Odeio aula online mas até nisso a galera da Mestre das Motos manda bem demais. Essa foi a minha "Aula 1" pq tô com um par de aros novos pra montar. Agora já sei como. Simbora pra próxima aula!!!
Veja bem, não esperava menos da equipe MestreDasMostos kkkk, continuem assim, com essa preocupação em trazer sempre conteúdos totalmente relevantes, e claro, parabéns ao instrutor desse videoaula também.
Muito bom o vídeo, bem detalhado aprendie enraiar com este vídeo, hoje monto os aros para minha loja. Parabéns pelo o vídeo e obrigado pelas dicas 👏👏👏👏👏👏👏👏
Tudo bem meu professor Ricardo ótimo vídeo sobre montagem e alinhamento estou aprendendo muito com você gostaria de perguntar os raios interno tem que apertar dois raios interno um de cada lado do cubo para puxar a roda para cima
Otimo video professor ! Uma duvida... como fazer essa medição do guarda chuva necessario ? Eu trabalho com rodas de bikes e pretendo mudar de ramo e trabalhar apenas com rodas de motos.. ou algum video.. curso .. valeu video de alto nivel !,
Boa. Na verdade se você montar de forma correta o guarda chuva é automático. Mais caso queira saber sobre medidas de uma olhada no manual de serviço da motocicleta.
Muito boa as dicas. Mas faça um vídeo de uma montagem de roda das BMW 1200. Porque a lógica de alinhamento e totalmente diferente. Aqui na minha região ninguém consegue alinhar.
Para aros de alumínio, o procedimento é o mesmo? Muito bom vídeo! Já vários no TH-cam, cada um com montagem diferente, mas o seu achei técnica muita boa!
Comprei uma mota antiga que quero dar um jeito, mas precisava comprar os raios certos pois vem só com os cubos. Podia explicar como calcular o comprimento dos raios? Agradeço se puder ajudar.
Parabéns amigo video top!! Não sei se poderia me ajudar numa dúvida, quero montar um aro 17 na minha DT180 porém originalmente é aro 21 com 241mm int/ext o comprimento do raio. Eu queria saber qual comprimento de raio eu devo comprar para montar no aro 17. Se pudesse me ajudar eu ficaria agradecido. Obrigado !! + 1 inscrito
Olá Mestre. Recentemente visualizei este video. Tenho uma moto yamaha virago 535, e quero substituir o aro original e colocar um aro 21 na dianteira, Qual a melhor opção de aro você recomenda. Aco ou aluminio?? o peso da moto interfere no tipo de aro??
Boa. Ferro e alumínio a resistência é bem diferente e também em questão de estética, depende do que você procura estética vai de alumínio resistência vai de Ferro
Olá! Boa tarde! Neste comentário vim sugerir a você meu nobre Amigo e Professor. Creio que se você produzisse um Mini Curso De Enraizamento De Rodas De Motocilatas" seria um sucesso total. Neste Curso você poderia ensinar o processo completo seguindo os padrões das montadoras. O que a gente agradeceria muito. Fica a dica, abraço!
Boa. Então na verdade você até conseguiria porém você vai ter que desmontar mais de um pra conseguir puxar eles pra posição certa. Esse sistema não tem erro.
Boa tarde! Vejo que você também é uma pessoa muita preocupada com os detalhes, e isso é muito bom. Pois também fiquei intrigado com essa questão. E estou matutando há dias debruçado em cima do manual de serviço para entender esse principio, pois para a gente que gostamos de saber como fazer e o porque fazer é fundamental compreender todo o. Conceito. Parabéns pela a percepção, e também pela a indagação, abraço!
Boa Vanilton. Bom o ideal seria original , em questão de marcas deixamos sempre a escolha livre do proprietário devido a variação de valores entre marcas.
Fala Gilberto, Faça o seguinte leve a sua motocicleta até uma oficina de confiança e peça para o mecânico avaliar a situação,dependo do estado pode ter como recuperar ou até mesmo efetuar a troca por uma nova.
Me perdoe minha opinião: esse é a técnica de enraiamento, centralização e ovalização caseiras. Foi feito somente o ajuste estático. No ajuste dinâmico com carga eu gostaria de ver como se equaliza a tensão de cada raio e com qual ferramenta.🏍
Boa. Essa informação que passamos é com base no manual de serviço das montadoras,dessa forma é o que eles pedem para ser feito o único item que não foi mencionado é o aperto das niples com o torquímetro de acordo com a especificação do manual.Feito o processo de forma correta e raios apertados com o torque especificado a unica necessidade seria montar o pneu e fazer o balanceamento estático para finalizar o processo.
Odeio aula online mas até nisso a galera da Mestre das Motos manda bem demais. Essa foi a minha "Aula 1" pq tô com um par de aros novos pra montar. Agora já sei como. Simbora pra próxima aula!!!
O melhor vídeo que encontrei falando do assunto. Montei meus 2 aros muito se boa. Parabens pela exelente explicação.
Espero ter ajudado
melhor explicação que vi sobre o assunto !
Veja bem, não esperava menos da equipe MestreDasMostos kkkk, continuem assim, com essa preocupação em trazer sempre conteúdos totalmente relevantes, e claro, parabéns ao instrutor desse videoaula também.
🎉 que tranquilidade na passagem das informações, parabéns.por mais professores igual vc..continue assim brother 👏👏👏
O mestre valeu msm eu estava louco sem conseguir e vi vários vídeos e não entendo vi o seu e na segunda ficou zerada obrigado msm
Muito ótima dica! Pois estou iniciando na mecânica , passo a passo, conhecimento nunca é demais...Deus abençoe.
Top top top O mais completo do TH-cam
Sobre raios foi o mais bem detalhado e explicado. Pra mim foi😊
Muito bom o vídeo, bem detalhado aprendie enraiar com este vídeo, hoje monto os aros para minha loja. Parabéns pelo o vídeo e obrigado pelas dicas 👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito top tuas Dicas. Obrigado por Compartilhar
Parabéns o melhores vídeos de montagem de todas de motos que já encontrei Parabéns foi bem explicado Parabéns
Melhor e mais bem explicado
Obrigado por tudo.Wil
Excelente explicações de forma temática,didática e objetiva.
Parabéns.
Extremamente didático e claro. Muito bom!
Assim é bem explicado vou aprender sim
Muito bom prof
Aula muito bem trabalhada com muita qualidade e perfeição .
Obg ,tmjs .
Parabéns!! Uma excelente aula.
Vcs são os melhores 👏🏻
Excelente explicação mestre!
Muito bem explicado esse vídeo parabéns
Satisfatório de mais, muito bem explicado.
Explicação nota 10, tirou várias dúvidas minhas.
Dicas muito importantes é informativas!!!
Ótima explicação parabéns
Muito boa explicação !
Melhor aula quê vi
Muito boa a vídeo aula.
Bem claro, parabéns!
Muito bom esse ensinamentos ,parabéns
Boa noite!
Excelente ensinamento. Gostaria que tivesse essa escalated em Belo Horizonte.
Muito bom sua aula professor mestre das motos
Show mestre Ricardo vc é 10
Muito bom que aula top 👏👏👏👏👏
Show!! Nós mínimos detalhes!
Show parabéns
Vídeo muito bem detalhado
Ótimo trabalho parabéns
Muito bem a esplicacao valeu ficou blz o alihamento
Melhor professor
Muito bom mesmo parabéns
Obrigado 👍
Manow jeito seu de esprica muito top
Gostei muito bom
Muito bom
Gostei.bem explicado valeu
Eu que agradeço
@@EscolaMestredasMotos valeuuuu
Tudo bem meu professor Ricardo ótimo vídeo sobre montagem e alinhamento estou aprendendo muito com você gostaria de perguntar os raios interno tem que apertar dois raios interno um de cada lado do cubo para puxar a roda para cima
Boa.
Você tem que soltar 2 ou mais niples e apertar os opostos na mesma direção.
Muito boa a aplicação
Otimo video professor ! Uma duvida... como fazer essa medição do guarda chuva necessario ? Eu trabalho com rodas de bikes e pretendo mudar de ramo e trabalhar apenas com rodas de motos.. ou algum video.. curso .. valeu video de alto nivel !,
Boa.
Na verdade se você montar de forma correta o guarda chuva é automático.
Mais caso queira saber sobre medidas de uma olhada no manual de serviço da motocicleta.
Muito boa as dicas. Mas faça um vídeo de uma montagem de roda das BMW 1200. Porque a lógica de alinhamento e totalmente diferente. Aqui na minha região ninguém consegue alinhar.
Olá, agradecemos a dica, está anotada :).
Show 👍
Ganhou um inscrito
esse procedimento no alinhador tem que ser feito também quando o aro e os raios são novos?
Boa.
Sim independente da situação do conjunto raios e aros, você terá que usar o Alinhador.
Para aros de alumínio, o procedimento é o mesmo? Muito bom vídeo! Já vários no TH-cam, cada um com montagem diferente, mas o seu achei técnica muita boa!
Olá! Sim, só muda o material.
O segredo é deixar os raios todos iguais as roscas vai só de pouquinho ajustado até terminar
Comprei uma mota antiga que quero dar um jeito, mas precisava comprar os raios certos pois vem só com os cubos.
Podia explicar como calcular o comprimento dos raios?
Agradeço se puder ajudar.
Amigo tudo bem?!...no caso a minha motocicleta tem disco nas duas rodas é o mesmo processo que vc fez ou tenho que alterar algo?...vulcan 900 lt
Boa.
No seu caso o cubo vai ficar centralizado.
Parabéns amigo video top!! Não sei se poderia me ajudar numa dúvida, quero montar um aro 17 na minha DT180 porém originalmente é aro 21 com 241mm int/ext o comprimento do raio. Eu queria saber qual comprimento de raio eu devo comprar para montar no aro 17. Se pudesse me ajudar eu ficaria agradecido. Obrigado !! + 1 inscrito
Boa.
O melhor a fazer é perguntar pra quem trabalha com alinhamento e montagem de rodas,para tirar essa duvida.
@@EscolaMestredasMotos ja consegui amigo minha moto é uma Dt180z no mercadolivre tem kit pronto para ela motard. Valeuu
Quando vai colocar os raios interno do outro lado do cubo, continua no sentido horário ou no anti-horario ?
Boa.
Aí é só cruzar os raios
Olá Mestre. Recentemente visualizei este video. Tenho uma moto yamaha virago 535, e quero substituir o aro original e colocar um aro 21 na dianteira, Qual a melhor opção de aro você recomenda. Aco ou aluminio?? o peso da moto interfere no tipo de aro??
Boa.
Ferro e alumínio a resistência é bem diferente e também em questão de estética, depende do que você procura estética vai de alumínio resistência vai de Ferro
Professor, se faz balanceamento estático nesse tipo de roda?
Boa.
Sim normal, o balanceamento é pra corrigir o peso do pneu.
Bom dia, o aro tem lado certo ou posso colocar de qualquer lado? Obrigado
Boa Gustinelle.
O aro em alguns modelos tem uma seta de sentido de giro em outros modelos não, então o ideal é observar na momento da montagem.
Olá! Boa tarde! Neste comentário vim sugerir a você meu nobre Amigo e Professor. Creio que se você produzisse um Mini Curso De Enraizamento De Rodas De Motocilatas" seria um sucesso total. Neste Curso você poderia ensinar o processo completo seguindo os padrões das montadoras. O que a gente agradeceria muito. Fica a dica, abraço!
Olá, nós já temos esse vídeo de montagem de rodas em nosso canal,aproveite assista lá e deixe seu like,caso não seja inscrito se inscreva.
Abraços
Uma pergunta mestre da pra retirar um a um e ir recolocando os raios novos para naoerrar?.
Boa.
Então na verdade você até conseguiria porém você vai ter que desmontar mais de um pra conseguir puxar eles pra posição certa.
Esse sistema não tem erro.
Como eu faço pra deixa ele com folga do cubo da moto como vc falou?
Boa tarde! Vejo que você também é uma pessoa muita preocupada com os detalhes, e isso é muito bom. Pois também fiquei intrigado com essa questão. E estou matutando há dias debruçado em cima do manual de serviço para entender esse principio, pois para a gente que gostamos de saber como fazer e o porque fazer é fundamental compreender todo o. Conceito. Parabéns pela a percepção, e também pela a indagação, abraço!
Cubo que só utiliza raios internos (Lander 250), processo é o mesmo?
Boa.
Um pouco diferente,mais se assistiu o vídeo você vai entender que da pra montar sem problemas.
Mestre quero colocar um aro 18 na dianteira da crosser 150,VC sabe qual raio utilizá ? Obrigado
Boa Bill.
O raio de acordo com o modelo de cubo e raio de roda.
Boa tarde, onde compro esse alinhador que você está usando
Boa.
Tem várias lojas de vendas de equipamentos e ferramentas.
Loja do mecânico,dutra máquinas,Galmar,Silmar e everest ferramentas.
Faltou uma câmera pra mostrar mas de perto, mas um ótimo vídeo .
👋👍
Qual marca de aro eu coloco na minha fan 125 2010
Boa Vanilton.
Bom o ideal seria original , em questão de marcas deixamos sempre a escolha livre do proprietário devido a variação de valores entre marcas.
Rodas de alumínio como faz pra desenpena ?? A minha não e de liga leve
Boa.
Você teria que levar até algum profissional que tenha alinhador de rodas pra corrigir o problema.
Precisa apertar muito os raios?
Boa.
O correto seria aplicar o torque conforme manda o fabricante, porém difícil ter essa chave na maioria das oficinas ou até mesmo em casa.
Meu pai montou,mas ficou grande os raios, não sei se ele montou errado ou se os raios que são o problema
Boa.
Na maioria das vezes vem certo,pode acontecer de sobrar pontas em algumas marcas sim.
Roda dianteira da minha moto tá pulando será tá oval ?? Q faço
Fala Gilberto, Faça o seguinte leve a sua motocicleta até uma oficina de confiança e peça para o mecânico avaliar a situação,dependo do estado pode ter como recuperar ou até mesmo efetuar a troca por uma nova.
Me perdoe minha opinião: esse é a técnica de enraiamento, centralização e ovalização caseiras. Foi feito somente o ajuste estático. No ajuste dinâmico com carga eu gostaria de ver como se equaliza a tensão de cada raio e com qual ferramenta.🏍
Boa.
Essa informação que passamos é com base no manual de serviço das montadoras,dessa forma é o que eles pedem para ser feito o único item que não foi mencionado é o aperto das niples com o torquímetro de acordo com a especificação do manual.Feito o processo de forma correta e raios apertados com o torque especificado a unica necessidade seria montar o pneu e fazer o balanceamento estático para finalizar o processo.
Sal
Eu nao sabia que Leo stronda raiava jantes nao kkkk
Muito bom