Третий способ вязки петли за конструкцию отличается от второго способа тем, что подворот не делается, а веревка сразу забирается с запястья. В конечном итоге получаются два различных узла. Читайте Наставление по ПСП. И не пожарного узла(такого в природе нет), а быстро развязывающегося узла. Эти 4 узла были взяты из морских узлов. Например 2-й узел в морских узлах называется КАЛМЫЦКИЙ УЗЕЛ или ввязаный узел.
Показал в Германии пожарным, смотрели на меня с квадратным глазами, - мол как можно доверять узлу, если он самораспускающийся, при спуске короткий конец потянулся и пока))
*Если учитель не владеет терминологией* (ходовой конец, коренной конец, шлаг, петля, обнос...), а объясняет: "Сверху-снизу, правой-левой, короткий-длинный конец ...", *- то учиться у него не следует* . - Узлы должны быть без перехлёстов и без перекрещивания верёвок 5:45 ... , ... который называется "Четвёртый способ" 6:45, - это вообще жуть! Самосбросов и способов дистанционного снятия перил существует немало. Все они требуют аккуратного обращения и должны блокироваться до использования последним участником..
Простите за грубость, если вы занимаетесь туризмом то и учите туризму, а если вы полезли в другую область, то хотя бы изучите. Спасательная верёвка пожарная предназначена для спасения людей, а не для спасения самой верёвки. Узлы пожарные вяжутся для быстроты завязывания и самое страшное что может с ними случится если узел вывернется, то он превратится в затягивающую петлю но не развяжется что на безопасность спуска не повлияет. А если у вас нету времени то кто будет искать середину верёвки, тем более что она находится в сумке в свёрнутом виде и из неё торчит только один конец. А то приходят молодые пожарные насмотревшиеся таких роликов на ютубе и убежденные в своей правоте начинают искать середину верёвки. Я как бы о ваших рассуждениях. А узлы вы объясняете и показываете очень грамотно за что вам большое СПАСИБО.
Здравствуйте, пожалуйста без тыканий и грубостей, вы же не знаете, что человек в кадре проработал 20 лет в ПСО, и опыт увиденных несчастных случаев, связанных с пожарными узлами тоже имеет. Так что впредь, хорошенько подумайте, перед тем, как собираетесь грубо трясти воздух понапрасну.
@@MySportOrgFamily Здравствуйте, во первых я не кому не тыкал, и даже не собирался. Если вы так болезненно реагируете на критику, то отключите комментарии. Я высказал своё мнение по поводу вашего понимания основной идеи пожарных узлов. Во вторых очень уважаю людей, тем более столько отработавших ПСО, потому что сам не первый год работаю в пожарной охране. Чем обижаться лучше бы сняли видео как эти узлы под нагрузкой проваливаются или развязываются. Было бы интересно посмотреть и сделать выводы.
Умение вязать узлы это прикладная наука способная помочь в разных областях. Этот узел поможет, когда нужно подвязать груз и быстро снять его при необходимости. В туризме и поможет пешим контрабандистам, если нужно быстро свернуть лагерь и уйти с места стоянки. Этот узел прекрасно подойдет скотоводам, когда подвязанное животное тянет узел.
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
4 способ самый простой и распространённый, сухих рукавов
Третий способ вязки петли за конструкцию отличается от второго способа тем, что подворот не делается, а веревка сразу забирается с запястья. В конечном итоге получаются два различных узла. Читайте Наставление по ПСП. И не пожарного узла(такого в природе нет), а быстро развязывающегося узла. Эти 4 узла были взяты из морских узлов. Например 2-й узел в морских узлах называется
КАЛМЫЦКИЙ УЗЕЛ или ввязаный узел.
Спасибо за видео!
Показал в Германии пожарным, смотрели на меня с квадратным глазами, - мол как можно доверять узлу, если он самораспускающийся, при спуске короткий конец потянулся и пока))
*Если учитель не владеет терминологией* (ходовой конец, коренной конец, шлаг, петля, обнос...), а объясняет: "Сверху-снизу, правой-левой, короткий-длинный конец ...", *- то учиться у него не следует* .
- Узлы должны быть без перехлёстов и без перекрещивания верёвок 5:45 ... , ... который называется "Четвёртый способ" 6:45, - это вообще жуть!
Самосбросов и способов дистанционного снятия перил существует немало.
Все они требуют аккуратного обращения и должны блокироваться до использования последним участником..
Один узел с разными методами
2 и 3 - калмыцкий узел. 4 - пожарный
Спасибо ,я водитель но пригодится в жизни!
4:21 Надо быть очень внимательным здесь. Если сильнее потянуть ходовой, то узел не сформируется и потом, под нагрузкой, развалится!
Здравствуйте, спасибо за рекомендацию, будем иметь это ввиду.
Последний самый простой остальные замороченные
1:09 в кокой же момент, эти узлы стали небезопасными?
как ты заберешь веревку спустившись на два этажа ниже??? если короткий конец остался наверху???
Интересно...
Простите за грубость, если вы занимаетесь туризмом то и учите туризму, а если вы полезли в другую область, то хотя бы изучите. Спасательная верёвка пожарная предназначена для спасения людей, а не для спасения самой верёвки. Узлы пожарные вяжутся для быстроты завязывания и самое страшное что может с ними случится если узел вывернется, то он превратится в затягивающую петлю но не развяжется что на безопасность спуска не повлияет. А если у вас нету времени то кто будет искать середину верёвки, тем более что она находится в сумке в свёрнутом виде и из неё торчит только один конец. А то приходят молодые пожарные насмотревшиеся таких роликов на ютубе и убежденные в своей правоте начинают искать середину верёвки. Я как бы о ваших рассуждениях. А узлы вы объясняете и показываете очень грамотно за что вам большое СПАСИБО.
Здравствуйте, пожалуйста без тыканий и грубостей, вы же не знаете, что человек в кадре проработал 20 лет в ПСО, и опыт увиденных несчастных случаев, связанных с пожарными узлами тоже имеет. Так что впредь, хорошенько подумайте, перед тем, как собираетесь грубо трясти воздух понапрасну.
@@MySportOrgFamily Здравствуйте, во первых я не кому не тыкал, и даже не собирался. Если вы так болезненно реагируете на критику, то отключите комментарии. Я высказал своё мнение по поводу вашего понимания основной идеи пожарных узлов. Во вторых очень уважаю людей, тем более столько отработавших ПСО, потому что сам не первый год работаю в пожарной охране. Чем обижаться лучше бы сняли видео как эти узлы под нагрузкой проваливаются или развязываются. Было бы интересно посмотреть и сделать выводы.
Умение вязать узлы это прикладная наука способная помочь в разных областях. Этот узел поможет, когда нужно подвязать груз и быстро снять его при необходимости. В туризме и поможет пешим контрабандистам, если нужно быстро свернуть лагерь и уйти с места стоянки. Этот узел прекрасно подойдет скотоводам, когда подвязанное животное тянет узел.
А вопрос поиска середины зависят от способа укладки. Если скрутить две бухты, то всё заиграет новыми красками.
Как сказал персонаж одного фильма, "Я - настоящее оружие, винтовка всего лишь инструмент".
Ну, или " Палочку-выручалочку" посмотрите.
Четвертый само то. Как только на нормативах наблатыкался вязать за 4-5 сек., то перестал в машине возить крюки и шаклы. Просто веревку.
Третий способ известен как «калмыцкий».
Блиииииииин у меня скоро чемпионат, а я не могу понять как 2 и 3 делать
Лайкй
Почитайте учебник" пожарно-строевая подготовка" теребнев в.в. Грачев В.А. 2006, страница 126 и 3 способ вязки узла переделайте. Неправильно вяжете
Забрать верёвку с собой 🤦
Только вот эти узлы нужны только на соревнованиях, вообще не надёжные
пояснения как в передаче "устами младенца"
Ну хоть в конце сказал ,что способ,а не узнал 😅😅😅