Дилер в лице механика, посчитал, что это слишком хлопотно и нецелесообразно тратить время и запчасти на мотор который стоит на гарантии.. Ведь владелец за это в кассу не занесёт.. Сезон закончится, а там зима, а затем и гарантия закончится, вот тогда и приезжайте, подумал хитрый негодяй дилер..
Дай бог тебе здоровья и добра мил Человек. Ты вселил в меня спокойствие за совершонную мною позавчера покупку нового f5s. Спасибо за рекомендации по возвращению его к нормальной жизни.
Хорошо что есть Ваши видео! По неопытности приобрев бу мотор, привез его в сервис, чтоб мне его запустили, проверили как работает, ну и масло в редукторе поменяли. Мотор запустили раза с 20... и то после того как подцепили съемный бензобак. Ну и сказали что он что то туго вращается, и отправили... теперь я знаю что туда не ногой на обслуживание. А посмотрев видео, буду делать сам. Мотор мерк 5 л.с. 2008 г.в. Спасибо за Ваши труды!
Гусар👍👍👍. Купил такой мотор. Игорь, подскажите, где взять такую гофру и сальники,думаю они мне понадобятся.И ещë проблема появилась, лопнула по резьбе горловина бака, надеюсь поменяют по гарантии, у моего друга Меркурий 4,и тоже так же по резьбе лопнула горловина, но я ему её запаял, вроди держит.
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш отец очень доволен, до этого у него были практически все бу моторы японские итд. Говорит что лучше этого нет, для троллинга идеален, безотказный мотор!
@@aiekseip золотые слова проще лбом об швеллер стукнутся тем кто покупает эту шляпу, за 20 лет на воде я не возил ни один мотор в сервис, мерк 15 отработал 10 лет продал и живой еще, сузуку30 убивал тоже 10 лет не смог как ни старался убить, щас ямаху60 новую взял, а весь китай это мусор.
@@aiekseip Ошибаетесь, основная масса моторов ходит без ремонтов по десятку лет! Есть конечно случаи - не качественные комплектующие, но если хозяин с техникой на ты, то и тут не вопрос!
Хотелось бы больше видео про ремонт моторов после 3 тыс моточасов но это не о Китае конечно) покупая изначально дешёвые моторы в итоге получаешь секас с ними рано или почти рано,безпроблемная эксплуатация это скорее исключение из правил.
Игорь доброго времени суток вам снимите ролик про 4 такта и 2 такта лодочных моторов, на ютюбе очень мало инфы и вся информация не очень внятная и у всех одно и тоже это шум, расход, топлива, возить неудобно , в итоге экономия мизерная итд зачем тогда покупать 4 такта? Выбор между ямаха 9.9 2т и15 4т если вам не трудно
Я когда покупал мотор понимал, что никакого сервиса не будет. Расскажите, в каком магазине есть полноценный сервис? Кто будет содержать мастерскую и мастера? Да никто.
У меня такой же мотор,с редуктором все окей,а вот термостат умер в закрытом состоянии.Понял не сразу...после нескольких минут полного газа мот. немного терял мощность,слетал с глиссера на который лодка выходила из последних сил.Нижний сальник КВ подсушил,стал пропускать.Следите за термостатом или удаляйте его.В остальном мот радует...Всех с Новым годом!
К сожалению все добрые слова уже написанв до меня. Повторюсь всё супер. Всё понятно и доступно. Хожу под таким моторчиком уже 4 года, проблем нет, 2 раза в год обслуживаю в сераис центре. Очень хочется попасть к Вам на ТО.
Добрый день Игорь, скажите Ваше мнение о лодочном моторе СИА ПРО 6 л. с. 4 такта, на Ваш взляд стоит этот мотор покупать, много у него "болячек"? Заранее спасибо
Игорь, день добрый. у меня вопрос: тоже sea pro f6s. Час-полтора катает хорошо, потом чихает и глохнет. Всё это на высоких оборотах. ничего не пойму, в чём может быть проблема.
Игорь добрый день. Есть несколько вопросов... В вашем регионе продается большое количество подержанных ПЛМ ... судя по объявлениям в авито ... возможно приобрести лодочный мотор с помощью Вас ? ... Следующий вопрос: Вы осуществляете полную или частичную работу по ремонту ПЛМ ... Расточка ... сборка двигателя ...правка валов ... или все ограничивается только настройкой карбюратора , заменой крыльчатки , сальников , и подшипников...?
Добрый. Есть несколько ответов: выбрали мотор, договорились на диагностику, позвонили, записались на время. Бегать по городу в поисках моторов для желающих, нет ни сил, ни времени. Будете настаивать - за ваши бабки, любой каприз. Расточкой и сваркой не занимаюсь, остальное можно отремонтировать, если это возможно. Кстати некоторые подшипники на коленке не заменить, нужны условия мастерской. И ещё, вроде банальная вещь, замена шестерён редуктора. Пятно контакта не выставили, начнёте сначала - с приобретения новых шестерён и ремонта редуктора по кругу.
Игорь здравствуйте! Какой мотор 9.9 лучше преобрести, денег 80т.р. Китай или б/у японца. Пересмотрел множество роликов не могу определиться. Хотел бы узнать ваше мнение. Можно ли за эти деньги взять 4т. Лодку буду брать нднд длиной не меньше 3.4метра. Интересно, что вы посоветуете. Спасибо. С уважением.
Здрасте. На закрытии летнего сезона не смог запустить Seapro 5 Four. Встроенная в моторе груша не качала топливо из встроенного бака. Снял попутно карбюратор, а он чист и пуст. Можно ли исключить её или где купить клапана или всю грушу? Есть в продаже только большие для выносного бака
У меня вопрос к вам. Приобрел Сиа Про 4 такта не проливайка как у вас на видео, но наклейка 4 лс. Продавец заверил что это та же 6-ка. Инструкция вообще от другого мотора, тот который 112 см3. У Ямах, с скоторого скопирован этот мотор при том же обьеме разница в карбюраторах, а китайцы не заморачиваются и для увеличения продаж на шестерки просто лепят наклейки для асартимента. Это рассказали мне продавцы в один голос из разных магазинов. Так ли это, как вы считаете??? На моем карбюраторе нанесена цифра 4,вот что меня смутило. Уж не придется ли мне подискивать другой карб.
🤣Всё один в один!!!!! После покупки этого мотора воодушевленный вышел на обкатку.... Но!!! Заводился только раза с десятого и только на почти до конца открытой заслонке дросселя... Хорошо, думаю об катается, а хрен там. Вообще как-то подвёл, это была последняя капля. Во первых был большой зазор между датчиком Холла и маховиком ну и корамысла болтались прилично. Сама стоечка верхнего корамысла была то же не затянута... Вот так... 😁. Масло в редукторе пока чистое, ну и моточасив то не много, где то наверно часов 20. А так мотор нравится, небольшой, а все таки почти 140 кубиков.
Купил Магну Про5л. С в Хабаровске, эмульсия в редукторе, сорвана резьба крепления редуктора, пружина, сальника порвана, что мне теперь делать, как предъявить претензии к магазину?
3 сезона такой же мотор катаю. чистое масло залил, чистое слил, никакой эмульсии. Никаких сервисных центров. Зазоры на клапанах в норме. Из косяков, не работал встроенный бак. Только в этом году разобрал кран и прочистил. Ну и кто не знает, это нифига не копия знаменитой непроливайки. Перевозить только на румпеле. Перетекло масло в карбюратор, пришлось снимать и промывать в полевых условиях.
Здраствуйте. А где тут лампа контроля давления масла и сигнализатор перегрева. Как это здесь реализовано? Не показали как устранили скрип и регулировку клапанов.
Правильно, обленились китайцы, перестали ставить индикацию любую, раньше часы с кукушкой и кремлёвским боем были, а теперь нет. Экономят на нашем брате.
@@РусланДанилов-е5т Уже продал. Взял 9.9. А легулировку не помню набери инструкция регулировки клапанов ямаха 5 и будет тебе счастье, сеа-про копия ямахи и запчасти один в один от ямахи.
@@ИванИванофф-щ4м мотор 2018 года 9,9 до этого была ямаха 3 2014 года тройка мотор просто пуля продал что говарится со слезами первый мой мотор, щас проблем не коких наработка в общем с обкаткой часов 20 если не меньше, после перехода км 12 остановился включил нетраль поработал секунд 10 и заглох завёлся сразу, я все понимаю 2тактная техника но нанетрали когда прогрет даеш газу както не сказать чтоб чхал но громко бьёт в глушак пока думаю что просто 2 такта нешем сравнить.
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,если я куплю такой новый мотор,возможно его привести к Вам для диагностики.И есть ли у Вас возможность провести обкатку,чтобы я мог начать сразу им пользоваться?
Мужики !!! Сегодня купил ямаха 8 лс эндуро .Кстате он ещё обкатку не прошёл полностью .цена вопроса 85 рублей .Кто в курсе как он в деле ? До этого была 6 ,но в двоих слабовата ,пришлось продать .
Здравствуйте оналагичный 4х тактный мотор новый из двух верхних технологических отверстий на карбюраторе вытекает бензин заливает свечу и глохнет не подскажите в чем причина и выход из данной ситуации
Подскажите из вашего большого опыта по мотору СЕА про 6 л.с. Каждый выход на воду после проплытия примерно 1 км. мотор сам сбрасывает обороты и пытается заглохнуть иногда это продолжается 5 минут иногда 20 минут ( после подачи румпелем газа он глохнет) но после этого времени как очухается (я его прогазововаю) он начинает ходить как положено и вечер и утро до конца рыбалки. Следующие выходы на воду истории повторяются примерно так же через 1 км и так каждый раз. Помогите, подскажите пожалуйста, что глянуть.
Доброго дня. а где вы находитесь? Хотелось бы привезти к вам новый мотор Sea Pro F6(S) 4х, для лечения заводских болячек)) Цена вопроса и где вы находитесь? П.С. Первый мотор...
@@Местные-х1у можно перевозить как рекомендовано, в противном случае будет вытекать масло. Можно перевозить на тележке, как на транце висит в поднятом состоянии.
Здраствуйт, скажите пожалуйста что за сальники новые и гофра и ещё вопрос, мотор сиа про 5 , 2т , заводится хорошо, после прогрева выходя на полный газ он едет около пяти минут, потом резко пропадает мощность до 1000 оборотов если не сбавить ход то заглохнет, а при сбавленном ходе едет дальше
Здравствуйте. Очень похоже, что после пяти минут недостаточно топлива. Бензонасос, поплавок, игла, грязь, краник... направление смотреть. А может банально фильтр не пропускает такой поток.
Сколько можно хранить масло 2т и в каких условиях , а то взял канисту 5 литров ямалюбе искатал 3 литра , 2 осталось доживет ли оно до навигации или лучше брать свеже ?
Сколько помню из брендовых мануалов, обоснование по смеси было 30 суток. Относительно доживёт ли... как-то доживёт, но вы же не едите прошлогодний борщ...
здравствуйте игорь.проблемка с этим мотором ни один сервис не ответил.На ходу при переходе с холостого режима на более высокие обороты проскакивает провал почти глохнет.но только при плавном повороте ручки газа.заранее спасибо
Здравствуйте, установить катушку зажигания на штатное место, выставить зазор между магнитом маховика и катушкой, проверить или настроить зазор на клапанах. Останется качество смеси карбюратора и получать удовольствие от мотора. При условии, что больше косяков в китайском варианте нет. Чуть не забыл - зажигание механически не изменяется, значит не настраивается механически
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое, все сделал кроме качества смеси, не совсем понял каким винтом ее регулировать. Идут хлопки в карбюратор, и на холостом не стабильно работает. Карбюратор промыл как смог.
Гусару лайк! Официалы, со своими расценками и качеством работ могут идти в дальнее пешее эротическое путешествие. Как деньги брать - мастера, а как технику обслужить или отремонтировать- это не гарантийный случай.
Здравствуйте, возможно подтекание топлива по шлангам, не хватает воздуха по винту качества смеси, отсюда перелив карбюратора. Думаю и зазор на клапанах бы стоило посмотреть, возможно больше рекомендуемых значений.
Добрый день есче раз. Сегодня стал разберать мотор на клонил его в перед с воздушной заслонки и отверстия в отливке карбюратора, потек ручьем бензин. Разобрал карб посмотрел откуда идет это отверстие оно идет напрямую с паплывковой камеры, тоесть бензин течет самотеком на улицу. Вобщем заткнул это отверстие деревянным чепиком и мотор заработал сразу на глис выходит. Вопрос для чего это отверстие что в нем должно быть
@@Павел-п9х8н все технологические каналы верхней части карбюратора как снаружи, так изнутри заглушены шариками. Если я вас правильно понял про что спрос, то в карбюраторе не хватает одного шарика, который либо выпал, либо забыли установить. В самом канале ничего быть не должно, он просто должен быть заглушен.
Есть отливка на карбюраторе, на неё одевается эта трубка, это для перевозки, чтобы топливо не протекало. В моих старых видео по этому мотору есть все ответы.
Эмульсия😊😊😊, ну и что??? Она вам чем мешает? Поменять масло раз в снзон минутное дело. Эмульсия то же не плохо смазывает.... Лишь бы не голимая вода. Трансмиссионка не была бы трансмиссионкой не будь воды.... Пох ваще..... На вихрях постоянно эта эмульсия, по 400литров прокатвыал бенза за сезоен, ниразу небыло проблемм с шестернями. Если уж совсем масло белое, поменял за 15 минут и делов то....
@@ГусарИгорьДобровольский не соглашусь с вами. Эту эмульсию трудно разбить, недели не хватит, если масло хорошее. Проверено не раз. Да же через две недели вытекает именно эмульсия, не вода. А вот как то заморозил, то да после оттаивания вода отделилась. Кстати что бы разорвать редуктор за зиму, нужно что бы воды там было не меньше половины, и то не факт. Как то из одного из своих Вихрей весной слил почти стакан воды, ругал себя конечно, как так... Куда смотрел по осени... Ан нет, все в порядке, все в ажуре😊😊😊. Вихри у меня доведенные до ума насколько возможно, это на дюральке, а на ПВХке использую 6 сезонов 5 ку ханкай, бех нареканий... пока. На Каме живу, на самом берегу....😊😊😊
@@SA-cm5ze не теоретически, а практически я прав. Отсюда следует, что: механизм по передаче мощности вращением, главной функцией которого является редукция, то есть снижение усилия, необходимого для привода устройства, преобразующего передаваемую мощность в полезную работу, не может долго функционировать в среде, не годной для его полноценной работоспособности. Т.к. известно, что одна капля воды выводит из строя самый обычный шариковый подшипник, то следить за состоянием редуктора необходимо согласно регламента. Появление посторонних шумов, не ритмичной вибрации, стуков, скрежета, повышения температуры, течи масла, сигнализирует о неисправности. Можно сделать музыку громче, забить на физику и механику, загнать стакан в лоб, быть жлобом в плане обслуживания, но это не значит, что эмульсия приносит добро в функционирование редуктора и это полезно. Есть безграмотность от незнания либо отсутствия информации, а есть намеренная, когда на всё махнули рукой - и так сойдёт.
@@ГусарИгорьДобровольский 😂😂😂😂 Загнать стакан в лоб😁😁😁, надо взять на заметку. Сразу на ум приходят слова Срашкевича, "... Мы создали Вирхрь" таким, что бы любой пьяный рыбак смог его перебрать на фуфайке и вернутся домой на моторе... " Да, я за культуру технической эксплуатации.
Гусар Вы Молодчина.. Всегда толково и по делу👍Удачи вам!!!
Правильно Игорь сказал-хорошие руки и техника будет радовать своего владельца.
На всех не хватит таких грамотных и ответственных как вы. Респект👍
Дилер в лице механика, посчитал, что это слишком хлопотно и нецелесообразно тратить время и запчасти на мотор который стоит на гарантии.. Ведь владелец за это в кассу не занесёт.. Сезон закончится, а там зима, а затем и гарантия закончится, вот тогда и приезжайте, подумал хитрый негодяй дилер..
При упоминании обслуживания мотора у диллера очень подошла бы сцена из фильма Брат 2 в аэропорте "Вот уроды..." =)
Вам со стороны виднее...
Дай бог тебе здоровья и добра мил Человек. Ты вселил в меня спокойствие за совершонную мною позавчера покупку нового f5s. Спасибо за рекомендации по возвращению его к нормальной жизни.
Пожалуйста, семь футов
Гусар красавец! Мне кажется, что вам нужно отправляться в ремонтное турне по регионам с предварительной записью, я думаю вы озолотитесь!
Игорь привет! Как были бессильны 4 года назад так и остались .... грустно.
Классно сказано! Про страну производства и кривые руки. Это точно!!!
Приветствую Игорь.
Все как всегда доходчиво и по делу.
Какой классный дилер -клиент всегда с эмульсией ))) где дилеры такие - озвучь пожалуйста....
Хорошо что есть Ваши видео! По неопытности приобрев бу мотор, привез его в сервис, чтоб мне его запустили, проверили как работает, ну и масло в редукторе поменяли. Мотор запустили раза с 20... и то после того как подцепили съемный бензобак. Ну и сказали что он что то туго вращается, и отправили... теперь я знаю что туда не ногой на обслуживание. А посмотрев видео, буду делать сам. Мотор мерк 5 л.с. 2008 г.в. Спасибо за Ваши труды!
Был такой мотор. Очень нравился! Поменял на 9.8.
Гусар👍👍👍. Купил такой мотор. Игорь, подскажите, где взять такую гофру и сальники,думаю они мне понадобятся.И ещë проблема появилась, лопнула по резьбе горловина бака, надеюсь поменяют по гарантии, у моего друга Меркурий 4,и тоже так же по резьбе лопнула горловина, но я ему её запаял, вроди держит.
грамотно всё и по делу. С шайбами конечно это 90 уровень сервиса)-поди ещё и денег не малых они взяли с бедолаги..
Шикарный обзор! Честный и прямой как лом!
Грамотный подход, основа успеха. 👍
Спасибо за познавательное видео. Думал покажите регулировку клапанов seopro четырёхтактный
Гусар молодец 👍
Только что купил такой мотор, буду сейчас заводить!
Ну и как тебе моторчик? Подумываю взять такой. Были проблемы?
@@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш отец очень доволен, до этого у него были практически все бу моторы японские итд. Говорит что лучше этого нет, для троллинга идеален, безотказный мотор!
Завтра еду буду брать 6 -4 т.
Нет слов ...у меня есть предложение, что в сервисе работают далёкие от техники люди
Как хорошо что я остановился на ямахе не секономил 20 тыщ
Конечно!Я вообще не понимаю тех кто китай покупает.Он дороже ямахи встанет через нескольких ремонтов,и на свалку как раз
@@aiekseip золотые слова проще лбом об швеллер стукнутся тем кто покупает эту шляпу, за 20 лет на воде я не возил ни один мотор в сервис, мерк 15 отработал 10 лет продал и живой еще, сузуку30 убивал тоже 10 лет не смог как ни старался убить, щас ямаху60 новую взял, а весь китай это мусор.
@@aiekseip Ошибаетесь, основная масса моторов ходит без ремонтов по десятку лет!
Есть конечно случаи - не качественные комплектующие, но если хозяин с техникой на ты, то и тут
не вопрос!
@@aiekseip Любое кроилово приводит к попадалову.
Хотелось бы больше видео про ремонт моторов после 3 тыс моточасов но это не о Китае конечно) покупая изначально дешёвые моторы в итоге получаешь секас с ними рано или почти рано,безпроблемная эксплуатация это скорее исключение из правил.
Игорь доброго времени суток вам снимите ролик про 4 такта и 2 такта лодочных моторов, на ютюбе очень мало инфы и вся информация не очень внятная и у всех одно и тоже это шум, расход, топлива, возить неудобно , в итоге экономия мизерная итд зачем тогда покупать 4 такта? Выбор между ямаха 9.9 2т и15 4т если вам не трудно
Я когда покупал мотор понимал, что никакого сервиса не будет. Расскажите, в каком магазине есть полноценный сервис? Кто будет содержать мастерскую и мастера? Да никто.
У меня такой же мотор,с редуктором все окей,а вот термостат умер в закрытом состоянии.Понял не сразу...после нескольких минут полного газа мот. немного терял мощность,слетал с глиссера на который лодка выходила из последних сил.Нижний сальник КВ подсушил,стал пропускать.Следите за термостатом или удаляйте его.В остальном мот радует...Всех с Новым годом!
В термостате простая вода а не антифриз ,его просто после сезона надо чистить
@@ivansalnikov381 Я хожу по пресной воде,термостат был чистейший,просто китайский...
К сожалению все добрые слова уже написанв до меня. Повторюсь всё супер. Всё понятно и доступно. Хожу под таким моторчиком уже 4 года, проблем нет, 2 раза в год обслуживаю в сераис центре. Очень хочется попасть к Вам на ТО.
Игорь здравствуйте.А какие сальники являются ,,толковыми"? Я правильно понял ,что с японского аналога? С которого была сделана китайская копия.
Совершенно верно, с оригинала Ямаха
"вот так вот".... смотрится необычно!!!
Гусар подскажите а гофра и сальники сюда с Ямаха 5 подходят?
Молодец, Игорь. Пятёрка тебе 😄
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Откуда внутри корпуса взялось масло. Тохатсу 9.8 брал новый.
Игорь. Добрый день. Я сам с Белоруcсии купил себе мотор Sea Pro F 5 S. Если не секрет какие сальники и какая гофра? Большое спасибо.
Здравствуйте, гофра или уплотнение штока передач 6L2-44147-00-00, сальники приводного вала 2 шт 93101-10M14-00, сальники гребного вала 2 шт 93101-13M12-00. Все номера от Ямаха F5
Добрый день Игорь, скажите Ваше мнение о лодочном моторе СИА ПРО 6 л. с. 4 такта, на Ваш взляд стоит этот мотор покупать, много у него "болячек"? Заранее спасибо
Добрый день(вечер),Игорь,подскажите пожалуйста,в чём отличие F5 от F6,и можно ли переделать 5 в 6 и стоит ли?
Заранее благодарен!
Сейчас отличается цифрой на капоте.
Игорь...хочу заказать наклейку для ребенка на холодильник...скажи пожалуйста желтый цвет не облезает?
Если каждый день подправлять маркером, то и внуков переживёт... я про холодильник)))
Подскажите пожалуйста!Вам задавали вопрос по поводу зазоров клапанов на F6 , какой должен быть.
Коротко и ясно. Браво Гусар!
Медные шайбы под винты ! Как услышал , ржу не могу . У дилера "мастера от Бога"
Дилер то не тот, у которого в Меркури 30 гипойдная передача, который "катайся не ломайся"))!?
@@ЛадаНива-ь1е Знаю этого барыгу
И нафиг такой сервис где не могут поставить качественные резинки и смазать поворотный узел?
Игорь, день добрый. у меня вопрос: тоже sea pro f6s. Час-полтора катает хорошо, потом чихает и глохнет. Всё это на высоких оборотах. ничего не пойму, в чём может быть проблема.
Очень доходчиво! Но хотелось бы узнать как ногу мазать. Я купил с рук Ямаху 6 сил 4 такта так я не нашел маслёнок как его обслуживать?
Спасибо!
Придётся сделать видео)))
Игорь добрый день. Есть несколько вопросов... В вашем регионе продается большое количество подержанных ПЛМ ... судя по объявлениям в авито ... возможно приобрести лодочный мотор с помощью Вас ? ...
Следующий вопрос: Вы осуществляете полную или частичную работу по ремонту ПЛМ ... Расточка ... сборка двигателя ...правка валов ... или все ограничивается только настройкой карбюратора , заменой крыльчатки , сальников , и подшипников...?
Добрый. Есть несколько ответов: выбрали мотор, договорились на диагностику, позвонили, записались на время. Бегать по городу в поисках моторов для желающих, нет ни сил, ни времени. Будете настаивать - за ваши бабки, любой каприз. Расточкой и сваркой не занимаюсь, остальное можно отремонтировать, если это возможно. Кстати некоторые подшипники на коленке не заменить, нужны условия мастерской. И ещё, вроде банальная вещь, замена шестерён редуктора. Пятно контакта не выставили, начнёте сначала - с приобретения новых шестерён и ремонта редуктора по кругу.
Игорь здравствуйте! Как должен стоять фиксатор в поперечном валу ?
Игорь здравствуйте! Какой мотор 9.9 лучше преобрести, денег 80т.р. Китай или б/у японца. Пересмотрел множество роликов не могу определиться. Хотел бы узнать ваше мнение. Можно ли за эти деньги взять 4т. Лодку буду брать нднд длиной не меньше 3.4метра. Интересно, что вы посоветуете. Спасибо. С уважением.
б/у японец это лотерея, в котором запчастей может быть столько же - сколько в целом китайце :)
Толково объяснил 👍Каму то пригодится,а сервисы скоро потеряют клиентов если так будут подходить к ремонтам .Когда про Сузуки 2,5 будет видео?
И про Сузуки будет
Игорь, уточните пожалуйста от какой Ямахи подойдут гофра и сальники?
Мотор как копия Ямаха F 5
Здрасте. На закрытии летнего сезона не смог запустить Seapro 5 Four. Встроенная в моторе груша не качала топливо из встроенного бака. Снял попутно карбюратор, а он чист и пуст. Можно ли исключить её или где купить клапана или всю грушу? Есть в продаже только большие для выносного бака
Здравствуйте, попробуйте здесь найти ваши запчасти sea-pro-zip.ru/catalog/sea_pro_zip/ZIP_SEA-PRO_F_5/69250/
Спасибо
У меня вопрос к вам. Приобрел Сиа Про 4 такта не проливайка как у вас на видео, но наклейка 4 лс. Продавец заверил что это та же 6-ка. Инструкция вообще от другого мотора, тот который 112 см3. У Ямах, с скоторого скопирован этот мотор при том же обьеме разница в карбюраторах, а китайцы не заморачиваются и для увеличения продаж на шестерки просто лепят наклейки для асартимента. Это рассказали мне продавцы в один голос из разных магазинов. Так ли это, как вы считаете??? На моем карбюраторе нанесена цифра 4,вот что меня смутило. Уж не придется ли мне подискивать другой карб.
Возможно придётся, от оригинала.
Проходил такие танцы с бубном на ханкае 6.5л добавил термостат и моторчик шепчет уже 2 года и менять его нехочу
Семь футов
🤣Всё один в один!!!!! После покупки этого мотора воодушевленный вышел на обкатку.... Но!!! Заводился только раза с десятого и только на почти до конца открытой заслонке дросселя... Хорошо, думаю об катается, а хрен там. Вообще как-то подвёл, это была последняя капля. Во первых был большой зазор между датчиком Холла и маховиком ну и корамысла болтались прилично. Сама стоечка верхнего корамысла была то же не затянута... Вот так... 😁. Масло в редукторе пока чистое, ну и моточасив то не много, где то наверно часов 20. А так мотор нравится, небольшой, а все таки почти 140 кубиков.
Спасибо
Купил Магну Про5л. С в Хабаровске, эмульсия в редукторе, сорвана резьба крепления редуктора, пружина, сальника порвана, что мне теперь делать, как предъявить претензии к магазину?
Обращение по факту обнаружения неисправностей.
Респект👍
3 сезона такой же мотор катаю.
чистое масло залил, чистое слил, никакой эмульсии.
Никаких сервисных центров.
Зазоры на клапанах в норме.
Из косяков, не работал встроенный бак. Только в этом году разобрал кран и прочистил.
Ну и кто не знает, это нифига не копия знаменитой непроливайки. Перевозить только на румпеле.
Перетекло масло в карбюратор, пришлось снимать и промывать в полевых условиях.
Семь футов
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
Здраствуйте. А где тут лампа контроля давления масла и сигнализатор перегрева. Как это здесь реализовано? Не показали как устранили скрип и регулировку клапанов.
Правильно, обленились китайцы, перестали ставить индикацию любую, раньше часы с кукушкой и кремлёвским боем были, а теперь нет. Экономят на нашем брате.
Вопрос на засыпку у меня тоже сеа-про 6л.с 4-х тактный какой должен быть зазор клапанов? И какая должна быть компрессия минимальная?
Вы нашли какой должен быть зазор?Если да то напишите пожалуйста.
@@РусланДанилов-е5т Уже продал. Взял 9.9. А легулировку не помню набери инструкция регулировки клапанов ямаха 5 и будет тебе счастье, сеа-про копия ямахи и запчасти один в один от ямахи.
Я с Курска, есть роцтвеники в гачине, мотор яма 99,владею 2 года, пока все гут, если что я к вам.
Ямаха 9.9 10 лет владения нахер Гусар и сервис.
@@ИванИванофф-щ4м мотор 2018 года 9,9 до этого была ямаха 3 2014 года тройка мотор просто пуля продал что говарится со слезами первый мой мотор, щас проблем не коких наработка в общем с обкаткой часов 20 если не меньше, после перехода км 12 остановился включил нетраль поработал секунд 10 и заглох завёлся сразу, я все понимаю 2тактная техника но нанетрали когда прогрет даеш газу както не сказать чтоб чхал но громко бьёт в глушак пока думаю что просто 2 такта нешем сравнить.
На толковую гофру)на толковые сальники)вопрос от Ямахи ? Спасибо!
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,если я куплю такой новый мотор,возможно его привести к Вам для диагностики.И есть ли у Вас возможность провести обкатку,чтобы я мог начать сразу им пользоваться?
Здравствуйте, диагностика возможна. Обкатка? Только на транце лодки, с чем вы сами и справитесь.
@@ГусарИгорьДобровольский может посоветуйте какую другую фирму по производству моторов 5 л.с?А то вдруг я неудачный вариант выбрал?Из китайских
Мужики !!! Сегодня купил ямаха 8 лс эндуро .Кстате он ещё обкатку не прошёл полностью .цена вопроса 85 рублей .Кто в курсе как он в деле ? До этого была 6 ,но в двоих слабовата ,пришлось продать .
Всё поделу, где закозать путеваю гафру и сальники, подскажите мне.
Здравствуйте оналагичный 4х тактный мотор новый из двух верхних технологических отверстий на карбюраторе вытекает бензин заливает свечу и глохнет не подскажите в чем причина и выход из данной ситуации
Игорь Добрый день! Подскажите Сипро5 -4т иСипро 6-4т в чём отличия! Заранее благодарю!
Здравствуйте. Разница в карбюраторах. Если Сипро собирая свои моторы не ставит карбюраторы от 4 4т.
@@ГусарИгорьДобровольский Получается пока нет информации ! Про ямаху есть видео с разъяснением а про Сипро не найти ! С китаем видимо как повезёт!
Подскажите из вашего большого опыта по мотору СЕА про 6 л.с. Каждый выход на воду после проплытия примерно 1 км. мотор сам сбрасывает обороты и пытается заглохнуть иногда это продолжается 5 минут иногда 20 минут ( после подачи румпелем газа он глохнет) но после этого времени как очухается (я его прогазововаю) он начинает ходить как положено и вечер и утро до конца рыбалки. Следующие выходы на воду истории повторяются примерно так же через 1 км и так каждый раз. Помогите, подскажите пожалуйста, что глянуть.
Стандартная ситуация по топливной части, в основном это карбюратор.
Где и что в нем искать? и что в нем проверить?@@ГусарИгорьДобровольский
Лайк не глядя 👍
Доброго дня. а где вы находитесь? Хотелось бы привезти к вам новый мотор Sea Pro F6(S) 4х, для лечения заводских болячек)) Цена вопроса и где вы находитесь? П.С. Первый мотор...
Санкт-Петербург
@@ГусарИгорьДобровольский почему все хорошие специалисты за куеву километров от нас((
@@ГусарИгорьДобровольский а где купить токовую гофру и толковые сальники?
@@ЕвгенийКокурин-х5т оптимально от Ямаха, но есть заменители Омах например...
@@ГусарИгорьДобровольский эх, это то понятно. а где именно. мне вон тоже всё прокладки на винтах меняют.
Здравствуйте, подскажите зазор клапанов верхний и нижний допуски , мотор sea pro f6
Здравствуйте, как с вами можно связаться?
Подскажите пожалуйста, перевозить его как правильно? Прям обязательно стоя, или можно горизонтально на румпеле? Очень прошу, подскажите
В руководстве пользователя указано как транспортировать мотор. Многие возят полустоя на задних креслах, винтом в ноги.
@@ГусарИгорьДобровольский да в руководстве то понятно, я думал может опытом поделитесь, что мол и горизонтально можно перевозить)
@@Местные-х1у можно перевозить как рекомендовано, в противном случае будет вытекать масло. Можно перевозить на тележке, как на транце висит в поднятом состоянии.
Здраствуйт, скажите пожалуйста что за сальники новые и гофра и ещё вопрос, мотор сиа про 5 , 2т , заводится хорошо, после прогрева выходя на полный газ он едет около пяти минут, потом резко пропадает мощность до 1000 оборотов если не сбавить ход то заглохнет, а при сбавленном ходе едет дальше
Здравствуйте. Очень похоже, что после пяти минут недостаточно топлива. Бензонасос, поплавок, игла, грязь, краник... направление смотреть. А может банально фильтр не пропускает такой поток.
@@ГусарИгорьДобровольский Благодарю за совет, фильтр поставил новый, старый не пропускал, карбюратор очистилем дорогим промыл
@@ВадимПаньшин-м5х семь футов. Такое по фильтрам часто встречается.
Сколько можно хранить масло 2т и в каких условиях , а то взял канисту 5 литров ямалюбе искатал 3 литра , 2 осталось доживет ли оно до навигации или лучше брать свеже ?
Сколько помню из брендовых мануалов, обоснование по смеси было 30 суток. Относительно доживёт ли... как-то доживёт, но вы же не едите прошлогодний борщ...
Доброго времени суток!
Хотелось бы услышать ваше мнение,по поводу коментария Андрея Зверева,что китайцы стали подделывать брэнд ХОНДА?
есть ли смысл добавлять на обкатку супротек в масло 2т китайского двигателя (или другой триботехнический состав)?
нет
здравствуйте игорь.проблемка с этим мотором ни один сервис не ответил.На ходу при переходе с холостого режима на более высокие обороты проскакивает провал почти глохнет.но только при плавном повороте ручки газа.заранее спасибо
Здравствуйте. Проверьте карбюратор и зазор на клапанах, а также функционал бензонасоса. Хорошим показателем является состояние свечи.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибобно все это проверяли
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как выставить зажигание на этом моторе? У меня аналог-ямаха, ещё с белым колпаком.
Здравствуйте, установить катушку зажигания на штатное место, выставить зазор между магнитом маховика и катушкой, проверить или настроить зазор на клапанах. Останется качество смеси карбюратора и получать удовольствие от мотора. При условии, что больше косяков в китайском варианте нет. Чуть не забыл - зажигание механически не изменяется, значит не настраивается механически
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое, все сделал кроме качества смеси, не совсем понял каким винтом ее регулировать. Идут хлопки в карбюратор, и на холостом не стабильно работает. Карбюратор промыл как смог.
Подскажите пожалуйста, есть ли на данном моторе возможность подзаряжать акб?
Нет, не устанавливается с завода. Даже на Ямаху не ставят с завода.
@@ГусарИгорьДобровольский подскажите пожалуйста, а установить можно на него отдельно генератор, чтобы была возможность заряжать акб?
Молодец
Гусару лайк! Официалы, со своими расценками и качеством работ могут идти в дальнее пешее эротическое путешествие. Как деньги брать - мастера, а как технику обслужить или отремонтировать- это не гарантийный случай.
А ссылки на запчасти можно?
По факту у этого мотора есть отличия от пятисильной модели?
Есть конечно
👍👍👍
Это хорошо, что сальники и резинка толковые, а где их купить то можно?
Любой вариант оригинальных комплектующих для Ямаха.
Почему у Вас часы идут вспять?!?
Видео на канале поищите
👍
Игорь здравствуйте. Нужен маховик б/у на тоху 9.8 сколько стоит
нет в наличии
Уж очень, он визуально напоминает, мою ямаху пятёрочку🧐
Ага, копия Ямаха F4, F5, F6...
скажи с F6 на F4 карб подойдёт
Покупаешь мотор за сотку, потом ещё бегаешь за ними чтоб обслуживали. Зачем?
А толковые сальники и гофра это какие?
от Ямаха...
Здравствуйте, подскажите Sea-Pro 5 не развивает обороты и разводы бензина на воде
Здравствуйте, возможно подтекание топлива по шлангам, не хватает воздуха по винту качества смеси, отсюда перелив карбюратора. Думаю и зазор на клапанах бы стоило посмотреть, возможно больше рекомендуемых значений.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо проверим
Добрый день есче раз. Сегодня стал разберать мотор на клонил его в перед с воздушной заслонки и отверстия в отливке карбюратора, потек ручьем бензин. Разобрал карб посмотрел откуда идет это отверстие оно идет напрямую с паплывковой камеры, тоесть бензин течет самотеком на улицу. Вобщем заткнул это отверстие деревянным чепиком и мотор заработал сразу на глис выходит. Вопрос для чего это отверстие что в нем должно быть
@@Павел-п9х8н все технологические каналы верхней части карбюратора как снаружи, так изнутри заглушены шариками. Если я вас правильно понял про что спрос, то в карбюраторе не хватает одного шарика, который либо выпал, либо забыли установить. В самом канале ничего быть не должно, он просто должен быть заглушен.
@@ГусарИгорьДобровольский как вам можно фото отправить показать про какое отверстие идет речь?
вопрос. есть ли обращения с моторами гладиатор 9.9 PRO
Ответ: пока нет, это я так понимаю новинка в модельном ряде
Добрый вечер а толковые сальники фирму можно (сиа про 5 .4так) спасибо
Толковые это оригинал от Ямаха или Тайвань
Добрый время суток можно ли из 5 четырехтакт сиапро зделать 6 четырехтакт сиапро спасибо
Подскажите пожалуйста какой зазор в клапанах должен быть в моторе Sea pro f5s
Впуск 0.09, выпуск 0.13 корректно работает без стука.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое,всегда смотрю Ваши видеобзоры и желаю Вам всего хорошего.
@@БаранюкВиталий и вам семь футов
Гусар хочешь я тебе покажу мастерскую японской техники, и поверь она забита
Решил чем-то новым удивить? Покажи тем, кто верит, что только китайские моторы ломаются.
@@ГусарИгорьДобровольский так ты и показываешь
Размер зазора клапанов 3:25
В данном случае кривые руки у китайцев!!!
Вы только уточните у которых? Те кто отливает, растачивает, собирает?
@@ГусарИгорьДобровольский какая у разница у какого, цель же не найти и наказать. Хочу попросить вас при съёмке чаще пользовать крупный план!
Копия Ямаха?
Копия, со своими отличиями, от Ямахи не всё подходит
Подскажите, а что конкретно отличается? Какие именно запчасти?
@@bobyzee1329 список не короткий, нет времени и желания всё расписывать по артиклам.
Игорь, ну что бы ты делал, если бы не было раздолбаев.
Наверное высыпался)))
Здравствуйте Игорь подскажите пожалуйста если не трудно а на карбюраторе СИА про Т 9.9 202 кубика Верхняя трубка на карбюраторе куда подсоединяется
Есть отливка на карбюраторе, на неё одевается эта трубка, это для перевозки, чтобы топливо не протекало. В моих старых видео по этому мотору есть все ответы.
Вы поймите правильно что трубка выходит сверху карбюратора возле фильтра воздушного груба засоса воздуха
Трубка это гнутая бронзовая а куда вставляется она Я не знаю Спасибо за ответ
Неправильно вырезаются на неё Что одевается на эту трубку
@@про100орыбалке ничего не понимаю
Эмульсия😊😊😊, ну и что??? Она вам чем мешает? Поменять масло раз в снзон минутное дело. Эмульсия то же не плохо смазывает.... Лишь бы не голимая вода. Трансмиссионка не была бы трансмиссионкой не будь воды.... Пох ваще..... На вихрях постоянно эта эмульсия, по 400литров прокатвыал бенза за сезоен, ниразу небыло проблемм с шестернями. Если уж совсем масло белое, поменял за 15 минут и делов то....
Эмульсия это не хорошо, с учётом выезда раз в неделю. Вода вниз отделилась, подшипники прихватила ржа... дальше нет смысла рассказывать - ремонт.
@@ГусарИгорьДобровольский не соглашусь с вами. Эту эмульсию трудно разбить, недели не хватит, если масло хорошее. Проверено не раз. Да же через две недели вытекает именно эмульсия, не вода. А вот как то заморозил, то да после оттаивания вода отделилась. Кстати что бы разорвать редуктор за зиму, нужно что бы воды там было не меньше половины, и то не факт. Как то из одного из своих Вихрей весной слил почти стакан воды, ругал себя конечно, как так... Куда смотрел по осени... Ан нет, все в порядке, все в ажуре😊😊😊. Вихри у меня доведенные до ума насколько возможно, это на дюральке, а на ПВХке использую 6 сезонов 5 ку ханкай, бех нареканий... пока. На Каме живу, на самом берегу....😊😊😊
Теоретически вы правы конечно, но сташится эмульсии думаю не стоит.
@@SA-cm5ze не теоретически, а практически я прав. Отсюда следует, что: механизм по передаче мощности вращением, главной функцией которого является редукция, то есть снижение усилия, необходимого для привода устройства, преобразующего передаваемую мощность в полезную работу, не может долго функционировать в среде, не годной для его полноценной работоспособности. Т.к. известно, что одна капля воды выводит из строя самый обычный шариковый подшипник, то следить за состоянием редуктора необходимо согласно регламента. Появление посторонних шумов, не ритмичной вибрации, стуков, скрежета, повышения температуры, течи масла, сигнализирует о неисправности. Можно сделать музыку громче, забить на физику и механику, загнать стакан в лоб, быть жлобом в плане обслуживания, но это не значит, что эмульсия приносит добро в функционирование редуктора и это полезно. Есть безграмотность от незнания либо отсутствия информации, а есть намеренная, когда на всё махнули рукой - и так сойдёт.
@@ГусарИгорьДобровольский 😂😂😂😂 Загнать стакан в лоб😁😁😁, надо взять на заметку. Сразу на ум приходят слова Срашкевича, "... Мы создали Вирхрь" таким, что бы любой пьяный рыбак смог его перебрать на фуфайке и вернутся домой на моторе... " Да, я за культуру технической эксплуатации.