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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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Mein Werkzeug:
►Schlagschrauber--- amzn.to/2Q96viv
►AkkuPack--- amzn.to/2zzMRqB
►Schraubendreher --- amzn.to/2zzGDa3
►Wagenheber--- amzn.to/2ORixwD
►Gummiauflage--- amzn.to/2R3j7cg
►Unterstellböcke--- amzn.to/2zzzBlC
►Steckschlüssel klein--- amzn.to/2NHkE9K
►Raschenkasten groß--- amzn.to/2zz21we
►Innenvielzahn Set--- amzn.to/2QYhigC
►Ring/Maulschlüssel--- amzn.to/2Dy07zJ
►Drehmoment groß--- amzn.to/2R3mLCY
►Drehmoment klein--- amzn.to/2DxuaaU
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Mein Video Equipment:
►Kamera 1--- amzn.to/2zz2vSZ
►Kamera 2--- amzn.to/2QaM44y
►Stativ--- amzn.to/2OTxq1C
►Mikrofon--- amzn.to/2QXCtj3
►Objektiv--- amzn.to/2R3nlR5
►Ansteck Mikro--- amzn.to/2NNJ5CN
►Schwebestativ--- amzn.to/2QfcIcT
►Akkus--- amzn.to/2R0rQfg
Produkte an den ein ► steht sind Ref-Links/afiliate Links. Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine kleine Provision, für euch wird es aber nicht teurer. Ich freue mich wenn du mich so unterstützt und meine Arbeit Wertschätzt.
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Hallo zusammen,
die Honda Transalp PD 06 ist mein neues Projekt. Es ist ein Unfallmotorrad, welches ich wieder aufbauen werde Jede Woche am Mittwoch kommt ein neues Video indem ich zeige was ich repariert, getauscht und instandgesetzt habe. Ihr seit herzlich eingeladen mit zu machen. Also Viel Spaß beim Video und gutes Gelingen!
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/ @brainxtv
Wie lange stand die Maschine, bevor di sie wieder angeschmissen hast ?
Ein gutes halbes Jahr. Habe zwei von der Sorte eine pd10 Produktion in Italien und die pd06 original Japan. Beide springen immer ohne Probleme an. Wobei die in Japan gefertigte auf jeden Fall besser verarbeitet ist.
Brain X, hast du auch ein Video, das zeigt, wie man das Ventilspiel der Transalp 600V prüft und einstellt? Danke! Ich habe auch so eine Maschine und weiß im Moment noch nicht, ob sie Ventildirektantrieb oder Kipphebel mit Schraube hat.
Uwe B : bis jetzt musste ich keine ventille einstellen. Bei gelegenheit schaue ich in das Werkstattbuch...solltest ea dir besorgen kostet nicht die welt.
Mittlerweile habe ich mich getraut mal die kleinen Ventildeckel aufzumachen und siehe da, man sah zwei Ventile mit Schräubchen zum Einstellen. An den vorderen Zylinder kommt man schlechter ran.
Am besten den Kühler etwas wegbauen
Eine Transalp läuft eig immer selbst mit geringer Pflege
Da gebe ich dir recht. Allerdings habe ich es bei all meinen Fahrzeugen gerne das alles regelmäßig gewartet und geschmiert wird.... Die transalp ist auf jeden Fall ein eisenschwein das mit sehr wenig Pflege und Wartung aus kommt und dann immer noch zuverlässig ist.
Das halte ich mit meinen Spielsachen genauso. Sie ist gutmütig und verzeiht viel. Wie heißt es so schön,sie kann von allem etwas,aber nichts davon richtig gut. Läuft aber ein Lebenlang und vor allem überall hin.