DIY Digifiz parte 1 - Painel Digital pro Voyage Fox feito em casa
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Atualizando: parte 2 dessa série está no ar! Confira: • DIY Digifiz parte 2 - ...
Compartilhando o processo de desenvolvimento em casa de um painel digital pro meu Voyage Fox utilizando uma tela de cristal líquido comum, um pequeno computador Raspberry Pi, e um microcontrolador programável Arduino, dentre outros componentes.
O painel imita o estilo do primeiro painel digital que a VW lançou em um carro em série, conhecido por Digifiz - abreviação de Digital Driver Information Centre em Alemão - que equipou a versão Rallye do Golf de segunda geração em 1986 na Europa.
Para a parte do software que o Raspberry Pi usa, eu baixei e modifiquei um programa que um canadense chamado Gavin fez, aqui um link pro canal dele:
/ gfunkbus76
The following music was used for this media project:
Music: Landing On The Moon Of Volcanoes by MusicLFiles
Free download: filmmusic.io/s...
License (CC BY 4.0): filmmusic.io/s...
Music: Disco Club by WinnieTheMoog
Free download: filmmusic.io/s...
License (CC BY 4.0): filmmusic.io/s...
Valeu por acompanhar esse projeto!
Aqui os links pros próximos episódios dessa série que já estão no ar:
parte 2: th-cam.com/video/8VeT4UTLYRg/w-d-xo.html
parte 3: th-cam.com/video/HTwwTPC5KWs/w-d-xo.html
Valeu pessoal!
Abraços!
Meu irmão isso é incrível, muito orgulho de ver brasileiros colocando a mão na massa e criando coisas incríveis, grande abraço
Isso é muito inspirador
Valeu irmão!!
Muito interessante o projeto, vou dar algumas sugestões, para medir a velocidade ao invez do GPS, que se você entrar em um túnel você vai perder o sinal, você pode usar o sensor dos AP mais novos que não é por espia e vai lá na caixa de cambio do lado esquerdo, ele é sensor hall, alimenta ele com 5v e senão me engano são 6 pulsos por volta ai no Arduino vc coloca no pino 2 que trabalha por interrupção, com relação a RPM você pode adaptar um sensor hall aí você cola uns dois imãs de neodímio na polia aí você alimenta com 5 volts e não tem ruído, lembrando que o sensor hall por ser um sensor ativo é mais imune a interferência e trabalha com o pino 3 que é outra interrupção do Arduino, assim você tem um sistema mais preciso, bem melhor que o sensor indutivo que precisa fazer um outro circuito para converter para os 5v, outra coisa que você pode fazer é aquele seu código que você manda do Arduino para o raspberry, pode ser convertido para hexadecimal o que diminui bastante a quantidade de caracteres e como você utiliza um cabo curto, pode aumentar o baudrate de 9600 para 115200 isso melhora muito a rapidez com que o código roda. Boa sorte no projeto, estou acompanhando aqui, caso tiver dúvidas chama que posso ajudar. Abraços
Cristian, valeu pelas ótimas sugestões! Por aqui o Golf mk3 automático usou um sensor de velocidade bem parecido com o do Gol G3, cabe no câmbio do Fox igual, mas alimenta com 12v ao invés de 5v, eu peguei um no ferro velho um tempo atrás e fiz uns testes, mas acabei escolhendo o gps por simplicidade pra see plug and play, mas ao testar andando no carro se ficar perdendo muito o sinal é capaz que eu use o sensor de velocidade mesmo. Essa dos ímãs na polia tava pensando tb, se não resolver pelo sinal da bobina vou acabar indo nesse caminho, já tenho até o sensorzinho hall. Gostei da ideia também de converter os dados de transmissão pra hexa, por enquanto isso não tá sendo o gargalo do sistema mas ao ir evoluindo provavelmente vai ser um bom caminho pra buscar mais eficiência! Valeu, abraço e vamo que vamo!
Nossa cara meus parabéns ta ficando top
Eu tenho um voyage 94 e uma saveiro quadrada 97 e sempre tive muita vontade de colocar esse painel mas no brasil nao existe
Valeu amigo, pois é, e até fora do Brasil tá quase impossível achar!! É uma ótima oportunidade para criar algo. Abraço!
Nice work !! ... Thanks for the shoutout/credits. I only wish I could have more time to focus on completing the project for you and others. Very pleased to see you carrying the torch on your own progress!
Thank you Gavin!! Glad you liked it! If it weren’t for you and your project, I probably wouldn’t have been able to get mine to this point. Wish I had more time to work on it too but we’ll get there eventually! Cheers
Parabéns pelo projeto Alan.
Não sei se já resolveu a questão da interferência mas fica aqui uma sugestão.
Para levar sinais use dois fios, sempre trançados. Um do sinal e outro do aterramento.
Veja por exemplo a rede CAN, sempre usa fios trançados.
Isso reduz a interferência total já que para a interferência que entra numa trança é cancelada pela da trança seguinte.
E se ainda tiver problema você pode usar cabo coaxial, aterrando a malha externa.
Uma outra coisa que ajuda muito, mas dá um certo trabalho, é revestir o seu par trançado em papel alumínio. Depois você encapa o papel alumínio com fita isolante para dar proteção mecânica.
Isso tudo independe do tipo de sensor que você venha a usar. Vai garantir que o sinal chegue com o mínimo de contaminação.
Certa vez eu fiz esse arranjo de revestir um fio onde liguei um microfone com o papel alumínio e o ruído despencou.
Se puder ligar o papel alumínio aterramento melhor ainda.
Valeu Fernando, fico feliz que vc curtiu o projeto e muito obrigado pela sugestão. Felizmente consegui resolver, no vídeo mais recente do painel (episódio 4) eu mostro mais em detalhes. Valeu e um grande abraço
Muito legal, parabéns excelente trabalho.
Muito obrigado amigo, fico feliz que gostou do projeto. Esse é o primeiro de uma série de vídeos, por enquanto já tem 6 e em breve vai ter mais um. Abraço!
O projeto é sensacional.
Tenho estudado bastante sobre isso tbem, sou um entusiasta de tecnologia e automóveis.
Sou desenvolvedor de APP, vamos trocar ideias.
Valeu amigo! Opa, muito bom ter essas conexões, uma hora dessas podemos nos falar no Instagram ou whatsapp. Abraço!
Vim através de um vídeo no Reels do Instagram, rapaz que painel sensacional. Ganhou um inscrito!
Valeu Lucas, tmj!!
Sensacional, parabéns.
Eu já tive um Monza com painel digital, e as semelhanças são muitas.
Já fiz varias coisa com painéis digitais para meu carro e moto, mas na maioria das vezes com painéis eletrônicos do mercado.
Atualmente uso um painel eletrônico no meu carro com sistema CAM.
Sobre a instabilidade do RPM sugiro que você use um cabo blindado entre a bobina de centelha e o Arduíno, esse cabo é semelhante ao cabo de vela. Junto com o cabo blindado você pode usar uma pequena bobina em volta do cabo para anular os sinais externos e evitar ainda mais as oscilações. Essa bobina é semelhante as bobinas de fontes de alimentação de notebook.
A respeito da programação, os códigos realmente são muito complexos inclusive o do Arduino, mas você esta no caminho certo.
O GPS é muito mais pratico quanto o sensor Hall ou imã.
Quando o projeto estiver pronto, você poderá aperfeiçoa-lo com novas SKIN's.
Lembrando que antigamente isso tudo era feito com circuitos eletrônicos que acionavam LED's, mas hoje em dia a programação e o LCD substituiu a eletrônica convencional.
Acredito que você tenha gasto um bom tempo vasculhando a internet e fazendo testes nas linhas de comando.
Mais uma vez, parabéns pela determinação. Eu costumo dizer que nos só resolvemos o problema quando damos de cara com ele.
Tentativa e erro são fundamentais.
Valeu pelo elogio e várias informações úteis!! O painel que vc usa atualmente foi adaptado ou é original?
Gostei da ideia do cabo blindado, quando tiver tempo tento testar! Realmente outras skins seriam demais, inclusive até por que não uma imitando o painel analógico original. Valeu, assim que der posto mais e vamo acompanhando, abraço!
Cara, parabéns pelo projeto. Coisa linda. Desde o acabamento, adaptação, estudo, programação, show de bola.
Valeu Caio!! Em breve posto um novo. Abraço!
Legal... Quero um pro Monza 😊
Amigo, gostei muito do seu projeto. Você sabia que o Digifiz saiu no Voyage? Sim isso mesmo, saiu "este" painel no Voyage, mas infelizmente nunca foi produzido em série. A VW do Brasil, produziu um protótipo do Voyage, chamado de Voyage Techno. Ele era um carro que tinha vários itens tecnológicos!! E ele saiu com este painel Digifiz, neste protótipo, com freios ABS e motor 2.0 16V!! Infelizmente este carro nunca foi produzido em série, mas ele foi produzido para o salão do automóvel! Parabéns meu amigo, você fez um produto que nunca existiu e pode ser considerado um produto original!! 😁😁
Valeu amigo! Pois é, o tal do Tech-Auto que saiu na feira do carro a álcool de 1983! Uma baita fonte de inspiração. Aquele carro aliás tinha injeção bem similar à minha - que ironicamente nunca foi adaptada para funcionar no álcool. Aquele voyage tinha um painel semelhante, mas não o mesmo - era o painel digital da Audi, que apareceu pela primeira vez no Audi Coupe Quattro de 1983. O digifiz só foi lançado mais tarde, em 86. O da Audi tinha o conta-giros menor, ocupando só o canto esquerdo do painel. Mas aquele da Audi com certeza foi a base para a VW desenvolver o Digifiz. Grande abraço amigo e valeu!!
@@br_spec Abração amigo. Seu projeto serviu de inspiração para o meu projeto no Corsinha GLS que futuramente vou adquirir. Estava planejando em instalar um painel digital nele, sendo o que saiu no Opel Calibra, ele é diferente do que temos no Brasil como do Kadett GSi e Ômega. A grafia é semelhante ao do Ômega que na minha opinião é o mais bonito dentre os dois, mas ele é tamanho reduzido, assim cabendo no Corsa. Mas também penso muito em criar uma do zero, com mais funções.... Não sei o que faço ainda mas sei que um dia vai ficar top 😎🤝
Meu amigo ficou simplesmente incrível, vc é um gênio e um artista. Meus parabéns 👏👏👏
Valeu amigo!!
Brasileiros são abençoados, fico feliz demais vou acompanhar sempre.
Valeu André!! Seja muito bem vindo amigo e tenha um dia abençoado!
th-cam.com/video/d47zNo5uNAw/w-d-xo.html
Cara !!!!!.......... genial !!!!!...... parabéns !!!!!!
Valeu Alexandre! Abraço!
Parabéns pelo projeto. Estou restaurando um Fiat 147 e quero fazer algo parecido, sou programador. Já tenho rasp e arduíno, só falta por a mão na massa
Oi amigo, show de bola, valeu pelo comentário! Boa sorte no projeto, acho que ficaria super legal um painel digital no 147. Qual modelo de rasp vc pretende usar? Grande abraço.
Q louco vai ficar esse painel! e nós aqui no Brasil com esses painel podrinho.. Até esse q marca em milhas é filé!
Valeu amigo, na verdade a maioria dos Fox aqui veio com painel simples sem conta-giros, mas o com conta-giros é legal mesmo. Pelo menos no Brasil dá pra achar o painel do GTI laranja que é show, aqui não teve. Abraço!
Que foda irmão, parabéns pelo feito. Estou com essa ideia pro kadett a um bom tempo, agr com esse seu sucesso vou por em prática!
Valeu amigo!! Seria legal ver um painel similar no Kadett, imitando a grafia do painel digital original que saiu no GSI talvez hein! Boa sorte, gostaria muito de ver! Abraço!
Parabéns! Vc é uma versão real do professor pardal! 👏🏻
Hehehe bem por aí. Valeu, abraço!
muito bom seu canal, sou daqui do Rio de janeiro
Valeu amigo, grande abraço!
O projeto ficou muito bem elaborado, parabéns pelo trabalho. Vou pegar carona para instalar na minha parati.
Valeu amigo!! É isso aí, vamo que vamo. Grande abraço, desejo muito sucesso com a Parati
Muito bom o projeto. Usa um condicionador dual VR para converter o sinal sujo da bobina em onda quadrada. Esse condicionador é bom mesmo que usamos na speeduino. Muito barato e funcional
Uma possibilidade para a solução pro RPM é sempre mostrar uma variável X (onde ela é uma média das ultimas medidas dos ultimos 0.5 a 0.7 seg, vê o tempo q vc precisa pra isso ficar bom rsrs), n vai fazer tanta diferença com a realidade e vai diminuir os picos. Inclusive dá uma olhada nesse cara, pode ser outra ideia!
Valeu amigo, tenho experimentado alguns jeitos e se der pra fazer desse jeito com um mínimo de lag possível talvez faça assim, 0.5seg seria um lag maior do que eu quero mas vamos ver, talvez 0.3 set daria. Valeu, abraco!
great job! i have plain the same for my golf mk1, now i'am study how to shutdown
Thank you! Curious to see how it turns out for you. Cheers!
Excelente ansioso para parte 2 quando possível explica mais sobre os sensores do arduíno no motor AP
Valeu Everton, vou sim, abraço
Que orgulho meu amigo, esse é o verdadeira imagem dos brasileiros, pessoas sabias que buscam sempre inovar e que trabalham de forma constante para alcançar seus objetivos, pena a nossa terra ser tão ofuscada.
Valeu amigo!! Somos um povo muito criativo e crescemos tendo que fazer muito com pouco!
Bem legal o projeto,pode ser interessante adicionar mais funções futuramente de acordo com o carro que for instalar
Valeu Mikael! Pois é, tem muito potencial pra adicionar outras funções mais tarde
@@br_spec Aí colocaria mais luzes espiãs para dar um charme mais tecnológico e sofisticado ao carro 😁😁😁😎
Sensacional parabéns pelo projeto assistindo seu vídeo a cabeça vai a mil nas ideias ,tenho um voyage GLS
Valeu Elson! Realmente são muitas possibilidades!
coisa mais linda.
Valeu!!
Projeto inspirador e incrível Parabéns!
dahora demais, é uma coisa que eu até interessei em fazer mais pra frente.
Eu estou fazendo um display 16x2 pro meu gol pra rpm, temperaturas e mais algumas coisas. Tive bastante problema com o rpm, mas resolvi na programação, contando o tempo entre pulsos, e não quantidade de pulsos por tempo. Ah, e eu usei o sinal do distribuidor pra isso
Oi amigo, valeu pelo comentário, muito legal o seu projeto. Realmente, logo vou postar mais um vídeo que recentemente resolvi a questão do rpm justamente contando tempo entre pulsos mas ainda usando o sinal da bobina, deu certo, dentro de alguns dias vai ter no ar. Qualquer coisa passa o Instagram que seria legal ver esse que vc desenvolveu tb. Abração, valeu!
@@br_spec eu usei o distribuidor só pq eu já tinha um conversor de sinal na mão, que me dava os pulsos em 5v certinho. pretendo pegar sinal de temperaturas, combustível e sonda lambda, e mais pra frente colocar um corte de RPM e controlar um bico suplementar para uma turbina. mas parabens pelo projeto, ta ficando muito top.
Muito bom mesmo, eu estava querendo fazer algo parecido porém com display nextation de 10", mas o custo acaba sendo muito inviável, mas seu projeto está ficando sensacional.
Valeu amigo!! Realmente, acima de 7” as telas Nextion ficam com preço inviável!! Abraço!
Cara sensacional, parabéns! já tive um Golf GTI 89 na Itália é muito loco como você reproduziu queria colocar no meu quadrado aqui...
Show de bola, Golf GTi mk2 é uma joia hein? Inspiração total. Abraço!
Parabéns cara excelente você já disponibilizou o código poderia me passar que fazer em um ford ka
Olá! Que trabalho maravilhoso!!!
Caso não tenha resolvido ainda, a contribuição que posso te dar é referente à luz da bateria que não apaga. Vamos lá, você, de forma muito inteligente, programou a luz para apagar com 12,7Vdc, pois normalmente uma bateria carregada mantém no máximo 12,6Vdc, muito eventualmente 12,7Vdc. E quando estiver carregando está sempre bem acima disso. Nisso você tirou nota 10! Oque talvez esteja ocorrendo pra luz não apagar com o carro ligado é que o alternador não está de fato carregando a bateria, mas não por defeito. É que a lâmpada ou o circuito do LED indicador do carregamento da bateria dos carros faz parte do circuito de campo do gerador, como o painel original não está conectado no carro o campo do alternador está aberto e não vai carregar. Ligue o carro e veja se a tensão nos terminais da bateria condiz com a de um sistema em carregamento, ou seja, acima de 12,7Vdc. Caso não esteja carregando, experimente ligar uma lâmpada pingo dágua dessas de painel com um terminal ligado ao fio verde fino do alternador e o outro terminal ligado a um positivo pós chave 15. Ao ligar a ignição, como há diferença de potencial a lâmpada de acende, quando der a partida e começar o carregamento os 12Vdc da ignição, passando pelo filamento da lâmpada, começam a excitar o campo do alternador e aí sim dá-se início ao carregamento, gerando acima de 12,7Vdc, oque provavelmente fará o indicador de bateria se apagar. Mas se você já havia feito uso de uma lâmpada ou qualquer outra carga pra dar continuidade no circuito de campo do alternador e o mesmo esteja entregando tensões acima de 12,7Vdc, então realmente é necessário algum acerto de programação. Quanto à questão do tacômetro instável realmente não sei como ajudar, mas tenho fé que alguém venha a ajudar nesse empasse. Aguardando esse painel pronto e disponível pra venda. Meu irmão você está de parabéns, és um artista!!!!!
Oi Max, valeu pelo comentário, elogio e pelas informações úteis!! Sim eu levei em consideração o circuito que faz excitar o alternador, para isso eu acabei usando um diodo zener, pq senão quando tentei só com uma lâmpada, ele excitava o alternador normal, começava a carregar, mas depois quando eu girava a chave pra desligar, o motor continuava ligado!! A energia estava voltando no sentido inverso kkkk mas com o diodo deu certo: ele ativa o alternador, e me deixa também desligar o carro. Mas o Arduino é tão sensível e consume tão pouco pra ler os sinais que pra luz da bateria mesmo eu tive que inventar. O problema que eu tava tendo com a luz acabou sendo mais relacionado à baixa resolução do divisor de voltagem que usei pra medir. Valeu, abraço!!
E um. Painel. Muito. Bonito
Excelente trabalho, já montei um painel digital, totalmente com circuito integrados, 3914 para o RPM 3161 e 3162 na parte da velocidade, mas o seu está em outro patamar, pois com a evolução dos eletrônicos temos que aproveitar se quiser trocar uma ideia estou a disposição.
Show!! Adoraria ver se vc ainda o tiver. A eletrônica pura tem todo um charme, fora a velocidade de resposta que provavelmente é quase instantânea, né? Gostaria muito de saber se teve que usar algum capacitor no sinal do rpm. Valeu, abraço!
@@br_spec Quanto aos capacitores usei sim, tanto no RPM, como para o nivel do tanque, sendo que no nivel do tanque usei um capacitor com capacitância maior
@@luizmhermes7479 valeu, bom saber!! Pois é, usei um de 0.1 uF pro nível do tanque e pra temperatura, aí testei no RPM e não ficou bom. Vou tentar um com menos! Valeu, abraço!
Talvez você consiga fazer uma solução do sinal do RPM pelo código mesmo...
já que o sistema faz milhares de leituras por segundo, talvez dê para "filtrar" os sinais que sejam outliers... talvez pegando a média dos últimos 500ms, por exemplo, e qualquer sinal que estiver muito fora da média, o display não mostra... aí tem que ver como isso pode influenciar na aceleração ou desaceleração, não sei se deu para entender o que eu quis dizer ou as consequencias que isso pode ter, poderia acabar dando muito trabalho por fim
um exemplo gráfico:
1000
1000
1000
2500 - display mostra 1000
2400 - display mostra 1000 + um crescimento da média
1000
1000
Acho que é até por isso que nos carros modernos mesmo, o display de RPM tem o rate meio baixo
Abraço
Valeu pelo comentário e compartilhar a ideia, eu já implementei o máximo que pude de estabilização no programa, o meu programa rejeita os valores excessivamente acima e abaixo da média das leituras anteriores, e a casa nova leitura, ele atualiza o valor só em mais ou menos 10% (usando 90% da média dos valores anteriores, e 10% do valor da leitura mais recente). Mesmo assim tá oscilando bastante pq a variação é muito grande. Mas estamos no caminho certo! Abraço!
brother, acho que hoje ja deve ter resolvido o problema do contagiro, mas caso nao resolveu, tenta colocar um cabo . blindado, tipo o de antena residencial
Valeu pela dica amigo! Vou tentar algumas coisas e essa provavelmente vai ser uma delas. Abraço!
Sensational work here.
Thank you brother!!
Opa!!
Primeiramente parabéns pelo projeto, tava jogando aleatoriamente no buscador do TH-cam "Painel personalizado DIY" e cai no seu vídeo.
Cara, o seu painel, junto ao Gavin, é o painel que eu imaginava sozinho aqui em casa, nesse layout numa pegada mais interface do TopGear anos 90.
Você provavelmente conhece uma empresa chamada Ghost Dashboard do Brasil que tá fazendo um comercializável de painel estilizado, PORÉM, tá longe do que eu imaginava pro meu e você fez algo de fundo de garagem muito mais massa do que os caras lá. Enfim, parabéns mesmo.
Quero fazer algo assim pro meu Honda Civic 99/00 que é todo analógico, porem como sou Cientista da Computação, eu sou bom na parte da programação e ZERO na parte de eletricidade/eletrônica e tava buscando vídeos assim pra saber como alguém conseguiu comunicar chicote original do carro etc.
Grande abraço!!
Opa valeu pelo comentário amigo!! Pois é, o layout combinando com o estilo do carro faz toda a diferença.
Eu já vi sim o trabalho do pessoal da ghost dashboard e pelo que entendi, eles começaram com a ideia de interpretar funções de cada sensor no carro mas depois mudaram a estratégia pra pegar a informação já “pronta” por OBD, o que acaba impossibilitando o uso em carros que não tenham a porta de diagnóstico, fora que já existem muitas soluções desse mesmo tipo pra carros com OBD, inclusive com custo bem baixo ou perto de zero e algumas que dão pra criar o layout que vc quiser. Pode ser uma boa opção para Civic. Valeu mais uma vez, e um grande abraço!
Acompanhando o projeto meu amigo, sensacional!!!
Valeu!!
Alan meu amigo parabens pelo trabalho, não vejo a hoara do proximo video.top
Valeu Rafael!! Se der gravo outro em breve, abraço!
Golf mk2 rally saiu com esse painel
muito bacana, com essas informações tbm é possível programar um computador de bordo.
Valeu Mateus! Pois é dá sim, inclusive o painel digital da VW original no qual me inspirei tinha computador de bordo, ali onde vai a temperatura externa, dá pra mudar de função. Quem sabe um dia dá pra implementar. Abraço!
Legal vou por no fusca
Boa sorte nessa saga! Estarei te acompanhando!
Obrigado pela força, Bruno! Grande abraço
brother, boa tarde, aqui no Brasil, eu e uns amigos temos um grupo sobre painel digital pro fiat Tipo 94 a gente usa o do Tempra Sw, gostei do seu trampo, muito da hora
Valeu Carlos! Esse do Tempra SW é muito legal
Muito legal seu trabalho e sua iniciativa em compartilhar dessa experiência
Valeu, Juliano! Obrigado por acompanhar o canal!
Boa Noite amigo, se vc fizer uma réplica do painel original iria ficar top.
Oi amigo, pois é, legal essa ideia, inclusive fazendo um imitando o original fica simples de fazer um que imita o laranja do GTi tambem
Parabéns projeto incrível você deveria juntar o projeto com uma speeduino e uma tela OLED tmb pra dar um upgrade no projeto.
Valeu Jonatas! Realmente speeduino é muito interessante, nesse carro em particular eu prefiro manter a injeção mecânica que tem todo um charme mas no projeto do Puma talvez, vamo ver! Abraço!
Opa tudo bem? Muito legal esse painel, estou em vias de começar um para mim, e vi seu problema sobre o RPM.. eu não sei como é o sistema de ignição que usaram nesse carro quando foi exportado para o Canadá, porém se for o mesmo ou parecido com o brasileiro e ele tiver uma bobina impulsora dentro do distribuidor, você pode pegar o sinal dela em vez de pegar na bobina de ignição. A bobina de ignição gera um campo eletromagnético muito grande e é uma fonte de interferências muito problemática para circuitos eletrônicos modernos em um carro.
A bobina impulsora é o sensor de rotação do distribuidor, conforme o eixo do distribuidor gira, tem uns imãs dentro do distribuidor que geram os pulsos nessa bobina e é gerada uma corrente elétrica em forma de pulsos (uma onda senoidal analógica) que o módulo de ignição recebe e transforma em sinal pra ligar e desligar a bobina conforme o RPM do motor e no tempo correto, pois cada pulso dessa onda é um cilindro do motor que deve receber a faisca.
São 4 pulsos por rotação do distribuidor. Como o distribuidor gira 2x mais lento do que o virabrequim, para cada 2 pulsos da bobina impulsora, 1 volta completa do motor será realizada.
Ai da pra fazer esse cálculo ai no seu código e enviar pro painel.
Você pode usar esse sinal diretamente no Arduino ou pode montar um Condicionador VR pra transformar essas ondas analógicas em pulsos de onda quadrada de 5v, com certeza o sinal sairá bem mais limpo. Esse condicionador VR é muito facil e barato de montar, a gente usa na Speeduino e na Megasquirt para justamente transformar sinais de rotação analogicos em digitais.
Seria legal tambem que quando você pegar esse sinal da bobina impulsora, que use um cabo shield pra evitar interferencias pois a voltagem desse sinal de rotação é bem fraco e pode sofrer com interferencias da bobina de ignição ou do próprio alternador.
Oi Renato, valeu pelo comentário e pela sugestão! Sim, o do Fox é igual, talvez teste pegar o sinal lá do terminal do meio do distribuidor sim, eu tava com receio de afetar o funcionamento do módulo de ignição ao dividir esse sinal mas afinal só testando e vendo mesmo! Mas ainda vou fazer mais testes pra ver se faço dar certo com o sinal da bobina pq o mais plug e play possível melhor pra mim; vamos ver! Valeu e boa sorte no seu projeto tb!
Parabéns pelo trabalho
Valeu amigo!
Piaaa, parabéns, que top, ganhou meu respeito. Parabéns
Valeu Leandro!!
Boa tarde ficou top dimais meu brother
show
Valeu amigo!
Cara, sensacional a sua ideia. Eu compraria para meu carro, sem dúvida!
Valeu Márcio!! Quem sabe um dia vai dar pra lançar! Abraço
nossa...top demais ! acabei de me inscrever!
parabens pelo empenho!
Valeu pela força amigo!! Em breve espero fazer mais uns vídeos. Abraço!
Muito da hora, eu tive no meu Santana(ainda tem no do meu pai) o painel do golf com MFA, e a chave se seta pra trocar as funções do computador de bordo, e meu sonho sempre foi colocar o DIGIFIZ porem esse painel deram um salto de caro, muito da hora o desenvolvimento da tela
Valeu Marlon!! Pois é, subiu demais durante os últimos anos! Legal o painel com MFA, as funções de computador de bordo eu ainda não comecei a programar então por enquanto nesse espaço do MFA o meu só mostra a temperatura externa mesmo. Mas quem sabe num futuro próximo vai dar pra implementar mais funções. Abraço!
@@br_spec Sim acho que o maior desafio, isso se vc for tentar usar as mesmas funções, vai ser o consumo de combustível, tanto no digifiz e nos MFA, tem uma capsula de vácuo, eletrônica, e pelo vácuo ele faz o calco de medias, cara ate animei de tentar fazer para o Santana do meu pai, ainda tenho os sensore de temp de oleo guardado e o sensor original de temp externa. E o que eu mais achei interessante nesses painéis e tem dois sensores de pressão de óleo, com buzzer quando a pressão cai (na linha de alta).
@@nolrampontes é, pro cálculo de consumo pensei em usar um sensor de pressão (negativa e positiva, o que seria possibilidade de monitorar pressão de turbo tb) ou então por simplicidade daria pra usar um modulozinho de giroscópio/acelerômetro pro raspberry pi, calculando usando rpm, velocidade, aceleração e peso médio do carro. Não seria muito preciso, mas quebraria o galho. Veremos mais pra frente! Abraço!
Parabéns pelo projeto, bem interessante. Sobre a oscilação do rpm quando eu tiver um tempo no final de semana vou pesquisar a respeito. Gosto muito de carros e também de informática e eletrônica.
Muito show
Parabéns pelo projeto!
boa noite, amei esse projeto, vi todos os videos do gavin, mas entendo muito pouco inglês, o seu video foi mt explicativo, faço faculdade de engenharia da computação e comecei a aprender a programar em python, procurando coisas em python para carro antigo, achei o seu video, pois tenho uma saveiro quadrada 95, e penso em usar varias ideias modernas nela, como estou começando a programar e aprendendo sobre inumeras coisas na faculdade, penso em fazer mil e uma coisas na saveiro kkk, vc poderia disponibilizar o codigo em python e do arduino? para eu ir olhando e estudando em cima e tentando entender os códigos, mt obg desde já.
Oi amigo, valeu pelo comentário e boa sorte no seu projeto, na verdade o meu código é em inglês também; ainda não estou pronto pra compartilhar o que eu escrevi caso for comercializar no futuro, pois foi muito tempo e dedicação pra desenvolver, espero que entenda. Dependendo no que dar o projeto se não for comercializar talvez decida de compartilhar open source, vamos ver. Mas no que precisar de dicas fica a vontade de chamar no Instagram blz? Grande abraço
Cara, muito criativo, fico feliz em ver a sua iniciativa, principalmente por tentar deixar o mais original possível. Cara eu estou com um projeto em andamento no meu Voyage CL 93, gostaria muito de poder conversar com você pra poder tirar umas duvidas. Adorei seu projeto merece reconhecimento por esse trampo. Valeu!
Valeu amigo! Posso tentar esclarecer umas dúvidas sim, o pouco que eu souber, pois tou no aprendizado aqui… abraço!
MY GOSH! EU QUEROOOOO!
Parabéns
tenta por um capacitor de 100nf com um resistor de 10k em serie no ponto de onde voce tira o sinal da bobina para o conta giro
Valeu amigo!! Comprei vários capacitares e fui testando, com alguns resistores tb. Vamos ver no que dá! Abraço
Cara do céu você e fudido 10 muito bom parabéns...
Fala Alan bom dia tudo bem rapaz curti muito esse painel digital, tenho um gol quadrado será q vc consegue mandar um desse pro Brasil?
Sensacional!!! Parabéns pelo projeto, está ficando top!
Obrigado Lucas!! Vamo que vamo
Sensacional 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Parabéns pelo projeto amigo!!
Valeu Jordam!! Abraço!
Perfeito e super combinacom o carro
Valeu Rodrigo!! É isso aí, combina legal mesmo, com os tons de verde da iluminação interior, ainda mais com um rádio pioneer golfinho que caiu como uma luva. Abraço!
Amigo, pega o sinal de rpm pelo alternador, um pulso de um diodo positivo e de outro diodo negativo, acredito que assim não vai ter interferências no sinal.
Valeu amigo, talvez tente isso sim, ainda mais se arranjar um com terminal W que se usa pro conta-giros em motor diesel. Mas por enquanto queria ver se conseguia fazer funcionar com o sinal da bobina pra continuar plug and play… vamos ver! Abraço!
ficou incrível seu projeto! Parabéns!
já tinha pensado em fazer um painel para meu fox (fox mesmo) não o voyage (vulgo fox no EUA). pensei até mesmo coletar uns dados via OBD2 e outros via sensores! Ia fazer puramente com arduino, mas para conseguir um visual realmente bom seria com os rasp mesmo! Mas esse projeto vai ficar meio parado!
Valeu!! Cara seria bem interessante usar esse mesmo conceito puxando os dados principais direto do OBD2 mais algumas coisas por fios separados. Espero que de pra relançar o projeto algum dia! Abraço!
Hello, Really cool to that you continue Gavin's project, any chance to see/share your code ? BR, Max
Poderia usar uma tela nextion e arduino somente, pois assim a inicialização do sistema seria instantânea, sem contar que o LCD nextion é bem mais em conta que o Arduino e mais simples para fazer as imagens e programação.
As tela Nextion são bem interessantes, mas infelizmente nesse tamanho (10.1 pol) é bem mais caro do que os componentes que eu escolhi usar. As telas menores são mais baratas mas pra mim uma prioridade grande é que seja do tamanho certo. Valeu, abraço!
Parabéns pelo trabalho já tô seguindo muito top conteúdo do seus videos
Valeu pela força, Caique!! Em breve vai ter mais conteúdo 🙂 abraço!
Caraí painel top 👌
Parabéns e sucesso no seu projeto... Está ficando muito top
Valeu amigo!!
Muito top parabéns pelo canal! Abração
Valeu! É muito legal receber esse reconhecimento especialmente de quem é profissional na área! Abraço!
Muito legal parabens
Oi amigo, primeiro parabéns pelo projeto esta muito profissional, vc poderia me dizer como fez pra medir a gasolina com arduino, estou fazendo um mas com app realdash.
Boa amigo
Primeiramente parabéns pelo projeto! Ficou muito top, o painel ficou perfeito!
Você até me inspirou a criar o meu próprio painel digital, venho acompanhando o seu canal e a evolução do seu trabalho, e como eu não entendo muito de programação em Arduino, eu comecei a estudar a respeito, desde a programação até a eletrônica e os sensores analógicos.
Eu só estou com umas dúvidas a respeito da ligação entre o chicote do carro e o Arduino. Se você poder por favor me dar uma força e me orientar nessas dúvidas.
- Pelo que entendi, você usou esses módulos optoacopladores como relés nos sinais que são 12v das luzes do painel, como o farol alto, setas, farol de milha, para que chegasse 5v e não queimasse o Arduino, correto?
- E quanto a esse sensor de tensão, você ligou no sinal do alternador do chicote para que convertesse a tensão proporcionalmente de 14v a 5v, para desligasse a luz da bateria quando ligasse o carro, passando de 12v a 14v, saindo 4,5v a 5v por exemplo, correto?
- Quanto as luzes do painel que chega terra, igual a da luz da injeção, Luz do óleo, você ligou direto no arduíno por ser terra? ou precisaria de algum resistor ou algo do tipo para filtrar?
- E quanto as outros sinais dos outros sensores do carro? Medidor de combustível, temperatura do motor, rpm? Você ligou direto no arduíno? Não precisou usar nenhum resistor ou algo do tipo? Se sim seria porque esses sensores o sinal chega terra no chicote do carro?
- E quanto ao sinal do sensor de velocidade, você usou um módulo GPS, mas no caso se fosse usar um sensor de frequência de velocidade original do carro, esse sinal poderia ligar direto no arduíno? Sabe se esse sinal que chega no chicote é terra? Ou seria 12v e teria que diminuir para 5v? Igual o do alternador?
Muito obrigado amigo, você é fera!
Oi amigo valeu pelo comentário e parabéns por colocar a mão na massa pra fazer um projeto também! Vc pretende montar em qual carro?
Isso, os optoacopladores tão sendo usados como se fossem relés, inclusive daria até pra usar relê normal ao invés, apesar de bem mais volumoso. Mas pra não queimar o optoacoplador, coloquei um resistor em série antes, se não me engano de 1k. Pra cada entrada tem que colocar um resistor em paralelo, da entrada pro positivo ou pro negativo, pra funcionar como pull-up ou pull-down, e evitar resultados falsos pois o Arduino é sensível demais.
O sensor de tensão nada mais é que um divisor de voltagem, pegando do positivo chaveado, ligado numa das entradas analógicas. Eu comprei no AliExpress mas dá pra fazer um, é só um par de resistores e um diodo se não me engano.
Meu carro não tem luz de injeção, mas a luz do óleo é por terra sim, pra esse fim o Arduino está compartilhando terra com o carro. Não teve como evitar isso, pois utiliza-se o terra também pro sinal de temperatura e nível do tanque. Pra esses dois usei também as entradas analógicas, com um resistor em série de baixo valor, tipo 100 ohms, e um resistor em paralelo pull up ou pull down, Que eu fui testando o valor até dar certo, mas se não me engano ele acaba sendo mais ou menos metade da faixa de resistência do sensor do carro. Boa sorte, abraço!
@@br_spec Opa amigo, obrigado pela ajuda, você me ajudou bastante com essas duvidas..
- Eu vou montar em um Vectra 98 de segunda geração, inicialmente eu vou ligar em uma Dashboard Android por já estar pronta, mas no futuro penso em fazer igual a você, criar e usar uma Dashboard mais no padrão da GM, parecido com o do Kadett ou Omega.
- Eu não sabia nada de programação e arduino, desde que comecei a assistir seus videos eu meti a cara nos livros e comecei a estudar, hoje graças aos seus videos que me inspirou, eu já sei conceitos basicos como pull-down e pull-up, diferenças das entradas analogicas e digitais, High e Low, resistores de proteçao e etc.
- Entendo, usar as luzes 12v de advertência com resistor de 1k em série para diminuir a tensão e não queimar os optoacopladores, e usar um resistor em paralelo como pull-down no negativo, e poderia ligar no pino digital pois poderia configurar apenas como High e Low, ligado ou desligado.
- Nos sinais dos sensores e luzes que são terra, utilizar um resistor em serie de 100 ohms na entrada e ligar no pino analogico, e ligar um resistor em paralelo de pull-up no positivo, pois o sinal do sensor já é negativo, e com a resistencia na metade do sensor.
- Quanto a frequencia, dos sinais de RPM e Velocidade, poderia ligar nos pinos analogicos apenas com um resistor de 100 ohms? Ou esses sinais são 12v e precisaria usar um sensor de tensão ou um resitor de 1k?
Obrigado amigo!
eu tou fazendo um painel digital para meu quadrado mais so que bem mais moderno vc pode escolher os instrumentos mais moderno
Legal amigo mostra pra gente 👍
Hey what a nice work! will you share all the pictures and files in order to start my project?? best regards and congratulations!!
a luz da bateria você tem que excitar atraves de uma lampada ou resistor
Oi João, valeu pelo comentário, o alternador tava excitado sim, mas eu usei um diodo zener entre o 12v pós-chave e o fiozinho que excita o alternador, pq quanto tentei com lâmpada ou resistor ele excitava o alternador sem problema mas na hora de girar a chave pra desligar o motor ele não desligava, a energia fazia o caminho contrário. Já com um diodo funciona normal. Valeu, abraço
Estoy haciendo algo similar pero leo los códigos de un OBDII Bluetooth, tu forma de leer los códigos directo de la terminal del tablero me parece muy buena idea!
Gracias amigo, interessante tu proyecto!! Gostaria verlo si tenez videos. Con OBDII és mas tranquilo de desenvolver 👍
👏👏👏🚀🔥
Tem um rapaz muito bom com odômetro e programação acho que ele possa te ajuda
Legal, ajudaria a resolver algumas coisas que faltam 👍
@@br_spec th-cam.com/video/8z-IPsaCLzs/w-d-xo.html
@@br_spec olha esse link no comentário tem um telefone dele do rapaz ele e muito bom ele provavelmente irá te ajuda muito
Muito top. Só uma dúvida porque estou desenvolvendo um painel pqra realdash. Como resolveu a leitura da temperatura? Qual sensor usou?
Tudo bem Alan? Chequei a baixar o código fonte do painel mas tive alguma dificuldade com o problema de socket.create_connection, então queria saber se você teve esse problema e se tem alguma dica pra fazer o painel funcionar corretamente. Gostei demais do seu projeto.
Primeiramente parabéns, ficou muito top. Quero fazer o mesmo porém usando arduíno e o software realdash. Acredito que a parte do arduíno seria praticamente a mesma. Você teria um email de contato, eu gostaria de tirar umas duvidas. Abraço
Cara vc ta de parabéns orimo projeto, ja esta fazendo pra revenda?
Valeu amigo!! Ainda não, preciso aperfeiçoar muita coisa ainda pra ficar viável de compartilhar. Mas vamo que vamo. Abraço!
Meu amigo tenho um golf 98 vc consegue fazer um pramim ficou top
cara sensacional o projeto esse código tá disponível ?
Top demais, tem como colocar o decalque do original ? Acho que ia ficar foda demais o layout do original com esse painel digital !!!!!
Valeu Luiz!! Acho que daria, ficaria ainda mais realista, só seria difícil redimensionar algumas coisas como o que é por texto, pra ficar no lugar e do tamanho idêntico… mas quem sabe mais pra frente eu tento. Abraço!
@@br_spec vai ficar massa, pode ganhar muito dinheiro enviando aqui pro Br kkk
Muito bom 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🖤
Muito bacana! Já tentou captar o sinal de rotação usando um Optoacoplador?
Oi amigo, obrigado pelo comentário! Sim, estou usando um optoacoplador. Abraço!
Muito louco esse projeto top
Valeu!!