Спасибо! По поводу платформ, у нас на Всжд достаточно много коротких, приходилось залазить (тёмная падь, где сотни лыжников с маршрута садятся, да ещё и в кривой), когда нижняя подножка выше пояса (при росте 184), да и с лыжами. Ну а из баек (реальности, чем свидетелем был), в конце 90х пошла мода борьбы с безбилетниками, и на конечной электричку запускали через переднюю дверь с проверкой билетов. Нормальная студенческая утренняя электричка на 6.40. И один раз решили на конечной в областном центре по прибытии всех выпустить с проверкой через ту же переднюю дверь. Все 10 вагонов, населённость процентов 80. Минут через 20-30, когда вышло полтора вагона, сообразили, что что-то не так. И открыли все двери. Более такого не было никогда.
Да да, колхозниками пригородные поезда до Токарей и Медгоры звали до электрификации. Общие вагоны да Машка в голове, обычно односекционная. Ещё на Суоярви такой ходил. Правда, по главному ходу года до 2009 дважды в сутки пригородные ходили. По выходным и дополнительные. А ещё ранее 900весёлый почтово-багажный на Мурманск ходил. И в его составе столыпинский вагон.
Помню, когда по участку от МедГоры до Лодейного Поля ходили тепловозы, очень нравилась особая атмосфера. Обычно до Питера ездил на 21 скором, соответственно в МедГору прибывали около часа ночи. Меняли ЭП1 на ТЭП70. Очень здорово было наблюдать в полуоткрытое окно, как ТЭП тянет извивающийся по кривым поезд. И звуки... Какие-то нереальные, когда бандажи трутся о внутреннюю часть головки рельс. Почему-то именно на участке от МедГоры до Предмегорской было так.
@@IvanTrainDriver Наконец получил ответ на свой вопрос) Спасибо! С тепловозами, конечно, как-то всё загадочнее было. Хотя я и сам тепловозник, поэтому и ближе, наверное. Работал на Апатитском узле. ТЭМ2, 7а, М62.
На тепловозах экстремальнее работа была. Двухтактный дизель простоит в депо на холостых оборотах, а при старте из Медгоры начинается извержение вулкана из выхлопных труб
Выборг смотрит, в очередной раз спасибо тебе Ваня за твои труды, лично для меня открылись многие вопросы (хотя мне сейчас уже по барабану) на поездах уже давно не езжу (машина всё решает), но вот почему электрички так странно ездили, то плетутся как черепахи, то летят как всебе того и гляди с рельсов спрыгнут, а дело то не в машинисте, а расписании и прочих нюансах, этого я тогда понять не мог (слишком молод был) я то винил машиниста, типа мудак,... не может, что ли нормально ехать, а оказывается, что кроме нас ещё поезда есть в том же направлении, а ещё есть и подъёмы, полудохлые тепловозы и очень тяжёлые составы и т д. короче говоря прошу прощения за долгую демагогию, в общем ещё раз спасибо большое за то что я теперь до хрена заню, чего раньше не знал 💪💪💪
Я до жути поезда боюсь, мы рядом живем просто с поездами, я их на километры обхожу, у нас не так давно женщину поезд на пополам переехал, она пьяная была, а поезд с рельсов на рельсы другие переходил, машинист ее не видел, вот так тетка сходила за бутылкой в магазин, я на всякий случай близко даже не подайти не смогу, хотя один раз пиво выпила, сразу как говорится не страшно, ну и докапалась до машиниста, ну он мне разрешил посмотреть что из внутри, блин мне понравилось, но это я была не совсем трезвая
@@IvanTrainDriver Ну и на Суоярви иногда катаетесь на тепловозах. Кстати, заворачивают ли туда часть поездов на Питер с мурманского направления? От Волховстроя то до Мги жесть полная по интенсивности.
А ночью не стремно ездить😲😲😲🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔История прям в стиле хичкока😄😄😄как там станция кепесельга то,название такое странное или точнее дебильное🤔🤔🤔😄😄😄
@@IvanTrainDriverЗдравствуйсте Иван. Комментатор видно проживает в средней полосе. Ему же не понять что в Карелии и на Кольском населённые пункты и станции называют на финно-саамско-русском языках. И это не удивительно для этих мест. Удачной смены.
Просто топовое видео👍👍👍 Ночь, темнота в кабине, и дикие истории. И даже диспетчер просит задержаться в глуши и не торопиться 😂
И помощник крестится постоянно чтобы тьфу тьфу не накликать беду😅😅
Господи такая красота, спасибо вам ребята
Темно! Страшно!!! Ууууу...!!!😬😬😬 Как всегда огонь 🔥
Спасибо!
Приветствую и благодарю.
Романтическая профессия!!!
Спасибо! По поводу платформ, у нас на Всжд достаточно много коротких, приходилось залазить (тёмная падь, где сотни лыжников с маршрута садятся, да ещё и в кривой), когда нижняя подножка выше пояса (при росте 184), да и с лыжами. Ну а из баек (реальности, чем свидетелем был), в конце 90х пошла мода борьбы с безбилетниками, и на конечной электричку запускали через переднюю дверь с проверкой билетов. Нормальная студенческая утренняя электричка на 6.40. И один раз решили на конечной в областном центре по прибытии всех выпустить с проверкой через ту же переднюю дверь. Все 10 вагонов, населённость процентов 80. Минут через 20-30, когда вышло полтора вагона, сообразили, что что-то не так. И открыли все двери. Более такого не было никогда.
Да да, колхозниками пригородные поезда до Токарей и Медгоры звали до электрификации. Общие вагоны да Машка в голове, обычно односекционная. Ещё на Суоярви такой ходил.
Правда, по главному ходу года до 2009 дважды в сутки пригородные ходили. По выходным и дополнительные.
А ещё ранее 900весёлый почтово-багажный на Мурманск ходил. И в его составе столыпинский вагон.
Привет удачной смены
Спасибо!
Помню, когда по участку от МедГоры до Лодейного Поля ходили тепловозы, очень нравилась особая атмосфера. Обычно до Питера ездил на 21 скором, соответственно в МедГору прибывали около часа ночи. Меняли ЭП1 на ТЭП70. Очень здорово было наблюдать в полуоткрытое окно, как ТЭП тянет извивающийся по кривым поезд. И звуки... Какие-то нереальные, когда бандажи трутся о внутреннюю часть головки рельс. Почему-то именно на участке от МедГоры до Предмегорской было так.
На том перегоне крутые кривые, которые к тому же никогда не смазывали чтобы тепловозы не боксовали. Поэтому и скрип был от колёсных пар в кривых
@@IvanTrainDriver Наконец получил ответ на свой вопрос) Спасибо!
С тепловозами, конечно, как-то всё загадочнее было. Хотя я и сам тепловозник, поэтому и ближе, наверное. Работал на Апатитском узле. ТЭМ2, 7а, М62.
На тепловозах экстремальнее работа была. Двухтактный дизель простоит в депо на холостых оборотах, а при старте из Медгоры начинается извержение вулкана из выхлопных труб
Выборг смотрит, в очередной раз спасибо тебе Ваня за твои труды, лично для меня открылись многие вопросы (хотя мне сейчас уже по барабану) на поездах уже давно не езжу (машина всё решает), но вот почему электрички так странно ездили, то плетутся как черепахи, то летят как всебе того и гляди с рельсов спрыгнут, а дело то не в машинисте, а расписании и прочих нюансах, этого я тогда понять не мог (слишком молод был) я то винил машиниста, типа мудак,... не может, что ли нормально ехать, а оказывается, что кроме нас ещё поезда есть в том же направлении, а ещё есть и подъёмы, полудохлые тепловозы и очень тяжёлые составы и т д. короче говоря прошу прощения за долгую демагогию, в общем ещё раз спасибо большое за то что я теперь до хрена заню, чего раньше не знал 💪💪💪
Топовое Видео!!! Да ну и История!!! Хорошо ехать по ночи!!!
Иван, удачной вам дороги!
Спасибо!
@@IvanTrainDriver а какой график на электричке?
В каждом депо по своему. У нас три или четыре поездки через сутки, потом выходной
@@IvanTrainDriverОфигеть темно, классно! Ещё атмосфера такая 😀 Аж мурашки по коже из за историй!!!!!
Спасибо за видео!
Орудие труда машиниста это РЕВЕРСИВКА!!!
Спасибо Иван огромное тебе лаик
Хех, вспомнилось... смотрел этот ролик ещё до блокировки...
И темнотаПросто класс
Это сказ про тепловоз призрак который на том перегоне через мост попадается и в лоб мчится
Эту историю я в первой части рассказывал
Я видимо ни смотрел то видео
Иван а что за видео можете напомнить
@user-xi4tf6cc3s th-cam.com/video/oYN_axMYZak/w-d-xo.html
Приветствую 🤝👍
У меня дача есть в в низовье
Уже который раз прошу, рассказать о случае встречи с НЛО машинистами вашего депо, в районе станции Новые пески
об этой истории сняты уже несколько видео, они когда-нибудь выйдут на Boosty
Я до жути поезда боюсь, мы рядом живем просто с поездами, я их на километры обхожу, у нас не так давно женщину поезд на пополам переехал, она пьяная была, а поезд с рельсов на рельсы другие переходил, машинист ее не видел, вот так тетка сходила за бутылкой в магазин, я на всякий случай близко даже не подайти не смогу, хотя один раз пиво выпила, сразу как говорится не страшно, ну и докапалась до машиниста, ну он мне разрешил посмотреть что из внутри, блин мне понравилось, но это я была не совсем трезвая
Да ты и коммент писала, будучи набуханной, похоже 🤣
А что это за электричка которая в 3:45 ночи ходит
Медвежья гора Петрозаводск. Многие электрички так рано отправляются чтобы привезти людей на работу рано утром
Лопарево проезжаете?
Я не знаю где это. На нашем участке такой станции нет
@@IvanTrainDriver а какой у вас участок?
@user-vt7ov4vn4w от Питера и до Кеми как я в своей песне пою th-cam.com/video/gO9iVevbl6Q/w-d-xo.html
@@IvanTrainDriver Ну и на Суоярви иногда катаетесь на тепловозах. Кстати, заворачивают ли туда часть поездов на Питер с мурманского направления? От Волховстроя то до Мги жесть полная по интенсивности.
Блин мужики, как вы ночные смены переносите не засыпая?
Тяжело переносим
@@IvanTrainDriver как со сном боритесь?
Зелёный чай, разговоры с помощником. Когда совсем тяжело пою песни
А ночью не стремно ездить😲😲😲🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔История прям в стиле хичкока😄😄😄как там станция кепесельга то,название такое странное или точнее дебильное🤔🤔🤔😄😄😄
Кяппесельга это карельское название
@@IvanTrainDriver финское наверное ещё тогда было👍👍👍🤝🤝🤝
@user-sj4ig3no6p нет именно карельское. Финнов здесь никогда не было
@@IvanTrainDriverЗдравствуйсте Иван. Комментатор видно проживает в средней полосе. Ему же не понять что в Карелии и на Кольском населённые пункты и станции называют на финно-саамско-русском языках. И это не удивительно для этих мест. Удачной смены.
@@2206ovchinnikov.v комментатор проживает на юге России и никогда не был в Карелии,хотя очень хотелось там побывать👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝
Иван, ты выкладывал это видео в Одноклассники много лет назад?
Нет. Его украли и залили на Одноклассники. Я добился его удаления
Здравствуйте, а не хотите ли завести себе соц сети, например телеграмм или дискорд?
вы там в шахте едите чтоли. когда забой