@@manuelducati23pues es verdad, yo vivo y trabajo en Inglaterra y la actitud que tienes es la receta para acabar con el desastre que hay (y habrá) en españistan. Aquí en UK tardarías unos minutos en encontrar faena en cualquier empresa buena. Un saludo.
hola manuel me reia solo cuando veia tu forma de enganchaR y desenganchar ,aca en argentina se sigue con los tacos de madera entre las rudas y los tacos debajo las patas increible que nunca se me cayera el semi cargado con un contenedor arriba con 25 tn estamos atrasados 50 años aca.LOS SISTEMAS DE AIRE EN CAMIONES VIENEN EN ESCANIA Y VOLVO .TE SIGO MIRANDO Y ME PRENTO X QUE NO EMIGRE ANTES QUE ERA MAS JOVEN UN SALUDO Y SIGO MIRANDOTE TODOS LOS DIAS LUIS DE ROSA
Una máquina como siempre Manuel, cuando pases por la SE-31 en la glorieta que hay nada mas salir de pasar la esclusa por los puentes, (BASE EL COPERO) toca el claxon por si estoy trabajando que sepa yo que vas al "CORTE BOMBA". Un abrazo y esperando el próximo video para darme una vuelta contigo por Europa.
Buenas Manuel, cómo siempre nos enseñas las cosas que deberíamos hacer todo el mundo A si nos iria mejor a todos y no se nosreirian Un abrazo y buen viaje Y buena ruta con 🚌
Podrías hacer un vídeo con todo lo que recomiendas llevar en el camión para todos los que estamos apunto de empezar en este mundo. Muchas gracias y buena ruta!
Hola Manuel, haces una excelente labor como profesional de la conducción y como formador para las nuevas personas que deciden incorporarse a este sector. Un saludos y muchas gracias.
Buenas Manuel, gracias de nuevo por tu sabiduría, aprendemos mucho. Una pregunta, la multa por no hacer el descanso la paga la empresa, eso está claro, pero, si Dios no lo quiera, hubiera un accidente con víctimas, ¿a quién haría responsable la compañía de seguros contraria por no respetar el descanso?
La DGT lamentablemente se dedica a recaudar y vosotros a enseñar como deberían hacer ellos y no lo hacen, sois vosotros con vuestros vídeos los que enseñan la realidad y por la experiencia que tenéis la auténtica enseñanza que necesitan los que empiezan en este bendito oficio, que sin vosotros lo pasaríamos crudo, abrazo fuerte fenómeno.
Buenas tardes. Buen video Manuel, la verdad es que deberiamos profesionalizarnos mas en nuestros trabajos. Seguro que en tu empresa hay mas de uno que te escucha y dice eso - ni que fuese tuya la empresa - o - es que acaso la vas a heredar - . Hoy estoy jubilado y ya no tengo que escuchar eso, pero mi lema es - en la empresa somos compañeros y debemos hacer el trabajo facilitando las cosas a los demas, y asi sera un bien para tod@s, pero no hay amig@s - Hoy que estoy fuera, tengo alli amig@s que nos juntamos en comidas. Un saludo y ve siempre por lo negro chavalote.
Joer macho me estoy dando cuenta que habemos muchos almuñequeros esturreaos por el mundo😂 Fino fino el video para alguien cuando está aprendiendo y te asaltan todas esas dudas que explicas.
Buenas Manuel, muchísimas gracias por tus vídeos y tu dedicación, espero que la mejora de las cámaras sea para transmitir en directo y poder seguir aprendiendo de un profesional como tu😀😀😀.
Buenas Manuel aquí en este trabajo hay que mirar por tu trabajo y ser compañero pero los demás no son como tú pero tenían que ser un poco más compañeros pero por desgracia hay pocos como tú a mi me gustaría tener un compañero como tú por que eres un tío responsable y te gusta tu trabajo. Un saludo mu grande y buen viaje.👋🏼👋🏼
Buenos dias campeón. Cómo siempre un video muy interesante, en algunos comentarios observo que eres muy responsable y cumplidor, hoy día quedamos pocos así, no cambies nunca❤. Buena ruta, y felíz viaje de vuelta a tu casa, un abrazo❤
Hola Manuel saludo damian desde Chile muy buen video tu comentario pensé que solo pasaba en mi país muy bueno tu video Manuel a dale bomba como tu dices saludos y buena ruta
Un gran vídeo Manuel. Me lo veo por partes para no perderme nada. Las empresas deberían cuidar mejor a los trabajadores como tu: formales, cumplidores, con ganas, con positividad, educados, .... Buena ruta y buena suerte!!! Y que te cambien de posición la quinta rueda.
Hola Manuel. Gran video cada vez editas mejor .Te estas haciendo un gran experto . Te quería preguntar en relación con el tacografo y la función martillo. Me estoy sacando los carnet y es una duda que tengo . Cada vez que llegas a la empresa, lo primero que coges son las llaves del camion ? . O Tu llevas una copia de las llaves y guardas tus cosas y activas la tarjeta en el Tacografo ? Te lo preguntó ,porque sino tienes acceso al camión cuando llegas a la empresa, no puedes meter la tarjeta en el tacografo y ponerte en otros trabajos .? En relacion con la recuperación de los descansos acumulados, parece mentirá que permitan a las empresas negarte tu descanso. Y que la propia guardia civil te comente lo que te digo y no pase nada incumpliendo una ley . Un abrazo y que tengas buena ruta
Hola muchísimas gracias por apoyar el canal, las llaves se quedan en la empresa, yo echo mis cosas en cama y a continuación pongo martillo desde la hora que ellos me an dicho de salir. Un saludo compañero
Hola. Enhorabuena por tus vídeos, aquí se aprende. Manuel, si el mecánico no sabe lo que tiene que medir el camión, en mi humilde opinión, será porque no tiene que saberlo. Y para mover la 5 rueda, perdona mi ignorancia, creo que tiene que estar autorizado por el fabricante del camión, o la puede mover cualquiera normalmente? No sé, podrían ser cosas de ingenieros...
Hola Manuel. soy un chico de La Rioja que voy a empezar a trabajar de camionero en breve. Me estas ayudando mucho con tus explicaciones muy claras sobre el tacògrafo. A ver si un dia coincidimos y nos tomamos un cafelillo. Un saludo y buena ruta.
Buenas. Viendo tus vídeos puedo intuir que hay una "mafia" dentro del gremio, es decir, compañeros que presionan para que aparquen o no, los que ellos quieran, que hacem trampas al tacógrafo. ¿Hay empresas de transporte que ves por el retrovisor y les dejas pasar por tu seguridad? Soy de Murcia donde hay varias empresas del transporte, y tela.
Hola Manuel, llevo un tiempo viendo tus videos y te felicito eres un artista muy bien explicado todo y se ve que te gusta tu trabajo, yo voy con un Autobus. Queria preguntarte ¿cual es la aplicación que usas al principio de los videos cuando trazas la ruta y sale el mapa con el camión?
Otro vídeo súper interesante y entretenido. Esperemos que te solucionen el tema de la quinta rueda en el próximo descanso en casa. Te quería proponer de poner la temperatura en próximos vídeos o ir diciéndolo cuando pares en la areas que se notaba el frío 🥶 jejejje un saludo y siempre apoyando el canal.
Muy buenas manuel, pedazo de vídeo (como todos los demás). Es la tercera vez que propongo un videíto para los novatos que nos estamos sacando los carné. Qué empresas buscan conductores noveles, sueldos, como acceder a internacional (que es lo que quiero yo), si hay o no hay demanda de conductores, sueldo medio, trabajo para conductores de rígido, si hay internacional o nacional para rígidos, etc. Se agradecería una barbaridad para tener una hojiya de ruta para nosotros. Grande!
Buenas señor Manuel, di que si que tu con la única que estás casado es con tu mujer y no con la empresa, muy buena tu actitud así debe de ser, buen video como siempre fenómeno.
Manuel te tenían ke haber cambiado la tractora ,pero bueno esperemos ke lo solucionen lo de la 5 rueda aunque sabemos ke tienes mucha experiencia y se beeee buena ruta y aseguir dándole gasssss
Hola manuel aver cuando esplicas como se configura el tacografo para que cuando pares nose ponga en cama sino en martillo osea que se ponga solo que tu no lo tengas que poner manual nose si me esplico jajajj venga crack buen video valla con la kinta rueda te la podian aver arreglado ya y el tema de la enpresa se esta poniendo pinchua con algunas cosillas pero bueno tu a darle duro ellos miran por ellos tu mira por ti y tu familia porque nadie te regala nada tu aces tu trabajo esto cambiara y es bueno que poco a poco se ballan aciendo las cosas encondiciones saludos.
Hola el tacografo esta configurado desde el taller para que tu no puedas cambiar eso, por eso al parar se pone el solo en cama y tenemos que tener cuidado y ponerlo en martillo, un saludo compañero
Hola Manuel, el hecho de que no te dejen respetar el descanso y los problemas con el mecánico, no son motivos para intentar cambiar de empresa? Las de tamaño más mediano con trato más personal no son mejores? Que vaya bien y como siempre buen vídeo y viaje!
Hola Manuel siempre un placer ver tus videos una pregunta si te toca acer la pausa de 45min y luego sin mover el camion lo pones en martillos es corecto o hay que mover el camion para poner martillos
En UK conducir es un suplicio. De lo lento que se conduce y que tranquilidad. Hacer 8 millas hasta mi trabajo todos los días son 22 minutos. Un suplicio.
Buenas tades amigo Manuel ,en lo referente al tema de la 5ª rueda ,la problematica es variada,la longitud del conjunto varia por que puede sobrepasar los 16,50 mtrs.de longitud total,el peso de la tractora va descompensado,el eje de tiro posiblemente lleve sobrepeso,y eso en UK te pueden paralizar el camion y luego el flujo de aire que hace el camion se cuela por el frente del remolque y lo que ocasiona es un aumento del consumo,al margen de la incomodidad de la coduccion.Por lo demas un extraordinario video,un fuerte abrazo desde Navarra.
Tú haces tu trabajo, pero el “mecánico” que se tendría que poner a mover hacia delante la quinta rueda no hace su trabajo, podrías negarte a conducir tu camión hasta que la coloquen como debe de ir? Si lo k dice el compañero excede del tamaño total te juegas una multa supongo, yo llamo a un responsable y hasta que no lo modifiquen no me muevo y si te retienen el camión??
@@rubokiller hola si probablemente tengas razón pero lo malo es que el probablemente reciba intrusiones de las oficinas para no gastar tiempo en la reparación, y de no ser así no se entiende el por qué no se repara, un saludo compañero
Por cierto, esperando impaciente ese vídeo de comparativa del nuevo Scania, con el anterior Man, el antiguo scania V8, y que nos puedas explicar tu opinión y experiencias con diferentes marcas de tractoras!
Hola manuel. Oye es que yo hago nacional y queria saber una cosa. Tu has hecho dos reducidos de 24 y esta semana tendrias que haber parado dos dias verdad????
Hola tendría que haber recuperado las horas, pero se tienen que recuperar antes de que termine la tercera semana y eso de dos veces 24 horas, solo es para los que hacen INTERNATIONAL, para nacional no es legal, un saludo
Bueno Manuel, on todo respeto, pero si me obligan a salir llamo a los guardias para que cuando salga de la campa, allí mismo denuncia. Y para casa allí mismo. Hay que trabajar, si, pero hay que hacer el descanso si o si. Un abrazo
Vamos a quedarnos con lo bueno de los vídeos de Manuel,con el tiempo que dedica a explicar las cosas,cada cual está en su derecho a hacer o deshacer,por cierto en sjl ya se acabaron los falsos autónomos?
Hola compañero tienes razón, pero la verdad que los guardias lamentablemente nunca denuncian por la falta de recuperación de las horas, y eso nunca termino de entenderlo, bajando me pare a la entrada de Madrid que estaban parando y ablando con ellos me dicen que no denuncian por eso ya que a las empresas grandes les tienen dicho que les pasen la mano, incluso me dijo que si me denuncian (Boletín de denuncia) que luego va a un inspector para valorarlo y directamente las rompen no la tramita, nunca llega esa multa a la empresa, un saludo compañero y gracias por apoyar el canal
@@manuelducati23 WoW! Te creo cien por cien con lo de los guardias...y si es una pelea constante con las empresas. Yo por mi parte, no paso nada que me repercuta mal en mi descanso, ya me cansé. Un abrazo Manuel
@@Yo-tl9pt claro , lo bueno y lo que no es bueno, hay que quedarse con todo , o¿ está bien que no hagas tu descanso?, estar con tu familia...hombre...no...creo que hay líneas que debemos trazar y no pasar de ellas. Sobre sjl, no sé si sigue habiendo falsos autónomos, creo que si, pero no te puedo afirmar cien por cien
Tranquilo Manuel. Desgraciadamente las empresas prefieren pagar a incompetentes que a profesionales. Esa gente cobra menos y los jefes dicen que el trabajo sale igual. Yo te podría contar muchas movidas de esas. Muchas gracias por tu videos
Al ir con la 5 rueda asi la direcion flota.eso pasa en las empreas que estan gestionadas por politicos y no profesionales..cuando una empresa crece sin control pasa eso....bufff si te contara da para un libro
Hola Manuel, Llevas razón en lo de que ponen a gente poco competente en determinados puestos. Además, si ese "jefe de taller" fuera muy competente en lo suyo, no es conductor ni habrá conducido, entonces no sabe las sensaciones que tienes tu mientras conduces. Si cuando llegaste del último viaje lo comentaste, deberían haberlo arreglado ya, como no ha sido así, ¿no podían haberte dado otra tractora y dejar esta para reparar? ¿o están todas asignadas ya? Todas las empresas tienen mucha "cara" (por decirlo suave), incluso la tuya, que parece que se comporta un poquito mejor que otras. Haces bien en no regalarle horas y estar siempre "en martillo" desde el primer minuto. ¡Qué tengas felices kilómetros! Saludos.
@@manuelducati23 buenos días Manuel el que e escribe es mi marido que también ha sido camionero a nivel territorial . Mi opinión sobre el transporte es donde más robos al obrero se cometen ,no pagan ni dietas ,días festivos, nocturnidad, siempre puteados y te tratan como si fueses el Último mono etc,etc . En las empresas siempre te dicen que otros lo hacen antes . Yo le decía al de tráfico que desde la butaca se hace la ruta antes que los rapidillos de la empresa .un saludo y buena ruta
Desde luego Manuel: Haces con el tacógrafo lo que te da la gana.Cualquiera te la pega a ti.Al jefe taller le hace falta una dosis de humildad y sapiencia.A la de la oficina....Esa no tiene arreglo.Jaja.En el transporte está todo inventado.Si desde el punto A al B hay tantas horas.... pues ve sumando.A mi cada vez que me preguntan... Donde andas? Pues tú no lo sabes,para que preguntas.
Tengo la impresion que le estas echando la culpa al pobre mecanico que tiene hacer caso a su jefe de taller si tu estas seguro de lo que afirmas de la quinta rueda porque no te paras cuando veas a la guardia civil te paran y avisan a la empresa y te cambian la tractora por no estar en condiciones de trabajo
Hola compañero, para nada es echarle la culpa, es si él tiene órdenes para no reparar la quinta rueda, lo mejor me lo dice así y yo me dirijo directamente al responsable y que tome las medidas necesarias, un saludo compañero y gracias por apoyar el canal
Casi 38€ por aparcar un camión 24 horas en un parking que da pena, solo por el hecho de estar vallado y "protegido" de maleantes. Me parece un robo por parte de los ingleses, otro más de tantos que hacen, cuando les estás llevando comida que no pueden generar ellos. Deberían cuidar con todo ese dinero que sacan mejor el aparcamiento y tenerlo mejor asfaltado y con servicios para vosotros los camioneros. Imagino que tendrán página web donde deberíais quejaros todos los camioneros para que le den mejoras al servicio y las condiciones del lugar.
Otra clase de conducción magistral del Maestro Manuel, a darle bomba!!
Muchísimas gracias compañero por apoyar el canal, un saludo
Buenas tardes noches, si de mi dependiera te hacía un contrato BLINDADO, no pueden dejar escapar un GRAN PROFESIONAL como usted D. Manuel.
Muchísimas gracias Juan , un saludo
@@manuelducati23pues es verdad, yo vivo y trabajo en Inglaterra y la actitud que tienes es la receta para acabar con el desastre que hay (y habrá) en españistan. Aquí en UK tardarías unos minutos en encontrar faena en cualquier empresa buena. Un saludo.
@@joaquinpv7904 muchas gracias compañero, varias veces me an ofreciendo trabajo en las empresas donde voy a descargar, haber si un día coincidimos
Eres un máquina feliz navidad amigo
@@pedrodelgado2051 muchas gracias compañero un saludo y igualmente
Buenos días Manuel, buena idea lo d la brida, lleva buena ruta
Muchas gracias compañero un saludo
hola manuel me reia solo cuando veia tu forma de enganchaR y desenganchar ,aca en argentina se sigue con los tacos de madera entre las rudas y los tacos debajo las patas increible que nunca se me cayera el semi cargado con un contenedor arriba con 25 tn estamos atrasados 50 años aca.LOS SISTEMAS DE AIRE EN CAMIONES VIENEN EN ESCANIA Y VOLVO .TE SIGO MIRANDO Y ME PRENTO X QUE NO EMIGRE ANTES QUE ERA MAS JOVEN UN SALUDO Y SIGO MIRANDOTE TODOS LOS DIAS LUIS DE ROSA
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Una máquina como siempre Manuel, cuando pases por la SE-31 en la glorieta que hay nada mas salir de pasar la esclusa por los puentes, (BASE EL COPERO) toca el claxon por si estoy trabajando que sepa yo que vas al "CORTE BOMBA". Un abrazo y esperando el próximo video para darme una vuelta contigo por Europa.
Muchas gracias compañero lo haré un saludo
Buenas Manuel, cómo siempre nos enseñas las cosas que deberíamos hacer todo el mundo
A si nos iria mejor a todos y no se nosreirian
Un abrazo y buen viaje
Y buena ruta con 🚌
Muchas gracias, un saludo
Podrías hacer un vídeo con todo lo que recomiendas llevar en el camión para todos los que estamos apunto de empezar en este mundo. Muchas gracias y buena ruta!
Hola compañero si, un saludo y gracias por apoyar el canal
Hola Manuel, haces una excelente labor como profesional de la conducción y como formador para las nuevas personas que deciden incorporarse a este sector. Un saludos y muchas gracias.
Muchas gracias compañero un saludo
Hola amigo Manuel saludos cordiales desde Ecuador soy Javier me gusta mucho tus vídeos 😂😂😂
Hola Javier, muchas gracias por apoyar el canal un saludo
Buenas Manuel, gracias de nuevo por tu sabiduría, aprendemos mucho.
Una pregunta, la multa por no hacer el descanso la paga la empresa, eso está claro, pero, si Dios no lo quiera, hubiera un accidente con víctimas, ¿a quién haría responsable la compañía de seguros contraria por no respetar el descanso?
Muchas gracias compañero un saludo
La DGT lamentablemente se dedica a recaudar y vosotros a enseñar como deberían hacer ellos y no lo hacen, sois vosotros con vuestros vídeos los que enseñan la realidad y por la experiencia que tenéis la auténtica enseñanza que necesitan los que empiezan en este bendito oficio, que sin vosotros lo pasaríamos crudo, abrazo fuerte fenómeno.
Muchísimas gracias, un abrazo
Buenas tardes. Buen video Manuel, la verdad es que deberiamos profesionalizarnos mas en nuestros trabajos. Seguro que en tu empresa hay mas de uno que te escucha y dice eso - ni que fuese tuya la empresa - o - es que acaso la vas a heredar - . Hoy estoy jubilado y ya no tengo que escuchar eso, pero mi lema es - en la empresa somos compañeros y debemos hacer el trabajo facilitando las cosas a los demas, y asi sera un bien para tod@s, pero no hay amig@s - Hoy que estoy fuera, tengo alli amig@s que nos juntamos en comidas. Un saludo y ve siempre por lo negro chavalote.
Muchísimas gracias por tus palabras, lamentablemente en las empresas no existen ya los compañeros, un saludo
Joer macho me estoy dando cuenta que habemos muchos almuñequeros esturreaos por el mundo😂
Fino fino el video para alguien cuando está aprendiendo y te asaltan todas esas dudas que explicas.
Muchas gracias paisano un saludo
Buenas Manuel, muchísimas gracias por tus vídeos y tu dedicación, espero que la mejora de las cámaras sea para transmitir en directo y poder seguir aprendiendo de un profesional como tu😀😀😀.
Muchísimas gracias un abrazo
Buenas Manuel aquí en este trabajo hay que mirar por tu trabajo y ser compañero pero los demás no son como tú pero tenían que ser un poco más compañeros pero por desgracia hay pocos como tú a mi me gustaría tener un compañero como tú por que eres un tío responsable y te gusta tu trabajo. Un saludo mu grande y buen viaje.👋🏼👋🏼
Muchísimas gracias compañero un abrazo
Gracias por el video tan bonito que hemos disfrutado
Muchas gracias compañero un saludo
Hola Manuel cómo siempre una lección magistral de conductor profesional, esperando el próximo video. Saludos y buena ruta 🫶👏👍🚛
Muchísimas gracias un saludo
Buenos dias campeón. Cómo siempre un video muy interesante, en algunos comentarios observo que eres muy responsable y cumplidor, hoy día quedamos pocos así, no cambies nunca❤. Buena ruta, y felíz viaje de vuelta a tu casa, un abrazo❤
Muchas gracias, 😘😘😘
Hola Manuel saludo damian desde Chile muy buen video tu comentario pensé que solo pasaba en mi país muy bueno tu video Manuel a dale bomba como tu dices saludos y buena ruta
Hola Damian un saludo y muchas gracias por apoyar el canal
Un gran vídeo Manuel. Me lo veo por partes para no perderme nada. Las empresas deberían cuidar mejor a los trabajadores como tu: formales, cumplidores, con ganas, con positividad, educados, .... Buena ruta y buena suerte!!! Y que te cambien de posición la quinta rueda.
Muchísimas gracias por apoyar el canal un saludo
Hola Manuel.
Gran video cada vez editas mejor .Te estas haciendo un gran experto .
Te quería preguntar en relación con el tacografo y la función martillo. Me estoy sacando los carnet y es una duda que tengo .
Cada vez que llegas a la empresa, lo primero que coges son las llaves del camion ? . O Tu llevas una copia de las llaves y guardas tus cosas y activas la tarjeta en el Tacografo ?
Te lo preguntó ,porque sino tienes acceso al camión cuando llegas a la empresa, no puedes meter la tarjeta en el tacografo y ponerte en otros trabajos .?
En relacion con la recuperación de los descansos acumulados, parece mentirá que permitan a las empresas negarte tu descanso. Y que la propia guardia civil te comente lo que te digo y no pase nada incumpliendo una ley . Un abrazo y que tengas buena ruta
Hola muchísimas gracias por apoyar el canal, las llaves se quedan en la empresa, yo echo mis cosas en cama y a continuación pongo martillo desde la hora que ellos me an dicho de salir. Un saludo compañero
Hola. Enhorabuena por tus vídeos, aquí se aprende.
Manuel, si el mecánico no sabe lo que tiene que medir el camión, en mi humilde opinión, será porque no tiene que saberlo. Y para mover la 5 rueda, perdona mi ignorancia, creo que tiene que estar autorizado por el fabricante del camión, o la puede mover cualquiera normalmente? No sé, podrían ser cosas de ingenieros...
Muchas gracias por apoyar el canal, me lo van a mirar la 5° rueda ya que esta mal, un saludo
Llevaba esperando esta dosis mucho tiempo, hasta se me hizo larga la espera. Enhorabuena y a seguir dándole bomba.
Muchas gracias compañero un saludo
Hola Manuel.
soy un chico de La Rioja que voy a empezar a trabajar de camionero en breve.
Me estas ayudando mucho con tus explicaciones muy claras sobre el tacògrafo.
A ver si un dia coincidimos y nos tomamos un cafelillo.
Un saludo y buena ruta.
Muchas gracias compañero, hoy he estado recorriendo todas las bodegas de la rioja para cargar jijiji un saludo compañero y seguro que coincidimos
😳😳estás seguro que quieres ser camionero..?????🚶💨bueno,por probar...no cuesta,na👌👌👌suerte
@@angelsanchez-di1gt La profesión de camionero es muy esclava pero también es muy bonita, un saludo compañero
Buenas.
Viendo tus vídeos puedo intuir que hay una "mafia" dentro del gremio, es decir, compañeros que presionan para que aparquen o no, los que ellos quieran, que hacem trampas al tacógrafo.
¿Hay empresas de transporte que ves por el retrovisor y les dejas pasar por tu seguridad?
Soy de Murcia donde hay varias empresas del transporte, y tela.
Lamentablemente en el transporte es donde más piratería tenemos, un saludo
Hola Manuel, llevo un tiempo viendo tus videos y te felicito eres un artista muy bien explicado todo y se ve que te gusta tu trabajo, yo voy con un Autobus. Queria preguntarte ¿cual es la aplicación que usas al principio de los videos cuando trazas la ruta y sale el mapa con el camión?
Muchas gracias compañero la app es TravelBoast
Un saludo y buena ruta
Otro vídeo súper interesante y entretenido. Esperemos que te solucionen el tema de la quinta rueda en el próximo descanso en casa. Te quería proponer de poner la temperatura en próximos vídeos o ir diciéndolo cuando pares en la areas que se notaba el frío 🥶 jejejje un saludo y siempre apoyando el canal.
Muchísimas gracias compañero un abrazo
Muy buenas manuel, pedazo de vídeo (como todos los demás). Es la tercera vez que propongo un videíto para los novatos que nos estamos sacando los carné. Qué empresas buscan conductores noveles, sueldos, como acceder a internacional (que es lo que quiero yo), si hay o no hay demanda de conductores, sueldo medio, trabajo para conductores de rígido, si hay internacional o nacional para rígidos, etc. Se agradecería una barbaridad para tener una hojiya de ruta para nosotros. Grande!
Buenas señor Manuel, di que si que tu con la única que estás casado es con tu mujer y no con la empresa, muy buena tu actitud así debe de ser, buen video como siempre fenómeno.
Muchísimas gracias un saludo
A estado mu bien hasta el próximo vídeo
Muchas gracias, un saludo
Manuel te tenían ke haber cambiado la tractora ,pero bueno esperemos ke lo solucionen lo de la 5 rueda aunque sabemos ke tienes mucha experiencia y se beeee buena ruta y aseguir dándole gasssss
Muchas gracias compañero un saludo y gracias por apoyar el canal
Hola manuel aver cuando esplicas como se configura el tacografo para que cuando pares nose ponga en cama sino en martillo osea que se ponga solo que tu no lo tengas que poner manual nose si me esplico jajajj venga crack buen video valla con la kinta rueda te la podian aver arreglado ya y el tema de la enpresa se esta poniendo pinchua con algunas cosillas pero bueno tu a darle duro ellos miran por ellos tu mira por ti y tu familia porque nadie te regala nada tu aces tu trabajo esto cambiara y es bueno que poco a poco se ballan aciendo las cosas encondiciones saludos.
Hola el tacografo esta configurado desde el taller para que tu no puedas cambiar eso, por eso al parar se pone el solo en cama y tenemos que tener cuidado y ponerlo en martillo, un saludo compañero
Hola Manuel, que gps utilizas para mostrar el mapa?
Gracias y que temgas una buena ruta
Hola es la app TravelBoast, un saludo
Hola Manuel, el hecho de que no te dejen respetar el descanso y los problemas con el mecánico, no son motivos para intentar cambiar de empresa? Las de tamaño más mediano con trato más personal no son mejores?
Que vaya bien y como siempre buen vídeo y viaje!
Muchas gracias por los consejos compañero, un saludo
Hola Manuel siempre un placer ver tus videos una pregunta si te toca acer la pausa de 45min y luego sin mover el camion lo pones en martillos es corecto o hay que mover el camion para poner martillos
Hola una vez que hago la pausa de 0,45 minutos pongo el camión en martillo sin moverlo, un saludo y muchas gracias por apoyar el canal
Esperando ver tu vídeo. Saludos
Muchas gracias un saludo
Vamos que nos vamos Manuel!
Muchas gracias compañero Andres
En UK conducir es un suplicio. De lo lento que se conduce y que tranquilidad. Hacer 8 millas hasta mi trabajo todos los días son 22 minutos. Un suplicio.
Hola compañero , pues la verdad es que tienen demasiado tráfico y apenas se puede andar, un saludo
Buenas tades amigo Manuel ,en lo referente al tema de la 5ª rueda ,la problematica es variada,la longitud del conjunto varia por que puede sobrepasar los 16,50 mtrs.de longitud total,el peso de la tractora va descompensado,el eje de tiro posiblemente lleve sobrepeso,y eso en UK te pueden paralizar el camion y luego el flujo de aire que hace el camion se cuela por el frente del remolque y lo que ocasiona es un aumento del consumo,al margen de la incomodidad de la coduccion.Por lo demas un extraordinario video,un fuerte abrazo desde Navarra.
Muchas gracias compañero, un saludo
Tú haces tu trabajo, pero el “mecánico” que se tendría que poner a mover hacia delante la quinta rueda no hace su trabajo, podrías negarte a conducir tu camión hasta que la coloquen como debe de ir? Si lo k dice el compañero excede del tamaño total te juegas una multa supongo, yo llamo a un responsable y hasta que no lo modifiquen no me muevo y si te retienen el camión??
@@rubokiller hola si probablemente tengas razón pero lo malo es que el probablemente reciba intrusiones de las oficinas para no gastar tiempo en la reparación, y de no ser así no se entiende el por qué no se repara, un saludo compañero
Por cierto, esperando impaciente ese vídeo de comparativa del nuevo Scania, con el anterior Man, el antiguo scania V8, y que nos puedas explicar tu opinión y experiencias con diferentes marcas de tractoras!
Hola compañero en breve se verá jijiji muchas gracias por apoyar el canal, un saludo
Hola manuel. Oye es que yo hago nacional y queria saber una cosa. Tu has hecho dos reducidos de 24 y esta semana tendrias que haber parado dos dias verdad????
Hola tendría que haber recuperado las horas, pero se tienen que recuperar antes de que termine la tercera semana y eso de dos veces 24 horas, solo es para los que hacen INTERNATIONAL, para nacional no es legal, un saludo
@@manuelducati23 muchas gracias compi. Un saludo y buena ruta
Bueno Manuel, on todo respeto, pero si me obligan a salir llamo a los guardias para que cuando salga de la campa, allí mismo denuncia. Y para casa allí mismo. Hay que trabajar, si, pero hay que hacer el descanso si o si. Un abrazo
Vamos a quedarnos con lo bueno de los vídeos de Manuel,con el tiempo que dedica a explicar las cosas,cada cual está en su derecho a hacer o deshacer,por cierto en sjl ya se acabaron los falsos autónomos?
Hola compañero tienes razón, pero la verdad que los guardias lamentablemente nunca denuncian por la falta de recuperación de las horas, y eso nunca termino de entenderlo, bajando me pare a la entrada de Madrid que estaban parando y ablando con ellos me dicen que no denuncian por eso ya que a las empresas grandes les tienen dicho que les pasen la mano, incluso me dijo que si me denuncian (Boletín de denuncia) que luego va a un inspector para valorarlo y directamente las rompen no la tramita, nunca llega esa multa a la empresa, un saludo compañero y gracias por apoyar el canal
@@manuelducati23 WoW! Te creo cien por cien con lo de los guardias...y si es una pelea constante con las empresas. Yo por mi parte, no paso nada que me repercuta mal en mi descanso, ya me cansé. Un abrazo Manuel
@@Yo-tl9pt claro , lo bueno y lo que no es bueno, hay que quedarse con todo , o¿ está bien que no hagas tu descanso?, estar con tu familia...hombre...no...creo que hay líneas que debemos trazar y no pasar de ellas. Sobre sjl, no sé si sigue habiendo falsos autónomos, creo que si, pero no te puedo afirmar cien por cien
Manuel una pregunta, me puedes decir el sitió web dónde se compra la tasa de Inglaterra??
Saludos.
Hola compañero si
www.gov.uk/hgv-levy
@@manuelducati23 muchas gracias.
Tranquilo Manuel. Desgraciadamente las empresas prefieren pagar a incompetentes que a profesionales. Esa gente cobra menos y los jefes dicen que el trabajo sale igual. Yo te podría contar muchas movidas de esas.
Muchas gracias por tu videos
Hola la verdad que a mi no me gusta esa manera de pensar por parte de la empresa pero lamentablemente ese es el camino, un saludo
Manuel yo llevo 17 años jubilado y mi xes jefe imbento la canción de no pares sigue sigue 😮😮 un saludo
Jijjij que bueno, un saludo compañero
Dale al Play Manuel.😊
Muchas gracias compañero
No viajas nunca con algún compañero o siempre prefieres hacer los viajes tú solo?
Hola, ya estuve 9 años enseñando a otros compañeros u ahora de momento prefiero ir solo, un saludo y gracias por apoyar el canal
Mal por él mecánico y no querer hacer su trabajo.
Y mal por tí al negarte a salir sin el descanso hecho. Cuántas horas deberías haber hecho?
Lamentablemente por la recuperación de horas no denuncian los guardias, y las empresas lo saben por eso te hacen salir de viaje, un saludo compañero
@@manuelducati23 vamos que os tienen agarrados por los webs
Al ir con la 5 rueda asi la direcion flota.eso pasa en las empreas que estan gestionadas por politicos y no profesionales..cuando una empresa crece sin control pasa eso....bufff si te contara da para un libro
Hola compañero así es, llevo la dirección flotando y te da una mala sensación, gracias por apoyar el canal un saludo
Si te hizo mal tiempo trate algo de lluvia para acá que esto está mu seco 😂😂
Jijiji un saludo compañero
Bueno, no se maneja mas a ver el video saludos manu😅
Muchas gracias compañero un saludo
Primera redonda a la derecha
Jijijjj
El camión se queda más sobre cargado en el diferencial y no donde debe ser
Así es compañero
Hola Manuel,
Llevas razón en lo de que ponen a gente poco competente en determinados puestos. Además, si ese "jefe de taller" fuera muy competente en lo suyo, no es conductor ni habrá conducido, entonces no sabe las sensaciones que tienes tu mientras conduces. Si cuando llegaste del último viaje lo comentaste, deberían haberlo arreglado ya, como no ha sido así, ¿no podían haberte dado otra tractora y dejar esta para reparar? ¿o están todas asignadas ya? Todas las empresas tienen mucha "cara" (por decirlo suave), incluso la tuya, que parece que se comporta un poquito mejor que otras. Haces bien en no regalarle horas y estar siempre "en martillo" desde el primer minuto. ¡Qué tengas felices kilómetros!
Saludos.
Muchas gracias por apoyar el canal, todas las tractores están asignadas pero haber si lo reparan, un saludo
En caso de accidente lo primero que mira la Guardia Civil es el tacografo
Muchas gracias por la información Blanca, un saludo
@@manuelducati23 buenos días Manuel el que e escribe es mi marido que también ha sido camionero a nivel territorial . Mi opinión sobre el transporte es donde más robos al obrero se cometen ,no pagan ni dietas ,días festivos, nocturnidad, siempre puteados y te tratan como si fueses el Último mono etc,etc . En las empresas siempre te dicen que otros lo hacen antes . Yo le decía al de tráfico que desde la butaca se hace la ruta antes que los rapidillos de la empresa .un saludo y buena ruta
@@blancaruiz9595 Cuanta razón tienes, muchas gracias un saludo
Desde luego Manuel: Haces con el tacógrafo lo que te da la gana.Cualquiera te la pega a ti.Al jefe taller le hace falta una dosis de humildad y sapiencia.A la de la oficina....Esa no tiene arreglo.Jaja.En el transporte está todo inventado.Si desde el punto A al B hay tantas horas.... pues ve sumando.A mi cada vez que me preguntan... Donde andas? Pues tú no lo sabes,para que preguntas.
Muchas gracias Andres, estoy en casa salgo hoy un saludo
Ese parking no le conozco...se pone hasta arriba por lo que se ve
Si la verdad que se pone a topé
Ciao manuel sono uno cabrones .la,quinta rueda dovevano arreglarla assolutamente .cosi non si puo andare .fai buon viaggio mirko amadori de torino
Muchas gracias compañero un saludo
Tengo la impresion que le estas echando la culpa al pobre mecanico que tiene hacer caso a su jefe de taller si tu estas seguro de lo que afirmas de la quinta rueda porque no te paras cuando veas a la guardia civil te paran y avisan a la empresa y te cambian la tractora por no estar en condiciones de trabajo
Hola compañero, para nada es echarle la culpa, es si él tiene órdenes para no reparar la quinta rueda, lo mejor me lo dice así y yo me dirijo directamente al responsable y que tome las medidas necesarias, un saludo compañero y gracias por apoyar el canal
Casi 38€ por aparcar un camión 24 horas en un parking que da pena, solo por el hecho de estar vallado y "protegido" de maleantes. Me parece un robo por parte de los ingleses, otro más de tantos que hacen, cuando les estás llevando comida que no pueden generar ellos. Deberían cuidar con todo ese dinero que sacan mejor el aparcamiento y tenerlo mejor asfaltado y con servicios para vosotros los camioneros. Imagino que tendrán página web donde deberíais quejaros todos los camioneros para que le den mejoras al servicio y las condiciones del lugar.
Hola, es lo que tenemos un saludo