این بنده خدا یه مکانیک عملیاتیه اطلاعات مهندسی و مطالعات آکادمیک مکانیک خودرو نداره ، باهاش نباید مصاحبه کنید ، فقط باید آچار دست بگیره ، دمشم گرم انسان پاکیه مشخصه
بعضی از سوالات در طول مصاحبه بالای پنج بار تکرار شدش ای کاش از قبل یه سناریو و سری سوالاتی برای مصاحبه بود یا حداقل از مخاطب های داخل اینستاگرام درخواست سوال میکردید
هم این نکته 👍هم اینکه فیلمبرداری خیلی بد و غیر حرفه ای بود .طرف مثلا یه قطعه دستش گرفته بود داشت راجع بهش توضیح میداد ،اینا از فاصله چند متری فیلم گرفتن.اصلا معلوم نبود اون چی هست.یا مثلا داره بالای سر ماشین یه جاهای شو نشون میده و توضیح میده ،بازم مخاطب از فاصله چند متری اصلا نمیبینه این داره چیو نشون میده.
من نمی دونم این ممد آقای شما چی میگه ولی من با یکی از مکانیک های نمایندگی سایپا که صحبت میکردم به من گفتن که زانتیا گوی مخصوصی داره که فشار برای شرایط اضطراری داخلش ذخیره میشه و اگر تسمه پاره کنید یا نشتی به وجود بیاد هنوزم ترمز دارید و نگرانی ندارید. فکر کنم این ممد آقای شما اینو نمی دونه که زانتیا گوی فشار ذخیره هم داره. در ضمن تو ماشینهای معمولی مثل 405 و 206 هم ممکنه سیستم ترمز نشتی پیدا کنه یا شیلنگ خلا بوستر نشتی پیدا کنه و کلا ترمز شما به شدت ضعیف یا کلا از کار بیفته. زانتیا کلا بوستر نداره و اینم یه مزیته براش. و اینکه همش میگید تو زانتیا فرمون و ترمز و سیستم تعلیق همش با یه روغن کار میکنه این همش بدی نیست بلکه از جهتی میشه به دید مزیت هم بهش نگاه کرد چون تو ماشینهای عادی هم باید پول روغن ترمز بدید و هم پول روغن هیدرولیک ولی تو زانتیا فقط پول یه روغن میدید و این تا حدودی هزینه بیشتر رو جبران میکنه. یه حرف اشتباه دیگه ای که ممد آقا زد در مورد زانتیاهای 1800 بود که گفت ضعیفه و واشر میزنه! این حرف خیلی خنده داره واقعا! من هم زانتیا 1800 و هم 2000 رو تست کردم هر دو خوب و قوی هستن درسته 2000 قویتره شکی نیست ولی 1800 به هیچ عنوان ضعیف نیست و تو تست شتابی که داشتیم به راحتی از پس 206 تیپ 5 بر میاد و تو سرعتهای بالا حتی از تیپ 5 های قدیمی 7.4.4 هم بهتر راه میره. یه نکته ای که ممد آقا اشاره نکرد اینکه زانتیاهای 1800 گیربکسشون با 2000 ها فرق داره و نسبت دنده های سبکتری دارن که تا حدی گشتاور موتور رو هدر میده ولی بازم با این حال خوب راه میره. عمر 1800 هم میتونه به 400 هزار کیلومتر برسه بستگی به نگهداری مالک داره.
سلام منظورش این بود که 1800 ها بوش تر هستن و واشر تماس بیشتری با اب داره و میپوسه ولی 2000 اینجوری نیست ولی خب ی نکته ای که خیلیا نمیدونن اینه که همون 1800 هم به علت جنس سیلندر و سر سیلندر و خود واشرش ده برابر از تولیدات الان ایرانخودرو عمر واشر بیشتری داره و به این راحتیا نمیزنه
@@sobhanr8068 درسته دوست عزیز حق با شماست اون 1800 ها جنس هاشون اصلی هست و عمر زیادی داره. اگه داخل رادیاتور آب نباشه و ضد یخ خارجی برند با کیفیت باشه عمرش خیلی زیاد میشه. تو یوتیوب زانتیا 1800 با کارکرد 460 هزار ، 486 هزار و حتی نزدیک به 500 هزار کیلومتر هم دیدم. واقعا موتور خوبیه. من خودم پارس موتور زانتیا دارم که موتورش همون موتور 1800 زانتیا هست الان بعد 20 سال هنوز موتور و سرسیلندر پلمپ هست و هیچ دستی نخورده. من متوجه منظور ممد آقا شدم ولی احتمال میدم ایشون هم داخل ماشین مشتری ها آب میریزن!!
احتمالا همون گوی های وسطی که نمیدونست مال چیه و موقع جواب منومن میکرد ،همون گوی اضطراری باشه که شما میگید.شما درست میگین ،👍 متاسفانه ایشون اطلاعات پایین و محدودی داشتن که اونم توی یه مدت کم با تجربه بدست میاد. و هیچ اطلاعات علمی و مهندسی نداشتن راجع به طراحی و سیستم زانتیا.فقط بخاطر نبود مرکز تخصصی زانتیا و اینکه معمولا تعمیر کارها خودشونو درگیر این ماشین نمیکنن ، ایشون سرشون شلوغ شده و بعنوان یک مکانیک تخصصی زانتیا دارن کار میکنن
@@AriyanQq متعصب به کسی میگن که بدون سند و مدرک حرف میزنه دوست عزیز. قطعا زانتیا هم مثل همه ماشینها ضعف های خاص خودشو داره مثل ایمنی ضعیف ولی پخش کردن اطلاعات اشتباه جز گمراه کردن اذهان عمومی پیامد دیگه ای نداره. پیروز باشید.
بزرگوار، اطلاعات ممد آقا غلط نبوده کاملا همشون درست بوده اگر شما زانتیا داشته باشی میبینی که خیلیم هم بی راه نمیگن، منتها اینو در نظر بگیریم چون ممد آقا شاید بار اولش بوده ک رفته جلو دوربین، و یخورده هول کرده در رابطه با پرسش و پاسخ ها، اما خب با تمام این اوصاف قضاوت بیجا درست نیست🌹
شما تجربه زانتیا رو نداری،مثلا چیزی در باره گوی انباره شنیدی،من تسمه دینام رو در میارم با سرعت هشتاد هم هنوز ترمز حدودا هشت مرتبه کار میکنه،هرکی یه لباس کار پوشید اوستاد نیست،شما هم لطفا بنده رو که نمیشناسی قضاوت بیجا نکن
@@Saeidsoutedell یک علت آن این است که در همچین مواقعی از ان بتوان برای توقف ایمن استفاده کرد . و موضوع بعد اگر در خود رو های دیگر توجه کنید در هنگامی که هنوز خودرو به طور کامل متوقف نشده دستی ان را بکشید خودرو به سمت پایین و در فشار متوقف میشود و در اینصورت فشار زیادی به گویها وارد میشد و موجب دشارژ زودتر گوی ها میشد .
سلام دوستان من زانتیا ۲۰۰۰ مدل ۸۵ دارم از صفری دست خودم بوده الان کیلومتر شده ۱۸۰ هزارتا کار کرده دیروز توپارکینگ عقب رفته بود پایین فشار موجب شده بود لاستیک عقب طرف شاگرد بترکه از ترس ۴ حلقه لاستیک خریدم ولی ایراد پایین رفتن عقب را نبردم جایی کسی میدونه ایراد چیه
من همین الان کمکهای جلو زانتیا رو باز کردم اونقدر روغن داده بود و رفع عیب نشده همین مشکل ایجاد شده و ربطی به این قطعه نداره ، چون تعطیله این سه روز مشکل لوازم و تراشکار داریم .
یه هماهنگی درباره مصاحبه و سوالا با این بنده خدا میکردین که اینطوری مایه خجالت و ضایع شدن نباشه مجری سوال میپرسه اوس ممد همونو جواب میده و مجری میزنه زیر خنده بیت ران جدیدا چرا انقدر سوتی داره و کیفیت محتوا اومده پایین؟؟؟ مخاطب وقتی زیاد میشه یعنی باید نسبت به قبل چند برابر تلاش کنید و کیفیت بالا بره ولی ایران برعکسه مخاطب میره بالا کیفیت افتضاح میشه
این ویدیو رو هرکاری کردم نتونستم تا انتها ببینمش! تو دقیقه ۹ پاوس کردم و دعرم کامنت میزارم. حقیقتش من از پشت گوشی دارم خجالت میکشم! بگذریم… من دو روزه هرچی ویدیو و بررسی هست در رابطه با زانتیارو میبینم و میخونم. چیزی که تا الان دستگیرم شده اینه؛ در رابطه با هزینههاش، هر کسی یه حرفی میزنه! ولی چیزی که من احساس میکنم اینه که واقعاً اونطوریها هم که میگن هزینهی چندانی نداره. علتش هم اینه که الان کلی زانتیا تو کشور داریم و ملت دارن با همینا تو جادهها تردد میکنن؛ اگه اینهمه خرج داشت که اصلا همون سالهای اول، از رده خارج میشد. اینکه میگن سالی اینقدر هزینه داره و نمیدونم گویها حتما باید تعویض بشه و اینا بنظرم حرف مفت هست. میانگین شما هر سه سال یکبار باید گویهارو بررسی بکنید تا اگه لازم بود تعویضشون بکنید (البته که بخاطر خاص بودن سیستم تعلیق، لازمه که همیشه حواستون بهش باشه). ترمز این خودرو ظاهرا به نسبت بقیه خودرو ها کلا عملکرد ضعیفی داره و باید احتیاط بشه. و کلام آخر اینکه؛ تکیه کلام همهی کسایی که زانتیارو بررسی میکنن اینه که اگه بتونید سالمشرو گیر بیارید بردید! خوب برادر من، شما معیارت برای سالم بودن ماشین چیه؟ مثلا من الان یه دونه بی ام و درب و داغون هم بخرم ایرادی نداره؟! فقط این مسئله در مورد زانتیا صدق میکنه؟! ای بابا…
تعریف و تمجید زیادی از این ماشین تو ویدیوهای قبلی دیدم بهتره ویدیوهای بعد یه نگاهی به ماشینای ژاپنی دهه ۹۰ مثل سیویک و اکورد و... داشته باشین تا ببینین ماشین واقعی چیه و لطفا از توالت فرنگیا هم تعریف نکنین فرنگ=اسم قدیم فرانسه
زانتیا با اینکه سواری بسیار خوبی داره و یکسری مزایای خوبی داره، از لحاظ مکانیک سرطان خالصه دردسر زیادی داره و خرج زیادی سر دست میذاره، دیگه توجیه خرید نداره
کلا خرید خودروهایی از قبیل مث زانتیا یا هر ماشین دیگ ای در این رنج قیمت،موقع خرید باید خریدار علاوه بر قیمت ماشین ۵۰ ملیون بیشتر هم داخل جیبش داشته باشه تا بتونه لذت این ماشینو ببره
بعضی عدم موفقیت زانتیا را به تست ضعیف تصادف فاز یک نسبت میدهند ولی طراحی ضعیف فاز یک در جلو داخل بی روح که در فاز دو البته جبران شد (هر چند طراحی C5 فاز یک آبرویش را خرید!) کمبود شدید و گران بودن سفارش آپشن برای یک ماشین نسبتا لوکس که بسیار ایجاد نارضایتی کرده بود. مدل مونتاژ ایران نسبتا کامل است ولی مدلهای فرانسوی با وجود تنوع موتور حتی اکثراً از داشتن مه شکن جلو محروم است . من مدلی خریدم که مثلاً آینه ها تا شو و صندلی چرم ولی فاقد مه شکن جلو و بالا بر برقی شیشه عقب بود !
داداش ۲۰ بار یه سوال رو پرسیدی.مغز مکانیک و ما رو گ ا ی د ی مجبوری یه زانتیا چرت رو ۴ ۵ قسمت ساختی و هی میگی گوی و روغن و گرونه و...چرت و پرت نسازید خواهشا
راننده باید وایسه بزنه کنار زنگ بزنه به ممد زانتیا بگه ممد بیا نمی دونم خراب شده یا نشده ، ممد زانتیام بیاد بگه با خراب شده یا نشده باید خراب شه مشخصم نمیشه چقدر زمان می خواد خراب شه😂
این چی میگه اگر کسی می فهمه به ما هم توضیح بده. این چقدر شبیه رییس جمهور مردمی حرف می زنه ، ایشالا رییس جمهور بعدی مملکت ایشون ایشان مملکت را نجات خواهد داد
ممد اقا رو باید هول بدی تا حرف بزنه ... مرد حسابی توضیحتو کامل بده مثلا تو مکانیک نه اون بنده خدا ک داره تولید محتوا میکنه ... فک کنم ممد اقا نفتی داداش 😂😂
خیلی تو باحالی 😂، مهندس دینام زانتیا با پژو و سمندو... فرق میکنه چرا که پمپ هیدرولیک بالای دینام هستش، و وقتی که شما تسمه دینام پاره بکنی پمپ هیدرولیکت هم از کار میفته، که شما ن فرمان پذیری مناسب داری و نه ترمز داری، این یکی از نقاط ضعف زانتیاس، عزیز جان، بجای اینکه بخوای برای یک مخاطبی ک نمیشناسیش الکی جبهه بگیری، سعی کن اول طرفو راجبهش تحقیق بکنی بعد راجبش نظر بدی، ممنون از شما 🌹
هر وقت تونستی به من بگی کاربرد گوی انباره چیه بدش بیا باحات صحبت کنم،من تمام این حالت هارو تست کردم،بدون تسمه با گوی انباره سالم حداقل هشتا ترمز میگیره،لطفا یکم مطالعه داشته باش
@@mrtz9905 برای رسیدن روغن به ترمز عقب تو مواقعی که شیر اطمینان خراب شده باشه و بسته بشه، وارد شدن روغن به ترمز های عقب قطع میشه برای اینکه از این مشکل جلوگیری بشه یک گوی با امکاناتی که داخل گوی بکار رفته از روغن و گاز نیتروژن و پرده دیافراگم، با طراحی بیضی شکل در خودرو بکار رفته (گوی مادر یا گوی انباره) که این گوی 62 بار داره،
@@mrtz9905 وقتی روغن خدایی نکرده نشتیش زیاد باشه به فرض مثال لوله ایی که از ورودی پمپ مخزن به هیدرولیک وصله ، اگر شکستگی داشته باشه که موجب نَشتی زیاد فرمون سفت میشه، انگار یک آن پشت خاور نشستی، ولی اینم در نظر بگیریم شما اگر تو سرازیری باشی و این عمل رو خودرو انجام بگیره دیگه، از اونجا به بعد به راننده بستگی داره چطوری ماشینو کنترل کنه، میدونم که شما مطالعه داشتید، ولی حداقل هفته یکی دوباره راجب این خودرو بیشتر اطلاعات جمع آوری کنید
سوالاتی تکراری و بچه گانه پرسیده میشد که ممد زانتیا هم مجبور بود یکجوری جواب بده !، من خودم از سال ۸۷ زانتیا دارم و تا حالا هیچکدوم این کارها و خرجها را هم نکردم البته تا الان چهل و پنج هزار تا (۴۵۰۰۰)باهاش راه رفتم ولی تو رانندگی و مراقبت از ماشین تمام موارد را رعایت میکنم و ماشین بسیار خوب و کم مصرفی هست و کاملا راضی ام
صمیمانه به طرفداران آقای پزشکیان تبریک میگم،برای ماکاملاراه ونتیجه ی عملکرددولتهای وابسته به غرب روشن است ونیازی به تجربه ی چهارساله ای دیگرنیست،امادوستان بهتراست این روزهارو فراموش نکنیدودفاعیات امروز خودتون ازآقای مسعودپزشکیان رودریادوذهن خودنگه داریدوبعداز اینکه دویاسه سال بعدنتیجه ی عملکرددولت منتخب خودتون رودیدید کل نظام رو رهبری رو همه رو به فوش وناسزا نکشیدویادتان باشداین انتخاب شمابوده نه انتخاب مقام معظم رهبری وکلیت نظام،ماهم به نظروانتخاب شما احترام می گذاریم وهرگلی که زدیدبه سرخودزدید.
این بنده خدا یه مکانیک عملیاتیه اطلاعات مهندسی و مطالعات آکادمیک مکانیک خودرو نداره ، باهاش نباید مصاحبه کنید ، فقط باید آچار دست بگیره ، دمشم گرم انسان پاکیه مشخصه
بعضی از سوالات در طول مصاحبه بالای پنج بار تکرار شدش ای کاش از قبل یه سناریو و سری سوالاتی برای مصاحبه بود یا حداقل از مخاطب های داخل اینستاگرام درخواست سوال میکردید
هم این نکته 👍هم اینکه فیلمبرداری خیلی بد و غیر حرفه ای بود .طرف مثلا یه قطعه دستش گرفته بود داشت راجع بهش توضیح میداد ،اینا از فاصله چند متری فیلم گرفتن.اصلا معلوم نبود اون چی هست.یا مثلا داره بالای سر ماشین یه جاهای شو نشون میده و توضیح میده ،بازم مخاطب از فاصله چند متری اصلا نمیبینه این داره چیو نشون میده.
من نمی دونم این ممد آقای شما چی میگه ولی من با یکی از مکانیک های نمایندگی سایپا که صحبت میکردم به من گفتن که زانتیا گوی مخصوصی داره که فشار برای شرایط اضطراری داخلش ذخیره میشه و اگر تسمه پاره کنید یا نشتی به وجود بیاد هنوزم ترمز دارید و نگرانی ندارید. فکر کنم این ممد آقای شما اینو نمی دونه که زانتیا گوی فشار ذخیره هم داره.
در ضمن تو ماشینهای معمولی مثل 405 و 206 هم ممکنه سیستم ترمز نشتی پیدا کنه یا شیلنگ خلا بوستر نشتی پیدا کنه و کلا ترمز شما به شدت ضعیف یا کلا از کار بیفته. زانتیا کلا بوستر نداره و اینم یه مزیته براش.
و اینکه همش میگید تو زانتیا فرمون و ترمز و سیستم تعلیق همش با یه روغن کار میکنه این همش بدی نیست بلکه از جهتی میشه به دید مزیت هم بهش نگاه کرد چون تو ماشینهای عادی هم باید پول روغن ترمز بدید و هم پول روغن هیدرولیک ولی تو زانتیا فقط پول یه روغن میدید و این تا حدودی هزینه بیشتر رو جبران میکنه.
یه حرف اشتباه دیگه ای که ممد آقا زد در مورد زانتیاهای 1800 بود که گفت ضعیفه و واشر میزنه! این حرف خیلی خنده داره واقعا! من هم زانتیا 1800 و هم 2000 رو تست کردم هر دو خوب و قوی هستن درسته 2000 قویتره شکی نیست ولی 1800 به هیچ عنوان ضعیف نیست و تو تست شتابی که داشتیم به راحتی از پس 206 تیپ 5 بر میاد و تو سرعتهای بالا حتی از تیپ 5 های قدیمی 7.4.4 هم بهتر راه میره. یه نکته ای که ممد آقا اشاره نکرد اینکه زانتیاهای 1800 گیربکسشون با 2000 ها فرق داره و نسبت دنده های سبکتری دارن که تا حدی گشتاور موتور رو هدر میده ولی بازم با این حال خوب راه میره. عمر 1800 هم میتونه به 400 هزار کیلومتر برسه بستگی به نگهداری مالک داره.
تفاوت ۱۸۰۰ با ۲۰۰۰ اینه ک یکی بوش تره اون یکی بوش خشک.برا همین سگ جون تره
سلام منظورش این بود که 1800 ها بوش تر هستن و واشر تماس بیشتری با اب داره و میپوسه ولی 2000 اینجوری نیست ولی خب ی نکته ای که خیلیا نمیدونن اینه که همون 1800 هم به علت جنس سیلندر و سر سیلندر و خود واشرش ده برابر از تولیدات الان ایرانخودرو عمر واشر بیشتری داره و به این راحتیا نمیزنه
@@sobhanr8068 درسته دوست عزیز حق با شماست اون 1800 ها جنس هاشون اصلی هست و عمر زیادی داره. اگه داخل رادیاتور آب نباشه و ضد یخ خارجی برند با کیفیت باشه عمرش خیلی زیاد میشه. تو یوتیوب زانتیا 1800 با کارکرد 460 هزار ، 486 هزار و حتی نزدیک به 500 هزار کیلومتر هم دیدم. واقعا موتور خوبیه. من خودم پارس موتور زانتیا دارم که موتورش همون موتور 1800 زانتیا هست الان بعد 20 سال هنوز موتور و سرسیلندر پلمپ هست و هیچ دستی نخورده.
من متوجه منظور ممد آقا شدم ولی احتمال میدم ایشون هم داخل ماشین مشتری ها آب میریزن!!
احتمالا همون گوی های وسطی که نمیدونست مال چیه و موقع جواب منومن میکرد ،همون گوی اضطراری باشه که شما میگید.شما درست میگین ،👍
متاسفانه ایشون اطلاعات پایین و محدودی داشتن که اونم توی یه مدت کم با تجربه بدست میاد. و هیچ اطلاعات علمی و مهندسی نداشتن راجع به طراحی و سیستم زانتیا.فقط بخاطر نبود مرکز تخصصی زانتیا و اینکه معمولا تعمیر کارها خودشونو درگیر این ماشین نمیکنن ، ایشون سرشون شلوغ شده و بعنوان یک مکانیک تخصصی زانتیا دارن کار میکنن
@@AriyanQq متعصب به کسی میگن که بدون سند و مدرک حرف میزنه دوست عزیز. قطعا زانتیا هم مثل همه ماشینها ضعف های خاص خودشو داره مثل ایمنی ضعیف ولی پخش کردن اطلاعات اشتباه جز گمراه کردن اذهان عمومی پیامد دیگه ای نداره. پیروز باشید.
نه خبرنگاره میدونست چی میخواد بپرسه نه ممد زانتیا میدونست چی باید بگه 😂😂😂
ای دهنت😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
این ویدیو به رندون ترین حالت ممکن ساخته شده...فقط از کیفیت ماشین های ایرانی ایراد میگیرن ولی برای کیفیت کار خودشون ارزشی قایل نیتسن 👏👏👏👏👏
میگه اگه پمپش خراب شد دیگه ترمز نمیگیره😱 ۲۰ تومن ممد مبارک✌️
اطلاعات من از ممد به اصطلاح زانتیا بیشتره!😂😂 بیچاره اون ماشینی که پیش این تعمیر بشه
خب داداش شما بگو زانتیا سالم بخریم یا نخریم اگه گیر اومد؟
سلام لطفا آدرس وتلفن یاموبایل این استادممد زانتیا روبزارید ممنون🎉
کل ویدئو پنج دقیقه ای جمع میشد،اکثر اطلاعت ممد اشتباه بود
بزرگوار، اطلاعات ممد آقا غلط نبوده کاملا همشون درست بوده اگر شما زانتیا داشته باشی میبینی که خیلیم هم بی راه نمیگن، منتها اینو در نظر بگیریم چون ممد آقا شاید بار اولش بوده ک رفته جلو دوربین، و یخورده هول کرده در رابطه با پرسش و پاسخ ها، اما خب با تمام این اوصاف قضاوت بیجا درست نیست🌹
شما تجربه زانتیا رو نداری،مثلا چیزی در باره گوی انباره شنیدی،من تسمه دینام رو در میارم با سرعت هشتاد هم هنوز ترمز حدودا هشت مرتبه کار میکنه،هرکی یه لباس کار پوشید اوستاد نیست،شما هم لطفا بنده رو که نمیشناسی قضاوت بیجا نکن
اصغر زانتیا شما که بلدی بیا جلو دوربین برا ما توضیح بده@@mrtz9905
تو راست میگی شپش
@@MiIran-jv7bc تربیت خانوادگیت واقعا جای بحث داره،امیدوارم از این لحظه به بعد درست بشی
سلام خوبید وقت بخیر خسته نباشید یک سوال به نظرتون زانتیا می شه گرفت یا باید رفت سراغ ای ال ایکس
پژو 206 sd باید چه تعمیراتی داره باید چه چیز هایی تعمیر کرد
سلام ممنون از توضیحات کاملتون لطفا آدرس آقا محمد زانتیا رو بفرستین ممنون میشم
باسلام. شتاب هفت ثانیه به نظر شما چقدر درسته؟؟؟!!!!
ترمز دستی زانتیا رو چرخهای جلو هست اگه تسمه دینام ببره با دستی تا حدود زیادی میشه متوقفش کرد
دستی زانتیا هم به پمپ هیدرولیک وصله برا همین نمیشه
چرا دستیش رو چرخهای جلوعه؟
دلیلشو میدونین؟
@@Saeidsoutedell یک علت آن این است که در همچین مواقعی از ان بتوان برای توقف ایمن استفاده کرد . و موضوع بعد اگر در خود رو های دیگر توجه کنید در هنگامی که هنوز خودرو به طور کامل متوقف نشده دستی ان را بکشید خودرو به سمت پایین و در فشار متوقف میشود و در اینصورت فشار زیادی به گویها وارد میشد و موجب دشارژ زودتر گوی ها میشد .
سلام .آدرس تعمیر گاه ممد زانتیا کجاست ؟؟
از ویدیو قبلی برام سوال بود ممد آقا حرفم میزنه یا فقط تعمیر میکنه
مهم ترین نکته تو خرید زانتیا سقفشه
کوچکترین ضربه ای به شاسی بخوره از روی سقف معلومه
مشتی من میخام بخرم منظورتو نفهمیدم
ممد آقا فکر کنم پول داده تبلیغش کنن وگرنه ظاهرا چیز خاصی حالیش نیست.یدونه حدود قیمت هم نگفت .زرنگه ماشالله 😁
لاله اصلا
دمتون گرم عالی بود.
سلام دوستان من زانتیا ۲۰۰۰ مدل ۸۵ دارم از صفری دست خودم بوده الان کیلومتر شده ۱۸۰ هزارتا کار کرده دیروز توپارکینگ عقب رفته بود پایین فشار موجب شده بود لاستیک عقب طرف شاگرد بترکه از ترس ۴ حلقه لاستیک خریدم ولی ایراد پایین رفتن عقب را نبردم جایی کسی میدونه ایراد چیه
مطمئن هستید ۶۲بارفشارداخلش هست این عدد فشارخیلی زیادی هست من فکرمیکنم ۶۲کیلوپاسکال (psi)باشه ؟
همون ۱۴۵ بار هست بخاطر همینم دایما لوله هاش میترکه و پرخرجه دیگه
من همین الان کمکهای جلو زانتیا رو باز کردم اونقدر روغن داده بود و رفع عیب نشده همین مشکل ایجاد شده و ربطی به این قطعه نداره ،
چون تعطیله این سه روز مشکل لوازم و تراشکار داریم .
یه هماهنگی درباره مصاحبه و سوالا با این بنده خدا میکردین که اینطوری مایه خجالت و ضایع شدن نباشه
مجری سوال میپرسه اوس ممد همونو جواب میده و مجری میزنه زیر خنده
بیت ران جدیدا چرا انقدر سوتی داره و کیفیت محتوا اومده پایین؟؟؟
مخاطب وقتی زیاد میشه یعنی باید نسبت به قبل چند برابر تلاش کنید و کیفیت بالا بره
ولی ایران برعکسه
مخاطب میره بالا کیفیت افتضاح میشه
مجتبی سعی میکرد یواشکی جواب سوالا رو به اوس ممد بروسونه، ولی انگار نه انگار. جایزه ریلکس بودن به اوس ممد تعلق میگیره. البته معلومه باتجربن
واقعا تو برق خودرو استاده میشناسمشون@@PersianHotties
درود ممد زانتیا🎉🎉🎉❤❤❤
این ویدیو رو هرکاری کردم نتونستم تا انتها ببینمش! تو دقیقه ۹ پاوس کردم و دعرم کامنت میزارم. حقیقتش من از پشت گوشی دارم خجالت میکشم! بگذریم…
من دو روزه هرچی ویدیو و بررسی هست در رابطه با زانتیارو میبینم و میخونم. چیزی که تا الان دستگیرم شده اینه؛ در رابطه با هزینههاش، هر کسی یه حرفی میزنه! ولی چیزی که من احساس میکنم اینه که واقعاً اونطوریها هم که میگن هزینهی چندانی نداره. علتش هم اینه که الان کلی زانتیا تو کشور داریم و ملت دارن با همینا تو جادهها تردد میکنن؛ اگه اینهمه خرج داشت که اصلا همون سالهای اول، از رده خارج میشد. اینکه میگن سالی اینقدر هزینه داره و نمیدونم گویها حتما باید تعویض بشه و اینا بنظرم حرف مفت هست. میانگین شما هر سه سال یکبار باید گویهارو بررسی بکنید تا اگه لازم بود تعویضشون بکنید (البته که بخاطر خاص بودن سیستم تعلیق، لازمه که همیشه حواستون بهش باشه). ترمز این خودرو ظاهرا به نسبت بقیه خودرو ها کلا عملکرد ضعیفی داره و باید احتیاط بشه. و کلام آخر اینکه؛ تکیه کلام همهی کسایی که زانتیارو بررسی میکنن اینه که اگه بتونید سالمشرو گیر بیارید بردید! خوب برادر من، شما معیارت برای سالم بودن ماشین چیه؟ مثلا من الان یه دونه بی ام و درب و داغون هم بخرم ایرادی نداره؟! فقط این مسئله در مورد زانتیا صدق میکنه؟!
ای بابا…
تعریف و تمجید زیادی از این ماشین تو ویدیوهای قبلی دیدم بهتره ویدیوهای بعد یه نگاهی به ماشینای ژاپنی دهه ۹۰ مثل سیویک و اکورد و... داشته باشین تا ببینین ماشین واقعی چیه و لطفا از توالت فرنگیا هم تعریف نکنین
فرنگ=اسم قدیم فرانسه
اطلاعات بسیار اموزنده
این ممد اقا حرف زدنشو بلد نیست زانتیا رو میبرن پیش همچین ادمایی بعد میگن چرا خراب میشه😂
عالی
زانتیا با اینکه سواری بسیار خوبی داره و یکسری مزایای خوبی داره، از لحاظ مکانیک سرطان خالصه دردسر زیادی داره و خرج زیادی سر دست میذاره، دیگه توجیه خرید نداره
یه مشاور برا ممد میفرستادی
از كي رفتي سوال ميكني خودش نميدونه زانتيا چيه اصلا به زور داره يچي ميگه برا خودش 😂😂هه خدايا
زانتیا❤❤❤❤❤❤
کلا خرید خودروهایی از قبیل مث زانتیا یا هر ماشین دیگ ای در این رنج قیمت،موقع خرید باید خریدار علاوه بر قیمت ماشین ۵۰ ملیون بیشتر هم داخل جیبش داشته باشه تا بتونه لذت این ماشینو ببره
kash azash miporsidin mamad zantiya kie, chejoori yad gerefte inaro.
ادرس ممد زانتیا کجاس
ببخشید آدرس ایشون تو تهرانسر است
زانتیا بهترین ماشین توی ایران❤❤❤❤❤❤
ای کاش ادرسشون رو هم میزاشتید
یه اعتراف خوب کرد اینقدر ممد زانتیا حرفه اییه که گوی رو امروز بسته فردا خراب شده😂😂😂😂😂😂
اگه هیچی ماشین خراب نشه عوض کردن گوی و روغن ماهی ۳ تومن ۴ تومن داره
بعضی عدم موفقیت زانتیا را به تست ضعیف تصادف فاز یک نسبت میدهند ولی طراحی ضعیف فاز یک در جلو داخل بی روح که در فاز دو البته جبران شد (هر چند طراحی C5 فاز یک آبرویش را خرید!) کمبود شدید و گران بودن سفارش آپشن برای یک ماشین نسبتا لوکس که بسیار ایجاد نارضایتی کرده بود. مدل مونتاژ ایران نسبتا کامل است ولی مدلهای فرانسوی با وجود تنوع موتور حتی اکثراً از داشتن مه شکن جلو محروم است . من مدلی خریدم که مثلاً آینه ها تا شو و صندلی چرم ولی فاقد مه شکن جلو و بالا بر برقی شیشه عقب بود !
ممد زانتیا ❤❤
داداش نیم ساعت ، سومین ویدیو ، از زانتیا بکش بیرون 😢
واقعا این مکانیک زانتیا بود ؟، مکانیکی که میگه زانتیا با پاره شدن تسمه دینام دیگه ترمز نداره باید در مغازش رو گل گرفت
داداش ۲۰ بار یه سوال رو پرسیدی.مغز مکانیک و ما رو گ ا ی د ی
مجبوری یه زانتیا چرت رو ۴ ۵ قسمت ساختی و هی میگی گوی و روغن و گرونه و...چرت و پرت نسازید خواهشا
اسم زانتيا حرمت داره الكي اخر اسم اين ممد نندازين اين يارو ممد پيكانم زيادشه
مقاومت توی جواب ندادن رو از ممدآقا یاد بگیرین😂😂
راننده باید وایسه بزنه کنار زنگ بزنه به ممد زانتیا بگه ممد بیا نمی دونم خراب شده یا نشده ، ممد زانتیام بیاد بگه با خراب شده یا نشده باید خراب شه مشخصم نمیشه چقدر زمان می خواد خراب شه😂
سلام این آقای ممدزانتیا واقعا تعمیرکاره آخه خیلی تناقض توی حرفاش هست مثل آماتور هاس متأسفانه
شما ویدیوهاتون رو یه بار دیگه خودتون میبینید؟ چرا هی تکرار میشن مباحث؟ بک سوال چند بار پرسیده میشه و جواب چندبار داده میشه
ممد زانتیا راضی نبود حرف بزنه 😂😂😂😂😂
زانتیا 350 تا 400 میلیون ارزش خرید داره؟
خیر
اصلا
آخرش نگفت چقدر هزینه داره 😅
وقتی ممد پول داده اینا برن براش تبلیغ کنن ولی ممد هیچی نمیدونه 😂😂😂 هر چی میپرسه میگه نمیشه گفت ! اگر نمیشه گفت پس چرا مصاحبه میکنی 😂
این چی میگه اگر کسی می فهمه به ما هم توضیح بده. این چقدر شبیه رییس جمهور مردمی حرف می زنه ، ایشالا رییس جمهور بعدی مملکت ایشون ایشان مملکت را نجات خواهد داد
من دارم زانتیا میخرم واسم دعا کنین خراب نشه پارس دوگانه فابریکمو دارم میفروشم بخاطر اینکه خانومم حاملس ماشین نرم میخوام بگیرم چارصد تومن
ممد اقا رو باید هول بدی تا حرف بزنه ...
مرد حسابی توضیحتو کامل بده مثلا تو مکانیک نه اون بنده خدا ک داره تولید محتوا میکنه ...
فک کنم ممد اقا نفتی داداش 😂😂
برای اینکه ویدیو طولانی بشه چقدر سوال تکراری پرسیدید ! برای شعور ما احترام قائل هستید آیا ؟
من گلوم درد گرف انقد حرف نزد😂
ممدو باید هلش بدی تا دو کلمه حرف بزنه😅
وقتی پول تبلیغ از ممد میگیری ولی سواد جواب دادن به سوالارو نداره هرچی خودت بگی رو تکرار میکنه😂
بیتران تا یه موضوعی پیدا میکنه 10 تا ویدیو از زوایای مختلف و مدل ویدیو های مختاف ازش درست میکنه
اخه این کار خجالت اوره
آقا اگر خواستید درباره زانتیا ویدئوبسازید برید پیش آقای زنگنه استادکارزانتیا که خیلی معلوماتش بالاست کیلومتر ۱۷ جاده کرج کوچه دارو پخش
ممد زانتیا ممد پیکان بوده یاور کنید هیچی بارش نیست تمام
رو هوا رفتین مصاحبه کردین یه روز! خب قبلش یه کارگردانی و سناریو نویسی کنین انقدر سوالات مسخره پرسیده نشه
من یبار پولی تسمه دینامم بلبرینگش خراب شد تسمه دینام در رفت،فرمون سفت شد ولی براحتی اومدم بغل و ترمزم داشتم،این حاج آقا همرو اشتباه گفت
خیلی تو باحالی 😂، مهندس دینام زانتیا با پژو و سمندو... فرق میکنه چرا که پمپ هیدرولیک بالای دینام هستش، و وقتی که شما تسمه دینام پاره بکنی پمپ هیدرولیکت هم از کار میفته، که شما ن فرمان پذیری مناسب داری و نه ترمز داری، این یکی از نقاط ضعف زانتیاس، عزیز جان، بجای اینکه بخوای برای یک مخاطبی ک نمیشناسیش الکی جبهه بگیری، سعی کن اول طرفو راجبهش تحقیق بکنی بعد راجبش نظر بدی، ممنون از شما 🌹
هر وقت تونستی به من بگی کاربرد گوی انباره چیه بدش بیا باحات صحبت کنم،من تمام این حالت هارو تست کردم،بدون تسمه با گوی انباره سالم حداقل هشتا ترمز میگیره،لطفا یکم مطالعه داشته باش
@@mrtz9905 برای رسیدن روغن به ترمز عقب تو مواقعی که شیر اطمینان خراب شده باشه و بسته بشه، وارد شدن روغن به ترمز های عقب قطع میشه برای اینکه از این مشکل جلوگیری بشه یک گوی با امکاناتی که داخل گوی بکار رفته از روغن و گاز نیتروژن و پرده دیافراگم، با طراحی بیضی شکل در خودرو بکار رفته (گوی مادر یا گوی انباره) که این گوی 62 بار داره،
@@mrtz9905 وقتی روغن خدایی نکرده نشتیش زیاد باشه به فرض مثال لوله ایی که از ورودی پمپ مخزن به هیدرولیک وصله ، اگر شکستگی داشته باشه که موجب نَشتی زیاد فرمون سفت میشه، انگار یک آن پشت خاور نشستی، ولی اینم در نظر بگیریم شما اگر تو سرازیری باشی و این عمل رو خودرو انجام بگیره دیگه، از اونجا به بعد به راننده بستگی داره چطوری ماشینو کنترل کنه، میدونم که شما مطالعه داشتید، ولی حداقل هفته یکی دوباره راجب این خودرو بیشتر اطلاعات جمع آوری کنید
ممد زانیا کُلاسب
چقدر یوبس بود مکانیک
تورو خدا هر کی می فهمه به ماهم بگه این چی میگه ،
ممد زانتیا برو پراید تعمیر کن
بدبخت اون زانتيايي مياد زير دست اين مثلا مكانيك 😂😂حرف بلد نيس بزنه
چرا نمیپرسی میشه مثلا پارسو پنوماتیک کرد ولی این مشگلو حل کرد
چقدر تکراری آخه. سر خودتون درد نگرفت؟
مممممدددد😂
هرچی نگاه میکنم این ممد پراید هم نیست اصلا جواب درستی نمیتونه بده
😂کمدی بود ؟
محتوای ضعیف ...
یه زانتیا پیدا کردن دیگه نمیکشن بیرون
سوالاتی تکراری و بچه گانه پرسیده میشد که ممد زانتیا هم مجبور بود یکجوری جواب بده !، من خودم از سال ۸۷ زانتیا دارم و تا حالا هیچکدوم این کارها و خرجها را هم نکردم البته تا الان چهل و پنج هزار تا (۴۵۰۰۰)باهاش راه رفتم ولی تو رانندگی و مراقبت از ماشین تمام موارد را رعایت میکنم و ماشین بسیار خوب و کم مصرفی هست و کاملا راضی ام
صمیمانه به طرفداران آقای پزشکیان تبریک میگم،برای ماکاملاراه ونتیجه ی عملکرددولتهای وابسته به غرب روشن است ونیازی به تجربه ی چهارساله ای دیگرنیست،امادوستان بهتراست این روزهارو فراموش نکنیدودفاعیات امروز خودتون ازآقای مسعودپزشکیان رودریادوذهن خودنگه داریدوبعداز اینکه دویاسه سال بعدنتیجه ی عملکرددولت منتخب خودتون رودیدید کل نظام رو رهبری رو همه رو به فوش وناسزا نکشیدویادتان باشداین انتخاب شمابوده نه انتخاب مقام معظم رهبری وکلیت نظام،ماهم به نظروانتخاب شما احترام می گذاریم وهرگلی که زدیدبه سرخودزدید.
با این تفاسیر آ...شغاله این ماشین که
اطلاعات ضعیف داره مکانیک مگه هر پنج ماه گوی خراب میشه😂
گفت هر یکسال و نیم نه پنج ماه و گفت اورجینال سال ها کارمیکنه. شپش نباش
تا دقیقه 12 ویدئو رو دارم میبینم ... که ببینیم آیا سلطان در آخر میگه چقدر خرج داره این ماشین یا نه 😂😂