เจออีก! แยกอโศก จอดรถคร่อมทางม้าลายเพียบ ตร.จ่อนำระบบ AI ตรวจ จับ ปรับ ดีเดย์ 1 ก.พ.นี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2022
- จากการเสียชีวิตของ พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือหมอกระต่าย ขณะเดินข้ามทางม้าลาย ได้ปลุกกระแสเรียกร้องความปลอดภัยต่อผู้เดินเท้า
ทีมข่าวได้สำรวจที่ บริเวณแยกอโศมนตรี ถนนสุขุมวิทตัดกับรัชดาภิเษก ซึ่งเป็นแยกที่ใหญ่ มีรถพลุกพล่าน และมีประชาชนข้ามทางม้าลายจำนวนมาก โดยพบว่าบริเวณแยก มีการระบุช่องทางม้าลายเป็นสีแดงสัญลักษณ์ชัดเจน และเขียนข้อความว่า พื้นที่จับปรับ
แต่จากการสำรวจพื้นที่ปรากฎว่า มีรถจยย.และรถยนต์ ทำผิดกฎจราจรจำนวนมากยังคงจอดคร่อมทางม้าลาย จอดเลยจากจุดกำหนด และการฝ่าไฟแดง โดยพบว่า มีรถยนต์กระบะคันหนึ่ง จอดคร่อมทางข้ามม้าลายฝั่งมาจากถนนอโศกมนตรี เมื่อมีประชาชนข้ามทางม้าลายก็ต้องเดินหลบรถ เพื่อที่จะข้ามถนน
นอกจากนี้ ยังพบรถ จยย. มักจะฝ่าไฟแดง เรียกว่าจุดชิงสัญญาณไฟ โดยจะใช้ช่วงจังหวะเปลี่ยนสัญญาณไฟ ขับฝ่าไป และยังมีพฤติกรรม ขับรถข้ามทางม้าลายยูเทริน์ไปอีกฝั่ง และยังพบว่า เมื่อมีสัญญาณไฟเขียวให้คนข้าม แต่ระหว่างข้ามไปก็มีรถเลี้ยวเข้ามา
พ.ต.ท.ณรงค์วิช สุดกังวาล รอง ผกก.จราจร สน.ทองหล่อ เปิดเผยว่า ยอมรับว่าแยกนี้ ทำผิดกฎจราจรบ่อยมาก เพราะมีการจราจรคับคั่ง รถจำนวนมากที่ผ่านมา ทางสน.ทองหล่อ ร่วมกับ กทม. พยายามแก้ไขปัญหา เพื่อให้มีมาตรฐานเหมือนต่างประเทศในโครงการแยกอัจฉริยะ นำเทคโนโลยี AI ตรวจจับผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดเกี่ยวกับการจราจรบนท้องถนน มาแก้ไขปัญหา
ด้วยการติดตั้งกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนรถ ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรและทำความผิด โดยจะตีเส้นและแบ่งช่องทางม้าลายเป็นสีแดงสลับขาว และมีข้อความว่า พื้นที่ปรับจับ กรณีนี้หากมีรถจยย หรือรถยนต์ เข้ามาจอดบริเวณนี้ก็จะถูกดำเนินคดี จอดรถในที่ห้ามจอด โดยกล้องจะส่องเห็นเลขทะเบียนและรถที่จอดอยู่ชัดเจน นอกจากจอดบริเวณนี้แล้ว ยังมีรถที่ฝ่าไฟแดง หรือรถที่จอดเลยจุดที่กำหนด ซึ่งจะเห็นได้ชัดว่า มีรถ จยย. จำนวนมาก จอดเลยจุดที่กำหนดจำนวนมาก
บางคนก็อ้างหลบแดด มันไม่ใช่เหตุผลในการทำผิดกฎจราจร หากมีตำรวจไปยืนอยู่จุดนั้นก็ไม่มีการทำผิด แต่พอไม่มีตำรวจ ก็กลับมาทำผิดเหมือนเดิม เมื่อมีโครงการนี้ ถือเป็นเรื่องที่ดีที่จะกวดขันวินัยจราจร ตำรวจไม่ได้มีเจตนาจะอยากได้ค่าปรับ อยากปรับ แต่อยากให้ทุกคนทำตามกฎหมายและมีวินัย ข้อหาส่วนใหญ่ก็จะเป็นการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร และจอดรถในพื้นที่ห้ามจอด ส่วนใหญ่รถที่กระทำความผิดเป็นรถจักรยานยนต์
ซึ่งโครงการนี้ ทำมาตั้งแต่ปี 2564 และเริ่มทดลองปรับปรุงระบบโดยเดือน มกราคมนี้ระบบเข้าที่และทำสถิติเก็บไว้ พบว่า เฉลี่ยต่อวัน มีผู้ฝ่าฝืนจอดรถในที่ห้ามจอดทางม้าลายนี้ วันละ 1000 ราย เมื่อวันที่ 25 มค ถือว่าทุบสถิติ 1668 ราย รวมตั้งแต่วันที่ 1- 21 มกราคม พบการทำผิดกว่า 2 หมื่น 5 พันราย
ซึ่งเดือนนี้จะยังไม่ทำการปรับหรือส่งใบสั่ง แต่ตั้งแต่วันที่1 กพ. เป็นต้นไป จะดำเนินการปรับทันที โดยภาพที่บันทึกได้ จะมีข้อมูลทะเบียนรถ เจ้าหน้าที่จะส่งใบสั่งอิเล็กทรอนิกส์และเอกสารไปให้เจ้าของรถ
ด้าน ร้อยตำรวจเอก พงศกร ขวัญเมือง โฆษกกรุงเทพมหานคร โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า “ต้อง “จับ” “ปรับ” ถึง เปลี่ยน” พฤติกรรมคนได้ (วินัยจราจร) ความสูญเสียเป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้และไม่ควรเกิดขึ้นกับชีวิตของคนที่เดินข้ามทางม้าลาย กทม จะพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อแก้ไขไม่ให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นอีก
การแก้ไขทางม้าลายให้สะดวก ปลอดภัย จะต้องแก้ด้วย 2 วิธีหลัก ๆ คือ
1.การแก้ไขทางกายภาพ ด้วยการออกแบบเชิงโครงสร้างเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรม และ
2.การแก้ไขพฤติกรรมวินัยจราจร ด้วยการบังคับใช้กฎหมาย ที่ต้องทำไปพร้อมๆ กัน ทางม้าลายที่ดี ต้องมีความชัดเจน มีสัญญาณไฟ ถือเป็นสิ่งที่สำคัญมาก แต่ในหลาย ๆ ที่ในประเทศไทยที่ทางม้าลายสภาพดีแล้ว ก็ยังมีปัญหา ยังมีคนใช้รถที่ฝ่าฝืนกฎจราจรจำนวนมาก เกิดอุบัติเหตุซ้ำแล้วซ้ำเล่า เพราะขาด “วินัยจราจร”
อย่างเช่น แยกอโศกมนตรี แยกขนาดใหญ่ที่ กทม. ได้ปรับปรุงทางกายภาพแล้ว ทั้งขยายทางม้าลายให้กว้างขึ้น ทาสีแดง-ขาว ระบุข้อความ “พื้นที่จับปรับ” ไม่ให้รถจอดคร่อมทางม้าลาย และทำเนินหลังเต่า ตรงทางม้าลายที่เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด รวมทั้งติดตั้งไฟส่องสว่างและไฟจราจรข้ามถนนแบบมีปุ่มกด เพื่อให้คนเดินข้ามทางม้าลาย ผู้ใช้รถใช้ถนนปลอดภัยไปด้วยกัน
แต่ภายหลังจากที่ดำเนินการแล้ว ก็ยังมีผู้ฝ่าไฟแดง จอดคร่อมทางม้าลาย ยังทำผิดในลักษณะเดิม เพียงเดือนมกราคมเดือนเดียว พบการกระทำผิดกว่า 25,000 ครั้ง!! ซึ่งเจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการตามกฎหมาย เตรียมรอรับใบสั่งที่บ้านได้เลยครับ
เพราะในแยกอโศกเราได้นำกล้อง ai มาใช้ จากเดิมตำรวจตั้งด่านจับปรับมุมหนึ่ง อีกฝั่งหนึ่งก็ทำการฝ่าฝืน และด้วยความที่เป็นแยกขนาดใหญ่ และมีแยกลักษณะนี้อีกหลายแยก จำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจไม่เพียงพอที่จะจับปรับทุกคนที่ทำความผิดได้ แต่การใช้กล้องระบบ ai เก็บข้อมูลจะช่วยทำให้การบังคับใช้กฎหมายมีประสิทธิภาพ ออกใบสั่งได้ครอบคลุมผู้กระทำผิดได้ทุกคน
การเปลี่ยน “วินัยจราจร” ที่แยกอโศกแยกเดียว คงไม่เพียงพอ แต่ถ้ามีการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เช่นเดียวกันกับแยกนี้ในทุก ๆ แยก ทุก ๆ ทางม้าลาย ผู้ที่ชอบฝ่าฝืนก็จะโดน “ปรับ” ทุก ๆ ครั้ง และปรับพฤติกรรมตนเอง
ขอขอบคุณ สถานีตำรวจนครบาลทองหล่อ ที่ร่วมกันริเริ่มโครงการแยกอโศก และ กทม.จะทำทุกวิถีทางเพื่อเร่งผลักดันให้ทุกแยก ทุกทางม้าลาย และทุกสถานีตำรวจในพื้นที่กรุงเทพฯ “จับ ปรับ” อย่างจริงจัง เพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายด้วยการใช้เทคโนโลยีครับ
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/category/276348
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 27 มกราคม 2565
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mor...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
TH-cam : cutt.ly/MorningnewsTV3
คนไทยไม่เคยปรับปรุงตัวเองให้อยู่ในกฎ รักแต่ความสะดวกสะบายของตัวเอง
ไม่ใช่คนไทยแต่เป็นขยะมูลฝอยครับ
ต้องกฎหมายแข็งแรง
ส่วนใหญ่มักง่ายมากกว่า ฟิวแบบว่าเหยีบยแค่นี้ อะลุ่มอล่วยไม่ได้งะ
เพราะความมักง่าย ความเห็นเเก่ตัว
ใช่คะถูกตอ้งสุดๆๆ
อยากจะเจริญรุ่งเรืองเท่าชาติอื่นที่เจริญแล้ว สิ่งแรกเลยที่ควรปลูกฝังคือมารยาททางสังคมและส่วนรวม ลดความเห็นแก่ตัวความมักง่าย ถ้าใช้ชีวิตแบบเช้าชามเย็นชาม มันก็ยากที่จะแก้ไขปัญหาร่วมกัน...
มันแสดงให้เห็นอยู่แล้วครับว่าการรณรงค์ให้แต่คนมีจิตสำนักไม่ใช่อะไรเว้นแต่จะใช้กฏหมายอย่างเข้มงวดปรับหนักปรับแรง กฏหมายแรง
ที่ใต้หวัน.ตามแยกจะไม่ค่อยเห็นตำรวจมานั่งประจำหรอก.ใครผ่าไฟแดงใครทำผิด.เดี๋ยวจะมีใบสั่งส่งไปถึงบ้านเอง..บ้านเราพึ่งตื่นตัว
@@NSmangggg แต่ก่อนใครผ่าไฟแดงตำรวจโบก ตำรวจแตะขอบประตูใครๆก็พอทราบว่าเกิดอะไรขึ้น คนรักษากฏหมายไม่ควรรับสินบน นี่คือข้อผิดพลาดของสังคม. ผมว่ากฏหมายเขาออกมาดีอยู่แล้ว
@@phayapkhajai4410 หวังว่าไทยเราจะพัฒนาตรงจุดนี้ได้ในไม่ช้าครับ
ิกลัวตำรวจเเต่ไม่มีสำนึก
ออกกฎหมายยึดใบขับขี่ถาวรครับรับรองแกได้ 100% ครับผม
จริงครับ ไม่ต้องให้มันอ้างห่าอะไรเลย
ไม่ต้องมีเตือน อยากได้ก็ไปทำไหม่
โดนยึดกันหมดแน่ๆ แบบนี้
จริงครับ เจอผิด ยึดเลย เอาคืนไม่ได้ ต้องสอบและอบรมใหม่เท่านั้น..
น่าจะจัดตั้งนานล่ะเอาให้หนักๆพวกไม่เคารพกฏจราจร
โดนยึด 99% เเน่นอนมันดีเลยนะให้ไปเสียเวลาทำใหม่ที่ยากกว่าเดิม
ขอเสริม การจ่ายค่าปรับไม่ใช่ทางออก ถ้าจะเอาให้หลาบ จำ คือต้องหักคะแนนใบขับขี่ ถ้าหมดคะแนนคือ ถูกยึกใบขับขี่ตลอดชีวิต ไม่มีสิทธิ์ขับรถอีกตลอดไป ถ้าจับได้และฝ่าฝืนคือโดนยึดรถ และค่าไถ่ถอน ต้องสูงพอ เพื่อไม่ให้กระทำผิดอีก จะช่วบลดปัญหาการครอบครองรถไปโดยปริยาย
จับแล้วปรับ แก้ไขได้จริง แต่ถ้าจับปรับแบบ AI ก็ชาติตอนบ่าย ๆ ครับ
เมื่อปี 2538 เคยทำมาแล้ว ครั้งใหญ่เลย ผมไม่รู้ใครเป็นนายกฯ ช่วงนั้น ทำไมเค้าจัดระเบียบได้ครับ
@Harmonic ปรับทีละ 400-500บาท โดนหลาย ๆ ทีก็เข็ดนะ ถ้าเอากันจริง ๆ
ขอเสริมว่าใบขับขี่ คนไม่มีใบขับขี่ลองดูซิว่ามันเยอะขนาดไหน เจ้าหน้าที่เคยสุ่มจับ สุ่มตรวจบ้างหรือป่าว ใบขับขี่สำหรับประเทศไทยก็ยังใช้ไม่ได้อีกกรณีหนึ่ง ทั้งหลายทั้งปวงอยู่ที่เจ้าหน้าที่รัฐทั้งนั้นที่มักไม่ทำอะไร ปล่อยปะละเลยในหน้าที่ เห็นตรงหน้าจะจะยังไม่ขยับตูดมาจับเลย
คล้าย สวีเดน แต่ที่สวีเดน โหดกว่านี้
บอกแล้วว่าอย่าไปคาดหวังกับสามัญสำนึก สร้างกติกาให้เข้มแข็งจริงจังดีกว่า ดูตัวอย่างบ้านเมืองญี่ปุ่นที่เขามีการจัดระเบียบได้ดี เช่น ถ้าคุณไม่มีที่จอดรถไว้ก่อน คุณไม่มีสิทธิ์ซื้อรถ ประชาชนเขาเข้าใจยอมรับกติกากันทุกคน หลายสิ่งหลายอย่างที่ประชาชนชาวญี่ปุ่นยอมรับร่วมกันปฏิบัติจนเป็นนิสัย มีวินัยไม่ต้องบีบบังคับกัน.
ผมก็ว่างั้น
ถ้าทำแบบนั้นคนไทยก็จะประท้วงๆๆๆๆรังแกคนจนๆๆๆๆๆขนส่งไม่ดีเลยต้องซื้อรถๆๆๆๆๆ
@@fightfury785 เอออ จริง 5555555
ที่ฮ่องกงก็เช่นกัน ใครไม่มีที่จอดรถ ห้ามซื้อ แล้วค่าเช่าที่จอดรถ แพงมหาศาล
สามัญสำนึก ไม่มีครับสำหรับคนไทย ทำอะไรตามใจคือไทยแท้ ไม่สนใจอะไรทั้งนั้น อันนี้คือมันเป็นสันดาลแล้วไม่ใช่นิสัย จะแก้ไขได้ก็คือต้องจับและปรับเต็มจำนวน โดนเข้าไปซักดอกสองดอก มันจะได้รู้ว่ามีกฎหมายอยู่จริง ที่มันทำกันอยู่นี้คือไม่มีใบสั่งไม่เสียตังค่าปรับ ไม่มีอะไรเกิดขึ้นมันก็เลยทำกันจนเป็นสันดาล
คิดหรือว่าคุณหมอจะเป็นคนสุดท้าย ที่นี่เป็นประเทศไทยนะขอรับ
เอาจริงๆๆ มันอยู่ที่วินัย กับความรู้ของคนใช้รถถนนจริงๆๆ ไม่ใช่แค่ กทม ครับ ทั่วทั้งประเทศ ละครับ ควรปรับทั้งประเทศ
ควรจอด”อย่าถึงทางข้ามม้าลายค่ะ สิ่งที่มันถูกต้อง (ควรจับตรงนั้นเลยค่ะ ถึงจะมีคนทำตามกฎหมายได้ค่ะ) คนเขาไม่กลัวกฎหมายค่ะ ขอให้รัฐบาลจัดหนักๆถึงจะมีคนทำตามค่ะ (ใบสั่งมีแล้ว 1ล้านกว่าใบแล้ว แต่ยังไม่มีคนไปเสียค่าปรับเลยค่ะ ) ดิฉันว่าปรับตรงนั้นเองเงินสดในตู้นิรภัยและไปเปิดเอาเงินในธนาคารเลยค่ะ จะได้มีคนทำตามกฎหมายค่ะ
ก็ขนาดเป็นตำรวจยังทำผิดเอง แล้วใครมันจะกลัวกฏหมาย
ใช่ชัดเจนเลย แต่ข่าวไม่พูดถึงเฉย
ใช่ๆๆๆมึงไปจับพวกมึงกันเองก่อนสั่งสอนแต่ประชาชน.
มันฝึกมาแต่ตรวจเยี่ยวครับ
แบบนี้มันคือการแถแล้ว จิตสำนึกมันอยู่ในคนทุกคนไม่ใช่ว่าต้องเป็นอาชีพอะไรถึงควรมีรึไม่มี มากกว่ารึน้อยกว่า
มีเหตุผล
มันจะมีไอพวก ไม่ยอมเสียค่าปรับ ถ้าเป็นที่อเมริกา คนที่ทำผิดกฎจราจรแล้วไม่ไปเสียค่าปรับ คือ ต้องขึ้นศาล
ใจเย็นๆ ช่วงแรกๆจะมีขึงขังอยู่ แต่เมื่อกฏหมายยังดำเนินต่อไป ผู้ใช้รถใช้ถนนจะปรับพฤติกรรมไปตามลำดับ
@@luckylamkimrin6981 ปรับพฤติกรรมไงครับ ใบสั่งลอย ครบ 1 ปีก็หมดอายุละ
ที่อเมริกา ไปจ่ายค่าปรับที่ศาลครับ ต้องขึ้นศาล ไม่ใช่ว่าไม่จ่ายแล้วต้องขึ้นศาล ทำผิดกฏจราจรคือขึ้นศาลเลย
ที่มาเลเซียแค่เหยียบเส้น 300 ริงกิต นะจ๊ะ
และต้องจ่ายตอนนั้นห้ามเถียงเด็ดขาด เถียงหรือต่อรองคือเข้าคุกสถานเดียว ไม่มีประกันตัว จอดรถในตึกเหมือนกัน จอดเลยที่ให้จอดล็อคล้อทันที ต้องจ่ายค่าปรับ 50 ริงกิต ถึงจะปล่อย จอดที่คนพิการไม่ปรับ เข้าคุกสถานเดียว
@@luckylamkimrin6981 ยาก นิสัยคนไทยบางกลุ่ม เหมือนขับรถมอไซค์บนทางเท้านั่นแหละ ทุกวันนี้ก็ยังมีอยู่
4:23 ขนาดพี่ตำรวจยังทำได้ คนทั่วไปเค้าก็คงคิดว่าไม่ผิด จริงๆ ต้องปรับให้หนัก หรือมีการยึดใบขับขี่เลยครับ
หลังจากปรับทางม้าลายแล้ว อีกส่วนที่ต้องปรับคือ เป็นสัญญาณจราจร หรือสีญญาณอะไรก็ได้ ที่บอกให้คนขับ เตือนคนขับรถ ว่าข้างหน้ามีทางม้าลาย ก่อนสัก 100 เมตร ไม่ใช่พอมาเห็นทางม้าลายตอน สัก 10 เมตร มันเห็นกันไม่ทันหรอกคับ เพราะรถคันหน้ามันบังหมดแล้ว แล้วรถในประเทศไทย รถขนส่งต่อเติม จนสูง บังรถคันอื่น อีกอย่างแล้วสัญญาณรูปคนเดินสีฟ้า บางจุดก็อยู่แถวต้นไม้ อยู่หลังตอม่อ บีทีเอส แบบนี้คนทีาเขาไม่ชินกับเส้นทาง เขาก็ไม่รุ้ว่ามีทางม้าลาย ..ต้องมีไฟวาบวาบ เตือนแต่ไกล ตรงจุดที่คุณหมอโดนชน ไฟสัญญาณ อย่างกัไฟกระพริบต้นคริสมาส
เสียตังสร้าง ai ทำไม เอาตำรวจที่เข้าเวรว่างงาน มายืน ก็จบ ดูสิไครจะกล้า แก้โคตรง่าย แต่ไม่ทำ ตำรวจทำงานสบายเกินไม่ทำห่าไรเลย เพราะเวลาตั้งด่านทำไมถึงมายืนได้ครึ่งค่อนวัน
ตั้งด่านมีส่วนแบ่ง มันได้เงิน เงินมันหอมหวาน
อันนี้จะมายืนเฉยๆไม่ได้อะไรมันไม่มาหรอก 55
มีคนพอหรอ?....พูดง่ายเกินคนเก่ง 👍👍👍👍
@วาฬเกยตื้น มีเยอะแยะไป.
@@user-bl9pr5ch5p ก็ยังไม่ลงมือทำ ก็พูดไปซะละว่าคนพอหรอ ความคิดคนไม่เอาถ่านชัดๆ ทางม้าลาย ใน กทม มี ถึง 1000 จุดไหมล่ะ ถ้าไม่มี ตร.มันก็พอ ล่ะ จุดล่ะคน คุณเพ้อเหมือนให้มายืนทั้ง สน ผมว่าเผลอๆ ในรูป รถคร่อมทางม้าลาย ต้อง มีคุณแน่ๆ ถึงได้มาออกตัวแบบนี้หรือเป็นตำรวจแล้วขี้เกียจ บอกมา
@@josephjoestar2938 555 โดนใจ
เพิ่มค่าปรับจาก 1,000 บาท เป็น 4,000 บาท บางคนมันยังไม่กลัวเลย ควรปรับสัก 20,000 บาท และ ให้ไปทำหน้าที่โบกให้คนข้ามถนนบำเพ็ญประโยชน์สัก 72 ชั่วโมง(8 ช.ม. ต่อวัน) จะได้แห็นว่าเวลามีคนทำแบบนั้นแล้วคนเดือดร้อนแค่ไหน ถ้ามันยังเบาไปก็ใช้ระบบแต้มถ้าทำผิดจนแต้มหมดก็ยึดไบขับขี่ถาวร
ดีๆๆให้ป.ช.ชคนเดินข้ามมีส่วนร่วม ถ่ายป้ายทะเบียนรถยนต์ ได้เงินค่าปรับครึ่งนึ่งของค่าปรับ คงช่วยได้มัง
มันต้องทั้งปรับทั้งบำเพ็ญประโยชน์และตัดแต้ม
ปรับไงครับ ระบบ Ai ก็แค่ส่ง ใบสั่งไปตามบ้าน ก็แค่เศษกระดาษเก็บไว้ 1 ปีก็หมดอายุแล้ว ต่อทะเบียนก็ได้ปกติ ใครจะไปเสียค่าปรับ..อัยดับแรกไห้ ตำรวจดีลกับขนส่งไห้ได้ก่อนเถอะ ว่าใครไม่ไปเสียค่าปรับต่อทะเบียนไม่ได้..อันนี้ไม่เสียก็ไม่เสียหายอะไรเลย
จริง ๆ มันควรจะมีกฎหมาย มีบทลงโทษที่เข้มงวด และควรจะเป็นที่สนใจมานานแล้ว ไม่ใช่พอมีข่าวใหญ่แล้วถึงค่อยมาสนใจมาใส่ใจกันแบบนี้
สภาพพื้นที่ในหลายๆแห่ง การที่มันไม่ค่อยจะมีอะไรให้เพียงพอกับคนที่อาศัยอยู่ในสังคม พื้นที่ ถนน สภาพแวดล้อมและรายได้ มันบีบให้คนปล่อยจิตสำนึกดิ้นรนเพื่อเอาตัวรอดออกมา หลายคนที่จิตใจไม่สูงพอ ก็เลือกที่จะละเมิดกฎระเบียบสังคมกลายเป็นคนเห็นแก่ตัวไป
อยู่ที่จิตสำนึกของคน...
ต้องเริ่มตั่งแต่ การออกใบขับขี่ให้กับประชาชน ค่ะ ตอนนี้พึ่งมาทำทางมาลายให้เห็นชัดขนาดไหน มันก็แก้ปัญหา ปลายเหตุ ค่ะ เมืองไทย การออกใบขับขี่ ง่ายมาก เผลิอๆลูกคนมีเส้นมีสาย หรือ คนมีเงิน เขาก็จะซื้อเอา ไม่ต้องไปสอบ ใบขับขี่ เขาก็มีใบขับขี่ใว้ครอบครองแล้ว และก็ไม่รู้ว่า กฏจรจร สักแต่ขับเป็นอย่างเดียว?
ขอฝาก ไปถึง กรมการ ขนส่งทางบก ให้มีการพัฒนา การออกใบขับขี่ ให้มันลัดกลุมกว่านี้หน่อยเถอะค่ะ
สมควรปรับ เพราะรุ่นนี้ปลูกฝังยากแล้ว ต้องทำให้เห็นถึงจะสำนึก
ออกใบสั่งมันก็ไม่ไปเสียกัน เก็บเป็นปึกจนหมดอายุ เพราะเขาห้ามยึดใบขับขี่แล้ว หักแต้มก็เท่านั้นทำอะไรไม่ได้ เพราะ รมต.คมนาคมไม่ได้ลงนามให้ความร่วมมือกับระบบใหม่ พอถึงเวลาก็ต่อประกัน ใบขับขี่ ตรวจสภาพรถได้ปกติเหมือนเดิม
ยังไงก็แก้ไขได้ ถ้าไม่คิดก็แค่ลอกประเทศที่เขาจัดการได้สิ
ต้องเข้มงวดแบบนี้แหละครับ ทำผิดจริง ปรับจริง จับจริง👏
สูญเสียก็จัดระเบียบใหญ่ ไม่นานก็เป็นดังเดิมทางม้าลายนี้
ในเมื่อออกโทษขนาดนี้ เวลาคนของท่านทำผิดเอง มีหน้าที่ยังทำผิดเอง ต้องเพิ่มโทษ 2 เท่าไหมครับ
มอเตอร์ไซค์ใน กทม.มีจำนวนมาก ถ้าจะให้จอดติดไฟแดงเป็นที่ของมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะต้องขยายช่องจอด ไม่งั้นไม่มีที่จอด ถ้าไม่มีที่จอด จะให้ต่อแถวเหมือนรถยนต์แบบเมืองนอก รับประกันได้รถติดตั้งแยกอโศกถึงห้าแยกลาดพร้าว
แยกอโศกมนตรีข้ามถนนเสี่ยงมาก ทาสีแดงก็แล้วรถไม่ค่อยชะลอ จะเดินข้ามจาก interchange ไปฝั่งตึก Exchange ขนาดมีไฟสำหรับคนข้ามยังเสี่ยงเลย แถมยืนรอสัญญาณไฟนานมากจนลืม ทางม้าลายก็มีรถมอเตอร์ไซต์มายูเทิร์นสวนกับคนที่กำลังเดินข้ามอีกเสี่ยงมาก สุดท้ายเดินอ้อมขึ้น Skywalk ด้านบนปลอดภัยสุดเหนื่อยหน่อยแต่ปลอดภัยกว่า
ใบอนุญาต ขับขี่ก็มี กฎหมายรองรับการเอาผิดจริงไหม มาตราไหน หน่วยไหนรับผิดชอบ ก็ให้หน่วยนั้นทำการเสนอมาตรการ ใครฝ่าฝืนก็ลดคะแนนใบขับขี่ หรือให้ไปเรียนสอบใหม่ ใครไม่มีใบขับถี่ก็จับส่งศาล ทั้งหมดนี้หน่วยที่รับผิดชอบจะทำจริงจังแค่ เพราะคนไม่มีหรอกจิตสำนึก มีแต่ฉวย ต้องเอาจริง ตามระเบียบ ตามกฎ เบื้องต้นขึ้นป้ายตักเตือนก่อนสักระยะหนึ่งให้ได้คิดเตรียม และยอมรับจอดค้ำมันผิดมาตราไหน ตามสี่แยก ที่มีทางม้าลาย แล้วก็แจ้งวันที่เริ่มจับ ปรับ ขึ้น ศาลจริง ไมต้องให้แนะนำให้มากเรื่อง พวกคุณจะเลือกตั้งยังต้องโฆษณา ติดป้าย เลย ก็ทำเหมือน ง่ายกว่าไหม
กฎหมายเบามาก พวกชนชั้นอีลิทตัวทำผิดเยอะกว่าใคร แต่ดูสบายยยยยยยยย
หลังจากปรับปรุงทางม้าลายให้เห็นชัดเจน มันต้องปรับกฎหมายว่า ขับขี่คร่อมทางม้าลายปรับครั้งละหมื่นไม่ว่ารถเล็กรถใหญ่เพราะก็คือ1คน1สำนึกรับรู้ดีชั่ว ผิด3ครั้งใน1ปียึดใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีวิต ถ้าชนคนบนทางเท้าคุก10ปีไม่รอลงอาญา ถ้าถึงตายประหารอย่างเดียวเพราะคุณไม่ระวังและใส่ใจเท่ากับเจตนาฆ่าแบบเดียวกับกินเหล้าขับขี่รถ ส่วนทางข้ามถ้าอุปกรณ์ควบแสดงทางมีชำรุดไม่รีบแก้ไขจนเกิดเหตุคนเจ็บให้ไล่ออกจนท.ที่รับผิดชอบริบบำนาญ ถ้าถึงตายให้จำคุกเพิ่มเป็น5ปี แค่นี้คนจะเกรงกลัวกฎหมายใครบ้างไม่กลัวตาย จะระวังทั้ง2ฝ่ายไม่กล่าวโทษกันไปมา
ดีเลยค่ะ เราสายตาไม่ดี สายตาสั้นมาก จะได้ข้ามถนนตรงนี้สะดวกๆ ซักที ปกติเราข้ามไม่ได้เลย เรามองไม่เห็นรถเลย เราใช้วิธีขึ้นสะพานลอยทีละทอดค่ะ เดินเข้าห้างแล้วออกมาตรงสะพานค่ะ กว่าจะได้ข้ามถนน มันลำยากมาก เราต้องใส่หน้ากากอนามัย เลยไม่สะดวกใส่แว่น เวลาหายใจแล้วมันทำให้แว่นเป็นฝ้า ตอนเราใส่คอนแทคเลนส์ เราเผลอล้างมือ แอลกอฮอล์อ่ะ มันแสบมาก หลังจากนั้นเราเลยไม่ได้ใส่แว่นมาตั้งแต่มีโควิดค่ะ ใช้ชีวิตลำบากมาก ถ้าทำได้จริงๆ จะดีมากเลยนะคะ
ทาง ม้าลาย ที่ อเมริกา เขา มี สัญญาณ ไฟ ให้ รถ หยุด ก่อน คน ถึงจะ เดิน ข้ามได้ ค่ะ แต่ เมืองไทย ไม่รู้ ว่า เขา ทำ แบบ ไหน.
ตำรวจยังทำผิดเองเลย
ยังไงเอ่ย🙂
อย่าไปทำตามคนที่ทำผิดนะคะ เราทำให้ถูกเริ่มที่ตัวเรา
@@thailandfinland1973 🌹🌹🌹
ปรับแพงๆ เมืองนอกนี่ปรับแพงมาก มากจนเข็ด หักแต้มเยอะๆ จนเอาให้ไม่เหลือใบขับขี่ แต่จะช่วยได้มั้ย เพราะเมืองไทยไม่มีใบขับขี่ก็ขับขี่อยู่ดี 555 ส่วนตัวอยู่เมืองนอกถ้าวันไหนไม่มีใบขับขี่คือจะไม่กล้าขับเลย เพราะค่าปรับแพงมาก หลายหมื่นบาท
ขนาดทางเท้ายังมีรถวิ่ง ถ้าเดินไม่หลบโดนคนขับบนทางเท้าด่าหรือทำร้ายเอาอีก ทางม้าลายก็เหมือนกัน
ทำแบบนี้ดี.ผมชอบบๆ
ส่งใบสั่ง แต่ไม่มาจ่ายค่าปรับ ยังไม่มีวิธีการลงโทษใด ๆ คนที่ไหนจะกลัว ในคลิปตำรวจยังจอดทับทางม้าลายอยู่่เลย
ว้าวววว กล้อง AI ไฮเทคโบ๊ะบ๊ะมาก!
ต่อไปนี้จะได้เดินข้าม อารมณ์แบบญี่ปุ่นแล้ว.
เยี่ยมไปเลยครับดีจริงๆ
คนไทยบางส่วนไม่กลัวกฎหมายจราจรค่ะ ถ้าตรวจสอบคงมีใบสั่งที่ไม่จ่ายค่าปรับเยอะ ต้องแก้ถ้าไม่จ่ายค่าปรับก็ต่อประกันรถ/พ.ร.บ./ใบขับขี่ ไม่ได้ อาชีพที่ใบขับขี่มีผลต่อการดำเนินชีวิต/รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ต้องซื้อประกันก็อาจจะเพิ่มจิตสำนึกในส่วนนี้ได้
LAND OF SMILES…Land of Zebra Crossing…CROSSING FOR ZEBRA ONLY…AMAZING THAILAND…!!!
ให้บางคนเคารพจราจรคงยาก เพราะมันปลูกฝังมาตั้งแต่ยังเด็ก ยิ่งถ้าไม่ใช่เมืองใหญ่ ๆ ไม่ต้องหวังเลย ใบขับขี่ไม่มี ทะเบียนไม่ต่อ หมวกกันน็อคไม่ใส่ เข็มขัดไม่รัด ย้อนศร สารพัด ไม่เชื่อลองไปดูในหมู่บ้านไหน ๆ ก็ได้ เด็กตัวเล็ก ๆ ยังขับรถจักรยานยนต์เต็มถนน หมวกไม่ใส่ ไม่เห็นมีใครใส่ใจ ตำรวจก็ไม่เห็นจับ นี่แค่สังคมเล็ก ๆ พอออกไปก็เอานิสัยแบบนั้นไปใช้ในเมืองต่อ
ทำดีทำถูกขอให้ทำจริงๆ
ดีมากความคิดของท่าน
เพิ่มค่าปรับเป็น 5,000 - 20, 000ครับ ถ้าจอดเกินเส้นที่กำหนด
ผ่านๆ
ก็มันไม่ไปจ่าย บางคนก็ไม่ไปจ่าย ก็ต่อทะเบียนได้ปกติ ค่าปรับก็ถูกเกิน แต่พอคนไทยไปอยู่ต่างประเทศก็เคารพกฎกติกาของเขาได้นะ เพราะปรับแพง เจ้าหน้าที่ก็ทำงานจริงจัง ส่วนบ้านเรา กาก
น้อยชิยหาย ที่ญี่ปุ่น 10,000-100,000 พักใบอนุญาตขับขี่ 5ปี ติดคุก พ้นโทษออกมาต้องบำเพ็ญประโยชน์ แถมช่วงที่โดนโทษ ต้องเสียภาษีเพิ่มเติม
ตัดมาที่เมืองไทย จับคนทำผิด คนก็จะด่าตำรวจ แล้วก็บอกตำรวจรังแกคนจน (แต่คนจนทำผิดกฎหมาย)
บางทีตำรวจก็ช่วยพวกเดียวกันเอง
มันต้องแก้ที่ ก ม ล สัน ด า น
ถ้าคุณหมอไม่เสียชีวิตก็ไม่มีใครสนใจเรื่องทางม้าลายประเทศไทยไม่มีวินัย
มันเป็นมาช้านาน ขนาด ลุงตู่ยังบอกไม่ได้เลย เอาจริงๆ
ขอให้ได้ผลเถอะ สาธุ
ผู้ใหญ่ ผู้มีอำนาจ คือผู้ทำให้กฏไม่เป็นกฏ มีพวกเหนือกฏ พวกผู้ใหญ่เหนือกฏ ทั้งลัดคิว ละเว้นโทษ เน่าตั้งแต่หัว ยันหาง
ใช่ครับเน่าเลอะเทอะ
ขนาดตะกวดในคลิปยังจอดทับทางม้าลายเลย🤣
เยี่ยมๆแบบนี้ดีครับ
ดีมากทำเลยค่ะทุกที่ทุกจังหวัด
ไม่ต้อง AI หรอก แค่ถ่ายภาพแจ้งได้ส่วนแบ่งค่าปรับก็พอ เดี๋ยวก็มีคนไปไล่ตามถ่ายเอง
ส่งที่ใหน
ต้องมีโทษหนักๆ บางคนมีกำลังจ่ายมาก เรื่องโทษก็ไม่กระทบครับ
ต้องทำเสาสัญญาณไฟและทำเหล็กกั้นขึ้น/ลงอัตโนมัติตามสัญญาณไฟทางม้าลาย ไม่งั้นก็จะยังมีคนตายเพิ่มอีกอย่างแน่นอน จะหวังให้คนมีจิตสำนึกคงจะยาก แถมชอบฝ่าฝืนกฎจราจรบ่อยมากๆ
ดูข่าวนี้คิดถึงหมอต่ายเลยครับ
ผมก็เป็นคนนึงนะครับที่ชอบละเมิดกฏหมาย เพราะบางทีทำงานเลยรีบ แต่ผมก็พยายามปรับปรุงตัว อยากให้ทุกๆคนทำเหมือนกัน
ความเคยชิน,เป็นต่างประเทศทำแบบนี้ 1 อาทิตย์เจอปรับ ส่งถึงบ้านเลย.
ความจริงความฝัน ต่างกันแค่ไหน
มันเป็นสันดารในเลือดไปแล้วครับ แก้ยากมากกกกกกก
ไม่ต้องรอจิตสำนึก แนะนำให้วางก้อนหินหรือไม้หน้าสามไว้ทุกแยกกที่มีทางม้าลาย ใครเกยมาเอาให้ร่วง
ดีๆๆ ปรับเยอะๆ ไม่ต้องไปเห็นใจคนทำผิดกฏหมาย เพราะมันก็ไม่เห็นใจคนอื่น 👍
จับ ปรับให้จริงเถอะครับ แบบนี้ เอาเลยครับ สนับสนุน
ให้ตำรวจกับขนส่งคุยกันก่อนไหม ทุกวันนี้มีใบสั่งเป็นสิบต่อใบขับขี่ได้เหมือนเดิม
จับปรับหนักๆ ต้องหนักจริง ตรงนั้นเลย ไม่มีเงินยึดรถไว้ก่อน เอารถเทรลเลอร์ขนมอเตอร์ไซค์จอดไว้ใกล้ๆเลย เดือดร้อนผู้ใช้ถนนช้าบ้าง แต่เค้าจะเข้าใจ สังคมจะดีขึ้น มันถึงจุดต้องเปลี่ยนแล้ว...
เรื่องแบบนี้ต้องปลูกฝังตั้งแต่วัยเรียน น่าจะมีการเรียนรู้ด้านกฎจราจรให้เป็นหลักสูตร
ปล.ทุกวันนี้เด็กที่อายุยังไม่ถึงขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มไปหมด
แบบนี้สิครับดีมากๆ
ถ้าจะเน้นใช้กล้อง การจงใจปกปิดและไม่สวมใส่ป้ายทะเบียนรถ ต้องจัดเป็นความผิดร้ายแรง ควรต้องถือว่ากลุ่มคนที่พยามปกปิดป้ายทะเบียนคือกลุ่มคนที่เตรียมตัวมาเพื่อกระทำการฝ่าฝืนกฎหมายอยู่แล้ว ตำรวจควรมีสิทธิ(และต้องบังคับใช้จริงจัง)ในการยึดรถพวกนั้นไปเป็นของกลางสักระยะหนึ่งจนกว่าจะแก้ไขสภาพรถ
ความเห็นแก่ตัว ไม่มีกฏระเบียบ นี่แหละไทย
พอมีตำรวจจราจร ก็หาเรื่องใช้แต่อารมณ์
ฟาดเเรงๆ
แบบนี้ต้องเพิ่มโทษเท่านั้น
ประเทศไทย หลายอย่าง เป็นที่สุดของโลก..
กฎหมายแรงๆไปเลยอย่าคิดช้าครับ
กฏหมายเข้มๆหน่อยครับผม
ปรับจริงจังเขาก็ไม่จอดครับ แต่คุณต้องปรับรถยนต์ 5000.บาทรถมอเตอร์ไซค์2000.บาทและปรับไม่ลดต่อรองไม่ได้.. ทำให้จริงๆครับ
เกาะกลางตึกเอ็กเชนกับอินเตอร๋เชน สัญญานไฟคนข้ามทำไมแดงตลอดเวลา แล้วจะข้ามได้ช่วงไหนครับ
คอมมูผมเคยคุยกันเรื่องนี้แล้วครับ ประเด็นเรื่องของการตัดคะแนน
รู้ไหมครับ ประเด็นนี้จบที่ไหน
ใครคือคนที่ต้องถูกตัดคะแนน? แล้วรู้ได้ไงว่าคนขับรถ มีชื่อเดียวกันกับเจ้าของรถ
และก็ลามไปถึง ธุระกิจการรับผิดแทน การปล่อยเช่ารถให้ขับขี่ การรับจ้างถูกตัดคะแนน หรือแม้แต่การสวมรอยใบขับขี่เพื่อใช้ตัดคะแนน
ท้ายที่สุดก็วนกลับมาที่ ถ้าตำรวจไม่เอาจริง ไม่จับจริง ไม่แบ่งส่วนแบ่งค่าปรับ มันก็ไม่มีอะไรเปลี่ยนไปหรอกครับ
มันต้องเริ่มจาก ตำรวจกวดขันเรื่องการติดป้ายทะเบียนจริงให้ได้ก่อน และภาคส่วนอื่นๆก็จะสามารถใช้ประโยชน์จากทะเบียนในการระบุรถผิดกระทำผิดได้เพื่อเรียกตัวเจ้าของรถมาขยายผลถึงผู้ขับขี่ที่แท้จริง
ซึ่งแน่นอนว่าขั้นตอนนี้ก็ยังมีบัคที่สามารถเอาคนอื่นมารับผิดแทนได้อยู่อีก ไหนจะเรื่องคุยกันใต้โต๊ะบลาๆ เพียบอ่ะ เห็นมะ สรุปแล้ว เริ่มที่ตำรวจก่อนเถอะ ทุกวันนี้ เห็นรถไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียนเต็มไปหมด คิดดูสิว่าถ้ามันชนเราแล้วหนี จบเลยนะครับ กล้องก็ช่วยอะไรไม่ได้
สุดยอดจับเลยค่ะแล้วอีกหลายๆเรึ่องพอจะเลี้ยวปุ๊บเปิดไฟปั๊บ-แล้วคันหลังจะเบรคอย่างไงทัน__ถ้าจับทุกวันทุกคนจะมีจิตสำนึกขึ้นอีกเยอะ
ประกาศควรโปรโมทให้ชัดเจนแจกใบปลิว ไม่ใช่ยุๆๆจะจับปรับใครจะรู้บางคนเขาไมารู้ว่าเริ่มจับปรับ
ด่าตำรวจขับชนหมอกันแทบทั้งบ้านทั้งเมือง.แต่ทำตัวไม่ต่างจากตำรวจเลย..เจอทางม้าลายหาคนจอดแทบไม่มีสักคน..ต้องจับปรับกันให้หนักๆ.แล้วมันก้อจะหมดไปเอง.ลองจับจริงๆสักทีดูสิ.
พอเขาจับปรับแล้วไม่พอใจ
แต่ไม่ดูตัวเองกันเลยว่านิสัยแบบไหน
วันนี้พึ่งผ่านมา..แต่จอดไม่คร่อม,ไม่ทับเส้นนะคร้าบ(ยอมรับจุดนี้คือสุดยอดในประเทศแล้ว)
รวยๆๆๆ
ทำเหมือนตัวเองเป็นคนดีนั่นดี แต่ก็แค่พวกที่ละเลยกฏของบ้านเมือง
ควรมีกฎหมายจับปรับให้ชัดเจนไปเลย
ขับรถจอดคร่อมทางม้าลาย ไร้จิตสำนึก
แย่มากเลย ชาติจะเจริญได้ยังไง ?......
ไม่เกินอาทิตย์ก็ลืม รอเกิดเหตุการณ์อีกแล้วค่อยตื่นตูมอีกที
ขอให้จับให้ตลอดนะครับจะรอดู?
นึกถึงอะนี้เลย ชิบูย่าไม่ใช่สถานที่แต่คือผู้คน
คนไทยส่วนมากไม่ค่อยมีมารยาทกรอก
มักง่ายมากค่ะ
ปรับเอาเงินมาช่วยพัฒนาประเทศ
ทำที่กั้นเหมือนทางรถไฟสิครับ ปลอดภัย...ชัวร์
ต้องจับปรับเยอะๆบ่อยๆ ให้คนกลัวเลยครับ
ผู้ว่าอัศวินพอเถอะคุณอยู่มานานเพิ่งจะมาเข้าใจหรอ พอทำเรื่องนี้เสร็จก็เงียบเหมือนเดิม เอาง่ายๆไม่เคย ไม่ต้องปรับแต่เตือน 3ครั้ง ยึดรถไปเลยจบ ค่าปรับก็แค่สะกิด ใครจะไปสนใจ
ทำไมไม่ติดไฟแดงให้ทางม้าลายครับ
มอเตอร์ไซค์ตัวดีจริงฯ นำหน้าตลอดทุกที
มันไม่ได้ดูข่าวไอตำรวจชนหมอบ้างเหรอนี่ ต่อให้ไม่ได้ดู ก็ต้องมีจิตสำนึก
ไปดูที่บรูใน อาเซียนเรานี่แหละ..ใครขับรถผ่านทางม้าลายจะมีคนข้าม หรือไม่ก็ตาม ..เขาขับชะลอรถทุกคัน คนขัามสบายใจได้ในความปลอดภัย.
แล้วตำหลวดที่ยู่ในพาบละทำไงดี
ดีเดย์....เห็นออกมานับครั้งไม่ถ้วน ก็ล้มไม่เป็นท่าทุกที.....
ขอให้จับจริงๆ
ถ้ามองว่าการผิดกฎเป็นเรื่องปกติ การทำถูกคงเป็นเรื่องแปลกสินะ
เหอๆๆๆๆ เห็นจนชินตาล่ะ นี่แหละไทยแลนด์
เพิ้มค่าปลับเป็นแสนนึงไปเลยครับ
อยากจะรุ้ว่าจะทำได้สะกี่ชม.
คือถนนทุกๆคนมีสิทธิที่จะใช้ประโยชน์ร่วมกัน แต่
ทุกคนต้องเคาพกฏจจราจร ทุกๆคนต้องมีจิตสำนึกในการใช้ถนน อย่างเช่น ขับรถๆหลายๆประเภท
ทุกคนแหกกฏได้ แต่พอเกิดอุบัติเหตุขึ้นคนที่เดือนร้อนมันไม่ไช่คุณคนเดียว แล้วประเทศไทยจะพัฒนาได้อย่างไรหากมีคนแบบนี้อยู่(บางคน)
**ขาดมาตรฐานทางจิตสำนึกอย่างแรง**