Tá certo p consertar primeiro passo é entender o funcionamento do mesmo, isso na minha humilde opinião. Na bancada é bom p compreender perfeitamente sem deixar dúvidas. Parabéns
Apanhei muito quando tentei fazer isso no Fusca do meu pai, uma vez que o carro não tinha buzina pois o antigo dono nunca trocou depois que queimou. Na época não existia TH-cam e a internet era discada e muito cara... Enfim, comecei a fazer o curso do "instituto universal brasileiro" tenho até hoje todos os fascículos... Aprendi a colocar a buzina no Fusca que ficou top e original.. também aprendi a instalar os faróis de milha usando relé... Enfim.. essa área de elétrica automotiva é um mundo mágico, assim como a elétrica residencial...
Parabéns pela explicação. Vale informar também , que há casos em que sai negativo do volante e esse negativo não vai para buzina e sim para o módulo e o módulo libera positivo, como no caso da Unidade Lógica dos VW MAN. Então , tem que saber muito bem o que se está fazendo. 😉😉 Mais uma vez, parabéns 👏
Tenho uma buzina de um New fiesta para instalar no Corsa classic, o Corsa recebe uma tensão positiva vindo de valanto atravéz de um relé e o negativo é no próprio chassi, porém a buzina do New fiesta tem dois polos, eu sei precisava saber as polaridades dos terminais da buzina que não vem sinalizados, então fica a dúvida como descobrir a polaridade ou se não tem polaridade correta.
Como eu queria fazer esse curso vi as qualidade a forma de ensina, mas infelizmente minha situação financeira não me permite, tô desemprego já vai fazer um ano e eu estou passando uns dos piores anos da minha vida, mas que fizer esse curso com certeza tera retorno.
Parabéns pela explicação... Amigo, gostaria de saber se,no caso de buzina com dois polos, qual seria polo positivo/ negativo... Ou tanto faz a ligação? Grato
Excelente vídeo e explicação! Mas me oriente, por favor: em meu palio(novo palio), a buzina original é de dois fios, sendo o sinal vindo do volante positivo. Troquei por um par de caracol de um fio, e como ouvi o relê original do carro armando, fiz a ligação e funcionou. Mas penso que está fraca. Devo instalar o relê auxiliar? Ele dará mais "força" às buzinas para tocar mais forte? Obrigado e parabéns pelo trabalho!!
Tô só esperando chega no outro mês Fábio quero faze esse curso curto muito seus vidio gosto. Demais de elétrica já sei um pouco aprende só acompanhando seus vídeos sou Gleidson de Goiânia
Muito bom. Somente explicaria que no caso de 2 terminais, tanto faz ligar o positivo em um polo e o negativo em outro e vice-versa. Ou seja, ela não tem polo positivo/negativo específico
Muito bom mesmo, fui colocar uma buzina paquerinha com um terminal só queimou o fusível parafusei no suporte do carro kkk se tivesse visto esse vídeo antes tinha evitado a queima do mesmo kkk pra colocar buzina paquerinha dupla com um terminal só vale a mesma coisa tem que usar o relé e ligar as buzinas em pararelo e pode deixar o relé em baixo perto das buzinas e saída do conector original da buzina do carro?
Parabéns Muito interessante esse vídeo Gostaria de saber se aqueles veículos modernos que possuem piloto automático também manda sinal negativo pra buzina ao ser acionada pelo volante? Porque alguns modelos tem um retardado ao tentar acionar com leves toques no acionador do volante "existe um delay que dificulta esses leves toques". Será que poderia retirar esse delay através de adaptação de mais um fio de alimentação? Obrigado Desejo sucesso na sua carreira.
Tenho um Fiesta zetec e so coloquei a buzina no lugar e testei qual fio era positivo e pluguei o terminal no polo da buzina de 1 fio, funcionou normal (negativo na carcaça e positivo no polo) Obs: sao duas (paquerinha caracol de 1 polo)
Pois também tenho a mesma dúvida já que a buzina não diz qual é o positivo e o negativo. Algumas até dizem, mas outras não, como é o caso da buzina do meu carro que também não diz
faltou dizer cara: numa buzina de 2 polos instalada e substituindo por uma de 1 polo como identificar qual o fio positivo e negativo pois cor de fio varia de carro para carro e qual especificação do rele ?
Simples, no carro com um multímetro vc identifica de boa no rabicho original da buzina, já na buzina de 1 fio no manual vem ou teoricamente a carcaça é gnd/terra.
Cara na boa leva seu carro pra um profissional ! Se VC não sabe nem como checar se um fio e positivo ou negativo , VC não tem a menor capacidade de fazer qualquer tipo de reparo
Boa tarde vc é fera ótima explicação tem como vc me tirar uma dúvida tenho um gol g3 a buzina já está instalada só que ela fica em baixo tem para barro só quando bati água na buzina fica falhando com um certo tempo ela queima ja é a terceira buzina que queima queria tá subindo ela pra mais pra cima do motor só que o fio positivo e negativo que são ligada nos dois pinos da buzina é pequeno como eu posso tá fazendo posso imendar só os fios ou tenho que po um relê auxiliar também com um porta fusível e qual tipo de fios espessura que uso pra essa adaptação por favor me ajuda aí se puder agradeço.
Uma dúvida, Troquei o volante para um exportivo e a buzina é de um terminal e não estou conseguindo ligar no varão do carro. percebi que colocando a de dois terminais é melhor mas se eu quiser fazer uma ligação com um botão para a buzina sem ter ligação com o volante fazendo as ligações do relé como ensinou é possivél fazer mesmo tendo com um terminal? E o botão da buzina faria uma adaptação na frente perto dos fusiveis, Ele teria que ter um fusivel para ele?
Bom dia professor tenho uma dúvida e se possível gostaria da sua ajuda,tenho um Santana 2001 e a buzina não está funcionando,já olhei o fusível e está ok,quando aperto a buzina se ouve o clique no relé,já testei as duas buzinas fora ligadas direto na bateria e funciona,o que poderia ser ? agradeço desde já e parabéns pelo video
3 ปีที่แล้ว +1
Amigão, vou colocar uma buzina dessa na minha moto, se a buzina for de 2 terminais n precisa de rele, ou seria bom colocar rele de qqr maneira?
Amiga bom dia!!! Meu carro é um crossfox, a buzina queimou, era uma caracou de dois fios, quero substituir por uma paquerinha dupla, é necessário a utilização de um relé auxiliar, desde já agradeço.
muito bom acompanho seu canal e acho muito útil suas dicas eu gostaria de uma ajuda tenho uma Belina 1977 e to restaurando ela recentemente instalei uma bobina de gol m1 ficou boa mas to ajustando o carburador e percebi que quando o carro desliga o motor e fica com a chave ligada a bobina esquenta muito ja coloquei a resistência mas mesmo assim dependendo do tempo ela aquece tem algum jeito de quando deligar o motor mesmo se ficar com a chave ligada cortar essa corrente pra bobina pra evitar esse aquecimento? e essa solução também vai ser útil pra instalar a bomba de combustível elétrica ja sei o esquema de reles comutados mas nesse esquema se o carro apagar sem desligar a chave a bomba também continua funcionando. pode me ajudar desde ja agradeço obrigado
MUITO BOOOM, PERFEITO, VÍDEO TOP ,PARABÉNS MEU AMIGO... VOCÊ ME FEZ ECONOMIZAR UMA GRANA.... MUIIIITOOOO OBRIGADO +1 INSCRITO.... COMO EU QUERIA TE DA UM BEIJO , E UM ABRAÇO AGORA 😅❤👏👏🤝 FIZ UMA INSTALAÇÃO DO ZERO PARA BUZINA.... MUITO OBRIGADO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE 🙌
Boa tarde. Tenho uma dúvida enorme. Na vdd eh algo q não tinha presenciando ainda Caminhão 1313 Buzina dois fios. Os dois fios q ligam ela são positivo qd vc coloca a caneta de polaridade. Porém qd vc aperta o botão original do caminhão a caneta mostra q nesse momento um fio se transforma em negativo. Aí minha dúvida preciso ligar um relé auxiliar nela . Como ligar esse relé?
Ontem eu fui mecher pra botar p funcionar minha buzina que estava com problema e haviam duas buzinas no carro. 1 de 1 fio e outra de 2 fios. Necessita isso? Duas buzinas? O carro é um astra sedan 1.8 ano 2000 8v. O engracado é que as duas buzinas estao boas 😅 kkkk
Boa tarde...No meu carro tinham duas buzinas com 1 terminal,uma queimou a outra não.Basta trocar uma de um terminal ou por uma de 2 terminas nos mesmos conectores?
Posso ligar a buzina no pós chave ? Ao acionar a buzina no volante o negativo e o positivo fecham curto , nesse caso vai gerar algum problema em algum componente no carro ?
Professor mas se na buzina de dois fios vc ligar o negativo do volante no terra da bateria e o positivo isso na buzina de um terminal só que acontece sem o relé?
boa noite gostaria de saber se a via que chega na buzina é possítivo ou negativo para o Honda Civic G9 2012. estou querendo colocar uma caracol teria que colocar um relé? obrigado
Gostei da aula e gostaria de fazer esse Curso de Auto Elétrica na Upmotors Centro de Formação Automotiva. Meu nome é Hélio Abreu. Sou de Cachoeiro de Itapemirim/Espírito Santo.
No caso do Corsa novo, que tem original 1 buzina, como faço a ligação de 2 buzinas (GB1060 Gauss) ? Ele já tem um relé que está na caixa de fusíveis indo pra buzina
Oi me tira uma dúvida,,se um pino quebra em uma buzina de 2 pino,,ela ainda pode ser usada somente com um pino....assim como uma buzina de um pino original
Bom dia tenho uma montana 2010 original qr colocar um paquerinha dupla no meu caso minha buzina original tem dois fios não necessariamente precisa colocar relé?? E só eu ligar as duas paralelo e encaixar os nos 2 terminais que vem do chicote original
Bom dia professor. Eu tenho um corsa clássic 2005. E a buzina no lugar toca muito fraco. E se eu ligar direto na bateria ela fica muito boa. Nesse caso oque fazer pra solucionar esse problema. Obrigado.
Meu Agile queimou a buzina ganhei uma porém quando testo da bateria e muito boa , porém quando ligo nos fios do carro ela só faz TEC TEC quando buzino ou seja , não chaga corrente suficiente , minha pergunta é acho que meu Agile já tem um relé , se eu colocar um relé alciliar ela vai funcionar normal ?
Instalei uma buzina de 2 polos, coloquei um relé de 4 polos. 30 na bateria,87 na buzina com a buzina aterrada na lata (lembrando que é 2 polos) 86 coloquei na lata, 30 compartilhado com botão. 85 direto no botão. Relé atraca mas a buszina não liga.
Com uma lâmpada de teste, uma caneta de polaridade, ou um multímetro, vc tendo um pouco de noção de elétrica, vc acho o fio de corrente do módulo amigo.
Nao to entendendo no meu corsa wind tem duas buzina uma fuciona a outra nao e tem um rele quando aciono a buzina so escudo um trek trek do rele e as duas buzina tem duas entrada tem uma dica para mim dar para que resolva o problema?
Curto demais vc cara. Humilde e inteligente !!!!
Fico feliz em saber que você gosta do meu trabalho
*Nossa que ser HUMANO + ABENÇOADO, parabens pelo EXCELENTE TRABALHO PROFISSIONAL, suas explicações são OTIMAS*
Tá certo p consertar primeiro passo é entender o funcionamento do mesmo, isso na minha humilde opinião. Na bancada é bom p compreender perfeitamente sem deixar dúvidas. Parabéns
Fico feliz por compartilhar da mesma opinião .
Apanhei muito quando tentei fazer isso no Fusca do meu pai, uma vez que o carro não tinha buzina pois o antigo dono nunca trocou depois que queimou.
Na época não existia TH-cam e a internet era discada e muito cara...
Enfim, comecei a fazer o curso do "instituto universal brasileiro" tenho até hoje todos os fascículos...
Aprendi a colocar a buzina no Fusca que ficou top e original.. também aprendi a instalar os faróis de milha usando relé...
Enfim.. essa área de elétrica automotiva é um mundo mágico, assim como a elétrica residencial...
Irmão eu coloquei uma buzina de um terminal na minha moto conforme vc mostrou e ficou show!
Parabéns e obrigado!
Parabéns pela explicação. Vale informar também , que há casos em que sai negativo do volante e esse negativo não vai para buzina e sim para o módulo e o módulo libera positivo, como no caso da Unidade Lógica dos VW MAN. Então , tem que saber muito bem o que se está fazendo. 😉😉
Mais uma vez, parabéns 👏
Tem razão, inclusive dentro da BSI tem um relé que faz essa conversão, só não vemos ele.
@@eunaupmotors
👏👏👏
Tenho uma buzina de um New fiesta para instalar no Corsa classic, o Corsa recebe uma tensão positiva vindo de valanto atravéz de um relé e o negativo é no próprio chassi, porém a buzina do New fiesta tem dois polos, eu sei precisava saber as polaridades dos terminais da buzina que não vem sinalizados, então fica a dúvida como descobrir a polaridade ou se não tem polaridade correta.
Como eu queria fazer esse curso vi as qualidade a forma de ensina, mas infelizmente minha situação financeira não me permite, tô desemprego já vai fazer um ano e eu estou passando uns dos piores anos da minha vida, mas que fizer esse curso com certeza tera retorno.
Tenha fé Luiz, logo as coisas melhoram.
Tudo que eu precisava pra instalar a buzina do Fusca , parabéns e muito obrigado.
Parabéns pela explicação...
Amigo, gostaria de saber se,no caso de buzina com dois polos, qual seria polo positivo/ negativo... Ou tanto faz a ligação? Grato
Assistindo e aprendendo conceito. Obrigado pela Dica! Estou realizando restauração do meu veículo com a minha mão de obra!!
Excelente vídeo e explicação! Mas me oriente, por favor: em meu palio(novo palio), a buzina original é de dois fios, sendo o sinal vindo do volante positivo.
Troquei por um par de caracol de um fio, e como ouvi o relê original do carro armando, fiz a ligação e funcionou. Mas penso que está fraca. Devo instalar o relê auxiliar? Ele dará mais "força" às buzinas para tocar mais forte? Obrigado e parabéns pelo trabalho!!
Fabio excelente explicação
👏👏👏👏👏👏
Ainda não estou em condições financeiras de fazer o curso
Mas vou fazer contigo 🤝
Tô só esperando chega no outro mês Fábio quero faze esse curso curto muito seus vidio gosto. Demais de elétrica já sei um pouco aprende só acompanhando seus vídeos sou Gleidson de Goiânia
Exatamente o que vou fazer na minha PARATI G3, obrigado amigão.
Ótimo, depois me conta como ficou .
Minha Kombi de 1 fio não consegui ligar nem a p kkkk agora sei o porquê vídeo bem explicado parabéns bora comprar buzina de 2 fios agora vai
Muito bom. Somente explicaria que no caso de 2 terminais, tanto faz ligar o positivo em um polo e o negativo em outro e vice-versa. Ou seja, ela não tem polo positivo/negativo específico
Excelente explicação muito bom Obrigado continue assim ajudando as pessoas DEUS abençoe muito.
Fico feliz por ter gostado
Muito bom mesmo, fui colocar uma buzina paquerinha com um terminal só queimou o fusível parafusei no suporte do carro kkk se tivesse visto esse vídeo antes tinha evitado a queima do mesmo kkk pra colocar buzina paquerinha dupla com um terminal só vale a mesma coisa tem que usar o relé e ligar as buzinas em pararelo e pode deixar o relé em baixo perto das buzinas e saída do conector original da buzina do carro?
Obrigado ajudou me muito está aula. Será que tem grupo 7?
Parabéns
Muito interessante esse vídeo
Gostaria de saber se aqueles veículos modernos que possuem piloto automático também manda sinal negativo pra buzina ao ser acionada pelo volante?
Porque alguns modelos tem um retardado ao tentar acionar com leves toques no acionador do volante "existe um delay que dificulta esses leves toques".
Será que poderia retirar esse delay através de adaptação de mais um fio de alimentação?
Obrigado
Desejo sucesso na sua carreira.
Parabéns pelo trabalho muito bem explicado já tentei estalar buzina d um terminal em lugar de dois terminal agora eu intendo como fazer obrigado
Espero ter esclarecido as suas dúvidas amigo.
Tenho um Fiesta zetec e so coloquei a buzina no lugar e testei qual fio era positivo e pluguei o terminal no polo da buzina de 1 fio, funcionou normal (negativo na carcaça e positivo no polo)
Obs: sao duas (paquerinha caracol de 1 polo)
Minha pergunta é, qual é o terminal positivo ou negativo da buzina de dois terminais? Poderia me explicar? Eu agradeço
Pois também tenho a mesma dúvida já que a buzina não diz qual é o positivo e o negativo. Algumas até dizem, mas outras não, como é o caso da buzina do meu carro que também não diz
muito bom o video,mas em surgiu uma duvida:na buzina que comprei,não marca qual lado é positivo ou negativo...quendo é assim,pode ser qualquer lado?
Amigão parabéns por essa explicação, assim ficou fácil , muito bem explicado já ganhou mais um inscrito.
Show
faltou dizer cara: numa buzina de 2 polos instalada e substituindo por uma de 1 polo como identificar qual o fio positivo e negativo pois cor de fio varia de carro para carro e qual especificação do rele ?
Simples, no carro com um multímetro vc identifica de boa no rabicho original da buzina, já na buzina de 1 fio no manual vem ou teoricamente a carcaça é gnd/terra.
Cara na boa leva seu carro pra um profissional ! Se VC não sabe nem como checar se um fio e positivo ou negativo , VC não tem a menor capacidade de fazer qualquer tipo de reparo
Boa tarde vc é fera ótima explicação tem como vc me tirar uma dúvida tenho um gol g3 a buzina já está instalada só que ela fica em baixo tem para barro só quando bati água na buzina fica falhando com um certo tempo ela queima ja é a terceira buzina que queima queria tá subindo ela pra mais pra cima do motor só que o fio positivo e negativo que são ligada nos dois pinos da buzina é pequeno como eu posso tá fazendo posso imendar só os fios ou tenho que po um relê auxiliar também com um porta fusível e qual tipo de fios espessura que uso pra essa adaptação por favor me ajuda aí se puder agradeço.
Uma dúvida, Troquei o volante para um exportivo e a buzina é de um terminal e não estou conseguindo ligar no varão do carro.
percebi que colocando a de dois terminais é melhor mas se eu quiser fazer uma ligação com um botão para a buzina sem ter ligação com o volante fazendo as ligações do relé como ensinou é possivél fazer mesmo tendo com um terminal?
E o botão da buzina faria uma adaptação na frente perto dos fusiveis, Ele teria que ter um fusivel para ele?
Nao aprendi tanto nas minhas aulas de Eletrotecnica da faculdade quanto aqui neste video, Muito bom
Bom dia professor tenho uma dúvida e se possível gostaria da sua ajuda,tenho um Santana 2001 e a buzina não está funcionando,já olhei o fusível e está ok,quando aperto a buzina se ouve o clique no relé,já testei as duas buzinas fora ligadas direto na bateria e funciona,o que poderia ser ? agradeço desde já e parabéns pelo video
Amigão, vou colocar uma buzina dessa na minha moto, se a buzina for de 2 terminais n precisa de rele, ou seria bom colocar rele de qqr maneira?
Amiga bom dia!!!
Meu carro é um crossfox, a buzina queimou, era uma caracou de dois fios, quero substituir por uma paquerinha dupla, é necessário a utilização de um relé auxiliar, desde já agradeço.
muito bom acompanho seu canal e acho muito útil suas dicas eu gostaria de uma ajuda tenho uma Belina 1977 e to restaurando ela recentemente instalei uma bobina de gol m1 ficou boa mas to ajustando o carburador e percebi que quando o carro desliga o motor e fica com a chave ligada a bobina esquenta muito ja coloquei a resistência mas mesmo assim dependendo do tempo ela aquece tem algum jeito de quando deligar o motor mesmo se ficar com a chave ligada cortar essa corrente pra bobina pra evitar esse aquecimento? e essa solução também vai ser útil pra instalar a bomba de combustível elétrica ja sei o esquema de reles comutados mas nesse esquema se o carro apagar sem desligar a chave a bomba também continua funcionando. pode me ajudar desde ja agradeço obrigado
Seus vídeos continuam ótimos
MUITO BOOOM, PERFEITO, VÍDEO TOP ,PARABÉNS MEU AMIGO... VOCÊ ME FEZ ECONOMIZAR UMA GRANA.... MUIIIITOOOO OBRIGADO +1 INSCRITO.... COMO EU QUERIA TE DA UM BEIJO , E UM ABRAÇO AGORA 😅❤👏👏🤝 FIZ UMA INSTALAÇÃO DO ZERO PARA BUZINA....
MUITO OBRIGADO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE 🙌
Minha buzina é dois poros. Posso ligar o positidireto na buzina, ebo negativo passando pela botão do volante e,indo direto pra buzina?. Isso sem relé?
Boa tarde. Tenho uma dúvida enorme. Na vdd eh algo q não tinha presenciando ainda
Caminhão 1313
Buzina dois fios.
Os dois fios q ligam ela são positivo qd vc coloca a caneta de polaridade.
Porém qd vc aperta o botão original do caminhão a caneta mostra q nesse momento um fio se transforma em negativo.
Aí minha dúvida preciso ligar um relé auxiliar nela . Como ligar esse relé?
Ótima explicação! 👏👏👏👏👏
Ontem eu fui mecher pra botar p funcionar minha buzina que estava com problema e haviam duas buzinas no carro. 1 de 1 fio e outra de 2 fios. Necessita isso? Duas buzinas? O carro é um astra sedan 1.8 ano 2000 8v. O engracado é que as duas buzinas estao boas 😅 kkkk
Você é ótimo na sua aula
Valew
Nesta buzina com dois terminais .a caracol.tem polaridade os terminais ou pode liga em qualquer terminal
Boa tarde...No meu carro tinham duas buzinas com 1 terminal,uma queimou a outra não.Basta trocar uma de um terminal ou por uma de 2 terminas nos mesmos conectores?
Parabéns, é disso que o povo precisa, você é muito bom é muito bom assistir seus vídeos 👏👏👏👏
Fico feliz por ter gostado 😃
Obrigado professor por esclarecer todas minhas dúvidas
Posso ligar a buzina no pós chave ? Ao acionar a buzina no volante o negativo e o positivo fecham curto , nesse caso vai gerar algum problema em algum componente no carro ?
quanta riqueza de detalhes... parabéns pelo vídeo e pelo excelente trabalho! +1 inscrito
Professor mas se na buzina de dois fios vc ligar o negativo do volante no terra da bateria e o positivo isso na buzina de um terminal só que acontece sem o relé?
Show seus vídeos...Parabéns por poder compartilhar seu conhecimento com galera.
boa noite gostaria de saber se a via que chega na buzina é possítivo ou negativo para o Honda Civic G9 2012. estou querendo colocar uma caracol teria que colocar um relé? obrigado
Rapaz que explicação fantástica. Parabéns
Gostei da aula e gostaria de fazer esse Curso de Auto Elétrica na Upmotors Centro de Formação Automotiva. Meu nome é Hélio Abreu. Sou de Cachoeiro de Itapemirim/Espírito Santo.
No caso do Corsa novo, que tem original 1 buzina, como faço a ligação de 2 buzinas (GB1060 Gauss) ? Ele já tem um relé que está na caixa de fusíveis indo pra buzina
Muito boa explicação fiz no meu carro ficou excelente parabéns
Oi me tira uma dúvida,,se um pino quebra em uma buzina de 2 pino,,ela ainda pode ser usada somente com um pino....assim como uma buzina de um pino original
Bom dia tenho uma montana 2010 original qr colocar um paquerinha dupla no meu caso minha buzina original tem dois fios não necessariamente precisa colocar relé?? E só eu ligar as duas paralelo e encaixar os nos 2 terminais que vem do chicote original
Boa noite Professor , estre sistema serve para as motos .
Professor precisa de fusível já que estou usando relê auxiliar?
Muito bem explicado, gostei e fácil de decorar...obg pela dica
Bom dia professor. Eu tenho um corsa clássic 2005. E a buzina no lugar toca muito fraco. E se eu ligar direto na bateria ela fica muito boa. Nesse caso oque fazer pra solucionar esse problema. Obrigado.
Nesta de 2 pinos,se parafusar na lata di carro também e ignorar o born irá funcionar?
Explica bem d+! Parabéns pela didática!
Esse me surpreendeu ,obrigado
Explicação top eu queria mesmo era conseguir fazer no meu carro
Melhor explicação do mundo
🤣🤣🤣 não sei c é pra tanto mas obrigado pelo elogio.
Muito boa aula. Parabéns.
Ganhou mais um inscrito mano, explicação top, simples de entender, e resolveu meu B.O vlw parabéns 👏👏👏👏
Eu quero fazer parte deste curso o que faço vivo em Angola
Amigão,ehu preciso de relé pra ligar uma buzina?
Boa tarde qual a diferença entre com 2 e só com 1 terminal
Meu Agile queimou a buzina ganhei uma porém quando testo da bateria e muito boa , porém quando ligo nos fios do carro ela só faz TEC TEC quando buzino ou seja , não chaga corrente suficiente , minha pergunta é acho que meu Agile já tem um relé , se eu colocar um relé alciliar ela vai funcionar normal ?
Top de mais, Isso sim que é explicação
Fico feliz por ter gostado 😃
Escrevo apartir de Angola o que devo fazer se o carro não está a sender as luzes presenças ?
Show de bola muito clara sua explicação parabéns
Fico feliz por ter gostado 😃
Boa tarde! E se eu quiser colocar a buzina caracol de dois terminais no lugar da buzina original de 1 via do Honda Civic g9 2012 modelo 2013? obrigado
Show de bola Fábio!!
Instalei uma buzina de 2 polos, coloquei um relé de 4 polos. 30 na bateria,87 na buzina com a buzina aterrada na lata (lembrando que é 2 polos) 86 coloquei na lata, 30 compartilhado com botão.
85 direto no botão.
Relé atraca mas a buszina não liga.
Obrigado por explicar. 🙏🏾 DEUS abençoe!!
Meu amigo muito obrigado pela sua explicação mim ajudou muito
Ja peguei um defeito num Voyage G2 que nao desligava a igniçao e o funcionamento do motor por causa do retorno de corrente da buzina .
Gostei, quanto é o teu curso??😅
Excelente, Graça e Paz
Ola Fábio! Por favor estou querendo colocar um corte no corsa classic 2012, qual a cor do fio que alimenta o módulo?
Com uma lâmpada de teste, uma caneta de polaridade, ou um multímetro, vc tendo um pouco de noção de elétrica, vc acho o fio de corrente do módulo amigo.
Parabéns pelo conteúdo, me ajudou muito
Como posso ligar o sistema de alarme do rastreador tk303g na sirene (bozina) original do carro, usando o relé de 5 pinos?
Nao to entendendo no meu corsa wind tem duas buzina uma fuciona a outra nao e tem um rele quando aciono a buzina so escudo um trek trek do rele e as duas buzina tem duas entrada tem uma dica para mim dar para que resolva o problema?
Tentei colocar a uma bozina de carro na minha moto e ficou assim também, você conseguiu resolver?
Muito bom. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite. A buzina do meu carro tem momento que funciona mas há momento que não funciona. O que será que pode ser? Junior Silva. Oeiras do Pará.
Como que eu para me inscrever no curso de auto elétrica?
Fábio como ligo o relé na buzina de 2 terminal
Professor Boa tarde tenho uma Kombi Flex 2007 1.4 a buzina deste carro têm relé
O meu tem 2 positivo, um que Ligado direto, e outro é um pós chave, procedo a mesma coisa dessa ligação?
O curso de vocês é na plataforma hotmart ?
Essa foi a dica que precisava valeu
Show
Explicação muito boa. Parabéns!
Fico feliz por ter gostado 😃
Show de bola meu querido parabéns
É possível colocar um rele numa buzina com dois fios?
Excelente explicação.....mto bom mesmo!
como saber qual dos lado é positivo ou negativo?
No meu carro eh buzina dupla, uma denum pino e anoutra de duas. Se eu tirar o plug da huzina de dois pinos, a de um pino deixa de funcionar?
Muito bem explicado. Parabéns!
Like 829 confirmado mermão o muito obrigado tirou todas as minhas dúvidas. Abraço do César de Campo Grande MS
Fico feliz por ter gostado 😃