Se extrañaban estos tipos de videos amigo...conocer motos y sus dueños con anécdotas ...vamos activando los like para hacer mas grande este canal. saludos desde Argentina
Ese modelo es de Honda es mi favorito entre las CBR, un veterano de mi pueblo la tuvo durante muchos años, después de tres CBR anteriores y se arrepiente a día de hoy de venderla y más después de cambiar de Honda a Ducati, Honda es Honda! Y lo dice un amante de Suzuki.
Yo tengo una del 2005, en los mismos colores, que estrené yo y va a hacer los 100000, y estoy en love con ella. Coincido en todo lo que has dicho!! La mejor CBR de todos los tiempos. Un saludo de este nuevo subscriptor.
Mi VFR 800 FI del año 2002 , con 131.000 todo de serie. Aceite , filtros , bujias , kits de arrastre y palante . Aún no he tenido que hacer válvulas y su cascada de piñones evita tener que tensar cadena de distribución , estar pendiente de olguras y estado de los mismos. Los acelerones , cortes de encendido y ésas burradas , para orc@s con ganas de dar la nota. Esas CBR son muy buenas makinas , bien cuidadas eternas. Pd. Mi colega Felipon y su Panam 1100 , mas de 500.000 klmtrs y marcha fenomenal.
Hace un par de meses que tengo una F4i con 97000km a sus espaldas y va como el primer día, los anteriores dueños la tuvieron muy mimada. Gran video galponeroooo!
Muy bien comentado todo, yo también soy partidario de dejarle a las motos sus escapes originales, funcionan mejor y además sirven para mitigar vibraciones.. va todo más suave. El único "problema" que tenían esos motores era el famoso tensor de la distribución, que era muy común al parecer en todas las CBR, por lo demás, es lo que muestras en el vídeo, una moto para hacer kms y kms y kms sin problemas. Saludos! ✌
La CBR, Cristina y el Galponero, que más se puede pedir, lo mejor de casa, Cris aún nos enseña a más de uno a andar en moto, gran mujer! Un saludo y un abrazo a los ✌🏼
La gente que tiene pasión por la moto, aprecia mucho su montura y la cuida, la mima! por que es su compañera de viaje. Es envidiable ver motos así. Cabeza y gass!!✌
Tengo una del 97 y a dado la vuelta al marcador y lleva 58.000 es una moto indestructible fácil de reparar y mantener. Un saludo y vsss para todos/as que no sois pocas y me alegro que las mujeres pongan ese poquito de glamour que no tenemos nosotros
Me gusta ese modelo y la F2 que tiene una línea atemporal. Problemas de estas motos con 20 años ,las etiquetas medioambientales ,como pasa con mí Bandit,nos tienen en la lista negra. Por cierto buen sitio de ruta,como decimos en Vigo,siempre nos quedará Portugal 🇵🇹 saludos y a seguir bien 👍🏻
Casualidades de la vida galponero!!! Acabo de pillarme hoy una CBR 600 f4 Y mañana toca ruta . Vengo de una xtz 750 y seguro que me dará muchísimos km de felicidad absoluta. 😅🍻
Te estás haciendo mayor Esteban. Ya vas con pantalón largo, hablando maravillas de las Honda...aunque ya sé que vas a ser fiel a Yamaha hasta el final 😉. Hoy otro gran día para andar en moto, mucho cuidado en la carretera y Vs para tod@s ✌
Para los que dicen que No hablas bien de Honda… Siempre fue una moto preciosa, estética de R, por el asiento, con comportamiento de cbr F. Creo no se vendieron muchas, en comparación con las F4i normales y las RR que salieron después. Me parece una excelente opción para tener una moto distinta al resto, pero a la vez no muy cara en piezas y mantenimientos ya que las comparten con el resto de F4 y las averías son las típicas de aquellas Cbrs. Con el tiempo seguramente subirán de precio.
Honda cbr 600 rr 2005/06 110300km.... Sin fallo ninguno... Cambio de aceite filtros etc y para lante encantado de la vida ... Buenos videos fiera un saludo
Buenas,tienes razón con los km.. conozco mensajeros con estos motores con 350.000 km y 400.000 km sin problemas,con su mantenimiento y ya está, siempre y cuando se cuiden...Un saludo..
Vídeos así hacen falta. Vamos eso de q una moto con 60 o 70 mil kms está para tirar no es así. Gracias por este vídeo y mostrárselo a mas de un incrédulo.
Como siempre,buen video y saludos de un feliz dueño de una honda en este caso f2 que me lleva dando alegrías desde casi 30 años y que mimo más que a mi mujer😂
Hola colega,tienes toda la razón,yo tube una igual 4 años y varias motos de 600, 750, 1000 cc,y te puedo asegurar que es la moto con la cual me he diverto muchisimo y la más fiable,le hice alguna mejoras, mejorar esteticamente,escape thunder,latiguillos etc etc.Muy buenos recuerdos tengo con ella,Toda mi enhorabuena a su dueña.✌✌
Buenos días, Galponero! Yo tuve una cbr600f de 2006, el modelo que la pifiaron quitándole la regulación de la suspensión, suscribo todo lo que dices del motor, una moto superligera, siempre me hacía gracia cuando la movía en el garaje como si fuera una bicicleta, no me extraña que la tenga una chica!Para mí, la posición un poco incómoda y la frenada delantera no me convencía el tacto, que no quiere decir que frenara mal. Una moto con buenos acabados y duraderos, no como las actuales motos. La cambié por una Yamaha Fzs600 mucho más cómoda, mejor frenada pero el motor no es tan explosivo! Un saludo!
Saludos desdé la ciudad de México aquí ningún TH-camr hacé esté tipo de pruebas de motocicletas clásicas!!! Te doy mi like, me suscribo y comparto el vídeo....!!! Soy fan de la marca de la Ala dora, ojalá y hagas pruebas de las Fireblade desdé la primera 900RR, 919RR, 929RR, 954RR hasta la evolución de la 1000RR 2004
Buen video amigo,pienso que los km son un numero si la moto o el coche esta mantenida no tiene por que pasar nada!!las f4 son una roca mi primo tiene la suya cn 120.000km y como el primer dia y lleva caña encima circuito y demas y hay esta a full💪🏻💪🏻
Gracias por darnos a conocer las motos bajo tu punto de vista! Me temo que las voy a querer todas, jeje. Gracias a que mi cartera me limita porque si fuera por pasión tendría una nave llena.😜😜
Hola, yo tengo una ZX7R con unos 60000km y sobre todo una ZXR Stinger H2 de 1990 (la telefónica) con quasi 100000km y va "de puta madre"😁 También soy Gallego cerca de Verín. Vivo en Francia, y ice varias veces el viaje Norte de Francia Galicia (1800km) con ella sin problemas.... Veremos adónde nos lleva... Hago parte de un foro Francés de las ZXR hay un miembro que tiene una con 180000km.... Un like, y un gran saludo 👍
Creo que es fantástica, mejor del 2004 para atrás, en el 05 perdió la suspensión regulable a cambio de bajarle 500 euros en el precio, para mi gusto fue una mala decisión, tiene un punto crítico con la flexibilidad del basculante pero eso solo se nota si vas a saco de verdad, Saludazos Esteban.
Hola amigo , buen video , que voy a decir yo siendo propietario de una f4 , a dia de hoy tiene mas 10000 kml y sigue siendo una bestia o por lo menos a mi me lo parece , bonita y sobre todo fiable como siempre Honda . Un saludo y gasss .
Yo kiero una honda, de momento me conformo con una keeway je je es la rkv 125, ( mañana la paso a 150cc xd ) y siguro ke cualquiera ke la probará, ke daría muy sorprendido de cómo va, y de ke esta hecha, siendo una moto de pokito más de 2.000€ suena ke pare ke tenga mucha más cilindrada y cilindros, ( sólo sabe como suena quien la pilotado) tiene muy buena estabilidad sin renunciar a buena agilidad. He tenidos muchas motos y de casi todos los segmentos, y puedo asegurar ke aún ke cueste 2mil la calidad y componentes son más bien los de una de más de 3 mil, es una moto recomendadisima, muy bonita vista en persona y con una muy buena postura. El único pero es ke a la más mínima cuesta pierde mucha velocidad, pero eso tiene arreglo, solo 60€ el cilindro 150 ke si lo quieres lo tienes con el gravado de 124cc para la itv. Por lo demás, lo dicho, nunca esperarías tanto de una moto de 2 mil pavos, vamos ke no es ningún juguete, por muy "China ke sea"
Un pedazo de moto si señor y eso que nunca fui un fan acérrimo de honda pero he de reconocer que hacen ( o hacían más bien ) motos muy fiables y para toda la vida sabiendo cuidarlas y mantenerlas como dios manda.
Yo les hago 50.000kilometros y ya me huele la moto puede ir todo lo bien que quiera que me la cambio por otra ,me gusta probar diferentes motos tengo esa enfermedad 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🙋🏻♀️🐦🐦😂😂
Por lo que tengo entendido no se diferencia solo en el colín, alguien me dijo que la Sport tiene las válvulas de admisión más grandes, no sé si será cierto o no...
Lo importante no son los kilómetros, es los dueños que haya tenido, da gusto ver motos así de cuidadas. ¿Que opinas de la CBR 650 R actual? A ver si la pudieras probar, es la única deportiva tetra de menos de 1 000 que venden nueva. ¡Un saludo!
Pues si....la tiene un vecino y se ve muy chula y bien hecha.... probé la anterior,la última 600f que realmente era una hornet carenada y ojuuu.....no defraudaban sus 102cv
La cb650r no tiene nada de deportiva, comparada con esa. Es una oveja con piel de lobo. Tienes la kawa 600, o 636, nueva, que es 100 veces mejor, una "R". Y si no, compra una 600 R de segunda mano, que va mejor tb. Te lo digo xq he tenido/probado varias generaciones - mis 2 últimos motos CBR 600 F, y CBR 600 rr 09, y tuve un mes una igual que la del video, la cual iba increíble de chasis (la F, al contrario, no, pues sus suspensiones eran el talón de alquiles), y la 650 es una Hornet caeenada
@@pabloperez4063 Hola, gracias por tu respuesta. Sé como es, ojalá vendieran la CBR 600 RR aquí, lo único parecido tetra es la 650, sé que no es una R, pero es lo que hay y quiero una nueva. ¡Un saludo!
joder, que casualidad esta tarde estabamos hablando con un mecanico de honda amigo por que no me decido que moto comprarme, me a recomendado la cbr f4 que vale para todo y muy dura. asi que despues de ver esto a buscar una xd
@@galponero que??! He tenido en mi garaje una idéntica a la del video, y la CBR 600 RR 2009... Al mismo tiempo!! ...y el motor de esta última funciona mejor en toda la curva! Lo que pasa es que impresiona más la F4 por la sensación de el escape
La F4 es una elección fantástica, y es un mundo con respecto a la F contemporánea, en suspensiónes... Un mundo! Fue hecha pensando en el mundial de SSP... pues la F no podía.
Honda es Honda…!🤣 Y el corrector del móvil yo lo llevo activado por si las moscas..🙈 Pero bueno… claro está, entre la cbr y la fzr… me quedo con la trx😜..🤷🏻♂️
@@galponero la ____ del día, de las pocas hondas buenas de verdad...dime una honda mala de verdad, ninguna, otra cosa es aue no te gusten, pero mala...por dios, honda tiene la mejor media en fiabilidad de la historia en motores de gasolina...
Una duda ..porque estoy mirando una de segunda mano con 70.000 kms ...para usarla de segunda moto rutas en el pueblo de Cáceres que voy fines de semana... El asiento ?????!!!! Es muy fino, delgado, poco mullido.....se te queda el culo muy duro ahí o que ?
Honda è Honda top moto ultima Vera cbr 600 sport e la F. Moto unica qualità che oggi giorno la Honda non le pruduce più Nada de Nada qualità nel 2024 ✌️
@@galponero hombre mejor chasis,más Racing que la Hornet pero no tiene abs y cbs que ya me ha salvado de alguna jjj y preferí un poco de más seguridad,pero vaya que me lo sigo pensando jjj
El chasis por lo que yo lei era exactamente el mismo, suspensión delantera tambien y exactamente la misma cifra de potencia que la Hornet ....la 2011 y la f4i no son comparables.....no son ni siquiera el mismo estilo de moto por mucho que se llamen igual
@@galponero no son lo mismo no,chasis de la mía es de biga central de aluminio con 102 CV,cambiando la centralita le puedo aumentar los CV igual que el de la rr porque lleva el motor de la rr del 2007,la mia es una sportouring
Lleva el motor de la hornet que es derivado de la cbr....tienen los mismos cv,las mismas llantas,frenos,etc.....el chasis es exactamente el mismo que la Hornet,googlea un poco y ya lo ves
Honda es Honda 😁😂 (al menos las de antes).. La verdad es que soy mas yamahista... Siempre me han gustado mas las Yamaha. Pero la experiencia me ha enseñado que las Honda envejecen mejor. Tengo una cbr1100 xx con 170 y pico mil kms y va igual que nueva. Piñas, aluminios , escapes, en general las honda aguantan muy bien el paso de los años
@@galponero ostras me sorprende pero me lo apunto porque queria cambiar la cbr por una vfr800... De hecho algun amigo mecanico me dice que la 1100 xx es la ultima Honda grande hecha con la calidad que caracterizava a Honda
@@galponero platicos tal vez te doy la razon... Pero aluminio tijas, relojes y piñas no.. Y lo dice alguien que tiene una yamaha fz750 del 90 de la que soy primer propietario y que es la.moto de mi vida (el motor perfecto)
Yo,soy de los que pienso igual que tú. Yo tengo la mía con 70.000 kilómetros, y de momento vá fina ,fina.... Ahora que hablamos de motos con kilómetros, por tú humilde esperiencia, que me dices de reglar válvulas en una motos con kilómetros?
Me uno a tu pregunta, tengo una moto con 23.000km y en el manual pone revisar válvulas cada 20.000km, ya se que es de cajón hacer caso al manual… pero solo en juntas de balancines son 100€, y abrir para cerrar sin tener que ajustar no me hace gracia. Algún truco para saber cuando piden reglaje?
@@galponero gracias compañero. Además me acordé de ti porque el manual dice que al poner la junta de la tapa de válvulas hay que dar un poco de pasta 😭
Hace 20 años se hacían motos para durar,ahora salvo que seas muy muy cuidadoso no creo que las actuales lleguen a esos km,no les interesa a las marcas.A mi TST le llegaron hace unos dias los 50.000,a lo mejor a los 50.001 explota,jajjaaj.
@@neovag40 lo digo por lo de que explota y que dudas que lleguen a esos km cuando muchos modelos actuales llevan motores de hace 20 años pero con actualizaciones y mejoras.
@@galponero es que estoy mirando de comprar una es la cbr 600 sport año 2003 pero el dueño que la tiene la usa solo para paseos y no sabe decirme si es la F4
@@galponero gracias por la contestacion ....yo tengo una thundercat y me han ofrecido una f4i por practicamente nada ....pero no se si vale la pena el cambio de una a otra
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Está CBR y la Transalp las he tenido en alquiler de motos y con 250.000 km son de lo mejor que se ha fabricado.❤
Se extrañaban estos tipos de videos amigo...conocer motos y sus dueños con anécdotas ...vamos activando los like para hacer mas grande este canal. saludos desde Argentina
Ese modelo es de Honda es mi favorito entre las CBR, un veterano de mi pueblo la tuvo durante muchos años, después de tres CBR anteriores y se arrepiente a día de hoy de venderla y más después de cambiar de Honda a Ducati, Honda es Honda! Y lo dice un amante de Suzuki.
Suzuki es muy muy buena tambien.
Todas las japonesas lo son
Hay un dicho entre los usuarios que bien lo saben: Quién ha tenido una CBR es muy difícil que se conforme con menos
Lo importante no son los kilómetros,
Lo importante es tener la suerte de conocer al dueño de la moto.
Galponero no defraudas nunca tío, sigue así, para mí opinión de lo mejor de TH-cam sinceridad a tope!!!
Son eternas! Ese modelo en concreto es la R que más me gusta
Yo tengo una del 2005, en los mismos colores, que estrené yo y va a hacer los 100000, y estoy en love con ella. Coincido en todo lo que has dicho!! La mejor CBR de todos los tiempos. Un saludo de este nuevo subscriptor.
cbr, un mito inagotable, un acierto descomunal de Honda, gracias por estos vídeos Esteban !
Mi VFR 800 FI del año 2002 , con 131.000 todo de serie. Aceite , filtros , bujias , kits de arrastre y palante . Aún no he tenido que hacer válvulas y su cascada de piñones evita tener que tensar cadena de distribución , estar pendiente de olguras y estado de los mismos. Los acelerones , cortes de encendido y ésas burradas , para orc@s con ganas de dar la nota. Esas CBR son muy buenas makinas , bien cuidadas eternas. Pd. Mi colega Felipon y su Panam 1100 , mas de 500.000 klmtrs y marcha fenomenal.
El motor V4 Honda es más longevo que el cbr. Yo tuve tu misma VFR... cero problemas, pero con 2 cbr he tenido algún q otro
Depende cual....los posteriores a la fi y los anteriores a las primeras rc36 dieron problemas
Hola @@galponero que años exactamente fueron las que no dieron problemas? Estoy mirando una del 2007
Felipon y una pan solo hay uno 😂😅.ha ido nosecuabtas veces a elefantes nevando el cabron
Mira qué veo veces éste video . Cada vez estoy más enamorado de la F4 . Estoy con un pié en casa lado de la línea . Qué ganas de tener una .
Que moto más guapa. Felicidades a su dueña por mantener esa máquina en tan buen estado. Saludos desde Chile.
Hace un par de meses que tengo una F4i con 97000km a sus espaldas y va como el primer día, los anteriores dueños la tuvieron muy mimada. Gran video galponeroooo!
Con buena aceite y filtros originales durará mucho más
Muy bien comentado todo, yo también soy partidario de dejarle a las motos sus escapes originales, funcionan mejor y además sirven para mitigar vibraciones.. va todo más suave.
El único "problema" que tenían esos motores era el famoso tensor de la distribución, que era muy común al parecer en todas las CBR, por lo demás, es lo que muestras en el vídeo, una moto para hacer kms y kms y kms sin problemas. Saludos! ✌
La CBR, Cristina y el Galponero, que más se puede pedir, lo mejor de casa, Cris aún nos enseña a más de uno a andar en moto, gran mujer!
Un saludo y un abrazo a los ✌🏼
Tengo una CBR 600 F del año 90 con casi 70000km y anda de puta madre, son terribles maquinas
La gente que tiene pasión por la moto, aprecia mucho su montura y la cuida, la mima! por que es su compañera de viaje. Es envidiable ver motos así.
Cabeza y gass!!✌
Tengo una del 97 y a dado la vuelta al marcador y lleva 58.000 es una moto indestructible fácil de reparar y mantener. Un saludo y vsss para todos/as que no sois pocas y me alegro que las mujeres pongan ese poquito de glamour que no tenemos nosotros
Llevo 1 mes con una f4i de 2002 y es una maravilla
Una de las mejores motos de honda, que bien funcionará esta moto por curvas.!
Me gusta ese modelo y la F2 que tiene una línea atemporal. Problemas de estas motos con 20 años ,las etiquetas medioambientales ,como pasa con mí Bandit,nos tienen en la lista negra. Por cierto buen sitio de ruta,como decimos en Vigo,siempre nos quedará Portugal 🇵🇹 saludos y a seguir bien 👍🏻
Casualidades de la vida galponero!!! Acabo de pillarme hoy una CBR 600 f4 Y mañana toca ruta . Vengo de una xtz 750 y seguro que me dará muchísimos km de felicidad absoluta. 😅🍻
Gracias x tu aportación
Te estás haciendo mayor Esteban. Ya vas con pantalón largo, hablando maravillas de las Honda...aunque ya sé que vas a ser fiel a Yamaha hasta el final 😉. Hoy otro gran día para andar en moto, mucho cuidado en la carretera y Vs para tod@s ✌
Para los que dicen que No hablas bien de Honda… Siempre fue una moto preciosa, estética de R, por el asiento, con comportamiento de cbr F. Creo no se vendieron muchas, en comparación con las F4i normales y las RR que salieron después. Me parece una excelente opción para tener una moto distinta al resto, pero a la vez no muy cara en piezas y mantenimientos ya que las comparten con el resto de F4 y las averías son las típicas de aquellas Cbrs. Con el tiempo seguramente subirán de precio.
Honda cbr 600 rr 2005/06 110300km.... Sin fallo ninguno... Cambio de aceite filtros etc y para lante encantado de la vida ... Buenos videos fiera un saludo
Buenas,tienes razón con los km.. conozco mensajeros con estos motores con 350.000 km y 400.000 km sin problemas,con su mantenimiento y ya está, siempre y cuando se cuiden...Un saludo..
Vídeos así hacen falta. Vamos eso de q una moto con 60 o 70 mil kms está para tirar no es así. Gracias por este vídeo y mostrárselo a mas de un incrédulo.
Tengo la misma moto con 65.000 km y estoy encantado con ella
Yo soy el orgulloso dueño de una F sport y para mi también es la mejor moto y fiable. Con una estética atemporal ✌️
Buen ahí galponero un video deslumbrante saludos Rafa de mardel plata Argentina
Como siempre,buen video y saludos de un feliz dueño de una honda en este caso f2 que me lleva dando alegrías desde casi 30 años y que mimo más que a mi mujer😂
Hola colega,tienes toda la razón,yo tube una igual 4 años y varias motos de 600, 750, 1000 cc,y te puedo asegurar que es la moto con la cual me he diverto muchisimo y la más fiable,le hice alguna mejoras, mejorar esteticamente,escape thunder,latiguillos etc etc.Muy buenos recuerdos tengo con ella,Toda mi enhorabuena a su dueña.✌✌
Buenos días, Galponero! Yo tuve una cbr600f de 2006, el modelo que la pifiaron quitándole la regulación de la suspensión, suscribo todo lo que dices del motor, una moto superligera, siempre me hacía gracia cuando la movía en el garaje como si fuera una bicicleta, no me extraña que la tenga una chica!Para mí, la posición un poco incómoda y la frenada delantera no me convencía el tacto, que no quiere decir que frenara mal. Una moto con buenos acabados y duraderos, no como las actuales motos. La cambié por una Yamaha Fzs600 mucho más cómoda, mejor frenada pero el motor no es tan explosivo! Un saludo!
Saludos desdé la ciudad de México aquí ningún TH-camr hacé esté tipo de pruebas de motocicletas clásicas!!! Te doy mi like, me suscribo y comparto el vídeo....!!! Soy fan de la marca de la Ala dora, ojalá y hagas pruebas de las Fireblade desdé la primera 900RR, 919RR, 929RR, 954RR hasta la evolución de la 1000RR 2004
Suena mejor que cuando se la vendí. Jejeje
Sí señor, estoy contigo. La F4 Sport es mi preferida entre todas las CBR600 . Y la que no me gusta ni cubierta de oro es la F3
Buen vídeo
You LOVE honda meu jajaja grande don jalpon se echaban de menos estos vídeos 🤙😎💪
Buen video amigo,pienso que los km son un numero si la moto o el coche esta mantenida no tiene por que pasar nada!!las f4 son una roca mi primo tiene la suya cn 120.000km y como el primer dia y lleva caña encima circuito y demas y hay esta a full💪🏻💪🏻
Gracias por darnos a conocer las motos bajo tu punto de vista! Me temo que las voy a querer todas, jeje. Gracias a que mi cartera me limita porque si fuera por pasión tendría una nave llena.😜😜
Hola, yo tengo una ZX7R con unos 60000km y sobre todo una ZXR Stinger H2 de 1990 (la telefónica) con quasi 100000km y va "de puta madre"😁
También soy Gallego cerca de Verín.
Vivo en Francia, y ice varias veces el viaje Norte de Francia Galicia (1800km) con ella sin problemas....
Veremos adónde nos lleva...
Hago parte de un foro Francés de las ZXR hay un miembro que tiene una con 180000km....
Un like, y un gran saludo 👍
Si señor pa que luego estemos siempre hablando de kilómetros...será mejor cuidarla bien
Tengo una f4i del 07 con 28 mil km. Creo que tengo moto para toda la vida
Pues si
Me encantan todas las cbr, menos la última que salió, muy buenos vídeos galponer
Una pedazo de moto, una "pena" que sea el modelo de Majes, porque ha subido mucho el precio de ese modelo (ya se que la de Majes es la F4i)
Yo la tengo y lo más fiable que te puedes comprar de esos años, buen video
La ciencia no es hacerle km ala moto lo importante es sobrevivir a ellos yo tengo una Fazer modelo 98 que tiene 500.mil km y dos motores
Yo tengo un par de motos con kilometraje largo, BMW k 75 con 198.000 kms y BMW k1200 rs con 228.000kms y como el primer día.,.
Buena moto y buen casco llevas y como siempre buen video,VS y ráfagas
Creo que es fantástica, mejor del 2004 para atrás, en el 05 perdió la suspensión regulable a cambio de bajarle 500 euros en el precio, para mi gusto fue una mala decisión, tiene un punto crítico con la flexibilidad del basculante pero eso solo se nota si vas a saco de verdad, Saludazos Esteban.
También le bajaron el consumo a partir del 05
Si señor, lo malo es en encontrar una bien mantenida tratada, este mundo llama mucho a los quemados y a los que gustan de las aceleraciones en vacío.
Hola amigo , buen video , que voy a decir yo siendo propietario de una f4 , a dia de hoy tiene mas 10000 kml y sigue siendo una bestia o por lo menos a mi me lo parece , bonita y sobre todo fiable como siempre Honda . Un saludo y gasss .
🏋️👈🇪🇸 excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones vamos HONDA 💪💪💪
Yo kiero una honda, de momento me conformo con una keeway je je es la rkv 125, ( mañana la paso a 150cc xd ) y siguro ke cualquiera ke la probará, ke daría muy sorprendido de cómo va, y de ke esta hecha, siendo una moto de pokito más de 2.000€ suena ke pare ke tenga mucha más cilindrada y cilindros, ( sólo sabe como suena quien la pilotado) tiene muy buena estabilidad sin renunciar a buena agilidad. He tenidos muchas motos y de casi todos los segmentos, y puedo asegurar ke aún ke cueste 2mil la calidad y componentes son más bien los de una de más de 3 mil, es una moto recomendadisima, muy bonita vista en persona y con una muy buena postura. El único pero es ke a la más mínima cuesta pierde mucha velocidad, pero eso tiene arreglo, solo 60€ el cilindro 150 ke si lo quieres lo tienes con el gravado de 124cc para la itv. Por lo demás, lo dicho, nunca esperarías tanto de una moto de 2 mil pavos, vamos ke no es ningún juguete, por muy "China ke sea"
estoy contigo, la cbr 600 f4 es la mejor, yo tengo una
lo dijiste y lo cumpliste, grande!
Sabes cada cuantos kms hay que cambiar la cadena de distribución? Y reglaje de válvulas?
Saludos
No.... En un taller te lo diran
La F4 ¡ es la moto ! Así de simple
Un pedazo de moto si señor y eso que nunca fui un fan acérrimo de honda pero he de reconocer que hacen ( o hacían más bien ) motos muy fiables y para toda la vida sabiendo cuidarlas y mantenerlas como dios manda.
Excelente video me encantó
Como la mia l compre nueva en 2001 y ya va para los 100000 kms
Si una moto se cuida bien con sus cambios de aceite, filtros , bujias reglajes de valvulas y demas, se acaba el piloto antes que la moto😂
Por Canadá hay uno que tiene una con 400.000 millas y hay un youtuber que tiene la misma con ruedas de tacos y se recorre medio mundo
Buen video señor...Honda es Honda
Saludos desde Tnfe
Yo les hago 50.000kilometros y ya me huele la moto puede ir todo lo bien que quiera que me la cambio por otra ,me gusta probar diferentes motos tengo esa enfermedad 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🙋🏻♀️🐦🐦😂😂
Que suerte cuando algo sale bueno.
Arriba el galponero !!!!😊👍
Muy buen video!!!
Te van a subir los suscriptores con este vídeo fijo ✌️
Llevo 20 ya 😂😂😂😂
Grande Esteban
Una pregunta que me recomendáis una cbr 600 o la dama blanca, la vfr750? A mi me tira más la vfr pero pufff
La vfr es más cómoda....y tiene mejores bajos pero es menos rápida....
Ese modelo con suspensiones regulables es la moto más cercana a la perfección, la verdadera deportiva polivalente...pero después llegó la Z750😝
La z750 es un hierro..
la z750🤣🤣🤣🤣 menudo petardo!! 🤣🤣 y más comparada a una F Sport🙋🤣🤣
Por lo que tengo entendido no se diferencia solo en el colín, alguien me dijo que la Sport tiene las válvulas de admisión más grandes, no sé si será cierto o no...
Las cifras de potencia y par son exactas en ambos modelos.....no creo
@@galponerofalso, la sport efectivamente tiene las válvulas diferentes y entrega 1 cv más
El agua moja? El sol calienta? Las CBR han sido lo mejor de Honda.
Y la vfr
Ake ritmo ya,¡!!!
Lo importante no son los kilómetros, es los dueños que haya tenido, da gusto ver motos así de cuidadas. ¿Que opinas de la CBR 650 R actual? A ver si la pudieras probar, es la única deportiva tetra de menos de 1 000 que venden nueva. ¡Un saludo!
Pues si....la tiene un vecino y se ve muy chula y bien hecha.... probé la anterior,la última 600f que realmente era una hornet carenada y ojuuu.....no defraudaban sus 102cv
La cb650r no tiene nada de deportiva, comparada con esa. Es una oveja con piel de lobo. Tienes la kawa 600, o 636, nueva, que es 100 veces mejor, una "R". Y si no, compra una 600 R de segunda mano, que va mejor tb. Te lo digo xq he tenido/probado varias generaciones - mis 2 últimos motos CBR 600 F, y CBR 600 rr 09, y tuve un mes una igual que la del video, la cual iba increíble de chasis (la F, al contrario, no, pues sus suspensiones eran el talón de alquiles), y la 650 es una Hornet caeenada
@@pabloperez4063 Hola, gracias por tu respuesta. Sé como es, ojalá vendieran la CBR 600 RR aquí, lo único parecido tetra es la 650, sé que no es una R, pero es lo que hay y quiero una nueva. ¡Un saludo!
@@J_I_93 aún así, nueva, yo iría a por la kawa
joder, que casualidad esta tarde estabamos hablando con un mecanico de honda amigo por que no me decido que moto comprarme, me a recomendado la cbr f4 que vale para todo y muy dura. asi que despues de ver esto a buscar una xd
El motor es lo mejor.....nada que ver con los ultimos 600rr vacios y solo con potencia arriba
@@galponero que??! He tenido en mi garaje una idéntica a la del video, y la CBR 600 RR 2009... Al mismo tiempo!! ...y el motor de esta última funciona mejor en toda la curva! Lo que pasa es que impresiona más la F4 por la sensación de el escape
La F4 es una elección fantástica, y es un mundo con respecto a la F contemporánea, en suspensiónes... Un mundo! Fue hecha pensando en el mundial de SSP... pues la F no podía.
Es una Honda, y honda es calidad
Es una de las pocas Honda buenas
@@galponeroes una de las tantas hondas buenas
Honda es Honda…!🤣
Y el corrector del móvil yo lo llevo activado por si las moscas..🙈
Pero bueno… claro está, entre la cbr y la fzr… me quedo con la trx😜..🤷🏻♂️
A mí me trajeron una de esas al taller para que le quitara los topes y yo pero que topes
Los anticaida 😂😂😂😂
Es una honda y punto, corrí dos temporadas con la 91 cambiando pastillas, aceite y cadena, nada más
Es una Honda buena....de las pocas Honda buenas de verdad
@@galponero la ____ del día, de las pocas hondas buenas de verdad...dime una honda mala de verdad, ninguna, otra cosa es aue no te gusten, pero mala...por dios, honda tiene la mejor media en fiabilidad de la historia en motores de gasolina...
Aver si aces video prueva de vfr 400nc30 del 91
Ole esa cbr
Una duda ..porque estoy mirando una de segunda mano con 70.000 kms ...para usarla de segunda moto rutas en el pueblo de Cáceres que voy fines de semana...
El asiento ?????!!!! Es muy fino, delgado, poco mullido.....se te queda el culo muy duro ahí o que ?
Yo la noté muy cómoda....no se te clava ni nada por el estilo. ...es una F....no deja de ser una deportiva lógica
Acia tiempo que no beia una cbr así buen video galponero
La gente como saca las motos los findes creen , como en vizcaya, que 30000 son muchos
Si esta limitada en papeles en teoria la puedo coger con el A2?
No,en ningun caso, 110cv de serie
Honda è Honda top moto ultima Vera cbr 600 sport e la F. Moto unica qualità che oggi giorno la Honda non le pruduce più Nada de Nada qualità nel 2024 ✌️
Me la iba a pillar,pero al final compre la f del 2011 ,la has probado?
Si,la tuvo mi primo,es una hornet con carenado,no va mal pero la F4 me gustó mas
@@galponero hombre mejor chasis,más Racing que la Hornet pero no tiene abs y cbs que ya me ha salvado de alguna jjj y preferí un poco de más seguridad,pero vaya que me lo sigo pensando jjj
El chasis por lo que yo lei era exactamente el mismo, suspensión delantera tambien y exactamente la misma cifra de potencia que la Hornet ....la 2011 y la f4i no son comparables.....no son ni siquiera el mismo estilo de moto por mucho que se llamen igual
@@galponero no son lo mismo no,chasis de la mía es de biga central de aluminio con 102 CV,cambiando la centralita le puedo aumentar los CV igual que el de la rr porque lleva el motor de la rr del 2007,la mia es una sportouring
Lleva el motor de la hornet que es derivado de la cbr....tienen los mismos cv,las mismas llantas,frenos,etc.....el chasis es exactamente el mismo que la Hornet,googlea un poco y ya lo ves
Jonda es jonda, gas galponero
Honda es Honda 😁😂 (al menos las de antes).. La verdad es que soy mas yamahista... Siempre me han gustado mas las Yamaha. Pero la experiencia me ha enseñado que las Honda envejecen mejor. Tengo una cbr1100 xx con 170 y pico mil kms y va igual que nueva. Piñas, aluminios , escapes, en general las honda aguantan muy bien el paso de los años
Pues mi vfr en calidades deja mucho que desear
@@galponero ostras me sorprende pero me lo apunto porque queria cambiar la cbr por una vfr800... De hecho algun amigo mecanico me dice que la 1100 xx es la ultima Honda grande hecha con la calidad que caracterizava a Honda
Yo no veo que las Yamaha tengan menos....los plásticos de Yamaha para mi son lo mejor........sin competencia
@@galponero platicos tal vez te doy la razon... Pero aluminio tijas, relojes y piñas no.. Y lo dice alguien que tiene una yamaha fz750 del 90 de la que soy primer propietario y que es la.moto de mi vida (el motor perfecto)
Cogete una vfr del 90 y comparala con la FZ.....sale perdiendo en todo,creeme
Me preocupaba de los km de mi cbr Hurricane 1000 del 88, 108 mil km…
Ojo, que Esteban no es hondista precisamente, que el es más de Yamaha 🤟
Un motor r6 2004 aguantaria perfectamente tambien si se mantiene correctamente.....por poner un ejemplo de Yamaha
En usa hay uno que ya tiene 400000kM
Yo,soy de los que pienso igual que tú. Yo tengo la mía con 70.000 kilómetros, y de momento vá fina ,fina.... Ahora que hablamos de motos con kilómetros, por tú humilde esperiencia, que me dices de reglar válvulas en una motos con kilómetros?
Yo la mia le hice el reglaje con 60mil, lo hice yo mismo por eso, pero creo que es necesario si ademas nunca se lo han hecho
Me uno a tu pregunta, tengo una moto con 23.000km y en el manual pone revisar válvulas cada 20.000km, ya se que es de cajón hacer caso al manual… pero solo en juntas de balancines son 100€, y abrir para cerrar sin tener que ajustar no me hace gracia. Algún truco para saber cuando piden reglaje?
Los reglajes hay que hacerlos....esa es la vida del motor....las japonesas suelen aguantar mas pero es recomendable en todas
@@galponero gracias compañero. Además me acordé de ti porque el manual dice que al poner la junta de la tapa de válvulas hay que dar un poco de pasta 😭
Yo tube una F del 2005, de que año es???
Lo digo en el video,2002,las F-Sport solo se vendieron 2 años
Hace 20 años se hacían motos para durar,ahora salvo que seas muy muy cuidadoso no creo que las actuales lleguen a esos km,no les interesa a las marcas.A mi TST le llegaron hace unos dias los 50.000,a lo mejor a los 50.001 explota,jajjaaj.
Se te ve entendido
@@kolour7611 La verdad es que no tengo mucha idea de nada,pero si que me gusta aprender un poco cada dia,por eso veo este canal y otros.
@@neovag40 que moto es la TST?
@@pabloperez4063 Triumph Street Triple
@@neovag40 lo digo por lo de que explota y que dudas que lleguen a esos km cuando muchos modelos actuales llevan motores de hace 20 años pero con actualizaciones y mejoras.
Eso de que tiene bajos...bueno depende de con qué la compares claro
Si la comparaa con una r1 igual no pero si la comparas con cualquier rr 600 posterior,te aseguro que si que los tiene
Como sabes si es la F4 ?
Lo pone en la documentación?
Chasis aluminio
@@galponero es que estoy mirando de comprar una es la cbr 600 sport año 2003 pero el dueño que la tiene la usa solo para paseos y no sabe decirme si es la F4
2004 es f4
@@galponero y 2003 ?
HONDA..lo más grande.jajaja.
abría que preguntarle a Cris si le gusto mas la vfr q su cbr jajajaja
Se lo pregunté y obviamente no.....ambos preferimos la cbr
@@galponero gracias por la contestacion ....yo tengo una thundercat y me han ofrecido una f4i por practicamente nada ....pero no se si vale la pena el cambio de una a otra
La f4 es mejor moto....mas moderna y equilibrada pero aun asi,no es mucho mejor tampoco
@@galponero gracias amigo ....le seguire dando al coco a ver q hago al final jajajaja un abrazo y sigue asi que lo estas haciendo muy bien