does affect drag slightly, with cars this light its not impossible, when i under inflated tires on my civic the slight extra contact patch made digs feel insane and all i had to do was push a lil valve stem🤦🏻♂️
Lindo pique, tuve ambos, 206rc, y civic si, el 206 se mueve bien, pero nada que hacer con honda. El 206 no se puede modificar en upgrades como un honda.
Es que un pique se hace con los dos coches de serie, en el momento que un coche ya va tocado no es un pique justo pues no se está midiendo la potencia real del coche.
@@uru-freemind7711 yo no hablo de que coche es mas modificable o no, te hablo de la potencia real de estos, no de la potencia con subida de caballos, turbos enormes, centralitas reprogramadas etc.
Dale Che son dos autos que nada que ver. Pones el Honda delante de una TT, algo normalito con turbo tipo la 225cv y no existe. El RC es un caño y se portó muy muy bien.
@@matipetolanza1548 Relación peso /potencia el uno turbo es uno de los GTI,s más beneficiados en la historia automotriz de coches de calle...y si le pones 4 chuches es un puto avión, suena ofensivo que un pequeño uno sea tan valiente pero te sorprenderías .....
Vueltas al pedo che? Cómo si tirar más rpm fuese algo malo, al contrario, no hay nada más lindo. Van parejos por la diferencia de peso, pero el k20 es mejor motor
@@FGuini Si, se que tiene la caja arrimada y la 6ta es solo para que vaya mas relajado, pero me referia a si era tanto como para que no valga la pena seguir igualmente no solo en esa picada si no en general
@@-.-ferdinan3399 A menos que sea modificada la relación o esté sobrealimentado lo mata bastante. Hay un video de un SI turbo de 701HP y ese va bien en 6ta
pues de serie como esta este con la sexta le quedaran unos 25km/h mas, sobre los 230 yo tengo un k20z4 "typeR" un poquito modificado y si ha visto los 250km/h de gps ( que total tampoco es mucho mas pero tambien gana en bajos), pero mola mas las marchas algo mas cortas y para circuito.. las rectas para viajar hahah..
Vamos a ver, que yo sepa el Peugeot tiene distribución variable que es exactamente lo mismo que V tec pero 20 años después que Honda...Creo ehh no me quiero hacer el sabio
@@PublicEnemY-ck1ys no es exactamente lo mismo, el VTEC va mediante las levas el RC lo que tiene es vti, actúa sobre las poleas del árbol de levas no sobre el árbol de levas en si
@@gonzalez16v_15 Pues ya sabemos algo más....pero que lo que yo digo que son los dos distribución variable aunque el sistema de cada fabricante varíe...
@@PublicEnemY-ck1ys no , en el honda hay un 3 camón de leva , muy violento. En el Peugeot eso no existe, solamente es una variable de posición de la leva std y es para el confort de marcha.
Close the window +20hp 🤣
Jajaja smn wey xD
Es por aerodinámica amigo
Thats actually true cuz of aerodynamics
On 402m open window slows you for 0,5-1 sec
@@Miihajel exactly bro
does affect drag slightly, with cars this light its not impossible, when i under inflated tires on my civic the slight extra contact patch made digs feel insane and all i had to do was push a lil valve stem🤦🏻♂️
misiles... los felicito a ambos!!!
Oh! Beautiful Sound from Peugeot 206 Rc
Lindo pique, tuve ambos, 206rc, y civic si, el 206 se mueve bien, pero nada que hacer con honda. El 206 no se puede modificar en upgrades como un honda.
Es que un pique se hace con los dos coches de serie, en el momento que un coche ya va tocado no es un pique justo pues no se está midiendo la potencia real del coche.
@@delosjimenez6960 exacto.
Todo es modificable la diferencia es que el Honda es más conocido.
@@uru-freemind7711 exacto, pero con menos dinero en el honda que en un 206
@@uru-freemind7711 yo no hablo de que coche es mas modificable o no, te hablo de la potencia real de estos, no de la potencia con subida de caballos, turbos enormes, centralitas reprogramadas etc.
tremendo misil el 206 para competirle al si
Civic é vida
Dale
Che son dos autos que nada que ver. Pones el Honda delante de una TT, algo normalito con turbo tipo la 225cv y no existe. El RC es un caño y se portó muy muy bien.
206 rc muito top fazendo frente com SI
Revoluciona y revoluciona pero no corre !, aun así no lo vendo porque es realmente una nave espacial por dentro. Buen video mano.
Esse peugeot é do capiroto kkk
Como va ese rc
206 old technology vehicles bravo
O Değilde 206 Çok İyi Tutunmuş Helal Olsun…
El famoso quintazo metió jajakajakaka
el civic que vi en mardel es hermoso
como suena el 206RC por dios
206 RC ✌🏽🏁🦁🇫🇷😎
Ese civic tiene escape nomas tranqui
buen video
Carrera de postres 🍮
jaja como dibujó el 206 loco
el Civic anda normal como todo Civic, pero es llama la atención el 206 lo que anda para ser mucho más viejo 😵
Y que tiene que ver que sea viejo, yo tengo un fiat uno turbo i.e y me los llevo puestos a esos 2, williams, bora ,vento siroco, bmw 135 me canso
@@nicolas3158 quien?
@@nicolas3158 tenes videos? Que tiene ese uno para ganarle a un 135i? De serie no le gana a ninguno de los q nombraste, mucho menos al 135.
@@matipetolanza1548 Relación peso /potencia el uno turbo es uno de los GTI,s más beneficiados en la historia automotriz de coches de calle...y si le pones 4 chuches es un puto avión, suena ofensivo que un pequeño uno sea tan valiente pero te sorprenderías .....
@@PublicEnemY-ck1ys repito la pregunta, que tiene ese uno para ganarle a un 135i? Tenes algun video?
En recta ganará el Civic, pero en curva el Civic no tiene nada que hacer contra el 206
no creas que mucho tampoco, ahí andarían..
@@m.rienda2375 Claro, no se el 206 RC pero el Si tiene diferencial autoblocante... asi que hacer curva las hace tranquilo
@@m.rienda2375 el 206 esta hecho para eso
La 206 RC che macchina ragazzi!! Tiene testa...
los 2 son modificables
pero en honda ya esta todo cocinado hay cientos de kits
Cerro la ventanilla y activo el vtec
Gerard pique haciendo carreras en un civic?
Buenass,Cual auto le puede ganar al honda civic si? Que ande por ahi cerca
Un vw vento 2.0 tsi lo arruina
@@criskariceba8590 Tengo pensado comprarme uno y armarlo con lo basico
@@criskariceba8590 sin el turbo se arrastraría
@@galofirpo5992 si seguro loco pero porque compararan un turbo con un aspirado
@@criskariceba8590 porque competían y valen lo mismo, hasta más barato vale un VW vento...
El si tiene el k20 o el k24?
K20Z3
Minuto 0.26 metió turbo
nao sei como o peugeot nao explodiu
Que caño el RC sin hacer quilombo ni tirar vueltas al pedo 🤣
Vueltas al pedo che? Cómo si tirar más rpm fuese algo malo, al contrario, no hay nada más lindo. Van parejos por la diferencia de peso, pero el k20 es mejor motor
@@nicolasborla7277 si el 206 también mueve 17 y tiene 20 caballos menos 🤣
@@alefeln5346 17 pero 250 kg menos. Y no tiene nada de raro, 180cv tiene el 206 y 196 el SI, no hay mucha diferencia en potencia.
@@alefeln5346 los Si también van con 17
@@matipetolanza1548 y si pero tiene 200 caballos
0-200 30 segundos?
Cerro el vidrio y fue
El 206 rc es mucho mas auto.
Corta la 5ta y levanto jajajaja, tanto muere con la 6ta?
Es una sobremarcha
@@FGuini Si, se que tiene la caja arrimada y la 6ta es solo para que vaya mas relajado, pero me referia a si era tanto como para que no valga la pena seguir igualmente no solo en esa picada si no en general
@@-.-ferdinan3399 A menos que sea modificada la relación o esté sobrealimentado lo mata bastante.
Hay un video de un SI turbo de 701HP y ese va bien en 6ta
pues de serie como esta este con la sexta le quedaran unos 25km/h mas, sobre los 230 yo tengo un k20z4 "typeR" un poquito modificado y si ha visto los 250km/h de gps ( que total tampoco es mucho mas pero tambien gana en bajos), pero mola mas las marchas algo mas cortas y para circuito.. las rectas para viajar hahah..
Lastima por esa 6ta de mierda... se termina rapido la diversion en el Civic
el Peugeot no tiene VTEC ese es el problema
Vamos a ver, que yo sepa el Peugeot tiene distribución variable que es exactamente lo mismo que V tec pero 20 años después que Honda...Creo ehh no me quiero hacer el sabio
@@PublicEnemY-ck1ys no es exactamente lo mismo, el VTEC va mediante las levas el RC lo que tiene es vti, actúa sobre las poleas del árbol de levas no sobre el árbol de levas en si
@@gonzalez16v_15 Pues ya sabemos algo más....pero que lo que yo digo que son los dos distribución variable aunque el sistema de cada fabricante varíe...
@@PublicEnemY-ck1ys no , en el honda hay un 3 camón de leva , muy violento. En el Peugeot eso no existe, solamente es una variable de posición de la leva std y es para el confort de marcha.