У нас ни то что нет инженеров, а нет даже задачи, построить что-то своё, ваз даже не может, прикрутить турбину к 1,6 -16 клоп, и коробку сделать автоматическую , скопировав любую другую, просто ищут тех кто приедет и сделает, а они ценник сделают конский, а чтобы никто не конкурировал, ввести различные налоги и пошлины на все другие машины.Вот и вся работа.
Очень хороший и познавательный анализ корейского авторынка! Как всегда правильная и понятная речь!) Хотелось бы услышать ( в сеже ваше) мнение о том чего не хватает для развития нашего автопрома🤔 Мое мнение что основа любого дела это воля ... ( мативация) ну а потом все остальное включая финансирование...
Очень классный выпуск👍 Прям на одном дыхании 47 минут прошли! Единственный комментарий-это локация🤔 Думаю, что стоя, на открытой местности такие истории были бы гармоничнее.
Дмитрий, очень рад, что Ваша команда (promotion) выходит на новый уровень - познавательный околоавтомобильный контент! Предположу, что Вы подглядели этот формат у Стаса из Автопрагмат 😊
Мб если у нас при заградительных пошлинах на авто и организации производств сборки авто, так же нужно было организовывать сборку запчастей, тех же японцев и немцев, как сделали это корейцы! Или же как сделали китайцы, покупать компании типо Вольво, поддерживать и в тоже время пользоваться их технологиями!
Принято ругать наши власти, но они пытались использовать этот успешный опыт Кореи, я считаю, мы были на правильном пути. Полностью переоснастили производство, начали выходить приличные машины, Веста, Х-Рэй, Гранта (за свои деньги, конечно) экспортировать в ближнее зарубежье. Был введен уровень локализации, производство авто росло. Если бы доллар остался на уровне 30-40, как до 2014, мы были бы крупнейшими рынком Европы. Теперь же придется начинать все заново с компаниями из Китая с непредсказуемым результатом. А кто требует от Автоваза начать производить Бэнтли, так вы пересмотрите ролик внимательно, Корея построила автопром только при длительное сотрудничестве и поддержке иностранных компаний, передаче технологий. В Северной Корее такие же люди, но без иностраного участия такое невозможно, в настоящее время это единственный возможный путь.
К сожалению именно с исторической точки зрения много неточностей. А песня «Фантом» далеко не про войну в Корее, а про войну во северного Северного Вьетнама с южным)
Интересный формат!Напрашивается аналогия в России с Фольксваген,Шкода,Рено просто нужно было время!просто СВО внесла свои коррективы!но не верится что корейцев не будет в России!
Корейцы делают обычные поджопы. Красивые внешне и внутри гаджеты на колесах вместо авто. Когда они в свои поделки начнут добавлять именно авто (научат их рулиться, ехать, тормозить и т.п.) тогда можно будет смотреть на них всерьёз. Стингер красивый, но в подмётки не годится немецкой тройке одноклассников, все генезисы туда же - видимо это машины для тех, кто предпочитает казаться, а не быть либо вообще не разбирается в авто
Хорошее видео, жалко только маленькое. Автор только вскользь упомянул, что США вливали туда кучу денег, чтобы сделать витрину. Смотрите, вот южная Корея там капитализм, и там всё развивается, а вот серверная Корея там всё плохо, это потому, что социализм. А что мы против них ввели санкции, такие, что по сравнению с ними в России сейчас это детский сад, это мы говорить не будем. Но видео, повторюсь, супер. Ждём часов на пять.
Даже при благоприятных условиях до 22 г, мы не смогли у себя что то организовать свое, а в настоящее время и подавно не сможем, пока Мантуров сидит, будем служить плацдармом для развития китайского автопрома. ИМХО
Всё мы делали правильно, в рамках опять же нашей огромности и зарождающихся экономических связей и законов, ведь начинали все с чистого листа. Не дожали с локализацией, не дожали с развитием собственных конкурентных производителей, а наоборот грохнули Москвич. Но история с автомобильным производством не закончена, а свернули лишь на соседнюю дорогу, надеюсь ошибки учли
Нашему авто прому не хватает пинка под зад тем кто сиди в правлении. У них понятие одно пипл схавает и это. А сами ездят на зарубежных авто премиум класса. Вот заговорили что пересадят их на наши тачки, тогда может и будут шевелиться
Стас Асафьев делает профессиональный контент с аргументированными вескими доказательствами без пустословия. Люблю такие видеоматериалы. По своей природе они не могут быть короткими, думающие люди понимают почему так, тот контент не для поверхностных людей!
@@Ruslan.Strelaжаль чт очам он конечно в последних роликах своих обделался жиденько, рассказывая как авто после 24-го февраля подорожали всего на 25%😂😂 Но подписота уже ткнула его в его же дерьмо носом.
Да интересно познавательно, но какое это имеет отношение к России? Да они были нищими, отсталыми, потом стали развитыми и богатыми. Но разве это не похоже на сотни других стран, которые до сих пор пребывают в нищете и отсталости? И предпосылками успеха Кореи стало не "великое прошлое", как у нас , а поражение и признание своих ошибок как у Японии и Германии. Не конфронтация со всем остальным развитым миром, а желание применять весь мировой опыт, начинать с того чтобы, учиться у всех. Развитие начнётся когда великоимперские замашки, заменят на заботу о своей стране, благостоянии своих людей, " когда не песни будем петь, а займёмся уборкой сортиров- своими прямыми обязанностями "
Наймасовіші звірства в час Другої світової війни влаштовував СССР із його ГУЛАГами і неповагою навіть до своїх воїнів. Із його політикою народонаселення та іншими звірствами які сьогодні продовжує Путін за мовчазної згоди російського суспільства.
К России это не прмернимо, как были аграрии так и есть. А вливать в технологии и в развитие России никто не будет, вот последнее время начали вкидывать французы в автоваз и другие в производство и итог, уходят с РФ одают активы за безценок, кто ещё согласиться опять совершить такую ошибку. Да и как известно со всеми развытыми конфликт. Остаётся одно менять сырье на все остальное. Если делать это с умом как ОАЭ и некоторый странах с сырье можно хорошо жить, а можно как у нас забирать весь доход от сырья и ничего более не делать, а люди сами придумают на что и как жить
Неожиданно! И очень неплохо. Респект команде Дмитрия. Желаю и дальше разбавлять тех обзоры таким форматом.
Хочу такой же рассказ про Китай! ☝️
У Эльдара посмотри о Чери. Увлекательный рассказ.
Спасибо , не надо . От Китая уже тошнит
Клаааас!!!! Ролик на одном дыхании просто! Спасибо Дмитрий огромное! Почаще бы теперь ролики подобного содержания)
Молодец Дмитрий я думал ты перекуп , а ты Историк.!!!
У нас ни то что нет инженеров, а нет даже задачи, построить что-то своё, ваз даже не может, прикрутить турбину к 1,6 -16 клоп, и коробку сделать автоматическую , скопировав любую другую, просто ищут тех кто приедет и сделает, а они ценник сделают конский, а чтобы никто не конкурировал, ввести различные налоги и пошлины на все другие машины.Вот и вся работа.
Спасибо, Дмитрий! Очень увлекательно и познавательно! Успехов в бизнесе и творчестве!
Интересно получилось, позновательно. Не ожидал😅
А вот это уже круто! Отличная идея. Слушал с интересом. Молодцы!!!
Очень хороший и познавательный анализ корейского авторынка! Как всегда правильная и понятная речь!) Хотелось бы услышать ( в сеже ваше) мнение о том чего не хватает для развития нашего автопрома🤔 Мое мнение что основа любого дела это воля ... ( мативация) ну а потом все остальное включая финансирование...
Дмитрий, у вас отличная и увлекательная аналитика и история рынка Южной Кореи. Продолжайте!
Прекрасное видео, Дмитрий. Спасибо большое за познавательный контент простым языком))
Вот такие блогеры нам нужны!!!
Отличный формат! Его обязательно надо развивать!
Шикарный формат, продолжайте пожалуйста!!!
Ооооо. Дмитрий,отличный ролик. Хвалю
Посмотрел выпуск от начала до конца. Спасибо Дмитрий за выпуск мне было интересно! 👍
Очень классный выпуск👍 Прям на одном дыхании 47 минут прошли!
Единственный комментарий-это локация🤔 Думаю, что стоя, на открытой местности такие истории были бы гармоничнее.
Очень информативный ролик!
Спасибо
Очень познавательно, местами что-то и на нас очень похоже.
Особенно промежуток с 53 по 62!!!!
Дима привет! Корейцы лушие по задирам!!!
Задиристые рисовозки!
Задиры в голове
@@Bigimot3279 нет в шорт блоке... к сожалению
@@Иван-н7я7ц давно уже нет, с 15 - 16г примерно
@@Марсианин-ж3оэто ты сейчас про Мазду Скай актив??😂
Дима, спасибо большое! Очень интересный ролик.
Дмитрий, неплохой ролик.Долговато, но информативно
Спасибо, Дмитрий! Интересный и многогранный материал! Новые дизайны интригующие!
С интересом послушал, спасибо! Отличный формат, будем рады продолжению.
Ждем следующее видео, только про Китайский автопром. Спасибо!
Дмитрий, очень рад, что Ваша команда (promotion) выходит на новый уровень - познавательный околоавтомобильный контент! Предположу, что Вы подглядели этот формат у Стаса из Автопрагмат 😊
Живу в Корее. Всё так и есть по авто. Много моделей увидел здесь впервые. Гибриды ой как давно здесь
Очень круто! Давайте ещё такой формат)
Прекрасное видео, спасибо.
Но Фантом это песня про вьетнамскую войну)
Вперёд Асавьева Стаса выпустил документалку про корейцев😂😂😂, Лайк
Документалка от Рогова подьехала ))
Картавые истории от Дмитрия Рогова!
Доброго времени суток! Дмитрий молодец! Хороший рассказ.
Мб если у нас при заградительных пошлинах на авто и организации производств сборки авто, так же нужно было организовывать сборку запчастей, тех же японцев и немцев, как сделали это корейцы! Или же как сделали китайцы, покупать компании типо Вольво, поддерживать и в тоже время пользоваться их технологиями!
Как же много параллельных параллелей
Удивительно, как Корея 50х напоминает современную Россию. Вплоть до правки Конституции. Похоже, наше будущее напомнит Корею 60х.
Качественный выпуск, но подозрительно мало просмотров
Комментарий, ради продвижения, к Дмитрию отношусь с уважением!
Единственное что у нас будут делать, это собирать из машинокомплектов целые авто и продавать втридорога
Отличный выпуск, Дмитрий, спасибо 🎉🎉🎉😊😊😊👍👍👍
Хотелось бы теперь отдельные большие выпуски про Хёндэ, Киа, СсангЙонг, Дэу и т.д.
Принято ругать наши власти, но они пытались использовать этот успешный опыт Кореи, я считаю, мы были на правильном пути. Полностью переоснастили производство, начали выходить приличные машины, Веста, Х-Рэй, Гранта (за свои деньги, конечно) экспортировать в ближнее зарубежье. Был введен уровень локализации, производство авто росло. Если бы доллар остался на уровне 30-40, как до 2014, мы были бы крупнейшими рынком Европы. Теперь же придется начинать все заново с компаниями из Китая с непредсказуемым результатом. А кто требует от Автоваза начать производить Бэнтли, так вы пересмотрите ролик внимательно, Корея построила автопром только при длительное сотрудничестве и поддержке иностранных компаний, передаче технологий. В Северной Корее такие же люди, но без иностраного участия такое невозможно, в настоящее время это единственный возможный путь.
К сожалению именно с исторической точки зрения много неточностей. А песня «Фантом» далеко не про войну в Корее, а про войну во северного Северного Вьетнама с южным)
Без воды, круто 💪💪
Спасибо! Отличный ролик, если бы не митсубиши, то гораздо дольше бы корейский автопром развивался( в частности хёндэ)
Интересный формат!Напрашивается аналогия в России с Фольксваген,Шкода,Рено просто нужно было время!просто СВО внесла свои коррективы!но не верится что корейцев не будет в России!
даже если не брать в расчет войну, корейцы так и не достали по качеству до немцев, а вот ценник задрали вполне сопоставимый.
Корейцы делают обычные поджопы. Красивые внешне и внутри гаджеты на колесах вместо авто. Когда они в свои поделки начнут добавлять именно авто (научат их рулиться, ехать, тормозить и т.п.) тогда можно будет смотреть на них всерьёз. Стингер красивый, но в подмётки не годится немецкой тройке одноклассников, все генезисы туда же - видимо это машины для тех, кто предпочитает казаться, а не быть либо вообще не разбирается в авто
Ну так их и берут как поджопник. У кого есть бабки и кто хочет прям премиум, тот их не покупает.
в какой момент у нас шкода и WV стали премиумом =D Хотя кажется я догадываюсь@@Vladimir-57
Развить промышленность в России? 1.Назначать компетентных людей. 2. Четко ставить задачу. 3. Руководству нести ответственность за результат.
Хорошее видео, жалко только маленькое. Автор только вскользь упомянул, что США вливали туда кучу денег, чтобы сделать витрину. Смотрите, вот южная Корея там капитализм, и там всё развивается, а вот серверная Корея там всё плохо, это потому, что социализм. А что мы против них ввели санкции, такие, что по сравнению с ними в России сейчас это детский сад, это мы говорить не будем. Но видео, повторюсь, супер. Ждём часов на пять.
Песня "фантом" про вьетнамскую войну, а не про Корейскую
Спасибо большое...
Было очень интересно...
Президент Корее кое кого напоминает из нынешних 😮
Это оочень интересно!
Даже при благоприятных условиях до 22 г, мы не смогли у себя что то организовать свое, а в настоящее время и подавно не сможем, пока Мантуров сидит, будем служить плацдармом для развития китайского автопрома.
ИМХО
Зачем Япония сделала Корее автопром? Теперь они конкурируют, создали себе конкурента на мировой арене.
Всё мы делали правильно, в рамках опять же нашей огромности и зарождающихся экономических связей и законов, ведь начинали все с чистого листа. Не дожали с локализацией, не дожали с развитием собственных конкурентных производителей, а наоборот грохнули Москвич. Но история с автомобильным производством не закончена, а свернули лишь на соседнюю дорогу, надеюсь ошибки учли
Да, новые Санта фе и Соренто и не видел
Нашему авто прому не хватает пинка под зад тем кто сиди в правлении. У них понятие одно пипл схавает и это. А сами ездят на зарубежных авто премиум класса. Вот заговорили что пересадят их на наши тачки, тогда может и будут шевелиться
Владимир Владимирович Сын Ман))
Спасибо!
Нет ничего радостнее, чем участвовать во взлёте страны. Работать и чувствовать ее подъём. Жаль, что у нас сейчас этого нет, и пока не предвидится
Они тоже по любому переклеивали шильдики на китайские автомобили и пытались толкать их в 2 раза дороже😂😂
Американцы Дэу нагнули, и выкупили за 10% от их реальной стоимости.
Польша массово закупает корейские танки
Познавательно 🤨
Ненадежные двигатели которые сыпаются на 100тыс км.
Первый! Всем добра !
Увлекательно
Про машины начало в 20:00
Документалочка подъехала😮 Пробуй! А то Асафьеф засрал ютуб своими 5 часоаыми роликами
Наоборот, у Асафьева Стаса недостаточно длинные видео
Стас Асафьев делает профессиональный контент с аргументированными вескими доказательствами без пустословия. Люблю такие видеоматериалы. По своей природе они не могут быть короткими, думающие люди понимают почему так, тот контент не для поверхностных людей!
Засрали Ютуб бестолковыми и оморальными роликами, которые ничего умного не несут!
А документальный фильм не может быть на 15 мин.
@@Ruslan.Strelaжаль чт очам он конечно в последних роликах своих обделался жиденько, рассказывая как авто после 24-го февраля подорожали всего на 25%😂😂
Но подписота уже ткнула его в его же дерьмо носом.
@@Bazby21
Он объяснял эту ситуацию, все логично, пересмотрите внимательно
Димка ЛиСиЦын
Привет , мне не интересно смотреть этот контент , делай обзор на машины все уже привыкли , а корейцы и без нас хорошо живут
Да интересно познавательно, но какое это имеет отношение к России? Да они были нищими, отсталыми, потом стали развитыми и богатыми. Но разве это не похоже на сотни других стран, которые до сих пор пребывают в нищете и отсталости? И предпосылками успеха Кореи стало не "великое прошлое", как у нас , а поражение и признание своих ошибок как у Японии и Германии. Не конфронтация со всем остальным развитым миром, а желание применять весь мировой опыт, начинать с того чтобы, учиться у всех. Развитие начнётся когда великоимперские замашки, заменят на заботу о своей стране, благостоянии своих людей, " когда не песни будем петь, а займёмся уборкой сортиров- своими прямыми обязанностями "
Наймасовіші звірства в час Другої світової війни влаштовував СССР із його ГУЛАГами і неповагою навіть до своїх воїнів. Із його політикою народонаселення та іншими звірствами які сьогодні продовжує Путін за мовчазної згоди російського суспільства.
К России это не прмернимо, как были аграрии так и есть. А вливать в технологии и в развитие России никто не будет, вот последнее время начали вкидывать французы в автоваз и другие в производство и итог, уходят с РФ одают активы за безценок, кто ещё согласиться опять совершить такую ошибку. Да и как известно со всеми развытыми конфликт. Остаётся одно менять сырье на все остальное. Если делать это с умом как ОАЭ и некоторый странах с сырье можно хорошо жить, а можно как у нас забирать весь доход от сырья и ничего более не делать, а люди сами придумают на что и как жить
Без нашего сырья - все развитые через пару лет будут жить в средневековье . А производства переместятся к нам .
Такой хреновый автопром... Им ещё учиться и учиться
Один из лучших
Говнопром, машины из фольги и с отстойными моторами.
Фигня полная ,чушь
Можете машину с Кореи привезти?
Только с Северной
Дима спасибо очень интересно
Шедевр, спасибо Димон🖐️
Фигня полная ,чушь