Ich hätte den Test vielleicht nicht mit einer Schnellbremsung gemacht, sondern nur in der Vollbremsung. Es kann nämlich sein, dass die Züge in der Schnellbremsung automatisch sanden.
@@Jakob_732 Der Unterschied ist, dass die Vollbremsung ganz normal (nur eben mit voller Bremskraft) die Räder bremst. In der Schnellbremsung wird versucht, so schnell wie möglich anzuhalten. Dafür wird zum Beispiel Sand gestreut und die Magnetschienenbremsen aktiviert (diese bremsen nicht die Räder ab, sondern fallen auf die Schiene und werden mit Magnetkraft gegen die Schiene gezogen, um noch mehr Bremskraft zu erreichen)
@@Jakob_732 - Bei einer Vollbremsung wird der Bremsdruck aufs Maximun gesetzt, allerdings langsam.... Bei einer Schnellbremsung, da wird schlagartig die Bremsleitung entlüftet und geleert, sodass schnellstmöglich die maximale Bremskraft zur Verfügung steht. Vom technischen her, da hat man 5 Bar Luftdruck in der Leitung. Bei einer Vollbremsung, da lässt man den Druck auf ca 3,5 Bar herab jm die volle Bremsleistung zu erzielen. Bei ner Schnell remsung, da lässt man die gesamte Luft schlagartig ab, daher schnell.... - Im übrigen sind technisch betrachtet eine Schellbremsung, eine Notbremsung durch den Fahrgast, oder eine Zwangsbremse durch Signalverfehlung alle das gleiche. Sie entlüften schnellstmöglich die gesamte Bremsleitung. Manche Züge haben dann eben noch eine Magnetschienenbremse, die aber NUR bei der kompletten Entlüftung anschlägt und nicht in Vollbremsstellung. Zudem sanden automatisch auch die neueren Fahrzeuge alle selbstständig bei einer kompletten Bremsleitungsentleerung. Aber das erklären die Medien auch gerne falsch. *Der Lokführer hat die Notbremse gezogen*, da bekomme ich Pickel. Die Notbremse ist im Fahrgastraum. Der Lokführer kann lediglich eine Schnellbremse einleiten, aber keine Notbremse. Gruss von einem echten Lokführer 😊
Versuch es bitte mal mit einer BR 101 Expert und mit der Vollbremsung statt der Schnellbremsung, bei der Schnellbremsung wird wahrscheinlich automatisch gesandet
Auf was für Strecken kann man eigentlich die br 612 fahren? Habe sie mit der Tharandter Rampe (wo ich sie nur fahren kann), frankfurt fulda und nahverkehr dresden, die nicht klappen, gibt es irgendwelche andere Strecken wo man die 612er fahren kann? LG Wenn ich mit der 612er fahre kann ich irgendwann nicht mehr beschleunigen obwohl ich neug sprit habe
Ich hätte den Test vielleicht nicht mit einer Schnellbremsung gemacht, sondern nur in der Vollbremsung. Es kann nämlich sein, dass die Züge in der Schnellbremsung automatisch sanden.
Ich dachte immer, das seien Synonyme, aber gut…
Das heißt, die Schnellbremsung ist härter als die Vollbremsung oder andersrum?
@@Jakob_732 Der Unterschied ist, dass die Vollbremsung ganz normal (nur eben mit voller Bremskraft) die Räder bremst. In der Schnellbremsung wird versucht, so schnell wie möglich anzuhalten. Dafür wird zum Beispiel Sand gestreut und die Magnetschienenbremsen aktiviert (diese bremsen nicht die Räder ab, sondern fallen auf die Schiene und werden mit Magnetkraft gegen die Schiene gezogen, um noch mehr Bremskraft zu erreichen)
@@breisgaufilmer Also ist die Vollbremsung für schnelles Bremsen und die Schnellbremsung/Zwangsbremsung für extreme Situationen?
@@Jakob_732 Ganz genau!
@@Jakob_732 - Bei einer Vollbremsung wird der Bremsdruck aufs Maximun gesetzt, allerdings langsam.... Bei einer Schnellbremsung, da wird schlagartig die Bremsleitung entlüftet und geleert, sodass schnellstmöglich die maximale Bremskraft zur Verfügung steht. Vom technischen her, da hat man 5 Bar Luftdruck in der Leitung. Bei einer Vollbremsung, da lässt man den Druck auf ca 3,5 Bar herab jm die volle Bremsleistung zu erzielen. Bei ner Schnell remsung, da lässt man die gesamte Luft schlagartig ab, daher schnell.... - Im übrigen sind technisch betrachtet eine Schellbremsung, eine Notbremsung durch den Fahrgast, oder eine Zwangsbremse durch Signalverfehlung alle das gleiche. Sie entlüften schnellstmöglich die gesamte Bremsleitung. Manche Züge haben dann eben noch eine Magnetschienenbremse, die aber NUR bei der kompletten Entlüftung anschlägt und nicht in Vollbremsstellung. Zudem sanden automatisch auch die neueren Fahrzeuge alle selbstständig bei einer kompletten Bremsleitungsentleerung. Aber das erklären die Medien auch gerne falsch. *Der Lokführer hat die Notbremse gezogen*, da bekomme ich Pickel. Die Notbremse ist im Fahrgastraum. Der Lokführer kann lediglich eine Schnellbremse einleiten, aber keine Notbremse.
Gruss von einem echten Lokführer 😊
2:45 Da geb ich dir vollkommen Recht!
Der Sand wird simuliert, wie realistisch weiß ich nicht aber habe mit 101 beim anfahren ein deutlichen Unterschied gehabt
Den Test könntest du natürlich auch mit Beschleunigung machen
Den ICE L Bau ich gerade noch in Minecraft bin noch nicht ganz fertig aber sieht schön aus
Zugzugzug
Kannst du mal in einem längeren Video von Kassel bis Frankfurt fahren?
Versuch es bitte mal mit einer BR 101 Expert und mit der Vollbremsung statt der Schnellbremsung, bei der Schnellbremsung wird wahrscheinlich automatisch gesandet
Auf was für Strecken kann man eigentlich die br 612 fahren? Habe sie mit der Tharandter Rampe (wo ich sie nur fahren kann), frankfurt fulda und nahverkehr dresden, die nicht klappen, gibt es irgendwelche andere Strecken wo man die 612er fahren kann?
LG
Wenn ich mit der 612er fahre kann ich irgendwann nicht mehr beschleunigen obwohl ich neug sprit habe
😊 hallo lieber Felix dir geht's gut und ich wollte dir bitten damit du einen RRX fährst ❤
Kannst du mal bitte den Öbb Cityjet Desiro fahren?
LOL 🤣🤣
Versuche mit die br 411 mit br 145 ein crashtest zu machen und im führerstand alles auf volle leistung🎉
Fahr mal bitte S-bahn Rhein-Main bitte
Mach den Test mal mit Sand beim beschleunigen
Hallo Felix ich habe gerade ein Video gesehen wo die C1 mit den anderen ICE gekoppelt wurde leider habe ich das mit dem Kumpel nicht gesehen
Hi Felix, könntest du mal eine Br 425 an den ICE 3 kuppeln.
Du Must mal Duisburg nach Bochum mit BR411
Du Must mal Duisburg nach Bochum mit BR411
Versuch es mit der 101 Expert
Die ist ja „expert“
Kannst du bitte Mal wieder 612 fahren
leer is ohne fahrgäste
Kanst do mit icet Zum kölen fahren
Hallo
2:50 ich bin erlich ich finde den ICE L schöner als den ICE T
Raus!
@@Jakob_732 hahaha xD
Hallo Felix geiles Video Du Nudel!
Erster!
Erster