Sempre falei isso Empresas no Brasil que seguram as pontas nas boas e ruins são Honda e Yamaha, as vezes Suzuki que suas motos não estragam... BMW no Brasil só que vender e meter a faca em qualquer coisa, mesma coisa com seus carros. Não tem respeito nenhum com consumidor brasileiro
Boa tarde!A cada vídeo que vejo seu, mais me leva a compra da NC700. Mais vou continuar a minha pesquisa até Abril de 2016. São quatro opções de moto que estou avaliando, NC700, Versys 650, BMW F gs800 e a estradeira Mid night.
+Luciano do Amaral Eduvirges , agora só tem a NC 750x, tem 4 cavalos a mais, meio quilo de torque a mais, e é mais econômica, chegando até 30 a 33 KM/L (Andando em rodovia a 100 por hora)
Muito importantes suas considerações, pois muitas vezes podemos ter a impressão de que até dá para levar uma F800gs para casa, mas depois de conhecer os detalhes da manutenção, podemos ter surpresas desagradáveis. Pra mim é uma das motos mais lindas e feras, mas esse custo de manutenção é algo muito complicado. Eu até sonhava com uma fera dessas, mas com esses valores de manutenção, para mim fica muito difícil. Já o caso da NC: o custo benefício é muito importante. Parabéns pelos seus vídeos: transparência e imparcialidade! Um abração velho!
Não iria de BMW, de jeito nenhum pq os preços cobrados são iguais ao da EUROPA. Nem a GS 310 compensa mais nessa linha de raciocínio. É muito bonita mas não dá pra pagar por grife.
Eu sai de uma F800 2013 que vendi por 35.000,00. Comprei uma NC 700 2014 por 22.000,00Claro que perdi abs e controle de tração... A NC faz 23km/lt e a F800 15km/ltO Custo beneficio vale muito a pena. Baita moto.
Comprei, depois de assistir todos os seus filmes bati o martelo e peguei uma NC750X com ABS. Tinha uma Honda Varadero +- 3anos atras. Estava somente com minha PCX e agora comprei a máquina. Acho que vc não quis polemizar no video da BMW, mas eu achei a Honda superior. Na Varadero ela dá de 10, anda tanto quanto e ainda é muuuuiiito mais ágil. Fica aqui a critica construtiva tá! Filminho mais curtos e objetivos capturam mais o interesse da galera. Mas eu assisti mesmo assim. Forte abraxx Roberto
Roberto Boening Olá, Roberto, fico feliz que tenha comprado sua NC750 com ABS. Parabéns pela escolha. Em relação a duração dos vídeos concordo com você que é melhor encurtá-los. Abraço!
Comparativo bem interessante e útil. somente uma pessoa ponderada como você poderia fazer. abraço
9 ปีที่แล้ว
Julio, hoje fui na bmw dar uma volta na gs800, e meu, eu ando de nc todo momento, mas a GS (tirando o alto custo), a moto é fantástica.. mas a entrega dela, a diferença da nc pra ela senti depois dos 6000 giros.. e claro, suspensão da bmw é incrível. Quando fui embora que subi na minha, parece que eu estava em uma moto pequena. O banco confort é animal mesmo, e animal em conforto só em subir na moto foi a 1200 kkkk top abç
Sândler Almeida Matos Eu também curto demais a BMW apesar de te boas lembranças da NC. Legal voce ter feito o test driver....Qualquer dia desses vou receber a notícia que voce comprou uma...kkk
9 ปีที่แล้ว
Julio VinteSete kkk vdd, porque a moto realmente é animal e não só isso, a Adventure ja vem toda completa até com banco confort, quem sabe daqui uns 6 meses 1 ano eu pego! Abç
Na verdade isso não é problema, muito pelo contrário, a Rotax é uma das maiores empresas do mundo, quando falamos de motores de motos e aviões. Fábrica pra várias empresas como BMW, KTM, Ducati, Aprilia e outras. Isso acontece com quase toda montadora. Quer um exemplo claro? A tão famosa XT 660 da Yamaha usa um motor que não é dela, mas sim da Italiana Minarelli.
olá julio... tenho uma versys 650 q optei em vez da nc... e no futuro pretendo pegar uma 800gs ou uma tiger 800... já tinha ouvido falar dos preços abusivos da bmw, mas seu video superou minhas expectativas rsrs... da versys paguei 150,00 a revisão dos 1000km, 200,00 a revisão dos 6000km e pagarei 350,00 na revisão dos 12.000km... a título de curiosidade, o escape original da versys custa aproximadamente 10% do valor da moto, q já acho mto.
Bom dia. Estou pensando em dar um grande salto. Sair da minha Tenere 250 e pular para uma Big Trail ou moto acima de 500cc. Estou em dúvida entre a Cb500x, NC750x e a BMW F800GS (usada). Dúvida cruel. Valeu pelo vídeo comparativo.
Boa tarde xará, então vc quer dizer que se eu comprar um guidão, quatro setas, e um escapamento completo vou estar pagando metade da moto, e a outra metade? Se debulhar a moto inteira em peças dá pra comprar uma GS 1200 Sport. 2011. Abraço.
Parabéns pelo vídeo! Muito esclarecedor. Eu estava apaixonado pela BM,com toda sua tecnologia e desempenho, mas com os preços de peças e a economia da NC, vou ser mais racional e optar pela Honda. BM só no futuro. Forte Abraço!
Julio encomenda 5 escapamentos completo, absurdo preço inflacionado até a tampa, acho que uns 2000% em lucro não tenha dúvida... Quanto ficou o seguro ??
Sândler Almeida Matos A NC tinha ficado em 2.100,00 e a BMW ficou em 1.800. Quer saber o segredo? Mudei de seguradora. Saí da Porto e fui para a Maphre. O seguro é total. O preço ficou bom na BMW pois meu perfil é bom e também tenho classe 4 de bonus.
9 ปีที่แล้ว
Julio VinteSete Não sei de onde é, mas cotei da nc para osasco, era em torno de 5000 mil. Absurdo
9 ปีที่แล้ว
Julio VinteSete tira uma dúvida? A sua é a mais simples certo? não é o modelo adventure! Se for a mais simples, ela tem controle de tração?
E aí Julio, blz? Creio que como tem bastante experiência poderia dar uma opinião sobre uma duvida minha e de um amigo, levando em conta o preço, que salvo engano, o da NC 750x sem ABS deve ser mais próximo ao da BMW 650 (ainda não pesquisei o preço da BMW 800), qual seria pra vc a mais vantojosa NC750x ou BMW 650?
Olá úlio, Como vc. fazia para a sua NC fazer 20 Km/l? Estou com uma NC750X e hoje 08/04 abasteci e fiz a média de 13,5 Km/l na cidade e estou usando a moto de modo bem conservador. Este foi o terceiro tanque que eu abasteci, agora vou verificar como ficará o consumo, uma vez que os pneus estavam muito vazios (ponto negativo para a concessionária que não calibrou os pneus de modo correto). Quanto a ciclística e os outros itens como o baú estou plenamente satisfeito.
Everton Alves Olá, Everton. Saí da NC pois tinha muita curiosidade em ter uma BMW. Mas na prática pouca coisa mudou pois para aquilo que preciso a NC estava bom demais.
Julio VinteSete Eu tenho uma nc e tb acho uma excelente moto, principalmente o baixo consumo, a pouca vibração e o porta-capacete. Mas o que me incomoda é a suspensão da frente dura demais, pois aqui no ES é buraco puro. Isso as vezes me leva a pensar numa big, pois já tive um xre 300 que passava bem pelos buracos. Você sabe se a suspensão pode ser regulada pra ficar mais macia? Já me falaram em mudar o tipo de óleo...
Everton Alves Acho que não adianta mexer na suspensão. O curso de suspensão da NC é curto e realmente é duro diante dos buracos.Acho que no seu caso é partir para um big trail mesmo.
Julio VinteSete Pois é irmão. Estou nesse pensamento. Mas o quesito economia de combustível pesa muito à favor da nc. Conhece alguma big que faça 22 km/l na cidade e 30km/l da estrada? rsrsrs. ABs.
Amigo está a comparar o incomparável, uma gs por uma Nc ou Ncx?? consumo de uma mota com mais 30 cv? claro que tem que tem que consumir mais e não falando que a honda ás 6.500 rpm morreu, uma mota que para abastecer tem que retirar o assento?? para qué? para ter lugar para o capacete? ok a manutenção é cara mesmo aqui na Europa mas é o preço da qualidade, não conheço nenhuma marca de topo que não seja cara na compra ou na manutenção. Não quero dizer que a honda não seja uma boa moto mas na minha opinião não tem comparação possivel mesmo comparando á Africa Twin não fica nada mal. A Bmw não é um estatuto é conforto é posição de conduzir é segurança é maneabilidade é tecnologia é qualidade, como dizem os brasileiros é show de bola!!! Não é uma critica ao video é uma opinião. Ride safe !!
Julio, suas explicações é muito didática, os videos tbm. parabéns.
Obrigado!
Sua NC tava beberrona..a minha faz 29/30 na cidade...nem minha fazer 250 fazia isso...feliz da vida !!
Claro vc anda quase parando colega ai faz msm kkkk
@@johnjarder1041 na minha cidade realmente tem que andar qse parando...muito trânsito 🚦
Zé cupim kkk😜😂😂😂
Nossa pra ter uma BMW ,nunca pode cair e nem bater se não a casa cai,valeu Julião boa dica,ate mais e boa semana !!!!
O segredo é não cair nunca..kkk. Abraço, Vanderlei.
esse vídeo foi muito importante pra mim. obrigado, irmão
Que bom que te ajudei de alguma forma. Abraço.
julio, mil parabéns e milhões de obrigados pelos teus videos
Valeu, Daniel.
BMW marca cara pra porra, pqp, você é muito corajoso em ter moto dessa marca.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Valeu!
É um sonho de consumo que cobra caro... rs
ң
Todas as fabricantes cobram absurdos nos preços de peças, mas creio que a BMW seja imbatível nesse quesito (negativamente falando).
e uma dica pra melhorar o consumo na estrada seria jogar a 6° marcha com frequência
Eu como sempre ando devagar dificilmente uso a 6a.marcha. Acho que a moto fica muito xoxa.
Sempre falei isso
Empresas no Brasil que seguram as pontas nas boas e ruins são Honda e Yamaha, as vezes Suzuki que suas motos não estragam...
BMW no Brasil só que vender e meter a faca em qualquer coisa, mesma coisa com seus carros.
Não tem respeito nenhum com consumidor brasileiro
Verdade.
eu tinha a nc700, troquei pela tenere 660, vendi pensando na gs800 mas eu vou voltar para nc 750, obrigado juliao
Boa sorte!
Boa tarde!A cada vídeo que vejo seu, mais me leva a compra da NC700. Mais vou continuar a minha pesquisa até Abril de 2016. São quatro opções de moto que estou avaliando, NC700, Versys 650, BMW F gs800 e a estradeira Mid night.
Manda bala. Boa sorte.
+Luciano do Amaral Eduvirges , agora só tem a NC 750x, tem 4 cavalos a mais, meio quilo de torque a mais, e é mais econômica, chegando até 30 a 33 KM/L (Andando em rodovia a 100 por hora)
Muito importantes suas considerações, pois muitas vezes podemos ter a impressão de que até dá para levar uma F800gs para casa, mas depois de conhecer os detalhes da manutenção, podemos ter surpresas desagradáveis. Pra mim é uma das motos mais lindas e feras, mas esse custo de manutenção é algo muito complicado. Eu até sonhava com uma fera dessas, mas com esses valores de manutenção, para mim fica muito difícil. Já o caso da NC: o custo benefício é muito importante.
Parabéns pelos seus vídeos: transparência e imparcialidade!
Um abração velho!
Jorge Henrique de Frias Barbosa Jorge, no caso da BMW vale o velho ditado: comprar é fácil manter é difícil.
Não iria de BMW, de jeito nenhum pq os preços cobrados são iguais ao da EUROPA. Nem a GS 310 compensa mais nessa linha de raciocínio. É muito bonita mas não dá pra pagar por grife.
Eu sai de uma F800 2013 que vendi por 35.000,00. Comprei uma NC 700 2014 por 22.000,00Claro que perdi abs e controle de tração... A NC faz 23km/lt e a F800 15km/ltO Custo beneficio vale muito a pena. Baita moto.
Pensei em voltar para a NC também, Ivan, no entanto, ia perder muito dinheiro e por isso fiquei quieto no meu canto.
Comprei, depois de assistir todos os seus filmes bati o martelo e peguei uma NC750X com ABS. Tinha uma Honda Varadero +- 3anos atras. Estava somente com minha PCX e agora comprei a máquina. Acho que vc não quis polemizar no video da BMW, mas eu achei a Honda superior. Na Varadero ela dá de 10, anda tanto quanto e ainda é muuuuiiito mais ágil. Fica aqui a critica construtiva tá! Filminho mais curtos e objetivos capturam mais o interesse da galera. Mas eu assisti mesmo assim.
Forte abraxx
Roberto
Roberto Boening Olá, Roberto, fico feliz que tenha comprado sua NC750 com ABS. Parabéns pela escolha. Em relação a duração dos vídeos concordo com você que é melhor encurtá-los. Abraço!
1 revisão 1600 km da harley ultra limited é 1000 reais...
julio as peças da Bmw e muito cara .. vou de Nc 750x mesmo acabei de ter certeza q e isso qui Eu quero. obrigado por ter mim ajudado.
Manda bala. A moto é muito boa. Isso posso garantir.
Comparativo bem interessante e útil. somente uma pessoa ponderada como você poderia fazer. abraço
Julio, hoje fui na bmw dar uma volta na gs800, e meu, eu ando de nc todo momento, mas a GS (tirando o alto custo), a moto é fantástica.. mas a entrega dela, a diferença da nc pra ela senti depois dos 6000 giros.. e claro, suspensão da bmw é incrível.
Quando fui embora que subi na minha, parece que eu estava em uma moto pequena.
O banco confort é animal mesmo, e animal em conforto só em subir na moto foi a 1200 kkkk top
abç
Sândler Almeida Matos Eu também curto demais a BMW apesar de te boas lembranças da NC. Legal voce ter feito o test driver....Qualquer dia desses vou receber a notícia que voce comprou uma...kkk
Julio VinteSete kkk vdd, porque a moto realmente é animal e não só isso, a Adventure ja vem toda completa até com banco confort, quem sabe daqui uns 6 meses 1 ano eu pego! Abç
Problema maior dessa BMW é não ter Motor BMW mas sim ROTAX.
Na verdade isso não é problema, muito pelo contrário, a Rotax é uma das maiores empresas do mundo, quando falamos de motores de motos e aviões. Fábrica pra várias empresas como BMW, KTM, Ducati, Aprilia e outras.
Isso acontece com quase toda montadora. Quer um exemplo claro? A tão famosa XT 660 da Yamaha usa um motor que não é dela, mas sim da Italiana Minarelli.
olá julio... tenho uma versys 650 q optei em vez da nc... e no futuro pretendo pegar uma 800gs ou uma tiger 800... já tinha ouvido falar dos preços abusivos da bmw, mas seu video superou minhas expectativas rsrs... da versys paguei 150,00 a revisão dos 1000km, 200,00 a revisão dos 6000km e pagarei 350,00 na revisão dos 12.000km... a título de curiosidade, o escape original da versys custa aproximadamente 10% do valor da moto, q já acho mto.
titiuô Fazer o que né? Infelizmente é tudo verdade.
Parabéns amigo ótimo vídeo
Bom dia.
Estou pensando em dar um grande salto. Sair da minha Tenere 250 e pular para uma Big Trail ou moto acima de 500cc. Estou em dúvida entre a Cb500x, NC750x e a BMW F800GS (usada). Dúvida cruel. Valeu pelo vídeo comparativo.
Sem dúvida a Gs800.
É um verdadeiro assalto a mão armada 😠😠
Depois de ver esse seu video, acho que vou de NC 750x mesmo em. kkkkkkkk...Vlw.
Boa sorte.
Boa tarde xará, então vc quer dizer que se eu comprar um guidão, quatro setas, e um escapamento completo vou estar pagando metade da moto, e a outra metade? Se debulhar a moto inteira em peças dá pra comprar uma GS 1200 Sport. 2011. Abraço.
Julio Salgado Exatamente. As peças custam o dobro da moto.
cara mais gostei muito da nc show de mais
Pedro Henrique A NC700 é show mesmo.
Parabéns pelo vídeo! Muito esclarecedor. Eu estava apaixonado pela BM,com toda sua tecnologia e desempenho, mas com os preços de peças e a economia da NC, vou ser mais racional e optar pela Honda. BM só no futuro. Forte Abraço!
Valeu, Moisés. Seja racional mesmo pois a emoção as vezes esvazia o bolso.
Julio encomenda 5 escapamentos completo, absurdo preço inflacionado até a tampa,
acho que uns 2000% em lucro não tenha dúvida...
Quanto ficou o seguro ??
Seguro ficou em 1.800,00.
Julio VinteSete Julio, colocou seguro mesmo ou furto e roubo + rastreamento, porque ficou bem barato!
Sobre a nc, esse ficou 1800 e a nc era quanto?
Sândler Almeida Matos A NC tinha ficado em 2.100,00 e a BMW ficou em 1.800. Quer saber o segredo? Mudei de seguradora. Saí da Porto e fui para a Maphre. O seguro é total. O preço ficou bom na BMW pois meu perfil é bom e também tenho classe 4 de bonus.
Julio VinteSete Não sei de onde é, mas cotei da nc para osasco, era em torno de 5000 mil. Absurdo
Julio VinteSete tira uma dúvida? A sua é a mais simples certo? não é o modelo adventure! Se for a mais simples, ela tem controle de tração?
E aí Julio, blz? Creio que como tem bastante experiência poderia dar uma opinião sobre uma duvida minha e de um amigo, levando em conta o preço, que salvo engano, o da NC 750x sem ABS deve ser mais próximo ao da BMW 650 (ainda não pesquisei o preço da BMW 800), qual seria pra vc a mais vantojosa NC750x ou BMW 650?
Recomendo a BMW gs800
Quero comprar uma nc 700x
não entendo, aqui em Recife a 2° revisão é com 10mil KM, como pode essa diferença ?
Aqui é assim: 1a. revisão é com 1.000km ou 1 ano............a 2a.revisão é 10.000km ou 1 ano.
n desisto de BMW, mas axo q o kit relação da pra encontrar mais barato concertza
quase deu um pile park no coração,kkkkkkkkkkk..mais a moto é show!!!
Verdade, Nathan. Abraço!
Nossaaa !!! .. acho que não vou sair mais da NC . . vou optar pela 750 .. rsrs. . me assustei com as diferenças.. a BMW está com preço de moto 1200 cc
Marcos Procopio O preço é realmente bem salgado, Marcos!
Olá úlio,
Como vc. fazia para a sua NC fazer 20 Km/l?
Estou com uma NC750X e hoje 08/04 abasteci e fiz a média de 13,5 Km/l na cidade e estou usando a moto de modo bem conservador. Este foi o terceiro tanque que eu abasteci, agora vou verificar como ficará o consumo, uma vez que os pneus estavam muito vazios (ponto negativo para a concessionária que não calibrou os pneus de modo correto).
Quanto a ciclística e os outros itens como o baú estou plenamente satisfeito.
Abaixo de 22 a 23 km/L pode correr na concessionária que tem algo errado.
Faltou o valor do seguro no mínimo 4.000 bmw e 1.500 da nx
Salve, salve!
fiz uma pesquisa de seguro 5000 perfil bom o diz disso moro en bhte
fala parceiro...
já vi esse vídeo umas três vezes pra acreditar...RS
seguro de moto não cobre essas peças?!
Não foi um soco no peito... Foi no bilau mesmo ... Kkkkk
Olá. Não sei se vc disse em outro vídeo. Mas pq vc saiu da nc?
Everton Alves Olá, Everton. Saí da NC pois tinha muita curiosidade em ter uma BMW. Mas na prática pouca coisa mudou pois para aquilo que preciso a NC estava bom demais.
Julio VinteSete Eu tenho uma nc e tb acho uma excelente moto, principalmente o baixo consumo, a pouca vibração e o porta-capacete. Mas o que me incomoda é a suspensão da frente dura demais, pois aqui no ES é buraco puro. Isso as vezes me leva a pensar numa big, pois já tive um xre 300 que passava bem pelos buracos. Você sabe se a suspensão pode ser regulada pra ficar mais macia? Já me falaram em mudar o tipo de óleo...
Everton Alves Acho que não adianta mexer na suspensão. O curso de suspensão da NC é curto e realmente é duro diante dos buracos.Acho que no seu caso é partir para um big trail mesmo.
Julio VinteSete Pois é irmão. Estou nesse pensamento. Mas o quesito economia de combustível pesa muito à favor da nc. Conhece alguma big que faça 22 km/l na cidade e 30km/l da estrada? rsrsrs. ABs.
Everton Alves Ainda não inventaram esse tipo de bigtrail...kkk
e foi justo ! a comparaçao
gostei
Amigo está a comparar o incomparável, uma gs por uma Nc ou Ncx?? consumo de uma mota com mais 30 cv? claro que tem que tem que consumir mais e não falando que a honda ás 6.500 rpm morreu, uma mota que para abastecer tem que retirar o assento?? para qué? para ter lugar para o capacete? ok a manutenção é cara mesmo aqui na Europa mas é o preço da qualidade, não conheço nenhuma marca de topo que não seja cara na compra ou na manutenção. Não quero dizer que a honda não seja uma boa moto mas na minha opinião não tem comparação possivel mesmo comparando á Africa Twin não fica nada mal. A Bmw não é um estatuto é conforto é posição de conduzir é segurança é maneabilidade é tecnologia é qualidade, como dizem os brasileiros é show de bola!!! Não é uma critica ao video é uma opinião.
Ride safe !!
Amigo, é uma pena que algumas pessoas não entendam o contexto desse vídeo. Mas tudo bem. Um abraço.
Mas problema maior é o motor por aqui na Europa, dando problema. Veja aqui th-cam.com/video/BAVE3ttUe-c/w-d-xo.html
me assustou agora kkkkkkkkkkk
***** É realmente assustador mesmo...kkk