Le premier essai du Rogue Buggy avec les amortisseurs a plat sur le train avant ( en 2 parties ) 😃 Sur la seconde partie je fais essayer la voiture a d'autres pilotes et on fait un bilan. Fini le matin même la voiture manquait de mise au point donc la marge de progression est importante. Malgré cela ce premier essai fut très encourageant, le comportement est top !!! 😅
ah oui !! pilotage parfait !! meme en 3S, le comportement à l'air très sain : bravo ! 👍
Le premier essai du Rogue Buggy avec les amortisseurs a plat sur le train avant ( en 2 parties ) 😃 Sur la seconde partie je fais essayer la voiture a d'autres pilotes et on fait un bilan. Fini le matin même la voiture manquait de mise au point donc la marge de progression est importante. Malgré cela ce premier essai fut très encourageant, le comportement est top !!! 😅
J’aime pas le look que ça donne mais c’est efficace ! 😊
Pour les modifs, vous aurez le montage en photos sur ce sujet : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=79085
Salut, oui, efficace, la voiture est légère et tu pilotes pas trop mal 👋
Bonjour, alors une grosse différance de puissance, vitesse … par rapport au moteur d’origine?
Dans le temps les amortos étais comme ca comme quoi
Des voitures française comme le Rush, le Piktor