Если у меня долго чтото не получается, тоя иду отдыхать от этого дела, или на следующий день берусь!! Просто когда долго паришся мозги пухнут. А так отдахнул и новые идеи приходят.
И вот спустя 6 лет, тебе огромный респект!! Такой же с таким же диагнозом, думал об пень его махнуть, а тут видос в руку, … Это,- просто праздник, какойто.!! :)
Сначала итог работы меня огорчил, но позже я подумал как я бы чинил в такой ситуации: просто забил бы болт; вернулся и поставил лайк, извинившись где-то в глубине души перед ремонтером
я тоже думал что в мастерских работают гении) оказалось у ремонтера такая же методика как и у меня, электрика, которому иногда приносят что-то ортемонтировать)
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
@@kinostory несите в сервис-центр, с красивым фасадом и кучей рекламы. А еще там, за то, чтобы просто ПОСМОТРЕТЬ на вас - возьмут бабки! А потом, при отказе от ремонта - выставят счет за диагностику! А если согласитесь - то сумма будет гигантская. А поиск неисправностей - будет ТАКОЙ ЖЕ! Все "недалекие" считают, что мастер должен знать все схемы, устройство и принцип работы ВСЕГО, что есть на Земле и у него обязательно должны быть ВСЕ ЗАПЧАСТИ, в наличии и обязательно оригинал!
@@Kevlar26 я мастер и сам ремонтирую простіе вещи. поєтому знаю о чем пишу. И да у меня нет красивой вівески, а простая табличка на фанерке. Но народ ко мне валит ). Жаль что не разбираюсь в чемто более сложном.
@@Kevlar26 Как вы правы 100 %. И ещё супер мастера будут делать диагностику с умным лицом и помощью кучей приборов компьютера, даже ничего не найдёт, а деньги за диагностику берет не плохие не стесняясь. Пережил такой случай. Авто часто стало после остановки, долго не заводиться. Через несколько попыток заведётся. Приеду на диагностику на одну, другую, всё проверяют, нет ошибок всё ок. Берут деньги за диагностику, еду ни с чем. И только в одном сервисе тоже не нашли причину но денег не взял, меня приятно удивило. В итоге сам розобрал кожух возле замка зажигания и в тот момент когда не заводилась, шатал провода которых там куча возле замка. И все таки нашёл, оказалось отходил провод который идёт от имобилайзера к мозгам. И он не мог считать код ключа, от и вся причина, плохой был контакт. Я понимаю, вены спецов нет, такую неисправность тяжело найти если не знаешь какие могут быть причины в таких ситуациях. Но деньги зачем брать? И не малые. С тех пор я не обращаюсь в сервис центри, всё делаю сам методом тыка и с помощью таких же мастеров в ютубе 😁
большое спасибо, чел. помог быстро найти трабл. в моем случае в обвязке операционника тупо резистор был не впаян, а ленивыми китайскими руками прислонен к ножке соседнего элемента))) через время вся эта конструкция дала сбой.кстати,твоя защита срабатывала как раз потому, что в цепь перегрузки ты вместо дросселя припаял резистор)
в ДОРОГИХ СЕРВИСАХ делают все так же ... а иногда и хуже , но денег это тебе будет стоит в 5-10 раз больше , смотря от цены продокта в ремонте.... но ты же маленький идиот ! и жизнь тебя еще научит !
Это как с кинескопным телевизором Акай когда-то давно. Работал безотказно 8 лет. Сделали 1 раз ремонт и пошли поломки одна за другой каждые 2-6 месяцев у одного и того же знакомого мастера с сервиса. Точной детали нет, поставит что-то близкое по значению. Перегорела даже не дешевая деталь, наподобие трансформатора с кабелями. Забыл как называется. Заказывали в Польше и ждали полтора месяца. Опять пару месяцев и снова поломка. Плюнули и перестали ремонтировать. Перешли на лсд телевизоры. Работают как часы 10 лет Samsung и LG.
Ты не проверил все элементы вокруг сгоревшего стабилитрона - ток которым его пробило мог спалить окружающие детали. И дроссель на 220 микрогенри заменил резистором
Я тоже начинающий и тоже примерно так ремонтирую. Но последнее время, всё таки ищу схему подобного пациента и ремонтирую по ней. С дросселем это конечно пролёт, но всякое бывает. Я тоже некоторые элементы новые не знаю, приходится спрашивать у профи. К стати и профи не все знают элементы. 😊
Спасибо за лаконичность изложения. Я 2.5 года назад, на работе стал вести ежедневно заполняемый журнал проведённых работ. И способ изложения позаимствовал с этого канала.
Доброго времени суток.от человека из Новокузнецка, желаяю вам добра и процветания, очень очень хороший и опазнаёовательный канал советую всем, не пожалеете. СДОБРОМ Андрей
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
@@rombeI40 Я не о том. Я о том факте, что если ты тупой олень - нахера ты берешся видео снимать и учить??. Это как летчик поступивший в академию, еще не научившийся 1 курс и неевидящий самолета в глаза - взял бы и начал обучать летать. Хотя сам еще самолет не видел. Такая логика автора. Сам баран но снимать для вешания гавна в уши народу - буду
Этот "резистор" действительно 220, но не Ом, а микрогенри))). Так лет нцать назад, переделал ИБП из этой серии (что то около 420Вт полной) в инвертор, заменил ключи на более мощные, отхреначил все защиты кроме предов на АКБ, воткнул правда 2 по 30. Работает до сих пор, даже балгарку на 750Вт держит, сколько там пусковой х.з. Единственный минус, это синус))) вернее его остутвие, нагрузка на нем гудит как ТП))). А ремонт методом тыка это зрелище не для слабонервных.
Спасибо автору! Я нашел ответ на свой вопрос уже на 0:17 просто поменял предохранитель и мой упс заработал!!! Кстати, был удивлен что запасной предохранитель был рядом с тем, что сгорел. Производитель позаботился о потребителе)
чтение схем оставляет желать лучшего, выпаяв токовый резистор он приподнял напряжение на выходе., но это фигня, полевиков же у него как грязи. Такой ремонт не много пугает.......
Сталкивался с точно такой же проблемой, только модель ИБП 600 была. Ремонтировал для себя, возился несколько дней. Визуально дроссель был целый, только при прозвонке определил неисправность. Эх, если б посмотрел это видео тогда...
LM324 надо было поменять. она за защиты и инвертирования сигналов отвечает. L1-это реально дроссель, он балансирует измерение нагрузки и сопротивление его намного меньше чем то что автор намерил. В общем при ремонте как минимум нужна схема, методом тыка без опыта тяжело ремонтировать.
@@КарцевРоман-ф7т я хотел тоже отремонтировать ибп , схему просил у производителя , так производитель ответил что то типо мы недаем схем и все, сказали несите в сц
Сложный ремонт плат на бюджетных ИБП - чисто ради спортивного интереса. Затраченное время того не стоит. У самого как-то сгорел дома ИБП на 1000VA - до этого 10 лет исправно работал. Электрики в щитовой чет надрочили и при подачи напряжения UPS вышел из строя. В сервисах отказались ремонтировать. Взялся сам и в итоге все обошлось восстановлением нескольких дорожек, заменой нескольких варисторов и одного резистора на 5в. Потратил примерно 1 час времени.
Спасибо большое за видос! Была такая же проблема. По подсказкам из видео определил что у меня в ИБП (модель BNT-3000A) проблема с резистором, выполняющим функцию дросселя. После замены всё заработало! Автору видео РЕСПЕКТ!
Почему вы решили, что резистор выполнял функцию дросселя? Скорее всего, это настоящий дроссель. Подобные есть, к примеру, в светодиодных лампочках. Под краской видна намотка тонким проводом, тогда как резистор - это керамика с покрытием.
А я сразу отпаял ножку резистора😁 теперь не вырубает по перегрузу. Только при питании от аккумулятора Ixx - 1.1A, думаю это многовато. Инвертор берет 200мА без нагрузки.
в этом ИБП реализована функция энергосбережения "Green mode", поэтому ИБП и отключался сразу когда был без потребителя, несколько раз прерывисто пища/мигая (при отключенной функции "Green mode" при ВКЛ он издает одиночный писк). функция убирается через ПО с помощью компьютера и ЮСБ кабеля ))
а еше еше хочешщь чтлб АКБ прработал Годами то егонужно высовыватьиз Это печки уменя он развалился даже от ЖАРА ОТ трансформатора терь уже не первый год стоят 2 соеденныных в параелль полудохлых акб и Работают (долше чем через полгода исплльзования КАК былозадуманно носновым ) ВСЕ ЭТО ЭТОРАЩЗВОДНЯК и тупизм -ДЕградация кргом ..тебя тупо вынуждают каждый год (или 2-3 года -елси тебе пох) ментьАКБ а АКБ он может проработать и 3-5 (и почемуб как в АВТО и 7 лет хотя в АВТО куд аболее жесткие и вирро и тепло условия )
да пизнес с этими паверкомами! . мало заменить аккум - надо еще все цепи зарядки проверить по номиналу, иначе либо новый аккум в помойку -либо мосфеты бахнут с фейерверком. метод тыка -хреновый. заменил неисправный мосфет - включил - получил 2 горелых управляющих ключа на с945. так можно вообще никогда не починить.
L никак не R... А вообще, спасибо! С интересом смотрю твои видосы! И эта, "получается" все только у того, кто ничего не делает. Так приходит опыт - сын ошибок трудных... Удачи!
Спасибо большое. За видео, сам мучался по поиску слаботочки где с силовой переход в DC. А оказалось аккум и есть, а оно у меня в глубоком разряде как на видео 2,68в
На работе отдали ибп,местный электрик сказал трансформатору баня. Забрал домой. Сел акб в 0. Подключил блок питания 14в и он включился)) То есть все дело в севшем В 0 аккумуляторе
Принесли на ремонт похожий ибп при вкл в сеть уходил на акум по пещав вырубался, проверял дома у клиента ,принёс к сибе работал как положено от дал .клиент вернул c той же причиной .Причина была занижено напряжение в сети 205вольт.Кароче г ИБП.
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
А мне нравятся такие поломки. особенно на действующем производстве. Когда встает линия и десятки глаз с подпрыгивающим телефоном вопрошают,- Когда !?!?!?!
Это не поломка была))) у меня два разных ups и оба после перегрузки и аварийного отключения точно так же себя вели!! Немог разобраться примерно 2 часа, было решено просто поставить один на 220в в розетку и после двух часов заряда все заработало само))) так же и второй ожил после 1.5 часа работы от сети))как я понял аварийное выключение от перегрузки как ограничивает ups до подключения к сети 220 и не на 5минут а именно на 1.5-2часа!!!! Факт
Здравствуйте,у меня тоже была проблема с ИБП ! У нас на квартиру стоит стабилизатор с защитой от короткого замыкания,и когда я включал ИБП то выключался свет,в итоге я под присмотром папы разобра его и окозалось чтт был неисправен трансформатор!( Мой комп теперь просто через спецыальный провод мы подключили к сети,и всё работает!)))
Смотри ибп похожий и тоже при вкл писк был не было зарядки , все простотрев не чего критичного не обнаружил , а подключив автомобильный акб все заработало и вкл и зарядку дает , хотя на родном показывало 11.5 , наверное умер и не принимал )
Четыре года стоял бесперебойник без работы. смарт упс 1500. Долил в каждое отверстие банок по 30кубиков дисцилированной воды. Включил-ноль, не запускается. Подсоединил 12 вольт блок питания-все равно ноль, тишина. Подсоединил 22в и подзарядил до 12в часов за 8, а только потом включился на свою зарядку от бесперебойника. Сейчас на него идет от 17 до 27 в - меряю мультиметром,, от бесперебойника. Батареи стали теплыми. Не знаю восстановлю их, или уже им все-капец.Уже часа два работает, красная лампочка мигает, вентилятор работает, что то периодически пищит.
На будущее, никогда не доверяй щелчкам реле в ИБП - всегда проверяй, действительно ли замыкаются нужные контакты и какое на них падение. Ох эти е...чие китайские релюхи. Намаялся так же когда-то.
ну вот можно Вас поругать? я себя давно приучил все покупки и цены вобщем обсуждать с клиентом, часто максимум бюджета сразу оговариваем, ато обидно, да пускай как Вы выразились недо ремонт, но обидно... и да, люди встречаются такие, что не знают что лазерные принтеры и прочую мощную электроннику к ибп нельзя включать, ну к таким по крайней мере. спасибо за видео 👍
Ну стоимость ремонта надо заранее согласовывать с клиентом. И если не получилось за 2 часа сделать = то ... дальнейшее "..." с платой уже вроде за свой счет мастреа. Я так по крайней мере поступаю.
Вроде знающий, но делать надо сначало поднимать документы по оборудованию, сверить схемы, а потом уже выпаявать "сомнительные резисторы". По сути ремонт должен был занять на много меньше времени и соответственно меньше по стоимости, если бы не перепаявать весь ипб методом наугад. По итогу "СОМНИТЕЛЬНЫЙ МАСТЕР"
А инструкцию приклеенную на верху читали уже? Он без нагрузки выключается из за экономии энергии (green mode))). Подержите 3 секунды кнопку включения и он включится в обычном режиме, не будет выключатся.
Ещё хотел добавить, всё таки когда сложный ремонт, лучше предупреждать клиента заранее. А то потом сиди всё выпаевай обратно и голову ломать не надо, а то ещё и не заплатят.
камешек не сюда... просто был у меня знакомый ремонтник, если за 20-30 минут не получалось - отдавал клиенту взад. Почему? Говорит возишься-возишься, - дорого не возьмешь, а дешево не выгодно. Лучше целый день предохранители лохам менять, чем один серьезный ремонт. Ремонт - это для души, сам в "детстве" ремонтировал свое барахло этим методом, пока образование не получил по профилю... Но тут перестройка, бросил, - не кормит. Умные и работящие сейчас не в почете...
Блин, вот так здашь что-то в ремонт, а там его поремонтируют "методом тыка", поменяв дроссель на резистор и отключив защиту от перегрузки, а потом еще и деньги берут за это...
Конеш высока, если клиент знает сколько стоит новый или б\у в рабочем состоянии. Замена хорошей батареи может выйти больше половины стоимость нового ибп или аналогичного нового. По хорошему у клиента бы уточнить в какую сумму он хочет вложится, хотя бы диапазон, а потом прикинуть стоит ли вообще за него браться в коммерческих целях. Ну либо брать за диагностику, хотя тоже спорный вопрос. А так один отказался, второй отказался и так пол дня или день просидел.
Интересный ремонт. Без схем и осцилографов. У меня такой блок лет 10 валяется. Пытался от автоаккумулятора запустить - отключается после самотестирования... Надо искать причину.
Напоминает немое кино начала прошлого века, где озвучивали артисты прямо в кинотеатре, или субтитрами.) 11:15 Не-не-не, нельзя недооценивать "пользователей". Вот мы видим бесперебойник на 400ВА, а пользователь видит бесперебойник на 400 ВАТТ! А потом пользователь спрашивает "почему у меня отрубает бесперебойник 400ВА при работе с блоком питания APFC 1000W"??? А другие подключают к BNT1025AP микроволновку и жалуются, что он отключается, ведь "микроволновка же на 800 ватт, а бесперебойник на 1025 ватт?".
@@davidboston8886 Якби не російські 3,14дари, все було б добре зараз, але все обов'язково буде добре бо Україна переможе. Стосовно мене - мені треба чиста синусоіда, мені такий взагалі не потрібен, на роботі був зайвий, я до нього докупив акумулятор на 140Аг для вантажівки і маю додаткові 3 години роботи )). Все буде Україна
@@user-friendly.interface1981 тобі на насос чи котел треба? З цими безперебійниками кабздєц якийсь. В вересні брав по 200 за штуку на зсу. Зара 1800 у того ж продавця за apc 500. В 9 раз ціну підняли
@@davidboston8886 Так, опалення. Це треба по барахолкам дивитися.... Попит шалений реле контролю заряд//розряд АКБ по перше немає ніде а по друге ціна в тричі вища..(( А УПС З дефектом скоріше за все будуть дешевше, але ж таке... Ще треба знати де є оптові склади бу оргтехніки
@@user-friendly.interface1981 ну якщо просто насос, то я спілкувався з одним радіотехніком - він каже що насосу однаково. Гудить трохи, трохи гріється, але не критично. Але є певне але. Переробив pcm bnt-600ap під насос. Через тиждень привезли назад. Вмикається, і через 3 секунди впадає в захист. Розібрав. Дроти що йдуть на вихід 220 проходили над радіатором, розплавились і замкнули на радіатор транзисторів. Транзистори поміняв, проблема залишилася. Тепер голову ламаю чому випадає в захист і чому аж так нагрілися транзистори. Потужність насосу 36Вт, на своєму безперебійнику apc 500 заміряв температуру при такому самому навантаженні, але не через двигун а зарядки - температура вище 36 не піднімається. Чи може таке бути що транзи грілися через те що до двигуна були підключені....
"Пропаиваю сомнительные места" *пропаял всю плату*
То есть плата это сомнительное место???
@Salvatore Rayanlol ._.
Метод тыка.
Если у меня долго чтото не получается, тоя иду отдыхать от этого дела, или на следующий день берусь!! Просто когда долго паришся мозги пухнут. А так отдахнул и новые идеи приходят.
MUFA я тоже так делаю
думал я один такой!!!
всегда так делаю)
Хорошая мыслЯ приходит опослЯ!
Видимо у тебя ничего не получается, т.к. даже язык не смог освоить.
И вот спустя 6 лет, тебе огромный респект!!
Такой же с таким же диагнозом, думал об пень его махнуть, а тут видос в руку, …
Это,- просто праздник, какойто.!!
:)
у всех UPS такая болячка
что аккумулятор просто выходит из строя из за перегрева
Сначала итог работы меня огорчил, но позже я подумал как я бы чинил в такой ситуации: просто забил бы болт; вернулся и поставил лайк, извинившись где-то в глубине души перед ремонтером
я тоже думал что в мастерских работают гении) оказалось у ремонтера такая же методика как и у меня, электрика, которому иногда приносят что-то ортемонтировать)
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
@@kinostory несите в сервис-центр, с красивым фасадом и кучей рекламы. А еще там, за то, чтобы просто ПОСМОТРЕТЬ на вас - возьмут бабки! А потом, при отказе от ремонта - выставят счет за диагностику! А если согласитесь - то сумма будет гигантская.
А поиск неисправностей - будет ТАКОЙ ЖЕ!
Все "недалекие" считают, что мастер должен знать все схемы, устройство и принцип работы ВСЕГО, что есть на Земле и у него обязательно должны быть ВСЕ ЗАПЧАСТИ, в наличии и обязательно оригинал!
@@Kevlar26 я мастер и сам ремонтирую простіе вещи. поєтому знаю о чем пишу. И да у меня нет красивой вівески, а простая табличка на фанерке. Но народ ко мне валит ). Жаль что не разбираюсь в чемто более сложном.
@@Kevlar26 Как вы правы 100 %. И ещё супер мастера будут делать диагностику с умным лицом и помощью кучей приборов компьютера, даже ничего не найдёт, а деньги за диагностику берет не плохие не стесняясь. Пережил такой случай. Авто часто стало после остановки, долго не заводиться. Через несколько попыток заведётся. Приеду на диагностику на одну, другую, всё проверяют, нет ошибок всё ок. Берут деньги за диагностику, еду ни с чем. И только в одном сервисе тоже не нашли причину но денег не взял, меня приятно удивило. В итоге сам розобрал кожух возле замка зажигания и в тот момент когда не заводилась, шатал провода которых там куча возле замка. И все таки нашёл, оказалось отходил провод который идёт от имобилайзера к мозгам. И он не мог считать код ключа, от и вся причина, плохой был контакт. Я понимаю, вены спецов нет, такую неисправность тяжело найти если не знаешь какие могут быть причины в таких ситуациях. Но деньги зачем брать? И не малые. С тех пор я не обращаюсь в сервис центри, всё делаю сам методом тыка и с помощью таких же мастеров в ютубе 😁
большое спасибо, чел. помог быстро найти трабл. в моем случае в обвязке операционника тупо резистор был не впаян, а ленивыми китайскими руками прислонен к ножке соседнего элемента))) через время вся эта конструкция дала сбой.кстати,твоя защита срабатывала как раз потому, что в цепь перегрузки ты вместо дросселя припаял резистор)
Добрый вечер!Пишет ваш подписчик из Баку!Очень нравятся ваши ремонты,познавательно.Спасибо вам!
akif manafov salam
@C.X.C
А по-моему, места в "этом веке" достаточно для всех. 😉
когда еще раз сломается то в другом сервисе поставят стабилитрон на 36вотль а потом и на 39 и там выше пока каждые +3 вольта не принципиально
Если будет ломаться так часто, то проще уже будет новый купить
в ДОРОГИХ СЕРВИСАХ делают все так же ... а иногда и хуже , но денег это тебе будет стоит в 5-10 раз больше , смотря от цены продокта в ремонте....
но ты же маленький идиот ! и жизнь тебя еще научит !
поэтом надо ходить к одному ремонтеру, как и к одному стоматологу - тот свои косяки осознает со временем, и старается их исправлять и не повторять.
Это как с кинескопным телевизором Акай когда-то давно. Работал безотказно 8 лет. Сделали 1 раз ремонт и пошли поломки одна за другой каждые 2-6 месяцев у одного и того же знакомого мастера с сервиса. Точной детали нет, поставит что-то близкое по значению. Перегорела даже не дешевая деталь, наподобие трансформатора с кабелями. Забыл как называется. Заказывали в Польше и ждали полтора месяца. Опять пару месяцев и снова поломка. Плюнули и перестали ремонтировать. Перешли на лсд телевизоры. Работают как часы 10 лет Samsung и LG.
@@vladimir-dxdx7653 мастеру тоже надо кушать )
Ты не проверил все элементы вокруг сгоревшего стабилитрона - ток которым его пробило мог спалить окружающие детали. И дроссель на 220 микрогенри заменил резистором
У самого таких два.С любопытством смотрел ваш ремонт.Спасибо за ликбез.В случае чего буду знать на что обращать внимание.
Я тоже начинающий и тоже примерно так ремонтирую. Но последнее время, всё таки ищу схему подобного пациента и ремонтирую по ней. С дросселем это конечно пролёт, но всякое бывает. Я тоже некоторые элементы новые не знаю, приходится спрашивать у профи. К стати и профи не все знают элементы. 😊
Спасибо за лаконичность изложения. Я 2.5 года назад, на работе стал вести ежедневно заполняемый журнал проведённых работ. И способ изложения позаимствовал с этого канала.
Доброго времени суток.от человека из Новокузнецка, желаяю вам добра и процветания, очень очень хороший и опазнаёовательный канал советую всем, не пожалеете. СДОБРОМ Андрей
Очень интересный ремонт. Побольше бы таких. Жалко что клиент отказался.
Потом мастера продают по обьявлению. Сомневаюсь, что долго проработает.
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
@@kinostory мастерами не рождаются, ими становятся. Видео 7 лет. Думаю сейчас бы разобрался.
@@rombeI40 Я не о том. Я о том факте, что если ты тупой олень - нахера ты берешся видео снимать и учить??. Это как летчик поступивший в академию, еще не научившийся 1 курс и неевидящий самолета в глаза - взял бы и начал обучать летать. Хотя сам еще самолет не видел.
Такая логика автора. Сам баран но снимать для вешания гавна в уши народу - буду
Черт! Какой захватывающий сюжет! Какая игра актеров! ИБП номинировать на Оскара! Я до последнего надеялся! Драматично получилось.
Этот "резистор" действительно 220, но не Ом, а микрогенри))).
Так лет нцать назад, переделал ИБП из этой серии (что то около 420Вт полной) в инвертор, заменил ключи на более мощные, отхреначил все защиты кроме предов на АКБ, воткнул правда 2 по 30. Работает до сих пор, даже балгарку на 750Вт держит, сколько там пусковой х.з. Единственный минус, это синус))) вернее его остутвие, нагрузка на нем гудит как ТП))).
А ремонт методом тыка это зрелище не для слабонервных.
Спасибо автору! Я нашел ответ на свой вопрос уже на 0:17 просто поменял предохранитель и мой упс заработал!!! Кстати, был удивлен что запасной предохранитель был рядом с тем, что сгорел. Производитель позаботился о потребителе)
только СХЕМА и АНАЛИЗ !! ещё до включения !! осмотр, анализ по схеме, замеры и замены, только потом вкл.!! но лайк всеравно, молодец!
Только хардкор.
Ты думаешь он схемы понимает? Самоучка, вершков нахватался! Это будущее наших сервисных центров.
Не могу не смеятся, все равно что смотрю фильм из 80х)
Класс! Больше бы таких МАСТЕРОВ,мне очень нравяться ваши изобретения и методы поиска неисправностей.Вы правильной дорогой идёте,желаю успехов .
чтение схем оставляет желать лучшего, выпаяв токовый резистор он приподнял напряжение на выходе., но это фигня, полевиков же у него как грязи.
Такой ремонт не много пугает.......
хоть и не электрик, нравиться смотреть такие видео, спс
Сталкивался с точно такой же проблемой, только модель ИБП 600 была. Ремонтировал для себя, возился несколько дней. Визуально дроссель был целый, только при прозвонке определил неисправность. Эх, если б посмотрел это видео тогда...
LM324 надо было поменять. она за защиты и инвертирования сигналов отвечает. L1-это реально дроссель, он балансирует измерение нагрузки и сопротивление его намного меньше чем то что автор намерил. В общем при ремонте как минимум нужна схема, методом тыка без опыта тяжело ремонтировать.
djserega88 Привет ! Где схему искать ? Скопилось несколько ибп. И все разные . Схемотехника похожая ,можно разобраться с схемой .
@@КарцевРоман-ф7т я хотел тоже отремонтировать ибп , схему просил у производителя , так производитель ответил что то типо мы недаем схем и все, сказали несите в сц
@@санькашурик-м6и
Конечно нет, капитализма - конкуренция - технические вещи нужно держать в секрете. И это очень плохо...
Сложный ремонт плат на бюджетных ИБП - чисто ради спортивного интереса. Затраченное время того не стоит. У самого как-то сгорел дома ИБП на 1000VA - до этого 10 лет исправно работал. Электрики в щитовой чет надрочили и при подачи напряжения UPS вышел из строя. В сервисах отказались ремонтировать. Взялся сам и в итоге все обошлось восстановлением нескольких дорожек, заменой нескольких варисторов и одного резистора на 5в. Потратил примерно 1 час времени.
Спасибо большое за видос! Была такая же проблема. По подсказкам из видео определил что у меня в ИБП (модель BNT-3000A) проблема с резистором, выполняющим функцию дросселя. После замены всё заработало! Автору видео РЕСПЕКТ!
Почему вы решили, что резистор выполнял функцию дросселя? Скорее всего, это настоящий дроссель. Подобные есть, к примеру, в светодиодных лампочках. Под краской видна намотка тонким проводом, тогда как резистор - это керамика с покрытием.
А я сразу отпаял ножку резистора😁 теперь не вырубает по перегрузу.
Только при питании от аккумулятора Ixx - 1.1A, думаю это многовато. Инвертор берет 200мА без нагрузки.
в этом ИБП реализована функция энергосбережения "Green mode", поэтому ИБП и отключался сразу когда был без потребителя, несколько раз прерывисто пища/мигая (при отключенной функции "Green mode" при ВКЛ он издает одиночный писк). функция убирается через ПО с помощью компьютера и ЮСБ кабеля ))
Хватает подержать кнопку включения >3 секунды, чтобы отключить функцию "Green mode", после чего он иначе пипикнет )))
Нет. Без нагрузки он работает некоторое время даже в включённым грин модом
Молодец. Трудолюбия не занимать. У меня бы терпения не хватило 👍
Бомба!!!!!!! Тоже самое у меня)))) Огромное спасибо. Экономия денег 100%!!!!
7:33 вся суть ремонта))))
inkvizitor2208 пхах)))))0()0)0)
а еше еше хочешщь чтлб АКБ прработал Годами
то егонужно высовыватьиз Это печки
уменя он развалился даже от ЖАРА ОТ трансформатора
терь уже не первый год стоят 2 соеденныных в параелль полудохлых акб и Работают (долше чем через полгода исплльзования КАК былозадуманно носновым )
ВСЕ ЭТО ЭТОРАЩЗВОДНЯК и тупизм -ДЕградация кргом ..тебя тупо вынуждают каждый год (или 2-3 года -елси тебе пох) ментьАКБ
а АКБ он может проработать и 3-5 (и почемуб как в АВТО и 7 лет хотя в АВТО куд аболее жесткие и вирро и тепло условия )
Честно говоря несколько дурно становится. Кому то он впарит "отремонтированный" бесперебойник
Отключил контроль перегрузки.... отремонтировал
да пизнес с этими паверкомами! . мало заменить аккум - надо еще все цепи зарядки проверить по номиналу, иначе либо новый аккум в помойку -либо мосфеты бахнут с фейерверком.
метод тыка -хреновый. заменил неисправный мосфет - включил - получил 2 горелых управляющих ключа на с945. так можно вообще никогда не починить.
L никак не R...
А вообще, спасибо! С интересом смотрю твои видосы!
И эта, "получается" все только у того, кто ничего не делает. Так приходит опыт - сын ошибок трудных...
Удачи!
Спасибо большое. За видео, сам мучался по поиску слаботочки где с силовой переход в DC. А оказалось аккум и есть, а оно у меня в глубоком разряде как на видео 2,68в
Мне видио помогло за первые 30 сек, узнал где находиться предохранитель...
На работе отдали ибп,местный электрик сказал трансформатору баня. Забрал домой. Сел акб в 0. Подключил блок питания 14в и он включился))
То есть все дело в севшем В 0 аккумуляторе
я из Баку! Спасибо вам!
очень нравяться
Принесли на ремонт похожий ибп при вкл в сеть уходил на акум по пещав вырубался, проверял дома у клиента ,принёс к сибе работал как положено от дал .клиент вернул c той же причиной .Причина была занижено напряжение в сети 205вольт.Кароче г ИБП.
+николай лановский ИБП не Г., просто бюджетный сильно.
Дроссель на резистор заменить, супер! Кстати - в корпусах очень похожих на резисторы бывают еще конденсаторы тоже с цветовой маркировкой.
Thomas Gephard я встречался с такими
Мдауж.. . Я думал прозваниваются узлы и т.д. выясняется причина неисправнсти. А не проводится угадайка на пальцах - повезет не повезет с пропайкой.. Ахренеть диагностика методом тыка. Да я бы в ремонт даже тапочки не дал.
А мне нравятся такие поломки. особенно на действующем производстве. Когда встает линия и десятки глаз с подпрыгивающим телефоном вопрошают,- Когда !?!?!?!
Спасибо за все видео, интересный формат. :)
Это не поломка была))) у меня два разных ups и оба после перегрузки и аварийного отключения точно так же себя вели!! Немог разобраться примерно 2 часа, было решено просто поставить один на 220в в розетку и после двух часов заряда все заработало само))) так же и второй ожил после 1.5 часа работы от сети))как я понял аварийное выключение от перегрузки как ограничивает ups до подключения к сети 220 и не на 5минут а именно на 1.5-2часа!!!! Факт
спасибо. Поставил как бы мертвый ИБП на зарядку - и он заработал, зараза, часа через 2
Спасибо...за совет...но походу я рабочий выкинул на помойку
У меня вот рили не заводится от батареек, от сети Изи пашет. Прям как тут, только зарядка идёт, а заводится не хочет.
Я обычно в таких случаях замыкаю все подряд пока не згорит полностью . 😂
Всё правильно. В 1 из 10 случаев техника отремонтируется сама..
cосед мой так сделал и имел наглость после мне принести на ремонт ... 😂😂😂
Самый быстрый способ замыкания - погрузить изделие в воду.
Убрал пару лишних деталей, и так сойдёт :) Заяц весельчак :)
спасибо за видео, нашел у своего упса подгоревший контакт запаял и заработал )))) Спасибо !!!!! Несколько лет лежал без дела собирался выкидывать .
Здравствуйте,у меня тоже была проблема с ИБП !
У нас на квартиру стоит стабилизатор с защитой от короткого замыкания,и когда я включал ИБП то выключался свет,в итоге я под присмотром папы разобра его и окозалось чтт был неисправен трансформатор!(
Мой комп теперь просто через спецыальный провод мы подключили к сети,и всё работает!)))
Смотри ибп похожий и тоже при вкл писк был не было зарядки , все простотрев не чего критичного не обнаружил , а подключив автомобильный акб все заработало и вкл и зарядку дает , хотя на родном показывало 11.5 , наверное умер и не принимал )
1:36 инструкция от ИБП говорит, что это знак перегрузки (очень частое мигание и пищит без остановки)
Спасибо автору за видео
Спасиба Антон, у меня точь в точь такаеже оказалась поломка ,благодаря тебе зделал свой безперебойникю
Спасибо за видео!
Четыре года стоял бесперебойник без работы. смарт упс 1500. Долил в каждое отверстие банок по 30кубиков дисцилированной воды. Включил-ноль, не запускается. Подсоединил 12 вольт блок питания-все равно ноль, тишина. Подсоединил 22в и подзарядил до 12в часов за 8, а только потом включился на свою зарядку от бесперебойника. Сейчас на него идет от 17 до 27 в - меряю мультиметром,, от бесперебойника. Батареи стали теплыми. Не знаю восстановлю их, или уже им все-капец.Уже часа два работает, красная лампочка мигает, вентилятор работает, что то периодически пищит.
Молодец, толковое видео, только звук пропал в середине видео и что делал не известно.
СПАСИБО АВТОРУ.ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО, МНЕ ЛИЧНО ПОМОГЛО!!!
спасибо вам огромное ! вв мне очень помоглии
да опыт полезный, мне тоже скоро предстоит изучать бу ибп ))
Закончил ремонт такого же ИБП на 14 секунде, узнал где у него находится предохранитель.
Молодец! Важно стараться понять .
я твой подписчик ты меня вдохновил
На будущее, никогда не доверяй щелчкам реле в ИБП - всегда проверяй, действительно ли замыкаются нужные контакты и какое на них падение. Ох эти е...чие китайские релюхи. Намаялся так же когда-то.
ну и намучился ты с ним ((
ага (🤣)
это не контроль перегрузки, возможно в эту цепь заведена защита от работы в холостом режиме, чтобы не садить батарею
у меня такой же ИБП. в холостую он работает нормально. Без выключений.
Всё понятно, пойду в магаз за новым
I don't understand your language but video is awesome
of course 😃😃😃
А если работает от АКБ, а от сети нет и на выходе 175 вольт. В чём причина?
Та такого клиента искусать мало😆👍😆
такие полностью исправные ИБП без АКб на барахолках стоят от 3$ :)
Найди и скинь за 3$
@@Кот-п3х4о спб, покупал 400Вт за 200 рублей. Авито.
осмотрю ВЫНИМАТЕЛЬНЕЙ плату
Автор, ты молодец. Есть такие клиенты. Не переживай. Конечно лайк!
Молодец
Полезно было мне
ну вот можно Вас поругать? я себя давно приучил все покупки и цены вобщем обсуждать с клиентом, часто максимум бюджета сразу оговариваем, ато обидно, да пускай как Вы выразились недо ремонт, но обидно... и да, люди встречаются такие, что не знают что лазерные принтеры и прочую мощную электроннику к ибп нельзя включать, ну к таким по крайней мере. спасибо за видео 👍
Полезное видео. Спасибо!
спасибо за видео, много интересного увидел!)
Все работает отлично. Но молодец хоть пытается и есть результат. Многие думать вобще не годные и не хотят
молодчина-так держать, знать
электронщики ещё не перевелись
после 8 минуты, буд-то VHS смотрел
Отремонтировал точно такойже с с такой же поломкой поменял 2 конденсатора 10мкф 100в и 100мкф 35в
😆😆😆
Ну стоимость ремонта надо заранее согласовывать с клиентом. И если не получилось за 2 часа сделать = то ... дальнейшее "..." с платой уже вроде за свой счет мастреа. Я так по крайней мере поступаю.
Золотые руки как и голова сейчас не в цене. У меня приятель занимался нечто подобным с телевизорами при СССР это было золотое дно
Вроде знающий, но делать надо сначало поднимать документы по оборудованию, сверить схемы, а потом уже выпаявать "сомнительные резисторы". По сути ремонт должен был занять на много меньше времени и соответственно меньше по стоимости, если бы не перепаявать весь ипб методом наугад. По итогу "СОМНИТЕЛЬНЫЙ МАСТЕР"
Красава!!! Все поучительно!!!!
Я ТОЖЕ РЕМОНТЕР И ПОЛЬЗУЮСЬ ТЕМ-ЖЕ КАЛЬКУЛЯТОРОМ РЕЗИСТОРА
У меня точно такойже!
чувак, респект, подписка))) начало улыбнуло)))
А инструкцию приклеенную на верху читали уже? Он без нагрузки выключается из за экономии энергии (green mode))). Подержите 3 секунды кнопку включения и он включится в обычном режиме, не будет выключатся.
Ещё хотел добавить, всё таки когда сложный ремонт, лучше предупреждать клиента заранее. А то потом сиди всё выпаевай обратно и голову ломать не надо, а то ещё и не заплатят.
Все детали перепробовал)
камешек не сюда... просто был у меня знакомый ремонтник, если за 20-30 минут не получалось - отдавал клиенту взад. Почему? Говорит возишься-возишься, - дорого не возьмешь, а дешево не выгодно. Лучше целый день предохранители лохам менять, чем один серьезный ремонт. Ремонт - это для души, сам в "детстве" ремонтировал свое барахло этим методом, пока образование не получил по профилю... Но тут перестройка, бросил, - не кормит. Умные и работящие сейчас не в почете...
На платах буквой (L) обозначается индуктивность а не резистор и поэтому в ибп правильно работать ничего не будет изначально.
Инвертирование сигнала перегрузки.
Явно логическая "1! или "0" ...предполагаю)
Блин, вот так здашь что-то в ремонт, а там его поремонтируют "методом тыка", поменяв дроссель на резистор и отключив защиту от перегрузки, а потом еще и деньги берут за это...
молодой какой тут) еще ученик)))
Спасибо за видео, + лайк
Вам с клиентов надо брать аванс. Хотя бы мизерный. За диагностику.
Конеш высока, если клиент знает сколько стоит новый или б\у в рабочем состоянии. Замена хорошей батареи может выйти больше половины стоимость нового ибп или аналогичного нового. По хорошему у клиента бы уточнить в какую сумму он хочет вложится, хотя бы диапазон, а потом прикинуть стоит ли вообще за него браться в коммерческих целях. Ну либо брать за диагностику, хотя тоже спорный вопрос. А так один отказался, второй отказался и так пол дня или день просидел.
имею такойже бесперебойник)) хорошее было время, отработал свое, со временем сдох лишь АКБ.
У этих бесперебойнников подовляющее большинство сдох аккумулятор и их в таком состоянии продают на авито или где то еще
У бесперебойнников мертвый аккумулятор это частая болезнь
маладец мужик
точно такая же проблема (выкл через 2с с писком) заменил LM324 все ожило. Автор снимал же ее но а чего не заменил?
Спасибо! Реально помогло. Лмка оказалась сломанной. Совет: поставьте на неё медную шину, чтобы она не сгорела в будущем.
Интересный ремонт. Без схем и осцилографов. У меня такой блок лет 10 валяется. Пытался от автоаккумулятора запустить - отключается после самотестирования... Надо искать причину.
попробуйте более толстые провода, и нормальные клемы, в идеале - сварочные провода
Напоминает немое кино начала прошлого века, где озвучивали артисты прямо в кинотеатре, или субтитрами.)
11:15 Не-не-не, нельзя недооценивать "пользователей". Вот мы видим бесперебойник на 400ВА, а пользователь видит бесперебойник на 400 ВАТТ! А потом пользователь спрашивает "почему у меня отрубает бесперебойник 400ВА при работе с блоком питания APFC 1000W"???
А другие подключают к BNT1025AP микроволновку и жалуются, что он отключается, ведь "микроволновка же на 800 ватт, а бесперебойник на 1025 ватт?".
туда включают компьютер
Такойже ипбшник у меня)
а нельзя было сразу всю линию отвечающую за перегрузку просмотреть? там дальше что идет, ОУ? вот может в нем и проблема
где находиться предохранитель у ИБП DEXP EURO 650VA
?
Цена такого б/у ИБП = 75-100 грн. Жаль Вашего времени, но если в плане опыта, то опыт бесценный ... За потраченное время однозначный Лайк.
А сейчас?))
Меньше 1500 грн найдёшь?)
@@davidboston8886 Якби не російські 3,14дари, все було б добре зараз, але все обов'язково буде добре бо Україна переможе. Стосовно мене - мені треба чиста синусоіда, мені такий взагалі не потрібен, на роботі був зайвий, я до нього докупив акумулятор на 140Аг для вантажівки і маю додаткові 3 години роботи )). Все буде Україна
@@user-friendly.interface1981 тобі на насос чи котел треба?
З цими безперебійниками кабздєц якийсь. В вересні брав по 200 за штуку на зсу. Зара 1800 у того ж продавця за apc 500. В 9 раз ціну підняли
@@davidboston8886 Так, опалення. Це треба по барахолкам дивитися.... Попит шалений реле контролю заряд//розряд АКБ по перше немає ніде а по друге ціна в тричі вища..(( А УПС З дефектом скоріше за все будуть дешевше, але ж таке... Ще треба знати де є оптові склади бу оргтехніки
@@user-friendly.interface1981 ну якщо просто насос, то я спілкувався з одним радіотехніком - він каже що насосу однаково. Гудить трохи, трохи гріється, але не критично.
Але є певне але. Переробив pcm bnt-600ap під насос. Через тиждень привезли назад. Вмикається, і через 3 секунди впадає в захист. Розібрав. Дроти що йдуть на вихід 220 проходили над радіатором, розплавились і замкнули на радіатор транзисторів. Транзистори поміняв, проблема залишилася. Тепер голову ламаю чому випадає в захист і чому аж так нагрілися транзистори. Потужність насосу 36Вт, на своєму безперебійнику apc 500 заміряв температуру при такому самому навантаженні, але не через двигун а зарядки - температура вище 36 не піднімається. Чи може таке бути що транзи грілися через те що до двигуна були підключені....