2021 Honda PCX 125 İlk Sürüş İnceleme - Neler Değişti?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2021
  • 2011 yılından beri üretilen PCX'in 10. yılı ve EURO5 güncellemesi ile artık biraz daha olgunlaştı. Yapılan değişiklikleri deyimlemek için yola çıktık ve sizlere aktarmak için bu ilk sürüş videosunu çektik.
    2021 Honda PCX 125 yakıt tüketimi yönünden oldukça makul. Rodaj döneminde ve yakıt ekonomisi odağı ile pek sürmediğimiz halde 2.9LT/100km tüketim değerini yakaladık.
    Honda PCX 125'in top speed yani son hız değerini ise 113 olarak gördük. Belki rodajdan sonra biraz daha gidebilir.
    2021 Honda PCX 125 teknik özellikleri açısıdan diğer nesline göre biraz daha dolu. Artık çekiş kontrol sistemi de mevcut. Ne kadar ihtiyacımız olur orası tartışılır ancak olması hoş. Lastiklerin kalınlaşması ve Micelin City Grip ile geliyor olması rakibi Yamaha NMAX 125'e karşı elini güçlendirmiş. Arka jantın bir inç daha küçülerek 13 inçe düşmesi ve şanzımanda yapılan ayarlamalar ile motor artık çok daha seri hissettiriyor. Bunu 2020 Honda PC 125 ile karşılaştırarak da göreceğiz.
    Hepinizin beklediği bir video olduğunu biliyoruz. Bundan sonra 2021 Honda PCX 125 vs 2021 Yamaha NMAX 125 videosunu da mutlaka çekeceğiz.
    İyi Seyirler...
    2021 Honda PCX 125 İlk Sürüş İnceleme - Neler Değişti?
    #2021hondapcx125 #2021hondapcx125inceleme #2021hondapcx125fiyat
    2021 Honda PCX 125 TEKNİK ÖZELLİKLER
    Motor Tipi
    Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, Tek Silindirli, SOHCeSP+
    Enjeksiyon Sistemi: PGM-FI
    Şanzıman Tipi: Otomatik Vites (CVT)
    Motor Hacmi (cc) 125
    Maksimum Güç (kW @ RPM) 9,2 @ 8750
    Maksimum Tork (Nm @ RPM) 11,8 @ 6500
    ŞASİ, BOYUTLAR VE AĞIRLIK
    Uzunluk (mm) 1935
    Genişlik (mm) 740
    Yükseklik (mm) 1105
    Dingil Mesafesi (mm) 1315
    Sele Yüksekliği (mm) 764
    Yerden Yükseklik (mm) 135
    Yakıt Kapasitesi (L) 8,1
    Boş Ağırlık (Kg) 130
    TEKERLEKLER, SÜSPANSİYON VE FRENLER
    Ön Süspansiyon
    31 mm teleskobik, 89 mm hareket mesafesi
    Arka Süspansiyon
    İkili süspansiyon, alüminyum salıncak, 95 mm hareket mesafesi
    Fren Sistemi: Tek kanallı ABS
    Ön Fren: 220 mm 2 piston kaliperli hidrolik disk
    Arka Fren: 130 mm kampana
    Ön Lastik: 110/70 R14
    Arka Lastik: 130/70 R13
    Güvenlik: ABS
    Honda Seçilebilir Tork Kontrolü
    Kombine Fren Sistemi
    Multimedia
    LCD Gösterge Paneli
    USB Type-C Soketi
    Teknoloji
    Akıllı Anahtar
    CVT Şanzıman
    Idle Stop Teknolojisi
    LED Arka Far
    LED Ön Far
    Fonksiyonellik
    Sele Altı Bagaj
    cutt.ly/Ad2iukG linkinden 100Oktan TV kanalına Abone Olabilirsiniz!
    Diğer Videolarımız:
    1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
    2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
    3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
    4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
    5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
    6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
    7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
    8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
    9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
    10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
    11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
    12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
    • 2020 KTM 390 Adventure...
    13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
    • 2020 Yamaha Tracer 700...
    Sosyal Medya Hesapları:
    / alisanfidan
    / 100oktantv
    / anlasanadolulastik
    Discord Kanalımız:
    / discord
    Motosiklet incelemeleri :
    • Motosiklet İncelemeleri
    Canlı yayınlar:
    • Canlı Yayınlar
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 218

  • @100OKTANTV
    @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +4

    Yeni Honda PCX ile ilgili sizin sormak istedikleriniz var mı?
    Sosyal Medya Hesaplarımız:
    instagram.com/alisanfidan​
    instagram.com/100oktantv/

    • @davutatakantuncel
      @davutatakantuncel 3 ปีที่แล้ว

      Yaşa! Pcx ile Alişan gerekeni yaptı. Selamlar

  • @muratgok6987
    @muratgok6987 3 ปีที่แล้ว +71

    Maalesef arka süspansiyon ayarlı değil. Eski helezonlara göre 4 boğum eklenme var ve bunu 4 kademeli ayarlı diye yanlış anladılar sanırsam. PCX daha gelmeden tüm teknik dökümanlarını detaylı inceledim ve süspansiyonla ilgili eskisine göre güçlendirme haricinde bir şey yok. Ön-arka Showa marka ve ayarsız. Showa yazmadığına bakmayın, Showa, Nissin ve Keihin gibi adından söz ettiren markaların sahibi Honda ve birçok motorun standart süspansiyonu Showa. Güçlendirme şöyle işe yaramış; dün Kuşadası-Milas yaptım artçılı şekilde, artçı varken çok dengeli hale gelmiş arka süspansiyon. Artçı yokken az biraz zıplama yapabiliyor bozuk yolda ama genel olarak denge hissedilir şekilde artmış. Mesela gidonda da birçok kişinin farketmediği bir yenilik var; gidonun göbeğe bağlandığı yerde titreşim emici kauçuk takozlar var BMW GS'lerdeki gibi. Bildiğim kadarıyla PCX harici hiçbir scooterda yok. Fren konusuna gelirsek; Avrupa Honda ekibi maliyet düşük olsun diye arkayı kampana istemiş. Türkiye Honda da organik olarak Avrupa'ya bağlı. Avrupa bölgesi haricindeki tüm "ABS'li" yeni PCX125 ve PCX160'ların arka fren disk (ABS yok, düz Nissin kaliperli disk). Diğer önemli değişiklikler de şunlar; artık eksantrik zincir gergisi hidrolik ve motor yağının basıncıyla çalışıyor. Bir diğeri de pistonun altına püskürtme yapan bir yağ jeti eklenmiş. Bu şu işe yarıyor; ülkemizde bazen gerçekten 95 oktanlı yakıt bulunamayabiliyor, hatta bizdeki 95 oktan Avrupa standardına göre 91 veya 93 oktana denk geliyor, oktan düştükçe benzinin kendi kendine tutuşma ihtimali yükseliyor ve sıkıştırma oranı yüksek motorlarda silindir içi ısısı yüksekken püskürtülen yakıt buji ateşlemeden önce alevlenip vuruntu yapabiliyor, bu yağ jeti pistonun altına yağ püskürterek silindir ısısını düşürüyor ve vuruntu ihtimalini azaltıyor. Son olarak da torpidodaki USB type-C çıkış 5V-3A yani 15 watt ile şarj yapabiliyor. Tabiki hızlı şarja uygun kaliteli bir type-C'den type-C'ye kablo kullanmanız gerekiyor. Umarım yalın bir şekilde anlatabilmişimdir. Katkım olursa ne mutlu bana.

    • @TolgaK78
      @TolgaK78 3 ปีที่แล้ว +2

      Şahane detaylar 🤌🏻 Sanırım 2021 Euro5 Forza'ya da yağ jeti eklenmiş.

    • @muratgok6987
      @muratgok6987 3 ปีที่แล้ว +3

      @@yavuz7248 yanlış hatırlıyor olabilirsiniz düşünülenin aksine oktan arttıkça tutuşma zorlaşır, sektörün içindeydim eskiden; otomobil köşe yazarlığı yaptım 😊

    • @fdag
      @fdag 3 ปีที่แล้ว +2

      @@muratgok6987 Bilgiler için teşekkürler

    • @mustafaalperkaya2859
      @mustafaalperkaya2859 3 ปีที่แล้ว +2

      Seninle günlerce pcx konuşmak isterdim

    • @Jun36521
      @Jun36521 3 ปีที่แล้ว

      Hepiniz muhendis uzman olmussunuz, yav kardesim neden basit bir kullanici olamiyor tasarima soyunuyirsunuz, motor sizin icin zevk olmaktan cikmis uzmanlik alani olmus, ha bir senin tek teker yaomadigin kalmis

  • @Ptrn.
    @Ptrn. 3 ปีที่แล้ว +29

    Yeni Pcx Yeni Nmax karşılaştırma bekliyoruz 👍

  • @egmirz1366
    @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว +1

    Beklenen video gelmiş teşekkürler

  • @berkology
    @berkology 3 ปีที่แล้ว +24

    Mükemmel olmanın kıyısından dönmüş, Ceo'nun damadının kampana şirketi mi var nedir ?

  • @mehmetdeveci3135
    @mehmetdeveci3135 3 ปีที่แล้ว

    Güzel video eline sağlık. Herkes senin gibi inceleyemiyor. Ayrıntılı inceleme de bekliyoruz.

  • @bilal.k3687
    @bilal.k3687 3 ปีที่แล้ว +2

    denize karşı mağzaralı pcx özel 100 Oktan farkı Ağzına emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler selametle

  • @orhankoccc9819
    @orhankoccc9819 3 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık kardeşim pcx i senden dinlemek muazzam iyiki varsın 👍

  • @TolgaK78
    @TolgaK78 3 ปีที่แล้ว +5

    Eline sağlık adamım güzel inceleme olmuş hele ki Nailcan ile eski & yeni karşılaştırması gelirse tadından yenmez.
    O video gelirse ikisi arasındaki sürüş pozisyonu, kalkış, ara hızlanma, fren mesafesi ve motorun ses / titreşim düzeyleri - amortisör konforu kıyaslamalarını görmek isterdim açıkçası :)
    Malum 2 yerine 4 valf var artık, bu ses ve titreşime etki etmiş mi onu merak ediyorum.
    Akçay'dan selamlar.

  • @enessahin4496
    @enessahin4496 3 ปีที่แล้ว

    emeğinize sağlık arka amortisörünü eskisine nazaran daha sert olduğundan dolayı eskisinin konfurunu yakalamak için bi tık yumuşatsak eskisinin viraj performansından aşağı kalır yanı olur mu ?

  • @erdaltug6452
    @erdaltug6452 3 ปีที่แล้ว

    Bundan 1 tane alacağım kawazaki z800 var sehir içi tam benlik. Büyük motorla zor oluyor trafikte şehir içinde. Pcx 2013 model vardi sanmıştım akrobasi yapıyordum motorla mutlaka alacağım bundan kazasiz belasiz sürüşler güzel çekim olmuş.

  • @barisylg5259
    @barisylg5259 3 ปีที่แล้ว +1

    Motosiklet testi Alişan bey oldumu heyecan veriyor çünkü gerçek sunum anlatımı Türkiye'de onun üstüne yok desem abartmam diyorum.Bende ilk seriden aldım aynı siyah rengi yanlız alişan hocam video sanki biraz aceleye gelmiş çekeyim gitsin bitsin ama olsun iki dakika da olsa senden dinlemek güzel bir duygu.Bize önceki kasa İle karşılaştırmayi yaparsaniz bomba etkisi olur tüm pcx kullananlarn büyük heyecanla beklediği bir durum.Belki de Kader noktası olmuş gibi olur.videoyu atmayı gecikmeyn lütfen saygılar...

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +2

      Selamlar. Bu sadece başlıkta da yazdığı gibi ilk sürüş ilk bakış. Detaylı inceleme gelecek. Ivır zıvır herşeyi ile ilgilenip bakacağım. Sevgiler - Alişan

  • @motorcukbrs9719
    @motorcukbrs9719 3 ปีที่แล้ว

    12:41 sağı seçsen yanmıştın aga. Allah kaza bela vermesin. Eline sağlık.

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว

      Selamlar. Kapının açıldığını farkedip hızlı ayna kontrolüyle sola çıktım. Amin. Cümlemize. Sevgiler - Alişan

  • @kvanckaraket3092
    @kvanckaraket3092 3 ปีที่แล้ว

    Ağzına sağlık üstad 2021 pcx almayı düşünüyorum yanlız bazı arkadaşlar ön teker 40km geçtikten sonra zıplama yaptığını söylüyor yani kafam baya karıştı böyle birşey varmı?

  • @aliaydnlkta2528
    @aliaydnlkta2528 3 ปีที่แล้ว

    Adanadan slm olsun yamaha maxs 155 si bekliyoruz yeni yasası tavsiye ediyonmu alınırmı bu arada geldimi yeni modeli..

  • @cafersafak5740
    @cafersafak5740 3 ปีที่แล้ว +1

    Gaza getirdin aldim hemen

  • @Mehmetalidl_
    @Mehmetalidl_ 3 ปีที่แล้ว +3

    Allah isteyen herkese bu motoru nasip etsin 🙏💫

  • @dmceq
    @dmceq 3 ปีที่แล้ว +1

    başlığı '' PCX GEREKRENİ YAPTIMI ? '' beklemiştim :D

  • @qazwxx
    @qazwxx 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba enmex 155 2021 incelemeni bekliyoruz

  • @berkkeremguzel6922
    @berkkeremguzel6922 3 ปีที่แล้ว +1

    yıl olmuş 2021 , kampana fren nedir abi? Sırf bundan dolayı nmax alıcam 17 mayısı bekliyorum

  • @cengizsar2124
    @cengizsar2124 3 ปีที่แล้ว +2

    Video da hızlandırma mı var izlerken gözüm yoruldu

  • @turgaykaragoz4536
    @turgaykaragoz4536 3 ปีที่แล้ว

    En hızlı motor kullanan TH-camr sun Alişan Bey 🤗

  • @recepsevci6793
    @recepsevci6793 3 ปีที่แล้ว +6

    Arka tekerde disc olmasını fren için değilde, balatayı değiştirirken braket ve egzostun sökme işkencesinden kurtulmak için İsterdim:)

    • @muratgok6987
      @muratgok6987 3 ปีที่แล้ว +3

      Eskiden oksijen sensörü eksoz manifold boğazındaydı ama yeni modelde eksozun üzerinde. Şimdi eksozu sökmek de biraz daha uğraştırıcı

  • @FURKAN_ERCOSKUN
    @FURKAN_ERCOSKUN 3 ปีที่แล้ว

    Selektör özelligi var mı dörtlüsü olması gerek kampana fren eleştiri noktası bakım maliyeti konusunda mantıklı disk olsa tartışılmaz

  • @doruksengul
    @doruksengul 3 ปีที่แล้ว

    Güzeş giriş videosu elinize sağlık. 160'lık versiyonu gelmedikçe tercih etmeyeceğim scooter. Honda yine en azını getirip en çok satma peşinde. Avrupa modellerini de getirsinler artık. 2-3 modelle çeviriyorlar dükkanı. Nerede Rebel'ler, nerede CB500X'ler, nerede Forza 350'ler? Almanya sitesinde 50 tane model var TR sitesinde 15 tane model var. Piyasadan çekildiklerini hissettirmeden çekiliyorlar mı acaba?

  • @eyuphanaksoy2271
    @eyuphanaksoy2271 9 หลายเดือนก่อน

    Bu video yüklendiğinde parasız bi şekilde bu motorun hayalini kurarken bugün çok şükür 2022 modeline sahip oldum tüm isteyenlere daha iyisi nasip olsun

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  9 หลายเดือนก่อน +1

      Hayırlı olsun güle güle kullanın. Herkesin gönlündekinin kısmet olması dileği ile. Yorumunuzu okuyunca mutlu oldum. Sevgiler - Alişan

    • @eyuphanaksoy2271
      @eyuphanaksoy2271 9 หลายเดือนก่อน

      @@100OKTANTV çok teşekkür ederim

  • @hasanpala5413
    @hasanpala5413 3 ปีที่แล้ว +1

    Pcx gerekeni her zamanki gibi yapacaktir

  • @berkaydogan9703
    @berkaydogan9703 3 ปีที่แล้ว

    2021 Yamaha nmax 125 Türkiye’ye satışa sunulduktan sonra sürüş testi de yapılacak mıdır?

  • @Umurilik
    @Umurilik 3 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık hocam yine keyifli, bilgilendirici bir inceleme.. Yamaha Tricity de incelerseniz çok sevinirim nedense neredeyse hiç incelemesi yol :(

  • @hsngnd8017
    @hsngnd8017 3 ปีที่แล้ว +1

    Oktan kardeş aldık inşallah hayrını görürüz 2020 alcaktim 2021 alım dedim arada 4 bin TL fark verdim

    • @erdaltug6452
      @erdaltug6452 3 ปีที่แล้ว

      En doğrusunu yapmışsın gule güle kullan KAZASIZ BELASIZ sürüşler.

  • @piqtumya
    @piqtumya 3 ปีที่แล้ว +1

    eski bir nmax kullanıcısı olarak konfor için pcx aldım ama malesef yeni kasada eski konfor yok

  • @muratozdek3872
    @muratozdek3872 3 ปีที่แล้ว

    Kullandığınız kameranın markası nedir acaba?

  • @mehmetergul9564
    @mehmetergul9564 3 ปีที่แล้ว

    Sirf muhabbetini dinlemek icin geldim motor bahane

  • @mehmettayar4321
    @mehmettayar4321 3 ปีที่แล้ว

    arka amortisörler ayarlanabilir değil mi?

  • @alpergokcer9438
    @alpergokcer9438 3 ปีที่แล้ว +3

    Arka frenlerin sadece Türkiye pazarına özel kampana olduğunu düşünüyorum, bu bir satış stratejisi. Bir miktar fiyat rekabeti yaratıp nmax karşısında şansını artırır. Ülkenin batık ekonomisinde maalesef böyle hamleler gerekiyor.

  • @semacanplt6228
    @semacanplt6228 ปีที่แล้ว

    İki güne alıyorum İnşallah🙈 fiyatlar da uçuk yalnız. 100 bin altı yok.

  • @nesimierkan5951
    @nesimierkan5951 3 ปีที่แล้ว

    Hiz denemesi de yaparsan eğer cok sevinirim çünkü pcx 2021 almayı dusunüyorum

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. En son 113 yaptım. Sevgiler - Alişan

  • @ismailberkcan5783
    @ismailberkcan5783 3 ปีที่แล้ว +1

    2020 kasayla bi kalkış yapabilirsiniz abi

  • @alex_de_souza_1059
    @alex_de_souza_1059 2 ปีที่แล้ว +1

    Beyler kesinlikle cok.acik ve net 2018 - 2020 model yeni 2021 modelden daha iyi.Bende bir eski model yani 2019 model var.Gecenlerde 2021 model surdum.eski model bana daha tatmin edici daha zevkli geldi + koltugu sert eskisi daha konforlu + 2021 modeli surerken alttan degisik bir ses geliyor acayip + granaj kaliteside daha kotu gibi.Yani tabiki guzel ama bir eskisi daha iyiydi.Yenisini alacaksim vazgectim.

    • @dd-zo5pr
      @dd-zo5pr หลายเดือนก่อน

      Pcx 150 hiç denedin mi. Ondaki konfor olayını da merak etmekteyim.

  • @Jdabrbxl
    @Jdabrbxl 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba yenisi şuan 33000 piyasada...plaka ve ruhsat bedeli ne kadar oluyor...birde dükkana gidip önce den 20vereyim diğerini elden taksit yaptırsam insanlar kabul edermi?

  • @motorlukampci
    @motorlukampci 3 ปีที่แล้ว +1

    dostum sırf anlası övmek için city grip i yine gömdün helal olsun

    • @motorlukampci
      @motorlukampci 3 ปีที่แล้ว +1

      anlas torune dediğin lastik sağ olsun suyu görünce allah bismillah dedirtiyor

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. Bunu Tournee incelemesinde de söyledim. Kuruda süper ıslakta iyi değil diye. Hayır söylememiş olsam yalan konuşuyor de eyvallah ama yıllar önce söylediğim kelam orada duruyor zaten. City Grip berbat mı demişim? Performanslı sürüşte limite çabuk ulaşıyorsun sadece. Yani söylediklerimden bunları çıkartmak... Bilemiyorum. Sevgiler - Alişan

  • @emreturan8201
    @emreturan8201 3 ปีที่แล้ว

    çekim saati çok yanlış. güneş tepedeyken yapsaydınız keşke. ışık çok problemli videoda

  • @mbdgn
    @mbdgn 2 หลายเดือนก่อน

    2017 model 150 lik 20 binde pcx mi tavsiye edersiniz 2021 model 20 binde 125 pcx mi

  • @barsbayar2456
    @barsbayar2456 ปีที่แล้ว

    Honda PCX Motosiklet 'in 125 cc olmasının avantajları nelerdir?

  • @orhangazierol8537
    @orhangazierol8537 3 ปีที่แล้ว

    Senden beklediğim bi inceleme idi. Tanıtım için teşekkürler Alişan bey. Dio hakkındaki fikrini sorsam?

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. Henüz Dio'yu deneyimlemedim. Bakacağım 👍.

  • @hsngnd8017
    @hsngnd8017 3 ปีที่แล้ว

    Bu motorların en güzel özelli üstün basın çamur olmuyor

  • @umut8244
    @umut8244 3 ปีที่แล้ว

    Bilmediğim için soruyorum, Bağdat Caddesi'ndeki arabaların arasından geçmek trafik kurallarına uygun mu, yani yasal mı demek istiyorum?

    • @murataltnok8401
      @murataltnok8401 3 ปีที่แล้ว

      Trafikte kalmak istiyorsan tabikide araba kullanmalısın… trafiği ve sürücüleri tehlikeye atmayacak her makas şerit değiştirme yasaldır.

  • @b.a2025
    @b.a2025 3 ปีที่แล้ว +2

    Artık Antalya'da da trafik sorun olmaya başladı. Gönül ister ki forza veya xmax almak ancak kur farkını biliyorsunuz. Yakın zamanda bir pcx 125 almayı düşünüyorum. Şuraya bak 125 lik bir scooter 33 bin lira. Daha neler göreceğiz kim bilir.

  • @tnsuzun
    @tnsuzun 3 ปีที่แล้ว +3

    Aralara giriyosun o trafikte çok hata biri kapıyı açsa yerdesin bisiklet dahi olsa sağdan geçme

  • @ultraslan_55
    @ultraslan_55 3 ปีที่แล้ว

    Bende aldım pcx 2021. Ama ön frenı çekince kirmızı ısıkta biraz daha fazla titresim yapıyor normal mi bu şimdi?

  • @ersinkarabacak5349
    @ersinkarabacak5349 3 ปีที่แล้ว

    S a kardeşim bu motor tek bujimi çift bujimi??

  • @ferhankayaoglu
    @ferhankayaoglu 3 ปีที่แล้ว +8

    Yeni nmax 155 karşısında şansı yok, ne teknolojik ne güvenlik ne konfor ne de güçte daha iyi değil. 0.2 litre az yakması ve 2bin lira ucuz olması dışında bir artısı kalmadı. 160 lık opsiyonu Türkiye pazarına getirmeli.

    • @manyakbirgece5567
      @manyakbirgece5567 3 ปีที่แล้ว

      Nmax 155 bekliyordum. Nmax 125 fiyatı 33.500TL olarak açıklanınca koşa koşa PCX aldım.

    • @ferhankayaoglu
      @ferhankayaoglu 3 ปีที่แล้ว +1

      @@manyakbirgece5567 bende fiyatı görünce pcx sırasına yazıldım 😃

    • @ortayakarsk1235
      @ortayakarsk1235 2 ปีที่แล้ว

      Ağustos ayındayız nmax 155 gelmedi gelecek diyede haber yok 2022 de gelir ancak gelirse

  • @scotercbrolar2326
    @scotercbrolar2326 3 ปีที่แล้ว +4

    Benim nacizane görüşüm n max bizi dövmesin diye alel acele getirilmiş bir motor yapılan revizyonlar yerinde ve yeterli ama n max üstüne baya koyarak ve 155 lik ile geldiği zaman şansı kalmaz! bunu bildiği için erkenden satışa sunuldu.

    • @halilibrahimozenir2057
      @halilibrahimozenir2057 3 ปีที่แล้ว +3

      Yamaha sürücüsünü önemseyen firma Honda da mantık müşteriyi daha azıyla nasıl daha çok öperim.125 cc arka kampana motor 30 bin TL git ikinci el 30 bine ön arka disk ABS 250cc adam gibi motor alırsın

    • @doruksengul
      @doruksengul 3 ปีที่แล้ว +1

      @@halilibrahimozenir2057 aynen katılıyorum her dediğinize. nasıl olsa alacak enayiler diyip hep en azını getiriyorlar.

    • @muhammedozden3185
      @muhammedozden3185 3 ปีที่แล้ว

      @@halilibrahimozenir2057 aynen öyle başka mantıklı bir açıklaması yok, bir arka disk istiyoruz Türkiye ve bazı ülkeler harici her yere arka disk firen ile gidiyor! Bizlere küfür gibi işte sırf bu sebepten pcx almayacak ve parayı toplayıp xmax alacağım inşallah.

  • @bahadrbalkz5348
    @bahadrbalkz5348 3 ปีที่แล้ว

    Nmax a göre bir tık daha rahat.Rahatlık ve güvenlik arasında seçim yapmak gerekir ben güvenliği seçerim yine de kötü motor değil.

  • @ercanyesiltas
    @ercanyesiltas 3 ปีที่แล้ว

    bence baştaki şurası şöyle burası böyle kısmını insanlardan biraz daha uzakta yaparsan daha iyi olur insanların bakışlarına hareketlerine kayıyo gözümüz

  • @dayilmaz
    @dayilmaz 3 ปีที่แล้ว

    Yamaha Tricity 300 testi lütfennnn...

  • @yasargecgel5398
    @yasargecgel5398 3 ปีที่แล้ว

    2020 sipeysi Alpham var Temmuzda aldım şuan 3500km de öneriniz nedir PCX geçme konusunda

    • @ulasafsar4695
      @ulasafsar4695 3 ปีที่แล้ว +1

      Sıkışık trafik altındaysanız sürekli. Alpha ile daha rahat hareket edersiniz.

  • @fatihkaya5789
    @fatihkaya5789 3 ปีที่แล้ว +7

    Alişan arka süspansiyon sert demişsin ama yanlış bilmiyorsam bu kasada ayarlı süspansiyon geldi ve arka süspansiyon ayarlanarak yumuşatılabilir.

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +8

      Dediğim gibi bakmam lazım. Bu daha ilk sürüş. Detaylı incelemede herşeyini kurcalayıp anlatacağım. Bunu merak etitğiiz için çektim. Sevgiler - Alişan

    • @mustafaay5844
      @mustafaay5844 3 ปีที่แล้ว

      Tam bunu soracaktım

  • @hasenumutozkan7506
    @hasenumutozkan7506 2 ปีที่แล้ว

    Abi Yamaha Nmax 155'e ne dersin?

  • @burakkanar3647
    @burakkanar3647 3 ปีที่แล้ว

    FPS sıkıntısı var videoda biraz göz yordu 🙂

  • @halitkin
    @halitkin 3 ปีที่แล้ว +2

    Hala mı kampana?

  • @berkay7517
    @berkay7517 3 ปีที่แล้ว

    eski kasanın görüntüsü farları cok daha güzeldi 125 az kalıyor bu kasaya 150 olması lazım en az

  • @ayyuzlum8149
    @ayyuzlum8149 3 ปีที่แล้ว

    Pcx mi bu mu hangisi alayım abi sen olsan hangisini alırsın lütfen cevap verirsen sevinirim.

  • @mgurdal
    @mgurdal 3 ปีที่แล้ว +4

    Bi kere 2019 pcx'imin arka tekerini kitlemiştim. Ödüm koptu. Abs çok önemli birşey.

    • @hakkiyagiz
      @hakkiyagiz 3 ปีที่แล้ว +2

      o halde 2021de de kitleyeceksiniz ne yazik ki. zira arkada hala abssiz kampana ile devam ediyor honda

    • @kaan898
      @kaan898 3 ปีที่แล้ว

      honda 2021 de de kitlemiş arka abs siz pcx i desenize :))

    • @mgurdal
      @mgurdal 3 ปีที่แล้ว +2

      Bu sabah gene oldu. İrc lastik, sabah soğuğu, abs'siz pcx, önümdeki fren lambası yanmayan araba... Nmax'a geçmek farz oldu. Alişan bi incelesin OK ☑ derse dolar 8.50 olmadan almak lazım.

    • @hakkiyagiz
      @hakkiyagiz 3 ปีที่แล้ว

      @@mgurdal gecmis olsun. carptiniz mi

    • @mgurdal
      @mgurdal 3 ปีที่แล้ว

      @@hakkiyagiz sağolasın hocam. Yok gene yırttık paçayı.

  • @ahmeterdem3620
    @ahmeterdem3620 3 ปีที่แล้ว +3

    yıl 2021 hala arka kampana fiyat 30.000tl

  • @dusunenbirvarlk310
    @dusunenbirvarlk310 2 ปีที่แล้ว

    O araçların arasına nasıl dalıyorsun öyle

  • @egmirz1366
    @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว +2

    Yeni pcx'de ayakları karşıya yaslama yerlerinin mesafesi ileriye doğru uzamış diyorlar, öyle mi?

    • @gtr3211
      @gtr3211 3 ปีที่แล้ว +2

      evet öyle test ettim yüzey alanıda artmış ayaklara nerdeyse hic rüzgar gelmiyor ve tam oturuyor

    • @egmirz1366
      @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว

      @@gtr3211 cevap için teşekkürler, benim boy 190'da yinede bir denemem lazım, alişanda bu inceleme videosunda önde oturduğunu söylemişti mesafe uzadıysa belkide ondan öyle hissetti

    • @gtr3211
      @gtr3211 3 ปีที่แล้ว

      @@egmirz1366 oturuş anlamında herhangi bir degisiklik goremedim ama gidon biraz daha surucye yakinlasmis o yuzden öyle geliyor bence rahatlığına tabiki yine cok rahat

  • @53kaba
    @53kaba 3 ปีที่แล้ว +2

    Ben nmax e biniyorum ve çok seviyorum merak ediyorum bu beni nmaxten vazgecirebilir mi ?

  • @Ali-ey5zm
    @Ali-ey5zm 3 ปีที่แล้ว

    Honda pcx 2018 model kontaksa ışık yanıyor ama döndüremiyorum neden çalıştıramadım motoru

  • @kubacita180-r8
    @kubacita180-r8 3 ปีที่แล้ว

    Abi önemli bir soru cevaplarsanz sevinirim honda taksitle veriyor mu sıfır bayiden alırsak

  • @contravolta7948
    @contravolta7948 3 ปีที่แล้ว +1

    Hocam trafik lambalarında habire start stop devreye girmesi yataklara zarar vermez mi?

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. Vermez :) - Alişan

    • @kostok8200
      @kostok8200 3 ปีที่แล้ว

      Sjsjjs akla bak adamdaki ya. Makarasina koymuslar start stobu akillarina gelmemis yataklar sbsnsnsms

    • @muratgok6987
      @muratgok6987 3 ปีที่แล้ว +6

      Krank mili yeni tip bir iğneli rulmanla desteklenmiş daha önceki modellerden tecrübe olması sebebiyle. İlk hareket krank miline doğrudan bağlı alternatör ile verildiğinden yanal yükler pek oluşmuyor. Ama burada dikkat etmeniz gereken en önemli konu çok kaliteli motor yağı kullanmak. Tercihen yarı sentetik veya tam sentetik. Yağ mutlaka motosiklet için üretilmiş olmalı çünkü otomobillerden çok daha yüksek devir çeviriyor makinelerimiz. Markası da mutlaka iyi olmalı. Kaliteli yağların polimer yapısı metal yüzeylere film tabakası gibi yapışıp kolay kolay ayrılmayacak şekilde dizayn ediliyor. Ve de bu stop&start esnasında sıkıntı ihtimalini çok zor hale getiriyor. Ayrıca motosiklet yağlarında MB, MA ve MA2 sertifikaları vardır. Kuru tip CVT şanzımanlı scooterlarda MB sertifikalı yağ kullanılmalı. Çünkü diğerlerine göre çok daha kaygan yapıda ve bu sayede minimum aşınma - daha iyi performans - daha düşük yakıt tüketimi üçlüsünü yakalamış olursunuz. PCX için viskoziteye gelecek olursak; Honda genel olarak 10W30 MB yağ öneriyor fakat kabul edersiniz ki Erzurum ile Antalya'da aynı iklim koşuları yok. Karadeniz ve Doğu bölgelerimizde 10W30 kullanın tamam ama yaz aylarında hava sıcaklığının 30 dereceyi geçtiği kentlerde 10W30 çok incelir ve yüksek devirde yatak aşınma sorunları, biyel kolunda aşınma, yağ eksiltme vb. sorunlarla karşılaşırsınız. Böyle kentlerde yaşayan arkadaşlar için en ideali 10W40'tır. Sonuçta soğuk viskoziteleri aynı. Çünkü böyle küçük hacimli motorlar çok hassastır ve otomobil motoru gibi düşük devir çevirmiyor. Daha da kalın yağ kullanımı yağ kanallarının küçüklüğü nedeniyle yağ basıncını düşürebilir. Not: Yağ ile ilgili yorumlarım tamamen kişisel tecrübelerime dayalı yorumlardır. Elbette mühendisler gibi bilemem. Fakat aylarım yıllarım bu viskozite konusunu araştırmakla-denemekle geçti.

    • @egmirz1366
      @egmirz1366 3 ปีที่แล้ว +2

      @@muratgok6987 bilgiler için teşekkürler multivitamin gibi olmuş 👍

  • @muhsinburgaz7972
    @muhsinburgaz7972 ปีที่แล้ว

    Disk fren cabuk isinir kampana geç isinir dolayisiyla uzun muddet fren kullansak bile kampana kacirmaz .

  • @ogii4765
    @ogii4765 3 ปีที่แล้ว

    Alişan Abi topspeed kaç gördün

  • @oguzhanduru4928
    @oguzhanduru4928 3 ปีที่แล้ว

    Ne var orda noluyo öyle ha Mithat?

  • @sefersezer
    @sefersezer 3 ปีที่แล้ว

    Bu pcx de gerekeni yapiyor mu

  • @cakrmuhammed
    @cakrmuhammed 3 ปีที่แล้ว +8

    Hırsızlık olaylarından dolayı çevirmeler bu ara çok fazla motorsiklet çalınıyor. Tüm motorcu dostlarıma sesleniyorum dikkatli olun gözünüzü seveyim 🙏🙏

  • @hakkince
    @hakkince 2 ปีที่แล้ว +1

    kampananın bu kadar eleştirilmesini anlamıyorum bundan 20 sene önce abs yoktu her motorda onlar durmuyormuydu hem de kral duruyodu abs kalitesi tabikide tartışılmaz ama motora alıştıktan sonra istediği kadar kampana olsun timeing ini otomatik ayarlayıp durursun abi bu motoru kullanmayı biliyorsan

  • @kemhohad
    @kemhohad 3 ปีที่แล้ว

    Daha kalabalık bir yer bulamadın mı anlatacak :))

  • @ekremtepe6708
    @ekremtepe6708 3 ปีที่แล้ว

    2.9 ortlama fazla. Ben nmax 155 ilr kışın 2.9 u goremiyordum. İki kisi bile... Ortalama kullanimda 2.5 idi kisin. Yazin 2.3 daha once eski kasa pcx im vardi o da ayniydi ortalamasi ayni kullanim ve guzergah. Bu yeni pcx eski kasadan daha mi fazla yakiyor ne?

    • @Sinan-wf7ic
      @Sinan-wf7ic 3 ปีที่แล้ว +3

      Rodajdadır ya ondan 2.5 tur fazla yakacağı bence pcxin

  • @rapesimistr
    @rapesimistr 3 ปีที่แล้ว +4

    Malum ülkelerde adamlar bunu bir buçuk aylık maaşlarıyla alıyorlar o derece sudan ucuz bir alet. 30 bin lira vericem üstüne bi de kampana mı olacak diyenlere duyurulur. Makine pahalı değil biz fakiriz

  • @ABCVLOG
    @ABCVLOG 3 ปีที่แล้ว +6

    Nmax 125 2021 de ön ve arka abs var.

    • @hsngnd8017
      @hsngnd8017 3 ปีที่แล้ว

      Tork çekiş kontrol var ama hondada

    • @ABCVLOG
      @ABCVLOG 3 ปีที่แล้ว

      @@hsngnd8017 2017 model olan mt25'imde adam akıllı fren bile olmayan motorum

  • @atakank5268
    @atakank5268 3 ปีที่แล้ว

    Sizce beyaz mı almalıyın siyah mi
    (Siyah renk bi süre sonra solar diye duydumda)

    • @gtr3211
      @gtr3211 3 ปีที่แล้ว

      1- Solma Hakkında Bir Şey Duymadım
      2-Siyah Renk Çok Toz Tutuyor Mat Siyah Olduğu İçin Ekstra Toz Tutuyor
      3- En Ufak Çizikte Bile Kendini Gösteriyor
      Mart Ayı İçin Bende PCX Sırasına Girdim Beyaz Renk Yazdırdım Hem Renk Bence Biraz Daha Asil Duruyor Ve Ciziklerde Fln. Neredeyse Hiç Belli Etmiyor Ama Mat Siyah Çizildiğinde Alt Tabandaki Boya Beyaz Olduğu İçin Hemen Kendini Belli Ediyor Sana Tavsiyem Beyaz Alman Yönünde Olacaktır.

  • @MyDenizhan
    @MyDenizhan 3 ปีที่แล้ว

    pcx veya NMAX alınca heryere gidilir :)

  • @mfurkan35
    @mfurkan35 11 หลายเดือนก่อน

    beyler siyaj rengi nasil sizce

  • @Moto4545
    @Moto4545 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @Mw197hsh
    @Mw197hsh 3 ปีที่แล้ว +2

    160 liginda arka da disk, 125 lige gerek duymamislar cunku geregi yok. Ihtiyac olmayan ozelligi koymuyor adamlar. Soylenip durmasin kimse

    • @muratgok6987
      @muratgok6987 3 ปีที่แล้ว +2

      Japonya'da 125'liğinde de arka disk. Bu arada Türkiye'deki modelde kombine fren yok. Ön-arka tamamen bağımsız frenler.

    • @ismaildemir7295
      @ismaildemir7295 2 ปีที่แล้ว

      Yamaha nmax neden gerek duymuş o zaman bay çok bilmiş bey

  • @ahmetahmet8406
    @ahmetahmet8406 2 ปีที่แล้ว

    2019 pcx'im var,2021 pcx aldım daha ilk sürüşte fark ettiğim şeyler daha seri oluşu,daha gürültülü oluşu ve çukurları daha sert hissetmem.2019'da gazı %30 çevirip ivmelendiriyorsam 2021'de %15 çevirmem yeterli oluyor. İlk sürüşümde köy yolunda dibime kadar gelen köpekten bu sayede kurtulabildim :) 2019 pcx olsaydı köpekten kaçmam zor olurdu.köpek beni virajda yakaladı dolayısıyla yavaştım ama gazı az çevirmem arayı açmam için yetti. 2019 pcx'de çukurlara girdiğimde çok sarsılmıyordum ama 2021'de çok sarsıldım bunu çok bariz hissettim. Sanırım 14 janttan 13 janta düşmesinin sonucu. Sırf sele altı genişlesin diye 13 janta düşüldüyse bence hiç iyi olmamış çünkü zaten arka çanta kullanıyorum sele altının az genişlemesinin bana pek faydası yok. Ben konfora daha çok önem veririm zaten bu yüzden nmax yerine pcx aldım.keşke amortisör sertlik ayarını ayarlayabilsek.50 km hızı geçmeyen biri olarak bana konfor lazım. 2021 pcx nmax'a göz kırpmış. Keşke xmax'da olduğu gibi sele altı aydınlatması olsa,Forza'da bile olmaması çok saçma. Honda bu basit donanımı niye koymamış? Forza'daki ışıklı aynanın Pcx'de olmasını çok isterim,parasıyla da olsa isteyen o aynaları taktırabilmeli.Eski şarj çıkışı daha kullanışlıydı yenisi sadece tip c kabloyla kullanılabilir. 2021 pcx mi nmax mı alınmalı diye soranlara nmax almalarını tavsiye edeceğim. Bunu üzülerek söylüyorum ama nmax ne yazık ki daha donanımlı ve daha konforlu olmuş.

  • @monokoz
    @monokoz 3 ปีที่แล้ว +1

    İlk kasasında bile frenler gayet yeterliydi. Bu son kasaya öne abs de koymuşlar. Çift disk abs olsaydı tabiki daha iyiydi ama böyle de emsallerine taş çıkartır frenler görüşündeyim.

  • @muratbozkurt8151
    @muratbozkurt8151 2 ปีที่แล้ว +1

    En büyük eksisi arka disk firen olmamasi

  • @salimkivrak1837
    @salimkivrak1837 3 ปีที่แล้ว +1

    Honda isi biliyor arka firen kampana olmamalı, güvenli olması gerekli

    • @meraketmesen462
      @meraketmesen462 3 ปีที่แล้ว

      fren zafiyeti var 2021 aldım 2 kişide dur deyince geç algılıyor hızlanma çok iyi aynı accent blue gibi

  • @yasinefe2248
    @yasinefe2248 3 ปีที่แล้ว +2

    Sen anlamıyorsun heralde motorlardan abisi dedinki video da yeni nmax iyi gidiyor Muş diye in san bi araştırır😏 nmax ta değişen bişey yok ki aynı motor var!! Hem okadar şey anlattın ama demedin 2021 pcx ler 4 valf oldu tork ve bg yükseldi ve yakıt düştü gibi bagaj altı şarz var ve arkaya port bagaj var sele altı aç kapaya entegre bağlı felan gibi genel kapsamlı anlatmamışsın😏

  • @53kaba
    @53kaba 3 ปีที่แล้ว +1

    Nmax çok yakıyor deniliyor ama ben 2.6 2.7 den fazla görmedim ortalamada. Hayattan bezersen 2.3 gibi ortalamaya da geliyor.

    • @talhayoldas541
      @talhayoldas541 3 ปีที่แล้ว +4

      Ben pcx aldım dün bayiden e5 üzerinden Kocaeli ye geldim 2.2 ortalama gösterdi
      Biraz gazlayayım dedim 90 İn üzerinde seyrettim o zaman da 2.3 oldu hakikaten az yakıyor ama sele biraz sert geldi bana

    • @53kaba
      @53kaba 3 ปีที่แล้ว

      @@talhayoldas541 ben nmaxle 100 90 civarı gidince 2.4 yakıyor 80 70 gibi hızlarda 2.3 gibi yakıyor yakıt olarak uçurum yok demekki.

    • @ahmetguven1815
      @ahmetguven1815 3 ปีที่แล้ว +1

      8.000 km yol yaptım 2017 modeliyle. Şehir dışında istanbul-kutahya git gel yüklü motor tapa gaz, rüzgar, yağmur vs 2,7 yaktı. Bir daha da ne yaptıysam okadar yaktiramadim. Şehir içi işe git gel dikkat etmeden 2,2-2,4 dikkat edersem 2,1 suyunu sikarsam 1,8-1,9 yakti.

    • @53kaba
      @53kaba 3 ปีที่แล้ว

      @@ahmetguven1815 hiç öyle bir tüketim görmedim 1.9 gibi en fazla ya 2.3 yada 2.2 gördüm ama bayılıyorum kulanmaya yılda 10 k yaptım uzun yol olmadan

  • @abdullahylmaz5260
    @abdullahylmaz5260 3 ปีที่แล้ว

    Süspansiyonlari ayarlanabilir demişlerdi

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar. Ayarlanamıyor ne yazık ki :( - Alişan

  • @holkholkman
    @holkholkman 3 ปีที่แล้ว +2

    Aslında İngilizce okunuşu ''PiSiEx'' olacak :D

    • @ahmetahmett4156
      @ahmetahmett4156 3 ปีที่แล้ว +1

      yanlışı yanlışla düzelmiş yotuber bey

    • @kemalyesil7565
      @kemalyesil7565 3 ปีที่แล้ว

      Evet dogru, londrada buyuyen bir PCX sahibi olarak dogruluyorum😄

    • @SIRHOT
      @SIRHOT 3 ปีที่แล้ว

      p c yi turkce x i ingilizce okumak;) ya peceiks yada pisieks denir

  • @hakkiyagiz
    @hakkiyagiz 3 ปีที่แล้ว +2

    TL;DR
    nmax standart sundugu arka disk ve abs ile pcx kampanaya devam ettigi surece istedigi kadar yenilik getirsin nafile.
    acikcasi rakibi olan nmax’e karsi istedigi kadar donanim eklemeye devam etsin. nmax arkada da disk ile absyi standart olarak musterilerine sunmaya devam ettigi surece ezecektir. kampananin balata eridikce ayar gerektirmesi, housing icinde balata tozlarinin birikmesi, temizlik gerektirmesi, herhangi bir islemde tekerin sokulmesi gerekmesi vs. akil isi degil gercekten. bu arada sifir motorda kampananin kotu tutmasini kimse beklememeli bence, asil yillar gectikce ne hale gelecegini dusunmek gerek. muhtemelen bir sonraki kasada sadece arka disk eklenip, alin istediginizi yaptik diyip gececekler.
    nmax’in ise rakibi pcx karsisinda tek yapmasi gereken bence konforunu arttirmasi. baska bir eksigi yoktu sanirim pcx e gore. 2021 kasasindan umidim de bu zaten. konforu biraz arttirmalari. hazir pcx zaten bu kasada amortisorleri sertlestirmisken.

  • @burakcan7172
    @burakcan7172 3 ปีที่แล้ว +3

    Güzel motor ama fiyat yüksek 24-25 bin civarında olsa iyi olur

    • @hiyartvsad
      @hiyartvsad 2 ปีที่แล้ว

      55bine aldım bayi işine gelirse dedı fıyat bu malesef

    • @OrcunTK
      @OrcunTK 2 ปีที่แล้ว

      @@hiyartvsad ne 55 i emmioglu 100bin 100

  • @Olcaygzdn
    @Olcaygzdn 3 ปีที่แล้ว

    2020 çok daha şık duruyordu. ön taraftaki o premium bakış gitmiş çok basit bir dizany gelmiş.

  • @televizyonteyip7534
    @televizyonteyip7534 2 ปีที่แล้ว

    Müzik varmı müzik çalıyormu

  • @hakanferah3286
    @hakanferah3286 3 ปีที่แล้ว

    Sizce 31 binlira verilirmi ? Bir yazarsanız

  • @barisylg5259
    @barisylg5259 3 ปีที่แล้ว +1

    Arkadaşlar bu yeni model honda pcx 125 ön lastikler hatalı yalpalanma yapıyor tahminimce gelen bütün serilerde böyle bir durum Var bilginiz olsun biz bundan dolayı mağdur olduk alacak olan arkadaşlar bir daha düşünsün

    • @bcrtekin2691
      @bcrtekin2691 3 ปีที่แล้ว

      garanti kapsamında servis onarmadımı

    • @barisylg5259
      @barisylg5259 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bcrtekin2691 lastik değişimi icin onay alındı hatalı ama 2 ay oldu lastikler daha gelmedi