Да Мишаня я с тобой на все сто согласен по поводу машин 90х , круче уже не сделают-экологию в новых авто за твои же деньги и много электро примочек которые к 10 годам авто начинают мозги владельцу любить(у моего родственника "нисан нот "7лет и 80т.км пробег, проводка на стопори переломилась через три гаража(сосед) у него тоже нисан нот того же года-проводка на стопори переломилась на два месяца раньше, умеют делать-ломаются прям синхронно как по будильнику и души в них нет. Тут омега 1997г и проводка не думает ломаться хотя пробег в четыре раза больше да и возраст в 3+раза и душа у нее есть точно-люди ее с душой проектировали и с душой собирали! Миша спасибо за ролик и как всегда полезную инфу с подробными объяснениями, удачи тебе и с омегой и в твоем творчестве-твоего замечательного канала.
Смотрел как всегда с удовольствием! И присоединяюсь к сказанному--- новую купить можно ,но души в них не! Я свой Опелек ни за что не поменяю--- он любит меня! И я его никогда не брошу! Миша, ты молодец!
Привет Миша, ты прав.Старые машины как старые песни и фильмы ,,Весна на Заречной улице,, ,,Девчата,, ,,Любовь и голуби,, ,,Приключения Шурика,, сколько раз смотришь и всё равно сотый раз приятно смотреть ,старые фильмы с душой , так само и старые авто не раздражают и тебе принято садится в него. А всё новое и современное сначала вроде как ,,цяця,, а через год уже и смотреть не приятно,и садится в него не хочется.
Банальный пример с новостройками могу привести. Вот серьезно, кому в гости не приду в хвалёный, "новомодный" человейник - вот реально ощущение офиса, чего-то незапоминающегося, а как приду в старый фонд Петербурга, реально не хочется уходить, хотя казалось бы объективно дом старый, есть проблемы уже, а при этом есть в них какая-то приятная энергетика гостеприимства
Миша, ты прав насчет машин из 90-х и нач. 2000-х ) К ним привыкаешь и чувствуешь в них как дома) Конструкторы постарались в эту сторону. И с такими машинами не хочется расставаться.И правда что не все люди это ощущают и понимают. Для тех для кого машина это передвижной ящик на колесах это непонятное и неизвестное чувство) Для понимающих душу авто - это очевидность что у этих, сейчас уже старых авто, есть притягательность которой сейчас нет у новых машин.
Купил себе омегу 96г в идеале 180тыс пробега,это всё время стояла и ждала меня года три искал и нашол!Никого не слушай это имено та машина которые ценят старый комфорт!
Согласен,в них есть,что цепляется....Даже иногда сидишь ,в ней в дождь,снег,и тебе уютно как дома,главное,чтобы песка,была норм и кондей !)))Так же нравятся старые мерсы и БМВ,особенно ,кабан,лупатый ,и 34-ка,вывод мы стареем:)))
На работе. Получил сообщение о том что, у Миши на канале вышло новое видео. Пришлось спрятаться от шефов. Чтобы посмотреть видосик.. Миша как всегда лайк
Миша ты молодец не ленишься под дождиком ковыряешься . Владею такой машиной уже 4 года только рестайлинг, По поводу головного света ,как светится твои фары ? Есть совет !
как всегда видосик под руку тоже хочу заглянуть в егр, хотелось бы еще очень узнать о проблеме с вибрацией при трогании на 1 на 2 скорости когда даешь напряг машине или под хорошую гору километров на 5-13 примерно покаместь не подразгонишь машину не могу определить у себя муфты обе целы, могут шрусы давать вибрацию люфт вроди бы как не большой присутствует именно на малой скорости такое происходит?
@@MishaPhaeton точно за них забыл написать, те что крепятся взади редуктора подковки они не в важном стостоянии возможно из за них? их не так уж и просто найти дефицитная штука, по форумам лазил там колхозят с других машин не нравится такое хочется нормально сделать, покаместь в поисках их))
@@rekod3343 естессно может. На малых скоростях при разгоне как правило начинают вибрации давать. У товарища было такое, он с донора себе заказал) Кстати если будешь брать с донора - бери с 2.0, они там почти всегда живые, 3.0 по понятным причинам убивает их быстрее)
Мне в Омеге не нравится только то,что для меня очень низко расположено сиденье(прокатившись на Гранте там оно выше и обзор побольше) и зеркала. Но зеркала и в современных авто по типу шкода октавиа так себе. Выглядит бы гармонично лопухи от нивы,то с удовольствием поставил бы их,ну или на крайний случай от той же самой гранты. Да простят меня омеговоды😁 всем привет из Петрозаводска❤
Братан спс за видос, по ЕГОРУ ты забыл сказать что его нужно программно отшить, шьем ЭБУ прошивкой, без клапана ЕГР для работы двигателя ;) Если это не сделать будет увеличенный расход топлива
То Maksim... Здесь глушение производится механическим способом. Перекрываем канал во-впуск. Разъём так же остаётся на соленоеде. Именно на этом моторе отшивка не нужна, как на всяких XER, и иже с ними.
Если его заглушить какие будут плюсы и минусы, если из теории подумать, двигатель будет душить эта штука, следовательно больше мощи будет и меньше расход, верно? А минус думаю только больше выбросов будет через выхлоп
Да выбросы эти всё равно не почувствуешь, они чуть увеличатся только в движении на переходных режимах, а стоя у дома или при тапке в пол ЕГР сам закрывается)) Сегодня я уже пришёл к выводу глушить\не глушить. Будет видос
Здраствуй Миша заметил при заглушки мотора у тебя загорается на секунду лампочка акб на приборке у меня также это нормально? В интернете про это вообще инфы нету(
Миша добрый вечер подскажи пожалуйста когда переключаю обдув воздуха в салон после после 2х тысяч оборотов обдув переключается на лобовое стекло а когда отпускаю педаль газа обдув переключается в салон . Переключатель механический вакуумный. Омега б . Спасибо.
Миша вопрос по клапанной крышке. Я себе такую же купил алюминиевую,там в комплекте еще 2 прокладки шли так вот беда,с правой стороны постоянно подсирает маслом,пробовали снимать и еще сверху промазать Виктор Рейнзом но через пару тысяч снова там продавливает масло.Как у тебя там вокруг клапанной, сухо? мб что подскажешь а то уже подзапарило) Спасибо.
Привет, да я тоже самое прошёл уже, комплектная прокладка - говно! Не даром у меня её ещё кот "подредактировал"))) Она сжухла у меня через полгода где-то, стала ломаться при изгибе, короче взял вот эту aliexpress.ru/item/4000028848761.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed2eWrJ8&_ga=2.138052400.1609605717.1599854389-966951641.1583692831 Будет видос, так как материал снят, выпущу всё в купе с прокладкой поддонов
@@MishaPhaeton в прорези под прокладку всунул очищенный медный многожильный мягкий шнур, гдето 2 метра уйдёт. Фиксировал силиконовым герметиком из пистолета, чтоб не убегал пока расправлял по контурам крышки. 2 года сухая. При установке новой.прежней.старой прокладки, поверх медной жилы, промажь и жилу и прокладку оригиналом виктор хейнц (он с блёстками) . При посадке на блок, заново тонким нормальным слоем промажь герметикиком прокладку и ослегка посадочное место на блоке, чтоб 100% схватывание было. Естественно, все детали , тщательно отмыть нитро-растворителем.
Миша подскажи какое лучше масло в двигатель лить Какое ты льеш？Ну что б и не космос и нормальное У моей омеги движок такой же как и у твоей Что посоветуеш？
Я тебе только один совет дам - покупай масло не в мутных точках, бери не раскрученные бренды, тот же Лукоил можешь брать, я лично взял себе на следующий залив Wolf 5W50, сейчас работает ELF 5W40 ЭВО - отличное масло кстати! Но я экспериментатор - лью каждый раз разное, чтобы прийти к пониманию что меняется в движке) Ну и фильтр главное не бери дешёвый, а то мотор упороть можно
misha, klapan EGR idealna ni zakrivaetsia, kogda ia snimla i ochistil idealno ni zakrivaetsia poproboval rotom vzorval i chut chut vozdux bejal skaji eto normalno?
Заглушить ЕГР банкой от пива или колы не получится. Она прогорит на следующий день, проверил лично (Y22xe). Второй раз заглушил прокладкой из толстого паранита (3 мм Где-то) год уже езжу, все ок. Я тоже в интернете начитался про банку пива, это бред, там толщина её наверно 2 микрон, двигателю спалить эти 2 микрон труда не оставит никакого)))
@@alexey779 ты снимал егр, смотрел что с банкой от пива? Она целая? Уверен что она прогорелп давно и ты ездишь на егр'е как с завода (тоесть с незаглушеным)
У меня у друга тоже ЕГР заглушен банкой - сегодня лично смотрел - не прогорела. Может эти банки разные бывают, хз))) У него старая банка в гараже из под колы была, может щас экономить стали))))
@@MishaPhaeton на которую прикручен абсорбер,клапан егр ,и катушка зажигания,2 датчика температуры...крепится 3-мя болтами с торца...вчера посадил на герметик
Доброго времени суток! У меня проблема такая, мотор работает как дизель, впринципе проблем с ним не было пока после покупки но вот звук дизельного авто как то настораживает. Неподскажешь в чем может быть причина такой работы мотора?
Надо еще показать в какой позе ты его закручивал🤣, я когда свой так же глушил (на этом же движке, только мкпп) батя смеялся, тип че ты там коробас снимаешь
@@MishaPhaeton да остался не кто не отвечает и не могу найти в интернете,если всё таки провода спаялись откуда они должны идти чтобы новую кинуть чек то горит,насколько я понимаю два плюса не должно быть ведь на катушку то идёт?
У меня двигатель троит на ходу при 2000 и вище оборотов.свечи и провода заменена.как устранить эту проблему? От чего может троить двигатель.как устранить проблему?
Мотор, который вес Омеги не чувствует, но сегодня БУшный уже я бы не купил. Наверное самый лучший способ приобрести V6, покупать поблочно, реставрировать каждый компонент, который нельзя купить новым и строить свой мотор, тогда мне кажется можно получить отличный V6 на выходе)
@@MishaPhaeton брал у друга, пробег 200 в реале, недавно поменяны прокладки ГБЦ и все остальное в головах, блок в порядке, коробка тупит немного, а так - ракета.тфу- тфу .дорогая правда, но ракета.
@@РоманИванов-ы3й6с Была бы на автомате - было бы интересно. С механикой преимущество будет в любом случае за вектрой, ну если она у тебя весила бы под 2 тонны, то наверное был бы смысл)) А так заезжай, просто покажем Вектру
Рамка лобового к сожаление кричит давай досвидания((.Пятна коррозии на сепараторе масла тому следствие.Сам прошел месяц тому через это когда менял лобаш.Срезали а низ рамки дырявый.ЕГР глуши.Как правило ты ничего не ощутишь в поведении авто.НО когда клапан начнет подвисать будешь долго искать причину нестабильной работы мотора на ХХ и искать причину ошибки ДМРВ и лямбда зонда.
![Заглушил EGR, проверяю эффект. [OMEGA LIVE #Вне сюжета 11.09.2020]](http://i.ytimg.com/vi/sur4xOecGmc/mqdefault.jpg)
Проявляйте активность под видео. Всё таки под дождь попал))) Пишите так же интересные вопросы, некоторые из них могут дойти до эфира)
Миш у тебя ВК походу взламали
сейчас настраиваю омегу на январь 7.2 где-то через месяц доделаю...могу подьехать оценишь)
@@гаражЕвгена да вообще не вопрос)
@@гаражЕвгена как раз новогоднее можно чего запилить)
@@MishaPhaeton мой номер 89657755192 могу в воц ап фотки скинуть и драйв мой www.drive2.ru/users/cousvw
Да Мишаня я с тобой на все сто согласен по поводу машин 90х , круче уже не сделают-экологию в новых авто за твои же деньги и много электро примочек которые к 10 годам авто начинают мозги владельцу любить(у моего родственника "нисан нот "7лет и 80т.км пробег, проводка на стопори переломилась через три гаража(сосед) у него тоже нисан нот того же года-проводка на стопори переломилась на два месяца раньше, умеют делать-ломаются прям синхронно как по будильнику и души в них нет. Тут омега 1997г и проводка не думает ломаться хотя пробег в четыре раза больше да и возраст в 3+раза и душа у нее есть точно-люди ее с душой проектировали и с душой собирали! Миша спасибо за ролик и как всегда полезную инфу с подробными объяснениями, удачи тебе и с омегой и в твоем творчестве-твоего замечательного канала.
Миш так же и я езжу на вектра б такой же мотор. Столько воспоминание с этой машиной. Не хочу расстаться. Спасибо тебе.
Смотрел как всегда с удовольствием! И присоединяюсь к сказанному--- новую купить можно ,но души в них не! Я свой Опелек ни за что не поменяю--- он любит меня! И я его никогда не брошу! Миша, ты молодец!
Спасибо тебе Миха Хорошим делом занимаешся Побольше б таких людей как ты
Мишаня спасибо из Киргизии.12 лет владею машинка хорошая.Видео подробное
Привет Миша, ты прав.Старые машины как старые песни и фильмы ,,Весна на Заречной улице,, ,,Девчата,, ,,Любовь и голуби,, ,,Приключения Шурика,, сколько раз смотришь и всё равно сотый раз приятно смотреть ,старые фильмы с душой , так само и старые авто не раздражают и тебе принято садится в него. А всё новое и современное сначала вроде как ,,цяця,, а через год уже и смотреть не приятно,и садится в него не хочется.
Банальный пример с новостройками могу привести. Вот серьезно, кому в гости не приду в хвалёный, "новомодный" человейник - вот реально ощущение офиса, чего-то незапоминающегося, а как приду в старый фонд Петербурга, реально не хочется уходить, хотя казалось бы объективно дом старый, есть проблемы уже, а при этом есть в них какая-то приятная энергетика гостеприимства
@@MishaPhaeton наверно ,,душа,, есть во всём, если создатель её туда вложил ; дом,машина, песня и даже старый ламповый радиоприйомник)
Привет Миша спасибо тебе за хорошие видосы. Подерживаем с Грузии ♥️
Приветствую Михаил интересная тема , очень жду результата . Удачи тебе !
Миша, ты прав насчет машин из 90-х и нач. 2000-х ) К ним привыкаешь и чувствуешь в них как дома) Конструкторы постарались в эту сторону. И с такими машинами не хочется расставаться.И правда что не все люди это ощущают и понимают. Для тех для кого машина это передвижной ящик на колесах это непонятное и неизвестное чувство) Для понимающих душу авто - это очевидность что у этих, сейчас уже старых авто, есть притягательность которой сейчас нет у новых машин.
Купил себе омегу 96г в идеале 180тыс пробега,это всё время стояла и ждала меня года три искал и нашол!Никого не слушай это имено та машина которые ценят старый комфорт!
Согласен,в них есть,что цепляется....Даже иногда сидишь ,в ней в дождь,снег,и тебе уютно как дома,главное,чтобы песка,была норм и кондей !)))Так же нравятся старые мерсы и БМВ,особенно ,кабан,лупатый ,и 34-ка,вывод мы стареем:)))
На работе. Получил сообщение о том что, у Миши на канале вышло новое видео. Пришлось спрятаться от шефов. Чтобы посмотреть видосик.. Миша как всегда лайк
У нас на молокозаводе тоже все сидят в смартфонах когда есть время ⌚
@@dethklokful ну как платят так люди и работают !хахаха
В машину вложено душа а это говорит о том что машина с душой !!!!
Крутой видосик💣🚀жду следующих выпусков!
Замечательный и душевный ролик,спасибо...
Что скажеш о омеге рестайлинг.
И кстати, когда будет рестайлинг фар, 2.5 линзы, но лучше 3.0, и с заменой стекол с рефленых на полированые
Мишаня спс,на высшем уровне как всегда!А вот бензика надо подзаправить😀👍
Миша ты молодец не ленишься под дождиком ковыряешься .
Владею такой машиной уже 4 года только рестайлинг,
По поводу головного света ,как светится твои фары ?
Есть совет !
как всегда видосик под руку тоже хочу заглянуть в егр, хотелось бы еще очень узнать о проблеме с вибрацией при трогании на 1 на 2 скорости когда даешь напряг машине или под хорошую гору километров на 5-13 примерно покаместь не подразгонишь машину не могу определить у себя муфты обе целы, могут шрусы давать вибрацию люфт вроди бы как не большой присутствует именно на малой скорости такое происходит?
Как поживают резиновые опоры редуктора?
@@MishaPhaeton точно за них забыл написать, те что крепятся взади редуктора подковки они не в важном стостоянии возможно из за них? их не так уж и просто найти дефицитная штука, по форумам лазил там колхозят с других машин не нравится такое хочется нормально сделать, покаместь в поисках их))
@@MishaPhaeton а ну и еще якобы из за внутренних шрусов которые блин не заменяемые...
@@rekod3343 естессно может. На малых скоростях при разгоне как правило начинают вибрации давать. У товарища было такое, он с донора себе заказал) Кстати если будешь брать с донора - бери с 2.0, они там почти всегда живые, 3.0 по понятным причинам убивает их быстрее)
Миша ты красава .Привет из Борисова!!!!
Приветствую Михаил!
У меня x20xev, только Vectra B.
Подписался!
Мне в Омеге не нравится только то,что для меня очень низко расположено сиденье(прокатившись на Гранте там оно выше и обзор побольше) и зеркала. Но зеркала и в современных авто по типу шкода октавиа так себе. Выглядит бы гармонично лопухи от нивы,то с удовольствием поставил бы их,ну или на крайний случай от той же самой гранты. Да простят меня омеговоды😁 всем привет из Петрозаводска❤
Миша привет 👋 я его просто глушил алюминиевым кругляшом который вырезал с пластины. И всё было нормально.
Миша Привет!а музыку в конце начиная с 9:28 мин не подскажешь?классная,спокойная👍
Братан спс за видос, по ЕГОРУ ты забыл сказать что его нужно программно отшить, шьем ЭБУ прошивкой, без клапана ЕГР для работы двигателя ;) Если это не сделать будет увеличенный расход топлива
Привет, вот веришь? Вообще не заметил разницы)) Серьезно, те же цифры и фактическое количество заездов на заправки такое же
То Maksim... Здесь глушение производится механическим способом. Перекрываем канал во-впуск. Разъём так же остаётся на соленоеде. Именно на этом моторе отшивка не нужна, как на всяких XER, и иже с ними.
Хорошее видео как всегда! Но не сказал что в эбу надо откл, если не отключить будет больше расход
Я не говорю ничего заранее, по факту расход такой же - чуть меньше крутить приходится)
Если его заглушить какие будут плюсы и минусы, если из теории подумать, двигатель будет душить эта штука, следовательно больше мощи будет и меньше расход, верно?
А минус думаю только больше выбросов будет через выхлоп
Да выбросы эти всё равно не почувствуешь, они чуть увеличатся только в движении на переходных режимах, а стоя у дома или при тапке в пол ЕГР сам закрывается)) Сегодня я уже пришёл к выводу глушить\не глушить. Будет видос
@@MishaPhaeton Жду с нетерпением видео)
Здраствуй Миша заметил при заглушки мотора у тебя загорается на секунду лампочка акб на приборке у меня также это нормально? В интернете про это вообще инфы нету(
Саламалейкум.пожалуйста покажите егр на x20se.спасибо
Миша добрый вечер подскажи пожалуйста когда переключаю обдув воздуха в салон после после 2х тысяч оборотов обдув переключается на лобовое стекло а когда отпускаю педаль газа обдув переключается в салон . Переключатель механический вакуумный. Омега б . Спасибо.
Привет Миша зачётный видос лайки ставим тебе как всегда . Омега рулит!
Миша привет , вопрос заглушил клапан егр прокладкой теперь выскакивает чек перегрев клапана егр почему так
Миша вопрос по клапанной крышке. Я себе такую же купил алюминиевую,там в комплекте еще 2 прокладки шли так вот беда,с правой стороны постоянно подсирает маслом,пробовали снимать и еще сверху промазать Виктор Рейнзом но через пару тысяч снова там продавливает масло.Как у тебя там вокруг клапанной, сухо? мб что подскажешь а то уже подзапарило) Спасибо.
Привет, да я тоже самое прошёл уже, комплектная прокладка - говно! Не даром у меня её ещё кот "подредактировал"))) Она сжухла у меня через полгода где-то, стала ломаться при изгибе, короче взял вот эту aliexpress.ru/item/4000028848761.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed2eWrJ8&_ga=2.138052400.1609605717.1599854389-966951641.1583692831
Будет видос, так как материал снят, выпущу всё в купе с прокладкой поддонов
@@MishaPhaeton больше спасибо, надеюсь поможет)
@@MishaPhaeton Миша привет вдос класс! че матор так тораторит?
У меня пластиковая на гирметосе и не каких течей нет! 😁🤗
@@MishaPhaeton в прорези под прокладку всунул очищенный медный многожильный мягкий шнур, гдето 2 метра уйдёт. Фиксировал силиконовым герметиком из пистолета, чтоб не убегал пока расправлял по контурам крышки. 2 года сухая. При установке новой.прежней.старой прокладки, поверх медной жилы, промажь и жилу и прокладку оригиналом виктор хейнц (он с блёстками) . При посадке на блок, заново тонким нормальным слоем промажь герметикиком прокладку и ослегка посадочное место на блоке, чтоб 100% схватывание было. Естественно, все детали , тщательно отмыть нитро-растворителем.
Спасибо большое вам радной
Доброе время суток! Миша есть пару вопросов по такому двигателю как можно с вами связаться?
Да .я то же люблю в опельке просто посидеть .🙃
Я люблю ещё поделать что нибудь
Миша подскажи какое лучше масло в двигатель лить Какое ты льеш？Ну что б и не космос и нормальное У моей омеги движок такой же как и у твоей Что посоветуеш？
Я тебе только один совет дам - покупай масло не в мутных точках, бери не раскрученные бренды, тот же Лукоил можешь брать, я лично взял себе на следующий залив Wolf 5W50, сейчас работает ELF 5W40 ЭВО - отличное масло кстати! Но я экспериментатор - лью каждый раз разное, чтобы прийти к пониманию что меняется в движке) Ну и фильтр главное не бери дешёвый, а то мотор упороть можно
@@MishaPhaeton Спасибо большое Попробую👍
Проблема тоже с егр, трубка идёт которая с верха вниз перерезана и зашлушена. Решил поставить как было и машина глохнет. Может кто сталкивался с этим
У меня начал жёстко свистеть на низких оборотах. Попробую заглушить...
Еще вопрос.уменя двс x20se .и на егр 3 выхода патрубок.к тебя на видео их три.это так и есть?
Жду следующего видео очень! А ты пока поправь пластмассовый штифт на верхней ручке посажыра! Видно на 13-08 секунде! Привет с города Винница Украина!
misha, klapan EGR idealna ni zakrivaetsia, kogda ia snimla i ochistil idealno ni zakrivaetsia poproboval rotom vzorval i chut chut vozdux bejal skaji eto normalno?
Заглушить ЕГР банкой от пива или колы не получится. Она прогорит на следующий день, проверил лично (Y22xe). Второй раз заглушил прокладкой из толстого паранита (3 мм Где-то) год уже езжу, все ок. Я тоже в интернете начитался про банку пива, это бред, там толщина её наверно 2 микрон, двигателю спалить эти 2 микрон труда не оставит никакого)))
Я с банкой от пива уже 4 года езжу
@@alexey779 ты снимал егр, смотрел что с банкой от пива? Она целая? Уверен что она прогорелп давно и ты ездишь на егр'е как с завода (тоесть с незаглушеным)
@@7caps да я тоже так думал , но пару месяцев назад разбирал , смотрел - все нормально
У меня у друга тоже ЕГР заглушен банкой - сегодня лично смотрел - не прогорела. Может эти банки разные бывают, хз))) У него старая банка в гараже из под колы была, может щас экономить стали))))
@@MishaPhaeton ну незнаю, у меня сгорела через пару дней
Не подскажете....снял крышку заднюю,чтоб катушку выкрутить. На что ее обратно прикрутить? Герметик или прокладку покупать?
Если честно не понял что именно, какая задняя крышка
@@MishaPhaeton на которую прикручен абсорбер,клапан егр ,и катушка зажигания,2 датчика температуры...крепится 3-мя болтами с торца...вчера посадил на герметик
@@гаражЕвгена аааа, блин, я думаю её можно на хороший герметик поставить, типа вити
Мотор 1.8 а если я с ЕГР ФИШКИ сниму ,что то поможет?
Миша добрый день! Подскажи пожалуйста куда идет вакуумная трубка от клапана ЕГР куда она подключается на видео этого нет заранее спасибо.
У меня есть видео про вакуумную систему, нужно только в поиск на канале вбить)
На впускной коллектор.
На колектор в пускной или кострюля с лева от салона.когда смотриш на дроссельную заслонку там маленький штуцер торчит.
Доброго времени суток! У меня проблема такая, мотор работает как дизель, впринципе проблем с ним не было пока после покупки но вот звук дизельного авто как то настораживает. Неподскажешь в чем может быть причина такой работы мотора?
Доброго! Увы, но нужно слушать конкретно, видос запили, чтобы понять о чём речь и заодно газани на камеру, как изменится или не изменится звук
@Misha Phaeton опел амего б12 16 клапан 4500 больше аборот не поднимает. чип горит как его выключить
Датчик распредвала меняй и будет тебе счастье!!!
полезно,спасибо
У дизеля звсирается за 5000. Этот вечный) вообще омега вечный автомобиль с вечным двигателем 😁
Надо еще показать в какой позе ты его закручивал🤣, я когда свой так же глушил (на этом же движке, только мкпп) батя смеялся, тип че ты там коробас снимаешь
Миша когда снимаешь фишку с егр надо сдернуть клемму с акума.а так ошибка в компе пройдет сама через несколько заводок.
На выключенном зажигании нечего не будет
Скажите а на фишке должно быть два плюса или же где-то замыкание?
Если вопрос так и остался, могу проверить у себя
@@MishaPhaeton да остался не кто не отвечает и не могу найти в интернете,если всё таки провода спаялись откуда они должны идти чтобы новую кинуть чек то горит,насколько я понимаю два плюса не должно быть ведь на катушку то идёт?
@@Яромир-к3ъ По логике да! Но надо проверить
@@MishaPhaeton спасибо тебе,Миш может есть кто шарит узнать от куда везти провода новые
Миша привет не смотрел?
У меня двигатель троит на ходу при 2000 и вище оборотов.свечи и провода заменена.как устранить эту проблему? От чего может троить двигатель.как устранить проблему?
При троении со стороны выхлопа что происходит? Запах бензина есть?
Заглушил только что , стала бодрее с низов
Всем доброго дня. У меня проблема с клапаном. Я не знаю как его проверить. Не знаю на сколько он работает вообще.
Спасибо пригодится )
2.2 бензин рестайлинг все так же?
Не могу за него сказать, как он отреагирует. Но структурно клапан такой же, соответственно технология снятия та же
@@MishaPhaeton Спасибо
Да давай миш и про механику как на этом проявится егр
takoi datchit est moevo omege 2litrovni vosmi klapani motor a zachem nujna zaglushit? voznikovenie defekti skajite!
Зачем его глушить?
У меня при заводке часто чек загорается. Потом глушу и норм при следующей заводке
подключи OBD2 адаптер и держи руку на пульсе. Не вытаскиваю из разьема уже год
Х30хе как двигло ?
Это попадание на бабки а не двигло, а так мощный движок если есть финансы его поддерживать то пушка а так ну его...
Спасибо, у меня такой . Жалко продавать. Пушка.
Мотор, который вес Омеги не чувствует, но сегодня БУшный уже я бы не купил. Наверное самый лучший способ приобрести V6, покупать поблочно, реставрировать каждый компонент, который нельзя купить новым и строить свой мотор, тогда мне кажется можно получить отличный V6 на выходе)
@@MishaPhaeton брал у друга, пробег 200 в реале, недавно поменяны прокладки ГБЦ и все остальное в головах, блок в порядке, коробка тупит немного, а так - ракета.тфу- тфу .дорогая правда, но ракета.
Отличный надёжный двигатель с расходом на литр- полтора больше чем 2.5
Если заглушить егр то прошивка нужна или нет?
Этому мотору не нужна)
@@MishaPhaeton уверенны?
Запись ливдаты и графики говорят об обратном. На чем базируется ваш вывод?
👍
Миша привет. Страницу ВК сломали твою!
Это не сломали, это мейл.ру пароли сливает
Відоси от души
Я в Питере , как пересечься) я тоже на омеге))
Привет, добавляйся ко мне vk.com/alibaster
@@MishaPhaeton а я на вектре с таким же мотором с МКПП.... давай как-нибудь устроим заезд недалеко от твоей локации на севере СПБ
@@РоманИванов-ы3й6с Была бы на автомате - было бы интересно. С механикой преимущество будет в любом случае за вектрой, ну если она у тебя весила бы под 2 тонны, то наверное был бы смысл)) А так заезжай, просто покажем Вектру
А зачем вообще может понадобиться глушить этот клапан?
Например его плохая работа, которая будет сказываться на работе мотора во всех диапазонах
СРОЧНО!!!
Миша, у тебя В/К взломали, денег в долг просят! ЛАЙКНИТЕ.
Ужо прихлопнул эти попытки)))
@@MishaPhaeton Ну и отлично!
Как у мамы на кухне
Okei
Шарик от подшипника в трубку подключения вакуума.И всё.Ничего не надо снимать,отключать,перепрошивать.Лет 8 как езжу.Всё гут.
Омега топ
Рамка лобового к сожаление кричит давай досвидания((.Пятна коррозии на сепараторе масла тому следствие.Сам прошел месяц тому через это когда менял лобаш.Срезали а низ рамки дырявый.ЕГР глуши.Как правило ты ничего не ощутишь в поведении авто.НО когда клапан начнет подвисать будешь долго искать причину нестабильной работы мотора на ХХ и искать причину ошибки ДМРВ и лямбда зонда.
Увы, машина не молодеет совсем
Ломай его полностью)))))) Ты сможешь?)))))
Один на один мы выйдем))))
Один вопрос! Нахуя??? Чем оно все тебе мешает?
Кто сказал что мне мешает? Показал что такое ЕГР, как его снять, заглушить или обслужить. Уж кому что мешает не знаю)))
Все современные машины однотипные
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR на любой автомобиль!*
Каталог bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
Okei