La verdad en cuanto a calidad potencia y todo a tecnología me quedo con honda, no se por que a la gente no el gustan las honda prefieren siempre las mismas, en Colombia no ay ni una de esas pura r1 s1000, dense cuenta que en una rodada raro ves se ve una honda, siempre las mismas, que lastima que no tenga el dinero para comprarla, pero algún día la tendré para poner a respetar a los que dicen que honda no nada nada
@@Humesprrr pues si aqui en Colombia siempre las mismas, el que a puesto a respetar a los de la demás marcas es Mario Gonzales en la cbr 1000 rr sp1, tanto que ya no se atreven a retarlo, ni la Kawasaki h2r le ganó en cuarto de milla
Está muy guapa disfrútala y con cabeza que veo que la tienes. Por parte de que se te queda dormida la pierna ya sabes una súper sport es lo que tiene, adrenalina a tope pero confort lo justo, si el mono es nuevo puede ser eso. Un 👋
Bella esa moto a mi parecer es la sbk de calle mas poderosa esta un poco por encima de la zx10r o la r1m o la s1000rr o la gixxer 1000 su aceleraccion es brutal rivales a batir la aprillia v4 factory o la f4 rr o la panigale v4s r uff es una belleza d moto ❤️ lastimosamente a colombia no a llegado ni una 🤦♂️😢😢😢
@@Bad_boy_Jorge si esa maquina es una belleza ufff esa va a quitar a muchas del camino una suzuki gsxr1000r q es la reina hazta ahora uff vamos a ver q pasa ome
Las habrás probado todas las r para decir tal afirmación imagino no? Y luego eso va a gustoso,lo que a ti te puede ir bien a otra persona le va mal o no tan bien.
@@17jerez17 Si te dijera lo que tengo…pero aunque te lo diga no te lo vas a creer o vas a dudar.Honda para mí no es marca premium de verdad como sí lo es bmw o Ducati.Eres un fan boy de honda por tu comentario,por eso todo lo que digas no tiene ningún valor porque no demuestras objetividad,y yo siempre procuro tenerla aunque tenga mis preferencias.Honda se ha puesto las pilas con esta moto cosa que las demás cbr de años atrás del 2020 no estaban a la altura.Y aún así es mejor moto y más bonita la panigale y la nueva bmw,y la Aprilia rsv4 que no es de mi devoción el diseño ni el tamaño,es igual de buena o mejor que esta honda.Y que conste que esta honda sí me gusta,las demás cbr de años atrás no me gustaban y no estaban a la altura de la competencia.
@@javierpologonzalez3462 claro la típica jajajaj… mira, seré fan de honda y todo lo que tú quieras, pero que digas que ducati o bmw es mejor que honda solo por dos motos que son bonitas, porque la panigale fiable lo es poco… dejas mucho que desear por ese comentario. Acaso sabes lo que es una honda ?? Honda cbx 1000, honda nsr 500, honda vfr 750 r rc 30, con tres ejemplos ya se zampa todo el catálogo de esas marquitas. Espero que sepas apreciar a una buena marca por dureza y fiabilidad y no por estética y precio, ojalá te des cuenta y aprendas a no menospreciar y a decir tengo esto y lo otro. Eso dice muy poco de ti. Saludos Javi porongas
Yo veo como tu dices buenos y malos detalles, cuando ye vea por ahi te doy el sermon, en mi moto que la has visto voy siempre sin control de traccion, no me corrige nada la moto, puedes ir, ves probando poco a poco segun tumbadas
Hola! Enhorabuena por la pedazo de moto. Es espectacular! Solo una duda. Cuando muestras el "engine brake", lo tienes configurado a nivel 3. Pero según la barra del gráfico, es el nivel mínimo del freno motor. Es decir, lo tienes de modo que retenga poco o nada ¿verdad? No me ha quedado muy claro ¿o me estoy confundiendo? Gracias y felicidades de nuevo!
Es verdad amigo! El 3 digamos que es el más débil digamos que apenas frena el motor, es que algunos van en numeración hacia arriba y otros hacia abajo. Gracias por la Aportación!
Subiré un vídeo de la go pro en motorland , pero al no tener las 200/55 en rueda la velocidad se ve afectada y no marca exactamente lo que es, pero se ven las revoluciones a tope… lo cual está claro , que marca mal, porque en ya la he puesto a 305 en 4
Vaya tela cómo está el nivel....dios le da pan al que no tiene dientes Semejante aparato y nos hace un video de los modos de la pantalla, no tengo claro que ni sepas lo que has comprado ...la primera para abajo, todas las demás (son 6) para arriba, suerte capitán. P.D: seguro que Honda tiene en cuenta tus comentarios
La moto esta guapísima, pero estéticamente yo prefiero el tubo de escape que salga desde el centro como la cbr 600. Y sobre lo de que te queda pequeña antes de soltar esos 30mil na pos no te dejan hacer una prueba con la moto?
Para el controlcruyse y la navegacion tienes la africa twin con pedazo de pantalla esta moto es para lo que es rustir que yo la tengo la misma que tu esto no es para pegarte 1000km de viaje es para correr es una autentica R
Ya que críticas está moto por faltarle algunas cosas de electrónica.te hubieses comprado una BMW.eso si.sacrificarias fiabilidad por electrónica.a la honda no hay con que darle.me quedo con está moto 1000 veces antes que una BMW. 🇦🇷
No lo has entendido, digo que son 30000 euros de moto , para una de calle que lleva todo de última generación. Digo en mi opinión lo que le haría falta para llenar esos 30000 euros
Pero si no estoy comparando, estoy opinando que la bmw es más barata y viene más completa para la calle. Yo la quiero para el circuito. Por eso me he cogido ésta. Pero para calle por ese precio, le faltan extras.
@@Humesprrr esta bien.entiendo tu postura.yo lo que digo es que pese a que tenga faltantes la Honda.elijo la Honda por fiabilidad.las BMW.aca en argentina se an roto muchas.no es confiable como la honda.tambien tienen problemas las GS 1200 de otras cilindradas.problemas eléctricos y hasta con masas de ruedas por ejemplo.saludos.a disfrutar esa máquina.yo tuve una pero año 2019. Y no era la sp
A los que somos altos, cualquier R o sport-turismo se nos duermen los pies y acabas con las rodillas echas 💩... es porque al llevar la rodilla tan doblada el mono presiona las venas y los nervios por detras de la rodilla y los adormecen. Por eso se acaba poniendo las estriberas retrasadas, para tumbar mas, pero al mismo tiempo para aliviar la presion detras de las rodillas a los que somos patilargos. 😜😜 y pon el menú en español si esta la opcion. 😉😉
Hola Santi, el menú no tiene idioma español, inglés o alemán, me extraño que no estuviese el japonés. Honda me ha dicho que sacarán actualización para pasarlo al español
@@Humesprrr la R1 me parece que lleva las estriberas mas retrasadas. 😉 Estas motos las diseñan los japos... y como todos son canijos... no tienen problemas con las patas . 😁😁
Yo por la version sp especial no quise este modelo ya que solo es el carenado. Y que es el aniversario. Yo prefiero el base y cambiarle los carenados ala hora de entrar en pista
Pero sabes lo que has comprado ?? Como va a tener una SP navegador? O control de velocidad? Estamos tontos? Es una moto para circuito no para postureo de ruta dominguera por favor.. Te has equivocado de moto y más midiendo 1.90 como dices..
@@Humesprrr El ferrari F40 también lo vendían para calle y tampoco tenía elevalunas ni cierre centralizado ni dirección asistida ni aire acondicionado.
Lo más importante no la prendio jejejejeje creo no es de él
Toda la razón tengo que hacer otro vídeo encendiéndola y sacaré más cositas , gracias por la aportación
La verdad en cuanto a calidad potencia y todo a tecnología me quedo con honda, no se por que a la gente no el gustan las honda prefieren siempre las mismas, en Colombia no ay ni una de esas pura r1 s1000, dense cuenta que en una rodada raro ves se ve una honda, siempre las mismas, que lastima que no tenga el dinero para comprarla, pero algún día la tendré para poner a respetar a los que dicen que honda no nada nada
Gente ignorante la hay a patadas
@@Humesprrr pues si aqui en Colombia siempre las mismas, el que a puesto a respetar a los de la demás marcas es Mario Gonzales en la cbr 1000 rr sp1, tanto que ya no se atreven a retarlo, ni la Kawasaki h2r le ganó en cuarto de milla
Cuando vean una de estas y como suena ya verás como habrá más
@@Humesprrr pues ojalá broder soy fanático de la marca tanto que la defiendo a muerte
Metele un SC Project y automaticamente es la mejor moto que existe
De meterle algo , cuando ahorre un remapeado de sc proyect línea completa pero son 4000
Goals
Está muy guapa disfrútala y con cabeza que veo que la tienes. Por parte de que se te queda dormida la pierna ya sabes una súper sport es lo que tiene, adrenalina a tope pero confort lo justo, si el mono es nuevo puede ser eso.
Un 👋
Mi curiosidad es: ¿Te drogas?
Lo dudas o que
Bella esa moto a mi parecer es la sbk de calle mas poderosa esta un poco por encima de la zx10r o la r1m o la s1000rr o la gixxer 1000 su aceleraccion es brutal rivales a batir la aprillia v4 factory o la f4 rr o la panigale v4s r uff es una belleza d moto ❤️ lastimosamente a colombia no a llegado ni una 🤦♂️😢😢😢
Muchas gracias por la aportación
El calvo de full gas quiere traer una para poner a respetar a los de Yamaha Suzuki BMW
@@Bad_boy_Jorge pos ojala q si llege uff tiene algo unico en el motor y su aceleracion es brutal ufff
@@Lavidadecamilo777 ojalá para que se den cuenta de que está echa, además que honda es honda, se reconoce en todos lados y se distingue de todas
@@Bad_boy_Jorge si esa maquina es una belleza ufff esa va a quitar a muchas del camino una suzuki gsxr1000r q es la reina hazta ahora uff vamos a ver q pasa ome
Sinceramente la mejor 1000 de las nuevas en cuanto a fiabilidad y manejo de conducción
No la he comparado la verdad , pero no tengo queja
Las habrás probado todas las r para decir tal afirmación imagino no? Y luego eso va a gustoso,lo que a ti te puede ir bien a otra persona le va mal o no tan bien.
@@javierpologonzalez3462te duele que honda sea lo mejor y no puedas tenerlo eh?🤡🤡🤡🤡
@@17jerez17 Si te dijera lo que tengo…pero aunque te lo diga no te lo vas a creer o vas a dudar.Honda para mí no es marca premium de verdad como sí lo es bmw o Ducati.Eres un fan boy de honda por tu comentario,por eso todo lo que digas no tiene ningún valor porque no demuestras objetividad,y yo siempre procuro tenerla aunque tenga mis preferencias.Honda se ha puesto las pilas con esta moto cosa que las demás cbr de años atrás del 2020 no estaban a la altura.Y aún así es mejor moto y más bonita la panigale y la nueva bmw,y la Aprilia rsv4 que no es de mi devoción el diseño ni el tamaño,es igual de buena o mejor que esta honda.Y que conste que esta honda sí me gusta,las demás cbr de años atrás no me gustaban y no estaban a la altura de la competencia.
@@javierpologonzalez3462 claro la típica jajajaj… mira, seré fan de honda y todo lo que tú quieras, pero que digas que ducati o bmw es mejor que honda solo por dos motos que son bonitas, porque la panigale fiable lo es poco… dejas mucho que desear por ese comentario. Acaso sabes lo que es una honda ?? Honda cbx 1000, honda nsr 500, honda vfr 750 r rc 30, con tres ejemplos ya se zampa todo el catálogo de esas marquitas. Espero que sepas apreciar a una buena marca por dureza y fiabilidad y no por estética y precio, ojalá te des cuenta y aprendas a no menospreciar y a decir tengo esto y lo otro. Eso dice muy poco de ti. Saludos Javi porongas
Malísimo el review
Gracias!
Honda admitting they got the latest 1000’s paint wrong.
This looks much better.
Bellissima un 🎻 ps ambiente agricolo no estate bien el cbr1000rr 🤣✌️
No me gusta ese exosto de serie es horrible pero con un full sistem y una reprogramacion no tiene rival uff
Pues a mí me encanta, pero una completa seria lo suyo.
Pero como no se te ocurrió prenderla??
Honda es Honda ✓
Forever♥️
Preciosa.. felicidades.. muy bella moto.. 😍❤🏍
Muchas gracias tronkito
No mms todo el video pensé que era una moto mineatura
Jajajajaja si, mucha gente me lo dijo
La cagaron con esta pintura, la versión del año pasado roja y azul le da mil vueltas
A mí me gusta a más en negro pero una moto pedida en 2021 no iba a esperar a 2023 y esta la tenían disponible.
@@Humesprrr ya, a ver tampoco está tan mal en blanco
Orribleeee esa moto
Yo veo como tu dices buenos y malos detalles, cuando ye vea por ahi te doy el sermon, en mi moto que la has visto voy siempre sin control de traccion, no me corrige nada la moto, puedes ir, ves probando poco a poco segun tumbadas
Yo sin control de tracción no creo que la pruebe almenos un poquito o hasta que me vea suelto, los pilotos llevan control de tracción
Che marca è il cupolino?
Que moto tan linda!
Gracias!!!
Menudo avión
Gracias hermano , el 24 me saco jugo en circuito
La moto es brutal pana enserio muy linda
Pero te recomiendo saberte mejor las partes de las motos
No llamarlas por esta cosita que está acá !!
Si tío, totalmente de acuerdo, me estoy preparando uno, explicando la IMU y todo mucho mejor, gracias por la aportación.
Para mi gusto, le cambiaría el escape,saludos en grande hermano desde República Dominicana!!
Saludos hermano, gracias por la aportación
Hola! Enhorabuena por la pedazo de moto. Es espectacular!
Solo una duda. Cuando muestras el "engine brake", lo tienes configurado a nivel 3. Pero según la barra del gráfico, es el nivel mínimo del freno motor. Es decir, lo tienes de modo que retenga poco o nada ¿verdad? No me ha quedado muy claro ¿o me estoy confundiendo?
Gracias y felicidades de nuevo!
Es verdad amigo! El 3 digamos que es el más débil digamos que apenas frena el motor, es que algunos van en numeración hacia arriba y otros hacia abajo. Gracias por la Aportación!
Me acabo de suscribir a tu canal y active todas la notificaciones soy de colombia 🇨🇴
Gracias tío , el siguiente vídeo es sobre la IMU
La moto de mis sueños😍😍, he visto videos que en cuarta pilla 300km/h puede ser??😳😳saludos desde Teruel compañero!
Subiré un vídeo de la go pro en motorland , pero al no tener las 200/55 en rueda la velocidad se ve afectada y no marca exactamente lo que es, pero se ven las revoluciones a tope… lo cual está claro , que marca mal, porque en ya la he puesto a 305 en 4
@@Humesprrr la virgen del Carmen que cohete!😍pues no me voy a perder ese video😉
Se está subiendo jaja
Es hermosa, pero para ese precio sería bueno que tenga los manubrios calefactables y velocidad crucero.
Vaya tela cómo está el nivel....dios le da pan al que no tiene dientes
Semejante aparato y nos hace un video de los modos de la pantalla, no tengo claro que ni sepas lo que has comprado
...la primera para abajo, todas las demás (son 6) para arriba, suerte capitán.
P.D: seguro que Honda tiene en cuenta tus comentarios
Gracias por tu aportación. Crack!
Yuos como te corroe la envidia jajajajajajajajaja de locos la gente
Por cierto después de primera van 5 marchas , no 6 😂 y a lo mejor tiene la palanca invertida 😂
La moto esta guapísima, pero estéticamente yo prefiero el tubo de escape que salga desde el centro como la cbr 600. Y sobre lo de que te queda pequeña antes de soltar esos 30mil na pos no te dejan hacer una prueba con la moto?
Pues las 1000 curiosamente no te dejan , y tampoco te dejan subirte siquiera por si las rallas
No usted está loco
Y el freno de motor como funciona
Para el controlcruyse y la navegacion tienes la africa twin con pedazo de pantalla esta moto es para lo que es rustir que yo la tengo la misma que tu esto no es para pegarte 1000km de viaje es para correr es una autentica R
Estamos hablando de una moto de calle de +30000 euros. Tiene hasta que hacerte una paja. Tronki.
Cuando vuelves por autopista un control de crucero entra dpm , independientemente del propósito de la moto
Espectacular 🔥🔥🔥
La leeeche
Ya que críticas está moto por faltarle algunas cosas de electrónica.te hubieses comprado una BMW.eso si.sacrificarias fiabilidad por electrónica.a la honda no hay con que darle.me quedo con está moto 1000 veces antes que una BMW. 🇦🇷
No lo has entendido, digo que son 30000 euros de moto , para una de calle que lleva todo de última generación. Digo en mi opinión lo que le haría falta para llenar esos 30000 euros
Si lo entendí bien.son boludeces las que le faltan.nunca compares una Honda con una BMW.por lejos elijo la fiabilidad de una Honda.las BMW se rompen
Pero si no estoy comparando, estoy opinando que la bmw es más barata y viene más completa para la calle. Yo la quiero para el circuito. Por eso me he cogido ésta. Pero para calle por ese precio, le faltan extras.
@@Humesprrr esta bien.entiendo tu postura.yo lo que digo es que pese a que tenga faltantes la Honda.elijo la Honda por fiabilidad.las BMW.aca en argentina se an roto muchas.no es confiable como la honda.tambien tienen problemas las GS 1200 de otras cilindradas.problemas eléctricos y hasta con masas de ruedas por ejemplo.saludos.a disfrutar esa máquina.yo tuve una pero año 2019. Y no era la sp
Gracias tronquete me faltan muchas cosas que explicar , para el 24 hago otro vídeo ya más explayado
Gracias buen video
A los que somos altos, cualquier R o sport-turismo se nos duermen los pies y acabas con las rodillas echas 💩... es porque al llevar la rodilla tan doblada el mono presiona las venas y los nervios por detras de la rodilla y los adormecen. Por eso se acaba poniendo las estriberas retrasadas, para tumbar mas, pero al mismo tiempo para aliviar la presion detras de las rodillas a los que somos patilargos. 😜😜 y pon el menú en español si esta la opcion. 😉😉
Hola Santi, el menú no tiene idioma español, inglés o alemán, me extraño que no estuviese el japonés. Honda me ha dicho que sacarán actualización para pasarlo al español
Por cierto yo monté en la r1 y voy cómodo con las piernas debuti
@@Humesprrr la R1 me parece que lleva las estriberas mas retrasadas. 😉 Estas motos las diseñan los japos... y como todos son canijos... no tienen problemas con las patas . 😁😁
Jajajajaa totalmente
@@Humesprrr despues pillan una europea... y van locos buscando los bordillos porque no llegan al suelo. 🤣🤣🤣
Chulísima
Gracias
SOLO EN ESPAÑA LLEGAN ???? O EN QUE PAISES MAS LLEGAN PORQUE EN CHILE NO LLEGARAN MAS 😪🥲😔
Pues no se como irá la distribución, a mi en el modelo en negro me tardaba hasta febrero 2023 o eso me dijeron. Por eso elegí la 30 aniversario
Yo por la version sp especial no quise este modelo ya que solo es el carenado. Y que es el aniversario. Yo prefiero el base y cambiarle los carenados ala hora de entrar en pista
Esta claro, yo tampoco lo quería, pero me ofrecieron el mismo precio , que la negra llevaba esperándola 9 meses y me dijeron que otros 4 más.
Pero sabes lo que has comprado ??
Como va a tener una SP navegador? O control de velocidad?
Estamos tontos? Es una moto para circuito no para postureo de ruta dominguera por favor..
Te has equivocado de moto y más midiendo 1.90 como dices..
Tendrá que ver la velocidad con el tocino
Sino sabes entender , Pa que hablas
@@Humesprrr
Lo que si se es qye dios da pañuelos al que no tiene mocos...te ha faltado decir que no tiene maletas ni top case máquina!!
Te repito que venden esta moto para la calle, no solo para circuito
@@Humesprrr
El ferrari F40 también lo vendían para calle y tampoco tenía elevalunas ni cierre centralizado ni dirección asistida ni aire acondicionado.