27 januari 2024 Proefdraaien van de VSM 2412

[@jandenuijl6964]

Was weer leuk om het rangeerwerk te zien.

[@jmkcted]

Ik wil meer van dit soort films zien! Prachtig! Groet, Jasper

[@NGRailways]

Ik zal mijn best doen :)

[@bobhodes2259]

Prachtig dar NS erfgoed fijn dat dat in ere word gehouden echt jeugd sentiment!!!

[@NGRailways]

dat doet de dieselploeg van de VSM echt goed!

[@Peter1954-l3x]

Dat klopt precies. Als kind stond ik begin jaren zestig vaak te kijken als de trein reed over het industriespoortje op De Staart in Dordrecht. Meestal een loc uit de serie 2400 maar soms ook een loc uit de 2200 serie. Veel indruk maakte op mij de kolentreinen begin jaren zestig die bestemd waren voor de markante en zeer mooie Centrale Merwedehaven in Dordrecht met de vier schoorstenen; de Merwede was niet bevaarbaar door ijs. Overigens, eind jaren zestig had de fabriek zes pijpen. De locs waren uiteraard in de roodbruine kleur en niet in dat foeilelijke geel later. Welke locs van de twee ik het mooiste vond ? Ik kom daar gewoon niet uit maar wel had ik als kind het idee dat de 2200 wat sterker was en dat bleek later ook zo te zijn. Helaas bestaat dat mooie spoortje al decennia niet meer evenals die prachtige locs en de mooie centrale. Denk er vaak met weemoed aan terug.

[@geertvandermeer4938]

Wat een heerlijk filmpje met al die mooie diesels!

[@NGRailways]

Dankjewel!

[@MrPeerum]

😊pracht video met al dat rangeerwerk.was weer een mooie special. bedankt weer,greetz:🍐Peer.

[@NGRailways]

dankjewel!

[@shandfan]

Fantstisch,dat die 2412 nog in de originele kleur is.Zo leerde ik in 1954 de eerste 2400 locs kennen.Weet niet exact meer,maar er werden er eerst zo'n 20 van geleverd in die prachtige blauw-groene kleur.Maar ja...."te besmettelijk".Net als die 1100 Eloc.

[@junfeng4293]

Wij hadden destijds van 1976 tot en met 1979 een eigen spoorweg van 30 km in saudia arabia de loks waren 2500 serie 6 stuks lijken veel op 2412 de loks kwamen van de ns compleet met onderhouds personeel

[@Tom-Lahaye]

leuk om te zien dat er aan deze lok gewerkt wordt.
Er is wel nog wat aan te doen, veel witte rook als teken dat nog niet alle cilinders een goed werkende injector hebben of dat de inspuitpomp nog beter afgesteld moet worden. En wat me opviel, die dellen die in de neus te zien zijn en ogenschijnlijk met roest afslijpen met de slijptol erin gekomen zijn, dat mag nog iets strakker in de plamuur gezet worden.

[@NGRailways]

Dat klopt, de motor moet nog beter afgesteld worden. Maar in ieder geval mooi dat er aan gewerkt word en er stappen gemaakt worden

[@JeroenM1982]

Prachtig filmpje met al die rangeerwerken. Mooi gezicht al dat oude materieel!
Is de rangerrder/machinist Dolf Dijkstra van doe de Dolf?

[@oma.stoomlok]

Weer prachtig 🚂👌

[@NGRailways]

dankjewel!

[@Rondjeom]

Je nieuwe camera maakt wel erg mooie beelden. Welke camera heb je nu dan gekocht?

[@NGRailways]

ik heb nu de Panasonic HC-X2000

[@etiemens3786]

Leuk nieuwe intro❤❤

[@NGRailways]

dankjewel!

[@MrPeerum]

😊heeftde 636 in Alkmaar gereden,daar was er altijd eentje.🤔

[@twanroumen4767]

Hij rookt wel altijd veel deze 2400.....of zie ik dat verkeerd...??

[@NGRailways]

Dat klopt. de motor moet nog wat beter afgesteld worden

[@conceyullena]

Amazing, beatiuful video, suscribe to channel, greetings from Asturias 🚂👍💨

[@RailroudHobby]

gaafe opnames hoor hoe was trouwens de kerst rit met SSN naar Aachen zag video helaas mijn oude acount gehackt en verwoest dus ik moet helaas opnieuw nieuwe knaal aanmaken en al mijn video,s opnieuw uplouden helaas groetjes henri

[@NGRailways]

Dankjewel! ja de kerstrit naar Aken was een mooie rit. We hebben amper vertraging gehad en was goed georganiseerd door de SSN

[@RailroudHobby]

@@NGRailways blij te horen idd was goed georganiseert wij hadden helas wel op 2 december vertraging opgelopen tussen venlo en Aachen omdat de E10 te laat was om de trein op te pikken in venlo verders ging het zonder problemen groetjes vanuit engeland eventjes weekje hier voor de treinen