Danke für das Klasse Video und dem beiläufigen Tipp mit dem „Saubermachen“ des SiemensSensors, scheint bei mir der Fehler gewesen zu sein so nach 20 Jahren, jetzt springt „Unser Ingo“ wieder zuverlässig an! Ersatz werde ich mir aber auf jeden Fall noch besorgen…
Bei mir macht der twingo jetzt auch diese Probleme. Hinzukommt aber noch, dass der Motor dreht und dreht aber nicht anspringen will. Vielen Dank fürs Video!
Bei mir jetzt auch, woran lag es? Ich hab alle Teile des zündapperates erneuert und baue jetzt n neuen kurbellensensor ein. Hoffe dass es das dann auch war
@@Vripex ja perfekt, danke das Dingen habe ich grade bei der Werkstatt bestellt, 16 Uhr hole ich das ab und baue es ein. Hoffe das war es dann auch XD.
Hallo habe ein Twingo 2 GT 2008 seid dem ich von uhrlaub gekommen bin musste ich mein auto anschieben danach ging der Batterie leer dan habe ich ausgebaut und geladen jetzt will mein auto nicht mehr starten motor anlasser dreht gut manschmall 2 Sekunden geht an danach wieder aus habe die Wegfahrsperre deaktivieren lassen um auszuschließen das es daran liegt kann es der OT geber sein das der defekt ist und nicht an geht?
Bei der Suche nach "wie wechsle ich den Tachometer, das Display, hier gelandet. Auch interessant zu wissen, Danke und ich suche dann mal weiter, denn mein Display ist hinüber, zeigt nix mehr an, wie Tankfüllung, Tachostand, ... heul....
hatte das Problem dass mein Auto nicht starten konnte (auch ein Renault.. aber Megane)... 1 Woche war das Auto in der Werkstatt.. dann sagten die mir, die können das Problem nicht finden und die schicken das Auto an eine andere Werkstatt.. 4 Wochen lang war das Auto in der Werkstatt und die haben rumgesucht, bis die den OT Geber getauscht haben. 500 EUR weg... :( Ist das wirklich so schwer das Problem zu finden? Kommt kein lesbarer Fehler in OBD so dass es sagt "OT Geber defekt" oder sowas? Wie auch immer, hoffe es war wirklich das Problem und ich darf nach 1 Woche nicht wieder in die Werkstatt. Ich habe es satt mit dem Bus rumzufahren und Einkäufe mit dem Rad zu erledigen. Sorry für viel Text aber musste Luft auslassen. Cooles Video, du erklärst es gut was es ist und wie man es tauscht :)
Ich glaube nicht dass das so schwer zu finden ist. Der nette ADAC- Mitarbeiter hat bei meinem Twingo die Zündfunken gecheckt und meine 'entweder Zündspule oder OT-Geber'. Ist wohl ein bekanntes Renaultproblem.
Hallo, Habe heute gleiche Problem beim Twingo, wollte nicht starten. Habe ADAC angerufen und er hat in zweite Minute ohne Auslesen das gefunden. Es war nur ein Wackelkontakt an Stecker bei OT Sensor.
Mann Jens, das Auto ist ja fast älter als du. Aber ist das nicht toll wenn man noch vieles selber machen kann? Ich hab einen 97er Ford Ka in gutem Zustand der nur alle 2 Jahre in die Werkstatt geht zum TÜV. Schönes Video... 👍🖖👍
Hatte ich bei meinem Golf IV auch gerade, bin mitten auf der Kreuzung liegen geblieben. Hat mit Abschleppen und allem, mal eben lockere 265€ gekostet :(
![Renault Clio springt nicht an - Batterie? Anlasser? OT-Geber? - [Quiz-]Meister Perki weiß es.](http://i.ytimg.com/vi/5C3yGdIfkdk/mqdefault.jpg)
Danke für das Klasse Video und dem beiläufigen Tipp mit dem „Saubermachen“ des SiemensSensors, scheint bei mir der Fehler gewesen zu sein so nach 20 Jahren, jetzt springt „Unser Ingo“ wieder zuverlässig an! Ersatz werde ich mir aber auf jeden Fall noch besorgen…
Super , Danke für den netten Film, werde ich gleich mal testen. Melde mich dann noch einmal zurück.
Macht immer wieder Spaß euch zu zu schauen... Man kann viel lernen von Euch.
Wünsche Euch beiden alles liebe . Und passt Gut auf Euch auf. Lg.Ela 😉🤗
Bei mir macht der twingo jetzt auch diese Probleme. Hinzukommt aber noch, dass der Motor dreht und dreht aber nicht anspringen will. Vielen Dank fürs Video!
Bei mir jetzt auch, woran lag es? Ich hab alle Teile des zündapperates erneuert und baue jetzt n neuen kurbellensensor ein. Hoffe dass es das dann auch war
@@Trollvolk Kurbelwellensensor für 9€ gekauft. Selber in 5 Minuten getauscht und das Ding lief wieder. Viel Erfolg 🤝🏼
@@Vripex ja perfekt, danke das Dingen habe ich grade bei der Werkstatt bestellt, 16 Uhr hole ich das ab und baue es ein. Hoffe das war es dann auch XD.
@@Trollvolk Top. Kannst mir dann gerne eine Update geben 😁👍🏼
@@Vripex hat geklappt, Wagen läuft wieder. Hoffe jetzt mal für länger XD. Ging flott, war nur n bisschen fummelig da dran zu kommen.
Besten Dank für das super Video! :)
Hat bei mir geholfen, Twingo fährt wieder 👌
Echt mega..hab den selben problem gehabt..hab den raus gebaut und bremsreiniger sauber gemacht das wara..jetzt springt er wieder..
Sehr gut 👍
schönes video, kurz und viel information und handwerkliches geschick.
Vielen dank für das Video... Ich muss den Sensor nämlich auch tauschen sobald er ankommt.
Vielen Dank das war sehr hilfreich für mich! 👍👍👍 LG aus Wittgenstein
Vielen Dank ❤❤❤❤
Gerne 😊
Gibt übrigens auch das Drehzahlsignal an Kombiinstrument (Tacho) weiter .Wird auch Drehzahlgeber genannt.
Vielen Dank. Super nett von dir!!
Hallo habe ein Twingo 2 GT 2008 seid dem ich von uhrlaub gekommen bin musste ich mein auto anschieben danach ging der Batterie leer dan habe ich ausgebaut und geladen jetzt will mein auto nicht mehr starten motor anlasser dreht gut manschmall 2 Sekunden geht an danach wieder aus habe die Wegfahrsperre deaktivieren lassen um auszuschließen das es daran liegt kann es der OT geber sein das der defekt ist und nicht an geht?
Vielen Dank! Das leite ich gleich mal meinem Freund we, der ist auch Twingofahrer :)
Bei der Suche nach "wie wechsle ich den Tachometer, das Display, hier gelandet. Auch interessant zu wissen, Danke und ich suche dann mal weiter, denn mein Display ist hinüber, zeigt nix mehr an, wie Tankfüllung, Tachostand, ... heul....
muss wirklich schon länger her sein der Tag des Videodrehs.....da ist ja noch Sommer xD
Vor 4 Wochen hatten wir dich schon Sommer also bei uns waren an einigen Tagen schon 22 Grad.
Bei mir liegt es nicht am Sensor und nicht an der Wegfahrsperre. Hilfe!
hatte das Problem dass mein Auto nicht starten konnte (auch ein Renault.. aber Megane)... 1 Woche war das Auto in der Werkstatt.. dann sagten die mir, die können das Problem nicht finden und die schicken das Auto an eine andere Werkstatt.. 4 Wochen lang war das Auto in der Werkstatt und die haben rumgesucht, bis die den OT Geber getauscht haben. 500 EUR weg... :( Ist das wirklich so schwer das Problem zu finden? Kommt kein lesbarer Fehler in OBD so dass es sagt "OT Geber defekt" oder sowas? Wie auch immer, hoffe es war wirklich das Problem und ich darf nach 1 Woche nicht wieder in die Werkstatt. Ich habe es satt mit dem Bus rumzufahren und Einkäufe mit dem Rad zu erledigen. Sorry für viel Text aber musste Luft auslassen. Cooles Video, du erklärst es gut was es ist und wie man es tauscht :)
Ich glaube nicht dass das so schwer zu finden ist. Der nette ADAC- Mitarbeiter hat bei meinem Twingo die Zündfunken gecheckt und meine 'entweder Zündspule oder OT-Geber'. Ist wohl ein bekanntes Renaultproblem.
Hallo,
Habe heute gleiche Problem beim Twingo, wollte nicht starten. Habe ADAC angerufen und er hat in zweite Minute ohne Auslesen das gefunden. Es war nur ein Wackelkontakt an Stecker bei OT Sensor.
Es hat nicht jemand zufällig den sollwiderstand eines Neuen Sensors?
Klasse Video :)
200 bis 270 ohm
Mann Jens, das Auto ist ja fast älter als du. Aber ist das nicht toll wenn man noch vieles selber machen kann? Ich hab einen 97er Ford Ka in gutem Zustand der nur alle 2 Jahre in die Werkstatt geht zum TÜV. Schönes Video... 👍🖖👍
Hatte ich bei meinem Golf IV auch gerade, bin mitten auf der Kreuzung liegen geblieben. Hat mit Abschleppen und allem, mal eben lockere 265€ gekostet :(
Für das Alter das erste mal den OD Geber gewechselt? Das ist definitiv kein Montagsauto... ich kenn das Teil als Läufer
Habe ich gewechselt. Keine Verbesserung im Gegenteil läuft viel schlechter *valeo Teil