Estou morando aqui no Texas. Aqui as picapes são brutas hein, altas e com as rodas pra fora, a lei permite, aqui a l200 é picape pequena. De qualquer forma está linda. Top!
@DanielRodrigues-vk9pd Aqui também não, o que quis dizer é que seria considerada pequena. Dizem por ai que eles iriam trazer uma nova versão aqui para os EUA em 2024, bom o ano já está acabando e até agora nada ( pelo menos que eu saiba), aqui chevrolet e ford dominam né, seguidas pela toyota, a mitsubishi teria que lançar um ótimo produto com preço baixo.
@DanielRodrigues-vk9pd Uma vez eu vi uma bem de relance e percebi que tinha o volante do lado direito, acho que alguém deve ter importado alguma do Japão, aqui já vi vários esportivos japoneses e algumas 4runners com o volante do lado direito.
Fala, Júlio! Fala, Celso! Também estou inscrito no canal do Cava há uns 7 anos e, além acompanhar essa serie com a caminhonete, compartilho os vídeos dele! Valeu! E que Deus abençoe a vida e o trabalho dos dois!
Aprendi a dirigir recentemente mas sou apaixonada desde criança por dois carros. O Civic g8 e a Triton até 2015, esse carro é absurdamente lindo até original. Meu sonho ter um
Julio, uma ideia para o portal, seria deixar alguns conteúdos "gratuitos", como um chamariz pro pessoal conhecer a plataforma e ficar com água na boca pra entrar hehe
Lembrou muito as "utes" australianas, esse mercado de kits e personalização é gigantesco lá, a cultura fortíssima de camping ajuda desenvolver esse mercado eles tem varias soluções interessantes, ironman4x4 e arb sao as maiores marcas desse ramo, vale pena olhar os kits que eles vendem. Eu acho irado aqueles caixotes metalicos com gaveta personalizado que vao no lugar da caçamba original de lata...
Fala Julio, Fala Celso, Aqui na Austrália esse tipo de set-up é extremamente comum pois a maioria das pessoas faz muito camping, as coisas e os acessórios são muito baratos facilitando muito o acesso de todos. Quanto a legislação sobre as rodas, aqui funciona da mesma maneira, mas os LEDs estão liberados 😉, existem muitas feiras e exposições desse genero, e é uma coisa de família, de crianças a velhos, muito bom. Parabéns pra vocês pelo trabalho e pelos canais. Deus abençoe!
Um cenário de caos a simplificação é a chave do sucesso! Num cenário de caos as tecnologias ficam sem suporte! Carros ficam sem gasolina; rede de abastecimento de que qualquer área fica prejudicada! Então no cenário de caos é bom a pessoa não depender de tecnologia nenhuma! Deve preparar seu corpo para aguentar fazer longas caminhadas , saber se camuflar na natureza , saber caçar e pescar , saber de proteger do fio entre outras coisas
Fui acampar a pouco tempo atras e eu vi um desses la , muito bacana o carro off road e espaçosa bem legal era quase exatamente assim tinha uma cozinha movel , fogão,Starlink e tudo mais, mas digo que nao compensa pois è muito gasto manter e fora que quebra, prefiro ir de bonde fazer meus campings somos em 5 na familia temos 3 bags de 30 litros com rodinhas e cabe tudo 3 fogareiros com cartuchos de gas uma barraca para 8 pessoas 2 colchoes inflaveis e um de solteiro, a barraca tem 4 portas independentes e uma divisioria nos quartos e da super certo top demais .
dependendo da altura do lift é bom colocar um drop diff, evita os desgastes de buchas e deixa o carro mais original, meu tio tinha uma hylux com lift e teve diversos problemas por não ter o drop diff
A camioneta está fantástica todo aparato não há fronteiras sobre a composição, para mim é fora de cogitação o tempo não me permite algo dentro dos padrões Nutella, porém há uma em que muitos podem ter a famosa e implacável Kombi, essa é palpável e uma ótima dica para quem não tem tanto valor a dispor uma tecnologia maior, a formação da Kombi cabrita é uma plataforma alongadora e uma barraca inflável, em relação ao espaço ela ganha porém a praticidade da Super é maior, no mais a Kombosa não é visada para roubo, qual meliante irá estar afim de fugir de Kombi!? mas legal para quem pode investir em um veículo maior pois trás alguns diferenciais bem legais.
Achei que adicionou muito peso as melhorias aplicadas. O que acarreta aumento no gasto de combustível e desgaste dos pneus. Em uma viagem longa não acho viável o veículo como está. Apesar de ter um visual "power".
Tive uma Dakar com esse motor, meu amigo, o consumo era um desaforo... 3kml na cidade e 7kml quase 8kml na estrada.... um carro sem defeitos, mas esse consumo é muito ruim, baixa demais a autonomia do carro. Troquei por uma Full diesel e essa sim tem um consumo excelente, estou fazendo 7kml na cidade e uns 12kml na estrada. Mas tanque de guerra esse conjunto, esse motor apesar do consumo é bem sossegado de manutenções. Abs
Parabéns ao Cavalini, excelente carro, e a versão a gasolina foi uma excelente escolha, o diesel não está mais valendo tanto apena, ainda mais que agora está vindo com uma quantidade absurda de biodiesel, eu tive um troller e tive problemas por causa do biodiesel. Hoje só compro carro flex, volto pro diesel apenas quando resolverem esse problema do biodiesel, isso se resolverem. Deixar claro que meu troller era semi-novo e a manutenção sempre em dia. E ainda assim tive problemas com bico injetor que travou aberto por causa da bora do biodiesel. Resumindo, perdi o motor por causa do bico travado. Gastei R$32000,00 pra arrumar. Vendi o carro.
Canal Mundo sem Fim, fez uma viagem no Sul da Africa usando um carro bastante parecido com esse. Barraca praticamente igual. Bem legal dar uma olhada la
Tenho uma Dakar V6 e é um canhão. A minha está com 230cv e 45kgtf. Manutenção mais barata e todo o resto mais barato por custar de 30 a 40% menos que uma diesel
@@victorramone7160, na cidade faz 4 e na estrada 6. Em SP o diesel está mais caro que a gasolina e não é de hoje. Então, na conta toda do custo da viatura, pra mim está compensando.
O carro mais sobrevivência lista que para mim aguentaria um apocalipse tranquilamente é o velho Fusca , pois com um arame ,alicate e a imaginação do Magaiver sairia muito bem!😂😂😂😂😂
Deixa eu te falar sou mecânico a diesel a 21anos, essa maquina é a maquina l200! Mas tem um detalhe, diesel, quando se trata de mecânica diesel é tudo muito caro, sem falar no defeito crônico se você fazer a mecânica em uma oficina fundo de quintal e nao manter a revisão em dia! Outra dica pra você que quer comprar uma máquina a diesel, nuca compre uma caminhonete usada sem conhecer o dono nunca de seja o terceiro dono, flex nunca, picape flex só pra passear com a familha final de semana!
L200 é um veículo sensacional. Tive uma DIESEL por 7 anos. Nunca tive nenhum problema. O problema que muitos negligenciam é a troca de óleo de 5 em 5 mil quilômetros , que em uma expedição longa quebra o ritmo. O veículo a GASOLINA não sei qual o intervalo de manutenção indicado pelo fabricante.
Seria legal una serie de vídeos falando sobre radioamadorismo. Me interessei por isso recentemente porque comprei um rádio para jogar airsoft, e na internet tem pouca coisa sobre isso
Era mt utilizado até os anos 90. Depois praticamente sumiu. Cheguei a ter um moderno na época, já digital. Coloquei uma antena externa na minha laje e pegava comunicação de longe. Até Paraguai, Argentina. Numa eventual pane de energia e desse mundo digital, o rádio amador seria seria o único modo de comunicação. Mas mt boa sua sugestão.
Julio, sobre o conceito de "grey man", ter um veículo todo preparado como esse não seria seguir na direção oposta? Não estou dizendo que é o caso do Celso, mas vejo alguns grey man por aí que não andam pelas ruas com um Ônix 1.0
Não tem como não chamar atenção, talvez adesivar ela com tema de rally ou algo relacionado, pra desviar atenção de preparador para alguém de esporte, porém discrição não tem como.
Melhor que ela só uno preparado que arruma com Rolo de arame e um Halls Eu tenho um claro não dá pra andar em um lamaçal mas uma estrada de chão bem ruim anda bem de boa se souber e realmente você arruma ele rapidinho a suspensão sendo independente e se comportar muito bem nos terrenos um carrinho bem firme pqp
Da hora eu preciso terminar de assistir a serie General Tile, poxa pensei que ia ver o Júlio dirigindo esse pirata do espaço carrão e tanto segue a mesma pegada do Troller
Vantagem do etanol sobre o diesel numa situação extrema: Etanol e mais simples de produzir e dura ate 2 anos, o diesel vence em até 6 meses... Eu iria de Ford Rural Willys, com zero eletrônica.
Eu tenho um Jeep WillyS 1960 preparado para trilhas offroad, e em média faz no máximo 6,5 km/l na estrada com gasolina (motor AP 1.8, injeção eletrônica, FT 550, etc), se você tiver um canavial pode dar certo. Adoro o meu carro, mas uma coisa precisa ser dita: eles bebem muuuuuito! 😂
Parabéns pelo carro, Cavalini. Tenho duas tritons, uma Savana 2013 toda equipada e outra 2024. Cara, vou te dizer que hoje gostaria de ter uma a gasolina, justamente pela mudança na composição do Diesel brasileiro, que agora passa a ter 20% ou mais de biodiesel... Mas aqui no canal, ainda tenho saudade de ver os vídeos da XJ do Julio Lobo... (perdão por esse gatilho nostálgico... hahaha)
@@brandao4298 uma merda, o diesel puro era muito eficiente em durabilidade as peças , motor e agora com biodisel perde eficiencia e pode causar nescessidade de maior manutenção com risco de danos ao motor por travamento de bi injetor por exemplo
O carro realmente é um monstro mas para um cenário de extremo eu apostaria em um bandeirante com motor Mercedes 608D, mecânica simples, sem eletrônica frescurenta, peças de reposição fáceis de achar, resistente e acima de tudo aguenta desaforo.
A versão V6 gasolina é infinitamente melhor que a diesel, além de ser um motor mais simples. Aquele mito antigo de diesel ser simples e indestrutível não existe mais. Bela camionete v6!!
Com a vida útil do combustível cada vez mais curta (cada vez mais biodiesel) investir num equipamento destes só faz sentido se estiver sobrando grana... Numa crise, em 2 meses ou fica sem ter onde abastecer, ou o combustível estocado vira um gel... O tião, com um fusca, vai mais longe se for preciso... De qualquer forma, pro cenário atual, ficou top!
Obrigado meu querido! Um prazer recebê-lo aqui! Abração!!!
Acho que devia rolar um Crossover de acampamento SV e @cavallini com essa L200 em AC
Vídeo bom demais
@@TiagoAlves-dm4ezotima ideia
você não falou sobre blindagem, seria interessante uma blindagem 3A no carro
Tem que colocar um Rádio PX.
Vou montar um Fiat Uno 4x4 para a gente aposta uma corrida no apocalipse 😎😎👍👍
e eletrico ainda kkkk
Fiat panda é o uno 4X4
4x4 Super poderoso caseiro kkkk
O uno sem upgrade já tá lado a lado com essa L200
Só não coloco meu renegade na disputa se não ele atola 😅
ia ser incrível se o pessoal da BF//MS fizessem um vídeo com o Cavallini mais focado em motorização
Acompanho já de longa data o canal do Cavallini e sei o quanto ele e seus parceiros se dedicaram pra fazer esse MONSTRO!!!! parabéns.
Um sonho de pickup e um baita bom gosto do Cavallini
Cavalini sempre gente boa... Apesar de eu não ser assíduo nos canais assisto ambos desde os inicios....
Estou morando aqui no Texas. Aqui as picapes são brutas hein, altas e com as rodas pra fora, a lei permite, aqui a l200 é picape pequena. De qualquer forma está linda. Top!
Aí no Texas tem l200? Porque na Flórida não tem
@DanielRodrigues-vk9pd Aqui também não, o que quis dizer é que seria considerada pequena. Dizem por ai que eles iriam trazer uma nova versão aqui para os EUA em 2024, bom o ano já está acabando e até agora nada ( pelo menos que eu saiba), aqui chevrolet e ford dominam né, seguidas pela toyota, a mitsubishi teria que lançar um ótimo produto com preço baixo.
@DanielRodrigues-vk9pd Uma vez eu vi uma bem de relance e percebi que tinha o volante do lado direito, acho que alguém deve ter importado alguma do Japão, aqui já vi vários esportivos japoneses e algumas 4runners com o volante do lado direito.
@@leroleromilanez Como 90% dos usuário usam pra ir no shopping o tamanho é irrelevante...
Fala, Júlio!
Fala, Celso!
Também estou inscrito no canal do Cava há uns 7 anos e, além acompanhar essa serie com a caminhonete, compartilho os vídeos dele!
Valeu!
E que Deus abençoe a vida e o trabalho dos dois!
Aprendi a dirigir recentemente mas sou apaixonada desde criança por dois carros. O Civic g8 e a Triton até 2015, esse carro é absurdamente lindo até original. Meu sonho ter um
L200 flex 2015 Comprei uma em 2019 pra minha esposa, 3 anos de sofrimento não conhecia o antigo dono
Dois gênios, duas lendas se encontrando. Show de bola!
A verdade é que vc só precisa se preocupar com motor, suspensão, pneus e combustível, mas muito combustível.
Muito bom o vídeo, tragam mais vídeos sobre esse tipo de tema.
Forte abraço!
🤝🏼🤝🏼🤝🏼🤝🏼🤝🏼
10:45 O nome do revestimento é *LINE-X*
Julio, uma ideia para o portal, seria deixar alguns conteúdos "gratuitos", como um chamariz pro pessoal conhecer a plataforma e ficar com água na boca pra entrar hehe
Lembrou muito as "utes" australianas, esse mercado de kits e personalização é gigantesco lá, a cultura fortíssima de camping ajuda desenvolver esse mercado eles tem varias soluções interessantes, ironman4x4 e arb sao as maiores marcas desse ramo, vale pena olhar os kits que eles vendem. Eu acho irado aqueles caixotes metalicos com gaveta personalizado que vao no lugar da caçamba original de lata...
Aí sim meu caro finalmente um streaming do canal grato demais!
Fala Julio,
Fala Celso,
Aqui na Austrália esse tipo de set-up é extremamente comum pois a maioria das pessoas faz muito camping, as coisas e os acessórios são muito baratos facilitando muito o acesso de todos. Quanto a legislação sobre as rodas, aqui funciona da mesma maneira, mas os LEDs estão liberados 😉, existem muitas feiras e exposições desse genero, e é uma coisa de família, de crianças a velhos, muito bom. Parabéns pra vocês pelo trabalho e pelos canais. Deus abençoe!
Que massa. Estás fazendo intercâmbio aí?
@@hchris2morando aqui.
Fala Júlio, é o carro do Apocalipse. Show de mais , parabéns ao Celso pelo monstro sobre rodas. Um abraço.
Triton é top demais, tenho uma e o carro é realmente perfeito, nunca deu um defeito sequer, já é a segundo que tenho.
SENSACIONAL!!!... teria uma dessas sem modificações!
10:49 " o nome da pintura é o Line-X. é americana. Tem representante no Brasil
Eu tô desde 2014 acompanhando o canal SV, e só vim conhecer apartir do canal do senhor Cavallini!
Que demais! Um dia espero ter uma L200 assim! Parabéns!
Essa dupla é muito top!!!
Um cenário de caos a simplificação é a chave do sucesso! Num cenário de caos as tecnologias ficam sem suporte! Carros ficam sem gasolina; rede de abastecimento de que qualquer área fica prejudicada! Então no cenário de caos é bom a pessoa não depender de tecnologia nenhuma! Deve preparar seu corpo para aguentar fazer longas caminhadas , saber se camuflar na natureza , saber caçar e pescar , saber de proteger do fio entre outras coisas
Fui acampar a pouco tempo atras e eu vi um desses la , muito bacana o carro off road e espaçosa bem legal era quase exatamente assim tinha uma cozinha movel , fogão,Starlink e tudo mais, mas digo que nao compensa pois è muito gasto manter e fora que quebra, prefiro ir de bonde fazer meus campings somos em 5 na familia temos 3 bags de 30 litros com rodinhas e cabe tudo 3 fogareiros com cartuchos de gas uma barraca para 8 pessoas 2 colchoes inflaveis e um de solteiro, a barraca tem 4 portas independentes e uma divisioria nos quartos e da super certo top demais .
Qual modelo de barraca é?
@ovaldomirosantos Barra iglu da MOR/ LUNA 8 lugares
dependendo da altura do lift é bom colocar um drop diff, evita os desgastes de buchas e deixa o carro mais original, meu tio tinha uma hylux com lift e teve diversos problemas por não ter o drop diff
Top tinha que fazer umas resenhas com ele na fogueira. Tipo historias de acampamento. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Vocês estavam aqui em Vinhedo, que bacana velho.
A camioneta está fantástica todo aparato não há fronteiras sobre a composição, para mim é fora de cogitação o tempo não me permite algo dentro dos padrões Nutella, porém há uma em que muitos podem ter a famosa e implacável Kombi, essa é palpável e uma ótima dica para quem não tem tanto valor a dispor uma tecnologia maior, a formação da Kombi cabrita é uma plataforma alongadora e uma barraca inflável, em relação ao espaço ela ganha porém a praticidade da Super é maior, no mais a Kombosa não é visada para roubo, qual meliante irá estar afim de fugir de Kombi!? mas legal para quem pode investir em um veículo maior pois trás alguns diferenciais bem legais.
Tenho minha toyotinha Bandeirante estou equipado para viagens overland, já tenho a barraca falta a cozinha.
Top, bora um dia participar de uma expedição com a gente, fazer uso do 4x4 💪
Achei que adicionou muito peso as melhorias aplicadas. O que acarreta aumento no gasto de combustível e desgaste dos pneus. Em uma viagem longa não acho viável o veículo como está.
Apesar de ter um visual "power".
Que carro incrível 💯🔥🚀
duas pessoas incríveis 🫡
Bom demais ver esse dois!
vídeo massa demais !
parabéns aos dois.
Tive uma Dakar com esse motor, meu amigo, o consumo era um desaforo... 3kml na cidade e 7kml quase 8kml na estrada.... um carro sem defeitos, mas esse consumo é muito ruim, baixa demais a autonomia do carro. Troquei por uma Full diesel e essa sim tem um consumo excelente, estou fazendo 7kml na cidade e uns 12kml na estrada. Mas tanque de guerra esse conjunto, esse motor apesar do consumo é bem sossegado de manutenções. Abs
Cavallini é muito técnico parabéns
Parabéns ao Cavalini, excelente carro, e a versão a gasolina foi uma excelente escolha, o diesel não está mais valendo tanto apena, ainda mais que agora está vindo com uma quantidade absurda de biodiesel, eu tive um troller e tive problemas por causa do biodiesel. Hoje só compro carro flex, volto pro diesel apenas quando resolverem esse problema do biodiesel, isso se resolverem.
Deixar claro que meu troller era semi-novo e a manutenção sempre em dia. E ainda assim tive problemas com bico injetor que travou aberto por causa da bora do biodiesel. Resumindo, perdi o motor por causa do bico travado. Gastei R$32000,00 pra arrumar. Vendi o carro.
Ótimo video julio.
Uma dessa é sonho viu , show demais.
Canal Mundo sem Fim, fez uma viagem no Sul da Africa usando um carro bastante parecido com esse.
Barraca praticamente igual.
Bem legal dar uma olhada la
Esta pintura que o Cavallini se refere é a LINE-X. As nova Mitsubishi já saem de fabrica com a caçamba com esta proteção.
O PPF seria uma opção para proteger a pintura da l200. Ele é como se fosse uma película de celular, só que para carro.
Cavallini é top . Ja estou guardando grana pro dia que ele por a venda essa monstra ai
Baita vídeo! Baita customização!
Triton mais top que ja vi, 3.5v6 é a cereja do bolo, top demais!!!!
Júlio e Celso acompanho os dois canais, parabéns, Júlio quando vai acontecer a próxima ODR ?
que colab, meus amigos!
Seja bem vindo a São Paulo
Tenho uma Dakar V6 e é um canhão. A minha está com 230cv e 45kgtf. Manutenção mais barata e todo o resto mais barato por custar de 30 a 40% menos que uma diesel
Mas e na questão do consumo faz uma média de quanto por litro ?
@@victorramone7160, na cidade faz 4 e na estrada 6. Em SP o diesel está mais caro que a gasolina e não é de hoje. Então, na conta toda do custo da viatura, pra mim está compensando.
Esse ficou bruto!
Top demais Cava!
O carro mais sobrevivência lista que para mim aguentaria um apocalipse tranquilamente é o velho Fusca , pois com um arame ,alicate e a imaginação do Magaiver sairia muito bem!😂😂😂😂😂
Putz.. não acredito que o Julio veio aqui em Vinhedo, queria ter tido a chance de conhecê-lo pessoalmente.
Vídeozão massa!!!
ficou linda essa L200
Deixa eu te falar sou mecânico a diesel a 21anos, essa maquina é a maquina l200! Mas tem um detalhe, diesel, quando se trata de mecânica diesel é tudo muito caro, sem falar no defeito crônico se você fazer a mecânica em uma oficina fundo de quintal e nao manter a revisão em dia! Outra dica pra você que quer comprar uma máquina a diesel, nuca compre uma caminhonete usada sem conhecer o dono nunca de seja o terceiro dono, flex nunca, picape flex só pra passear com a familha final de semana!
Essa resenha é boa demais kkkkkk
Simplesmente Top 👍
L200 é um veículo sensacional. Tive uma DIESEL por 7 anos. Nunca tive nenhum problema. O problema que muitos negligenciam é a troca de óleo de 5 em 5 mil quilômetros , que em uma expedição longa quebra o ritmo. O veículo a GASOLINA não sei qual o intervalo de manutenção indicado pelo fabricante.
Seria legal una serie de vídeos falando sobre radioamadorismo. Me interessei por isso recentemente porque comprei um rádio para jogar airsoft, e na internet tem pouca coisa sobre isso
Era mt utilizado até os anos 90. Depois praticamente sumiu. Cheguei a ter um moderno na época, já digital. Coloquei uma antena externa na minha laje e pegava comunicação de longe. Até Paraguai, Argentina. Numa eventual pane de energia e desse mundo digital, o rádio amador seria seria o único modo de comunicação. Mas mt boa sua sugestão.
Canal do Lucas que é amigos do pessoal do SV ele está falando sobre o tema o tema
Canal QRG Prepper
Show de bola!!👍👍🇧🇷
Ficou top.
Julio, sobre o conceito de "grey man", ter um veículo todo preparado como esse não seria seguir na direção oposta? Não estou dizendo que é o caso do Celso, mas vejo alguns grey man por aí que não andam pelas ruas com um Ônix 1.0
Não tem como não chamar atenção, talvez adesivar ela com tema de rally ou algo relacionado, pra desviar atenção de preparador para alguém de esporte, porém discrição não tem como.
Que carro maravilhoso
Oloco!!! voce é de vinhedo?? sou daqui também, um abraço!!
GANHOU + 1 LIKE (SC) Santa Catarina... Balneário Gaivota...
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Eu idealizei fazer um carro igual a esse, só faltou um pequeno detalhe… grana kkk
Melhor que ela só uno preparado que arruma com Rolo de arame e um Halls
Eu tenho um claro não dá pra andar em um lamaçal mas uma estrada de chão bem ruim anda bem de boa se souber e realmente você arruma ele rapidinho a suspensão sendo independente e se comportar muito bem nos terrenos um carrinho bem firme pqp
A Fiat perdeu muito e não fazer uma pick UP uno. 😂
Assim lembrando que não tem comparação com a L200 kkkkk é bem melhor a camionete
Putz irmão o Uno è um tanque de guerra .
@@dionatandamiani9147na verdade a Fiat fez sim, se chamou Fiorino Pickup
Eu ainda vou fazer um uno para camping, verde exército, alto, guincho, barraca de teto e kit camping e pesca no porta malas.
Vídeo ficou muito legal
“Tem que andar dentro da lei” e em seguida mostra a dúzia de leds 😂
Dahora!
Dois feras
Ela está com espaçadores de roda? Qual medida?
Parabéns👏🏻
Isso não é um carro, é um tanque de guerra
Essa tá top!
Da hora eu preciso terminar de assistir a serie General Tile, poxa pensei que ia ver o Júlio dirigindo esse pirata do espaço carrão e tanto segue a mesma pegada do Troller
Vantagem do etanol sobre o diesel numa situação extrema:
Etanol e mais simples de produzir e dura ate 2 anos, o diesel vence em até 6 meses...
Eu iria de Ford Rural Willys, com zero eletrônica.
Muito bem observado, ainda mais o diesel atual com tanto biodiesel
Tae um bagui que vou ver e "como produzir etanol" claro utilizável em veículos pois com ctz e muito bem vindo no sobrevivêncialismo, otima dica mano 👍
Tudo tem vantagem e desvantagens,álcool se produz e dura muito mais,mas quebra muito mais também
Eu tenho um Jeep WillyS 1960 preparado para trilhas offroad, e em média faz no máximo 6,5 km/l na estrada com gasolina (motor AP 1.8, injeção eletrônica, FT 550, etc), se você tiver um canavial pode dar certo. Adoro o meu carro, mas uma coisa precisa ser dita: eles bebem muuuuuito! 😂
@@guilherme76103 e osso kkkkkkk e como um Opala tem que ser Dono de posto
Parabéns pelo carro, Cavalini.
Tenho duas tritons, uma Savana 2013 toda equipada e outra 2024.
Cara, vou te dizer que hoje gostaria de ter uma a gasolina, justamente pela mudança na composição do Diesel brasileiro, que agora passa a ter 20% ou mais de biodiesel...
Mas aqui no canal, ainda tenho saudade de ver os vídeos da XJ do Julio Lobo... (perdão por esse gatilho nostálgico... hahaha)
O que isso significa? O diesel vai ficar ruim?
@@brandao4298 uma merda, o diesel puro era muito eficiente em durabilidade as peças , motor e agora com biodisel perde eficiencia e pode causar nescessidade de maior manutenção com risco de danos ao motor por travamento de bi injetor por exemplo
Quando ele falou de colocar aço na parte de baixo só consegui pensar em uma coisa:
- perfeito pra atropelar zumbi rsrs
Eu sou apaixonado por 4×4
Brabo demais
Faltou rebaixar e colocar um som atrás
O carro realmente é um monstro mas para um cenário de extremo eu apostaria em um bandeirante com motor Mercedes 608D, mecânica simples, sem eletrônica frescurenta, peças de reposição fáceis de achar, resistente e acima de tudo aguenta desaforo.
A versão V6 gasolina é infinitamente melhor que a diesel, além de ser um motor mais simples. Aquele mito antigo de diesel ser simples e indestrutível não existe mais. Bela camionete v6!!
video começa 2:45
personalização topzera
Com a vida útil do combustível cada vez mais curta (cada vez mais biodiesel) investir num equipamento destes só faz sentido se estiver sobrando grana... Numa crise, em 2 meses ou fica sem ter onde abastecer, ou o combustível estocado vira um gel... O tião, com um fusca, vai mais longe se for preciso... De qualquer forma, pro cenário atual, ficou top!
Corrigindo... o nome é Tritonça, a fera! o carro que todo explorador ou sobrevivencialista deveria sonhar em ter.
Absurdo esse carro. Cavallini montou uma máquina
Muito bom gosto!
brabo de mais
Usa a tinta T-rex da Atomic Chemical, textura animal e belas cores!
MT massa !!
Ele comentou da pintura, mas não deu pra entender direito qual o tipo de pintura que ele queria fazer, alguem sabe dizer qual foi?
Ensina como sobreviver com uma bicicleta uma mochila velha e uma faca de cortar pão 😢
Meu sonho conhecer o Cavalini, blackbelt e o primeiro professor de jiu jitsu do meu professor Pitta Jr.
Verifica com o pessoal da empresa Line X do Brasil, sobre a pintura