Привет, спасибо за видео! Удачи тебе в новой стране! Как-то так, рад что когда-то нашел твой канал, с душой делаешь свой контент, еще раз большое спасибо, вот честно без лицемерия.
Кстати, в Бельгии на ЖД работает русскоговорящий машинист, его родители - выходцы из СССР, он сам уже в Бельгии вырос, школу закончил, обучился на машиниста, и в своих видео про эту тему - электровоз в середине поезда - рассказывал, что так сцепляют два отдельных поезда, у которых маршрут следования на определённом отрезке пути совпадает, а потом они идут порознь, делается это для того, чтобы в одной нитке графика их пустить. В конце состава электровоз - на видео он с поднятым токоприёмником - на самом деле может управляться из головного вагона с кабиной управления, как у наших электропоездов. По всему составу проложены кабеля цепей управления. Канал этого машиниста называется " ЖДвлог Бельгия". Но про "Восточный экспресс" я у него не видел, хотя он обозревал списанные тепловозы, готовящиеся к отправке в утиль. Насчёт дизель-поезда - экстерьером напоминает немецкий "Летучий гамбуржец" середины 1930-х годов, а вот интеръер наверное уже 50-е года. Форточки напоминают таковые у некоторых "Икарусов" 250-й серии. Ещё много бронзовых деталей - поручни, дверные ручки и многое другое, покрытое зелёно-голубой патиной, и я предствил, как всё это сияло в своём нормальном состоянии. Вот вам иллюстрация - даже там, казалось бы, в Европе, с её отношением к истории, хотя бы в плане техники, и тоже не находятся средства и не доходят руки восстановить раритет до хотя бы стендового состояния, чтобы заходить и смотреть на экскурсии. Но и в металлолом не торопятся отправлять. Дизель за спиной машиниста порадовал, конечно. После дня работы голова по-любому звенела. Вспомнил, как пару-тройку лет у нас в цеху был маленький компрессор с 20-литровым ресивером, и от него работала и плазморезка с ЧПУ, и малярные работы, и когда работы было много, он молотил не переставая. И после целого дня этой тарахтёжки я себя чувствовал, наверное, как машинист этого поезда. 6-осный вагон тоже интересный, с деревянным кузовом, у нас тоже по бывшему союзу разбросаны по музеям и базам запаса 6-осные пассажирские вагоны, но они были не для рядовых пассажиров, а для начальства, так называемые салон-вагоны. Их отличает клёпанный подоконный пояс из 5-мм стали, собранный на полосах, и в 1900-х, когда были построены первые вагоны, выяснилось, что на дальней и средней дистанции этот пояс не пробивался винтовочной пулей, поэтому их стали считать бронированными. Их можно увидеть в кино "Адмиралъ", в сериале "Эшелон", когда советские вооружённые силы перебрасывались на Дальний восток для разгрома японцев в Манчжурии. В интернете ищутся по названию "Полонсо", по фамилии французского инженера, трудившегося в мастерских Владикавказской железной дороги (Ныне СКЖД), где и были построены первые такие вагоны. Шесть осей было для распределения нагрузки на линиях со слабым верхним строением пути. Крытый 2-х осник мне сразу напоминает хронику депортации евреев и иных неугодных 3-му Рейху лиц в концентрационные лагеря. Европейские 2-осники отличаются от наших "Теплушек". Про конкретно этот вагон трудно сказать, возили ли в нём людей, куда, и каким видом тяги - в то время были уже электрифицированные линии. И до сих пор стараниями неравнодушных людей по крайней мере в Германии и Швейцарии, а также в Австрии сохранены и поддерживаются в рабочем состоянии старинные электровозы.
Спасибо за толковый комментарий! Это редкость нынче. Про налиие шести осей в качестве разгрузки для ВСП не подумал. Вполне логично, просто, как-то непривычно. Современные пути всё-таки все уже усиленные, да и по советским послевоенным с деревянными шпалами вполне грузовые ездили и не парились. Потому даже и не поудмал о более раннем времени.
LiveMSH Тебе спасибо, что для нас стараешься, что-нибудь интересное показать. Я, чтобы такой комментарий написать, в течение восьми лет в интернете информацию вычитывал, видео смотрел, и что ни говори, а выход в Интернет для меня оказался выходом, не знаю, как из каморки без окон в пару квадратов на улицу, столько информации по интересующим меня вопросам, в частности, про ЖД транспорт, я до того нигде не находил. И ещё про ВСП - если сравнить старинные фото и современные, то можно увидеть, что ранее применялись более лёгкие и тонкие рельсы, и не разбирающемуся в вопросе человеку может даже показаться, что раньше колея была шире! Хотя проверяешь информацию, а колея как была, например, 1524 мм, либо 1435, так и осталась. Ну и я присоединяюсь к тем твоим подписчикам, которые положительно восприняли твой переезд в Киев, успешно обжиться на новом месте, и чтобы тебя окружали хорошие, адекватные и думающие люди, и чтобы вокруг происходили только хорошие и радостные события.
Лайк тебе Андрюха,класные видео много полезной информации не то что сейчас снимает молодеж,толку ноль! Но имеют некоторые больше миллиона подписчиков уважуха тебе за старание продолжай в том же духе)
недавно в экономическом обзоре слышал об очень больших инвестициях в солнечную и ветреную энергию, то есть динамика развития - высокая, но тоже хотел бы от МШ справочку ))) p.s. сам был в Европе и тоже удивлялся кол-ву ветряков и солнечных батарей
МШ видео как всегда отличное особенно так удачно в начале проехала делориан сразу ностальгия нахлынула как в детстве фильм назад в будущее смотрели однозначно лайк.
16:58 Надпись на "щитовой" гласит: "Закрыть при случае пожара". Может это кран подачи топлева? Хорошо продумано, если так оно и есть. В ином случае фиг пробрался-бы к горящему отделению.
МШ в следующий раз, когда будешь натыкаться на баяный ПС, снимай его более детально, особенно если это находится где то там, за бугром) В видео фотография была, там очень хорошо видно тележку и все, что на этой телеги есть: ТРП, тяговый привод, заводская табличка,... Тебя смотрят, я думаю, немалое количество железнодорожников и им, как и мне было бы интересно поглазеть на всякие железнодорожные ништячки) Спасибо)
Как-то летом с с. Ненашево ездил до Тулы погулять и обратно. Около 130 общий километраж получился, я заколебался, потом сопли черные шли. Едешь по обочине трассы, идешь в подьем и груженый камаз пердит прям в дышло. Накуй такой спорт, больше вреда чем пользы. ;) П.с. Чувствую МШ с Украины переберется скоро в Европу... )
на пикабу посмотрел фотки особняка доктора Пепито. Даа, раньше там было на что посмотреть. там тебе и барсук, и книги, и даже вина... надо было раньше ехать
Старый таможенный терминал находиться слева и справа от автомагистрали, но съезд туда начинается еще в Нидерландах, за заправкой Шелл, на указателе de mosten, hazeldonk, transportzone meer) но там сейчас в основном магазины и логистические фимы
Был я в Лилле возле этой тюрьмы не раз, там (год назад) жила толпа цыган, а посреди тюремного двора горел огромный костер на котором они что-то кухарили.
чувак 1-й раз попал на твой канал! Пойдёт так , твои путешествия !Ноооо... От куда такие познания по поездам ??? Ты учился на ж.д.??? От куда знаешь все эти термины и фразы?
Ты в Лондоне не был, Андрюх! Там автолюбители шугаются обнаглевших велосипедистов! проехать не возможно, а велодрочеры даже по сторонам не смотрят! Кто был- плюсанёт!
У МШ самые интересные путешествия. Он смотрит то, на что другие внимание не обращают) Это и интересно, чем смотреть банальные семейные путешествия)
DeLorean DMC 12 это реально редкость. Тебе повезло в живую его увидеть. Кокаиновая машина вроде бы. Ну там инфа пляшет как всегда. Но редкий точно.
Тут только одно можно сказать - МШ, ты молоток!!! И громадной тебе удачи во всём, что твоя голова бы не задумала:))
Привет, спасибо за видео! Удачи тебе в новой стране! Как-то так, рад что когда-то нашел твой канал, с душой делаешь свой контент, еще раз большое спасибо, вот честно без лицемерия.
#МШ , спасибо тебе огромное за видео про путешествия!) за границей) очень интересно и любознательно смотреть!!) спасибо ещё раз за хороший контент :)
Кстати, в Бельгии на ЖД работает русскоговорящий машинист, его родители - выходцы из СССР, он сам уже в Бельгии вырос, школу закончил, обучился на машиниста, и в своих видео про эту тему - электровоз в середине поезда - рассказывал, что так сцепляют два отдельных поезда, у которых маршрут следования на определённом отрезке пути совпадает, а потом они идут порознь, делается это для того, чтобы в одной нитке графика их пустить. В конце состава электровоз - на видео он с поднятым токоприёмником - на самом деле может управляться из головного вагона с кабиной управления, как у наших электропоездов. По всему составу проложены кабеля цепей управления.
Канал этого машиниста называется " ЖДвлог Бельгия". Но про "Восточный экспресс" я у него не видел, хотя он обозревал списанные тепловозы, готовящиеся к отправке в утиль.
Насчёт дизель-поезда - экстерьером напоминает немецкий "Летучий гамбуржец" середины 1930-х годов, а вот интеръер наверное уже 50-е года. Форточки напоминают таковые у некоторых "Икарусов" 250-й серии. Ещё много бронзовых деталей - поручни, дверные ручки и многое другое, покрытое зелёно-голубой патиной, и я предствил, как всё это сияло в своём нормальном состоянии. Вот вам иллюстрация - даже там, казалось бы, в Европе, с её отношением к истории, хотя бы в плане техники, и тоже не находятся средства и не доходят руки восстановить раритет до хотя бы стендового состояния, чтобы заходить и смотреть на экскурсии. Но и в металлолом не торопятся отправлять.
Дизель за спиной машиниста порадовал, конечно. После дня работы голова по-любому звенела.
Вспомнил, как пару-тройку лет у нас в цеху был маленький компрессор с 20-литровым ресивером, и от него работала и плазморезка с ЧПУ, и малярные работы, и когда работы было много, он молотил не переставая. И после целого дня этой тарахтёжки я себя чувствовал, наверное, как машинист этого поезда.
6-осный вагон тоже интересный, с деревянным кузовом, у нас тоже по бывшему союзу разбросаны по музеям и базам запаса 6-осные пассажирские вагоны, но они были не для рядовых пассажиров, а для начальства, так называемые салон-вагоны. Их отличает клёпанный подоконный пояс из 5-мм стали, собранный на полосах, и в 1900-х, когда были построены первые вагоны, выяснилось, что на дальней и средней дистанции этот пояс не пробивался винтовочной пулей, поэтому их стали считать бронированными. Их можно увидеть в кино "Адмиралъ", в сериале "Эшелон", когда советские вооружённые силы перебрасывались на Дальний восток для разгрома японцев в Манчжурии. В интернете ищутся по названию "Полонсо", по фамилии французского инженера, трудившегося в мастерских Владикавказской железной дороги (Ныне СКЖД), где и были построены первые такие вагоны.
Шесть осей было для распределения нагрузки на линиях со слабым верхним строением пути.
Крытый 2-х осник мне сразу напоминает хронику депортации евреев и иных неугодных 3-му Рейху лиц в концентрационные лагеря. Европейские 2-осники отличаются от наших "Теплушек". Про конкретно этот вагон трудно сказать, возили ли в нём людей, куда, и каким видом тяги - в то время были уже электрифицированные линии. И до сих пор стараниями неравнодушных людей по крайней мере в Германии и Швейцарии, а также в Австрии сохранены и поддерживаются в рабочем состоянии старинные электровозы.
Спасибо за толковый комментарий! Это редкость нынче. Про налиие шести осей в качестве разгрузки для ВСП не подумал. Вполне логично, просто, как-то непривычно. Современные пути всё-таки все уже усиленные, да и по советским послевоенным с деревянными шпалами вполне грузовые ездили и не парились. Потому даже и не поудмал о более раннем времени.
LiveMSH Тебе спасибо, что для нас стараешься, что-нибудь интересное показать. Я, чтобы такой комментарий написать, в течение восьми лет в интернете информацию вычитывал, видео смотрел, и что ни говори, а выход в Интернет для меня оказался выходом, не знаю, как из каморки без окон в пару квадратов на улицу, столько информации по интересующим меня вопросам, в частности, про ЖД транспорт, я до того нигде не находил.
И ещё про ВСП - если сравнить старинные фото и современные, то можно увидеть, что ранее применялись более лёгкие и тонкие рельсы, и не разбирающемуся в вопросе человеку может даже показаться, что раньше колея была шире!
Хотя проверяешь информацию, а колея как была, например, 1524 мм, либо 1435, так и осталась.
Ну и я присоединяюсь к тем твоим подписчикам, которые положительно восприняли твой переезд в Киев, успешно обжиться на новом месте, и чтобы тебя окружали хорошие, адекватные и думающие люди, и чтобы вокруг происходили только хорошие и радостные события.
ЖДвлог Бельгия
Первый раз пью пиво под Андрюху МШ😊 за последние несколько лет.
Лайк тебе Андрюха,класные видео много полезной информации не то что сейчас снимает молодеж,толку ноль! Но имеют некоторые больше миллиона подписчиков уважуха тебе за старание продолжай в том же духе)
33:51 Бомбящий МШ - бесценно, для всего остального есть МастерКард)))
Прическа называется "Не Грози Южному Централу "
годнота подъехала ) спасибо, МШ! like!
Вот что такое Европа)
Куда хочешь туда и едешь,привет тебе с Кракова :)
Life Together Tv А сколько европ можно в Россию разместить? Если я не ошибаюсь, по РФ тоже ехать никто не запрещает...
Привет кракен
Ждал справки какой в итоге % зелёный энергии в Нидерландах (
недавно в экономическом обзоре слышал об очень больших инвестициях в солнечную и ветреную энергию, то есть динамика развития - высокая, но тоже хотел бы от МШ справочку ))) p.s. сам был в Европе и тоже удивлялся кол-ву ветряков и солнечных батарей
Я сейчас лайвы не монтирую. У меня нет ввремени толком даже их посмотреть. Работаю только над основным каналом + куча поездок и разъездов.
МШ видео как всегда отличное особенно так удачно в начале проехала делориан сразу ностальгия нахлынула как в детстве фильм назад в будущее смотрели однозначно лайк.
МШ ну что сказать как всегда"ниочем")) смотрю твои выпуски с удовольствием)
22:41 - аааа, обожаю тот клип с пожарной тачкой !)
Крутилка))) для колокола. МШ и всех с новым годом.
Нормальные видосы LiveMSH! Если учесть мои 14 лет работы на РЖД вагонником и интерес ко всему необычному- ващеее огонь...
ЕЕееееее новый ЕП. Как раз салатик себе сделал. Мш как всегда,точно к еде)))
О да, сегодня тоже с тарелкой ролик увидел )
Fedor Killjoy А я креветки с пивом захавал.
=) я с чипсонами пивчиком =)
Все класно,не слушай эту босоту,живи где тебе лучше
Видос как всегда шикарно .сколько КАДЮК на сотку расходует топлива?
Отличное видео! Мш ты крут.
Что за трек на 20:43? Только не оригинал, исполнитель которого Slipknot, а именно что на видео
Да Делориан увидить в жизни не каждому подфартит. Колосальная редкость.
Их сейчас опять выпускают мелкой серией.
16:58 Надпись на "щитовой" гласит: "Закрыть при случае пожара". Может это кран подачи топлева? Хорошо продумано, если так оно и есть. В ином случае фиг пробрался-бы к горящему отделению.
МШ в следующий раз, когда будешь натыкаться на баяный ПС, снимай его более детально, особенно если это находится где то там, за бугром) В видео фотография была, там очень хорошо видно тележку и все, что на этой телеги есть: ТРП, тяговый привод, заводская табличка,... Тебя смотрят, я думаю, немалое количество железнодорожников и им, как и мне было бы интересно поглазеть на всякие железнодорожные ништячки) Спасибо)
МШ и его команда прикалисты ,супер 😀😀😀
Крутая серия.
Привет с Бельгии МШ :) приятно что заехал в нашу маленькую страну)
Korn,Linkin park,Disturbed,scooter,rammstein. Мш,в твоих видео даже музыка идеальная!)
МШ красава, реализует свои мечты, я тебе завидую. Мне сегодня 34 стукнуло :)
Вот тут и я не выдержал_)) 23.30)))) Привет тебе МШ из Гродно
Как-то летом с с. Ненашево ездил до Тулы погулять и обратно. Около 130 общий километраж получился, я заколебался, потом сопли черные шли. Едешь по обочине трассы, идешь в подьем и груженый камаз пердит прям в дышло. Накуй такой спорт, больше вреда чем пользы. ;)
П.с. Чувствую МШ с Украины переберется скоро в Европу... )
Huskyman Ага, а потом обратно в Россию, что бы быть вторым навальным.
Украина це Европа
Bender Rodrigez
це *опа
Оу новый видос от МШ!) Лайк не глядя!
МЩ, ну ты, как всегда, лучший!
Круто, так держать!)
20:43 напомнило Machinarium
djpronator напомнил, надо еще разочик игрануть ,классная игруха.
В Бельгии на Лукойле наверняка не то говно,что у нас они же впаривают...
А что за трек на 20:45 начинается?
Мне тоже любопытно. Прогой не нашлось, это точно песня Slipknot - Before I Forget. Но что за микс хз
Я нашел ,в Тентакле пищешь Slipknot - Before I Forget (Remix), Окозалость так просто.
Подскажите трек, который звучит под фотки старого поезда
Поскажите трек на 20.50,очь надо!!!!!!Спасибо
Demon1178 slipknot-before i forget remix
Огонь 😀😀😀😀😀 когда я была в Франции меня точно так же бомбило, правда по другой теме
Как обычно круто,интересно. А по поводу 6-осных пассажиров в сети есть типа фильма про наш 6-осник то ли для хруща,то ли для лёни. Такой салон-вагон.
ЛАЙК за велодорожки!
Julia Pelio а за всё остальное?
Оператор красава, всегда лукас ему!
Вы супер!)
А я все пролетаю, вижу только заправки... Завидую тебе М Ш, белейшей завистью!
02:12 - как на мосту фонари освещения приделаны "вверх ногами".
Что за трэк играет на 21 минуте?
Смотрю как сериал, жду серий)
лайк за фразу про ТЭП70 )))
что за музон на 20:44 ???
велодорожка рядом с трассой? действительно здоровье, интенсивно выхлопными газами дышать
За Раммов отдельное спасибо, МШ.))
у нас кстати в городе много велодорожек в центре, и куча велопрокатов по городу.
В России по вело-дорожкам будут разъезжать чиновники, и все остальные у кого наглость зашкаливает !!! =)))))
20:44 что за remix slipknot?
Хоспади на 2:08 играет Nevada Tan(Panik)... боже, чуть не прослезился! Вот это музыка, Андрюха!
DanyGarsia18 не плакай
Годнота о МШ
Красота))) Лайк, а потом просмотр)))
на 20.50 что за музыка играет?
svcore slipknot - before i forget (baron mac remix)
Ну наконец-то МШ появился! Посмотрим
раньше в конце видосика названия трэков были, а в этом видосике нету, МШ напиши пожалуйста название трэков
на пикабу посмотрел фотки особняка доктора Пепито. Даа, раньше там было на что посмотреть. там тебе и барсук, и книги, и даже вина...
надо было раньше ехать
в башенке вращающееся колесо - там был колокол
Челик это разные особняки,сам посмотри.
что за фон или шипение на 5:00 ?
Андрей, расскажи, пожалуйста, какие видеокамеры используешь для съемок своих видео и где их можно купить без накрутки цен?
Всё в титрах быыло указано к Припяятской серии роликов на основном канале. Наверняка же смотрел... Где купить - изучай яндексмаркет.
ооо, скутер на 31 минуте)) респект МШ!!!
Так в итоге как спали?! Мне вот интересно стало. И как заправились?
11:12 лайк, если на этом месте полез переслушать легендарные частушки 😁
Здоровье нации не интересно государству, плательщику пенсий.
Старый таможенный терминал находиться слева и справа от автомагистрали, но съезд туда начинается еще в Нидерландах, за заправкой Шелл, на указателе de mosten, hazeldonk, transportzone meer) но там сейчас в основном магазины и логистические фимы
Был я в Лилле возле этой тюрьмы не раз, там (год назад) жила толпа цыган, а посреди тюремного двора горел огромный костер на котором они что-то кухарили.
мш сделай карту мест где ты побывал, чтоб подписчики твои тоже посещали их:)
саня телюкин каждый лично для себя может пересмотреть видосики и сделать карту
Что со звуком? Фон и в машине и когда дома (7.32)
наверное наводки от инвертора
Отлично.
@ЖДвлог бельгия , поясните, пожалуйста, по поводу данной сцепки!
Мш Да надо будет Славику Покемона послать обзорчик нашему железнодорожнику
Продолжения пока нет?
Велодорожка?под Рязанью,зимой?это круто👍👽
Дизель-поезд Д1?
Ждал цитату из вагона) "Это станция какая? Дибуны или Ланская?"
В СССР были 6-осные вагоны-салоны.
У нас в Киеве есть в музее 6-осный вагон-салон.
Шикарный просто.
чувак 1-й раз попал на твой канал! Пойдёт так , твои путешествия !Ноооо...
От куда такие познания по поездам ??? Ты учился на ж.д.??? От куда знаешь все эти термины и фразы?
Эти курицы резиновые угарные )
Побежал ставить чай
Как всегда всё на высоте,мш лучший,за RAMMSTEIN отдельное спасибо :-)!!!!!
Заброшенный поезд напомнил фильм: убийство в восточном экспрессе (2017), те же каютки, такие же диваны, не хватает Пуаро с причудливыми усами.
У нас сделали велодорожку, отняли два метра проезжей части и отбойник поставили
Прича просто отпад
Ты в Лондоне не был, Андрюх! Там автолюбители шугаются обнаглевших велосипедистов! проехать не возможно, а велодрочеры даже по сторонам не смотрят! Кто был- плюсанёт!
А что в Недерландах за непристёгнутый ремень штраф не дают? В Бельгии сразу напялил )
УРА! Новая серия!!!
Доброй ночи всем)
Поезд клёвый. ПЫ,СЫ, Я чё.первый что ли пишу?))))))))))))
У нас в Латвии можно купить здания которое было )таможней ))
страна возможностей...
там у вас офисные центры бросают, и дома
только их никто не покупает. их хозяева в западную европу рванули.
Андрюх, постриги мелкого!)
Блин. Ты так изменился за 4 года!
Это же DeLorean была...это она...Почему так мало внимания к ней было?!?!?
мш одевай на микрофон шубу что бы не было проблем с микрофоном когда ветер
Где котлы такие купить?