ドリキン土屋圭市が絶賛した800馬力のモンスターが中古車として販売中！2020年型 ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー

[@홍은제-d6b]

今19歳ですがいつかこいつを乗り回します

[@AmeshaWorld]

頑張って夢を実現させて下さい！
目標あれば嫌な仕事も頑張れます。

[@0LesFreres0]

やっぱりかっこいいなぁ〜　憧れの車です
生産終了のタイミングと円安が重なってしまったのが私にとって不運でした

[@AmeshaWorld]

絶版車になった上に、最後の方は円安で輸入台数が激減しましたからね。
「何時かはチャレンジャー」というファンにとっては、国内にそれなりの台数が流通してるのが不幸中の幸いですかね。

[@オカモトタカシ-u8o]

サーキットで土屋圭市さんと松田次生さんがコラボした際に松田さんが『もっと足煮詰めたらさらに良くなりますよね。バネ硬くしたら行けそうですね』と仰っていました。
土屋さんと松田さんが足煮詰めたらどんな仕様になるのか妄想が膨らみました。

[@AmeshaWorld]

コメントありがとうございます。
チャレンジャーは5座席あるGTカーですからねぇ。2シータースポーツカーのコルベットやバイパーみたいに、ノーマルでもサーキットでタイム出る様なモデルじゃないし、プロの人たちから見れば色々とやれそうな事が見えるのでしょうね。

[@Aqua-li]

ドリキン「GTカーよりパワーがある」「とんでもねぇな」
(それをこの狭い道でベタ踏みするのか(白目

[@AmeshaWorld]

土屋さんに限った事じゃないんでしょうが、プロのレーシングドライバーのスピード感覚って異常だと思います。w

[@研輝]

良い音してる〜🎉

[@AmeshaWorld]

ノーマルとは思えないほど良い音ですよね。

[@hako200]

すごい、このパワー最高のマッスルだわ（笑）

[@AmeshaWorld]

現代のマッスルカーですね。w

[@webmuch]

ドリキンと田中さんの対談みたいなのも聞いてみたいです

[@AmeshaWorld]

土屋さん、気さくでサービス精神旺盛で、格好良いんですよね。大好きです。

[@椎木隆]

土屋さんが、ブレーキが効かなくなって、抜けたと言ってました！大丈夫ですか？

[@AmeshaWorld]

ブレーキ自体はノーマルなので、土屋さんレベルの人がサーキットを本気で攻めたら、またフェードする可能性はあります。
が、普通の人が公道を走る限りは全く問題ないと思います。というか、大丈夫じゃなかったら他のレッドアイも危ないって事になるので。w

[@sasurai8822]

チャレンジャーで思うのがチャージャーと比べてグレードが多いような気がします😅

[@AmeshaWorld]

メッチャ多いです。アメ車はグレード（昔のトリムレベル）多いモデル多いですが、乗用車でこれだけ多いのは珍しいかも？
ピックアップトラックなんかはドア数とかベッドとか駆動方式とか、選択肢多い分、種類は多いですが。

[@sasurai8822]

@@AmeshaWorld やっぱりですよね😅中古車サイト見る度に思うんですよね笑あれ？また増えた？ってなっちゃちゃいます。正直パッと見ほぼ同じですしスペックや細かなとこを見るしかないです笑

[@manuelcamomot5152]

Awesome.

[@AmeshaWorld]

It is truly a modern muscle car.

[@大塩-f7y]

何がドリキン土屋ですか？
あの人ハチロクしか乗ってないでしょ...
それなら最初からマックスカー乗れよ。
ＧＴーRよりよっぽど早い！

[@AmeshaWorld]

？色々な車両に乗ってらっしゃいますよ？

[@飯島孝-n8k]

有名なR33広報チューンのお話を知らない方がいるとは？

[@茂村木]

@@大塩-f7y 86しか乗ってないと思っている人が居るとは？(笑)元GT ドライバーですよ？⤴