Мосты на К 701 Часть 4 Орех и ведущая шестерня

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 280

  • @aleksandrveit6900
    @aleksandrveit6900 3 ปีที่แล้ว +13

    Подписался !!! Больше токарки и фрезеровки !!! Зделай обзор мастерской .

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +23

      Кто за обзор мастерской?

    • @AndreyBC
      @AndreyBC 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kbmorozov Я !!! 👍😊

    • @vladimirvladov2320
      @vladimirvladov2320 3 ปีที่แล้ว

      Так уже было)) сам недавно смотрел)))

  • @vladimirvladov2320
    @vladimirvladov2320 3 ปีที่แล้ว +12

    Можно смотреть вечно на три стихии!! Огонь, воду и как работает мастер!!

    • @vladimirvladov2320
      @vladimirvladov2320 3 ปีที่แล้ว +1

      @ION каждаму по своему))

    • @АндревП
      @АндревП 3 ปีที่แล้ว +1

      А лучше когда все три стихии одновременно....

  • @АндрейШишканов-ж2б
    @АндрейШишканов-ж2б 3 ปีที่แล้ว +1

    Понравилось с комментариями и пояснением хода работ, работа на станках опять же. Мне любопытно! Лайк!

  • @СтепанВеретенников-ю4ш
    @СтепанВеретенников-ю4ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Дай бог вам здоровья и терпения💪👍!!!)))

  • @el_clandestino
    @el_clandestino 3 ปีที่แล้ว +6

    Это просто какое-то волшебство!

  • @yorikb3185
    @yorikb3185 3 ปีที่แล้ว +2

    4:15 красивые кадры. Чуть не залип. Работа как всегда хороша. 👍🏻

  • @maratmarat7041
    @maratmarat7041 3 ปีที่แล้ว +27

    А мне нравится новый формат видео, где лишняя болтовня проматывается...

    • @DissAgro
      @DissAgro 3 ปีที่แล้ว

      Лишнего в этом деле ничего не может быть

  • @katanachannel1332
    @katanachannel1332 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличный мастер своего дела 👍Мишаню ушатал сенсей😅🥇

  • @ПавелСысоенко-ш7ь
    @ПавелСысоенко-ш7ь 3 ปีที่แล้ว +3

    Всё красиво, как говорит автор шикардоС!!!!!!! 😉 Мулодец мужик 100% 👍

  • @walew6391
    @walew6391 3 ปีที่แล้ว +4

    Вот, что значит рука мастера, даже регулировочные шайбы не понадобились!👍

    • @deeplogging2103
      @deeplogging2103 3 ปีที่แล้ว +2

      Судя по звуку работы, хвостовик стоило-бы поджать чутка.

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      @@deeplogging2103 Вы действительно думаете что я бы допустил кривую посадку шестеренок...

    • @deeplogging2103
      @deeplogging2103 3 ปีที่แล้ว

      Нет, что вы!!! Мне кажется зазор в зацеплении великоват...

  • @_MadFox
    @_MadFox 3 ปีที่แล้ว +16

    Воот, плотненько. Умеешь же, когда хочешь!)

  • @kamilasanov8378
    @kamilasanov8378 3 ปีที่แล้ว

    Крутое видео,обожаю видосы с Токаревой,подписка однозначно,

  • @РусланБабисеков
    @РусланБабисеков 3 ปีที่แล้ว +5

    Очень интересно. Жду продолжения...

  • @СергейГрачев-у1п
    @СергейГрачев-у1п 3 ปีที่แล้ว

    Так Кировец на заводе не собирали, как автор. Случайно попал на видео, тут же стал подписчиком. Жду продолжения.

  • @ralphweggum1134
    @ralphweggum1134 3 ปีที่แล้ว +3

    Круто, даже регулировочные шайбы для выставления зазора не понадобились

  • @ВладимирПетров-я2ц1ы
    @ВладимирПетров-я2ц1ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Идеальное кино!

  • @djonik.e.c4767
    @djonik.e.c4767 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикарно получается! Смотреть очень интересно)))

  • @r0jaa867
    @r0jaa867 3 ปีที่แล้ว

    Ещё масленку нужно для смазки мостов в недрить туда, класс лайк👍😏

  • @tabenedam
    @tabenedam 3 ปีที่แล้ว

    Ахрененные мосты получились

  • @ОбычныйЧеловек-ы7ц
    @ОбычныйЧеловек-ы7ц 3 ปีที่แล้ว

    Вы просто гений!

  • @bodyshop2546
    @bodyshop2546 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикарная подгонка,кайфанул от видео,спасибо Эдуард!

  • @sergeykozakov1162
    @sergeykozakov1162 3 ปีที่แล้ว +4

    Как много работы за кадром,где берёте терпение?
    Даже сын не выдержал ☺️

  • @ДьячковскийНиколай-к4с
    @ДьячковскийНиколай-к4с 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикардос и масло в мост 85w90😃

  • @dedarkan892
    @dedarkan892 3 ปีที่แล้ว

    Красавчик с меня лайкос и подписка...

  • @whiterun7179
    @whiterun7179 3 ปีที่แล้ว

    Очень интересно! 👍

  • @andreykorenev2684
    @andreykorenev2684 3 ปีที่แล้ว +13

    Мне звук зацепления не понравился. Как будто трение излишнее. И какой люфт получился в градусах на ведущем вале?

    • @ТатьянаЛ-з5я
      @ТатьянаЛ-з5я 3 ปีที่แล้ว +7

      кабину изнутри виброизолом и т.п. зашумить и норм будет

    • @andreykorenev2684
      @andreykorenev2684 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ТатьянаЛ-з5я отлично пошутили ))

    • @MrVaneskin
      @MrVaneskin 3 ปีที่แล้ว +3

      @@andreykorenev2684 шутка хорошая, но шестерни будет вынашивать, пробега конечно на нем большого не будет, но все равно это дополнительное сопротивление при вращении колес, и чем больше будет вес трактора и сопротивление грунта, тем сильнее будет нагрузка на зубья и выработка соответственно!

    • @kovuser
      @kovuser 3 ปีที่แล้ว +3

      @@MrVaneskin шестерни от болгарки. Сколько болгарка до уничтожения вырабатывает, с какими нагрузками, и с какими оборотами... Модели трактора таких высот не достичь никогда. Ну если только прямо совсем раком шестерни установить...

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +3

      звук шестеренок в итоге идеальный получился. это вы снова на начало работ прислушиваетесь.

  • @СелимХизриев-й4х
    @СелимХизриев-й4х 3 ปีที่แล้ว +1

    однозначно лайк и респект

  • @DmSerg66
    @DmSerg66 3 ปีที่แล้ว

    Блин, хотел фильм посмотреть. Нахрен. Подписался в общем.

  • @МИН-11576
    @МИН-11576 3 ปีที่แล้ว

    Будем ждать продолжение

  • @ВикторИванченко-к2ю
    @ВикторИванченко-к2ю 3 ปีที่แล้ว

    Блин. Шикарно получается.

  • @АлмазУсманов-ъ5н
    @АлмазУсманов-ъ5н 3 ปีที่แล้ว

    ✋нет слов.Всё супер👍👍👍

  • @СергейЗагребин-м2г
    @СергейЗагребин-м2г 3 ปีที่แล้ว +2

    А деференциал?

  • @SeduSYTB
    @SeduSYTB 3 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный эффект подавления голоса на 12:08

  • @qaz261
    @qaz261 3 ปีที่แล้ว +14

    Продавать потом тем у кого огород на подоконнике. Пусть окучивает горшки и чашки.

  • @boombeachworldgame3210
    @boombeachworldgame3210 3 ปีที่แล้ว +1

    Реально круто)))

  • @СаняКрюков-ш6е
    @СаняКрюков-ш6е 3 ปีที่แล้ว +1

    Все шикарно, лижбы тебе понравилось

  • @ВиталийБолдарев
    @ВиталийБолдарев 3 ปีที่แล้ว

    Молодец смазку незабываем

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      рано еще.

  • @Ivan_Tzarevich
    @Ivan_Tzarevich 3 ปีที่แล้ว +1

    Кропотливая работа

  • @Malyovaneey
    @Malyovaneey 3 ปีที่แล้ว

    Крутые вещи делаете. Ну и пишу комментарий для продвижения)

  • @ОлегБабанов-ч7з
    @ОлегБабанов-ч7з 3 ปีที่แล้ว +2

    А мне звук мостов нравится, слышен на них разбег, думаю там с зазорами всё ок, просто нужно смазку подобрать

    • @vutaliykoryagin3959
      @vutaliykoryagin3959 3 ปีที่แล้ว

      Да нет стучит при крокручивании. Хвостовик надо внутрь моста подавать.

  • @alex-yustasu
    @alex-yustasu 3 ปีที่แล้ว

    Здорово получилось 👍👍👍

  • @АлександрПавловец-о5я
    @АлександрПавловец-о5я 3 ปีที่แล้ว +7

    Для антуража еще бы пробки для масла сделать.

    • @user-shmuzer512
      @user-shmuzer512 3 ปีที่แล้ว

      Точно. Да и само масло заливать, и для редуктора, и для антуража)

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +1

      Сделаем пробку если нужно, но там масла не будет, густая смазка.

    • @user-shmuzer512
      @user-shmuzer512 3 ปีที่แล้ว

      @@kbmorozov Ну, густую смазку набивать через маленькое отверстие неудобно будет. А для пресс-масленки слишком большое будет. Разбирать мост чтобы смазку поменять. И я пока не пойму, как две половинки моста держаться между собой будут, боковых винтов на "бочке" нет)

    • @Alexey77344
      @Alexey77344 3 ปีที่แล้ว

      @@user-shmuzer512 половинки мостов рама держать будет. А вот бочку надо будет приварить хотя бы к одной половинке, иначе есть шанс, что ее повернет.

  • @solidol_workshop
    @solidol_workshop 3 ปีที่แล้ว

    Это очень круто!!!

  • @ДидарТлеужанов-в8х
    @ДидарТлеужанов-в8х 3 ปีที่แล้ว +1

    просто супер 👍

  • @rinatidiatullin7347
    @rinatidiatullin7347 3 ปีที่แล้ว +1

    А дифференциал где? Как у тебя колеса на поворотах будут крутиться?

  • @егорка_й9и
    @егорка_й9и 3 ปีที่แล้ว +4

    Мост без дифа? Поворачивать трудновато будет, сервопривод выдержит?

    • @MrVaneskin
      @MrVaneskin 3 ปีที่แล้ว +1

      Вот тоже не понимаю, как он будет поворачивать без дифа? с другой стороны по опыту знаю, что без залоченого дифа тяжелая модель по рыхлому грунту не поедет!

    • @user-shmuzer512
      @user-shmuzer512 3 ปีที่แล้ว +1

      Будут покрышки проскальзывать, тереться, если по асфальту катать. Нагрузки на валы в мосту будут, может со временем шпонку раздолбать или штифтик этот срезать.

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      на К-701 нет дифференсиалов

    • @user-shmuzer512
      @user-shmuzer512 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kbmorozov А как, по-вашему, он поворачивает "без дифференциалов"?) Да, дифференциала, в привычном понимании, там нет. Там есть муфты свободного хода, которые отключают "забегающее" колесо при повороте. То есть внутреннее колесо остается ведущим, а внешнее катится свободно, с той скоростью, которая ему нужна для нормального прохождения поворотов. На прямой оба колеса крутятся одинаково, потому что никакое из них не "забегает" вперед.
      При вашем уровне мастерства, наверное, возможно сделать такую муфту, но детали нужно будет делать маленькие, чтобы поместились в мост.
      Здесь на Ютубе есть канал Сергея Савелькина, у него весь Кировец показан вдоль и поперек. И в одном из видео Сергей собирает эту муфту и показывает её принцип работы прям наглядно.

    • @MrVaneskin
      @MrVaneskin 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kbmorozov th-cam.com/video/aMOwwUPNoUw/w-d-xo.html

  • @RenatRkrkaft
    @RenatRkrkaft 3 ปีที่แล้ว +2

    помощник спит - работа идет

  • @Серый-х7с
    @Серый-х7с 3 ปีที่แล้ว +1

    Круто. Красава. 👍

  • @AndreyBC
    @AndreyBC 3 ปีที่แล้ว

    Мишка бедный притомился!😊

  • @АндрейИванов-г2г2м
    @АндрейИванов-г2г2м 3 ปีที่แล้ว

    Отличный формат

  • @ВолодимирБулавков
    @ВолодимирБулавков 3 ปีที่แล้ว +2

    Годнота !!!

  • @ТатьянаЛ-з5я
    @ТатьянаЛ-з5я 3 ปีที่แล้ว +2

    Морозов, зачем Вы веселящего газа из воздушного шарика надышались?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +1

      чтобы укоротить видосик по времени.

  • @SCORPION-yl2td
    @SCORPION-yl2td 3 ปีที่แล้ว

    Просто огонь 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ivaniac7
    @ivaniac7 3 ปีที่แล้ว +3

    большой палец тебе)))

  • @АндрейЗверев-ш1у
    @АндрейЗверев-ш1у 3 ปีที่แล้ว

    Удачи в работе

  • @sergeyd938
    @sergeyd938 3 ปีที่แล้ว

    Шикардос!

  • @Antonbl4
    @Antonbl4 3 ปีที่แล้ว

    Мощь!

  • @maximl.790
    @maximl.790 3 ปีที่แล้ว +1

    @КБ Морозов: не верит в существование межколёсных дифференциалов на К-701
    Тем временем дифференциалы на К-701:
    «В качестве межколесного дифференциала установлена двухсторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа. При прямолинейном
    движении и при поворотах на скользких грунтах муфта блокирует полуоси и оба колеса имеют одинаковую частоту вращения. При повороте на твердых дорогах автоматически отключается наружное колесо и тяговое усилие передается только внутреннему колесу»

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Муфты есть которые отключают момент с полуосей а дифференсиала нет.)

  • @ВячеславСидоренков
    @ВячеславСидоренков 3 ปีที่แล้ว +6

    Я не знаю, кто диз поставить посмел, руки отрубать надо им))) А вы Кулибин)

  • @АлександрДрофа-ъ3ю
    @АлександрДрофа-ъ3ю 3 ปีที่แล้ว

    Покажите как бутете изготавливать покрышки

  • @Alim-tw8uw
    @Alim-tw8uw 3 ปีที่แล้ว

    Шикардос👍

  • @АлександрНовиков-з2о9т
    @АлександрНовиков-з2о9т 3 ปีที่แล้ว

    Шикарно 👍👍👍👍👍

  • @andreinebesnii4647
    @andreinebesnii4647 3 ปีที่แล้ว +1

    Щикарно! )

  • @PetroTatarun
    @PetroTatarun 3 ปีที่แล้ว

    Прикольно 👍👍👍👍👍

  • @БатыйМамаев-щ6т
    @БатыйМамаев-щ6т 3 ปีที่แล้ว

    Мишань устал дай ему отдахнуть нармально,а так классный мост получился!

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Мишаня тунель в сугробе копает, уже два метра прокопал.

  • @makinsan3948
    @makinsan3948 3 ปีที่แล้ว +1

    Как же так?
    Редуктор без дифференциала?

  • @olegkupriyanov983
    @olegkupriyanov983 3 ปีที่แล้ว

    Весьма неплохо.

  • @РазилШагиев-б3е
    @РазилШагиев-б3е 3 ปีที่แล้ว +3

    Комментарий из более четырёх слов для продвижения канала

  • @photophilosophyRU
    @photophilosophyRU 3 ปีที่แล้ว

    Здорово!

  • @АртемКолосов-т6в
    @АртемКолосов-т6в 3 ปีที่แล้ว +1

    Морозов делает хитро и несколько этапов , что бы никто, не смог повторить...

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +1

      КБ же )))

  • @Sasha.Pogidaev
    @Sasha.Pogidaev 3 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @paveltsylikov5082
    @paveltsylikov5082 3 ปีที่แล้ว +2

    А почему без дифференциала?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Потому что нужна проходимость.

    • @paveltsylikov5082
      @paveltsylikov5082 3 ปีที่แล้ว

      @@kbmorozov А при поворотах как?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      @@paveltsylikov5082 Почему все думают что он не сможет поворачивать, посмотрите видосы про погрузчик, он отлично поворачивает.

  • @РоманРоманов-д3ч
    @РоманРоманов-д3ч 3 ปีที่แล้ว

    Какая будет смазка? Внутри. Простой литол или же все таки масло?) Но под масло нет сальников. И? Какой зазор на хвостовике не будет ли шум?бортовые редуктора будут?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Смазка густая. шума не будет, если будет то терпимый. бортовых не будет.

  • @АндрейДробахин-м3и
    @АндрейДробахин-м3и 3 ปีที่แล้ว +15

    Мастер! Делайте стрим-соберем на TIG сварку!!!!

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +3

      Хорошая идея, надо еще научиться как это делать.

  • @kirillkv90
    @kirillkv90 3 ปีที่แล้ว

    Мост не разборный будет?

  • @sergetichenko6562
    @sergetichenko6562 3 ปีที่แล้ว

    Супер))))

  • @ВладимирАрефьев-р2о
    @ВладимирАрефьев-р2о 3 ปีที่แล้ว

    зашибись давай дальше ждем!

  • @Султан-ъ1ц
    @Султан-ъ1ц 3 ปีที่แล้ว

    Круто

  • @MrAwaro-zi6xy
    @MrAwaro-zi6xy 3 ปีที่แล้ว +5

    А дифференциал?

    • @vladislavfedorov8749
      @vladislavfedorov8749 3 ปีที่แล้ว

      Диференциала нет на ка 700

    • @serhiiserhio9382
      @serhiiserhio9382 3 ปีที่แล้ว +1

      Есть диффер.

    • @deeplogging2103
      @deeplogging2103 3 ปีที่แล้ว

      @@vladislavfedorov8749 есть дифференциал на кировцах.

    • @ВладимирТрошин-ш4с
      @ВладимирТрошин-ш4с 3 ปีที่แล้ว

      Здесь в мосту его нет на кировцах он находится в бортовых

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирТрошин-ш4с вот это новость, а поподробней можно про дифф в бортовых

  • @Scipio-n1x
    @Scipio-n1x 3 ปีที่แล้ว +1

    Всё великолепно 👍,а где дифференциал с сателлитами?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Оного в этой модели нет...

    • @Scipio-n1x
      @Scipio-n1x 3 ปีที่แล้ว

      @@kbmorozov,а как на поворотах?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      @@Scipio-n1x Пока никак на поворотах. еще не ездит, ни мотор ни колес еще нет

    • @Scipio-n1x
      @Scipio-n1x 3 ปีที่แล้ว

      @@kbmorozov,с меня подписон 👉👍👏,буду следит за новыми видосами.👀

  • @ТатьянаЛ-з5я
    @ТатьянаЛ-з5я 3 ปีที่แล้ว +2

    07:40 а почему нельзя было просто просверлить? обычным сверлом

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว +2

      Лень было менять инструмент на патроне.

  • @ДенисБородин-т9п
    @ДенисБородин-т9п 3 ปีที่แล้ว +1

    А где дифференциал? Или на моделях это не делают? Как он будет по ровной поверхности кататься, не очень....!?

    • @MrVaneskin
      @MrVaneskin 3 ปีที่แล้ว

      у Lesu есть даже с принудительно блокировкой дифы, торсены и прочее

  • @КонстантинГалай-щ9ц
    @КонстантинГалай-щ9ц 3 ปีที่แล้ว +1

    А гусеничную технику тоже можно зделоть виде гтт

  • @АндрейКузнецов-е5п2е
    @АндрейКузнецов-е5п2е 3 ปีที่แล้ว

    Супер

  • @ParsMaker
    @ParsMaker 3 ปีที่แล้ว

    nice work

  • @aquaword4you
    @aquaword4you 3 ปีที่แล้ว

    Hallo, ich verfolge den Bau deiner tollen Modells schon lange und bin gerade auf den Bau deiner Achsen gestoßen, ich muss sagen, dass es eine ganz große und tolle Leistung ist, wie du diese gefertigt hast. Kann man diese auch aus Aluminium so bauen wie du deine aus Stahl gebaut hast? Viele Grüße aus Deutschland, Marcel

  • @akselsmith2715
    @akselsmith2715 3 ปีที่แล้ว

    Очень любопытно сколько он весит ?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Взвесим его обязательно.

  • @SHEPRom
    @SHEPRom 3 ปีที่แล้ว

    Всё бомба !!!! Но вот звук зацепления шестерен ... при правильном зацеплении он другой. Хотя сами шестерни могут быть сами по себе косые. Но то, что услышал - звук хрень...

  • @ДмитрийЯрчук-в2к
    @ДмитрийЯрчук-в2к 3 ปีที่แล้ว

    А масло как заливать в мост?

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      густая смазка закладываться будет.

  • @sborkaRoman
    @sborkaRoman 3 ปีที่แล้ว

    Класс

  • @Денис51-ы9ы
    @Денис51-ы9ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Маслёнки в мосты надо 😀

    • @Денис51-ы9ы
      @Денис51-ы9ы 3 ปีที่แล้ว

      Дело не в шуме а в шестернях.

  • @АндрюхаВканале
    @АндрюхаВканале 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @АлексейПолынов-м9и
    @АлексейПолынов-м9и 3 ปีที่แล้ว

    Сдравствуйте как с вами можно свезаться

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      vk.com/id45960666

  • @ВасяИванов-б6г
    @ВасяИванов-б6г 3 ปีที่แล้ว

    Подшипники в фрезере уматались в овно судя по обработанной поаерхности им ханы поверхность рывками с ступеньками ......а трактора и творчество в зачет пошли у меня тож самое толь маштабы побольше😉 все ок кб хорошо заходит ..а станки проверь подши....бы плменяй и напровляйки станин обслужи ..🤟

  • @RGS-ru6ts
    @RGS-ru6ts 3 ปีที่แล้ว

    Класс)

  • @AG.34470
    @AG.34470 3 ปีที่แล้ว +1

    А как же дифференциал??

  • @kamilasanov8378
    @kamilasanov8378 3 ปีที่แล้ว

    Помощник утомился🤣🤣

  • @mironmironov2073
    @mironmironov2073 3 ปีที่แล้ว

    👍🔥

  • @Alexey77344
    @Alexey77344 3 ปีที่แล้ว

    мосты на постоянной блокировке будут! Блоки типа заварка!

    • @kbmorozov
      @kbmorozov  3 ปีที่แล้ว

      Да блоки типа полуоси на пальце.

  • @ДомДом-з5н
    @ДомДом-з5н 3 ปีที่แล้ว +1

    Да хорошо но мало