Pengalaman udah 8 bulan punya motor ini. Keuntungannya : 1) cocok buat Anak saya yang kuliahan dan aktifvitas harian karena nggak khawatir anak2 bisa jauh mainnya. 2).Jarang dipinjem sama tetangga atau temen kuliahnya karena takut kehabisan daya bateray, 3)istri suka make buat jemput si kecil di sekolahan, belanja ke ke kedai2 terdekat karena ringan dan praktis.4) Nggak ke POM bensin lagi ngantri habis waktu.5), perawatan dan suku cadang hampir tak ada selama 8 bulan. 6) Murah setelah dapat subsidi .Kekurangan Charge lama dan kapasitas bateray terbatas. kesimpulan ... Mau beli lagi kl ada rejeki tp yang model Vespa.🤭🤭🤭
sudah hampir mau setahun pake mx1200 pengalaman sama persis kata abang2 di video ini. sy sering siksa jg ini motor termasuk pake boncengan jg. baru ganti ban belakang bbrp hari ini Krn ban udah tipis. ganti pake yg ukuran 35/10;agak lebar dr yg bawaan buat yg di bonceng jadi lebih enakan gak sakit pinggang lg kt nya..bhhehe
Pengalaman pakai United MX1200 selama 2 mingguan ini: 1. Jarak tempuh sekitar 45-50 km pemakaian 2 hari (1hari kerja, 1x trip sekitar 10-12km jadi pulang-pergi sekitar 20-25 km), baru dicas. Bobot saya sekitar 70kg, dengan trek dalam kota Bogor ada tanjakan, dan turunan. Belum coba nanti kalau misal sama istri dan anak dengan bobot jadi sekitar 140kg gimana performanya. 2. Betul, bar baterenya bikin bingung kadang naik turun, jadi gak konsisten dan bikin waswas. Ampe pernah pengalaman mogok ga kuat jalan karena yakin masih 3 bar sisa taunya drop tiba-tiba pas tanjakan. 3. Setuju juga getaran ban/shock nya keras. Ampe lewat polisi tidur berasa hentakannya kenceng banget. 4. Kalau cut-off ngecas, menurut buku petunjuk udah ada fiturnya. Dan pernah emang ngecas 2x ga sengaja ditinggal semalaman ketiduran, lampunya jadi ijo dan kipas di chargernya udah mati ga nyala lagi. Semoga beneran auto cut-off aman. 5. Keunggulan paling berasa sih bagasi gede luas, area kaki depan juga luas. 6. Kalau bengkel, katanya sih bisa home service jadi montir yang datang ke rumah. Dikasih nomor cs-nya buat tanya kalau ada kendala. Belum nyoba sih.
Setau saya sih kalo motor listrik ga ada persentase batrenya cuma indikator bar batre itu dia ikutin voltase batrenya bukan (patokan) persentase batrenya, misal kalo tanjakan walau pun baru dichas full pasti indikatornya turun karna makan arusnya banyak setelah lewat tanjakan dan jalan normal pasti tuh batre naik lagi
Untuk gambaran..saya kesulitan dg ban nya yg kecil..kualitas ban perlu dipertanyakan... karena ban motlis mx 1200 saya bocor di posisi samping... 😢muter2 cari ukurannya susahhhhh ..untuk montir united sudah bantu cari muter2.. 😢
Untuk Baterai nya Graphene, jumlah nya 6 buah 12 volt 20 Ah total seri jadi 72 Volt 20 Ah, untuk charge di buku panduan disarankan setiap jalan 35 Km di harapkan utk di Charge, dan sekali charge tidak boleh lebih dari 3 jam. utk charge rata2 250 watt dan bisa naik ke 270 watt dan akan turun saat akan sampe 30 watt dan lampu Hijau (Penuh) jadi utk sampai penuh charge 2 tahap setiap 3 jam berhenti lalu lanjut lagi 3 jam total sekitar 6 jam baru penuh
Kepada pihak united klo bikin panduah pakai methode ilmiah ya jangan bikin aneh aneh yang bikin orang melihat begitu repotnya dalam hal charging doang. klo memang alasan 3 jam battery jadi panas mana bukti penelitiannya ? charge cuma 3 ampere batter 21.5A coba cek suhu battery dan apakah suhu battery berada di rentang aman ? ingat battery SLA bisa tahan dan aman di rentang berapa panasnya ? klo gak salah bisa aman sampe 65 Celcius. sekali lagi pakai lah metode ilmiah jangan asal bikin panduan yang tidak benar.
1 Minggu saya rasakan ,ngecas belum sampai adaptor lampu hijau, ternyata Harus 8 jam , , kelemahan kalau tinggal 2 bar Performanya jadi lemot , kalau baterai tinggal 1 bar maka kecepatan cuma 20 km/jam, tapi buat anak sekolah dan kuliah pas banget
Kalo saya pernah buat tanjakan boncengan sampek 170 kg buat tanjakan 30 kg pun ngacir. Pengalaman saya jarak tempuh masih bisa 60-70 km sampai 2 bar untuk penggunaan sendirian di perkotaan dengan mode 1 aja tapi akan sangan mudah habis kalo masuk mode 2 apalagi 3
Saya baru satu bulan pake MX 1200 bang. Salah satu kekurangan yang saya rasakan adalah cepet pegel pinggang dan tangan. Padahal sehari hari cuma 5 kilometer aja (dari rumah ke penitipan motor). Apa karena tinggi stang dengan tinggi jok terlalu jauh ya?
betul ka,rata2 ergonomi kurang nyaman jadinya bikin cepat pegal dan susah bermanuver ka ,stang tinggi,sudut belok kecil,dek kaki tinggi dan jarak jauh ke pengemudi
Saya pengguna yadae T9 sangat membantu saya dalam hal keuangan. Batre dicas cukup semalaman, watt kecil. Naik motor listrik itu ga ada yang namanya mesin lagi ga enak atau tiba² enak. Yg pasti tenaga stabil terus Jika takut over charge semalaman. Beli timer dari bardy aja. Setting timernya.
Sya malah beli viar Q1yang Long..alasan sya pribadi 1.thn 2017 viar q1 pertma lahir dan ada plat no nya. 2..di pakai gojek yg buat kerja keras ni motor😅 3.spar part karena viar ni uda lama muncul mesti nya banyak 4.beli juga karena subsidi 5.brand lokal pabrikan nya di semarang. 6..diler service center nya banyak viar 7.baterai nya uda lithium ion..cell yg di pakai cell biru eve.dan sell ijo LS..bukan kaleng2 8.spar part copotan limbah gojek banyak😅 yg jual preteln😅
menurut saya, kedua nya punya ciri khas masing masing. g6 lebih napak krna pakai pan lebih lebar dari e8s. e8s bisa lebih lincah krna lebih kecil dibanding g6.
Pengalaman udah 8 bulan punya motor ini. Keuntungannya : 1) cocok buat Anak saya yang kuliahan dan aktifvitas harian karena nggak khawatir anak2 bisa jauh mainnya. 2).Jarang dipinjem sama tetangga atau temen kuliahnya karena takut kehabisan daya bateray, 3)istri suka make buat jemput si kecil di sekolahan, belanja ke ke kedai2 terdekat karena ringan dan praktis.4) Nggak ke POM bensin lagi ngantri habis waktu.5), perawatan dan suku cadang hampir tak ada selama 8 bulan. 6) Murah setelah dapat subsidi .Kekurangan Charge lama dan kapasitas bateray terbatas. kesimpulan ... Mau beli lagi kl ada rejeki tp yang model Vespa.🤭🤭🤭
emang sama sekali gaperlu perawatan rutin ke bengkel resminya kah?
Kalo ga ada biasanya tuh tau tau rusak dan langsung ganti banyak. Beda ama motor bensin rusaknya dikit dikit jadi bisa dicicil @@madundongol106
@@madundongol106gada perawatan sama sekali. Gaperlu service, ganti oli. Cukup dicas aja kalo batrenya abis 😅
sudah hampir mau setahun pake mx1200 pengalaman sama persis kata abang2 di video ini. sy sering siksa jg ini motor termasuk pake boncengan jg. baru ganti ban belakang bbrp hari ini Krn ban udah tipis. ganti pake yg ukuran 35/10;agak lebar dr yg bawaan buat yg di bonceng jadi lebih enakan gak sakit pinggang lg kt nya..bhhehe
Pengalaman pakai United MX1200 selama 2 mingguan ini:
1. Jarak tempuh sekitar 45-50 km pemakaian 2 hari (1hari kerja, 1x trip sekitar 10-12km jadi pulang-pergi sekitar 20-25 km), baru dicas. Bobot saya sekitar 70kg, dengan trek dalam kota Bogor ada tanjakan, dan turunan. Belum coba nanti kalau misal sama istri dan anak dengan bobot jadi sekitar 140kg gimana performanya.
2. Betul, bar baterenya bikin bingung kadang naik turun, jadi gak konsisten dan bikin waswas. Ampe pernah pengalaman mogok ga kuat jalan karena yakin masih 3 bar sisa taunya drop tiba-tiba pas tanjakan.
3. Setuju juga getaran ban/shock nya keras. Ampe lewat polisi tidur berasa hentakannya kenceng banget.
4. Kalau cut-off ngecas, menurut buku petunjuk udah ada fiturnya. Dan pernah emang ngecas 2x ga sengaja ditinggal semalaman ketiduran, lampunya jadi ijo dan kipas di chargernya udah mati ga nyala lagi. Semoga beneran auto cut-off aman.
5. Keunggulan paling berasa sih bagasi gede luas, area kaki depan juga luas.
6. Kalau bengkel, katanya sih bisa home service jadi montir yang datang ke rumah. Dikasih nomor cs-nya buat tanya kalau ada kendala. Belum nyoba sih.
informasinnya mantrp niii
Coba pertimbangkan gunakan supnova atau justru wattmeter,agar TDK lagi was2 bila perjalanan jauh.
@@yudhidharmawan8562 Wah ini gimana caranya? Saya masih baru nih di dunia molis jadi kurang ngerti juga.
Tanya d youtube2 lain pengguna molis sla yg telah gunakan supnova.pertimbangkan utk wattmeter,..tanya Dul teknik
Setau saya sih kalo motor listrik ga ada persentase batrenya cuma indikator bar batre itu dia ikutin voltase batrenya bukan (patokan) persentase batrenya, misal kalo tanjakan walau pun baru dichas full pasti indikatornya turun karna makan arusnya banyak setelah lewat tanjakan dan jalan normal pasti tuh batre naik lagi
Untuk gambaran..saya kesulitan dg ban nya yg kecil..kualitas ban perlu dipertanyakan... karena ban motlis mx 1200 saya bocor di posisi samping... 😢muter2 cari ukurannya susahhhhh ..untuk montir united sudah bantu cari muter2.. 😢
2 bulan pake motor ini. Bikin was was kalo mau pergi jauh, harus di rencanakan 1 hari sebelumnya. Dan kalo lepas tangan 1 setirnya goyang2
Untuk Baterai nya Graphene, jumlah nya 6 buah 12 volt 20 Ah total seri jadi 72 Volt 20 Ah, untuk charge di buku panduan disarankan setiap jalan 35 Km di harapkan utk di Charge, dan sekali charge tidak boleh lebih dari 3 jam. utk charge rata2 250 watt dan bisa naik ke 270 watt dan akan turun saat akan sampe 30 watt dan lampu Hijau (Penuh) jadi utk sampai penuh charge 2 tahap setiap 3 jam berhenti lalu lanjut lagi 3 jam total sekitar 6 jam baru penuh
Kepada pihak united klo bikin panduah pakai methode ilmiah ya jangan bikin aneh aneh yang bikin orang melihat begitu repotnya dalam hal charging doang. klo memang alasan 3 jam battery jadi panas mana bukti penelitiannya ? charge cuma 3 ampere batter 21.5A coba cek suhu battery dan apakah suhu battery berada di rentang aman ? ingat battery SLA bisa tahan dan aman di rentang berapa panasnya ? klo gak salah bisa aman sampe 65 Celcius. sekali lagi pakai lah metode ilmiah jangan asal bikin panduan yang tidak benar.
Ribet dah ya mgecarge j jengkal2 waktu
Ebuset ribet amat ini mah pulang ngantor bukan istirahat malah ngurusin batere bae 😂
@@relaone6928 batternya SLA gak sih? bukan graphene
yang graphene setau saya Yadea
@@madundongol106sama aja itu intinya sama2 batre model aki
1 Minggu saya rasakan ,ngecas belum sampai adaptor lampu hijau, ternyata Harus 8 jam , , kelemahan kalau tinggal 2 bar Performanya jadi lemot , kalau baterai tinggal 1 bar maka kecepatan cuma 20 km/jam, tapi buat anak sekolah dan kuliah pas banget
terima kasih, bagus ni konten. membahas yang tidak ada di konten lain.
enk ini motor tp batrenya itu klo SLA di bawah 50 persen power pasti lemot dan batre ini max cuma 2 tahun, solusi beli batre Lifepo4
Charger united mx1200 ada auto cut off nya. gak usah kawatir, tanda klo penuh dia jadi hijau itu artinya ada auto cut off nya.
Klw gw suka pake motor listtik unitide ga lelah ga berisik boncengan kenceng juga gw kerja bolak balik nyaman klw carger pas gw tidur pagi sudah full
d rmh sy 900 bisa, sdh nyala tv, kulkas, rice cooker trkadang mesin pompa kecil nyala..enggak balik tu...daya y kecil kok
Syarat punya motor listrik harus punya banyak teman buat numpang nge-charge
United mx1200 udh otomatis kok klo isi full. Dia auto stop charger
Kalo saya pernah buat tanjakan boncengan sampek 170 kg buat tanjakan 30 kg pun ngacir.
Pengalaman saya jarak tempuh masih bisa 60-70 km sampai 2 bar untuk penggunaan sendirian di perkotaan dengan mode 1 aja tapi akan sangan mudah habis kalo masuk mode 2 apalagi 3
Motor apa bang ?
@@ayamjago631kan pembahasan nya mX 1200, Gak mungkin motor lain
Saya baru satu bulan pake MX 1200 bang. Salah satu kekurangan yang saya rasakan adalah cepet pegel pinggang dan tangan. Padahal sehari hari cuma 5 kilometer aja (dari rumah ke penitipan motor). Apa karena tinggi stang dengan tinggi jok terlalu jauh ya?
betul ka,rata2 ergonomi kurang nyaman jadinya bikin cepat pegal dan susah bermanuver ka
,stang tinggi,sudut belok kecil,dek kaki tinggi dan jarak jauh ke pengemudi
Di menit 12:03 ya umum krna sdh capek mungkin shocknya dan komposisi olinya. Bikin umur shok pendek/ emang fah rusak krna ke trabas
Saya pengguna yadae T9 sangat membantu saya dalam hal keuangan. Batre dicas cukup semalaman, watt kecil. Naik motor listrik itu ga ada yang namanya mesin lagi ga enak atau tiba² enak. Yg pasti tenaga stabil terus
Jika takut over charge semalaman. Beli timer dari bardy aja. Setting timernya.
Bang kalo spion mx 1200 ini apakah sama dengan spion honda bead (drat nya)
punya saya (km baru sekitar 300an) bisa lari 70km/jam
mode 3
Menurut saya sih yang paling real jarak tempuh nya hanya Davigo Dragon S Graphene SLA
Charged anoa juga bang bagus
Sya malah beli viar Q1yang Long..alasan sya pribadi
1.thn 2017 viar q1 pertma lahir dan ada plat no nya.
2..di pakai gojek yg buat kerja keras ni motor😅
3.spar part karena viar ni uda lama muncul mesti nya banyak
4.beli juga karena subsidi
5.brand lokal pabrikan nya di semarang.
6..diler service center nya banyak viar
7.baterai nya uda lithium ion..cell yg di pakai cell biru eve.dan sell ijo LS..bukan kaleng2
8.spar part copotan limbah gojek banyak😅 yg jual preteln😅
gak ada kendala ??
@@prieandi7693 aman sparpart terjamin banyak..teruji ojol uda lama pakai..spar part copotan ex ojol juga melimpah
Tapi dinamo miris cuma 800 watt
Kayaknya klo united emg gas nya agak hentak deh rata². Soalnya sy pengalaman dr pake sepeda listrik juga
😮 moLis YADEA G6 Lite gak dites ride sampe daya batre graphene-nya habis totaL?
punya orang om, nanti coba tanya orangnya dulu. hehehe
Jngn lagi ah,biasakan tes spt itu,merusak baterainya,..kelak.sayang.lbhbbaik hingga 10 atau 20%sisa.
Bang, rasa handling yadea e8spro dan g6lite enakan mana bang?
menurut saya, kedua nya punya ciri khas masing masing. g6 lebih napak krna pakai pan lebih lebar dari e8s. e8s bisa lebih lincah krna lebih kecil dibanding g6.
Klu ban belakang diganti apa harus di showroom y kah?
Nyesel sy beli mtr listrik United. Baterai cpt abis, Sockbteaker keras, ngecharge naterainya lama sekali sampe 8 jam 😇
sesuai harga
harga gak bohong,,,,,,
dirmh cuman 450va. masih bisa
Bisa kalau tidak ada penggunaan lain...
sekarang udah jaman nya 2200 va,, kok masih ada yg 450 va
Motor cm buat jln2 dikota ajah
apakah tagihan listrik melonjak setelah pakai ngecas molis?
Aku ngecas T3 sebulan cuma nambah 10-15 RB.. Memang cuma 450 watt sih wkwk cuma sayang saya pake di kampung yang tanjakannya extrame
ini mx1200 klo cuma jalan 50Km kira kira Rp 3000 klo charge di rumah
Pengen punya....
Hadir
siyaaap om
yg sy baru satu bln sudah ganti kontroler jd kalo kontroler rusak motor nya ga bisa jln total walau pengapian normal tetap ga bisa jln
@@komarptrans7411 molis jangan diperkaos, jadi ambrol controllernya kan... Pengapian apa ya?
Awalnya juga matic itu china 😂
Dapet subsidi caranya gimana?
cuma modal ktp dapat subsidi tapi, tunggu keputusan pemerintah yang baru.
Gagal satu produk berarti sudah mempresentasikan ,bahwa merk tersebut dari semua produknya tidak berkualitas
bang mending united atau yadea ya
united yang mana dulu?
@@mrizki13 yadea yg mana dulu ?
@@mrizki13 united mx1200 vs yadea T9 mending mana?
mending yg model vespa bisa buat mejeng😂
model suka jiplak kok disukain? piaggio vespa beneran dong!
@@mrizki13 🤣🤣🤣
ken hak cipta mampus nanti developernya
Motor ini sy pake buat ojeg online
mx 1200 buat ngojol jadi berabe, sangat tidak disarankan,, kecuali kalo buat ke pasar belanja atau muter komplek