MZ TS 250 versus TS 300
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025
- We do a little test with our MZ TS 250/1 versus 300/1.
Our cameras are two GoPro Hero 9 and an Insta360 x3.
GoPro Hero 9: amzn.to/3SsYeJz
GoPro Media Mod (Cool accessories for GoPro): amzn.to/3QID6xO
Insta 360 X3: amzn.to/3MqWtJd
#mz #two-stroke #2-stroke
Servus alle zusammen. Die TS so oder so die schönste MZ die je gebaut wurde ( für mich ). Also im Frühpupertismus schraubten wir auch auf Teufel komm raus an den Maschinen rum und versuchten die Motorleistung zu optimieren. Von nem Kumpel die TS lief nsch erfolgreicher OP 150 km/h .Gemessen laut Tacho Lada 1500 der nebenher gefahren ist. Allerdings war die Maschine noch mit Lenkungsdämpfer / Gabelstabilusator und Maguralenker ausgerüstet ,Rennauspuff war auch dran. Und sie soff !!!! Gut und gerne 8 Liter gingen da durch. 😂😅stabile Grüsse aus der Rhön 🐺
Hey, 150 das ist ordentlich. 👍 Mal sehen was unsere 300er auf den Tacho bringt. Das ist ja das Schöne an der MZ, man kann relativ einfach daran rumschrauben. 😻😺
Das sind wirklich schöne Motorräder 👍 Wünsche euch viel Freude daran.
Danke 😻😺
Beautiful engines!
Schönes Video! Die TS von Anders könnte eine ehemalige Seitenwagenmaschine sein (einstellbarer Lenkungsdämpfer), vielleicht ist sie deshalb aufgebohrt worden...
Danke und das ist gut möglich. LG 😻😺
So ein Vergleich ist ganz schwierig. Vor allem können ja schon in der Abstimmung Unterschiede sein, was die Gasannahme angeht usw. Ich kann aber aus Erfahrung sagen, da ich selbst 2 Jahre einen 300er auf der MZ hatte, dass der untenrum deutlich meht Drehmoment hatte und auch bestimmt 2 bis 3 PS mehr, da die dann auch gute 10 kmh mehr Endgeschwindigkeit hatte. Echte 130 kmh waren da möglich. Und da wurde beim Anfahren schonmal das Vorderrad leicht. Aber die hat bei mir anstatt 5 Liter Benzin dann auch gerne mal 7 bis 8 Liter gesoffen. Aber das war mirs wert. Allzeit gute Fahrt euch!
Ja absolut, das stimmt. 😻 Meine, die 250er ist, glaube ich auch nicht richtig abgestimmt. Dann ist Anders auch der bessere Fahrer. Aber Spaß hat es uns gemacht. Liebe Grüße und Dir auch allzeit gute Fahrt. ❤️😻😺
Top Video Gruss aus Koblenz schöne Mz. ☕☕☕☕
Danke und liebe Grüße zurück. 😻😺
Super cool!
Die Versus Reihe sollte unbedingt fortgeführt werden. Wogegen könnte eine TS noch antreten? Ich hätte ein paar ETZ 250 im Freundeskreis die als Opfer dienen könnten. 😊
Wow, absolut coole Idee. Ich weiß zwar nicht, wie man das organisatorisch anstellt, aber da kann man ja mal nachdenken. :-) 😻😺
@@CrossCats-SE
Keine Sorge, zunächst würde ich das Duell aufnehmen. Aber ein MZ treffen in Schweden wäre auch eine Idee! Nächstes Jahr planen wir zum ersten Mal einen Urlaub in Schweden mit der Familie. Vielleicht gefällt mir das dann auch mal mit der MZ?
@runningtorchlight Schweden ist wunderschön und ja wir können ein Test fahren, wenn ihr hier seid. ❤ Ich hatte vielleicht gedacht, ob man eine YT-Challenge starten kann. Irgendwas, ich weiß nicht, Drehzahlchallenge oder so. Muss vergleichbar sein und nur MZ und Remote 😻LG
wo bekommt man so eine Temperatur Anzeige her? MEGA
Marke Eigenbau von unserem Vorgänger. Ein richtig guter Tüftler. In einem unserer nächsten Videos schauen wir uns seine Konstruktion mal an. LG 😻😺
Sehr schöner Kanal und sehr schöne Videos, danke!🙂👍👍
Eure Maschinen sehen sehr, sehr schön aus! 🤩
Ja, mit 300ccm ist die TS etwas stärker, aber sie trinkt auch etwas mehr.
Es geht aber noch mehr: th-cam.com/video/mUyMVp8lMWg/w-d-xo.html 😉
Die MZ (TS/ETZ) fährt auch gut im Gelände, auf Wald und-Feldwegen,
Militär-Varianten gibt es ja auch.
Der Brite "David Baynam" fuhr 1979 mit einer roten TS 250-1 von Alaska bis Feuerland,
das ist schon etwas (Reisebericht im September 1979 Motorcycle Sport Magazine)!😎
In letzter Zeit sieht man wieder mehr MZ auf der Straße, aber auch in UK, Polen und Ungarn laufen noch einige und werden restauriert.
Ich wünsche immer viel Freude mit diesen schönen Maschinen!! 🙂
Danke! ❤️ Zwei Zylinder 😻. Ist das Deine? ... Wir sind ja noch nicht so lange dabei. Mal sehen, was wir mit den Maschinchen noch so anstellen. 😻😺
@@CrossCats-SE Das ist LEIDER nicht meine...!🙃
Ich habe nur eine normale ETZ 250 mit einem Zylinder.😔🙂
Es läßt sich sicher der Motor einer ETZ 301 mit dem dazu gehörendem Rohr
in die TS einbauen, dann hätte sie 12 Volt und Halogen-Licht. Oft wird in
die TS die Scheibenbremse der ETZ eingebaut, wie z.B. hier: th-cam.com/video/pez9jp67a7k/w-d-xo.html 😁🙂
Schicke Mopeds alle beide. Denke mal die sind eher zum durch die Gegend Eiern und nicht als Rennmopeds angeschafft von daher ist egal welche schneller ist. Da ist der Weg das Ziel und kein Pokal am ende des Tages!
So ist es 👍😻😺
Hallo
Interessantes Filmchen noch ein mal ☺
Allerdings scheint mir das 20er Ritzel zu gross für die 250er...Ich würde sagen höchstens ein 19er... Selbst fahre ich meine ETZ 250 ( 21 PS ) mit ein 18er Ritzel und das geht sehr flott.
Die damalige Armee-Ausführung hatte sogar ein 16er Ritzel..das war auch gedacht fürs Gelände und Seitengespann natürlich. Aber doch..
Schliesslich ist eine hohe Höchstgeschwindigkeit auf kurvenreiche Landstrassen nicht wichtig.
Probier es bei Gelegenheit mal aus..
Viele Grüße
Herman
Danke! ❤️, ja da kannst du recht haben. Bei unseren Tests habe ich gemerkt, dass ich keine Kraft bei 2000 U/min habe. Steht auf jeden Fall auf unserer To Do Liste. Liebe Grüße 😻😺
So the 300 is quicker than the 250 I wonder what the fuel economy is compared to the 250.
Good review.
Yes the 300 is quicker, sorry I have not done the translation. I will do that tonight. 😻
Hier ein Zundapp ks80 und ks80 mit 100cc, der 80 lauft kultivierter.😊
Ja, können wir uns vorstellen, Fabrikseinstellungen sind wahrscheinlich mehr stimmig. 😻😺
300 cm hat mehr Kraft. Auf der 250 cm ein größeres Ritzel vorn ( mehr Zähne ). Könnte Sie mithalten aber am Ende 300 cm zu stark. Versuchen.