Купил такую 3 месяца тому назад. Средняя комплектация без всяких там глупых дополнительных фишек типа прозрачной крыши. Машиной очень доволен. Она просторная, удобная, отлично стоит на дороге, достаточно мягкая подвеска, но не кренится на повороте. Дизельный мотор 100 л.с. Не для гонок , конечно, но мощности вполне хватает. Сегодня, после 8000 км пробега , расход топлива за последние 5000 км всего 4,4 литра- вы можете себе такое представить ? Топливо во основном белорусское. Не нужен стал прицеп, потому, что помещаются очень большие предметы, до 2,7 метров при разложенных сиденьях , что делается очень просто. . Машина движется очень плавно, хотя и чувствуется немножко турбояма на низких оборотах при переключении передач. Очень удобная посадка, вход и выход не сгибаясь, что при моем возрасте в 63 года уже преимущество. При более толстом кошельке можно брать 130 л.с. мотор с 8 ступенчатым японским автоматом. Вот тогда полный комфорт и супер экономия топлива. Любителям музыки могу похвалить аудиосистему с отличным качеством звучания. Недостаток пока лишь один- мои телефон не подключается через программы Mirrоr Link и Android Auto с монитором авто , видимо из-за того, что у меня телефон Huawei. На других, говорят, работает. Но без этого можно спокойно обойтись.
Главного так и не показал. Как складываются задние сиденья и переднее пассажирское? Можно ли возить длинномеры? Валенок ты а не обзорщик. Прострочка и пластик его восхищают. Суть этой машины функционал. А ты не высоту/ширину/глубину багажника не померил, ни трансформацию(
"как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, которые уже скоро год как выложены про peugeot-rifter, citroen-berlingo, opel-comboLife, это все одна и та же машина , с чуть разной мордой и торпедой, других отличий нет. Информация про длинну длинномеров - есть в пдф-ках производителя. Ну а отсутствие рулетки у блоггерюшек-журналюшек при обзоре грузового каблучка, и отсутствие у оных вообще понимания зачем обычным людям квадратный каблук, и ЧТО они хотят про него узнать - это просто нынешняя реальность, данных оборзеватель не исключение. (хинт: лист ГКЛ влезет разве что по диагонали. он даже в травеллер-спейстурер не влезет ни горизонтально, ни вертикально)
багажник один в один как у предыдущего берлинго/партнер, задня дверь впрочем тоже ничем не отличается, непонятно где "обзорщик" увидел дизайн. Разве что фонари поинтереснее стали. Ширина багажника по полу 1.2м. У грузовика чуть больше т.к. нет пластикового обвеса который сжирает ширину. Из плюсов только низкий пол и в авто можно зайти хоть и согнувшись в два раза. На этом плюсы заканчиваются. Самый голимый багажник для каблука, наверное худший среди одноклассников. Почему автор сравнивает с мультивэном так и не понял, прямой конкурент туран/кэдди, причем туран хуже, а кэдди лучше.
@@alexeyanischenko7509 "как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, И во всех миллионах обязательно присутствует фраза: - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров...
Блин он обалденный 😋, хочу уже ,юзаю Берлинго 2 хтр,лучшей машины нет))) нахрен мне ни мерс ни бмв (могу позволить),, за руль берлинги садишься и улыбка сама тянется.
Обзор понравился-все по доброму.Про пепельницу колонкой назвал,не страшно.Интересно про клиренс, объем бака, объем багажника (пару больших чемоданов бери на обзор)Удачи.
""Эти две ситроеновские линии переходящие в елочку Хе Хе Хе" - Блин этот глупый комментарий переходящий в идиотский смех. Машина для поездок по городу для путешествий нужно другую технику.
Задние кресла ужасно неудобные для путешествия, максимум по городу несколько км.. Идея машины хорошая и вроде бы вместительная, но удобство и места сзади слишком мало... Ещё один существенный минус для задних пассажиров, нету подлокотников в дверях.
Чем он идеален? По трассе - вялый для обгонов и альтернатив нет с двигателем. Очень низкий клиренс - вне дорог, не поездишь. И альтернатив с полным приводом в комплектации нет. Где тогда на нем путешевствовать? Только что вместительный. Это коммерческий городской транспорт, как был так и остался!
Я люблю фургоны, но у этого Ситроена и Пежо Рифтер есть ряд недостатков - при позиционировании этих авто как семейных, задний ряд сидений - отстой. Кроме того я люблю механику, но у них из этого только 5-ступки. Тяжело было 6-ступку поставить?
Нет !!! Смотрите Европу !!! Есть комплектации 130л.с мотор !!! И 6ступка !!! Ето по сравнению с етим ракета !!!! Сам в европе нашел комплектацию ХL (L2) с пробегом 25тис !!! За 9500€ !!!!! Битая только дверь водителя !!!
вот вам обзор: другая морда, другая торпеда у рифтера (у ситро и опеля они практисски одинаковые кстати), другие законцовки рейлингов на крыше, пластик по низу у рифтера. Все. Других отличий нет. От водительской двери и далее к хвосту - вся кузовня одинаковая. Моторы одинаковые. Подвеска одинаковая. Оснащение одинаковое.
Согласен, видно что в создании нового берлинго они очень хорошо постарались. Тем более у них моторы миллионники и в целом машина очень надёжная, для работы и семьи это идеальный вариант.
Ещё одно доказательство того что производитель Ситроен -Пежо думает о своих покупателях и если человек отдаёт деньги за свой автомобиль то знает за что.
Cначала нужно ознакомиться с объектом на который делаешь обзор, потом рассказывать о нем, ой бля не нашел кнопки и т.д и какое отношение к Берлину название имеет хз
Александр Архангельский и какую БМВ купиш за 17тис ₴ 2019год вьіпуска ??? Да с пробегом в 250тис скрученньім!! 2012 года !! Согласен ! На спидометре накрутят 56000км !! Покупаеш!! И думаеш счастливчик !!! Для тебя создана !!!! И через неделю понимаеш что лох єто тьі !!!! Говорю так потому что ездил на БМВ Х5. 2015 года !!! А сейчас на сітроен пересел !!
@@user-xh2gj3pw9u Мы рады что у вас такие разноцветные сны. Но для общего развития - поглядите ЧТО в реальности продают на автору за озвученную вами цену. Попробуйте найти хоть один леворульный каблук длиной до 4500 с нормальным гидромеханическим автоматом (т.е. кэдди и транспортеры с убогим дсг - мимо кассы), за любую цену, не важно, новый или БУ.
@@alexeyanischenko7509 ,я знаю о чём говорю. У меня было три Т4 и ни один из них не разочаровал. А вот ЭТО разочарует безусловно. Знаете почему??? Да потому что собирали его французики. ВашЭ автору совсем не показатель. Сходите на авито там цены реальные. Про какие-то ваши сексуальные фантазии в виде цветных снов не стоит со мной разговаривать. Оставьте эту свою гомосятину для своих дружков.
Купил такую 3 месяца тому назад. Средняя комплектация без всяких там глупых дополнительных фишек типа прозрачной крыши. Машиной очень доволен. Она просторная, удобная, отлично стоит на дороге, достаточно мягкая подвеска, но не кренится на повороте. Дизельный мотор 100 л.с. Не для гонок , конечно, но мощности вполне хватает. Сегодня, после 8000 км пробега , расход топлива за последние 5000 км всего 4,4 литра- вы можете себе такое представить ? Топливо во основном белорусское. Не нужен стал прицеп, потому, что помещаются очень большие предметы, до 2,7 метров при разложенных сиденьях , что делается очень просто. . Машина движется очень плавно, хотя и чувствуется немножко турбояма на низких оборотах при переключении передач. Очень удобная посадка, вход и выход не сгибаясь, что при моем возрасте в 63 года уже преимущество. При более толстом кошельке можно брать 130 л.с. мотор с 8 ступенчатым японским автоматом. Вот тогда полный комфорт и супер экономия топлива. Любителям музыки могу похвалить аудиосистему с отличным качеством звучания. Недостаток пока лишь один- мои телефон не подключается через программы Mirrоr Link и Android Auto с монитором авто , видимо из-за того, что у меня телефон Huawei. На других, говорят, работает. Но без этого можно спокойно обойтись.
Очень приятное впечатление производит авто. Хочется взять на семью. Уютно, функционально.
Главного так и не показал. Как складываются задние сиденья и переднее пассажирское? Можно ли возить длинномеры? Валенок ты а не обзорщик. Прострочка и пластик его восхищают. Суть этой машины функционал. А ты не высоту/ширину/глубину багажника не померил, ни трансформацию(
"как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, которые уже скоро год как выложены про peugeot-rifter, citroen-berlingo, opel-comboLife, это все одна и та же машина , с чуть разной мордой и торпедой, других отличий нет. Информация про длинну длинномеров - есть в пдф-ках производителя. Ну а отсутствие рулетки у блоггерюшек-журналюшек при обзоре грузового каблучка, и отсутствие у оных вообще понимания зачем обычным людям квадратный каблук, и ЧТО они хотят про него узнать - это просто нынешняя реальность, данных оборзеватель не исключение. (хинт: лист ГКЛ влезет разве что по диагонали. он даже в травеллер-спейстурер не влезет ни горизонтально, ни вертикально)
багажник один в один как у предыдущего берлинго/партнер, задня дверь впрочем тоже ничем не отличается, непонятно где "обзорщик" увидел дизайн. Разве что фонари поинтереснее стали. Ширина багажника по полу 1.2м. У грузовика чуть больше т.к. нет пластикового обвеса который сжирает ширину. Из плюсов только низкий пол и в авто можно зайти хоть и согнувшись в два раза. На этом плюсы заканчиваются. Самый голимый багажник для каблука, наверное худший среди одноклассников. Почему автор сравнивает с мультивэном так и не понял, прямой конкурент туран/кэдди, причем туран хуже, а кэдди лучше.
@@alexeyanischenko7509 "как складывается" - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров, И во всех миллионах обязательно присутствует фраза: - валенок может прочитать и посмотреть в миллионе других обзоров...
Блин он обалденный 😋, хочу уже ,юзаю Берлинго 2 хтр,лучшей машины нет))) нахрен мне ни мерс ни бмв (могу позволить),, за руль берлинги садишься и улыбка сама тянется.
Камера заднего вида у Вас стоит с завода?
У меня нет камеры. Что там смотреть сзади?)) Обычный парктроник.
Дурак чтоли=))))
Только идиот мог написать такую дичь
@@viktorpanfilov4531 я тоже так подумал читая твой комментарий
"идеален для путешествий" особенно когда спинка заднего дивана не регулируется по наклону - очень идеально
Француз же
Не сильно, но регулируется. Обзорщик не очень.
Болтал 25 минут, инфы на 5 минут...
Заказал такую. Очень понравилась. Бензин,мануал, в высшей комплектации с небольшими дополнениями 20к
Как там пассажирам заднего ряда ? Удобненько 🤔😡🤣
Обзор понравился-все по доброму.Про пепельницу колонкой назвал,не страшно.Интересно про клиренс, объем бака, объем багажника (пару больших чемоданов бери на обзор)Удачи.
ТЕСТЕР, НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ ПЕРЕД ТЕСТОМ, ЧТОБ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ СМЕШНО.
Шляпа.Как на нем путешествовать если сиденья в кровать не раскладываются и 4wd нет?
Отличный обзор, спасибо!!! Хотелось бы увидеть ещё обзоры об одноклассниках, в частности о рено кенго.
""Эти две ситроеновские линии переходящие в елочку Хе Хе Хе" - Блин этот глупый комментарий переходящий в идиотский смех. Машина для поездок по городу для путешествий нужно другую технику.
Когда будет пежо рифтер?
А что за крышечка над задней дверью в потолке?
Протестируй пежо партнер коммерческий 130 дизель с 8 ступ автоматом, плиз
Задние кресла ужасно неудобные для путешествия, максимум по городу несколько км.. Идея машины хорошая и вроде бы вместительная, но удобство и места сзади слишком мало... Ещё один существенный минус для задних пассажиров, нету подлокотников в дверях.
Француз же
что значит "места сзади слишком мало"? У какой машины примерно такой ценовой категории места над головой, или по ширине, или для коленей будет больше?
Кнопка заднего окна с права от кнопки багажника
Слабый обзор, обзорщик полностью не владеет информацией. Надо готовиться перед съёмкой.
Вы скажите, как она заводятся в -30 градусов мороза, тогда и интересно будит.
Валянок! Обзорщик ))
Круть👍
НОРМ ОБЗОР, НЕ СЛУШАЙ НИ КОГО. ЧУТКА ВОДЫ МНОГО, А ТАК СПАСИБО ЗА ОБЗОР
Чем он идеален? По трассе - вялый для обгонов и альтернатив нет с двигателем. Очень низкий клиренс - вне дорог, не поездишь. И альтернатив с полным приводом в комплектации нет. Где тогда на нем путешевствовать? Только что вместительный. Это коммерческий городской транспорт, как был так и остался!
Поразглядываем, поиследуем, акцентики. 🙃
О чем он говорил...?
К обзору авто желательно подготовиться, общие базовые фразы. Как открыть окно в задней двери и т.д.нет даже базовых знаний про данный автомобиль.
Рыфтер круче -180 мм клиренс (больше )!
Пежо рифтер !
Я люблю фургоны, но у этого Ситроена и Пежо Рифтер есть ряд недостатков - при позиционировании этих авто как семейных, задний ряд сидений - отстой. Кроме того я люблю механику, но у них из этого только 5-ступки. Тяжело было 6-ступку поставить?
Нет !!! Смотрите Европу !!! Есть комплектации 130л.с мотор !!! И 6ступка !!! Ето по сравнению с етим ракета !!!! Сам в европе нашел комплектацию ХL (L2) с пробегом 25тис !!! За 9500€ !!!!! Битая только дверь водителя !!!
@@user-nw6nx1cy1o
Надо же... Спасибо!
Одно и то же,, и никто не показал что с сидухами, спинки назад отходят или нет,?
Интересно,есть резон на бензиновый вариант установить газовое оборудование ?
Коммерция да
Меньше 15000 пробега в год
То нет
Время окупаемости ГО будет 4-5 лет
Машинка бомба!
Какие шестеренки. Шеврон. Если ты знаешь что это
Сделай обзор на рено сценик 4, очень интересно!!!
Машина новая, а бампер не по зазору уже! Ух уж эти Французы...
Для путешествий идеален только мой диван )))
Едет 10 км/ч "рулится очень Точно автомобиль" а иначе бывает?
Да и причем по скользкой снежной дороге..
Или автоваз
Я бы себе такую купил, хорошая машина, до этого были точно хорошие
На рыбалку как раз
Спасибо!
По возможности: был бы интересен обзор-сравнение с Peugeot Rifter.
вот вам обзор: другая морда, другая торпеда у рифтера (у ситро и опеля они практисски одинаковые кстати), другие законцовки рейлингов на крыше, пластик по низу у рифтера. Все. Других отличий нет. От водительской двери и далее к хвосту - вся кузовня одинаковая. Моторы одинаковые. Подвеска одинаковая. Оснащение одинаковое.
а ,да, блок задних фонарей на этой троице разный. Это важно, да. :)
Зачем?
Завязывай с обзорами, не твоё это.
там c5 aircross стоял, на него обзорчик бы))
12:35 а что за колхоз на панели в виде тканевой ленты?
Был бы 4 вд с передне ведущими, и с коробкай акпп то было бы класс и движок бензин
дизайн отпад конечно,но фары будут быстро загрязняться 10 метров не проедешь Неужели стеклоомыватель нельзя было сделать
А, как же ездят миллионы других авто без омывателей?
Ксенону пофигу, в отличие от галогенок. Он не греется так, соответственно грязь не засыхает быстро за поездку.
@@user-sb8jf2ig8h чутка заблуждения у людей есть, что ксеноновые лампы не греются. Греются и ещё как!
@@viktorpanfilov4531 блоки, может, и греются, а сами фары нет, даже лёд не тает
@@user-sb8jf2ig8h то, что Вы говорите, так это о внешнем "стекле" фары, то да, но сама линза греется даже от лампы очень не хило.
Ситроен молодцы
Согласен, видно что в создании нового берлинго они очень хорошо постарались. Тем более у них моторы миллионники и в целом машина очень надёжная, для работы и семьи это идеальный вариант.
Чувак не делай больше обзоров машин не твоё это, не твоё.
Ещё одно доказательство того что производитель Ситроен -Пежо думает о своих покупателях и если человек отдаёт деньги за свой автомобиль то знает за что.
Ещё одно доказательство скорее всего того, что ПСА насрать на клиента и он о нем не думает вообще. Данное авто очередное доказательство.
Подскажите пожалуйста сколько стоит дизель с автоматом ?
Михаил Бутенко привет, Михалыч, ты это ты? ;)
@@xoxa.c привет может и я
Дизайн хорош, но нет полного привода.
кто вам такое в голову вбил?!
Он и без этого стоит как самолет.
Где акпп?
Что за пугало тараторит????
Взял всю красоту запорол!!!
Иди умойся дядя неуд.
Ого красавчик.
Пока на сервис не за гонишь , там быстро разочарует.
👍
Хрен куда доберешься под капотом
Авто огонь...мечтаю о такой...стоит много милион 400 тысяч...
Пора уже в автокухню переименовать канал :)
У него IT обзоров тоже много.
Кто на него эту шапку надел :) ???????????????
Ну ты прям даёшь, такое общение что ты 💯 метровку пробежал, и делаешь обзор "ДА" а так авто норм. Если это не BMW мотор
Cначала нужно ознакомиться с объектом на который делаешь обзор, потом рассказывать о нем, ой бля не нашел кнопки и т.д и какое отношение к Берлину название имеет хз
18:40 меня одного смущают разница зазоров от центра и по краям капота?
Это Французский авто - для них это норма
@@viktorpanfilov4531 у меня партнер 12-го года, такого нету)
@@SanyaLog везение бывает со всеми и везде
@@viktorpanfilov4531 )
@@SanyaLog я же не обиды ради
Интересно а длинный вариант тоже есть.Услышал что есть
Есть, только грузовой и не на все рынки поставляеться.
Есть XL -7 местный
Сделай обзор на зоти купа
Куча ненужного трёпа
Фиат Типо на Тест Драйв
зря ты взялся за обзоры, получаются обсёры! тренируйся и репитипитируй, "каблучок"!
Через 5 лет по другому запаёшь про эту машину.
Про двс ничего. Любое говно стоит своих денег. Ты своих стоишь, машина своих, и не надо людям втирать, что это типо халява.
Полный привод есть?И вы меня извините 25 тыс евро!Его в России не будут брать,очень дорого!
Нет полного привода.
У пежо вроде есть говорили на женевском автосалоне?
@@user-gq2lh5wx7t у ПСА официально нет полного привода. Если только с гибридом, но там отдельная тема и не совсем полный привод уже
4-я версия, не третья.
Фары вечно будут в грязи.
brumbumbes en.m.wikipedia.org/wiki/Citroën_Berlingo
@@ITKuhnja
В 2002 вики пишет, что был "facelift" - ну типа, это не смена поколения. Ладно, пусть будет третья.
С чего вдруг они будут вечно в ГРЯЗИ?
М49, М59, В9...
А есть машина которая остаётся чистой на трассе в дождь за фурой)))
Подскажите буду брать)
Только не надо премиум от 3 млн))
Сниму и я обзорчик на новий цитроен
Дуже низько прибори розміщені.
ору))) калоночка, какие огромные карманы у передних пасмажиров хэхэ...
Не шестерёнки а бумеранги
Кнопка справа под номером нуб!)
Пипец ты ПРАКТИКАНТ !!!
Nu ko tu puika! Nu vispar opozoril. Nu kada kolonka. Повнимательней
сміх не в тему.. це як називається чувак констролюй себе а то ти якийсь неадекватний ))))
Багажник толком не показал! Плохо.
Шапкопомпон....
смотрю у тебя эксперт ума не хватило в тень уйти, дизлайк
Машина норм...но обзорщик полный колхозник. Так что диз.
Бляяяя ору колоночка
одна шапка чего стоит
ужОс какой то ...
смешной стал :)
Шапка зачёт)) клоун
Не огонь но за такие деньги лутше не найдете
Мнрго слов Прикольно. Прикольно, что машина стоит как БМВ:)))) для лохов создана...
Александр Архангельский и какую БМВ купиш за 17тис ₴ 2019год вьіпуска ??? Да с пробегом в 250тис скрученньім!! 2012 года !! Согласен ! На спидометре накрутят 56000км !! Покупаеш!! И думаеш счастливчик !!! Для тебя создана !!!! И через неделю понимаеш что лох єто тьі !!!! Говорю так потому что ездил на БМВ Х5. 2015 года !!! А сейчас на сітроен пересел !!
также как и сраное бмв...
Долгий обзор с нудством)))) и ЦЕННИК В РУБЛИ НУЖНО ПЕРЕВОДИТЬ,вы где живёте)))) в России значит рубли)))))))Действительно кухня
Алексей Батькович Живем в Латвии, у нас евро
деревня, возьми камеру и сделай лучше, а рублей твоих деревянных нет, потому что автор не в России обзоры делает..
3 обзор смотрю,в чём проблема,перевести на рубли)))) другие блогеры переводят,а тут нет?
@@dmitriyb4908 Это вы деревня.
@@vitbox7927 херню написали?????
торсион проблема
Там со 2го поколения не торсион
Нелепый енот, виденье от ситроена😂
Да, Ситроен разочаровал, жопа почти не изменилась и сам очень похож на предыдущий, чутка переделали да и все(((
Французский табурет!
Новая инкассаторская "нива".
А ха..Ха..Ха,..Ха. пиздец смешно.
Клоун! Хахаха....
Обзор только одно "Ха-ха"
Уж лучше фольс Т4 или Т5,чем ЭТО французское....
Лучше , но в полтора- два раза дороже.
@@user-wq6nn4sj6u ,Т4 в отличном состоянии не дороже 700000 руб. Ну и где он дороже?
@@user-xh2gj3pw9u Мы рады что у вас такие разноцветные сны. Но для общего развития - поглядите ЧТО в реальности продают на автору за озвученную вами цену. Попробуйте найти хоть один леворульный каблук длиной до 4500 с нормальным гидромеханическим автоматом (т.е. кэдди и транспортеры с убогим дсг - мимо кассы), за любую цену, не важно, новый или БУ.
@@user-xh2gj3pw9u Берлинго в отличном состоянии не дороже 500к.
@@alexeyanischenko7509 ,я знаю о чём говорю. У меня было три Т4 и ни один из них не разочаровал. А вот ЭТО разочарует безусловно. Знаете почему??? Да потому что собирали его французики. ВашЭ автору совсем не показатель. Сходите на авито там цены реальные. Про какие-то ваши сексуальные фантазии в виде цветных снов не стоит со мной разговаривать. Оставьте эту свою гомосятину для своих дружков.