Leuke video weer Kees. 08:30 als zo’n band lawaai maakt, kun je hem 1 x ronddraaien en opnieuw op spanning brengen. Door de draai klappert ie niet meer. 14:00 als je dit wil voorkomen, zoek je even oogcontact, dan heb elkaar ’gezien’ en dan gun je elkaar voorrang, althans, dat is mijn ervaring.
Mooie uitleg over de geschiedenis van Brielle Het was weer gezelligheid ten top .Ga je met 2 hondjes op bezoek....krijg je ook nog een katertje mee als je weggaat. En daar kom je dan pas de andere ochtend achter.Hahaha.
Jeetje Kees, wat maak je met je vader fantastische vlogs en wat maken jullie leuke dingen en mensen mee. Het is toch heerlijk om dit te mogen doen…..maar vooral om het ons te laten zien…… by the way…. Je vader is een topper
Geweldig, die actie om Oekraniense vluchtelingen zo n leuk dagje uit te bezorgen. En wat een prachtige langzaamloper was dat op het eind. Kijk nu al uit naar de vlolgende bestemming.
Mooie tocht naar het Brielse meer, leuke vlog, ik heb er weer met plezier naar gekeken, gezellig zo ,aanleggen ,bij die mensen en gezellig ,genieten met elkaar, super,!!
Yes! Weer een nieuwe vlog! Gisteren net uit Schotland teruggekomen en nu weer naar jullie avonturen kijken 😄 haha geniaal dat je in de rondleiding zit! 😂
Er zijn heel wat kruidhuisjes de lucht in gegaan. De schipper van het pontje, was van het potje. Voorrang hebben is anders dan voorrang nemen. Gezellige groep, je zou bij ze blijven.
pond heeft altijd voorrang maar er is ook zo iets als goed zeemanschap dat is ten alle tijde een botsing voorkomen ook al heb je voorrang staat in vaarbewijs een eerste bladzijde moet ze ze in het verkeer ook maar in voeren die regel
het was weer een super mooie vlog en super mooie beelden zo kom je bij je vrienden aan boord en zo ligt je in het zwembad op de mooie ponton van je vrienden ik heb weer genoten van je jullie mooie vlog samen met je vader Theo en de honden .
Altijd leuk om bekende plekjes van bovenaf te zien! Was weer toppie en wat een gezelligheid op het water! Ik kijk alweer uit naar de vloggende bestemming!
Als je het mij vraagt was die pontschipper gewoon fout. Ook al heeft hij normaal gesproken voorrang. Jij was al veel te dichtbij en die pont dus niet ZONDER gevaar over kon steken. Artikel 6.23 lid 1 BPR
Pontje heeft voorrang, Voor de wet een groot schip..(ook aangegeven door het gele boeien gebied waar je in voer.. ).. (Al vind ik het niet netjes van de pont schipper om zijn voorrang te nemen..)(Het zijn meerdere vrijwillige schippers.. )
Goh, ik vaar pas 45+ jaar, heb mijn vaarbewijzen incl. patenten, maar die regel ben ik nergens tegengekomen???😇😁 Wel e.e.a. over afmetingen (20 m.) Of beperkte gebieden. (Rijnvaart Politie Reglement) Leer mij eens bij... waar staat dit!!!🧐🤨🤔🤓🤓🤓
Helemaal leuk Kees en Theo, gezellig met die gasten, leuke mensen, ik ken ze via de opduwer meetings . Binnenkort schippertjes dagen in Warmond erg gezelli!g
Dat de veerpont voorrang heeft is leuk , maar die schipper op de pont moet inzicht tonen en niet zomaar op ramkoers komen , daarmee brengt hij zijn gasten in gevaar . Dat toont geen goed zeemanschap .
Hai Kees en Theo. Het is precies zoals je zelf aangeeft. Wij varen daar ook met enige regelmaat en deze mensen hebben nu eenmaal voorrang en wij als watersporter zullen hen alle ruimte moeten geven. En tenslotte hebben wij totaal geen haast ....... toch ? Veel plezier, en tot de volgende Vlog.😄
Goh, ik vaar pas 45+ jaar, heb mijn vaarbewijzen incl. patenten, maar die regel ben ik nergens tegengekomen???😇😁 Wel e.e.a. over afmetingen (20 m.) Of beperkte gebieden. (Rijnvaart Politie Reglement) Leer mij eens bij... waar staat dit!!!🧐🤨🤔🤓🤓🤓
Ook vaar je snel met een pontje je mag geen voorrang nemen als er gevaar dreigt voor de andere boten. Hij moet zeker de regels maar eens goed doorlezen😂😂😂😛😛👍👍
de schipper op de pond had natuurlijk voorrang, maar anders als het grote verkeer op de vaart, had deze man inderdaad wel even inzicht kunnen tonen.. dat gezegd hebbende, deze man maakt natuurlijk gekke dingen tegen tijdens zijn werkzaamheden.
Dat geeft weer aan hoe egoïstisch de mens is en denkt, helaas varen er veel mensen op ‘t water , die goed fout zijn en deze beroeps vaarders maken dat dagelijks mee.
@@dickpruis9637 de pond heeft voorrang, als de schipper van dit vaartuig op iederéén gaat wachten komt hij nooit aan de overkant. Pleziervaartuigen kunnen best effe wachten of de snelheid verminderen. Er staat ver van te voren al een bord pond, dus anticiperen is een dingetje. Ik heb zelf voor mijn werkgever ook gebruik gemaakt van pondjes maar het viel mij ook op dat de pleziervaart geen snelheid minderde, en zeilboten al helemaal niet. Vervolgens word je ook nog uitgescholden. Dit waren pondjes met een staaldraad, dat was wel een dingetje wat de pleziervaart niet snapt. Vaarbewijs zou voor ieder schip cq boot verplicht moeten worden. Meeste schippers weten nog van toeten nog blazen wat wetgeving op het water betreft.
Je kunt wel Vorfahrt hebben maar je mag geen Vorfahrt nemen. Hinderlijke waterbeweging, Binnenvaartpolitieregelment Artikel 6.20. Hinderlijke waterbeweging*1. Een schip moet zijn snelheid zodanig regelen, dat hinderlijke waterbeweging waardoor schade aan een varend of een stilliggend schip of drijvend voorwerp of aan een werk zou kunnen worden veroorzaakt wordt vermeden. Het moet daartoe tijdig zijn snelheid verminderen echter niet beneden de snelheid die nodig is voor veilig sturen:*a.v…. BEBR0003628
Dit was weer super genieten van deze vlog, top! Kapitein van de veerpont; je hebt voorrang maar je hoeft het niet altijd af te dwingen. Omdat je zgn beroepsvaart bent, het is namelijk namelijk geven en nemen. Heb nog nooit een veerpont zo veel gas zien geven, " fijn voor je passagiers"😉
Ik ben nog nooit op het Brielse meer geweest en ik weet ook niet de omstandigheden daar bij de pont Maar de pont is ook slecht herkenbaar want ik mis de gele ruit die hij normaal gesproken hoort te hebben op het hoogste punt
@13:38 Tja, het valt me op dat in dergelijke gevallen er altijd legio aanleidingen zijn om er op te wijzen dat de ander _gemakkelijk_ achterlangs kon, dat de snelheid van de ander niet deugde enz. enz..🤷♂🤷♂🤷♂ Dat goed zeemanschap getoond moet worden door degene die voorrang moet verlenen, en dus hiertoe tijdig actie moet ondernemen, komt niet bij hen op. Het ligt altijd aan de ander. Jammer.🙄😮💨😔 Héél lang geleden was hier al een gezegde over: "iets met splinter in andermans ogen zien, maar niet de balk in de eigen ogen...."????😇😁 - Eigenschap van een veerpont is dat deze van nature dwars op de vaarrichting van de anderen vaart. Als deze, "omdat hij dat kan", elke keer uitwijkt, komt hij niet aan de overkant.😁 Misschien is het logisch dat hij daardoor voorrang heeft gekregen bij wet?😬 En ja, _DAT BETEKENT DAT DE OVERIGE VAARTUIGEN ZICH AAN HEM MOETEN AANPASSEN_ , en niet andersom!🤨 - Je verongelijkte reactie is daarom geheel onterecht!☹
Niet zo druk maken Kees? Voorrang is voorrang, lijkt me. Je bent vast de enige niet die doorvaart met de boot, kan me voorstellen dat hij daar geïrriteerd van raakt.. als veerschipper zijnde.. hij heeft dit de hele dag hè.. Je zet die schipper wel een beetje voor schut Kees, dat kan wel minder toch? Trouwens dat doen mensen wel meer die zich stiekum toch wat schuldig voelen.. compensatie 😉.. Leuke vlog verder!!!
Beetje vreemde conclusie op het einde van je verhaal, maar over voorrang ben je in het bezit van een rijbewijs? Zou jij een auto in iemands zijkant zetten omdat je voorrang heb, hoop het toch niet. En daarbij laat ik ook weleens iemand voor die geen voorrang heeft omdat dat handiger is. Dit pontje kon gewoon iets langzamer afvaren of 10 seconden wachten dan was er niks aan de hand. Ik heb 2 jaar lang iedere ochtend op een pont gestaan dus weet hoe ze het een beetje doen
Komt door het teveel met je camera spelen dat je de veerpont niet zag. Je focus lag niet op het water aan de bakboord en stuurbordzijde😆 Als je voor het eerst op de Brielse meer komt kan zoiets gebeuren. Je verwacht ook geen veerpont op het meer naast een watersportzaak. Het leek ook wel alsof de veerpont expres vol gas ging om zijn recht op voorrang te willen pakken maar dat doe je niet met passagiers aan boord. Kans dat dit nog wel een staartje gaat krijgen. Je gaat niet met levens van je passagiers spelen.
eenmaal vertrokken heeft de veerpont voorrang. en moet het kruisende verkeer achter hem langs. voor hij vertrekt? moet hij wachten tot de route vrij is, zeker als er 2 boten zijn route kruisen. en moet hij snelheid matigen, en achter jullie langs (als ik mij niet vergis)
Erge leuke vlog, alleen jammer dat je niet meer hebt laten zien van Brielle! Was het een reclame stunt van Hertog Jan of een verkooppunt 😂😂😂 groetjes Nel
Was weer een mooie vlog Kees en Theo. En we hebben weer een stukje geschiedenis meegepakt. Leuk om zo naast die jongelui te mogen afmeren. Alle prijswinnaars uit de vorige vlog nog van harte gefeliciteerd. Groeten uit het mooie Well in Limburg.
Weer een prachtige vlog en.... goed zeemanschap is wel de regel (artikel 1.04 van het BPR) ook voor beroepsvaart, die schipper heeeft daar waarschijnlijk nooit van gehoord en heeft een hekel aan pleziervaart :-(
Veel eigenaars van kleinere jachten (pleziervaart) hebben geen vaarbewijs…… regelgeving en de naleving hiervan is hen dan onbekend. Dan heeft de schipper van het veer een dagtaak om aan dat zogenaamde goed zeemanschap gehoor te geven en al laverend langs de “onwetenden” aan de overkant te komen. Als dit meerdere keren per dag gebeurd kan ik me dan goed voorstellen dat de schipper even flink de scheepshoorn beroerd….en de onwetende schipper van de pleziervaart even laat schrikken door zijn koers prominent te laten zien
Kees, em Theo, wat een leuke vlog weer! 👍Maar Kees, ik heb nu bewijs gezien, dat het met jou "twee linkerhanden" wel mee valt! 🤪Schilderen ka je in ieder geval! 😉Hihi. Maar wat heerlijk hoe die jongelui zo rondvaren. Zij hebben het mooi voor elkaar! Oh, en die kapitein van het pondje zal inderdaad zijn dag niet hebben gehad! 😉Hopelijk maken jij, en Theo, er vanavond, en de komende week, er wel weer wat moois van! 👍xxx
Hai Kees en Theo gaaf die Drone beelden aan de ene kant de industrie en aan andere de natuur. Oei dat ging maar net goed met dat fiets pondje maar kennelijk stond hij op zijn voorrang maar dan toch even inhouden dan is er niks aan de hand. Succes op de Hiswa. Groetjes o ja wat een ontvangst bij de slepers.
@@Vervelio01 de plek waar het veertje vaart is netjes aangegeven met betonning, zodat je rekening kunt houden dat er een pontje vaart. Anticiperen heet dat, dan hoef je je ook niet zo druk te maken. Ik kom hier wekelijks meerdere keren langs en ondanks dat ik voorrang heb als zeilboot, kijk ik toch uit om niet in het vaarwater te zitten van de Geuzenveer. By the way, het veer loopt niet op gas maar is volledig elektrisch.
Moet je daarom voorrang nemen? Als we allemaal kijken zou de pont op deze snelheid Kees raken midscheeps. Had dus al helemaal geen kans om voorlangs te kruisen. Links van Kees voer nog een schip dus die had hij helemaal niet voorlangs kunnen kruisen. Voor een beroeps schipper heeft deze man een kort lontje.
Hey een hele goede dag de volgende bestemming kom je naar Winsum Groningen met de volgende bestemming dorp van Nederland trouwens Laat maar weten Ik volg je altijd een een klein is volgend jaar naar Dordrecht toe te komen om jullie kittel moeten de volgende bestemming begroting van jullie dus groeten uit Winsum Groningen Cargobob uitstek de mooiste dorp van Nederland
Waarschijnlijk heeft deze man iedere keer dat hij voor zijn werk naar de overkant gaat van die domme recreanten die maar gewoon wat doen. Zijn reactie is niet zomaar ! En dan kun jij Kees wel anders vinden, maar we hebben die regeltjes nu eenmaal !
Die chauffeurs op die pondjes zijn altijd vervelend. In tiel gaan ze ook altijd vlak voor de binnenvaart schepen, hebben zeker niet meegekregen wat er onlangs in Rotterdam is gebeurd.
Kees als je weet dat het pondje voorrang heeft en je ziet dat het pondje beweging maakt om te gaan varen waarom.hou je dan niet even in je vaart toch al met een slakken tempo of geef gas bij dat gewoon voorlangs kan kruissen ipv te gaan mopperen op de schipper van t pondje. Er bestaat nog goed zeemanschap in de vaarregels en als je niet weet wat dat is moet je even het bpr erbij pakken. Maar deze actie kun je niet maken
Dat pontje maakt zijn eigen regels, goed zeemanschap is de schipper totaal onbekend, kom daar regelmatig maar doe op dat plekje altijd de ogen goed open.
Als Duitser begrijp ik slechts een derde, maar ik kijk nog steeds graag naar je video's.
Er is niets beters voor watersporters dan Nederland.👍
Leuk dat jullie altijd even aandacht geven aan de plaatselijke geschiedenis.
....kruithuisjes, spanjaarden én Hertog Jan!😄👍🏽🍺🛡️
Leuke video weer Kees. 08:30 als zo’n band lawaai maakt, kun je hem 1 x ronddraaien en opnieuw op spanning brengen. Door de draai klappert ie niet meer. 14:00 als je dit wil voorkomen, zoek je even oogcontact, dan heb elkaar ’gezien’ en dan gun je elkaar voorrang, althans, dat is mijn ervaring.
Was erg leuk om te kijken en gezellig ook zeg op dat ponton 😂
Mooie uitleg over de geschiedenis van Brielle Het was weer gezelligheid ten top .Ga je met 2 hondjes op bezoek....krijg je ook nog een katertje mee als je weggaat. En daar kom je dan pas de andere ochtend achter.Hahaha.
Geweldig met die sleepbootjes, zo maak je mooie herinneringen!
Jeetje Kees, wat maak je met je vader fantastische vlogs en wat maken jullie leuke dingen en mensen mee. Het is toch heerlijk om dit te mogen doen…..maar vooral om het ons te laten zien…… by the way…. Je vader is een topper
Geweldig, die actie om Oekraniense vluchtelingen zo n leuk dagje uit te bezorgen. En wat een prachtige langzaamloper was dat op het eind. Kijk nu al uit naar de vlolgende bestemming.
Ja Kees. Een klein schip moet aan een vertrekkend of overstekend veer voorrang verlenen. Misschien het bord gemist….?
..zo is t. Voorrang moet verleend worden. Inschattingsfoutje, Kees? Foei!
Exact! Kees is nog steeds een beginneling
Dan hoef je het nog niet af te dwingen. Actie sloeg nergens op van dat pontje, bewust even een punt maken, trieste kapitein
Heel herkenbaar, pont chauffeurs met een minderwaardigheid complex, (goed zeemanschap)
En beroepsvaart dus heeft ook voorrang
Weer een geslaagde vlog Kees. Zo met je Pa en de twee honden. jullie maken wel het een en ander mee en nog gezellig ook.
Mooie tocht naar het Brielse meer, leuke vlog, ik heb er weer met plezier naar gekeken, gezellig zo ,aanleggen ,bij die mensen en gezellig ,genieten met elkaar, super,!!
Yes! Weer een nieuwe vlog! Gisteren net uit Schotland teruggekomen en nu weer naar jullie avonturen kijken 😄 haha geniaal dat je in de rondleiding zit! 😂
Zit nog steeds in Schotland
Was weer een toffe vlog, mooie beelden en veel Gezelligheid!
Dank voor deze mooie trip..
En Graag tot de "Vloggende.." ⚓👍🏼
Er zijn heel wat kruidhuisjes de lucht in gegaan.
De schipper van het pontje, was van het potje.
Voorrang hebben is anders dan voorrang nemen.
Gezellige groep, je zou bij ze blijven.
pond heeft altijd voorrang maar er is ook zo iets als goed zeemanschap dat is ten alle tijde een botsing voorkomen ook al heb je voorrang staat in vaarbewijs een eerste bladzijde
moet ze ze in het verkeer ook maar in voeren die regel
haha, lol, k ben een waterscout en vaar op het brielse meer. maar dat pontje heeft mij ook een paar keer bijna aangevaren 🤣🤣
goedemorgen Beste Kees en Theo...goede Zondag toegewenst
het was weer een super mooie vlog en super mooie beelden zo kom je bij je vrienden aan boord en zo ligt je in het zwembad op de mooie ponton van je vrienden ik heb weer genoten van je jullie mooie vlog samen met je vader Theo en de honden .
Kees je had wel gelijk , maar pontje heeft altijd voorrang
Altijd leuk om bekende plekjes van bovenaf te zien! Was weer toppie en wat een gezelligheid op het water! Ik kijk alweer uit naar de vloggende bestemming!
Hartstikke leuke blog. Wat een gezellige boel bij de jongens. En Brielle, zo leuk. Heel veel bekende plekjes gezien.
Wat een prachtige vlog weer en ik erg genoten bedankt maar weer .
Als je het mij vraagt was die pontschipper gewoon fout.
Ook al heeft hij normaal gesproken voorrang.
Jij was al veel te dichtbij en die pont dus niet ZONDER gevaar over kon steken.
Artikel 6.23 lid 1 BPR
In één woord Geweldig!👌
Ja de pontbaas daar is een naar figuur, zinspeelt op een aanvaring en niet alleen bij Kees
Anticiperen heeft mr. Heenenweer nooit van gehoord.
Mega leuke vlog weer. Ga zo door Kees !!!
Goedemorgen Kees, wat een heerlijke vlog weer. Bedankt.
En fijne zondag allemaal
Je kunt zien dat jij een cameraman bent. Weergaloos. Ik leer er veel van.
Mooie vlog, muziek keuze vind ik ook vaak erg goed!
Leuk verhaal over de Briel en het Brielse meer, prachtig gefilmd en met de drone mooie opnames gemaakt, top ga zo door👍🏻
Pontje heeft voorrang, Voor de wet een groot schip..(ook aangegeven door het gele boeien gebied waar je in voer.. ).. (Al vind ik het niet netjes van de pont schipper om zijn voorrang te nemen..)(Het zijn meerdere vrijwillige schippers.. )
De vlog was weer leuk en leerzaam. Ga zo door.
Werkverkeervaart gaat voor pleziervaart
Goh, ik vaar pas 45+ jaar, heb mijn vaarbewijzen incl. patenten, maar die regel ben ik nergens tegengekomen???😇😁
Wel e.e.a. over afmetingen (20 m.) Of beperkte gebieden. (Rijnvaart Politie Reglement) Leer mij eens bij... waar staat dit!!!🧐🤨🤔🤓🤓🤓
kees als je lijn gaat trillen van de wind een knijper erop dan maakt hij geen geluid meer
Goedemorgen kees en theo weer genoten van jullie vlog ga zo door
Dit heb ik deze pond hier al zo vaak zien doen. Is echt de baas van zijn stukje snelweg. Los van de regels is het naar gedrag.
Geweldig zo die jacuzzi verwarmen met zo'n spiraal in het vuur!👍 Leuke vlog!
weer een fantastische video 😍
Leuk om je vlog weer te bekijken. Ben benieuwd naar de machinekamer van de sleper.
Helemaal leuk Kees en Theo, gezellig met die gasten, leuke mensen, ik ken ze via de opduwer meetings . Binnenkort schippertjes dagen in Warmond erg gezelli!g
Top vlog weer Kees en Theo👍 lekker genieten samen🤗✌️
zal dit zeker voor jullie Delen hoe meer mensen naar jullie kijken op naar de 100.000 ste aan winst.
Het brielsepondje vaart altijd op rampkoers!
Dat de veerpont voorrang heeft is leuk , maar die schipper op de pont moet inzicht tonen en niet zomaar op ramkoers komen , daarmee brengt hij zijn gasten in gevaar . Dat toont geen goed zeemanschap .
U bent geslaagd voor uw vaarbewijs. U bent de eerste hier die pont schrijft met een T.
Hai Kees en Theo.
Het is precies zoals je zelf aangeeft. Wij varen daar ook met enige regelmaat en deze mensen hebben nu eenmaal voorrang en wij als watersporter zullen hen alle ruimte moeten geven. En tenslotte hebben wij totaal geen haast
....... toch ?
Veel plezier, en tot de volgende Vlog.😄
Ja, kees en theo weer genieten van jullie avonturen van deze zomer.🏴☠️🐕☀️
heerlijke vlog weer ,
kees als je een paar slagen in de bandjes van de bimini doet maken ze geen lawaai in de wind
Leuke vlog weer Kees en Theo en tot volgende week zondag dan.👍
24:22🤣🤣 haha Theo
Krijg alle video's door elkaar hoe zie ik de volgorde?
Wat een avonturen weer Kees
Een pont is werk van iemand dus beroepsvaart en beroepsvaart heeft altijd voorang dus je moet niet boos worden op die pont maar moet juist andersom
Goh, ik vaar pas 45+ jaar, heb mijn vaarbewijzen incl. patenten, maar die regel ben ik nergens tegengekomen???😇😁
Wel e.e.a. over afmetingen (20 m.) Of beperkte gebieden. (Rijnvaart Politie Reglement) Leer mij eens bij... waar staat dit!!!🧐🤨🤔🤓🤓🤓
Geweldig toch met die gasten zo 😃Dat is genieten hoor👍🏻
Leuke vlog weer en ben benieuwd naar de volgende 🙋🏼
Prachtige vlog kees en Theo.
Leuk dat we ook te zien zijn in de vloggende bestemming , wij zijn trouwe vloggers (😎
Super gezellige vlog kees & Theo 👍👍🛥️⚓🐶🐕
Bedankt weer voor deze leuke vlog .
Ook vaar je snel met een pontje je mag geen voorrang nemen als er gevaar dreigt voor de andere boten. Hij moet zeker de regels maar eens goed doorlezen😂😂😂😛😛👍👍
Leuke vlog Kees!
Super leuk Kees en Theo
Top video Kees!
Een pont gaat altijd voor kees
de schipper op de pond had natuurlijk voorrang, maar anders als het grote verkeer op de vaart, had deze man inderdaad wel even inzicht kunnen tonen.. dat gezegd hebbende, deze man maakt natuurlijk gekke dingen tegen tijdens zijn werkzaamheden.
Maar voorrang nemen mag ook op het water niet!
Dat geeft weer aan hoe egoïstisch de mens is en denkt, helaas varen er veel mensen op ‘t water , die goed fout zijn en deze beroeps vaarders maken dat dagelijks mee.
@@dickpruis9637 de pond heeft voorrang, als de schipper van dit vaartuig op iederéén gaat wachten komt hij nooit aan de overkant.
Pleziervaartuigen kunnen best effe wachten of de snelheid verminderen.
Er staat ver van te voren al een bord pond, dus anticiperen is een dingetje.
Ik heb zelf voor mijn werkgever ook gebruik gemaakt van pondjes maar het viel mij ook op dat de pleziervaart geen snelheid minderde, en zeilboten al helemaal niet.
Vervolgens word je ook nog uitgescholden.
Dit waren pondjes met een staaldraad, dat was wel een dingetje wat de pleziervaart niet snapt.
Vaarbewijs zou voor ieder schip cq boot verplicht moeten worden. Meeste schippers weten nog van toeten nog blazen wat wetgeving op het water betreft.
@@lieuwegreidanus1329 ik heb ook geen vaarbewijs maar de basis heb ik wel opgezocht voor ik het water op ging
Je kunt wel Vorfahrt hebben maar je mag geen Vorfahrt nemen. Hinderlijke waterbeweging, Binnenvaartpolitieregelment Artikel 6.20.
Hinderlijke waterbeweging*1. Een schip moet zijn snelheid zodanig regelen, dat hinderlijke waterbeweging waardoor schade aan een varend of een stilliggend schip of drijvend voorwerp of aan een werk zou kunnen worden veroorzaakt wordt vermeden. Het moet daartoe tijdig zijn snelheid verminderen echter niet beneden de snelheid die nodig is voor veilig sturen:*a.v…. BEBR0003628
Weer een geweldige vlog over de avonturen van Theo en Kees en hun twee vrienden, tot aan de Knolhaven, Dick
Je kan zelf ook wat harder varen Kees je vaart 4 km per uur 😅😅
Waarom vraag je geen rechtstreekse donatie via TH-cam “bedankt”?
👍
Er gaat een koude winter aankomen.
Dus maak dat je voor de lockdown weg komt naar warmere oorden.
Dit was weer super genieten van deze vlog, top!
Kapitein van de veerpont; je hebt voorrang maar je hoeft het niet altijd af te dwingen. Omdat je zgn beroepsvaart bent, het is namelijk namelijk geven en nemen. Heb nog nooit een veerpont zo veel gas zien geven, " fijn voor je passagiers"😉
Wat een super leuke vlog! Bedankt allebei!!!
Ik ben nog nooit op het Brielse meer geweest en ik weet ook niet de omstandigheden daar bij de pont
Maar de pont is ook slecht herkenbaar want ik mis de gele ruit die hij normaal gesproken hoort te hebben op het hoogste punt
Ik open een video van de vloggende bestemming. Ik krijg een reclame van tractif gps... 🤣🤣 Iets met trixie..
@13:38 Tja, het valt me op dat in dergelijke gevallen er altijd legio aanleidingen zijn om er op te wijzen dat de ander _gemakkelijk_ achterlangs kon, dat de snelheid van de ander niet deugde enz. enz..🤷♂🤷♂🤷♂
Dat goed zeemanschap getoond moet worden door degene die voorrang moet verlenen, en dus hiertoe tijdig actie moet ondernemen, komt niet bij hen op.
Het ligt altijd aan de ander. Jammer.🙄😮💨😔
Héél lang geleden was hier al een gezegde over: "iets met splinter in andermans ogen zien, maar niet de balk in de eigen ogen...."????😇😁
-
Eigenschap van een veerpont is dat deze van nature dwars op de vaarrichting van de anderen vaart. Als deze, "omdat hij dat kan", elke keer uitwijkt, komt hij niet aan de overkant.😁
Misschien is het logisch dat hij daardoor voorrang heeft gekregen bij wet?😬
En ja, _DAT BETEKENT DAT DE OVERIGE VAARTUIGEN ZICH AAN HEM MOETEN AANPASSEN_ , en niet andersom!🤨
-
Je verongelijkte reactie is daarom geheel onterecht!☹
@13:05 overdrijven is ook een vak 🙃
We zitten er weer klaar voor!
Mooi. Maar ik mis toch wat romantiek.
Je vlag hangt wel verkeerdesom
Mensen laten hun plas lopen boven de 23 graden,,veel plezier
🤣🤣😂
als je kan toeteren kan je ook uitwijken
Niet zo druk maken Kees? Voorrang is voorrang, lijkt me. Je bent vast de enige niet die doorvaart met de boot, kan me voorstellen dat hij daar geïrriteerd van raakt.. als veerschipper zijnde.. hij heeft dit de hele dag hè..
Je zet die schipper wel een beetje voor schut Kees, dat kan wel minder toch? Trouwens dat doen mensen wel meer die zich stiekum toch wat schuldig voelen.. compensatie 😉.. Leuke vlog verder!!!
Helemaal mee eens👍
Ik vind dat de veerpontschipper zichzelf voor schut zet en niet een klein beetje ook, varen doe je samen!
Beetje vreemde conclusie op het einde van je verhaal, maar over voorrang ben je in het bezit van een rijbewijs? Zou jij een auto in iemands zijkant zetten omdat je voorrang heb, hoop het toch niet. En daarbij laat ik ook weleens iemand voor die geen voorrang heeft omdat dat handiger is. Dit pontje kon gewoon iets langzamer afvaren of 10 seconden wachten dan was er niks aan de hand. Ik heb 2 jaar lang iedere ochtend op een pont gestaan dus weet hoe ze het een beetje doen
@@rlvanschaik91 .. dat kan ik me ook wel weer voorstellen, als je het zo brengt. Die ruimte was er ook wel..
als dat de zelfde eigenaar is van die pond die lust een slokje mijn vader heefd er vlaak naast gelegen
Komt door het teveel met je camera spelen dat je de veerpont niet zag. Je focus lag niet op het water aan de bakboord en stuurbordzijde😆
Als je voor het eerst op de Brielse meer komt kan zoiets gebeuren. Je verwacht ook geen veerpont op het meer naast een watersportzaak. Het leek ook wel alsof de veerpont expres vol gas ging om zijn recht op voorrang te willen pakken maar dat doe je niet met passagiers aan boord. Kans dat dit nog wel een staartje gaat krijgen. Je gaat niet met levens van je passagiers spelen.
eenmaal vertrokken heeft de veerpont voorrang. en moet het kruisende verkeer achter hem langs.
voor hij vertrekt? moet hij wachten tot de route vrij is, zeker als er 2 boten zijn route kruisen. en moet hij snelheid matigen, en achter jullie langs
(als ik mij niet vergis)
Een klein schip moet voorrang verlenen aan een vertrekkende, kerende of overstekende veerpont 6.23.3 BPR
Je hebt je gelijk
Nu maar hopen dat je aan de wal blijft met je voorranghandhving
geweldige gezellige boel op het water weer kees en theo.top
groet van harry youtube kanaal jorisje 01
Erge leuke vlog, alleen jammer dat je niet meer hebt laten zien van Brielle! Was het een reclame stunt van Hertog Jan of een verkooppunt 😂😂😂 groetjes Nel
Was weer een mooie vlog Kees en Theo. En we hebben weer een stukje geschiedenis meegepakt. Leuk om zo naast die jongelui te mogen afmeren.
Alle prijswinnaars uit de vorige vlog nog van harte gefeliciteerd.
Groeten uit het mooie Well in Limburg.
Weer een prachtige vlog en.... goed zeemanschap is wel de regel (artikel 1.04 van het BPR) ook voor beroepsvaart, die schipper heeeft daar waarschijnlijk nooit van gehoord en heeft een hekel aan pleziervaart :-(
Veel eigenaars van kleinere jachten (pleziervaart) hebben geen vaarbewijs…… regelgeving en de naleving hiervan is hen dan onbekend. Dan heeft de schipper van het veer een dagtaak om aan dat zogenaamde goed zeemanschap gehoor te geven en al laverend langs de “onwetenden” aan de overkant te komen. Als dit meerdere keren per dag gebeurd kan ik me dan goed voorstellen dat de schipper even flink de scheepshoorn beroerd….en de onwetende schipper van de pleziervaart even laat schrikken door zijn koers prominent te laten zien
Heeft hij nooit gehoord van Goede zeemanschap.
Voorrang moet je krijgen, niet nemen.
Kees, em Theo, wat een leuke vlog weer! 👍Maar Kees, ik heb nu bewijs gezien, dat het met jou "twee linkerhanden" wel mee valt! 🤪Schilderen ka je in ieder geval! 😉Hihi. Maar wat heerlijk hoe die jongelui zo rondvaren. Zij hebben het mooi voor elkaar! Oh, en die kapitein van het pondje zal inderdaad zijn dag niet hebben gehad! 😉Hopelijk maken jij, en Theo, er vanavond, en de komende week, er wel weer wat moois van! 👍xxx
Of spaarden de mannen het statiegeld op? Ha ha
Hai Kees en Theo gaaf die Drone beelden aan de ene kant de industrie en aan andere de natuur. Oei dat ging maar net goed met dat fiets pondje maar kennelijk stond hij op zijn voorrang maar dan toch even inhouden dan is er niks aan de hand. Succes op de Hiswa. Groetjes o ja wat een ontvangst bij de slepers.
De schipper van het voetveer heeft voorrang, dus hou je daar gewoon aan. Je inzicht valt me een beetje tegen.
Ja en dus met vol gas de confrontatie opzoeken natuurlijk....?
@@Vervelio01 de plek waar het veertje vaart is netjes aangegeven met betonning, zodat je rekening kunt houden dat er een pontje vaart. Anticiperen heet dat, dan hoef je je ook niet zo druk te maken. Ik kom hier wekelijks meerdere keren langs en ondanks dat ik voorrang heb als zeilboot, kijk ik toch uit om niet in het vaarwater te zitten van de Geuzenveer.
By the way, het veer loopt niet op gas maar is volledig elektrisch.
Moet je daarom voorrang nemen? Als we allemaal kijken zou de pont op deze snelheid Kees raken midscheeps. Had dus al helemaal geen kans om voorlangs te kruisen. Links van Kees voer nog een schip dus die had hij helemaal niet voorlangs kunnen kruisen. Voor een beroeps schipper heeft deze man een kort lontje.
Hey een hele goede dag de volgende bestemming kom je naar Winsum Groningen met de volgende bestemming dorp van Nederland trouwens Laat maar weten Ik volg je altijd een een klein is volgend jaar naar Dordrecht toe te komen om jullie kittel moeten de volgende bestemming begroting van jullie dus groeten uit Winsum Groningen Cargobob uitstek de mooiste dorp van Nederland
Waarschijnlijk heeft deze man iedere keer dat hij voor zijn werk naar de overkant gaat van die domme recreanten die maar gewoon wat doen. Zijn reactie is niet zomaar ! En dan kun jij Kees wel anders vinden, maar we hebben die regeltjes nu eenmaal !
Die chauffeurs op die pondjes zijn altijd vervelend. In tiel gaan ze ook altijd vlak voor de binnenvaart schepen, hebben zeker niet meegekregen wat er onlangs in Rotterdam is gebeurd.
En dan verbaasd reageren als ze kapseizen "Ik ben een ervaren kapitein".
Aan die ervaring heb je helemaal niks met dat slechte zeemanschap.
Chauffeurs?
@@evelien2567 piloten dan
@@IamNothing82 dat klinkt al veel beter
Kees als je weet dat het pondje voorrang heeft en je ziet dat het pondje beweging maakt om te gaan varen waarom.hou je dan niet even in je vaart toch al met een slakken tempo of geef gas bij dat gewoon voorlangs kan kruissen ipv te gaan mopperen op de schipper van t pondje. Er bestaat nog goed zeemanschap in de vaarregels en als je niet weet wat dat is moet je even het bpr erbij pakken. Maar deze actie kun je niet maken
Maak je niet zo druk
pontje om te beginnen....%) je staat niet by de slager met je pondje
@@mack8488 precies , kan beter even op de spelling letten dan met anderen bemoeien
@@Pyrorocket zo is dat...;-)
Dat pontje maakt zijn eigen regels, goed zeemanschap is de schipper totaal onbekend, kom daar regelmatig maar doe op dat plekje altijd de ogen goed open.