Bende Bu araç olduğu için Araç hakkında yorum yapmayacağım.Videoyu ilk defa izledim çok samimi olarak sölüyorum ilk defa bu kadar özenli ve duymak istediklerimi anlatan bir araç tanıtım vidosu görmedim. Profesyonel anlattığını düşünenler izlesinler bence. EMEĞİNİZE SAĞLIK
Hella olsun sana ne guzel net herseyi anlattin sayende motoru sanzumani fitesten bosa attigini ogrendim bundan sonra seni izlemeye devam hayirli bayramlar herkese
Bu arabayı sizden daha iyi anlatan bir kanal daha yok ama ne yazık ki o kanalların izleme oranı sizinkinin neredeyse 5 6 katı. Bence sizin kanalın izleyici kitlesi biraz kalbur üstü. Ne istediğini bilen ve anlamak isteyen insanlar sizi izlemeyi tercih ediyor. Başarılarınızın devamını diliyorum Yalın bey.
Aslında neredeyse her şey malumun ilanı gibi, Skoda markasında bolca kullanışlılık ve geniş iç mekan sürpriz olmuyor. Bir de videoları genel olarak kısaltmaya çalışıyorum ki izleyen sıkılmasın ve daha çok bilgi alabilsin.
Yalın bey emeğinize sağlık kardeşim geçen gün tesadüfen yeni ssaysong korando 1.6 dizel gördüm ilgimi çekti 3008e Nissana aircros a tuscon a Sportage a güzel bir alternatif bence, gövdesi sıkıştırılmış güçlendirilmiş yekpare çelikmiş aracın hiç tanıtım videosu yok sizin anlatımızla güzel bir korando videosu talep ediyoruz zamanınız ve imkanınız olursa kolay gelsin
Ben olsam gider süperb alırım çünkü passatın en full paketi zaten yarım milyon lira bu aracın değeri üççüz otuz bir bin tl hemde süperb daha kullanışlı
Dikkatinizi çekerim. Makyajla birlikte Prestije paketten çıkartılanlar: Deri koltuk, arka koltuk ısıtma, arka cam sileceği, F1 vites kulakçıkları, uzun çizgili arka stoplar..
yalın bey bu şekilde yaptığınız incelemeler çok daha iyi elinize sağlık. kim geçer in internet sitesinde biraz baktım fakat çok metettikleri kia xceed incelemesi gelir mi acaba ?
Kardeş sen bu arabayı baya baya gömmüşsün. İnsanları yanlış yönlendirmeye gerek yok. Passat da superb de kullandım. Aynı donanım paketinde karşılaştırma yapılırsa superb net önde çıkar. Ayrıca superb daha kullanışlı. Daha fazla satma kısmına gelirsem de tamamen marka farkı.
Ben passat in neden Turkiyede cok sattigina verdiginiz cevabi anlamadim. Yani sedan versiyonu bizim icin uretiyolar, o sekilde konumlandirilmis ama burda da bunu isteyen bir kitle var. Superb ile ciddi fiyat farkina ragmen hala daha fazla satiliyor. Bunun daha belirgin bir sebebi olmasi lazim
Tabii ki, daha açık olmam gerekirdi. Öncelikle bu açıklama aslında neden Skoda Superb yerine Passat peynir ekmek gibi satılıyor sorusunun cevabı. Şöyle ki, araç satışı her ne kadar müşteri talebi merkezli bir iş gibi görünse de özünde pazarlama merkezlidir. Yani üreticiler size satmak istedikleri modeli satar. Bunun için bolca yolları vardır, stok yönetimi (bir modelden bolca bulundurup diğerine sıra yazmak gibi), fiyatlandırma ve tabii ki finansman seçenekleri. Sonuçta siz A, B ya da C modeli için yola çıkarsınız, size öyle bir teklif sunarlar ki hiç aklınızda olmamasına rağmen kendinizi E modeli satın almış bulursunuz. Passat için bu seçeneklerin tamamı tam zamanlı olarak kullanılıyor. Fakat aynı imkanlar mesela Superb için kullanılmıyor, zira Superb’in kendine ait lokomotif pazarları var. Yani VW Grup, Türkiye’de Passat Sedan ile hacim yapmak zorunda ama Superb diğer pazarlarda eritilebilir. Tabii burada Passat’ın ve Superb’in rekabetteki hakim konumları da çok önemli değil. Bu kadar iyi araçlar olup rakiplerinden önde olmasalar bu kadar rahat at koşturamazlardı.
Yeni Octavia’nın bir sürü ilelemeyle birlikte geleceğine şüphe yok ama bunların çok azı Superb’i kötü gösterebilecek yenilikler olacaktır. yani Superb üstün olmaya devam edecektir. Öbür taraftan, eğer Superb’in sunduğu fazadan alana ihtiyacınız yoksa yeni Octavia beklenmeye değebilir.
Temel olarak fark emisyon uyumları. Muhtemelen 1,5 litrelik motor fazladan hacminin de etkisiyle emisyon konusunda daha rahattır. Dahası yeni teknolojilere daha uygun olduğu için de maliyet avantajı vardır. Kullanım açısındansa 1,4 litrelik TSI kadar canlı değil, özellikle alt devirlerde 1.4 TSI çok daha atak hissettirir ve akışa daha rahat uyardı. Emisyon kısıtlamaları nedeniyle de bu çok normal. Her motor, yeni emisyon normuna uyum sağladığı andan itibaren alt ve orta devir çekiş gücünden bir nebze kaybeder.
0/100 km hızlanması, passata göre 0.5 sn az olması; biraz daha ağır olması ve hacminin biraz daha büyük olmasından kaynaklı olabilir fakat fren performansının ağırlıklı ya da hacimli bir alakası olmayacak kadar düşük olması, bence tek problemi. İllaki güvenlik sınırları içinde, belli bir standartlara uygundur frenleri. Süperb'in Frenleri, ya markadan kaynaklı passat'a göre bir tık kötü, ya da ağırlıklar konusunda kataloklar, bizlere yalan söylüyor.
Gerçekten ağzınıza sağlık 1.5 TSI hakkında aradığım pekçok sorunun cevabını vermişsiniz. Cevabını alamadığım tek soru var. Cevaplarsanız çok sevinirim. :) 2. El düşük kmde DSGli Vw tiguan almayı düşünüyorum. 1.4 TSI veya 1.5 TSI 150 hp bakıyorum. 1.4 TSI, 1.5 TSI'a göre daha atak ve daha ekonomik diye söylentiler var. 1.5 TSI 7 ileri ve serbest sürüş özelliğine sahip. Şu an bu özellikte şanzumana sahip 7ileri 1.4 tsi 150 hp vw cc kullanıyorum ve bahse konu mod doğru kullanımda ciddi yakıt tasarrufu sağlıyor. Sakin sürüşlerde 5-7 litrelerde rahatça geziyorum. Tiguan 1.4 TSİ 150 bildiğim kadarıyla 6 ileri dsgye sahip. 6 ileri DSGde bu özellik var mı bilmiyorum. 7 ileriye göre daha sağlam olduğu kesin ama benim için yakıt tüketimi daha önemli. Sizce Tiguanda hangi motor şanzuman ikilisini (1.4 tsi 150 6 dsg veya 1.5 tsi 150 7 dsg) seçmeliyim? Yanıtınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Şimdiden çok teşekkür ederim. 😊
Geç yanıtım için kusuruma bakmayın, bilgisayarım çöktü ve son bir buçuk haftadır onunla uğraşıyorum. Telefondan da sizin ki gibi detaylı cevap isteyen sorulara cevap vermemeyi tercih ediyorum. Sorunuzun cevabına gelecek olursak. 1.4 TSI'ın 1.5 TSI'a göre daha atak olduğu konusunda genele katılıyorum. Daha tutumlu olmasıysa hatalı kullanımla ilintili olmalı. Sizin de bahsettiğniz teknoloji ve daha niceleri 1.5 TSI'ın gerçekten istendiğinde çok daha tutumlu olmasını sağlıyor. Fakat önünüzdekinin tamponunun görmeyecek şekilde ilerlerseniz 1.4 TSI daha az yakabilir, tabii 10 litre/100 km yerine 9,6 litre/100 km'yi düşüş olarak kabul ederseniz. Şanzımanlar konusunda da VW'nin farklı bir tutumu var. Tiguan gibi modeller motordan bağımsız olarak ıslak kavramalı şanzımanlarla geliyor. Yani yeni 7 vitesli DSG de ıslak kavramalı. Bu sayede de dayanıklılığı konusunda daha az düşünmeniz gereken konu var. Sözün özü, yeni her zaman iyidir.
@@YalinGulmez-KimGecer Yanıt verdiğiniz için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Ben 1.5 tsidaki 7 ileri şanzumanın ıslak kavrama olduğunu bilmiyordum. Bu bilgi çok faydalı oldu. Çok çok çok teşekkür ederim. 🙏
@@YalinGulmez-KimGecer Bu arada yeni nesil 7 ileri ıslak kavrama şanzumandan herhangi bir testinizde bahsederseniz çok faydalı olur. Pekçok otomobil inceleme kanalı takip ediyorum. Daha önce hiçbir kanalda bundan bahsedilmedi diye biliyorum. Pekçok insan ıslak kavrama dsgyi en son 6 ileride kaldı, yeni nesil 1.5 tsilarda 7 ileri kuru kavramaya geçildi olarak biliyor.
@@YalinGulmez-KimGecer yalın bey tiguan için dsg şanzıman ıslak kavramalı, passat ve superb 1.5 tsi lerdeki şanzıman kuru kavrama devam değil mi? Arkadaşlar yanlış anlamış gibi..
İkisi çok farklı araçlar, 508’in tek üstünlüğü sürüş kalitesi. Diğer tüm alanlarda Superb daha iyi. Size alan mı gerekiyor sürüşü keyifli bir otomobil mi?
Bu nasıl bir ülke arkadaş 200 bin 250 bin 300 bin araba ne alıyoruz abi nasıl paralar bunlar ne iş yapar bu araba dediğiniz bu kadar para veriyoruz akıl tutulması resmen
Ustat otobanda giderken devamlı yol sesi duyuluyor, acaba cam falan mi açık kaldı acaba diye dusundum. Ben hep duydum yol sesini. Üstelik hızın da 90-115 km arasında gidiyordun. Vitesteki krom citanin boyasi cabuk asiniyor. Baz donanimi baska bir araba oluyor bu araba ile alakasi kalmiyor superb demek hatali olur skoda fabianin uzun hali oluyor.
Çekimler sırasında İstanbul'da fırtına olmasa da fırtınaya çok yakın bir hava durumu vardı. Çekim yaptığım yer normalde bile rüzgarlı olur ama bu sefer aracın yönünü değiştirecek kadar abartılıydı. Bunun dışında rüzgar sesi alıyor, tamamen kesmiyor ama bu fiyat seviyesinde çok fazlasını beklememek gerek. Biz otomobillere alım gücümüzün çok üzerinde para ödesek de bu otomobiller gelir adeletinin sağlandığı ülkelerde orta halliler için tasarlanıyor.
Taxi icin Ingiltere`de 2019 plaka 2.0 TDI aldim full pakedini sadece £10.000 verdim kilometresi yuksek diye 250.000km bedava :) arabanin cok iyi yanlari var evet nemi parcasi ucuz her yerde bulunuyor TV ve netflix bakiyorum musteri beklerken Xenon harekeli farlarini soyleme ye bile deymez WV passat ingilterede ici bos alinacak araba deyil. Skoda tam bir aile arabasi Skoda superb binen adam passata binemez cunku ici bos :) zevksiz araba her sene ayni WV.... Skoda her sene ustune birsey koyuyor.. Arabada ne ararsan var...
Türkiye'de 2. el 2020 L&K paket Superb 1.2 milyon TL falan. 5 bin lira maaş ile 20 yıl yemeden içmeden biriktirirsem ve arabanın fiyatı da artmazsa alabilirim :)
Arabanin arkası süper, lakin önü berbat. Direksiyon, gohus, multimedia ve demode tasarım. Arkada oturan için araba almak isteyenlerin ilgisini çekecektir. Zaten ne olursa olsun dsg var makina da. Büyük risk.
6 senedir biniyorum çevremdede skoda binen dolu dsgde şükür hiçbir sorun çıkmadı gel ben sana opel mercedes daha 10.000 de şanzuman indiren yüzlerce araba göstereyim ezbere konuşma bence...
İnşallah çok iyi bir gelirim olur bir tane devletime bir tane bankaya bir tane de kendime alırım bir gün
Bende Bu araç olduğu için Araç hakkında yorum yapmayacağım.Videoyu ilk defa izledim çok samimi olarak sölüyorum ilk defa bu kadar özenli ve duymak istediklerimi anlatan bir araç tanıtım vidosu görmedim. Profesyonel anlattığını düşünenler izlesinler bence. EMEĞİNİZE SAĞLIK
Dsg olayını tamamen çözebilmişler mi acaba
Makyaj sonrası herkesin görebileceği (?) görsel değişimleri anlatmakla kalmayıp gelişen sürüş dinamiklerini de bize açıklayan kanal 👍🏻👏🏻
Uzmanca, oldukça işe yarar ve öğretici. Çok çok iyi yapım. Teşekkürler Sayın Gülmez.
5,5 yıldır bir önceki kasa 1.6 105bg 7 ileri dsg kullanıyorum, kısaca şunu söyleyebilirim fiyat fayda bakımından çok iyi bir araba👍
Çok güzel bir anlatım olmuş ayrıntılı ve net anlıyan anladı teşekürler
Geçen gün istemiştim bu aracın videosunu. Başka bişey istesem olacakmış. İzlemeden beğendim.
Skoda Superb çok güzel bir araç olduğunu ispatladı. Tebrikler
Hella olsun sana ne guzel net herseyi anlattin sayende motoru sanzumani fitesten bosa attigini ogrendim bundan sonra seni izlemeye devam hayirli bayramlar herkese
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Bence en iyi Superb videosu. Bu aracı almayı düşünüyordum, şimdi net kararımı verdim. Teşekkürler.
110-120 km sabit hızda 5.3 yakıyor bu çok iyi 👍 makyajla yalıtımı çözmüşler ama trim seslerinin devam edeceğini düşünüyorum
araç güzel, test güzel, bahtı açik olsun, teşekkürler...
Bu arabayı sizden daha iyi anlatan bir kanal daha yok ama ne yazık ki o kanalların izleme oranı sizinkinin neredeyse 5 6 katı. Bence sizin kanalın izleyici kitlesi biraz kalbur üstü. Ne istediğini bilen ve anlamak isteyen insanlar sizi izlemeyi tercih ediyor. Başarılarınızın devamını diliyorum Yalın bey.
biz bu araca yer ucagı diyoruz daha uzuzn bir video olsa iyididi arabaya göre kısa video olmuş tşkler yine video icin
Aslında neredeyse her şey malumun ilanı gibi, Skoda markasında bolca kullanışlılık ve geniş iç mekan sürpriz olmuyor. Bir de videoları genel olarak kısaltmaya çalışıyorum ki izleyen sıkılmasın ve daha çok bilgi alabilsin.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler .
Çok kaliteli bir anlatım. Emeğine sağlık.
Yalın bey emeğinize sağlık kardeşim geçen gün tesadüfen yeni ssaysong korando 1.6 dizel gördüm ilgimi çekti 3008e Nissana aircros a tuscon a Sportage a güzel bir alternatif bence, gövdesi sıkıştırılmış güçlendirilmiş yekpare çelikmiş aracın hiç tanıtım videosu yok sizin anlatımızla güzel bir korando videosu talep ediyoruz zamanınız ve imkanınız olursa kolay gelsin
Ben olsam gider süperb alırım çünkü passatın en full paketi zaten yarım milyon lira bu aracın değeri üççüz otuz bir bin tl hemde süperb daha kullanışlı
Bu araç konfor odaklı olduğu için daha ağırbaşlı hissettiriyor olabilir mi
Boşa para biriktirmeyin paranın dışında herşey değer kazanıyor ve uçuyor kazandığım para para değil kağıt parçası bu ülkede.
Altına yatırım yapan kazanır :)
çok güzel video olmuş yalın kardeş eline sağlık yeni videolar beklerim sağlıcakla kalın
En iyi kanallardan biri bence +1
çok güzel video olmuş emeğinize sağlık ilk yorum bu arada like
Emeğinize saglik
Bugün baktım inşallah alacağım orta donanım
Ne kadar
Oğuz Kağan 249500 metalik sunroof 253900 dan
Buarada benzinli premium
254 vermişken 5 6 daha katıp fullü de mantıklı değil mi
Sefa Tosun olsa araç dükkan senin ama öyle 5-6 verip alacağın en üst donanım araç yok
Dikkatinizi çekerim. Makyajla birlikte Prestije paketten çıkartılanlar:
Deri koltuk,
arka koltuk ısıtma,
arka cam sileceği,
F1 vites kulakçıkları,
uzun çizgili arka stoplar..
*DERI KOLTUK,ARKA KOLTUK ISITMA OPSIYON BUNLAR VAR BUNDA*
*UZUN CIZGILI ARKA STOPLAR YERINE BU KAT KAT DAHA IYI 3D*
@@ardacalskan9813 makyajlanmadan önce prestige pakette standartti. Şimdi opsiyon. Yani önce bedava şimdi paralı yaptilar.
@@ardacalskan9813 15bin tl ile geliyor bu stoplar
Paramla vergi alıyorum
yalın bey bu şekilde yaptığınız incelemeler çok daha iyi elinize sağlık. kim geçer in internet sitesinde biraz baktım fakat çok metettikleri kia xceed incelemesi gelir mi acaba ?
Teşekkür ederim, ben de daha keyifle yapıyorum bu tarz videoları. XCeed listemde, hayat normale dönünce en kısa sürede almaya çalışacağım.
2020 prestij pakette şerit takip ve yaya bisiklet algılama ve araç takip varmı
Mercedes S esprisi çok güzel. Çok zekice.
Çarpışma önleme sistemi front asist yok sanırım. Opsiyon olarak bile sunulmamış.
Demek ki passat neden cok satiyor un cevabi daha iyi oldugu icin degilmis. Sadece avrupa pazarinda station kasanin daha cok istenmesiymis yani...
Abi elite ve dizelmi ve ne kadar
Yalın Bey yeni Forester'ı sizden mutlaka bekliyoruz.
Testleri bitmiş Forester'ın, 2 hafta falan tuttular aracı herhalde. Tekrar teste çıkarsa görüşeceğiz.
Kardeş sen bu arabayı baya baya gömmüşsün. İnsanları yanlış yönlendirmeye gerek yok. Passat da superb de kullandım. Aynı donanım paketinde karşılaştırma yapılırsa superb net önde çıkar. Ayrıca superb daha kullanışlı.
Daha fazla satma kısmına gelirsem de tamamen marka farkı.
Ben passat in neden Turkiyede cok sattigina verdiginiz cevabi anlamadim. Yani sedan versiyonu bizim icin uretiyolar, o sekilde konumlandirilmis ama burda da bunu isteyen bir kitle var. Superb ile ciddi fiyat farkina ragmen hala daha fazla satiliyor. Bunun daha belirgin bir sebebi olmasi lazim
Tabii ki, daha açık olmam gerekirdi. Öncelikle bu açıklama aslında neden Skoda Superb yerine Passat peynir ekmek gibi satılıyor sorusunun cevabı. Şöyle ki, araç satışı her ne kadar müşteri talebi merkezli bir iş gibi görünse de özünde pazarlama merkezlidir. Yani üreticiler size satmak istedikleri modeli satar. Bunun için bolca yolları vardır, stok yönetimi (bir modelden bolca bulundurup diğerine sıra yazmak gibi), fiyatlandırma ve tabii ki finansman seçenekleri. Sonuçta siz A, B ya da C modeli için yola çıkarsınız, size öyle bir teklif sunarlar ki hiç aklınızda olmamasına rağmen kendinizi E modeli satın almış bulursunuz. Passat için bu seçeneklerin tamamı tam zamanlı olarak kullanılıyor. Fakat aynı imkanlar mesela Superb için kullanılmıyor, zira Superb’in kendine ait lokomotif pazarları var. Yani VW Grup, Türkiye’de Passat Sedan ile hacim yapmak zorunda ama Superb diğer pazarlarda eritilebilir. Tabii burada Passat’ın ve Superb’in rekabetteki hakim konumları da çok önemli değil. Bu kadar iyi araçlar olup rakiplerinden önde olmasalar bu kadar rahat at koşturamazlardı.
@@YalinGulmez-KimGecer tesekkurler
Is this 1.5 tsi engine reliable
Yalın Bey, merhaba Sizce superb benzinli prestige paket alınmalı mı yoksa yeni Octavia style paket beklemeye değer mi?
Yeni Octavia’nın bir sürü ilelemeyle birlikte geleceğine şüphe yok ama bunların çok azı Superb’i kötü gösterebilecek yenilikler olacaktır. yani Superb üstün olmaya devam edecektir. Öbür taraftan, eğer Superb’in sunduğu fazadan alana ihtiyacınız yoksa yeni Octavia beklenmeye değebilir.
Süperpbb🌟🧿👍🧿🌟🧿🧿👍
👍👍
Benim merak ettigim ise 1.4 tsi 150bg ile 1.5 tsi 150 bg arasinda ki farklar nedir avantaj ve dezavantajlari nelerdir
Motorda kanguru hateketi yeni eklenmis bence aracc15000 olmadan ziplamaya basladi belki yuzlerce 1.5 tsi da ayni sorun var ama servisten cevap yok
Temel olarak fark emisyon uyumları. Muhtemelen 1,5 litrelik motor fazladan hacminin de etkisiyle emisyon konusunda daha rahattır. Dahası yeni teknolojilere daha uygun olduğu için de maliyet avantajı vardır. Kullanım açısındansa 1,4 litrelik TSI kadar canlı değil, özellikle alt devirlerde 1.4 TSI çok daha atak hissettirir ve akışa daha rahat uyardı. Emisyon kısıtlamaları nedeniyle de bu çok normal. Her motor, yeni emisyon normuna uyum sağladığı andan itibaren alt ve orta devir çekiş gücünden bir nebze kaybeder.
@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler
Yüksek hızlarda 1.5 1.4e göre bariz daha seri
0/100 km hızlanması, passata göre 0.5 sn az olması; biraz daha ağır olması ve hacminin biraz daha büyük olmasından kaynaklı olabilir fakat fren performansının ağırlıklı ya da hacimli bir alakası olmayacak kadar düşük olması, bence tek problemi. İllaki güvenlik sınırları içinde, belli bir standartlara uygundur frenleri. Süperb'in Frenleri, ya markadan kaynaklı passat'a göre bir tık kötü, ya da ağırlıklar konusunda kataloklar, bizlere yalan söylüyor.
Mazda 6 olmasa bunu alacaktım güzel otomobil
Mazda 2.0 benzinli değil mi?
Bu aracı da bagajı için alacak olan gitsin doblo alsın. Koltukları neden yatırıp malzeme vs. koyayım yazıktır.
Gerçekten ağzınıza sağlık 1.5 TSI hakkında aradığım pekçok sorunun cevabını vermişsiniz. Cevabını alamadığım tek soru var. Cevaplarsanız çok sevinirim. :) 2. El düşük kmde DSGli Vw tiguan almayı düşünüyorum. 1.4 TSI veya 1.5 TSI 150 hp bakıyorum. 1.4 TSI, 1.5 TSI'a göre daha atak ve daha ekonomik diye söylentiler var. 1.5 TSI 7 ileri ve serbest sürüş özelliğine sahip. Şu an bu özellikte şanzumana sahip 7ileri 1.4 tsi 150 hp vw cc kullanıyorum ve bahse konu mod doğru kullanımda ciddi yakıt tasarrufu sağlıyor. Sakin sürüşlerde 5-7 litrelerde rahatça geziyorum. Tiguan 1.4 TSİ 150 bildiğim kadarıyla 6 ileri dsgye sahip. 6 ileri DSGde bu özellik var mı bilmiyorum. 7 ileriye göre daha sağlam olduğu kesin ama benim için yakıt tüketimi daha önemli. Sizce Tiguanda hangi motor şanzuman ikilisini (1.4 tsi 150 6 dsg veya 1.5 tsi 150 7 dsg) seçmeliyim? Yanıtınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Şimdiden çok teşekkür ederim. 😊
Geç yanıtım için kusuruma bakmayın, bilgisayarım çöktü ve son bir buçuk haftadır onunla uğraşıyorum. Telefondan da sizin ki gibi detaylı cevap isteyen sorulara cevap vermemeyi tercih ediyorum. Sorunuzun cevabına gelecek olursak. 1.4 TSI'ın 1.5 TSI'a göre daha atak olduğu konusunda genele katılıyorum. Daha tutumlu olmasıysa hatalı kullanımla ilintili olmalı. Sizin de bahsettiğniz teknoloji ve daha niceleri 1.5 TSI'ın gerçekten istendiğinde çok daha tutumlu olmasını sağlıyor. Fakat önünüzdekinin tamponunun görmeyecek şekilde ilerlerseniz 1.4 TSI daha az yakabilir, tabii 10 litre/100 km yerine 9,6 litre/100 km'yi düşüş olarak kabul ederseniz. Şanzımanlar konusunda da VW'nin farklı bir tutumu var. Tiguan gibi modeller motordan bağımsız olarak ıslak kavramalı şanzımanlarla geliyor. Yani yeni 7 vitesli DSG de ıslak kavramalı. Bu sayede de dayanıklılığı konusunda daha az düşünmeniz gereken konu var. Sözün özü, yeni her zaman iyidir.
@@YalinGulmez-KimGecer Yanıt verdiğiniz için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Ben 1.5 tsidaki 7 ileri şanzumanın ıslak kavrama olduğunu bilmiyordum. Bu bilgi çok faydalı oldu. Çok çok çok teşekkür ederim. 🙏
@@YalinGulmez-KimGecer Bu arada yeni nesil 7 ileri ıslak kavrama şanzumandan herhangi bir testinizde bahsederseniz çok faydalı olur. Pekçok otomobil inceleme kanalı takip ediyorum. Daha önce hiçbir kanalda bundan bahsedilmedi diye biliyorum. Pekçok insan ıslak kavrama dsgyi en son 6 ileride kaldı, yeni nesil 1.5 tsilarda 7 ileri kuru kavramaya geçildi olarak biliyor.
@@YalinGulmez-KimGecer Merhaba Yeni Passattaki 7 vitesli Dsg şanzımanda mı Islak kavramalı oluyor.
@@YalinGulmez-KimGecer yalın bey tiguan için dsg şanzıman ıslak kavramalı, passat ve superb 1.5 tsi lerdeki şanzıman kuru kavrama devam değil mi? Arkadaşlar yanlış anlamış gibi..
Yalın bey sizce 508 mi bumu lütfen cevap verin...
İkisi çok farklı araçlar, 508’in tek üstünlüğü sürüş kalitesi. Diğer tüm alanlarda Superb daha iyi. Size alan mı gerekiyor sürüşü keyifli bir otomobil mi?
Superb'in şanzımanı ıslak kavrama mı acaba ? Şanzıman açısından passat ile arada fark var mı ?
hayir kuru kavrama. Passat ile farki yok. Islak kavrama 2.0 ve ustu yuksek tork ve beygir gucune sahip araclarda kullaniliyor.
Dsg sorunu hala devam eder mi bu araçta
Dsg şansıman nasıl abi daha önceleri çok şikayet alıyordu dsg
Bir bilgiye ulaştın mı acaba
Bagajda okey oynanır.
Bu nasıl bir ülke arkadaş 200 bin 250 bin 300 bin araba ne alıyoruz abi nasıl paralar bunlar ne iş yapar bu araba dediğiniz bu kadar para veriyoruz akıl tutulması resmen
Ah be hocam bu fiyatlara günümüzde alabilsek… o dönemi izleyince insan kahroluyor maalesef…
Ustat otobanda giderken devamlı yol sesi duyuluyor, acaba cam falan mi açık kaldı acaba diye dusundum. Ben hep duydum yol sesini. Üstelik hızın da 90-115 km arasında gidiyordun. Vitesteki krom citanin boyasi cabuk asiniyor. Baz donanimi baska bir araba oluyor bu araba ile alakasi kalmiyor superb demek hatali olur skoda fabianin uzun hali oluyor.
120 den sonra passatta direkt rüzgar sesi başlıyor. Bunda da aynıdır muhtemelen
Çekimler sırasında İstanbul'da fırtına olmasa da fırtınaya çok yakın bir hava durumu vardı. Çekim yaptığım yer normalde bile rüzgarlı olur ama bu sefer aracın yönünü değiştirecek kadar abartılıydı. Bunun dışında rüzgar sesi alıyor, tamamen kesmiyor ama bu fiyat seviyesinde çok fazlasını beklememek gerek. Biz otomobillere alım gücümüzün çok üzerinde para ödesek de bu otomobiller gelir adeletinin sağlandığı ülkelerde orta halliler için tasarlanıyor.
Taxi icin Ingiltere`de 2019 plaka 2.0 TDI aldim full pakedini sadece £10.000 verdim kilometresi yuksek diye 250.000km bedava :) arabanin cok iyi yanlari var evet nemi parcasi ucuz her yerde bulunuyor TV ve netflix bakiyorum musteri beklerken Xenon harekeli farlarini soyleme ye bile deymez WV passat ingilterede ici bos alinacak araba deyil. Skoda tam bir aile arabasi Skoda superb binen adam passata binemez cunku ici bos :) zevksiz araba her sene ayni WV.... Skoda her sene ustune birsey koyuyor.. Arabada ne ararsan var...
Türkiye'de 2. el 2020 L&K paket Superb 1.2 milyon TL falan. 5 bin lira maaş ile 20 yıl yemeden içmeden biriktirirsem ve arabanın fiyatı da artmazsa alabilirim :)
Dsg sorun yaratır mı
Kullanırken dikkat ederseniz manuel şanzımandan daha az sorun yaratır.
👋🏻
Önce bir merhaba hoşgeldiniz vs diye girişler yapsaydınız, dan yine anlatmaya başlamışssınız , sadece tavsiye
4:49 araba bu
Bir araçta DSG yazısını görünce buz gibi soğurum...
👏👏
508 in ic dizayni bu arabada olsaydi , peynir ekmek gibi satardi... Yilin arabasi olurdu
Gariptir ki bence süperbin içi daha güzel
Arabanin arkası süper, lakin önü berbat. Direksiyon, gohus, multimedia ve demode tasarım. Arkada oturan için araba almak isteyenlerin ilgisini çekecektir. Zaten ne olursa olsun dsg var makina da. Büyük risk.
6 senedir biniyorum çevremdede skoda binen dolu dsgde şükür hiçbir sorun çıkmadı gel ben sana opel mercedes daha 10.000 de şanzuman indiren yüzlerce araba göstereyim ezbere konuşma bence...
Bi arkadaşım kaza yaptı araba paramparça oldu burnu bile kanamadan çıktı arabadan
Geçmiş olsun.