Как отключить, на погрузчике, центр что сам погрузчик двигается по середине в лево права что с заде что с переде при поворотах особенно. Многие по прохождению экзаменов не знают что делать и как это убрать, и не кто их этому не учит, а когда надо сдать бакалейную парковку, так это вообще атас, и мало ли бы учили людей что да как, но у нас в России на учить мы можем только сами себя.
@@Aidarkik сравните цену, годы службы у китайцев такой же если разумно ухаживать, запчасти на эту техника естественно дешевле, и что самое классное что доступное, подойдёт почти от любого другого китайского погрузчика, да где то уступает cat но разница в цене, делает свое дело
Плозо что форточек нет,по крайней мере на котором я работал, особенно в дождь окна потеют,справа откроешь,весь дождь в кабину,в песке тонет,нужны шины пошире,но это уже будет негабарит
Сам работаю на погрузчике SDLJ L968F. Как фронталь норм но с качеством 0. ☹️. С 5 мото часов ночил тьеч под галовкой онтифриз патом на 250 мото часов перестал работать Компресор.
Нормальный там джойстик стоит, менял шланги на него, колесики да тяжелые менять в одного, а вот осушителя на пневматике нет зимой если конденсат не сливать то можно и без тормозов остаться, три тонны на ковшике тащит - пищит, но тащит))), две два мешка цемента вообще не замечает.
Работал на таком и на рычажном приличное время отличная техника бытрый манёвренный более менее удобный.прокатился как-то на амкодор е это что-то с чем-то ни обзора не поворотливый зх как черепаха я выбираю LG
Ножи продаются сменные, крепятся на потайные болты вместо клыков. Не хватает блокировки дифференциала этому трактору . По грязи как корова-резина узкая, тонет. Буксует.в этом он проигрывает амкодору
Один из вариантов: посредине коробки есть маленький краник, его открываете и понимаете по уровню напора! Если напор большой то масла много, если маленький то мало!
Отличный погрузчик. Работал на таком. Простая и неприхотливая рабочая лошадка. Да, не Caterpillar и не Volvo! Но он и стоит в несколько раз дешевле! По цене одного Ката или Вольво можно купить 3-4 SDLG... Проблема недостаточной проходимости решается путём установки шин Ураган. По поводу ударов в кпп при переключении - это конструктивная особенностью не только SDLG. LiuGong тоже грешит этим. В движении он, конечно, шумноват. Насосы гудят как Боинг на взлёте!🛫😂 Также не помешала бы ему сисиема SRS. Хотя бы как дополнительная опция за отдельную плату. Перегоны стали бы намного комфортнее. А в целом машина стоит своих денег на все 100%! У нас, в Ростовской обоасти, 99% щебёночных карьеров работают погрузчиками SDLG 950-ой и 960-ой серии.
Погрузчик производительный и доступный. Только мало кто обращает внимание на подобную технику. Владимир спасибо, за такой развёрнутый и профессиональный комментарий, побольше бы таких было)!🙏
@@autoobzorka насчёт мало кто обращает внимание - возможно, в разных регионах по-разному. Может где-то их не знают и бояться покупать. Или в целом к Китайской технике предвзятое скептическок отношение. Я живу в Ростовской обоасти. И, как писал в предыдущем комментарии, у нас в области 80-90% фронтальных погрузчиков - Китайцы. Из числа Китайцев 99% - это SDLG. Оставшийся 1% - разные XCMG, Sem, LiuGong, LonKing и пр. Т.е. у нас SDLG очень широко распространены. По поводу производительности. Если сравнивать 1 SDLG с 1 Cat/Volvo/Hitachi/JCB и пр., то погрузчики именитых марок более производительны. Но, учитывая тот факт что по цене 1 Cat/Volvo/Hitachi и пр. можно купить 3 или 4 SDLG, то их суммарная производительность будет значительно превосходить. С экономической точки зрения SDLG получаются более выгодными.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, через каждое 500мч штоли нужно менять все масло где есть?? Спасибо заранее!!!
Здравствуйте 933л на джостики почему не штопорится джостик
Как отключить, на погрузчике, центр что сам погрузчик двигается по середине в лево права что с заде что с переде при поворотах особенно. Многие по прохождению экзаменов не знают что делать и как это убрать, и не кто их этому не учит, а когда надо сдать бакалейную парковку, так это вообще атас, и мало ли бы учили людей что да как, но у нас в России на учить мы можем только сами себя.
Поработай на амкадоре и на сдлг поймешь что китаец гораздо лучше 😂
😂😂😂 спасибо, попробуем)!
очень сильно слабая техника качество метала порошкового состова каробка передачи данных погрузчиков ломаются
Возможно! Но по распространённости и доступности зашла на рынок хорошо!
А с чем вы сравнивайте ?
@@autoobzorka качество нету китаеской техники
@@НуруллоХакдодов Cat Jcb
@@Aidarkik сравните цену, годы службы у китайцев такой же если разумно ухаживать, запчасти на эту техника естественно дешевле, и что самое классное что доступное, подойдёт почти от любого другого китайского погрузчика, да где то уступает cat но разница в цене, делает свое дело
Плозо что форточек нет,по крайней мере на котором я работал, особенно в дождь окна потеют,справа откроешь,весь дождь в кабину,в песке тонет,нужны шины пошире,но это уже будет негабарит
В ближайшее 10ти летие начнут работать беспилотники, думаю в этом не будет необходимости!
Сам работаю на погрузчике SDLJ L968F. Как фронталь норм но с качеством 0. ☹️. С 5 мото часов ночил тьеч под галовкой онтифриз патом на 250 мото часов перестал работать Компресор.
Ну не без этого)
Гонишь ?😀😀😀😀
@@РустамК-к7яи ето ешо не всё потом начились проблем с тормозами
Нормальный там джойстик стоит, менял шланги на него, колесики да тяжелые менять в одного, а вот осушителя на пневматике нет зимой если конденсат не сливать то можно и без тормозов остаться, три тонны на ковшике тащит - пищит, но тащит))), две два мешка цемента вообще не замечает.
Пока погрузчик в топе)))
Работал на таком и на рычажном приличное время отличная техника бытрый манёвренный более менее удобный.прокатился как-то на амкодор е это что-то с чем-то ни обзора не поворотливый зх как черепаха я выбираю LG
Простой и надёжный, без ничего лишнего)!
Ну ты сказанул. Даже тепловозную солярку. Запомни сынок и расскажи другим. Качественнее чем тепловозная соляра не существует. ШКОЛОТА.
😂😂😂ну ты и насмешил)))! «Спасибо Евгений Батькович» - отвечаю, как трудовику нашей необразцовой школы)))!
@@autoobzorka Это ты насмешил. Всем гаражом хохотали. Ну да ладно работайте братья. Удачи😎
Ну рад что ваш гараж насмешил тогда)))! Всего хорошего!
Тепловозная солярка , это печьное топливо !😂😂😂😂
Ножи продаются сменные, крепятся на потайные болты вместо клыков. Не хватает блокировки дифференциала этому трактору . По грязи как корова-резина узкая, тонет. Буксует.в этом он проигрывает амкодору
Спасибо Александр за такие широкие знания)
Есть фотон фл936, норм 👌 , доволен.
Тоже не плохой транспорт)
Где находится фильтры каробки передачи
В самой КПП. С право по ходу движения. Но только смотря , какая маркировка.
10 млрд юаней это не 63 млн долларов ! При курсе 6.3 это где-то 1.5 млрд $.
Верно - 1,5728 млрд по сегодняшнему курсу)
👍
Отличный обзор, спасибо
Спасибо)! Выражаю благодарность что смотрите канал)!
Отличный обзор...👍
Спасибо 🙏
Пальцы надо смазывать ежесменно, а не раз в 250 моточасов во время т.о. И воздушный фильтр продувать. И проблем не будет
Абсолютно согласен. Погрузчик как женщина, чем больше внимания, тем вкуснее щи)!
Как правильно проверить уровень масла в коробке , sdlg 936h?
Один из вариантов: посредине коробки есть маленький краник, его открываете и понимаете по уровню напора!
Если напор большой то масла много, если маленький то мало!
@@autoobzorka про краник знаем , на запушеном двигатели или нет , проверять ?
@@ВладимирАнуфриенко-о6ы да!
Отличный погрузчик. Работал на таком. Простая и неприхотливая рабочая лошадка. Да, не Caterpillar и не Volvo! Но он и стоит в несколько раз дешевле! По цене одного Ката или Вольво можно купить 3-4 SDLG... Проблема недостаточной проходимости решается путём установки шин Ураган. По поводу ударов в кпп при переключении - это конструктивная особенностью не только SDLG. LiuGong тоже грешит этим. В движении он, конечно, шумноват. Насосы гудят как Боинг на взлёте!🛫😂 Также не помешала бы ему сисиема SRS. Хотя бы как дополнительная опция за отдельную плату. Перегоны стали бы намного комфортнее. А в целом машина стоит своих денег на все 100%! У нас, в Ростовской обоасти, 99% щебёночных карьеров работают погрузчиками SDLG 950-ой и 960-ой серии.
Погрузчик производительный и доступный. Только мало кто обращает внимание на подобную технику. Владимир спасибо, за такой развёрнутый и профессиональный комментарий, побольше бы таких было)!🙏
@@autoobzorka насчёт мало кто обращает внимание - возможно, в разных регионах по-разному. Может где-то их не знают и бояться покупать. Или в целом к Китайской технике предвзятое скептическок отношение. Я живу в Ростовской обоасти. И, как писал в предыдущем комментарии, у нас в области 80-90% фронтальных погрузчиков - Китайцы. Из числа Китайцев 99% - это SDLG. Оставшийся 1% - разные XCMG, Sem, LiuGong, LonKing и пр. Т.е. у нас SDLG очень широко распространены. По поводу производительности. Если сравнивать 1 SDLG с 1 Cat/Volvo/Hitachi/JCB и пр., то погрузчики именитых марок более производительны. Но, учитывая тот факт что по цене 1 Cat/Volvo/Hitachi и пр. можно купить 3 или 4 SDLG, то их суммарная производительность будет значительно превосходить. С экономической точки зрения SDLG получаются более выгодными.