ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับอาจารย์
ครับขอบคุณครับผม
สอนละเอียดมากขอบคุณนะคร้าบ
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
สุดยอดครับอาจารย์ ขอบคุณครับ
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ติดตามฯครับ
ติดตามครับอาจารย์
ครับขอขอบคุญเป็นอย่างมากๆครับผม
ขอบคุณครับ
ยังไม่ได้ลองจักทีเลยคับจารย์ เลื่อยยนร์
มีความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับผม
waddeekhrab achan hinghoi good tank narathiwat
ของจีนแดงรุ่นที่ใช้ดีมากๆราคาถูกแนะนำให้ใช้รุ่นกระทิงดำ
ถูกต้องเลยครับผมก็ได้แนะนำลูกค้าไปหลายคนแล้วใช้ดีอย่างว่าเลยครับ
@@hinghoi กระทิงดำใช้ใหมครับที่แนะนำลูกค้า
@@user-tn3kb4js2r ครับมืออาชีพเขาพูดกันเป็นเสียงเดียวกันเลยครับ
@@user-tn3kb4js2r ราคาเท่าไหร่กระทิงดำอยากซื้อครับ
สวัสดีครับ
เวลาลองเครื่อง เราสามารถหยอด นํ้ามัน2T ตรงปากคาบูโดยตรงได้ เพื่อป้องกันความร้อน ที่เกิดจาก ลูก แหวนใหม่ได้ครับ
ครับต้องลองแบบนั้นเลยครับผมก็ทำเหมือกันแต่ไม่ได้ลงคลิปเลยครับ
@@hinghoiงงงงงง😌😏ไปดูใน
พูดดีขึ้นมากแล้วครับ คำว่าเสื้อสูบพูดถูกต้องแล้วครับ ไม่ใช่เซื้อสูบ คำนี้พูดผิดครับ
ขอบคุณนะครับ
เติมน้ำมันครึ่งถังแล้วใส่2Tไปเลย1ฝาไปถอดมันทำไม
สวัสดีครับชั่ง🙏😊
ครับสวัสดีเช่นกันครับผม
ควันเยอะดีมั้ยครับอาจารย์
หนืดๆเสื้อสูบลายครับไม่งั้นลูกปืนปลายก้านสูบไกล้จะพังแล้วครับผมเจอบ่อย
ทางโรงงานเขาใช้กาวล็อคเกลียวไว้ครับน็อตเลยแน่นครับ
Saya menonton sobat. Bagus
ขอบคุณมากๆครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
ที่บ้านมี3เครื่องแต่ไม่ได้ใช้ครับ
มีไว้ก็ดีครับเผื่อว่าจะได้ใช้ก็ได้เลยครับผม
รบกวนสอบถามหน่อยครับ รับซ่อมเครื่องตัดไม้ efco ด้วยมั๊ยครับ อาการร้อนแล้วสตาร์ทติดยากครับ
ขออภัยจริงๆด้วยครับเพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาครับยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ ให้ผมได้กลับไทยอยู่นานผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยคอมเม้น ขอที่อยู่ผมมานะครับ แต่อาการร้อนปุ๊บดับปั๊บจะสตาร์ทติดยากหรือไม่ติดในตอนนั้นถ้าพอปล่อยให้เย็นสักพักจึงติดได้ แบบนี้คือคอยไฟเสื่อมแล้วนะครับ ถ้าเปลี่ยนคอยล์ก็หาย แต่ถ้าร้อนแล้วยัง ทำงานได้ยาวสักพักพอดับเครื่องแล้วจะติดยากมาก ถึงกับกรรมคันเร่งช่วยค่อยติดได้แล้วก็ทำงานได้ แต่เบาเครื่องจะชอบดับ ต้องได้กำเร่งช่วยเอาไว้จึงไม่ดับ แบบนี้คือเสื้อสูบจะถลอกเป็นรอยหยาบๆทำให้ร้อนแล้วหนืดจึงติดยากนะครับเปลี่ยนเสื้อสูบก็หายครับ ลองแก้ไขดูถ้าไม่ได้ค่อยว่ากันนะครับให้ผมกลับไทยก่อนขอบคุณครับผม
ทากาวตรงท่อลมคอหรีดกับประเก็นตีนเสื้อสูบทากาวแล้วต้องรอกาวให้แห(้งไหมครับค่อยประกอบคืน
ยังไม่ให้แห้งครับเอาพอประมาณว่าไม่ให้มันเลนไปให้พอจะแข็งหน่อยออกนิ่มๆอย่าให้แห้งนะครับ
อาจารย์ครับผมมีเครื่องBerala 29xเครื่อง0.9แรงอยากเปลี่ยนเสื้อลูกสูบแหวนแต่ผมสั่งซื้อไม่ถูกครับเห็นบางท่านเรียกเครื่อง3800บางท่านเรี่ยก5200เครื่องแบบผมต้องเรียกว่ารุ่นไหนครับพอดีได้ดูคลิปอาจารย์ทำก็เลยอยากทำบ้างครับผมเคยซ่อมแต่เครื่องตัดหญ้าที่ซ่อมเองเป็นก็เพราะดูคลิปจากอาจารย์นี่แหละครับ ขอบคุณอาจารย์มากๆเลยน่ะครับที่ไม่หวงวิชา
ถ้าเป็นยี่ห้อเบลล่า เครื่องรุ่นเล็ก มีลูกยางกดน้ำมันอยู่ด้านหลัง ตัวนี้เป็นรุ่น 3008 ครับ เวลาสั่งซื้ออะไรพิมพ์ไปว่า ชุดเสื้อสูบ 3008 จะมีภา โชว์ขึ้นมา มีแบบแหวนเดียวและสองแหวน ใส่กันได้ลองถอดออกดูว่ามีกี่แหวน และสั่งซื้อได้ตาม ภาพที่เขาโชว์ขึ้นมาในลาซาด้า จะมีหลายราคาให้เลือกนะครับ ถ้าเป็นเบลล่า ตัวนี้เป็นเครื่อง 3,800 นะครับ ขอบคุณที่ติดตาม ผมจำได้อยู่ครับขอบคุณครับ
@@hinghoi ขอบคุณอาจารย์มากๆครับ
ผมช่อมเลื่อยรุ่น5800เปลื่อนหมดทุกชี้นสต๊าสไม่ติด ติดมาครั้งหนึงติดพอผ่อนปับไปมาดับสต๊าสใหม่ไม่ติดเสีบงแตกออกดังโป๊ะที่คาบูหลายครั้งไม่ติดอีกจนเนื่อย จานไฟมีรอยแตกตรงลี้มเป็นไปได้ไหมที่ไม่ติด
ตอบช้าหน่อยครับตอนนี้ผมอยู่เกาหลีไต้อีก2เดือนกว่าจึงจะกลับเป็นทุกเครื่องนะครับถ้าสลักลิ่มแตกไฟจะไม่ได้จังหวะจะไม่ติดถ้าติดก็จะจามเปี๊ยงๆเลยนะครับต้องใส่ลิ่มใหม่ครับ
😊😊
อาจารย์อยู่จังหวัดไหนครับขอที่อยู่หน่อยครับผมจะส่งเครื่องไปซ่อมครับ
อยากจะช่วยจริงๆครับแต่ตอนนี้ผมไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีใต้ยังไม่ได้กลับเลยครัยจึงขออภัยจริงๆขอให้ผมกลับไทยก่อนจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทุกคนว่ากลับแล้วให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมนะครับถึงตอนนั้นถ้ายังแก้ไขยังไม่ได้จึงคอมเม้นขอทีาอยู่ผมใหม่นะครับ ส่วนผมอยู่ อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ครับพี่น้องก็ถามอยากส่งซ่อมเยอะมากเลยครับผมขอบคุณนะครับ
ขอที่อยู่ครับจะได้ส่งมาซ่อม
ต้องขออภัยจริงๆครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมา จึงตอบช้าหน่อยครับ ช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมครับ ยังไปมาเหมือนเดิม เอานี้ครับ ให้ผมได้กลับเมืองไทยอยู่นานๆหน่อย จะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ของผมมาใหม่นะครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
เบนโต๊ะ999ใช้คอล์รวมรุ่นไหนได้ครับ อาจารย์
จะตอบยากหน่อยครับถ้าไม่ใส่ของเดิมเป็นคอของรุ่นอื่นก็ใส่ได้แต่รูเข้าปากเสื้อช่องไอดีอาจจะไม่เม่ากันแต่ถ้าใส่ปะเก็นไม่ให้อากาศเข้าได้ก็OKครับแต่รูยุดน็อตของคอถ้าไม่เข้ากันได้เราก็แต่งรูให้รูตรงกันให้น็อตเข้าได้กูคงได้จะเป็นของ5800หรือ5200ก็คงจะดัดแแลงได้อยู่นะครับ
น้าครับ ไม่ทราบมีพอช่องทางติดต่อ เฟสบุ๊คหรือไลน์มั้ยครับ จะปรึกษาเรื่องเครื่องตัดหญ้าหน่อยครับ
ครับ ไอดีไลน์suwit7515 ครับได้เลยครับแต่ตอนนี้ผมอยู่ที่เกาหลีใต้ไปเยี่ยมลูกหลานอีกเดือนกว่าจึงจะกลับบ้านเราครับผม
เห็นว่าไปเกาหลี กลับมาแล้วเหรอครับอาจารย์
อีกเดือนกว่าจึงจะกลับครับผม
อยากส่งเครื่อง180สติลไปซอ่มขอที่อยู่ดว้ยใด้ใหม
ได้ครับแต่ว่าช่วงนี้วันที่8เมษานี้ผมจะเดินทางไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้อยู่ประมาณ 2 กว่าจึงจะกลับมาครับถ้ากลับมาผมจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องได้ทราบให้ส่งซ่อมได้เช่นเคยถ้ายังไงให้ผมกลับมาแล้วจึงขอเบอร์ไลน์กันเพื่อติดต่อกันใหม่นะครับผม
ขอบคุณครับอาจารย์ที่ให้ความรู้สอนดีมากช่อมไปบอกไปเข้าใจดีครับ
ครับอยากให้พี่น้องเราทำได้จริง ครับขอบคุณครับผม
ของผมติดง่ายทำงานไปเครื่องร้อนดับเลยครับ
มี2อย่างคิดว่าคอยล์เสื่อมอันนี้มีส่วนมากกว่านะครับอีกอย่างซีลข้อเหวี่ยงสึกก็มีอาการนี้เหมือนกันแต่คิดว่าคอยล์เสื่อมมากกว่าครับ
เครื่องของผมก็เป็นแบบเดียวกันนี้ครับ แต่ผมจะปล่อยให้เย็นแล้วค่อยมาสตาร์ทอีก เลื่อยได้สักพักเป็นอีก ทำให้เสียเวลามาก อยากทราบว่าช่างรับซ่อมอยู่ไหมครับ ถ้ารับซ่อมอยู่ต้องทำยังไง ส่งไปยังไงครับ
ถ้าร้อนปั๊บดับปุ๊บ จะสตาร์ทไม่ติดเน็ตตอนนั้นพอปล่อยไว้สักพัก จะติดได้ จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดแบบนี้คือคอยไฟเสื่อมนะครับ เปลี่ยนคอยล์ก็หาย แต่ถ้าอาการทำงานได้ยาวหน่อยค่อยดับอันนี้จะเกี่ยวกับ ผนังเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆเหมือนที่เครื่องผมเปลี่ยนนี้ครับ ขออภัยจริงๆครับผมอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาอยู่ครับช่วงนี้ ยังเอาแน่นอนไม่ได้ เอาเป็นว่าให้ผมกลับไปอยู่ไทยนานๆแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยคอมเม้น ผมมาใหม่นะครับ จะให้ที่อยู่ไป หรือว่าได้ แก้ไขได้แล้วก็ไม่เป็นไรนะครับขอบคุณมากๆนะครับ
ส่งไปซ่อมยังครับ ถ้ายังส่งมาซ่อมที่ผมก็ได้ครับ ผมอยู่ จ.เลยครับ รับซ่อมเครื่องการเกษตรทุกชนิดครับถ้าใครเครื่องเสียติดต่อกับมาได้เลยครับ
ช่วยวิเคาะให้น่อยคับอยู่เชียงรายครับ
แบบไหนนะครับ
เครื่องกินน้ำมันเกินจะปรับตรงไหนครับนอกจากคาบู
ปกติก็ต้องปรับเข็มน้ำมันให้อยู่ประมาณ 1 รอบครึ่งกว่าๆ หรือว่า 1 รอบครึ่งก็ได้ครับ และเข็มอากาศ ให้ปรับอยู่ 1 รอบ กว่าๆ หรือ 1 รอบครึ่ง ก็ได้ครับ ถ้าปรับประมาณนี้จะไม่กินน้ำมันเยอะ หรือว่าปรับประมาณนี้ยังกินเยอะอยู่ ก็แสดงว่าลูกสูบแหวนไม่ดีแล้วครับ ต้อง ได้ เปลี่ยนลูกสูบแหวนถ้าเสื้อสูบไม่ดีก็ต้องเปลี่ยนทั้งชุดนะครับลูกสูบแหวนเสื้อสูบด้วยครับ ถ้ามันหลวมก็กินน้ำมันเยอะเหมือนกันครับ
สอบถามหน่อยครับเรื่องผมกระทิงดำ น้ำมันกระเด็นออกทางกรองอากาศตลอดยิ่งเร่งยิ่งพุ่งออก กรองเปียกหมดเลย สาเหตุมาจากอะไรครับ
เป็นสาเหตุน้ำมันท่วมครับให้ดัด ขาเข็มน้ำมันลงสักหน่อย สงสัยคลายเข็มน้ำมันจะสูงหน่อย จึงเปิดน้ำมันขึ้นได้เยอะมากครับ ลองเช็คดูนะครับ
@@hinghoi ลองกดขาเข็มลงแล้วครับน้ำมันออกทางช่องกรองอากาศเหมือนเดิม ขอบคุณครับ
@@user-ip9ic2vd8x ถ้าอย่างนี้คล้ายๆกับว่า คาบูคงจะมีปัญหาข้างใน คิดว่าครับ อีกอย่างหรือว่าเสือสูบจะเป็นรอยด้านข้างไอดี เวลาลูกสูบชักขึ้นลง จะทำให้น้ำมันหลุดดันออกมาได้ อันนี้ก็สันนิษฐานอีกอย่างหนึ่งครับ แต่อยากให้ลองเช็คที่คาบูครับก่อนว่ามันจะเกี่ยวหรือไม่ หรือว่าเปลี่ยนคาบูลองดูอย่างนี้จะเป็น เหมือนเดิม ไหม ทดลองทำดูนะครับ
เครื่องติดเร่งแล้ววูบดับมันเกี่ยวกับชีลหรือป่าว
ถ้าเราเช็คคาบูตั้งเข็มน้ำมันอากาศได้ดีแล้วแต่สตาร์ทติดได้พอเร่งแล้วจะวูบดับอันนี้จะเกี่ยวกับปากซีลไม่ดีเปลี่ยนเลยครับ
ขาด2T
ดีครับมุมกล้องดีมากเลยครับอาจารย์ช่าง
ขอขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
เครื้องตัดไม่อยุ่ที่บ้านก็เป็นการนี้เลยคะลูกสูบลายผ่อนไม่ได้เครื้องเล้งแล้วก็ดับเองปับจูนคาบูไม่ได้...อาการนี้ต้องเปลี่ยนชุดเสื้อสูบไช่ไหมคะ
ครับถ้าเป็นแบบนี้ต้องเปลี่ยนชุดเสื้อสูบลูกสูบแหวน จึงจะรื่นดีและจะเบาได้เร่งขึ้นดีครับ
@@hinghoi/อาจารย์ ขอ ช่องทางติด ต่อหน่อย/ จะส่งเครื่องซ่อมครับ/อยู่ใกล้ๆกัน ครับ
@@thepphiti922 อยู่อำเภอไหนครับ ผมอยู่อำเภอศรีเชียงใหม่จังหวัดหนองคาย แต่ช่วงนี้ยังอยู่เกาหลีใต้อยู่ กลางเดือนมีนาคมจึงจะกลับ แต่ก็มีพี่น้องอยากส่งซ่อมเยอะเหมือนกัน เท่านี้ครับไอดีไลน์suwit7515 เข้ามาก่อนจึงปรึกษากัน
@@hinghoi ขอบคุณครับ เดี๋ยวแอด ไลน์ไปครับอาจารย์
ขอสอบถามครับ เครื่อง G4K ถอดหัวเทียนดูเปียกแฉะเหมือนออโต้ลูป เเละเวลาเร่งรอบสูงๆมีน้ำมันกระเด็นออกที่ท่อไอเสียค่อนข้างเยอะ ต้องแก้ไงอย่างไรครับ (ขอบคุณครับ)
ลองปรับเข็มลูกเร่งดูนะครับ นํ้ามันเชื้อเพลิงอาจจะหนาเกินไป แต่ถ้ามีนํ้ามัน พุงกระจายออกจากปากคาร์บู.. เสื้อสูบคงจะมีรอยขีดข่วน ครับ ขอโทษนะครับ ที่ตอบแทนชั่ง🙏😊
@@user-cw7vs4tg7i ขอบคุณครับ
น้ำมันคงท้วมดัดขาเข็มให้น้ำมันลงพอดีนะครับ
@@user-cw7vs4tg7i ครับดีเลยครับที่ตอบไปนั้นมีส่วนจริงครับ
ร้านอยุ่ไสครับ
ทางจังหวัดหนองคายครับ
ลูกซูบกับเสื้อซูบ ราคาเท่าไรครับ
มีหลายราคาครับก็ไม่แพงครับให้เปิดดูใน ลาซาด้า นะครับมีหลายราคาให้เลือกนะครับ
ของผมเปี่ลยนชุดเสื้อสูบใหม่ยังเป็นเหมือนเดิม สูบใหม่ทำไมหลวมสะแล้ว
กรองอากาศสะอาดดี อยู่นะครับคงล้างบ่อย ถ้าฝุ่นตะกอนเข้าได้ ทาง ID ก็จะทำให้แหวนหลวมได้เร็ว อีกอย่าง ใหผสม 2 ทีหนาๆไว้หน่อย ถ้ามีความรื่นดี จะไม่สึกง่ายครับ จะมี 2 สาเหตุนี้ครับที่ทำให้เครื่องหลวมเสื้อสูบเป็นรายได้ครับ
@@hinghoi พึ่งใส่ใหม่ๆเลยครับใส่แล้วก็ติดยาก ติดแล้วเร่งขึ้นได้แต่อืดๆนิดนื่งแต่เรั่งไปสักพัดก็เร่งได้แต่พอไปตัดใม้วูบๆลงเลยไม่มีแรงเลย
@@user-uu6xi7hw7i คิดว่าคงไม่ใช้เสื้อสูบหลวมหรอกครับ คงจะเป็นที่คาบู ถ้าเร่งขึ้นได้แล้วถ้า ตอนเอามาวางลงใส่ไม้แล้วมันวูบ ให้ลองคลายเข็มอากาศออกทีละนิดแล้วตัดดู ถ้ายังวูบก็คลายอีกเรื่อยๆ ก็จะแรงขึ้นได้ลองดูนะครับ
@@hinghoi ขอถามอีกแน่ผมรู้สึกว่ามันไม่มีแรงอัดนะคะรับ และผมลองเอามือจับชุดคลัชหมุนแล้วดูลูกสูบที่จังหวะลูกสูบเลื่อนขึ้น(จังหวะอัด)แล้วส่องดูที่รูไอเสยจะเห็นได้ว่ามีอากาศฝุดออกมาตามช่องลูกสูบแหวน แบบนี้มันปกติ หรืไม่ปกติครับ
@@user-uu6xi7hw7i อ๋อครับแบบนี้ปกติ ครับคือลูกสูบมีความอัดครับ จึงดันอากาศขึ้นมา แบบนี้ไม่เป็นไรครับ
2ทีไม่พอเอา3ทีได้ไหมครับขำๆๆๆครับคลิปที่ให้ผมมีความรู้เอามากๆๆ
นานเลยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขอบคุณมากๆนะครับ
ตามที่เคยเห็นนะครับเครื่องรุ่นนี้จะมีปัญหาตรงแผ่นเหล็กประกับซีลจะแตกพังถ้าเครื่องที่เพลาข้อเหวียงครอนซ้ายขวาเพราะจานไฟจะไปขัดกับแผ่นประกับซีลๆกีเสียด้วยไม่รู้จะแก้ไงครับจารย์
ครับก็เคยเห็นแผ่นคริบซีลขาดซีลหลุดออกจะเป็นที่แผ่นเหล็กครอบซีลจะบางไปหน่อยจะแตตกขาดออกได้นะครับ
อาจารย์คับเลือยยนต์ผมเอามือโยกตรงเเกนข้อเหวียงปรากฏว่าโยกซ้ายโยกขวาได้ปกกะติไม่คับ❤❤❤
ครับโยกซ้ายโยกขวาก็เป็นปกติของก้าน แต่ถ้าโยกขึ้นตรงๆและดันลงตรงๆถ้ามันหลวมกุกกักกุกกักอย่างนี้ลูกปืนไม่ดีแล้วนะครับ แต่โชคซ้ายขวา เป็นปกติครับไม่เป็นไร
ขอบคุณอาจารย์นะครับที่ทำคลิบดีๆให้ได้ดูได้ศึกษามีประโยชน์มากๆเลยครับ👍
ครับผมขอบคุณนะครับ
สุดยอดภาพเสียงอธิบายงานได้ดีเยี่ยมเลยคับอาจารย์เนียนกริ๊ปเลยคับขอบคุณกับคลิปดีๆนะคับ
ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ทากาวบอลประเก็นต่างหูเครื่อง5200รอให้กาวแห้งก่อนหรือทากาวแล้วใส่ประกอบได้เลยคับ
ไม่ต้องรอให้แห้งครับคือทาบางๆแล้วแปะประเก็นเข้าเลยนะครับ
อาจารย์ครับเสื้อลูกเเหวนเครื่องตัดหญ้าเเอ๊คโครุ่นsrm4300ม่ไหมครับถ้ามีช่วยส่งให้ผมครับราคาเท่าไหร่ครับขอบคุณมากครับ
th.aliexpress.com/i/1005005128226082.html
จะเป็นของรุ่นเดียวกันไหมครับให้สังเกตดูภาพ ในลาซาด้าครับ อยู่ที่ผมไม่มีครับ สั่งในลาซาด้านะครับ
เคอีงเลอียผมไฟไม่ออกตัุงไฟไหมก็ไม่ออกไปชีอคอยไหมมาไส่ตั่งไฟก็ไมออกเป็นเพรออะไร
ลองตั้งขยับลงอีกเกือบจะชิด ระว่างตีนคอยกับแม่เหล็กของจานไฟ ถ้ายังไม่ออกให้ ใช้กระดาษทรายขัดตีนคอยล์ลองดูครับ ปล่อยใหม่ บางทีเขาอาจจะพ่นน้ำยากันสนิมที่ตีนคอยให้เราใช้กระดาษทรายขัดออกก่อนนะครับ ให้ดูสาย สวิตช์ไฟ มีดที่แตกหัก สายไฟทองแดงโดนกับโคนงเครื่องอย่างนี้ก็ไม่มีไฟออกนะครับ ลองเช็คดูนะครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับอาจารย์
ครับขอบคุณครับผม
สอนละเอียดมากขอบคุณนะคร้าบ
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
สุดยอดครับอาจารย์ ขอบคุณครับ
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ติดตามฯครับ
ติดตามครับอาจารย์
ครับขอขอบคุญเป็นอย่างมากๆครับผม
ขอบคุณครับ
ยังไม่ได้ลองจักทีเลยคับจารย์ เลื่อยยนร์
มีความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับผม
waddeekhrab achan hinghoi good tank narathiwat
ของจีนแดงรุ่นที่ใช้ดีมากๆราคาถูกแนะนำให้ใช้รุ่นกระทิงดำ
ถูกต้องเลยครับผมก็ได้แนะนำลูกค้าไปหลายคนแล้วใช้ดีอย่างว่าเลยครับ
@@hinghoi กระทิงดำใช้ใหมครับที่แนะนำลูกค้า
@@user-tn3kb4js2r ครับมืออาชีพเขาพูดกันเป็นเสียงเดียวกันเลยครับ
@@user-tn3kb4js2r ราคาเท่าไหร่กระทิงดำ
อยากซื้อครับ
สวัสดีครับ
เวลาลองเครื่อง เราสามารถหยอด นํ้ามัน2T ตรงปากคาบูโดยตรงได้ เพื่อป้องกันความร้อน ที่เกิดจาก ลูก แหวนใหม่ได้ครับ
ครับต้องลองแบบนั้นเลยครับผมก็ทำเหมือกันแต่ไม่ได้ลงคลิปเลยครับ
@@hinghoiงงงงงง
😌😏ไปดูใน
พูดดีขึ้นมากแล้วครับ คำว่าเสื้อสูบพูดถูกต้องแล้วครับ ไม่ใช่เซื้อสูบ คำนี้พูดผิดครับ
ขอบคุณนะครับ
เติมน้ำมันครึ่งถังแล้วใส่2Tไปเลย1ฝาไปถอดมันทำไม
สวัสดีครับชั่ง🙏😊
ครับสวัสดีเช่นกันครับผม
ควันเยอะดีมั้ยครับอาจารย์
หนืดๆเสื้อสูบลายครับไม่งั้นลูกปืนปลายก้านสูบไกล้จะพังแล้วครับผมเจอบ่อย
ทางโรงงานเขาใช้กาวล็อคเกลียวไว้ครับน็อตเลยแน่นครับ
Saya menonton sobat. Bagus
ขอบคุณมากๆครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
ที่บ้านมี3เครื่องแต่ไม่ได้ใช้ครับ
มีไว้ก็ดีครับเผื่อว่าจะได้ใช้ก็ได้เลยครับผม
รบกวนสอบถามหน่อยครับ รับซ่อมเครื่องตัดไม้ efco ด้วยมั๊ยครับ อาการร้อนแล้วสตาร์ทติดยากครับ
ขออภัยจริงๆด้วยครับเพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาครับยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ ให้ผมได้กลับไทยอยู่นานผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยคอมเม้น ขอที่อยู่ผมมานะครับ แต่อาการร้อนปุ๊บดับปั๊บจะสตาร์ทติดยากหรือไม่ติดในตอนนั้นถ้าพอปล่อยให้เย็นสักพักจึงติดได้ แบบนี้คือคอยไฟเสื่อมแล้วนะครับ ถ้าเปลี่ยนคอยล์ก็หาย แต่ถ้าร้อนแล้วยัง ทำงานได้ยาวสักพักพอดับเครื่องแล้วจะติดยากมาก ถึงกับกรรมคันเร่งช่วยค่อยติดได้แล้วก็ทำงานได้ แต่เบาเครื่องจะชอบดับ ต้องได้กำเร่งช่วยเอาไว้จึงไม่ดับ แบบนี้คือเสื้อสูบจะถลอกเป็นรอยหยาบๆทำให้ร้อนแล้วหนืดจึงติดยากนะครับเปลี่ยนเสื้อสูบก็หายครับ ลองแก้ไขดูถ้าไม่ได้ค่อยว่ากันนะครับให้ผมกลับไทยก่อนขอบคุณครับผม
ทากาวตรงท่อลมคอหรีดกับประเก็นตีนเสื้อสูบทากาวแล้วต้องรอกาวให้แห(้งไหมครับค่อยประกอบคืน
ยังไม่ให้แห้งครับเอาพอประมาณว่าไม่ให้มันเลนไปให้พอจะแข็งหน่อยออกนิ่มๆอย่าให้แห้งนะครับ
อาจารย์ครับผมมีเครื่องBerala 29xเครื่อง0.9แรงอยากเปลี่ยนเสื้อลูกสูบแหวนแต่ผมสั่งซื้อไม่ถูกครับเห็นบางท่านเรียกเครื่อง3800บางท่านเรี่ยก5200เครื่องแบบผมต้องเรียกว่ารุ่นไหนครับพอดีได้ดูคลิปอาจารย์ทำก็เลยอยากทำบ้างครับผมเคยซ่อมแต่เครื่องตัดหญ้าที่ซ่อมเองเป็นก็เพราะดูคลิปจากอาจารย์นี่แหละครับ ขอบคุณอาจารย์มากๆเลยน่ะครับที่ไม่หวงวิชา
ถ้าเป็นยี่ห้อเบลล่า เครื่องรุ่นเล็ก มีลูกยางกดน้ำมันอยู่ด้านหลัง ตัวนี้เป็นรุ่น 3008 ครับ เวลาสั่งซื้ออะไรพิมพ์ไปว่า ชุดเสื้อสูบ 3008 จะมีภา โชว์ขึ้นมา มีแบบแหวนเดียวและสองแหวน ใส่กันได้ลองถอดออกดูว่ามีกี่แหวน และสั่งซื้อได้ตาม ภาพที่เขาโชว์ขึ้นมาในลาซาด้า จะมีหลายราคาให้เลือกนะครับ ถ้าเป็นเบลล่า ตัวนี้เป็นเครื่อง 3,800 นะครับ ขอบคุณที่ติดตาม ผมจำได้อยู่ครับขอบคุณครับ
@@hinghoi ขอบคุณอาจารย์มากๆครับ
ผมช่อมเลื่อยรุ่น5800เปลื่อนหมดทุกชี้นสต๊าสไม่ติด ติดมาครั้งหนึงติดพอผ่อนปับไปมาดับสต๊าสใหม่ไม่ติดเสีบงแตกออกดังโป๊ะที่คาบูหลายครั้งไม่ติดอีกจนเนื่อย จานไฟมีรอยแตกตรงลี้มเป็นไปได้ไหมที่ไม่ติด
ตอบช้าหน่อยครับตอนนี้ผมอยู่เกาหลีไต้อีก2เดือนกว่าจึงจะกลับเป็นทุกเครื่องนะครับถ้าสลักลิ่มแตกไฟจะไม่ได้จังหวะจะไม่ติดถ้าติดก็จะจามเปี๊ยงๆเลยนะครับต้องใส่ลิ่มใหม่ครับ
😊😊
อาจารย์อยู่จังหวัดไหนครับขอที่อยู่หน่อยครับผมจะส่งเครื่องไปซ่อมครับ
อยากจะช่วยจริงๆครับแต่ตอนนี้ผมไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีใต้ยังไม่ได้กลับเลยครัยจึงขออภัยจริงๆขอให้ผมกลับไทยก่อนจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทุกคนว่ากลับแล้วให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมนะครับถึงตอนนั้นถ้ายังแก้ไขยังไม่ได้จึงคอมเม้นขอทีาอยู่ผมใหม่นะครับ ส่วนผมอยู่ อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ครับพี่น้องก็ถามอยากส่งซ่อมเยอะมากเลยครับผมขอบคุณนะครับ
ขอที่อยู่ครับจะได้ส่งมาซ่อม
ต้องขออภัยจริงๆครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมา จึงตอบช้าหน่อยครับ ช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมครับ ยังไปมาเหมือนเดิม เอานี้ครับ ให้ผมได้กลับเมืองไทยอยู่นานๆหน่อย จะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ของผมมาใหม่นะครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
เบนโต๊ะ999ใช้คอล์รวมรุ่นไหนได้ครับ อาจารย์
จะตอบยากหน่อยครับถ้าไม่ใส่ของเดิมเป็นคอของรุ่นอื่นก็ใส่ได้แต่รูเข้าปากเสื้อช่องไอดีอาจจะไม่เม่ากันแต่ถ้าใส่ปะเก็นไม่ให้อากาศเข้าได้ก็OKครับแต่รูยุดน็อตของคอถ้าไม่เข้ากันได้เราก็แต่งรูให้รูตรงกันให้น็อตเข้าได้กูคงได้จะเป็นของ5800หรือ5200ก็คงจะดัดแแลงได้อยู่นะครับ
น้าครับ ไม่ทราบมีพอช่องทางติดต่อ เฟสบุ๊คหรือไลน์มั้ยครับ จะปรึกษาเรื่องเครื่องตัดหญ้าหน่อยครับ
ครับ ไอดีไลน์suwit7515 ครับได้เลยครับแต่ตอนนี้ผมอยู่ที่เกาหลีใต้ไปเยี่ยมลูกหลานอีกเดือนกว่าจึงจะกลับบ้านเราครับผม
เห็นว่าไปเกาหลี กลับมาแล้วเหรอครับอาจารย์
อีกเดือนกว่าจึงจะกลับครับผม
อยากส่งเครื่อง180สติลไปซอ่มขอที่อยู่ดว้ยใด้ใหม
ได้ครับแต่ว่าช่วงนี้วันที่8เมษานี้ผมจะเดินทางไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้อยู่ประมาณ 2 กว่าจึงจะกลับมาครับถ้ากลับมาผมจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องได้ทราบให้ส่งซ่อมได้เช่นเคยถ้ายังไงให้ผมกลับมาแล้วจึงขอเบอร์ไลน์กันเพื่อติดต่อกันใหม่นะครับผม
ขอบคุณครับอาจารย์ที่ให้ความรู้สอนดีมากช่อมไปบอกไปเข้าใจดีครับ
ครับอยากให้พี่น้องเราทำได้จริง ครับขอบคุณครับผม
ของผมติดง่ายทำงานไปเครื่องร้อนดับเลยครับ
มี2อย่างคิดว่าคอยล์เสื่อมอันนี้มีส่วนมากกว่านะครับอีกอย่างซีลข้อเหวี่ยงสึกก็มีอาการนี้เหมือนกันแต่คิดว่าคอยล์เสื่อมมากกว่าครับ
เครื่องของผมก็เป็นแบบเดียวกันนี้ครับ แต่ผมจะปล่อยให้เย็นแล้วค่อยมาสตาร์ทอีก เลื่อยได้สักพักเป็นอีก ทำให้เสียเวลามาก อยากทราบว่าช่างรับซ่อมอยู่ไหมครับ ถ้ารับซ่อมอยู่ต้องทำยังไง ส่งไปยังไงครับ
ถ้าร้อนปั๊บดับปุ๊บ จะสตาร์ทไม่ติดเน็ตตอนนั้นพอปล่อยไว้สักพัก จะติดได้ จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดแบบนี้คือคอยไฟเสื่อมนะครับ เปลี่ยนคอยล์ก็หาย แต่ถ้าอาการทำงานได้ยาวหน่อยค่อยดับอันนี้จะเกี่ยวกับ ผนังเสื้อสูบเป็นรอยถลอกหยาบๆเหมือนที่เครื่องผมเปลี่ยนนี้ครับ ขออภัยจริงๆครับผมอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาอยู่ครับช่วงนี้ ยังเอาแน่นอนไม่ได้ เอาเป็นว่าให้ผมกลับไปอยู่ไทยนานๆแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยคอมเม้น ผมมาใหม่นะครับ จะให้ที่อยู่ไป หรือว่าได้ แก้ไขได้แล้วก็ไม่เป็นไรนะครับขอบคุณมากๆนะครับ
ส่งไปซ่อมยังครับ ถ้ายังส่งมาซ่อมที่ผมก็ได้ครับ ผมอยู่ จ.เลยครับ รับซ่อมเครื่องการเกษตรทุกชนิดครับถ้าใครเครื่องเสียติดต่อกับมาได้เลยครับ
ช่วยวิเคาะให้น่อยคับอยู่เชียงรายครับ
แบบไหนนะครับ
เครื่องกินน้ำมันเกินจะปรับตรงไหนครับนอกจากคาบู
ปกติก็ต้องปรับเข็มน้ำมันให้อยู่ประมาณ 1 รอบครึ่งกว่าๆ หรือว่า 1 รอบครึ่งก็ได้ครับ และเข็มอากาศ ให้ปรับอยู่ 1 รอบ กว่าๆ หรือ 1 รอบครึ่ง ก็ได้ครับ ถ้าปรับประมาณนี้จะไม่กินน้ำมันเยอะ หรือว่าปรับประมาณนี้ยังกินเยอะอยู่ ก็แสดงว่าลูกสูบแหวนไม่ดีแล้วครับ ต้อง ได้ เปลี่ยนลูกสูบแหวนถ้าเสื้อสูบไม่ดีก็ต้องเปลี่ยนทั้งชุดนะครับลูกสูบแหวนเสื้อสูบด้วยครับ ถ้ามันหลวมก็กินน้ำมันเยอะเหมือนกันครับ
สอบถามหน่อยครับเรื่องผมกระทิงดำ น้ำมันกระเด็นออกทางกรองอากาศตลอดยิ่งเร่งยิ่งพุ่งออก กรองเปียกหมดเลย สาเหตุมาจากอะไรครับ
เป็นสาเหตุน้ำมันท่วมครับให้ดัด ขาเข็มน้ำมันลงสักหน่อย สงสัยคลายเข็มน้ำมันจะสูงหน่อย จึงเปิดน้ำมันขึ้นได้เยอะมากครับ ลองเช็คดูนะครับ
@@hinghoi ลองกดขาเข็มลงแล้วครับน้ำมันออกทางช่องกรองอากาศเหมือนเดิม ขอบคุณครับ
@@user-ip9ic2vd8x ถ้าอย่างนี้คล้ายๆกับว่า คาบูคงจะมีปัญหาข้างใน คิดว่าครับ อีกอย่างหรือว่าเสือสูบจะเป็นรอยด้านข้างไอดี เวลาลูกสูบชักขึ้นลง จะทำให้น้ำมันหลุดดันออกมาได้ อันนี้ก็สันนิษฐานอีกอย่างหนึ่งครับ แต่อยากให้ลองเช็คที่คาบูครับก่อนว่ามันจะเกี่ยวหรือไม่ หรือว่าเปลี่ยนคาบูลองดูอย่างนี้จะเป็น เหมือนเดิม ไหม ทดลองทำดูนะครับ
เครื่องติดเร่งแล้ววูบดับมันเกี่ยวกับชีลหรือป่าว
ถ้าเราเช็คคาบูตั้งเข็มน้ำมันอากาศได้ดีแล้วแต่สตาร์ทติดได้พอเร่งแล้วจะวูบดับอันนี้จะเกี่ยวกับปากซีลไม่ดีเปลี่ยนเลยครับ
ขาด2T
ดีครับมุมกล้องดีมากเลยครับอาจารย์ช่าง
ขอขอบคุณมากๆเลยนะครับผม
เครื้องตัดไม่อยุ่ที่บ้านก็เป็นการนี้เลยคะลูกสูบลายผ่อนไม่ได้เครื้องเล้งแล้วก็ดับเองปับจูนคาบูไม่ได้...อาการนี้ต้องเปลี่ยนชุดเสื้อสูบไช่ไหมคะ
ครับถ้าเป็นแบบนี้ต้องเปลี่ยนชุดเสื้อสูบลูกสูบแหวน จึงจะรื่นดีและจะเบาได้เร่งขึ้นดีครับ
@@hinghoi/อาจารย์ ขอ ช่องทางติด ต่อหน่อย/ จะส่งเครื่องซ่อมครับ/อยู่ใกล้ๆกัน ครับ
@@thepphiti922 อยู่อำเภอไหนครับ ผมอยู่อำเภอศรีเชียงใหม่จังหวัดหนองคาย แต่ช่วงนี้ยังอยู่เกาหลีใต้อยู่ กลางเดือนมีนาคมจึงจะกลับ แต่ก็มีพี่น้องอยากส่งซ่อมเยอะเหมือนกัน เท่านี้ครับไอดีไลน์suwit7515 เข้ามาก่อนจึงปรึกษากัน
@@hinghoi ขอบคุณครับ เดี๋ยวแอด ไลน์ไปครับอาจารย์
ขอสอบถามครับ เครื่อง G4K ถอดหัวเทียนดูเปียกแฉะเหมือนออโต้ลูป เเละเวลาเร่งรอบสูงๆมีน้ำมันกระเด็นออกที่ท่อไอเสียค่อนข้างเยอะ ต้องแก้ไงอย่างไรครับ (ขอบคุณครับ)
ลองปรับเข็มลูกเร่งดูนะครับ นํ้ามันเชื้อเพลิงอาจจะหนาเกินไป แต่ถ้ามีนํ้ามัน พุงกระจายออกจากปากคาร์บู.. เสื้อสูบคงจะมีรอยขีดข่วน ครับ ขอโทษนะครับ ที่ตอบแทนชั่ง🙏😊
@@user-cw7vs4tg7i ขอบคุณครับ
น้ำมันคงท้วมดัดขาเข็มให้น้ำมันลงพอดีนะครับ
@@user-cw7vs4tg7i ครับดีเลยครับที่ตอบไปนั้นมีส่วนจริงครับ
ร้านอยุ่ไสครับ
ทางจังหวัดหนองคายครับ
ลูกซูบกับเสื้อซูบ ราคาเท่าไรครับ
มีหลายราคาครับก็ไม่แพงครับให้เปิดดูใน ลาซาด้า นะครับมีหลายราคาให้เลือกนะครับ
ของผมเปี่ลยนชุดเสื้อสูบใหม่ยังเป็นเหมือนเดิม สูบใหม่ทำไมหลวมสะแล้ว
กรองอากาศสะอาดดี อยู่นะครับคงล้างบ่อย ถ้าฝุ่นตะกอนเข้าได้ ทาง ID ก็จะทำให้แหวนหลวมได้เร็ว อีกอย่าง ใหผสม 2 ทีหนาๆไว้หน่อย ถ้ามีความรื่นดี จะไม่สึกง่ายครับ จะมี 2 สาเหตุนี้ครับที่ทำให้เครื่องหลวมเสื้อสูบเป็นรายได้ครับ
@@hinghoi พึ่งใส่ใหม่ๆเลยครับใส่แล้วก็ติดยาก ติดแล้วเร่งขึ้นได้แต่อืดๆนิดนื่งแต่เรั่งไปสักพัดก็เร่งได้แต่พอไปตัดใม้วูบๆลงเลยไม่มีแรงเลย
@@user-uu6xi7hw7i คิดว่าคงไม่ใช้เสื้อสูบหลวมหรอกครับ คงจะเป็นที่คาบู ถ้าเร่งขึ้นได้แล้วถ้า ตอนเอามาวางลงใส่ไม้แล้วมันวูบ ให้ลองคลายเข็มอากาศออกทีละนิดแล้วตัดดู ถ้ายังวูบก็คลายอีกเรื่อยๆ ก็จะแรงขึ้นได้ลองดูนะครับ
@@hinghoi ขอถามอีกแน่ผมรู้สึกว่ามันไม่มีแรงอัดนะคะรับ และผมลองเอามือจับชุดคลัชหมุนแล้วดูลูกสูบที่จังหวะลูกสูบเลื่อนขึ้น(จังหวะอัด)แล้วส่องดูที่รูไอเสยจะเห็นได้ว่ามีอากาศฝุดออกมาตามช่องลูกสูบแหวน แบบนี้มันปกติ หรืไม่ปกติครับ
@@user-uu6xi7hw7i อ๋อครับแบบนี้ปกติ ครับคือลูกสูบมีความอัดครับ จึงดันอากาศขึ้นมา แบบนี้ไม่เป็นไรครับ
2ทีไม่พอเอา3ทีได้ไหมครับขำๆๆๆครับ
คลิปที่ให้ผมมีความรู้เอามากๆๆ
นานเลยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขอบคุณมากๆนะครับ
ตามที่เคยเห็นนะครับเครื่องรุ่นนี้จะมีปัญหาตรงแผ่นเหล็กประกับซีลจะแตกพังถ้าเครื่องที่เพลาข้อเหวียงครอนซ้ายขวาเพราะจานไฟจะไปขัดกับแผ่นประกับซีลๆกีเสียด้วยไม่รู้จะแก้ไงครับจารย์
ครับก็เคยเห็นแผ่นคริบซีลขาดซีลหลุดออกจะเป็นที่แผ่นเหล็กครอบซีลจะบางไปหน่อยจะแตตกขาดออกได้นะครับ
อาจารย์คับเลือยยนต์ผมเอามือโยกตรงเเกนข้อเหวียงปรากฏว่าโยกซ้ายโยกขวาได้ปกกะติไม่คับ❤❤❤
ครับโยกซ้ายโยกขวาก็เป็นปกติของก้าน แต่ถ้าโยกขึ้นตรงๆและดันลงตรงๆถ้ามันหลวมกุกกักกุกกักอย่างนี้ลูกปืนไม่ดีแล้วนะครับ แต่โชคซ้ายขวา เป็นปกติครับไม่เป็นไร
ขอบคุณอาจารย์นะครับที่ทำคลิบดีๆให้ได้ดูได้ศึกษามีประโยชน์มากๆเลยครับ👍
ครับผมขอบคุณนะครับ
สุดยอดภาพเสียงอธิบายงานได้ดีเยี่ยมเลยคับอาจารย์เนียนกริ๊ปเลยคับขอบคุณกับคลิปดีๆนะคับ
ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ทากาวบอลประเก็นต่างหูเครื่อง5200รอให้กาวแห้งก่อนหรือทากาวแล้วใส่ประกอบได้เลยคับ
ไม่ต้องรอให้แห้งครับคือทาบางๆแล้วแปะประเก็นเข้าเลยนะครับ
อาจารย์ครับเสื้อลูกเเหวนเครื่องตัดหญ้าเเอ๊คโครุ่นsrm4300ม่ไหมครับถ้ามีช่วยส่งให้ผมครับราคาเท่าไหร่ครับขอบคุณมากครับ
th.aliexpress.com/i/1005005128226082.html
จะเป็นของรุ่นเดียวกันไหมครับให้สังเกตดูภาพ ในลาซาด้าครับ อยู่ที่ผมไม่มีครับ สั่งในลาซาด้านะครับ
เคอีงเลอียผมไฟไม่ออกตัุงไฟไหมก็ไม่ออกไปชีอคอยไหมมาไส่ตั่งไฟก็ไมออกเป็นเพรออะไร
ลองตั้งขยับลงอีกเกือบจะชิด ระว่างตีนคอยกับแม่เหล็กของจานไฟ ถ้ายังไม่ออกให้ ใช้กระดาษทรายขัดตีนคอยล์ลองดูครับ ปล่อยใหม่ บางทีเขาอาจจะพ่นน้ำยากันสนิมที่ตีนคอยให้เราใช้กระดาษทรายขัดออกก่อนนะครับ ให้ดูสาย สวิตช์ไฟ มีดที่แตกหัก สายไฟทองแดงโดนกับโคนงเครื่องอย่างนี้ก็ไม่มีไฟออกนะครับ ลองเช็คดูนะครับ