FULL REVIEW NEW KLX150 2023..!!! PERTAMA di INDONESIA, CRF150L HARUS WASPADA! l Otomotif TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
- Bersamaan dengan gelaran Kawasaki Bike Week 2023 yang diadakan di Ancol, Jakarta Utara pada Sabtu (4/2/2023), PT Kawasaki Motor Indonesia juga meluncurkan motor baru, yaitu New Kawasaki KLX150 series.
New KLX150 series ada 3 varian, yaitu KLX150 S, KLX150 dan KLX150 SE.
Perubahan utama yang dilakukan Kawasaki pada KLX150 series terbaru ini ada pada bagian bodi, kini mengadopsi model KX style, sehingga terlihat lebih sporty, dan juga lebih proporsional.
Perubahan juga ada di bagian fitur, mulai dari suspensi depan untuk KLX150 dan KLX150 SE, yang pakai upside down, ukurannya diperpanjang 10 mm, sehingga posturnya lebih tinggi.
Lampu utama juga diubah, kini pakai jenis LED yang mana persis dengan milik KLX230. Satu lagi yang berubah adalah speedometernya jadi digital.
Harganya untuk KLX150 S Rp 32,9 juta, KLX150 Rp 36,5 juta dan KLX150 SE Rp 39,5 juta.
Apa perbedaan ketiga varian tersebut? Nah untuk jawabannya tonton videonya.
#klx #klx150 #kawasakiklx
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on TH-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - ยานยนต์และพาหนะ
Sayang sekali masih mesin purba, harusnya yg diprioritaskan upgrade di sektor mesin dulu
Bnerr
Karburator 😂
Udah tahun 2023, masiiih karburator. Ini yg bikin KAWASAKI melempem
Kalo injeksi otw beli
Injection lebih ribet sih ,dan mesin karbu itu easy to custom
Mantap, kawasaki masih mempertahankan pake karbu,biar zaman sudah semakin maju,tapi tetap orang² masih banyak yg suka pake karbu karna perawatan lebih mudah. Good lah buat kawasaki yg masih mempertahankan itu 👍
Dari jaman SD kls 5 udah nabung pingin bgt punya trail kaya beginian
Sampai sekarang udah punya anak 1 dan umur pun udah 31 thn
Masih aja blm ke sampaiann😄😄
Njenengan pancen sabar.
Wong sabar gede wekasane , koyo aku mas.
Saya dulu SD th 75 pengin Kawasaki binter, sampai sekarang sdh umur 61 belum juga kesampaian.
Tetap bersyukur....
Tetap semangat....👍👌🙂💪
@@antikadrun1781 nggeh mas sampai sekarang pun masih nabung pingin beli trail kaya beginian.. 😄
Insya Allah bisa kebeli mas amin ya Robbal alamin
@@Violet-s9r amin.. 😄
Berusaha aja dulu bang😢😢
Sayang untuk kabel speedometer nya masih ngikut ban depan bukan ikut crankshaft seperti kompetitor (WR 155 R & CRF 150L) 👌
Klx buat adventure, suspensi & bobot emang enak,,mesin klx cocoknya buat anak muda,yg masih beringas main di jalur,jalan ngerel bekas built up juga masih aman dilibas,karena foot stepnya tinggi & ramping
DESAIN TRAIL KAWASAKI PUNYA CIRI KHAS SENDIRI MANTAAAAP KAWASAKI 🥰🥰
Desain elit mesin pelit🥰🥰
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
penjilat
Motor yg bersahabat untuk daerah yg punya potensi genangan air meninggi di kala hujan yg tidak tentu kapan turunnya. Resiko rusak mesin karena banjir pasti lebih aman dari matic dan bebek.
Wew, utk Clan KLX ini suatu gebrakan yg istimiwir.
Salah satu fitur utama dan menjadi andalan kawasaki adalah mesin purbanya🤣🤣
Karbu ja hampir 40jg, apalgi klo pke injeksi
Baru beli bulan desember 2022, sayang banget nunggu bentar dapet model baru. Haduh
Gank Hijau gak ada obat. Mantap KLX.
Mulai Seri awal sampai sekarang , Alhamdulillah pernah punya.
Tolong direview perbedaan united T 1800 dengan TX 1800 terutama dari torsinya
Ulas tuntas kelas adventure dong, gaes
Maverick Hunter, Benelli TRK 502, CB500X
waaaahh KLX tambah kerreen tampilan warna nya karakter nya jadi maco dan garaang terlihat terutama yg type SE , boleh tuh di buat perbandingan nya sama motor Yamaha WR , mohon dibuat Kontenya doong Broo Aant dan Broo Dimas Pradopo sekalian touring ke Ciletuh kan banyak jalan2 yg rusak dan jalan tanah nya , ditunggu yaa Broo...semoga sehat selalu dan Sukses terus yaa dalam Chanel Otomotif TV nya..aamiin
Secara mesin dan fitur wr menang jauh bro🤣
Klx auto ditinggal bro
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
Nah gue yakin buat temen2 yang punya klx lama dan new maupun dt pasti banyak yang ngincer headlamp,speedo,ama sistem pengisian akinya sperti kiprok spull dll soalnya seri2 lawas pengisiannya ac dan untuk klx 2023 udah DC,yah not bad lah buat klx 2023 yang baru2 rilis ini
Yup
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
kalau lokal sie prefer di crf..lebih solid bandel upgrade mesin bisa 300 cc sudah injeksi
kawasaki dealer bagus spare part mantapp...kurangnya ini kalo bole saran bikin canggih dikit dong kawasaki...pake injeksi supaya irit...sama keyless dikit....pokoknya kawasaki mantap
Biar mesin purba yang penting kualitas nya terjamin sdr
Sebenernya untuk harapan ,USD bisa lebih panjang paling nggak kayak crf lah ,terus mesin yang lebih di up lagi karena kurang nonjok kalok std ,pr buat Kawasaki cuman USD depan si perpanjang lagi
Pasti crf juga akan melakukan perubahan lampu full LED 😁
Setelah crf & wr hadir motor ini jd old dan B saja
desain + permainan warna kawasaki tidak perlu diragukan dan jangan lupa kuwalitas materialnya dong tetap tebel
Otomotif tv lagi banyak konten.... sampai yang harusnya upload siang di upload malam saking padatnya 😁
Selamat menikmati 😁
Karena media yg msh kredibel,berimbang dlm bhs klebihan n kkurangan mtor berdasarkan real bkn pndpt pribadi dlm bhs dunia otomotif sampe skrg ya otomotif tv ni ,mknya jdwalnya pdat diundang sana sini sama semua pabrikan
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
Semoga kesampaian beli motor ini.. Syukur syukur yang 230 sm
WR semakin di depan🤣🤣
Motor yg bagus yg memang diperuntukkan konsumen adventure,klo crf ya mungkin untuk menggoda konsumen pindah ke pilihan bermesin honda
Semoga di tahun ini bisa kebeli,amin
Yg SE 39jt?? Sama kaya wr155 dong ? Fiturnya minim, tenaganya pas2an, PD bgt kawasaki 🤣 Lampu depan masih bgs yg lama modelnya klo spido uda oke pake digital
Ditunggu test ride klx 150 2023 bang 🔥🔥🔥
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
WR masih anteng paling main warna dan striping, njogrog di diler ampe kempes ini
Mantapp om udah masuk ke wilayah bandung om
Yg ijo, keren.. Jd kayak klx 140.
Tetep crf motor impian 🤲
Yg punya klx lama gak ush beli baru , upgrade bodi2 saja , kan sama saja🤣🤣
Adanya jam digital di speedometer itu udh nilai plus parah buat saya pribadi.
Keren sepeda motornya.idaman para lelaki
Skin elit radiator syulit hedeeh
Bbrp bln yg lalu saya beli klx bf se extrem cuma ada yg ga memuaskan terutama soal lampu depan nya yg ga terang dan pecah sorot nya.
liputan paling enak ditonton adalah tentang motor trail
Seharus nya Kawasaki KLX 150 terbaru tiga unit ini memakai lingkar jari-jari tubless seperti di jual di after market biar pengendara nya aman nyaman pada saat petualang ke hutan atau di mana saja padahal harganya di atas rp.30 jutaan.kawasaki Kawasaki dari jaman dulu Kawasaki trail masih menggunakan ban dalam
Gak masalah sih karbu. Cuman kalo bisa powernya ditambah. Pasti lbh nendang
Setuju. Harusnya yg diupgrade itu power
Bagaimana dengan D-Tracker apakah tidak ada perubahan.apakah gak ada versi barunya
Yang punya KLX model sebelumnya, beli body 2023 aja toh masih sama mesinya wkwk (mesin megalitikum)
Ground sama dimensi motor yang se sama s bedanya jauh gak sih? Apa cuma beda di ringnya aja?
Saya suka yang Se tapi gak nyaman ridingnya karena saya gak tinggi
Tolong bantu jawab suhu 🙏
Pake yg kecil juga enak. Shock nya juga lbh empuk. Tinggi nya beda jauh. Buat yg ga terlalu tinggi, disarankan banget pake yg 19-16
masih karbu emang kalo buat trabas doang banyak yg suka, tapi kalo buat dipake harian jelas jadi kekurangan
Ya namanya motor off road
Kalau mau speed di on road ya beli bebek,matic, sport sklian 🗿
Klx 230 ada kan bang, beli yg itu aja
@@yondaktaukoktanyasaya_ suka-suka yang mau beli dek
Cocok buat di modif ceper😁
Mesin kabulator perawatan merakyak jos
Pantas sini di kasi di subsidi 7 jutaan untuk Kawasaki KLX 150 SE. Ternyata ada model barunya
All new DT harus fi sih biar ada pilihan
kok jdi pengen yang versi S ya, simpel gitu rasanya dan juga kaki lebih napak namun tetap bisa trabas
Emang yg 19-16 itu lbh enak. Yg pake 21-18 itu biasanya nurutin ego aja om. Padahal 21-18 di desain buat orang-orang Eropa.
Ditunggu test drive nya
Enaknya karbu tuh perawatanya lebih mudah dr pd injeksi troble dikit langsung bengkel,klo karbu tinggal seting sendiri beres 🙏
Emang murah klo karbu, tpi gampang rusak juga. Injeksi jarang rusak, sekalinya rusak itu biaya nya mahal, tpi injeksi cenderung irit
Mungkin ini cocok dipake ngaret trabas enduro lebih mudah diperbaiki saat troble di hutan
Min coba review Gazgas motor trail buatan anak bangsa
Mas", Abang" di Otomotif TV, Om Dimas, Om Aant coba ada kabar ga dr Kawasaki kapan upgrade W175, yg dikita jadul banget tapi yg di India wow sdh keren Mesin Injeksi,Rem ABS, amper bensin Digital, sein bulat dll lah pokknya yg di jual di India lebih keren di banding yg dijual dikita yg perubahanya cuman gonta ganti warna aja.
Kalau kayak gini CF150 gak usah deg degan 😅
@@mig121you Tul banget, coba KLX150 mesin jd injeksi. Spy jualan bs bersaing sm CRF150 atw WR155, (memang mau karbu atw injeksi pasti ada plus dan minus nya) tp skrg jaman sdh berubah motor semua sdh injeksi,alasan karbu bs pk bensin oktan rendah, tp lama" jg bensin oktan rendah pst diilangin. Karbu mudah perawatan atw ada kendala di hutan bs di tanggulangi engga jg kan giliran rusak yah ttp susah dibenerin kecuali bw karbu cadangan (repot amat) lg an sistim injeksi motor sekarang kuat" ko.
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
@@IblisELSW hahahahaha bener yah,kita abis kuota nontonin channel sebelah berharap beritanya manjur, kuota kita abis jam tangan mereka nambah cuan ngalir ke mereka. Makanya aq lbh percaya nontonin Channel Otomotif TV, TMCblog, sm Motofun
Ya Di kira Semua Orang Pasang WiFi apa.. Numpang WiFi Cafe paling enggak kan Harus Ngopi Di Cafe nya yg yg Harganya 30rb an.. Blm Lagi WiFi Cafe nya Lemot.. Otomatis Orang Beli Kuota lah Buat Nonton Yutub.. Belum Lagi sekarang Nyari Duit Susah PHK DI Mana Mana.. Makan Tuh PKI Mukidi Kumistron.. Makanya Orang Sekarang pilih pilih Buat Nonton Video Di Yutub Dan Durasi Video nya.. Video Dengan Isi Basi Dan Di Ulang Dengan Durasi Di Atas 15 Menit jangan Harap Di Tonton Banyak Orang.. Ckckck
Yang saya tangkap dari perubahan KLX 150 tahun 2023 ini adalah
1. Kawasaki Indonesia ingin meremajakan secara bertahap seri motor trabass mainstream mereka (150 cc) dengan mulai menggunakan head lamp LED dan speedometer digital
2. Merampingkan trim / tipe KLX 150 menjadi 3 karena melihat grafik penjualan 5 tahun kebelakang, trim2 yang dihapuskan tahun ini adalah produk yang sangat sedikit angka penjualannya dibandingkan ketiga seri yang diperbarui di tahun ini
3. Kawasi Indonesia masih mendengarkan pengguna KLX 150 ini dengan masih mempercayai mesin lama (karburator, belum injection) Karena memang peruntukannya untuk trabass yang memerlukan durabilitas tinggi dan maintenance sederhana
4. Hanya trim tertinggi (SE) yang dibuat sedikit mewah sesuai penempatannya yakni trim tertinggi
Namun sayang, meskipun sudah menggunakan USD sangat disayangkan untuk trim tertinggi inj masih menggunakan kabel rem semberawut (menghalangi speedometer digitalnya) dan masih menggunakan lampu sein bohlam biasa.
Tp harga mepet bgt sama wr155 yg unggul performa dan fitur! Yg SE 39jt !!
@@henrydesmo6957 Overprice bgt versi se emg
@@zidanalfarizi6065 ga overpriced bukan Kawasaki, kkkk
@@zidanalfarizi6065 hooh
bukannya buat trabas lbh enak injection ya? gaada drama2 banjir klo jatoh
CMIIW
beli motor trabas tu yg dilahat dri kaki2 nya ,shocknya mantep gak, bukan dri kenceng 2 an. pingin kenceng kencengan beli fiz r / satria karbu hrga 5 juta juga wr keok
Lah shock nya wr kan paling enak juga🤣make tele kyb gordon.untuk kenceng juga dapet sama torsi paling gede dikelasnya 🤣
Wah ternyata ga terlalu tinggi ya, untuk tinggi 160 kyk nya masih bisa ini
39jt buat beli Spatbor doang sama lampu LED
KLX 250 nya dong min
Cm ganti lipstik mulu gak bakalan bikin CRF ketar ketir
Saya nunggu part spidometer nya Di jual,mau saya Di taruh Di klx 150 Saya yg tahun 2020 Bisa Engga ya?
Ya mudh2an USD nya lebih nyaman lah dr versi sebelumnya 😌
Masih sama🤣
Masih sama. empuk banget. Saking empuknya kaya di disko.. Jedag jedug. Wkwkw
fuhhh cantik...sayangnya tak masuk malaysia...untung orang indo, banyak jenama motor masuk sana berbanding malaysia..yg topnya cuma yamaha..haha
Klo untuk jalur enak karbu sih soalnya main oprek bor up
Bismilah tahun ini kebeli motor ini
Ini headlamp, speedo body pnp di klx lama gak ya
Kalo model gini, costum aja bisa kan ya ? Beli klx 18jt an terus ganti spedo digital aja
Bentar lagi crf juga di colek
Lagu lama, kaset baru. Tapi tetep ganteng sih kalau motor enduro
Nunggu body setnya di pasarkan
Yaa begitu begitu saja Pak ..
😁
1. Design lampu sein yang kurang sih untuk model ini sdh terlalu jadul kenapa tdk di buat lebih sporty agak tajam ya sekurang kurangnya kayak lampu sein wr 155 atau crf lah.
2. Spionya kenapa gak dipasang kayak d tracker lebih cocok
3. Spakbor belkang terlalu memaksa kependekan bagusan spakbor d tracker 2021 pas.
Itu saja sih. Sisanya di maklumi saja.
Keren WR 155
Naw new naw new apakah cuma ganti skin doank mas?
Purba
Sayang sekali belum injeksi ya padahal kompetitor semua udah injeksi dan kakaknya si klx 230 dan klx 250 jg injeksi...
😂ganti wrna, lampu LED dan mesin purba harga naik luar biasa 🙈
🤣 harga mepet sama wr155 parahhh! Kawasaki ambil cuan kegedean
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
@@IblisELSW mboh
@@henrydesmo6957 user bit byk protes 🤣
Motor dirt bike gini pelit bgt ngasi mesin aniir, klx ngasih mesin model purba , crf ngasi mesin megapro, wr ngasih mesin vixion , tpi wr mh joss sih
Kapan review Tmaxnya nih?
PERAWATAN KARBU LEBIH MUDAH 😁
Soalnya
Ganti injeksi dimotor saya yg satu lumayan juga
Yaya perlahan tp pst klx mulai berbenah walaupun gk sekaligus, mungkin 15 tahun an baru berubh pke injeksi wksk
g ada versi Supermoto y?
ada d tracker
@@irfanrahmandaadikusuma7249 g jadi KLX 150SM kyk di KLX 230?
body.nya bisa di pake ke klx bf gak ya ?
Kira2 headlamp sm speedo bisa pasang di model lama ga yaa?
Gbs gan
@@bayuaditya8609 oke gan thks
Sayang masih karbulator harusnya rubah injeksi dan sok depan di ubah padahal sama produk sowa seharusnya sama dengan sok depan crf
Usd masih tanpa merk sedangan crf pake showa, Diameter usd lebih besar crf, panjang usd lebih panjang crf, lebar arm lebih lebar crf, toolkit klx yg baru juga masih ribet dan kurang rapi drpd toolkit crf yg tersembunyi di dlm body samping, karbu juga masih vakum, kabel speedo meter gak banget masih nampak dan kurang clean, power mesin juga better crf apalagi dibandingkan sama wr ya beda jauh. Overall masih better crf/wr👍 fix kawasaki gabisa move on🤣
😂😂
Pakai karbu Vakum alamak, kek motor matic saja. Mending sekalian pakai karbu skep konvensional. Siapa bilang karbu vakum gampang maintenance, karet lemah masalah, koin2 / kupu2 sering bikin mampet susah langsam.
Kalo itu setuju si pakai karbu skep biasa,,lum lagi kalo skep nya baret bisa nyangkut pas rpm tinggi,,
Gila juga masih bertahan sama mesin karburator, W175 aja udh berubah injeksi
India bang yg injeksi
@@cahyowibowo5586 iya sih, cuman kan harapannya tinggal menunggu Indonesia aja. Soalnya kan udh ada basis model atau contohnya, Indonesia tinggal menerapkan, nah kalau KLX kan belum ada sama sekali
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
Kalo kepala nya pasang k klx DT BISA GA BANG
Bang kalu yang kecilan ada gak buat orng yang tidak sampe kalu itu syh masi ke tinggian
Apakah bisa body KLX 2023 di pasang di KLX bf
Duh....masih karbu? Kalo injection langsung survey dealer nih
Ngarep udah injection... eh sama aja... 😁
Cyan & oren menjegal wr155 mantap,
Btw apa mesinnya identik dgn L ya yg mesin mati cukup tarik kopling stater nyala?
Dah lah... Dah beli wr155r
Lampu led pasti di ganti dengan model variasi, sangat disayangkan mesinnya masih itu2 saja
Di kasi perubahan di meter dan di lampu supaya mahal.. setelah di beli malah di copot 🤣
SE ganteng bettt
Tpi mesin purba majapahit dri dlu
Mana ZX4R nya Cak...??? Makanya Jangan Coba Coba Ngaku Jadi Netizen Maha Benar Selain Iblis ELSW.. Malu Sendiri Kan Akhirnya Cak Cek Cok.. Ckckck
Full digital tetep akan di copot kalo dah main modif ala supermoto
speedo tetap wajib di pasang bagi kaum awam
Wr 155 r gada lawan