Honda NSF250R メディア向け試乗会 - TRACTIONS MOVIE 23
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2011
- 2011年10月31日。
今シーズンの全日本ロードレース選手権の最終戦が終了したばかりの三重県・鈴鹿サーキットでHonda NSF250Rのメディア向け試乗会が行なわれた。
新たな世代のロードレースシーンを創造すべく、Hondaが世界に送り出すこの新生代の市販ロードレーサー。
その解説を、TRACTIONSでは125ccクラスのスペシャリストであり、シーズン前からのテストも含め開発に参加しながら、今シーズンの全日本ロードレースをNSF250Rで戦い抜き、誰よりもこのマシンに精通しているライダー・仲城英幸選手にお願いしました。
当時は前日の雨で濡れていた路面が少しずつ乾くといった難しいコンディション。
2ストローク125ccエンジンのRS125Rとほぼ同サイズの車体ながら、4ストローク250ccエンジンを搭載することで独特の走行性能をもつこのマシンを見事に乗りこなす仲城選手の走りと、マシン解説をお楽しみください。
【仲城 英幸（なかじょう ひでゆき）】
project μ 7c HARC所属。1968年9月6日、奈良県奈良市出身。
1998、1999、2001、2002、2004年の5回に渡って全日本ロードレース選手権GP125クラスのチャンピオンを獲得。
最多チャンピオンでありながら未だトップクラスで活躍を続けている。
RS125Rのレーシングキットパーツで有名なJhaのエースライダーとして活躍、テストライダーも勤めていた。
一方で、1992年に設立された鈴鹿サーキット・レーシング・スクール(SRS)ジュニアの講師として後進の指導にもあたっている。
豊富な経験をかわれ今シーズンはNSF250Rの開発に参加しながらの全日本ロードレース参戦となった。 - ยานยนต์และพาหนะ
![[MMC] KTM300exc フロントスプロケ12丁にしたら、、、#142](http://i.ytimg.com/vi/ndyk-B7pXo4/mqdefault.jpg)
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [SHORT FILM]](http://i.ytimg.com/vi/MuT0d_cvJkc/mqdefault.jpg)
カブのエンジンに見えるとかちゃんと目見えるのかよ
tractions have very good videos but i miss the 2 strokes
9 years have passed. How is the little bike holding up?? Have you done the engine overhauling?? How many kilometres done?? Do you use this to go to the office?? How does it fare in choc a bloc traffic????
I would love to have one of these motorcycles. Unfortunately HONDA won't sell these here in the U.S.A. We have no HRC dealership's here. I guess American HONDA doesn't want to sell any real race bikes here!?!?🙁
a year ago! lol im not up to date...
too bad i love the two strokes :(
昔の2stレプリカくらいのパワーで超軽量でトルクはあるようだから、結構走るだろうな。面白そう。
nice bike
What is this sheeyat? Lol... this new bikes left insipid taste in my mouth... this is just a pale image of past 2 strokers
A step backwards in racing technology. Honda bring back the 2 strokes. More power, less weight and lower costs to race and repair.
pls post vid nsf250 vs gp bike 125cc i want to see who will win
nsf250r and an s2000 for me please. thats all i need for eternal nirvana...
They did a year ago, and the lap times are significantly slower, as expected. Honda has an agenda because their old, now dead, founder "hated two-strokes".
aren't these supposed to replace the 125GP bikes?
The new official Moto3 Honda?
subtitles please!
2T FTW! @Mariana Marinovic
床の間バイクとして良い素材だね。
デチューン版公道仕様、出ないかな。
Give us the street version of this and I won't nag :)
48.5 at the crank
about 42 at the wheel
une petite usine a gazzzzzz du oufffff s ette machine de g.p
dope.
2 stroke much more feel...
try TSS mate - if you can afford
sir can you fix my NSR250cc 1985 model (phil)
Looks good but my NSR250 will eat it anytime anyday
Bring us an appropriate replacement for 2 stroke bike on the road, such as NSR 150 SP and NSR 250 MC28. Honda has descending performance for public road bike. Your CBR 250 is sucks, can not compared to Kawasaki Ninja, that is the fact in Indonesia. Bring us a road series bike worth $6000 on road price. Honda will be back as the King for 250 cc motorcycle in Indonesia.
4 stroke lawnmower....we want 2 strokes back....... 125, 250 and 500... those are real racing engines
Any one know what HP these's thing's are pushing?
52hp at 180lbs
2012 cbr ?
...give us 2 Stroke back!!!!!!!!!!!!
「重いんだけど、感じさせない」か・・・軽かったら軽い感じはするんだろうな・・・
あの～ あの～ あの～。
ANO!! Give us 2 Stroke back.. ANO i want 2 stroke!!! ANO 2 stroke is more spritual!! ANO ANO ANO boikot 4 stroke!!!
Linda e potente moto.....mas o som é muito ridículo.
a toy!
4 stroke engine is more powerfull
Give us better than this on the street type : /watch?v=XNtOzM035Pc
どうみても125の車体w
フレーム自体はそこまで大きな変化はありませんね
説明はいい方へ感じられるが、ようは、パワーが無くなった分誰でも扱えるバイクになったということかな。デザインがいいが、フロントがダブルディスクでない分さほどパワーが出んことが伺える。もし１７０万するのならたぶん買い手がおらんと思う。見た感じ、８０万がええところでは。
レプリカでないかな
your NSR250 it's nothing, I can defeat your NSR250 with my Yamaha Spark135
dyva yadnya nsf not nsr
250cc単気筒ですから音はイマイチでしょうよ。だけども市販車の600SS持ってきてもタメ張れるのは最高速位でしょう。ストレート以外はNSFが上です。
ただし80kgで50PS程度のこのマシン、50kg位のライダーが操ったらのお話です、70kgもあるデブさんが乗ったら負ける(そんなデブはGP-3にはいませんが)
なおKTMさんには勝てない模様
金時宇治
そりゃKTMがmoto3のルール解釈を都合良いようにとって「うちは当てはまらないから」とか言い出してコスト度外視したマシン投入したからねぇ…
nsf250rwはこれとは全く一から違う造りらしいし
音がイマイチ😓エキサイティングなのか🤨💦それが一番大事🔥仲城選手のコメントから、このマシンでレースしょうぜぇ‼️🤩みたいな感じがしない😰マジ目なんですネ😅
遅っｗ
90年代にNSRとかCBRとかに乗ってた世代からみると、単気筒の4stの50HPとか悪夢でしかないｗ
はいはいマウントおじさん少し静かに🤏
cbrは音だけだろ
遅い？最高速240kmだぞw
フルチューンのNSR250Rならまだしも4気筒CBRをいくら改造しても出ないよ
だっせーｗ
カブのエンジンみたい。
sabasasi1
全く、エンジンを「見た目」で判断するとは何事か。
貴方はこれを乗りこなしてプロより速く走れるんかい？
お前眼科行くことをオススメするぜ