Et il existe même en version 360 ch - 1650 nm. Oui, le même moteur que dans les Crossway Iveco en Cursor ! On en a un au dépôt et ça devient débile comme niveau de puissance pour un bus de 12m en service commercial (c'est trop en fait, certains clients ont du mal à tenir debout). Mais c'est plaisant en haut le pied par contre !
Salut, je suis un abonné de ta ville et je suis passionné de transport en commun et j’aimerai savoir si c’est possible de se rencontrer un jour ? pour découvrir un peu le metier en vrai et pour le plaisir des bus.
Très très propre
Woua ! Magnifique !
En temps que conducteur, c'est mon matos préféré, surtout en Diesel Cursor 9 ZF !
N'hésitez pas à me dire ce que vous pensez de ce format de vidéos ! Si vous aimez, d'autres vidéos du genre arriveront à l'avenir.
Pourquoi tu va pas commander le citelis 12 hybride Aussi mais Il est bien
Aussi Pourquoi tu ma pas dit me bonjour
Extraordinaire magnifique vidéo 🤩👍🏽
Génial le vidéo.
Et enfin un bus standard qui n'est pas sous motorisé avec ses 310 ch, ça doit foudroyer.
Et il existe même en version 360 ch - 1650 nm. Oui, le même moteur que dans les Crossway Iveco en Cursor ! On en a un au dépôt et ça devient débile comme niveau de puissance pour un bus de 12m en service commercial (c'est trop en fait, certains clients ont du mal à tenir debout). Mais c'est plaisant en haut le pied par contre !
@@jojobusdriver3308 j'imagine les kickdown de malade, avec le diesel qui hurle.
Incroyable 😍
J'adore !
Magnifique
Bonjour 🖐
Excellente la conduite 🤝
Belle video ! Tu pourrai filmer un trajet de jour avec cet urbanway ?
Belle vidéo je suppose que vous conduisez aussi les Crossway LE
Salut, je suis un abonné de ta ville et je suis passionné de transport en commun et j’aimerai savoir si c’est possible de se rencontrer un jour ? pour découvrir un peu le metier en vrai et pour le plaisir des bus.
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Exact 😉