@@davidortiz7400 Normalmente el carro a alta velocidad enfria mejor que en la ciudad, si no pasa de 230 f no hay problema, si no cuando este frio revisa el nivel del radiador que no le falte agua, saludos.
Debes ir con un mecánico eléctrico. Si tiene suficiente antifaces entonces El problema es eléctrico y es un fusible pequeño color rojo que dice 50/50 ese se quema pasadas las 100 mil millas ten cuidado cuando se te calienta se puede prender en fuego el carro..
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
Muchas gracias por este tipo de videos problema resuelto!! Gracias!!
Excelente video de ilustración
Grazie per il video
Buen video
gracias
Muy bien video amigo! Si quisiera apretar los pernos con torquimetro cuántos nm o libras tendría que darle? Gracias saludos desde Chile
ocho libras de precion
Amigo, por que no tiene fin clutch, esas no llevan?
usa el electrico no lleva el clutch
@@felplayvina pero se le puede equipar con el abanico de polea?
@@carlosh86si por supuesto!
Como me doy cuenta de que pa bomba de agua de mi 2007 grand Cherokee estate fallando?
Tira agua por un orificio q esta arribita de la bomba
por k mi Jeep cundo manejo amas de 70 millas súbela temperatura pero en el la siudad funsieno en medio siempre
solo con el aire ensendido
@@davidortiz7400 Normalmente el carro a alta velocidad enfria mejor que en la ciudad, si no pasa de 230 f no hay problema, si no cuando este frio revisa el nivel del radiador que no le falte agua, saludos.
Debes ir con un mecánico eléctrico. Si tiene suficiente antifaces entonces El problema es eléctrico y es un fusible pequeño color rojo que dice 50/50 ese se quema pasadas las 100 mil millas ten cuidado cuando se te calienta se puede prender en fuego el carro..
falto el ventilador termico , no lo veo
el ventilador es electrico lo menciono al principio