เปิดตัวรถกระบะ 2018 Ssangyong Rexton Sports ราคาเริ่มต้น 7 แสนบาท ที่เกาหลีใต้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2018
- ที่ประเทศเกาหลีใต้ Ssangyong เปิดตัวรถกระบะ Rexton Sports ที่รูปร่างหน้าตาเกือบจะถอดแบบมาจาก Rexton SUV โฉมปัจจุบัน โดยเฉพาะเส้นสายด้านข้าง ในขณะที่ด้านหน้าแตกต่างกันเล็กน้อยในรายละเอียด จัดเต็มด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยครบครัน โดย Ssangyong ถึงกับให้นิยามว่าเป็น SUV ในร่างของรถกระบะ พร้อมเริ่มจำหน่ายในอีก 1 สัปดาห์หลังจากการเปิดตัว
Rexton Sports มาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์สุดหรู ไฟหน้า HID ล้ออัลลอยมีทั้งขนาด 20, 18 และ 17 นิ้ว เส้นสายเฉียบคมรอบคัน ห้องโดยสารภายในได้รับการตกแต่งอย่างประณีต ระบบ infotainment หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว หรือหน้าจอแสดงผลขนาด 9.2 นิ้วพร้อมระบบนำทางผ่านดาวเทียมเป็นอ็อปชั่น มาตรวัด supervision จอสี TFT-LCD ขนาด 7 นิ้ว พื้นที่วางขาเบาะหลังกว้างขึ้น เบาะนั่งหุ้มหนัง nappa สีน้ำตาล ระบายความร้อน กระบะท้ายกว้างขวาง ความจุ 1011 ลิตร รับโหลดได้สูงสุด 400 กิโลกรัม พร้อมมีช่องจ่ายไฟขนาด 12 โวลท์ มาให้ด้วย
ขุมพลังของ Rexton Sports เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ความจุ 2.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,400-1,800 รอบ/นาที ส่วนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดจาก Aisin
เทคโนโลยีที่มาพร้อม Rexton Sports ได้แก่ ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection ระบบช่วยเปลี่ยนเลน Lane Change Assist ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว เฟืองท้าย differential lock ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Tronic ระบบควบคุมการลงทางลาดชันอัตโนมัติ HILL DESCENT CONTROL
ใช้โครงสร้างแบบ Ultra Strength Steel Quad Frame ที่แข็งแรงเป็นพิเศษ Rexton Sports ยังได้รับเรตติ้งระดับ 5 ดาว ในด้านความปลอดภัยจาก KNCAP ประเทศเกาหลีใต้
Rexton Sports ยังมาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัยอื่นๆอีกมากมาย อาทิ ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้ากับระบบมัลติมีเดียภายในรถ ระบบบันทึกเสียงจากวิทยุแบบ real time ระบบค้นหาคลื่นความถี่วิทยุอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ dual zone ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert จอแสดงภาพรอบคันแบบ 3 มิติ ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ เซนเซอร์ช่วยจอดหน้าและหลัง , ระบบ keyless entry ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
Ssangyong ตั้งราคาจำหน่าย Rexton Sports ไว้ที่ 23.5 ล้านวอนหรือประมาณ 7 แสนบาท ไปจนถึง 30.9 ล้านวอน หรือประมาณ 920,000 บาท ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
ยอมรับรถยี่ห้อ ฮุนไดในเกาหลีใต้ที่ผลิตรถได้หลากหลายรุ่น เช่นหัวลาก สิบล้อ หกล้อ ปิ๊กอัพ เก๋งแบบต่างๆ รวมทั้งแบ๊คโฮ รถบัส ภายใต้ยี่ห้อฮุนได
สวยดีครับ ถ้ามาไทยน่าจะ 1.2 ล้าน ออกแบบมาดีมาก ลงตัวทุกอย่างเลย สำหรับรถครอบครัว แต่ไครคิดจะเอาไปบรรทุกของ แนะนำให้ซื้อรถกะบะตอนเดียวครับ
ก็เหมือนรถทางยุโรปแหละครับ เขาดีทุกอย่าง ทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง รวมไปถึงการเซฟตี้ของรถด้วย แต่ส่วนใหญ่คนไทยเราใช้รถของญี่ปุ่นเยอะครับ เพราะของญี่ปุ่น เขาเซฟตังค์ ไม่ได้เซฟตี้สู้ของทางยุโรป ได้นะครับ
สวยมากครับ ที่เกาหลีกำลังออกมาวิ่งเยอะ สวย
รถดีๆผลิตไทยขายไทยในราคาโคตรแพงไม่รู้จะเก็บภาษีแพงไว้กินจนรุ่นหลานรุ่นเหลนมันมั้ง
รถที่ผลิตและใช้ในเกาหลีมีคุณภาพมาก สวย ราคาถูกด้วย ประเทศเกาหลีไปไกลกว่าในทุกๆด้าน เศรษกิจการเงินดี รถสวยมากยอมรับ โดยเฉพาะยี่ห้อkia
ปีใหม่ สุวรรณหงษ์ 5555
thep thai เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในโลก
เขาว่าคือเครื่องฮุนไดน่ะครับ ที่ทั่วโลกยอมรับ
ผมเองก็ชอบน่ะรถเกาหลี
ดูจากการโฆษณาก้พอรู้ว่าเป็นรถใช้งานแบบใหน
ปีใหม่ สุวรรณหงษ์ เบรคล้อลาก555
ที่ลาวบ้านผม รถเกาหลีเต็มบ้านทำไมมันไม่ใหม้ครับ? ฮ่าๆ... ถ้ารวมทุกคันคงไม่ต่ำกว่าแสนคัน.... บ้านผมก่อใช้มา3 ปีละ... คนรอบข้างก่อใช้หมด...
รถเก๋งท้อปๆในเกาหลีใต้ ก้อราคา6-7แสนบาทเอง แต่ส่วนมากคนเกาหลีใต้ไม่ค่อยซื้อรถ เพราะมันหาที่จอดลำบาก เสียค่าจอดรถแพงด้วย อีกอย่างรถไฟรถเมล์บ้านเขาก็สะดวกสุดๆ ค่ารถถูกมาก
ทำไมมันคนละเรื่องกับทาทาของบ้านเราเลย
ชอบน่ะ..รถทุกวันนี้อ็อฟชั่นไม่ครบขายยากและทุกวันนี้ไม่เกี่ยวกับแบรนแล้วแต่เกี่ยวกับฟังชั่นที่สมบูรณ์แบบ
สวยงามโหลดเตี้ยลงแม๊ก6ก้าน
อยู่ออสเตรเลีย คัมรี่คันละ8-9แสน อยู่ไทยคันละล้านกว่าทั้งๆที่ผลิตในไทยแท้ๆ กินกันไปเท่าไหร่เนี่ยครึ่งๆเลยมั้ง
สวย ดี แพงนิดแต่เยี่ยม.
สวยชอบสุดยอด
พอดูจบน้ำตาผมไหลพลากๆเลย
เมืองไทยรถแพง น้ำมันแพง ค่าแรงถูก
rung Rat เซง
ใช่ครับ
จากลูกเล่นถ้าเป็นรถบ้านเรา 1 ล้านอาจไม่อยู่
รถที่ใครหลายๆคนต้องการเลย รถกระบะกึ่ง SUV หล่อหรูบรรทุกได้ เอามาขายไทยทีเถอะค่ายญี่ปุ่นมีหนาว
สวยมากกกกก ชอบเลยอ่ะ..
จะเข้ามาไหม
สวยชอบๆ ออฟชั่นเยอะ ราคาไม่แพง ถ้าอยู่ที่ไทยไม่ต่ำกว่าล้าน
คนเกาหลีทำงานไม่ถึงเดือนก็ซื้อใด้แล้วถ้าเป็นบ้านเราหลายปีเลย
ของดีคุ้มราคาไม่เหมือนรถกระป๋องที่มีขายอยู่ในบ้านเรา
ไฟหน้าเหมือนรีโว แม็กเหมือนอีซูซุ ไฟท้ายเหมือนมิซู ตัวถัง ฟอด
ต้องบวกภาษีนำเข้าอีก200%ครับลองบวกดูว่าราคาคันนี้จะเท่าไรเมื่อเข้าไทย
เอเชียเรื่องของรถจะสู้้พียุ่นได้ไง เกาหลี อุ๊บ
รุ่นนี้ที่เกาหลีไม่ได้รับความนิยมสักเท่าไหร เพราะสไตร์ไม่สวยและโครงสร้างไม่ดีแต่เครื่องยนต์เท่ากับรุ่นชัมซุง แต่ที่ได้รับความนิยมมากสุดคือยี่ห้อ เกีย ฮุนได รองลงมาคือ ซัมซุงและซังโยง แดวู
สวยดีครับ
มาไทยเป็นล้านภาษีรถยนต์หน้าเลือดไทยนะ
กระบะซังยง เร็กตัน สปอร์ต
ซันรูฟเปิดได้ แม็กขอบ20" กล้องมองรอบคัน
ตัวท็อปสุด ราคาไม่ถึง1ล้านบาท
คงเหมือนฮุนไดเมื่อยี่สิบกว่าปีก่อนหาอะไรยากศูนย์บริการน้อย คนซื้อมาใช้ต้องเหนื่อยหน่อย
.
จัดแน่คัมรี่รอยู่ครับ
ประเทศไทยแดกภาษีแพงและเป็นระบบแอบคอรรัปชั่นเนียนๆไม่นำภาษีมาพัฒนาประเทศทั้งๆที่เก็บแพง ระบบข้าราชการปล้นภาษี
เกาหลีใต้ไม่ค่อยใช้ กระบะ เน้นเอสยูวีเป็นหลัก
อยากให้มาขายจังแต่ราคาอยูที่799000บาท จะทำใด้ไหมคนที่นำเข้ามาขาย
มาถึงไทยราคาคงเท่าเบ้นกับบีเอ็มแน่ๆ
เขาอยากได้เกากลีเอาหมดรวมทั่งคนด้วย
ที่เมืองไทยมีขายแล้วหรือยังครับไครรู้บ้างครับอยากใด้มาก ไครรู้ช่วยบอกหน่อยน่ะครับผม ขอบคุณรับ
รถเมืองนอกออฟชั่นเต็ม แต่ถุกกว่าไทย รถไทยอย่างมากแค่สตาทมือ ไม่อยากพุดมาก ผมยุเมืองนอก เจบคอ
สวย อยู่แต่จนทนมั้ย คนเราส่วนมากที่ซื้อรถเพราะ อยากมีรถสวยๆหรูๆไว้ทำให้ตัวเองดูดี อยากตามยุคสมัยให้ทัน ลืมเลยว่าเขาทำรถมาให้ใช้งานและเพื่อการเดินทางโดยจะได้ไม่เหนื่อย แต่คนยุคนี้มีไว้มาแต่งมาอวดกันเท่านั้นละ
ญี่ห้อนี่ดีมากครับๆเครื่องก็คือเครื่องของรถเบนซ์นี่เเหล่ะครับ เป็นค่ายขิงของเบนซ์ ที่บ้านผมใช้อยู่เเต่เป็นรุ่นstavic.เครื่อง 2.7 5สูบเว่งมาไวมากกำลังเหลือ ขับเคลื่อน4ล้อ
สวย แปลกใหม่
ภาษีที่จ่ายเราถูกครับ
ขอไห้มาในไทยด้วยเถิด..สาธุ
รถประเทศอะไรครับ
ไฟหน้าเชฟ เหมือนall new เชฟตัวใหม่
ด้านหน้ามองแว้บแรกกระบะเชฟ
สวยอ่า
เหมือนเอา suv มาตัดออก ช่วงล่างแบบ suv เฟรมแบบรถเก๋งไม่มีคัสซีหรอกนะครับ บรรทุกอึดๆไม่ได้เท่ากระบะญี่ปุ่นบ้านเราหรอกครับ
ดูจบหลายรอบแล้วครับ ผมไม่เถียงเรื่องเครื่องยนต์แรงม้า ผมเอ่ยถึงระบบช่วงล่างและรับน้ำหนักครับ ว่าสู้รถบรรทุกแบบเราไม่ได้ ลองอ่านสิครับ
วาสิน สินไชย กระบะในบ้านเรา รับน้ำหนักได้กี่กิโลครับ ได้ยินว่าตัวนี้รับได้400กก.
ซื่อๆอยู่นิ บ่เป็นหยัง 1-2 ตันรับได้สบายๆครับรถกะบะในบ้านเรา
ถ้าพูดเรื่องขนของ ฮุนไดที่ร้านผมอายุ 30 ขื้นทั้งสองขันขนได้เยอะกว่ารถญี่ปุ่นอีกครับ...
เครื่องทน...
แรง...
ประหยัดน้ำมันด้วย...
เสียดายที่ไทยไม่ขาย...
ที่ลาวน้ำเข้ามือสองได้ 20 กว่าปีแล้ว อยังใช้กันเต็มถนน...
เหมือนเอารถเก๋งฮอนด้ามาผสมกับกระบะ
มาขายในไทยไหม
มันช่างดูดีมีชาติตระกูลยิ่งนัก
แน่นมากจย้าาา
สวยยย
สวยอยู่ในราคานี้ถือว่าโอ
ทำไมราคามันต่างจากบ้านเรา
suvหรอครับ
ล้ำหน้าดี
สุดยอด
คือ ออฟชั่น จะเยอะไปไหน
ราคา 7 แสน แต่ออฟชั้น
ราคา7 ล้าน รถในไทยหลักล้าน
ออฟชั้นหลัก แสน ไทยยุค4.0 เป็นแบบนี้ไปแล้วหรอ
สวยกว่ากะบะบ้านเรา.ราคาถูกดัวย
콘끼떠콘 เข้าไทยเมื่อไหร่ราคาพุ่งหลักล้านแน่นอนถ้าเป็นตัวทอ็ป
โคตรสวยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย
น้ำลายไหล ต่ไป ชาวไทยเอ๋ย ภาษีๆๆๆๆๆๆๆๆ
รถเมืองนอกเค้ามีแต่จะถูกลง แต่พี่ไทยแพงขึ้น
ดันรางต้องมา
ราคา700,000 + ภาษีนำเข้าคงมีไม่กีคนที่อยากซื้อ พอรถมีปัญหาอะไหล่ก็น่าจะแพงพอกัน ถ้ารถผลิตในเกาหลี100%
ถูกจังว่ะ มาไทยกูไม่อยากคิด
ประเทศอื่นผลิตภัณฑ์ต่างมาผลิตเขาจะจำละสร้างแบรนตัวเองคุณภาพ จำหน่ายเองไม่ต้องง้อของนอก เผลอๆงานดีกว่าด้วยถูกกว่าอีกครึ่งๆ แต่เด่วก่อนสงสัยบ้านเรากฏหมายไม่เอื้อเน๊าะ 555 ผลิตไทยตีแบรนด์เขาแล้วขายกินกินกันเองแล้วเขาก้อขนกำไรออกไป ผ่ามมม
คืออะไร "กระบะรับโหลดได้ 400 กิโล?" ผู้รู้ช่วยแจมหน่อยครับ
รถเกาหลี คิดหนัก
รถเทพ
สวยกว่าทาทาบ้านเราอีก555
สวยกว่ารีโง่อีก
อย่าเอารถขนถั่วมาเทียบครับ
ถ้ามาจริงๆ คงเป็นค่าย ยนตกิจขาย .... เพลีย 😱😱😱
นี่มันเสปค รถเก๋งซีดานระดับ2000ซีซี นี่หว่า
บอกตงๆๆสวยม่เท่ารถกะบะที่บ้านเราหรอ?มันสไตร์รถเก๋ง
ก๊อปมาจาก Honda Ridgeline ของญี่ปุ่น ขอบอกเลยนะครับว่า รถน้ีโอเค ผมขับ Rexton SUV อยู่เกาหลี 4ปีไม่มีปัณหาเรื่องเครื่องยนต์เลยครับ ถ้าเข้าไทยก็น่าสนใจนะ
ออก เอฟเวอร์เรสมาแล้วดิ
มีเพื่อนทำงานอยู่เกาหลี โรงงานพลาสติก ค่าแรงวันละ3000 บาทไทย แต่ค่าครองชีพก็สูงตามไป ตะไคร้3หัว60บาทไทย มาม่าไทยห่อละ60ของเกาหลี30 ไหนจะเหล้ายาตอนเลิกงานอีก จะเหลือเท่าไหร่ มันบอกว่าใครจะไปคิดให้ดีตอนนี้มันอยากกลับล่ะแต่ติดข้อสัญญาอยู่ แถมที่รับไม่ได้สุดๆคือ คนเกาหลีเค้าเหยียดพวกเรามากๆ
รถเกาหลีดีนะครับ สังเกตได้เลยคนรวยๆบ้านเรา ส่วนมากเขาจะหันไปเล่นรถเกาหลีกันแล้ว เทคโนโลยี่ของเกาหลีเรื่องรถยนต์ครองตลาดโลกเลยก้อว่าได้ ถ้าไม่ติดที่โดนเจ้าตลาดบีบกับเรื่องภาษี รถเกาหลีในบ้านเราคงไปได้สวยกว่านี้ แต่บอกเลย ถ้าคุณได้ใช้รถเกาหลี คุณจะลืมรถญี่ปุนไปเลยละ
nitikulaya nanthawongsa ใชครับรถเกาหลีขายยุโรบเมกาไม่เคยมีข่าวเรียกรถกลับผิดกับรถพวกยุโรบเมกา ญี่ปุ่นมีเรียกกับเป็นล้านๆคันเลย
อยากได้อยากมี_แต่_ประเทศ///มีๆๆๆๆ
เข้าไทย7ล้านบาท
โคตรดี
ชอบๆสวยดี
ราคา7แสนบ้านเขา
เข้า มาบ้านเราล้าน
ต้นๆ
คันละ3-4ล้านวอน-เงินเกาหลีไม่มีค่าเหมือนเงินลาว"ปี2550ผมไปทำงานเกาหลี-เงิน1000วอนเป็นเงินไทย20บาท
ถ้ามาถึงไทย ล้านขึ้นแน่นอน มันช้ำไหมละคนไทยเรา
ราคา ต้อง คูณ สาม
มันไม่กล้าเอาเข้าหรอก
อดิศร ภูมิพฤกษ์ จบข่าวเรยยยย
อะไรก็ได้ ง่าย ง่าย สู้ตลาดรถญี่ปุ่นไม่ได้ใช่ไหม
amorn moonthawin 555 มันแน่อยู่แว้วววว
Toyota Izusu Nissan เทียบกระบะเกรดเดียวกัน ราคาเท่ากัน รถแม้งกากทันตาเทียบออฟชั่นแล้ว สเป็คดีๆอยู่เมืองนอกหมด เมืองไทยทำตามภาษีและข้อจำกัด อยากได้ยอมจ่ายแพงติดต่อดีลเลอร์ นอกนำเข้ามา รอศูนย์ไทยนำเข้ามา คงต้องรอ พระพุทธเจ้าปางสุดท้ายของโลกมาละมั่ง
คุณรู้ไหมทำไมรถบ้านเราแพงไม่ใช่เพราะภาษี แล้วทำไมประเทศ เกาหลีถูก จีนถูก
ถามวัตถุดิบยังครับว่ามีในกระเทศไหมเทคโนโลยี่เราคิดเองได้ไหม
บอกภาษีถูกสิถูกก็แพงอยู่ดี เทคโนโลยีจะตั้งราคาเท่าไหร่ก็ได้ถูกไหม
อย่าโทษแต่ภาษี
แพงสุดๆ
เวลารถเสียคงจะทิ้งเลย
ด้วยค่าแรงสูง และราคารถต่ำ ใครๆก็ซื้อได้ คนเกาหลีเปลี่ยนรถเป็นว่าเล่นปัญหาที่มีในการซื้อรถคือหาที่จอดไม่ได้
มอง E San ผ่านเลนส์ มันจริงที่สุด ครับ😊👉
มอง E San ผ่านเลนส์ ต
ไทยเปนล้านนคับ เอาภาษีทำไรว่ะ
ขายเมื่อไรกูว่า Ford แม่งฟ้องแน่นอน
หลายๆอย่างเหมือนฟอร์ดเลย ภายในและกระบะเหมือนเป๊ะ
กระบะแค่นั้นเอามาบรรทุกอะไรวะ 5555
ีตลาดแตกทุกค่ายของยี้ห้อกระบะ
ผมผลิตเกีย555 ไอชิน
เป็นคนไทยทำไมไม่รู้อะไรเลย555 ที่ภาษีมันแพงก็เพราะว่าเค้าหวังดีกับท่านไม่อยากให้เสียเงินซื้อรถแพงๆมาขับเพราะถนนบ้านเราไม่ดี ต้องมาเสียเงินซ่อมรถแพงๆอีก
ท้ายกุดๆ
มาไทย หาอะไหล่ตายเลย ขับวีโก้ แชมป์ ดีละกรุ
ภายในใม่ค่อยสวย
แม้ง ..ค่าแรงขั้นต่ำไทยวันละ 300 บาท รถกระบะเริ่มต้น 6แสน เกาหลีค่าแรงขั้นต้ำ วันละ 2000 บาท รถกระบะ 7 แสน
ไม่สวยเลย
เครื่อง2.2 181แรงม้า. อีซุซุเครื่อง3.0. 177แรงม้าเอง