Ya somos dos David entre un montón, la verdad qué es una moto muy bonita ,a parte de como viene de serie , full led ,abs etc etc,va a tener éxito esa motito
Hola buenas la tengo desde hace 1 año ,antes que nada estoy encantado aun apesar de que ya se me hace pequeña (como cualquiera que tenga una 125cc) respecto a piezas: ningun problema al pedir (ejemplo maneta de embrague se me partio por caida y en 4 dias lo tenia).problemas: el claxon el cual entro en garantia,y luz larga tambien entro en garantia fallo (solo el rele no el faro),se me doblo la defensa nada de el otro mundo asi que recomiendo donde se engancha reforzarlo de alguna manera despues de enderezarla para que no suceda.recomendacion: voy con el equipo de arrastre original el cual te da mucha fuerza osease la moto tiene 2 huevos pero las primeras marchas son muy cortas (para el campo va genial al darte potencia inmediata) recomendaria subir dientes que tampoco se notara una barbaridad en campo dado que es una moto pensado para pistas faciles asi las marchas estiraran mas pero con un pelin menos de fuerza y vendra bien en carretera y ciudad. Viajes: repito con el quit de arrastre original la moto para ir agusto sin que se revolucione muchisimo sobre las 7,500 revoluciones 8 es manejable(mas no porque se hace muy incomoda y apenas se ve diferencia de velocidad aunque los ciento y algo alcanza obvio de marcador ) y va entorno a 75 80 85, en agosto hice 380 kilometros con ella y ningun problema ni calentones ni cosas raritas al ser refrigerada por agua se nota
@@acoffindancer5317 creo que no (es más saldrán de la misma cadena de montaje), el peso es idéntico y otro tanto el motor ,cuando están juntas no sé distinguirlas salvo por la marca
😍👏👏👏,,, que bueno!!!,, y completo. Otros se tiran 20 minutos para no decir nada y sin saber..... aqui otro suscriptor. Por cierto,,, nos dices tu talla y peso? Gracias.
¿Lo de la frenada combinada es por ley sino lleva Abs?, porque tela. Sino lleva abs pues mejor no llevar nada, y uno mismo dosifica si frena más con el delantero o el trasero...vamos como toda la vida. El nombre de Motrón también lo mejoraría personalmente😌. Buen vídeo!✌
Made in china como muchas motos ya, y de renombre..hablamos de motos como BMW, HONDA, SUZUKI, KTM, HARLEY DAVINSON etc etc ya casi todos están en los mercados chinos con acuerdos y muchos contratos con fabricantes chinos. No hay que despreciar las motos chinas, cada dia están mejor de acabados y materiales.. CUIDADO con los chinos que ya no fabrican con poca o nula calidad, quiere y pueden entrar como lo están aciendo. Entran fuerte en el mercado europeo con motos de calidad precio.
Son actitudes diferentes... Con 90km/h te vas a donde te de la gana. Más lento? Si. La paciencia es importante. Tú te compras una 500 y a la semana dirás pf vaya mierda quiero una más potente. La cosa es disfrutar lo que cada uno tenga a su alcance a cada momento
Por que? Cada uno se compra lo que quiere como se nota que tu te compras las cosas "para que tus colegas" te digan lo guapa que esta aunque no te guste una...mier...
A mi me parece muy bonita. Hay que tener personalidad para comprarte lo que te gusta y no lo que pienses que le gusta a los demás. Esta moto es perfecta para salir de la ciudad y hacer rutas, acampar y compartir momentos con tus colegas. Si tus amigos no se alegran de que te compres algo así, cambia de amigos, no de moto.
WTF con esas motos ví esa y la revolver 125, ofrecen muchas calidad de moto en poco cilindraje, en Latinoamérica las 125 las venden con freno de tambor trasero y muchas menos cosas
Clon de la Macbor XR1, que comparte sus mismas carencias: estética sobre todo, pero carente de potencia, y sin ABS. Si tuviera que comprarme hoy una 125 con ciertas habilidades camperas, me tiraría por la Zontes U1 125, por cuatro duros más: mucha más moto en todos sentidos, menos la estética trailera.
@@MASTOR08 Para gustos, colores. Aparte de que la U1 es una moto más campera, con un asiento significativamente más bajo, una posición de conducción más relajada, ruedas de radios, y si la memoria no me falla, algo más de recorrido de suspensiones, también. O dicho de otra manera, que la U1 gana en todo lo que a mí me interesa, excepto en el tamaño del depósito. Saludos.
@@1650million mmm ambas comparten el mismo motor, las mismas llantas de radios, embrague anti rebote, frenos abs, todo igual, la diferencia está en que la G1 sí puedes llevar copiloto cómodamente y en la U1 va justo, con respecto a la altura al suelo no se cual tiene más, pero la G1 es Scrambler y por ello es moto de campo, nó para hacer enduro y el recorrido de la suspensión tampoco sé cual tiene más pero la diferencia es estética y lo del copiloto. Aun así para gustos colores está claro.
@@MASTOR08 Te he explicado ya las diferencias más obvias, incluyendo llantas de radios vs palos que aparentemente tampoco ves, ni abriendo los ojos durante el vídeo, ni las orejas para ver que son diámetros distintos. Hablas de lo que te da la gana, y no de lo que se te apunta como DIFERENCIAS. Así que si estás interesado en la G1, adelante, a mí no me me gusta lo que a ti te interesa (mucho menos lo de llevar dos personas en una 125cc). Así que si lo quieres ver por lo que es, bien, y si te quieres convecer de lo que no es, también. Over and out.
@@1650million eres un poco tonto no? jajajajajaja yo te he explicado que las dos tienen la misma rueda, no tienen palos, tienen radios, g1 125 X , te copiaria tus mismas palabras que has escrito porque me sirven perfectamente y te las lees y te las aplicas a ti mismo ok ?? : Te he explicado ya las diferencias más obvias, incluyendo llantas de radios vs palos que aparentemente tampoco ves, ni abriendo los ojos durante el vídeo, ni las orejas para ver que son diámetros distintos. Hablas de lo que te da la gana, y no de lo que se te apunta como DIFERENCIAS. Así que si estás interesado en la G1, adelante, a mí no me me gusta lo que a ti te interesa (mucho menos lo de llevar dos personas en una 125cc). Así que si lo quieres ver por lo que es, bien, y si te quieres convecer de lo que no es, también. ale a tomar viento.
@@andwikin7975 por supuesto que no, valoro mucho mi dinero, no me gusta tirarlo, me cuesta mucho esfuerzo ganarlo y además, nunca compraría un ñordo como ese.
@@andwikin7975 43 años de experiencia. No hace falta ser muy listo para saber qué es de lo peor del mercado. Pero si te gusta o la tienes, lo importante es que te guste y la disfrutes tu. Mi opinión, es una más de muchas.
Haber si podría probar la nueva motor hispania tray 125cc que es una pasada de moto,y está teniendo mucho éxito, muchas gracias.
Me gustaría que probaran la nueva trail de motor Hispania que viene muy equipada. Ojalá tengáis una unidad de prueba
Ya somos dos David entre un montón, la verdad qué es una moto muy bonita ,a parte de como viene de serie , full led ,abs etc etc,va a tener éxito esa motito
Es la Macbor Montana XR1 con motor refrigerado por agua. La hacen en china, y le puedes poner las pegatinas que quieras.
Como todas
Y la v200 de latino america 🤣
Esa es una macbor XR1 verdad?
Me encantan los vídeos que haces. Veo todas los análisis de motos, aunque no me atraigan.
Hola buenas la tengo desde hace 1 año ,antes que nada estoy encantado aun apesar de que ya se me hace pequeña (como cualquiera que tenga una 125cc) respecto a piezas: ningun problema al pedir (ejemplo maneta de embrague se me partio por caida y en 4 dias lo tenia).problemas: el claxon el cual entro en garantia,y luz larga tambien entro en garantia fallo (solo el rele no el faro),se me doblo la defensa nada de el otro mundo asi que recomiendo donde se engancha reforzarlo de alguna manera despues de enderezarla para que no suceda.recomendacion: voy con el equipo de arrastre original el cual te da mucha fuerza osease la moto tiene 2 huevos pero las primeras marchas son muy cortas (para el campo va genial al darte potencia inmediata) recomendaria subir dientes que tampoco se notara una barbaridad en campo dado que es una moto pensado para pistas faciles asi las marchas estiraran mas pero con un pelin menos de fuerza y vendra bien en carretera y ciudad. Viajes: repito con el quit de arrastre original la moto para ir agusto sin que se revolucione muchisimo sobre las 7,500 revoluciones 8 es manejable(mas no porque se hace muy incomoda y apenas se ve diferencia de velocidad aunque los ciento y algo alcanza obvio de marcador ) y va entorno a 75 80 85, en agosto hice 380 kilometros con ella y ningun problema ni calentones ni cosas raritas al ser refrigerada por agua se nota
Tiene 5 marchas como la macbor xr1?o tiene 6marchas?
Me gustaría un análisis de la UM Renegade commando 125cc . Gracias! Por cierto, esta moto motron está muy chula!
Saludos carnal desde San Luis Potosí 👍🏍️💯
Hola , podriais hacer una review de la um renegade sport refrigerada por aire
Bnas, como funciona la marca en tema de recambios. Gracias
belle essai enfin realiste sur piste avec cette belles moto 125 👍👍👍
Otra macbor montana XR1.El ABS en una moto de iniciación debería ser obligatorio
Son la misma verdad ?
@@juanjesusruizmoreno9654 mismo perro distinto collar
@@martinbueno5911 Distinto motor y peso
@@acoffindancer5317 creo que no (es más saldrán de la misma cadena de montaje), el peso es idéntico y otro tanto el motor ,cuando están juntas no sé distinguirlas salvo por la marca
Que chulo el video pisando pistas de verdad 👍🏻 . A la moto le sobran kilos por todos lados 🤪
Al primer salto pensé que perdías las maletas 😉
Salud!
😍👏👏👏,,, que bueno!!!,, y completo. Otros se tiran 20 minutos para no decir nada y sin saber..... aqui otro suscriptor.
Por cierto,,, nos dices tu talla y peso?
Gracias.
Yo ya estoy a puntito me falta el último empujón 😂😂😂, haber ya veremos 😊
Muchas 👍 gracias
😂😂 A tomar por saco!! Al Trail 😂 Molt bo✌️
Super Moto 👍❤️
Alias macbor Montana jejejeje
Te equivocas itálica usa también este chasis
Prima hermana de la xr1
¿Lo de la frenada combinada es por ley sino lleva Abs?, porque tela.
Sino lleva abs pues mejor no llevar nada, y uno mismo dosifica si frena más con el delantero o el trasero...vamos como toda la vida.
El nombre de Motrón también lo mejoraría personalmente😌.
Buen vídeo!✌
Si con la scooter te subes a Pic Negre con esta te haces el Romaniac.
Pues si que parece que camina la miniatura
Acabo de comprarme una la única pega el peso el resto es increible
En México se llama v200 y de la marca italika
Es una chulada!!
Parece igual a Macbor?
Não?
Abraço desde Aveiro Portugal 🇵🇹
Exatamente igual. Tal como a nossa Vortex RX1 Portuguesa. O chassis e motor são chineses e muitas marcas os utilizam.
Made in India ?
Made in china como muchas motos ya, y de renombre..hablamos de motos como BMW, HONDA, SUZUKI, KTM, HARLEY DAVINSON etc etc ya casi todos están en los mercados chinos con acuerdos y muchos contratos con fabricantes chinos. No hay que despreciar las motos chinas, cada dia están mejor de acabados y materiales.. CUIDADO con los chinos que ya no fabrican con poca o nula calidad, quiere y pueden entrar como lo están aciendo. Entran fuerte en el mercado europeo con motos de calidad precio.
Muy guapina, pero no sé yo que viajes o aventuras correrás no pasando de 90 km/h
Son actitudes diferentes...
Con 90km/h te vas a donde te de la gana. Más lento? Si. La paciencia es importante.
Tú te compras una 500 y a la semana dirás pf vaya mierda quiero una más potente.
La cosa es disfrutar lo que cada uno tenga a su alcance a cada momento
Le dices a tus colegas que te has comprado una 'Motrón' y se creen que los estás vacilando
Por que? Cada uno se compra lo que quiere como se nota que tu te compras las cosas "para que tus colegas" te digan lo guapa que esta aunque no te guste una...mier...
A mi me parece muy bonita. Hay que tener personalidad para comprarte lo que te gusta y no lo que pienses que le gusta a los demás. Esta moto es perfecta para salir de la ciudad y hacer rutas, acampar y compartir momentos con tus colegas. Si tus amigos no se alegran de que te compres algo así, cambia de amigos, no de moto.
Y creerán que los vacilas si les dices que compraste cualquier moto que no sea BMW, honda, yamaha y Kawasaki
Buenooo...mejor que un punto patinete eléctrico es.
Y el repuesto nosi
WTF con esas motos ví esa y la revolver 125, ofrecen muchas calidad de moto en poco cilindraje, en Latinoamérica las 125 las venden con freno de tambor trasero y muchas menos cosas
Y el repuesto malmal noai
Noai repueto motron
es pintona
Noai repueton.en.motrom llevo esperando 6 mese umrepueto
No ai repueto de moton
Clon de la Macbor XR1, que comparte sus mismas carencias: estética sobre todo, pero carente de potencia, y sin ABS.
Si tuviera que comprarme hoy una 125 con ciertas habilidades camperas, me tiraría por la Zontes U1 125, por cuatro duros más: mucha más moto en todos sentidos, menos la estética trailera.
Pues yo por la Zontes G1 125X que es mas bonita y da el mismo resultado que la U1.
@@MASTOR08 Para gustos, colores.
Aparte de que la U1 es una moto más campera, con un asiento significativamente más bajo, una posición de conducción más relajada, ruedas de radios, y si la memoria no me falla, algo más de recorrido de suspensiones, también.
O dicho de otra manera, que la U1 gana en todo lo que a mí me interesa, excepto en el tamaño del depósito.
Saludos.
@@1650million mmm ambas comparten el mismo motor, las mismas llantas de radios, embrague anti rebote, frenos abs, todo igual, la diferencia está en que la G1 sí puedes llevar copiloto cómodamente y en la U1 va justo, con respecto a la altura al suelo no se cual tiene más, pero la G1 es Scrambler y por ello es moto de campo, nó para hacer enduro y el recorrido de la suspensión tampoco sé cual tiene más pero la diferencia es estética y lo del copiloto. Aun así para gustos colores está claro.
@@MASTOR08 Te he explicado ya las diferencias más obvias, incluyendo llantas de radios vs palos que aparentemente tampoco ves, ni abriendo los ojos durante el vídeo, ni las orejas para ver que son diámetros distintos. Hablas de lo que te da la gana, y no de lo que se te apunta como DIFERENCIAS.
Así que si estás interesado en la G1, adelante, a mí no me me gusta lo que a ti te interesa (mucho menos lo de llevar dos personas en una 125cc).
Así que si lo quieres ver por lo que es, bien, y si te quieres convecer de lo que no es, también.
Over and out.
@@1650million eres un poco tonto no? jajajajajaja yo te he explicado que las dos tienen la misma rueda, no tienen palos, tienen radios, g1 125 X , te copiaria tus mismas palabras que has escrito porque me sirven perfectamente y te las lees y te las aplicas a ti mismo ok ?? : Te he explicado ya las diferencias más obvias, incluyendo llantas de radios vs palos que aparentemente tampoco ves, ni abriendo los ojos durante el vídeo, ni las orejas para ver que son diámetros distintos. Hablas de lo que te da la gana, y no de lo que se te apunta como DIFERENCIAS.
Así que si estás interesado en la G1, adelante, a mí no me me gusta lo que a ti te interesa (mucho menos lo de llevar dos personas en una 125cc).
Así que si lo quieres ver por lo que es, bien, y si te quieres convecer de lo que no es, también. ale a tomar viento.
No compra no balepama coge95k
Otra moto chiná, cuando la quieras vender no te la recoje ni el concesionario
El freno combinado debería de estar prohibido, ya que es muy pegriloso.
Yelrepueto mal
Menudo truñaco, 3000€ a la basura
Tienes una?
@@andwikin7975 por supuesto que no, valoro mucho mi dinero, no me gusta tirarlo, me cuesta mucho esfuerzo ganarlo y además, nunca compraría un ñordo como ese.
@@pablocaldera1978
Entonces si no tienes experiencia con esa moto, de donde sacas todos tus improperios hacia ella? Simplemente porque si, no?
@@andwikin7975 43 años de experiencia. No hace falta ser muy listo para saber qué es de lo peor del mercado. Pero si te gusta o la tienes, lo importante es que te guste y la disfrutes tu. Mi opinión, es una más de muchas.
La gente que la tiene está más que contenta