Тебе боатан нужно успокоительное пить, иначе закончишь в психушке, да и начальника включать не надо, у всех всё получится, всегда найдётся нормальный человек который подскажет и поможет.
Да Хренова куча дибилов, на Украине не могут точки найти, не могут топливо просчитать и стоят с пустыми баками потом. Некоторые телефон пополнить не могут за ранее. Так это дома. Пацан дело говорит для тех кто в танке!
@@FavoritUA как связаться с тобой? Смотрю и думал, что там может быть такое трудное что надо знать. А ты рассказал элементарное, который любой водитель который ездит на простой машине должен знать. Я бы хотел поработать с вами)
За один навигатор сказал, сам то без опыта ехал, где же опыт набираться как не в дороге, так большинство, согласен что с техникой и логикой нужно дружить
Как можно вообще выехать в путь предварительно не изучив и не построив себе маршрут? Тем более в чужой стране! Это должно быть как безусловный рефлекс, прежде чем ударить по коробке, маршрут должен быть готов, и не просто тупо вбит в навигатор, а и просмотрен весь. Ну это же блин элементарно, это все равно что ты захотел в туалет, но не знаешь как снимаются штаны и ты решил нахезать прям в штаны
В первый раз,когда я планирывал выехать в трасу я пересмотрел всех блогеров,пока делал документы,на тот момент их было не так уж и много,но тем немение когда меня посадили в бус я сам того не подазревая знал всю так сказать теорию. От того,что брать и как оплачивается платная дорога в разных странах. А практика прийдет сама,с каждой загрузкой,и пройденым фрахтом!
Я подписан и всегда лайки ставлю, и только одно хотел сказать. Тебе надо гораздо более пофигистично относится к проблемам компании. Конечно ты на вес золота для любого директора, и отзывчивый хороший человек. Но либо пусть тебе доплачивают за обучение и за консультации либо так и свесят ноги на шею. Ты поехал туда не только ради денег надеюсь, а чтобы жизнь была более приятной. Вот и получай удовольствие от этого. Конечно я тоже всегда помогу если могу, но до таких эмоций я бы не довёл себя никогда. Желаю и дальше тебе работать и жить там в удовольствие!
Сильно ты заморочился. Всё узнается в пути. Я так со старта на фуре поехал. Первая трасса была с шефом. Шеф такой,,с Катовиц до Франции без навигации доедешь?,, Так и поехал. Я правда дважды рядом с наставником ездил. Примерно запомнил трассу. Навигация для буса. Там же можно катать по Гугл картам! Запрет на высоту, вес и длинну у вас такого нет. Доброго пути коллега!
@@BORODA_BLACK при всём. Вам на бусах нет проблем даже на двух полосах развернутся. Мне 16 метров не получится. У меня высота 4м. У вас меньше. Значит проблем езды нет. В по городу ездите. И не паритесь что мост под вами может сложиться. У меня состав 12 пустой... Просто подъехать на разгрузку. Мне бывает приходится ездить по обычным парковкам торговых центров, чтобы подъехать под рампу. Тогда охрана открывает шлагбаум высоты. В то время как бусяжи заезжают без проблем! Меня три раза навигация завела, под 3,8 и 3,5. Мне пришлось быстро задом выезжать на встречку. И до удобного перекрестка ехать задом. 3,5 для вас бусяжей проблема? Для бусов таких проблем не существует!!! Можешь рассказывать сказки, у кого свободные уши.
Согласен с тобой. Всегда и везде нужно включать голову, а ещё лучше не выключать её. А халатность и забитый "болт" далеко не всегда ключ к успеху. Жду новых видео. Удачи 💪👍
Я смотрю тебя с самого начала! Ты красава. Благодаря твоим видосам я уже отбомбил вторую каденцию. Дай бог когда то пересечёмся. А по не знанке я Швейцарию прошёл без проблем. По поводу языков, когда меня напрягают, я им говорю, я не к тебе побазарить приехал! Позави к твоему шефу на работу, а то мы гоняем Немцы-Италия и Нидерланды.
Фарид все правильно сказал, красива ясно и доступно, мне кажется каждый должен так делать, зная на какую работу ты идёшь, тем более это Європа! Глупо идти не подготовленым! Тебе респект, привет из Белой Церкви!
Да особое благодарность водителям Польши фирма Акропол. Эту фирму депортировали из Франции. Вот где работали профи. Мне повезло успел сним поработать 😂 Помню без навигации в центре Парижа произвели разгрузку😂😂😂 Ребята это был цырк. Фирма Акропол Кавказское вам благодарность. Всегда вспоминаю вас с теплотой. То была моя первая каденция и первая разгрузка в центре Парижа. Теперь в Париже заежаю закрытыми глазами.
Води багато... Скільки заробляє добрий водій в конторі? Досвід від Мурманську до Мадріду.... АДР... Маю свій бус, наразі у Сербії, з листопада готовий їхати на працю...
Лайк авансом сталю всегда, но братанчик без обид, но ланоничнее, а то про навигатор одно и тоже почти половина видео :)) я понимаю что достало, но те кому дано все поймут а туп....м все равно не дойдет :), и не нужно им повторять одно и тоже по несколько раз 👍👍👍 удачи на дорогах.
Привет, может у тебя есть ролик про тахо,а именно как правильно когда отездил свои 9часов по тахо но по факту ты ещё крутишь, интересно именно куда девать километраж ну и соответственно запись. Буду очень благодарен если поможешь с этим вопросом
Вопрос такой , первый выезд на трассу на месяц ? Или выйхал на 3 месяца и только через 3 месяца возвращаешься в Польшу .ибо как каждый месяц нужно в польшу возвращается ? Если едешь первый раз сколько на закупки брать с собой примерно ? И если не закупаться в Польше много ли денег нужно что бы есть в дороге в разных магазинах что бы не тягать с собой продукты
Привет, первый выезд договорись с шефом на сколько, везде по разному(вообще шефу выгодно когда авто постоянно в трассе) На закупы и вообще я бы взял с запасом 500 евро. Съезжать допустим раз в месяц в pl на закупы это норм, но об этом нужно говорить с шефом, в Европе такие магазины Lidl и Aldi мы там докупаем продукты
@@FavoritUA тобешь я могу с разгрузки поехать в магазин и докупить себе еду ?визу Я открою на год можно ли проездить 3 месяца и вернутся домой потом через месяц снова вернутся ?тобешь что бы не быть в трассе год
Спасибо за контент я уверен что комуто ьудет полезно это услышать посколько я знаю людей которые не умеют пользоватса навигатором да и не только но учится надо это точно сказана полностю поддерживаю автора. Привет из Уиева !
Как же я тебя понимаю. Но только сейчас, после моей ПЕРВОЙ !!! трассы по Европе Польша- Португалия - Польша 5,5 тыс км за 5 дней. нескольких загрузок - разгрузок, лимит по времени , скоростной режим, контроль расхода топлива, тахобук, cmr, лиферштайн, общение, спать так хочется, Францию проехать за световой день а это больше 1000км а до этого ты не спал по Германии, спать так хочется, платные дороги а (надо) лучше ехать ландами и их надо знать где-нибудь на них свернуть а тут туман и новая дорога и вылетаеш на рондо которого нет в навигаторе. Но мне НЕСКАЗАННО, НЕОБЫЧАЙНО повезло- рядом был опытный товарищ, мой друг, а я просто стажёр. Больше половины трассы проехал не я. Но опыт какой дорого стоит. Фарид , я смотрел тебя до и сейчас смотрю после того что описал. Ты пытаешься донести очень важные вещи, которые многим помогут, кто поймёт.
Всё о делу! Что за водитель который не знает первичной документации. Я хоть и не работал водителем, но знаю все документы которые надо подписать при отгрузке и погрузке, и вообще что да как. Скоро возможно пойду на бус, жизнь заставила), посмотрю что за навигатор такой айго)!
Привет , я работаю в Америке бусе , ну вас и жесть , 60 процентов водителей не говорит по английски и это не есть проблема , и проезжаем по 1000 миль в сутки , Америка действительно дояя работы сказка
Правильно сказано надо быть расторопнее вникать в тему которая в первую очередь нужна тебе если ТЫ приехал зарабатывать деньги а думать что тебе кто-то чем-то обязан будет помогать или тянуть тебя на аркане это ошибочное мнение если пришёл в коллектив на роботу то работай старайся не будь похуистом не подставляй колег вникай в работу.
Всё по делу! Согласен 100% Если люди ленивые даже минимум не хотят сделать для себя , хотят выехать за счёт других , а может прокатит .... Них....я не будет кроме геморроя Были мысли ехать, друг уже два года катает Предложение было, но пока пытаемся дома наладить работу тоже грузоперевозки Тебе удачи, приятно смотреть ) честно, откровенно , как есть) Шарик круглый свидимся 💪💪💪
Так, дійсно. А де ж того досвіду набиратися? Але на рахунок навігації та мови цілком правильно. Водій повинен готуватися теоретично. Просто так тут гроші не платять. Терабайти інфи на просторах інтернету стосовно тахо, цмр, навігації. Ті хто хочуть працювати в цій сфері, не лінуйтеся, навчайтеся ще до подачі доків у візовий центр. Це безкоштовно. Бо платити штрафи за вас ніхто не буде. І головне, широкої всім та шершавої!
В наш век высоких технологий не разобраться с несчастным навигатором...... Даже не знаю кем это надо быть! Лично я, разобрался с навигатором в первый день когда он попал ко мне в руки, вообще без каких либо проблем, что с iGo, что с Навител, что с Tom-Tom, что со всеми остальными. Ради интереса брал у друзей на день-два, ни разу не было каких-то сложностей.
Парень красиво все описал, "тупиным" не зачем ехать, чтобы кто-то решал их проблемы и помогал во всем. Данные вопросы из ролика, любой вменяемый человек, уяснит до поездки и будет знать как отче наш.
Если навигатор знаешь значит умный, не знаешь тупой. Всё просто. Много придурошных фирм где шеф ебанько, когда ты первый раз сел в буса еще не обнюхал его, не пометил , и шеф звонит орёт едь. А ты еще координаты не ввел и даже шмотки по салону не расставил.И так водитель едет с Польши за опытным напарником (который закончил универ по эксплуатации навигатора) до паркинга В Германии. Таких историй тысячи и ничего удивительного в этом нет, фирма ебанутая просто.Еще могу сделать очень не утешительный вывод об авторе. Самый старый водитель на фирме, а бусов 60 или 80, все водители значит уходят,а он старший водитель и давнее всех работает это плохой признак. Говорит о нехороших качествах, приспособленец.
@@FavoritUA По видео твоему возникает тоже самое мнение о тебе.Приспособленец не является оскорблением это тип личности такой.Они есть на любой работе.
Ты по ходу таким и являешься! Слабоумный это не оскорбление. Нет времени тебе раздобывать и в рот ложить, так что просто потеряйся отсюда и найди своих
А какая проблема экспедитору сбросить адрес загрузки и выгрузки водителю на навигатор? Я, например, читаю в очках, и для меня не очень удобно забивать адрес. Много зависит от экспедиции, в том числе и точку поставить на маршруте, адрес отеля сбросить. Но, конечно и чтобы водитель не тупил постоянно. Хотя, кто из нас не делает ошибок.
Это все хорошо только не стоит так драматизировать, люди которые приходят на любую работу и не только водить могут много не знать и все знать не возможно и так на любой работе, ну а что касательно как пользоваться навигаторами и так далее это все не настолько сложно.
Так а навигатор надо знать ? Или он меня узнает? Или как ваще узнать нам с ним друг друга? Навигатор он тоже устраивается на работу или его в Швейцарии дают? И как надо знать навигатор??????
А мне бос в первую очередь дал бланк cmr и в навигаторе попросил проложить маршрут на минусовые коордитаты. Только потом начали разговаривать о работе и машине)
Привет Я щас собераюсь найти фирму но я уже знаю что такое цмр Тахо бук навигатор и так далее только фирму не найду нормальную пересматриваю твои видосы что бы быть готовым только ящики даются тяжело
Одно уточнение ! Нужно ещё уметь распихивать ежедневные 1000 км в тахобук, а это вообще не просто,мне не раз приходилось переписывать за 28 дней.... Очень печально,что существуют такие гей-конторы,как Артлог,где гоняют пацанов без сна и отдыха,где теряют здоровье а иногда и жизнь за рулём.... А шефу абсолютно пох на водителей( новые приедут), ведь новый Туарэг и Ягуар сами себя не купят же!!! А автору искренне желаю поскорее перейти на TIR,и денег побольше будет и здоровья и сна!!!!!!!
а с швейцарии да, можно там попасть нечайно. я в самом начале когда та, попала. 15 км транзитом. с товаром, 1 палетой. хорошо что еще вели по каким та селом, а не по главной границе.сидели пограничники, но у меня явно ангел хранитель есть, они чем то очень озабоченны были и не до меня. и я проехала. теперь я уже очень хорошо смотрю навигацию, если по етому рай ону катаюсь, не ведет ли она через Швейцарию. о тога необратила внимание. а с языками неправда что другие говорить, вы учи главные вразы и все. ну и что что ву ычиш. если ничего непоймеш что тебе говорять. тем более придетса говорит и понимать иногда даже не вживую, а через телефон, возле ворота. а если проблемы какие та. или самому надо что то узнать. я даже сказала, лучше даже не уметь говорить хорошо, но уметь понимать лучше. .
Тебе боатан нужно успокоительное пить, иначе закончишь в психушке, да и начальника включать не надо, у всех всё получится, всегда найдётся нормальный человек который подскажет и поможет.
Смысл видео в том что нужно подготовиться хоть как то)
Да Хренова куча дибилов, на Украине не могут точки найти, не могут топливо просчитать и стоят с пустыми баками потом. Некоторые телефон пополнить не могут за ранее. Так это дома. Пацан дело говорит для тех кто в танке!
@@FavoritUA как связаться с тобой? Смотрю и думал, что там может быть такое трудное что надо знать. А ты рассказал элементарное, который любой водитель который ездит на простой машине должен знать. Я бы хотел поработать с вами)
В точку подметил)) с такими нервами и так переживать седина к 30 уже в голову лупанет.
@@FavoritUAя би хотіла вислати СV в фірму де Ти працюєш….
Мне интересно с какими знаниями ты пришёл...и с каким опытом ты выехал первый раз в трассу...
Кроме навигатора ничего с видео не понятно...
Запомни хотя бы это))
Вроде есть видео когда автор говорил что наебал первую фирму и сказал что он с опытом, на деле был без опыта.
За один навигатор сказал, сам то без опыта ехал, где же опыт набираться как не в дороге, так большинство, согласен что с техникой и логикой нужно дружить
Как можно вообще выехать в путь предварительно не изучив и не построив себе маршрут? Тем более в чужой стране! Это должно быть как безусловный рефлекс, прежде чем ударить по коробке, маршрут должен быть готов, и не просто тупо вбит в навигатор, а и просмотрен весь. Ну это же блин элементарно, это все равно что ты захотел в туалет, но не знаешь как снимаются штаны и ты решил нахезать прям в штаны
В первый раз,когда я планирывал выехать в трасу я пересмотрел всех блогеров,пока делал документы,на тот момент их было не так уж и много,но тем немение когда меня посадили в бус я сам того не подазревая знал всю так сказать теорию.
От того,что брать и как оплачивается платная дорога в разных странах.
А практика прийдет сама,с каждой загрузкой,и пройденым фрахтом!
Сказал не только за один навигатор, а ещё и за смр-ки, "тахобук" тоже сказал, каботаж и языки ...
Бро , думаю фирме нужно хоть немного проинформировать водителей. Если путь через Швейцарию , а она не в ЕС , то новичку об этом нужно говорить
"Калі ты заблукаў у лесе - ідзі дадому" - па навігатару. 🤣🤣🤣
От чистого сердца говоришь, и по этому мне хочется видеть следующие видео
У человека есть сердце.
Мало таких людей в наше время.
Коллега ты красава.
Меня научили работать наши коллеги поляки.
Панове благодарю вас за науку.
Я подписан и всегда лайки ставлю, и только одно хотел сказать. Тебе надо гораздо более пофигистично относится к проблемам компании. Конечно ты на вес золота для любого директора, и отзывчивый хороший человек. Но либо пусть тебе доплачивают за обучение и за консультации либо так и свесят ноги на шею. Ты поехал туда не только ради денег надеюсь, а чтобы жизнь была более приятной. Вот и получай удовольствие от этого. Конечно я тоже всегда помогу если могу, но до таких эмоций я бы не довёл себя никогда. Желаю и дальше тебе работать и жить там в удовольствие!
Привет из Днепропетровска! Всё правильно сказал, может немного жостко. Но люди разные бывают до каждого по разному доходит.
Все правильно говоришь ... не просто руль крутить , нужно мозги включать ...👍👍👍
Спасибо земляк за весёлое и полезное видео.
Сильно ты заморочился. Всё узнается в пути. Я так со старта на фуре поехал. Первая трасса была с шефом. Шеф такой,,с Катовиц до Франции без навигации доедешь?,, Так и поехал. Я правда дважды рядом с наставником ездил. Примерно запомнил трассу. Навигация для буса. Там же можно катать по Гугл картам! Запрет на высоту, вес и длинну у вас такого нет. Доброго пути коллега!
@@BORODA_BLACK какая высота буса? Только не говори что 4метр 🤣 По Франции куча парковок. Со шлагбаумом ,,2.5,,
@@BORODA_BLACK при всём. Вам на бусах нет проблем даже на двух полосах развернутся. Мне 16 метров не получится. У меня высота 4м. У вас меньше. Значит проблем езды нет. В по городу ездите. И не паритесь что мост под вами может сложиться. У меня состав 12 пустой... Просто подъехать на разгрузку. Мне бывает приходится ездить по обычным парковкам торговых центров, чтобы подъехать под рампу. Тогда охрана открывает шлагбаум высоты. В то время как бусяжи заезжают без проблем! Меня три раза навигация завела, под 3,8 и 3,5. Мне пришлось быстро задом выезжать на встречку. И до удобного перекрестка ехать задом. 3,5 для вас бусяжей проблема? Для бусов таких проблем не существует!!! Можешь рассказывать сказки, у кого свободные уши.
На бусах есть полно моментов и под мосты заезжают разбивают спальники и не только
@@FavoritUA вон коллега писал. Что бус 3.40 высотой. Это под 2,5-3,2 сознательно заехал? Там же на месте развернуться можно... Мне не понятно.
Заехал и это факт, о чем он думал это уже такое
Такая геморойная работа за 1000-1500 евро это не о чем
Согласен с тобой. Всегда и везде нужно включать голову, а ещё лучше не выключать её. А халатность и забитый "болт" далеко не всегда ключ к успеху. Жду новых видео. Удачи 💪👍
Ты не нервничай а посоветуй своему боссу лучше подбирать кадры на работу или нанять человека чтобы работал с новичками типа инструктора .
Правильное видео, жизненное.
Супер познавательный ролик!Плюс крик души!👍👍👍👌💪😊
Я смотрю тебя с самого начала! Ты красава. Благодаря твоим видосам я уже отбомбил вторую каденцию. Дай бог когда то пересечёмся. А по не знанке я Швейцарию прошёл без проблем. По поводу языков, когда меня напрягают, я им говорю, я не к тебе побазарить приехал! Позави к твоему шефу на работу, а то мы гоняем Немцы-Италия и Нидерланды.
Фарид все правильно сказал, красива ясно и доступно, мне кажется каждый должен так делать, зная на какую работу ты идёшь, тем более это Європа! Глупо идти не подготовленым! Тебе респект, привет из Белой Церкви!
Да особое благодарность водителям Польши фирма Акропол.
Эту фирму депортировали из Франции.
Вот где работали профи.
Мне повезло успел сним поработать 😂
Помню без навигации в центре Парижа произвели разгрузку😂😂😂
Ребята это был цырк.
Фирма Акропол Кавказское вам благодарность.
Всегда вспоминаю вас с теплотой.
То была моя первая каденция и первая разгрузка в центре Парижа.
Теперь в Париже заежаю закрытыми глазами.
Спасибо за информацию)
Думал в конце скажет переиди по ссылке .в нашем магазине по продаже навигатора скидки
🤣
Красавчик, все по делу!
Благодарочка))
Води багато... Скільки заробляє добрий водій в конторі? Досвід від Мурманську до Мадріду.... АДР... Маю свій бус, наразі у Сербії, з листопада готовий їхати на працю...
Как всегда всё ништяк
Лайк авансом сталю всегда, но братанчик без обид, но ланоничнее, а то про навигатор одно и тоже почти половина видео :)) я понимаю что достало, но те кому дано все поймут а туп....м все равно не дойдет :), и не нужно им повторять одно и тоже по несколько раз 👍👍👍 удачи на дорогах.
Привет, может у тебя есть ролик про тахо,а именно как правильно когда отездил свои 9часов по тахо но по факту ты ещё крутишь, интересно именно куда девать километраж ну и соответственно запись. Буду очень благодарен если поможешь с этим вопросом
9 месяцев назад твои слова были такими : пацаны я буду помогать.. нужно быть человеком и тд...
Зазнался ))
Ага, точно))
СПАСИБО за СОВЕТЫ
Спасибо за видео. Посоветуйте фирму. И ещё вопрос. Красная бумага нужна для езды по Европе на бусе? Заранее благодарю
Вопрос такой , первый выезд на трассу на месяц ? Или выйхал на 3 месяца и только через 3 месяца возвращаешься в Польшу .ибо как каждый месяц нужно в польшу возвращается ? Если едешь первый раз сколько на закупки брать с собой примерно ? И если не закупаться в Польше много ли денег нужно что бы есть в дороге в разных магазинах что бы не тягать с собой продукты
Привет, первый выезд договорись с шефом на сколько, везде по разному(вообще шефу выгодно когда авто постоянно в трассе)
На закупы и вообще я бы взял с запасом 500 евро. Съезжать допустим раз в месяц в pl на закупы это норм, но об этом нужно говорить с шефом, в Европе такие магазины Lidl и Aldi мы там докупаем продукты
@@FavoritUA тобешь я могу с разгрузки поехать в магазин и докупить себе еду ?визу Я открою на год можно ли проездить 3 месяца и вернутся домой потом через месяц снова вернутся ?тобешь что бы не быть в трассе год
Да можешь и скупиться и поработать 3 месяца
Аукс или блютуз в бусах есть на мафоне ?
Есть))
12 минут слушаю о том что надо научиться пользоваться навигатором ) из 19 минут ) уже думаю дальше не смотреть это видео. Ну досмотрю что остается )
Чётко все пояснил
Привет земляк.
Умное видео.
У тебя есть ролик по пользованию "айго" ? Не видел
Спасибо за контент я уверен что комуто ьудет полезно это услышать посколько я знаю людей которые не умеют пользоватса навигатором да и не только но учится надо это точно сказана полностю поддерживаю автора. Привет из Уиева !
Интересно, даже пересматривать.
Как же я тебя понимаю. Но только сейчас, после моей ПЕРВОЙ !!! трассы по Европе Польша- Португалия - Польша 5,5 тыс км за 5 дней. нескольких загрузок - разгрузок, лимит по времени , скоростной режим, контроль расхода топлива, тахобук, cmr, лиферштайн, общение, спать так хочется, Францию проехать за световой день а это больше 1000км а до этого ты не спал по Германии, спать так хочется, платные дороги а (надо) лучше ехать ландами и их надо знать где-нибудь на них свернуть а тут туман и новая дорога и вылетаеш на рондо которого нет в навигаторе. Но мне НЕСКАЗАННО, НЕОБЫЧАЙНО повезло- рядом был опытный товарищ, мой друг, а я просто стажёр. Больше половины трассы проехал не я. Но опыт какой дорого стоит.
Фарид , я смотрел тебя до и сейчас смотрю после того что описал. Ты пытаешься донести очень важные вещи, которые многим помогут, кто поймёт.
Спасибо за понимание))
Я не ноль, могу ли я устроится к вам на работу ?
Всё о делу! Что за водитель который не знает первичной документации. Я хоть и не работал водителем, но знаю все документы которые надо подписать при отгрузке и погрузке, и вообще что да как. Скоро возможно пойду на бус, жизнь заставила), посмотрю что за навигатор такой айго)!
Спосибо брат! Я понимаю твое состаяние у меня есть брат тоже нихую не понимал географию блять целый месяц учил его бляяя хорошо что вошел в его
Привет , я работаю в Америке бусе , ну вас и жесть , 60 процентов водителей не говорит по английски и это не есть проблема , и проезжаем по 1000 миль в сутки , Америка действительно дояя работы сказка
👍💪 все по делу
Благодарю
Напиши название фирмы , будешь меня учить пользоваться навигатором ! У меня только карты пока есть атласные ))))
Езди по ним))
Сделай пожалуйста видео, на какие страны надо документы для переезда, сколько можно находиться или въезжать туда..
Не пугай людей,все нормально и стажируют и обучают !!!!
То твои проблемы если не хочешь стажировать
Ты не агитируй, нравится работай
Молочага будь здоров и удачки тебе вовсе...
Правильно сказано надо быть расторопнее вникать в тему которая в первую очередь нужна тебе если ТЫ приехал зарабатывать деньги а думать что тебе кто-то чем-то обязан будет помогать или тянуть тебя на аркане это ошибочное мнение если пришёл в коллектив на роботу то работай старайся не будь похуистом не подставляй колег вникай в работу.
Всё по делу! Согласен 100%
Если люди ленивые даже минимум не хотят сделать для себя , хотят выехать за счёт других , а может прокатит ....
Них....я не будет кроме геморроя
Были мысли ехать, друг уже два года катает
Предложение было, но пока пытаемся дома наладить работу тоже грузоперевозки
Тебе удачи, приятно смотреть ) честно, откровенно , как есть)
Шарик круглый свидимся 💪💪💪
Так, дійсно. А де ж того досвіду набиратися? Але на рахунок навігації та мови цілком правильно. Водій повинен готуватися теоретично. Просто так тут гроші не платять. Терабайти інфи на просторах інтернету стосовно тахо, цмр, навігації. Ті хто хочуть працювати в цій сфері, не лінуйтеся, навчайтеся ще до подачі доків у візовий центр. Це безкоштовно. Бо платити штрафи за вас ніхто не буде. І головне, широкої всім та шершавої!
Не знаю почему ну как смотрю этого парня мне становится его жалко
Всё чётко сказано
Ты прав,смотрю тебя уже прилично . Надо думать ,надо готовиться ,я сам скоро буду твоим коллегой . Но я уверен ,что буд тупить ,не все по маслу
Все правильно сказав. Не їдь працювати на буса, якщо не відбиваєш " дупля" в елементарних речах.
Тут верно подметили: если у тебя получилось, то и у большинства получится.
Приветствую. Видимо хлебнула контора с новичками )
В наш век высоких технологий не разобраться с несчастным навигатором...... Даже не знаю кем это надо быть! Лично я, разобрался с навигатором в первый день когда он попал ко мне в руки, вообще без каких либо проблем, что с iGo, что с Навител, что с Tom-Tom, что со всеми остальными. Ради интереса брал у друзей на день-два, ни разу не было каких-то сложностей.
Парень красиво все описал, "тупиным" не зачем ехать, чтобы кто-то решал их проблемы и помогал во всем. Данные вопросы из ролика, любой вменяемый человек, уяснит до поездки и будет знать как отче наш.
А как понять что я тупой? Через навигатор 😂
Если навигатор знаешь значит умный, не знаешь тупой. Всё просто. Много придурошных фирм где шеф ебанько, когда ты первый раз сел в буса еще не обнюхал его, не пометил , и шеф звонит орёт едь. А ты еще координаты не ввел и даже шмотки по салону не расставил.И так водитель едет с Польши за опытным напарником (который закончил универ по эксплуатации навигатора) до паркинга В Германии. Таких историй тысячи и ничего удивительного в этом нет, фирма ебанутая просто.Еще могу сделать очень не утешительный вывод об авторе. Самый старый водитель на фирме, а бусов 60 или 80, все водители значит уходят,а он старший водитель и давнее всех работает это плохой признак. Говорит о нехороших качествах, приспособленец.
Ты слабоумный просто
@@FavoritUA По видео твоему возникает тоже самое мнение о тебе.Приспособленец не является оскорблением это тип личности такой.Они есть на любой работе.
Ты по ходу таким и являешься!
Слабоумный это не оскорбление.
Нет времени тебе раздобывать и в рот ложить, так что просто потеряйся отсюда и найди своих
А какая проблема экспедитору сбросить адрес загрузки и выгрузки водителю на навигатор? Я, например, читаю в очках, и для меня не очень удобно забивать адрес. Много зависит от экспедиции, в том числе и точку поставить на маршруте, адрес отеля сбросить.
Но, конечно и чтобы водитель не тупил постоянно. Хотя, кто из нас не делает ошибок.
Согласен!!
Привет ,хочу идти на бусе работать ,у меня навигатор НАВИТЕЛ ,как ты его охарактеризуеш?, спасибо.
Это все хорошо только не стоит так драматизировать, люди которые приходят на любую работу и не только водить могут много не знать и все знать не возможно и так на любой работе, ну а что касательно как пользоваться навигаторами и так далее это все не настолько сложно.
Скажи пожалуйста, я подал на замену прав с укр на польские, когда получу польские права мне нужно будет делать красную бумагу чтоб на бусы работать?
Да
Согласен на все 💯
Благодарочка))
Так а навигатор надо знать ? Или он меня узнает? Или как ваще узнать нам с ним друг друга? Навигатор он тоже устраивается на работу или его в Швейцарии дают? И как надо знать навигатор??????
🤣
А мне бос в первую очередь дал бланк cmr и в навигаторе попросил проложить маршрут на минусовые коордитаты. Только потом начали разговаривать о работе и машине)
Дружище , один вопрос , если покупать навигатор то какой лучше , самый лучший по европе , для бусяка ,пусть даже на платной основе , Спасибо
Научить можно всему. Кроме порядочности.
Спасибо за видос👍
Все супер
Ничего непонятно но очень интересно
😆
Я робатал курьером на лич авто в Москве пользовался навигатором 2гис яндекс карта гугл карта
Добры день как можно с вами связаться я приехал в польшу с Украины хочу устроится на работу это реально без опыта подскажите пожалуйста
Пиши в инсту
Привет Я щас собераюсь найти фирму но я уже знаю что такое цмр Тахо бук навигатор и так далее только фирму не найду нормальную пересматриваю твои видосы что бы быть готовым только ящики даются тяжело
Пиши в Инстаграм
Как на бусе пользоваться навигатором
Привет коллега,работаю по РБ-Рф,сам из Минска.Подскажи как связаться с тобой поговорить по работе, может дашь дельных советов.
Привет, пиши в инсту
Брат на каком навигаторе можно работать? Какой навигатор изучать?
У меня навигатор Айго !
Возьми к себе на фирму, опыт есть, сейчас в трассе. Ищу лучшие условия
👍👍👍
Привет как устроится к тебе на фирму?
День добрый.
Пожалуйста подскажите адекватную контору ( возможно есть у кого то контакты вокруг Познань ) Спасибо
Пиши в инсту
все правельно
А как ты учишь языкы? Может есть какой совет?
О каких бусах речь идёт?Может ЛКВэшки?
Все правильно сказал.
Одно уточнение ! Нужно ещё уметь распихивать ежедневные 1000 км в тахобук, а это вообще не просто,мне не раз приходилось переписывать за 28 дней....
Очень печально,что существуют такие гей-конторы,как Артлог,где гоняют пацанов без сна и отдыха,где теряют здоровье а иногда и жизнь за рулём....
А шефу абсолютно пох на водителей( новые приедут), ведь новый Туарэг и Ягуар сами себя не купят же!!!
А автору искренне желаю поскорее перейти на TIR,и денег побольше будет и здоровья и сна!!!!!!!
Я лайк поставиш.
Добрый день,а что это за кафе,это в Германии ?
Это всё, кто не знает, за день можно подготовиться/выучить несколько раз.
Привет на какой фирме работаешь?
Правильно сказал
Братан дай свой номер на всякий случай, пока жду доки, скоро поеду первоходом, мо какие качели будут
В инсту пиши
Фарид тебе просто нужен отдых ,накипело и достало ,все понимаю Но тупой или нет желание учится это разные вещи ,а опыт набирается в трассе
Согласен, но подготовиться нужно чтоб тебе же было легче!
Кто хочет заработать тот потрудиться обучить А ВЫ ТАК НЕ ЛЕЗЬ НЕ ПУГАЙ . ..
Навигатор выучу и буду супер водителем
??
Favorit UA 🖐️👍👍👍
Напиши название популярного навигатора, пожалуйста, о котором Ты вспоминал.
Айго
Здравствуйте можете сказать что то о фирме Lukand ?
Привет, не слышал
привет! как лучше искать фирму, на каких ресурсах?
Olx.pl
@@FavoritUA спасибо, я не уточнил в Германии...
Всі розуми з’їв тіп ого)
а с швейцарии да, можно там попасть нечайно. я в самом начале когда та, попала. 15 км транзитом. с товаром, 1 палетой. хорошо что еще вели по каким та селом, а не по главной границе.сидели пограничники, но у меня явно ангел хранитель есть, они чем то очень озабоченны были и не до меня. и я проехала. теперь я уже очень хорошо смотрю навигацию, если по етому рай ону катаюсь, не ведет ли она через Швейцарию. о тога необратила внимание. а с языками неправда что другие говорить, вы учи главные вразы и все. ну и что что ву ычиш. если ничего непоймеш что тебе говорять. тем более придетса говорит и понимать иногда даже не вживую, а через телефон, возле ворота. а если проблемы какие та. или самому надо что то узнать. я даже сказала, лучше даже не уметь говорить хорошо, но уметь понимать лучше. .
Повезло))
Салют. как устроиться к Вам на фирму виза и страховка есть.
Пиши в Инстаграм
@@FavoritUAТелеграмм есть?
@@RTS-v3u t.me/+Qo8DeZwrVqIwMWU6
Чому фірма випускає таке чудо на дорогу?
Раньше брали всех подряд, многим фирмам было пох