ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มีเชฟเข้ามาทำรีวิวเชฟมั่งคับ
33000รวมกลองไมครับ
สุดคับงบเท่าไหร่คับ
เขาบอกในคลิป33000คับ
200 วิ่งกี่นาที
ถ้ารอบเครื่องอยู่ตามที่มาจากโรงงานเช่นToyota ไม่เกิน4500ก็วิ่งไปเลยครับมันเหมือนเบนซินที่ผมใช่แหละครับแต่ย้ำนะว่าแต่ถ้าไปยืดรอบแบบตัวDmaxแบบนี้ได้ไม่นานครับประมาณ10กว่าโลก็น่าจะความร้อนขึ้น(หรืออาจจะได้ไกลกว่านี้นิดนึง) แต่เทอร์โบต้องถึงด้วยไม่งั้นจะเป็นเหมือนที่เห็นทั่วๆไปแต่ถ้าเทอร์โบเดิมถ้ากรองอากาศไม่ตันก็วิ่งไปเลยครับ คงจะติดภาพจำเรื่องดีเซลมันพังง่ายสินะ ถ้ามันพังง่ายแบบเมื่อก่อนคงไม่เห็นรถกระบะเต็มท้องถนนหรอกดีเซลสมัยนี้มันทำมาทนแต่ที่มันไม่ทนคือเทอร์โบนี่แหละลูกเล็กมากแต่ใช้บูสมหาสารถ้าใช้เป็นพวกรหัสTF08อะไรพวกนี้ที่มันมาจากโรงงานแท้ๆเลยมันไม่มีปัญหาแน่นอน แต่ถ้าไปยืดรอบเครื่อง5000RPM+ไม่ต้องแช่หรอกขับไปนานๆก็จะมีปัญหาเองใช้รอบสูงแต่ภายในเครื่องใช้ของเดิมมันเกินที่ลิมิตจะรับไหวแต่ถ้าเปลี่ยนก้านให้มันหนามันทนกว่าเดิมอันนี้ก็สบายใช้อินเตอร์ลูกใหญ่ๆหน่อยสบายเลย(อินเตอร์ที่ว่าไม่ต้องเอาแบรนนอกนะเพราะตายหมดเขาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรถเมืองร้อนอย่างบ้านเรา)อย่างที่ผมใช้อยู่ใช้แบรนFrontStreetนำเข้าใช้ของแพงของรถF82เครื่องs55b30เอาไม่อยู่รถstep2 702HP ความร้อนขึ้น สรุปขึ้นงานใหม่อยู่เลยหายเลย แต่ของพวกรถเล็กที่4สูบแรงม้าน้อยๆ300-500ไม่มีปัญหาหรอก
ทิ้งรถกี่วันครับ
ระดับนี้ไม่ต้องทิ้งครับ รอรับได้เลย ถ้าทำเยอะก็ใช้เวลานิดนึง
มีเชฟเข้ามาทำรีวิวเชฟมั่งคับ
33000รวมกลองไมครับ
สุดคับงบเท่าไหร่คับ
เขาบอกในคลิป33000คับ
200 วิ่งกี่นาที
ถ้ารอบเครื่องอยู่ตามที่มาจากโรงงานเช่นToyota ไม่เกิน4500ก็วิ่งไปเลยครับมันเหมือนเบนซินที่ผมใช่แหละครับแต่ย้ำนะว่าแต่ถ้าไปยืดรอบแบบตัวDmaxแบบนี้ได้ไม่นานครับประมาณ10กว่าโลก็น่าจะความร้อนขึ้น(หรืออาจจะได้ไกลกว่านี้นิดนึง) แต่เทอร์โบต้องถึงด้วยไม่งั้นจะเป็นเหมือนที่เห็นทั่วๆไปแต่ถ้าเทอร์โบเดิมถ้ากรองอากาศไม่ตันก็วิ่งไปเลยครับ คงจะติดภาพจำเรื่องดีเซลมันพังง่ายสินะ ถ้ามันพังง่ายแบบเมื่อก่อนคงไม่เห็นรถกระบะเต็มท้องถนนหรอกดีเซลสมัยนี้มันทำมาทนแต่ที่มันไม่ทนคือเทอร์โบนี่แหละลูกเล็กมากแต่ใช้บูสมหาสารถ้าใช้เป็นพวกรหัสTF08อะไรพวกนี้ที่มันมาจากโรงงานแท้ๆเลยมันไม่มีปัญหาแน่นอน แต่ถ้าไปยืดรอบเครื่อง5000RPM+ไม่ต้องแช่หรอกขับไปนานๆก็จะมีปัญหาเองใช้รอบสูงแต่ภายในเครื่องใช้ของเดิมมันเกินที่ลิมิตจะรับไหวแต่ถ้าเปลี่ยนก้านให้มันหนามันทนกว่าเดิมอันนี้ก็สบายใช้อินเตอร์ลูกใหญ่ๆหน่อยสบายเลย(อินเตอร์ที่ว่าไม่ต้องเอาแบรนนอกนะเพราะตายหมดเขาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรถเมืองร้อนอย่างบ้านเรา)อย่างที่ผมใช้อยู่ใช้แบรนFrontStreetนำเข้าใช้ของแพงของรถF82เครื่องs55b30เอาไม่อยู่รถstep2 702HP ความร้อนขึ้น สรุปขึ้นงานใหม่อยู่เลยหายเลย แต่ของพวกรถเล็กที่4สูบแรงม้าน้อยๆ300-500ไม่มีปัญหาหรอก
ทิ้งรถกี่วันครับ
ระดับนี้ไม่ต้องทิ้งครับ รอรับได้เลย ถ้าทำเยอะก็ใช้เวลานิดนึง