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さすがに真夏はコミネのメッシュジャケット着ていますけど、私はファインクリークのバド着ています。チペアのブーツ脱げなくて困っていましたので参考にします。
コメントありがとうございます。生地のメッシュも安全面などから良い選択ですけど、レザーのパンチメッシュも革自体が冷えるので涼しいですよ。ブーツ是非試して下さい
最後のおまけは切り抜きで出ると嬉しいですね😃
コメントありがとうございます。そうですね!何本かたまったら、おまけだけの切り抜き動画を編集しようと思います。
シリコンスプレーは滑りが良くなるので、革パン裾上げする時つかってました。確かに脱ぎ履きにもよさそうです!
コメントありがとうございます。そこまで残らないし、良いですよ。着脱がキツいと腰にも悪いですしね。ところでもうすぐ千人ですね
@@ldfslabo ありがとうございます😭頑張ります。また革ジャンの動画取る際はお願いします!
@naganumayosuke2400 もちろんいつでも!
ラングリッツカッコイイです似たようなモデルでサイドワインダーパデッド入りがありますよねいつかは手に入れたいです
コメントありがとうございます。ティンバーラインのバックヨークをアンブレラヨークにして肩上腕肘にパットを付けたモデルをサイドワインダーと呼んでるみたいですね。あれ、カッコ良いけど50万オーバーなんですよね。
プルオーバーはいつか欲しいと思っていましたが、ティンバーライン良いですね!失神して気付いたらティンバーライン着ていないように気を付けますwモチュールは何かの動画のコメントで平川さんがおすすめしていたので、手元にありますが、モチュールでクリーニングした後オイルアップは必要なのですょうか?シリコンは思いつきませんでした!一家にシリコン1本の時代はもうすぐですかね
コメントありがとうございます。気付いたら手元に、やばいですよね。モチュールの良いところはクリーンとオイルアップが同時にできるところですね。直後に何もしなくて大丈夫です。玄関にシリコンスプレー置いておくと便利ですよ。
お疲れ様です本日気がついたら、ENFの白を着ていましたwwかなり汚れていたのですが、モチュール+豚毛ブラシで気にならなくなる程度にキレイになりましたまたお店にお邪魔する際に着て行こうと思います(夏ですが)シリコンスプレーも試してみて、脱ぎやすくて、玄関で笑ってしまいました。どちらも有益な情報をありがとうございました。
@user-jv7qu2ld6h コメントありがとうございます。あ、ENFそれも白、それも気付いたらと言う事は私めと同じ病の可能性がありますね。おまけ情報ふたつをフル活用して下さって良かったです。また情報を出します!
裾のスナップボタンは何の役割があるのですか?ファスナー始点は力が掛かるのでほつれ防止でしょうか?
コメントありがとうございます。裾部分は座ったり立ち上がったりする際、太さが変わってテンションがかかるので、バイクの乗り降りを想定してフロントファスナーの最ウィークポイントである差し込み部分を補強しているのだと思います。僕が今回付けたのはカッコ良い気がしたのが1番の理由です。
@@ldfslabo ありがとうございます。やはり弱い部分なのですね…プロが言うなら納得です。ちゃんと理由があって格好良いなら最高ですね!
ブーツの脱ぎ方、とても参考になりました。普段はブーツジャックを使っているのですが、ご説明のとおり引っ掛ける箇所のダメージが気になっていました。ティンバーライン、気づいたらお手元に!流石です(^^)
コメントありがとうございます。ブーツジャックはソールに引っ掛けるのは避けたいし、かと言ってヒールカウンターに引っ掛けても革自体に響いて来るので悩ましいところですよね。あれはウエスタンやペコスみたいなシャフトの太いブーツに向いた道具な気がしますね。気付いたら手元にある病気に罹ってるぽいです。
さすがに真夏はコミネのメッシュジャケット着ていますけど、私はファインクリークのバド着ています。チペアのブーツ脱げなくて困っていましたので参考にします。
コメントありがとうございます。
生地のメッシュも安全面などから良い選択ですけど、レザーのパンチメッシュも革自体が冷えるので涼しいですよ。
ブーツ是非試して下さい
最後のおまけは切り抜きで出ると嬉しいですね😃
コメントありがとうございます。
そうですね!何本かたまったら、おまけだけの切り抜き動画を編集しようと思います。
シリコンスプレーは滑りが良くなるので、革パン裾上げする時つかってました。
確かに脱ぎ履きにもよさそうです!
コメントありがとうございます。
そこまで残らないし、良いですよ。
着脱がキツいと腰にも悪いですしね。
ところでもうすぐ千人ですね
@@ldfslabo
ありがとうございます😭
頑張ります。
また革ジャンの動画取る際はお願いします!
@naganumayosuke2400 もちろんいつでも!
ラングリッツカッコイイです
似たようなモデルでサイドワインダーパデッド入りがありますよね
いつかは手に入れたいです
コメントありがとうございます。
ティンバーラインのバックヨークをアンブレラヨークにして肩上腕肘にパットを付けたモデルをサイドワインダーと呼んでるみたいですね。
あれ、カッコ良いけど50万オーバーなんですよね。
プルオーバーはいつか欲しいと思っていましたが、ティンバーライン良いですね!
失神して気付いたらティンバーライン着ていないように気を付けますw
モチュールは何かの動画のコメントで平川さんがおすすめしていたので、手元にありますが、モチュールでクリーニングした後オイルアップは必要なのですょうか?
シリコンは思いつきませんでした!
一家にシリコン1本の時代はもうすぐですかね
コメントありがとうございます。
気付いたら手元に、やばいですよね。
モチュールの良いところはクリーンとオイルアップが同時にできるところですね。直後に何もしなくて大丈夫です。
玄関にシリコンスプレー置いておくと便利ですよ。
お疲れ様です
本日気がついたら、ENFの白を着ていましたww
かなり汚れていたのですが、モチュール+豚毛ブラシで気にならなくなる程度にキレイになりました
またお店にお邪魔する際に着て行こうと思います(夏ですが)
シリコンスプレーも試してみて、脱ぎやすくて、玄関で笑ってしまいました。
どちらも有益な情報をありがとうございました。
@user-jv7qu2ld6h コメントありがとうございます。
あ、ENFそれも白、それも気付いたらと言う事は私めと同じ病の可能性がありますね。
おまけ情報ふたつをフル活用して下さって良かったです。
また情報を出します!
裾のスナップボタンは何の役割があるのですか?
ファスナー始点は力が掛かるのでほつれ防止でしょうか?
コメントありがとうございます。
裾部分は座ったり立ち上がったりする際、太さが変わってテンションがかかるので、バイクの乗り降りを想定してフロントファスナーの最ウィークポイントである差し込み部分を補強しているのだと思います。
僕が今回付けたのはカッコ良い気がしたのが1番の理由です。
@@ldfslabo ありがとうございます。
やはり弱い部分なのですね…プロが言うなら納得です。
ちゃんと理由があって格好良いなら最高ですね!
ブーツの脱ぎ方、とても参考になりました。普段はブーツジャックを使っているのですが、ご説明のとおり引っ掛ける箇所のダメージが気になっていました。
ティンバーライン、気づいたらお手元に!流石です(^^)
コメントありがとうございます。
ブーツジャックはソールに引っ掛けるのは避けたいし、かと言ってヒールカウンターに引っ掛けても革自体に響いて来るので悩ましいところですよね。あれはウエスタンやペコスみたいなシャフトの太いブーツに向いた道具な気がしますね。
気付いたら手元にある病気に罹ってるぽいです。