ตลาดเดือด! เปิดตัว 2024 Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปรับโฉม..พร้อมดีเซล 2.4 ใหม่ล่าสุด!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มี.ค. 2024
- ตลาดเดือด! เปิดตัว 2024 Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปรับโฉม..พร้อมดีเซล 2.4 ใหม่ล่าสุด!
#PPVใหม่ #รถใหม่2024 #รถกระบะEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : / mzcrazycars - ยานยนต์และพาหนะ
จาก8เกียร์เมียเชิดชู(คุณแพนได้กล่าวไว้)เหลือ6เหรอครับ 😊😊
ถ้าจะให้ทันยุค สมัย ตัองเปลี่ยนชุดผู้บริหาร เพราะปรับเมื่อไหร่ก็ไม่ปรับแนวคิด ได้แค่นี้แหละครับ
รอต่อไป
รอซื้อรุ่นใหม่ปีหน้าครับ
ใช้เครื่องบล็อกเดียวกับAll New Tition ใช่ไหมครับ
แน่ใจนะว่าNEWเลิฟๆ
ดูยังไง ก็ดูเหมือนเดิม แล้วก็ไม่มีเงินซื้อเหมือนเดิม
เปิดตัวแบบนี้ยังไงก็ขึ้นเบอร์3ไม่ได้เลยคับ วารันตีให้เลย
👍👍👍
เหมือนเดิม
มิตซูแพ้ยี่ห้ออื่นคือดีไซน์ ปรับทีมออกแบบใหม่ก็ดีนะ
หมดกันพวงมาลัยแบบเก่านะสวยแล้ว
แบรนนี้แนะนำเปลี่ยนคนออกแบบ
เป็นโฉมสุดท้ายของตัวนี้ มันก็ไม่แปลกครับรอดูปีหน้า ออนิวตัวใหม่ผมคิดว่าหน้าคงจะไม่เหมือนไททัน❤
ผมว่า หน้าตาคล้ายเดิม
ยอดขายก็คงสู้ ford ไม่ได้อยู่ดีครับ
สวยมาก ไม่มีเงินซื้อคือเก่า
ก็จบเหมื่อนเดิม
ไฟท้ายควรเปลี่ยนแบบใหม่นะ
เอาโฉมเก่ามาปรับแต่งเพื่อที่จะสู้กับคู่แข่งขัน. ดูแล้วน่าจะเหนื่อยหน่อย มิตซูบิชิปาเจโร..
เหตุที่ใช้หน้าเดิม เพราะประเมินตลาดแล้ว หน้าใหม่ที่มากับไททัน ไม่ค่อยสู้ดีเท่าไหร่
โฉมนี้ 8-9 ปีแล้วครับยังอนุรักษ์ทรงเดิมๆครับ ปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมไม่เยอะ นึกว่าจะออกโฉมใหม่เสียอีก น่าเสียดายครับ
เฮอ..
ก็งั้นๆ ไม่เห็นจะมีอะไรน่าตื่นเต้นเลย😂😂😂
รถญี่ปุ่นทำตลาดแบบนี้ รถจีนถึงได้เติบโตเร็วมากๆ
ถามผู้รู้ทั้งหลาย 1.ทำไมเลือกที่จะใช้เครื่อง 184 แรงม้า เพราะถ้ารถระดับ PPV รุ่นใหญ่กว่ากระบะมักจะใช้เครื่องยนต์รุ่น Top อย่างเช่น Bi-Turbo 204 แรงม้า 2.เพราะเหตุใดจึงยกเลิกระบบเกียร์ 8 AT แล้วเอาเกียร์สหกรณ์ 6 AT มาลงแทน 3.โมเดล All new ก่อนหน้านี้ที่วางแผนกันไว้ว่าจะเปิดตัวปี 2024 ถูกหกเลิกแล้วหรือไม่ อันเนื่องมาจากผลตอบรับของ Triton ไม่ดีเท่าที่ควร 4.จากการที่ตัว Pajero เอาพวงมาลัยตัว Triton มาใช้แต่กลายเป็นว่า Pajero ให้ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift แต่ Triton ไม่มีให้มา หรือ จะมีตัว Triton Minor Change ออกมาอีกภายหลัง 5.มาตราฐาน Euro5 จากที่ดูใน Eco Sticker น่าจะผ่านแค่ค่า PM ที่เครื่องยนต์ 4N16 184 แรงม้า ปล่อยออกมาแค่ 0.003 กรัม/กิโลเมตร นอกนั้นก็ยังไม่ผ่านมาตราฐาน Euro5 ..... 5.ต่อไปจะมีระบบการเติมสาร AbBule แบบยี่ห้อ Fore หรือไม่ เพราะเครื่องยนต์ 4N16 ได้ออกแบบมารองรับระบบสาร AbBule เรียบร้อยแล้ว
ทีมวิศวกรทีมออกแบบทีมการตลาดของมิตซูบิชิมีปัญหา
บ่นว่ายอดขายน้อย สู้เจ้าอื่นไม่ได้ แล้วดูสิ่งที่ตัวเองทำ ผมสาวกมิตซู บอกเลยผิดหวังกับทีมออกแบบมาก
ตอน 8 เกียร์ไม่จัด พอเหลือ 6 จัดกันใหญ่เลย ตลาดเงียบขนาดนี้ เก็บรุ่นใหม่ไว้ก่อนดีกว่า
ไม่ได้ทำให้ดูดีขึ้นมาเลย
ຜິດຫວັງ ລໍ all new ມາຕັ້ງນານ ສຸດທ້າຍແຄ່ປັບໂສມ 😢
รุ่นปรับโฉมแสดงรุ่นรุ่นใหม่น่าจะมาปลายปี
ไปหาฟอร์ดละ
มิตซูบิชิ คิดยังไง เอารถโฉมเดิมๆ มาขาย เปลี่ยนเครื่องยนต์ก็จริง แต่หน้าตาเดิมๆไม่เปลี่ยนแปลง ยอดขายคงไม่ต่างเดิม
ใหม่คือเพิ่ม ราคา
ก็ดีแล้วที่ทำแบบนี้
สำหรับผมคิดน่าเบื่อหน้าเดิมแบบเดิมไม่มีอะไรน่าสนใจเลย
หน้าเดิมยังดีกว่าถ้ามาหน้าเหมือนไททันหน้าชั้นวางรองเท้า
จัดไปมิตซูขายไม่ออกแน่นอน😂😂😂
เพลงไตเติลเก่าเพราะกว่า
เอาไว้ชนกับ 4 door เจ้าตลาด
ตกรุ่นเลยเรา...นึกว่าจะลากขายไปอีก ข้อดีคือตกรุ่นยาก...กว่าจะปรับ
ไฟท้ายไม่สวยเลย.อย่างอื่นสวยคับ
คนทั่วไปมองยังไงก็ยังเก๋าอยู่ครับ เครื่องใหม่มาทำไมไม่หน้าใหม่ไปเลย
ทีมออกแบบ ลาออกได้แล้ว นับเวลาถอยหลังได้เลย
นึกว่ารุ่นใหม่ แต่mc
ขอดนตรีเดิมได้มั้ยครับ 😂😂
พูดก็พูดเถอะจากสาวกปาเจโร่...ไฟหน้าไฟท้ายถ้าอยากยอดปังให้คล้ายๆ กับพี่ฟอร์จูนบ้างครับ
การขายครั้งสุดท้าย 😂
จากที่เป็นแฟนมิตซู ชักจะเชียร์ไม่ไหว เตี้ยลง เตี้ยลงตลอด เครื่องโบคู่ก็ไม่มา ใครยังควานหาตัวก่อนเปลี่ยนโฉมได้ น่าจะยิ่งกว่าคุ้ม หน้าตาแทบไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย แรงม้าก็เท่าเดิม
ตลาดเดือดหรือตลาดวายกันแน่
ไฟท้ายก็เดิมๆพอเถอะจะเอาอะไปสู้เขา😂😂
ไฟท้ายร้องไห้😅
เปิดราคานี้ยังไงก็ไม่เดือด ดีไม่ดีอาจยอดต่ำกว่าเดิมอีก
หน้าตาไมผ่าน
ใหม่แค่ชื่อ😂😂
ราคาสูงสุด 1,690,000 แพงเกินไป ในขณะที่รถไฟฟ้าจีนจ่อเข้ามา
- รูปทรงระจังหน้ารุ่นเดิมสวยกว่าอีกด้วย ฝ่ายออกแบบห่วยมาก
...ไม่รู้บริษัทมิตซู คิดยังไง แต่ดูแล้ว ตั้งราคาสูงแบบนี้ เหมือนไม่อยากให้ใครซื้อ คงต้องเอารถรุ่นนี้ไปปลูกสะระแหน่ แน่ๆ เลย
ราคาควรต่ำกว่านี้สัก 200,000 บาท/คัน
เอามาขัดตาทัพ
ไม่ใหม่เหมือนเดิม
สวยดีไม่มีเงิน💸💰ซื้อเหมือนเดิม😅😅😅😅
แต่งหน้าทาปากไปก่อนถ้าเปลี่ยนโฉมกลัวตกไปอันดับบ้วย
หน้าเกิมอ่ะ
กระจังหน้าตรงโลโก้ ไม่เหมือนเดิม