgaztam es 12100 ft volt a vizsgadij 🤣
Amúgy ő Tai/Tay az rp-ből? Tök olyan a hangja
Hány órából lett meg Tominak a forgalmi?😊
Szia Isti nekem is most egy hónapos a jogosítványom.
Nekem 3éve 20.000Ft volt az elsősegély vizsgám..xd
22:37 😂
Vezetős vlog... csak nem Isti vezet :)
Miota ismeritek egymast?
szigoruan 3500 ig XD
A Schirocco-ban a fék gyenge, erre kell figyelni ha Tomi olyat vesz!!
A 300meg istenes ár nekem 400lesz a vége..
Total sik terepen miert kell a kezifeket behuzni,nem ertem..
Azért kell menni mint az állat (persze értelmes határokon belül, NAGYON odakoncentrálva és a KRESZ maximális ismeretével), hogy nehogy elund magadat és elaludj. Plusz hamarabb odaérsz és még egy élménnyel is gazdagodsz. Üdv, egy BMW 335i tulaj.
Mi az M0-áson 200-zal mentünk egy Skoda Octaviával.
Ügyes gyerekek vagytok.🤡
Hat ti geci menok lehettek
Tomi nem ig vezet hanem mar gratula hozzá
Első